車改支出測算說明_第1頁
車改支出測算說明_第2頁
車改支出測算說明_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、.車改支出測算說明一、改革前公務交通總支出測算公式：改革前公務交通總支出=涉改公務用車實際更新和新增購置費 +涉改公務用車實際運行費+涉改司勤人員支出。（一）涉改公務用車實際更新和新增購置費: 指 2011 年至2013 年三年平均每年公務用車實際更新和購置車輛費用。（二）涉改公務用車實際運行費: 指 2011 年至 2013 年三年平均每年公務用車運行費用，包括燃油費、維修費、保險費、過路費等。（三）涉改司勤人員支出：指2011 年至 2013 年三年 中，涉改司勤人員最高一年的費用支出總額， 包括工資、津補貼、五險費用、住房公積金、增量補貼和其它費用； 涉改司勤人員指涉及改革的在職在編司勤

2、人員和外聘司勤人員。二、改革后公務交通總支出測算公式：改革后公務交通總支出=改革后公務交通補貼支出 +保留涉改車輛 費用 支出 +保留涉改司勤人員支出（一）改革后公務交通補貼支出：指按補貼人員和相應補貼標準計算得出的年費用合計。（二）保留涉改車輛費用支出：指 按規(guī)定 保留的涉改車輛年購置費和 年運行維護費。注：我市改革后公務用車單車購置價格統(tǒng)一 確定為 18 萬元， 按 10 年的車輛使用年限計算，購車費用標準為：1.8 萬元.輛 / 年。保留涉改車輛年均購置費 =改革后保留車輛數(shù)1.8 萬元。保留涉改車輛運行維護費 =（改革前公車運行維護費實際支出改革前公車數(shù)量 ） 改革后保留車輛數(shù) 量。（

3、三）保留涉改司勤人員支出保留涉改司勤人員支出=（改革前司勤人員支出改革前司勤人員統(tǒng)計數(shù) ）改革后保留司勤人員。注：改革后保留司勤人數(shù)按以下原則確定：定向化實物保障工作用車、機要通信用車、應急用車、調(diào)研接待用車，1 輛車保留 1 名專職駕駛人員。 特種專業(yè)技術用車原則上3 輛車保留 1 名專職駕駛人員； 執(zhí)法執(zhí)勤用車按規(guī)定一般應由正式執(zhí)法執(zhí)勤人員駕駛，不應配備專職駕駛人員， 但考慮到實際使用中存在公車維修、保養(yǎng)等工作，因此，一般執(zhí)法執(zhí)勤用車 保留司勤人數(shù) 比照特種執(zhí)法執(zhí)勤用車標準保留， 原則上 也按 3 輛車 1 名專職駕駛員 予以保留。本著結合工作實際需要， 單位在制定實施方案時， 也可綜合考慮市級機關司勤人員實際狀況， 特種專業(yè)技術用車、 一般執(zhí)法執(zhí)勤用車和特種執(zhí)法執(zhí)勤用車司勤人員的具體情況， 據(jù)實配備本單位司勤人員

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論