1、.國際貿(mào)易的類型：按貨物的移動方向分：出口貿(mào)易進口貿(mào)易過境貿(mào)易復(fù)出口貿(mào)易復(fù)進口貿(mào)易轉(zhuǎn)口貿(mào)易按國境和關(guān)境：總貿(mào)易：以貨物越過國境為標準來劃分進出口?？傎Q(mào)易額=總進口額 +總出口額。專門貿(mào)易：以貨物經(jīng)過結(jié)關(guān)為標準來劃分進出口。專門貿(mào)易額=專門進口額 +專門出口額按照商品的形態(tài)分布 ：貨物貿(mào)易 指有形商品貿(mào)易是指實物商品的進出口，因為實物商品是有形的，可以看得見、摸得著的。服務(wù)貿(mào)易 指無形商品貿(mào)易：是指非實物形式的服務(wù)和技術(shù)的進出口，因為服務(wù)和技術(shù)是無形的，看不見、摸不著。它主要包括運輸、保險、金融、郵政通訊、國際旅游、工程承包、勞務(wù)合作、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等等。按貿(mào)易是否有第三者參加分直接貿(mào)易：商品的生產(chǎn)國

2、與商品的消費國直接進行的貿(mào)易。間接貿(mào)易： 當商品的生產(chǎn)國與商品的消費國通過第三國進行貿(mào)易時，對生產(chǎn)國和消費國而言便是間接貿(mào)易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易：在間接貿(mào)易下，當商品的生產(chǎn)國與商品的消費國通過第三國進行貿(mào)易時，對于充當?shù)谌龂膰叶?，此貿(mào)易便是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。按貨物運輸方式劃分陸運貿(mào)易2海運貿(mào)易3空運貿(mào)易4郵購貿(mào)易按貿(mào)易清償方式不同劃分1現(xiàn)匯貿(mào)易2. 易貨貿(mào)易自由貿(mào)易理論重商主義的國際貿(mào)易的理論亞當 ?斯密 的絕對優(yōu)勢理論亞當斯密 主張自由貿(mào)易，反對國家對貿(mào)易的干預(yù)大衛(wèi) ?李嘉圖 的比較優(yōu)勢理論李斯特 的保護貿(mào)易理論尤其是保護幼稚工業(yè)理論。要素稟賦理論 赫克歇爾 -俄林定理）凱恩斯 主義超保護貿(mào)易學說里昂惕

3、夫 之謎 1 .勞動熟練說 2 .人力資本說 3.貿(mào)易壁壘的存在4 .自然資源的稀缺 5.要素密集度逆轉(zhuǎn)產(chǎn)品生命周期理論產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論技術(shù)差距論亞歷山大漢密爾頓保護幼稚工業(yè)理論的最早提出者保護貿(mào)易理論關(guān)稅主主要種類1 按征收商品流向分類： 進口稅 是進口國家的海關(guān)在外國商品輸入時，根據(jù)海關(guān)稅則對本國進口商征收的關(guān)稅。出口稅 是出口國家的海關(guān)對本國產(chǎn)品輸往國外時，對出口商所征收的關(guān)稅。 過境稅 通過本國關(guān)境運往另一個國家的外國商品征收的關(guān)稅。2 按照差別待遇和特定的實施情況分類進口附加稅臨時性措施反補貼稅 又稱抵消稅。 它是對在生產(chǎn)、 加工及運輸過程中直接或間接地接受任何獎金和補貼的外國進口商品

4、所征收的一種進口附加稅。反傾銷稅是對實行傾銷的進口商品所征收的一種進口附加稅。進口國家對進口商品除了征收一般進口稅，還往往根據(jù)某種目的再加征進口稅，這種對進口商品征收一般關(guān)稅以外，再加征額外的關(guān)稅，就叫做進口附加稅。差價稅又 稱差額稅。 當本國生產(chǎn)的某種產(chǎn)品國內(nèi)價格高于同類的進口商品的價格時，為了削弱進口商品的競爭能力，保護國內(nèi)生產(chǎn)和國內(nèi)市場，按國內(nèi)價格與進口價格之間的差額征稅，就是差價稅。普通關(guān)稅對與該國沒有簽訂上述貿(mào)易協(xié)定的國家或地區(qū)進口的商品所征的稅。 它一般比最惠國稅率要高。 4 特惠關(guān)稅 一國對來自特定國家或地區(qū)的全部或部分進口商品給予特別優(yōu)惠的低關(guān)稅或免稅待遇。其他國家和地區(qū)不得根

5、據(jù)最惠國待遇原則要.求享受這種優(yōu)惠待遇5 普通優(yōu)惠稅是發(fā)達國家給予從發(fā)展中國家或地區(qū)輸入的商品(特別是制成品和半制成品)的優(yōu)惠關(guān)稅。普惠稅源于普惠制。普惠制的主要原則是普遍的、非歧視的、非互惠的。3 關(guān)稅征收方法和依據(jù)從價稅 ：以進口商品的價格為標準而征收的關(guān)稅從量稅 ：以商品的計量單位為標準課征的關(guān)稅混合稅 ：都存在 選擇稅 ：選擇高的4 按照征稅目的分類財政關(guān)稅保護關(guān)稅三大貿(mào)易救濟措施傾銷與反傾銷一）傾銷的含義與特征1. 含義：指一國 (地區(qū) )的生產(chǎn)商或出口商以低于其國內(nèi)市場價格或低于成本價格將其商品拋售到另一國 (地區(qū) )市場的行為。2.特征傾銷的動機和目的是多種多樣的。傾銷是一種人為

6、的低價銷售措。傾銷是一種不公平競爭行為。傾銷的結(jié)果往往給進口方的經(jīng)濟或生產(chǎn)者的利益造成損害反傾銷措施1 .臨時性的報復(fù)措施 （1） 征收臨時性的關(guān)稅，最長的時間不許超過四個月（ 2）還允許進口國對出口國提出自動提升自己的銷售價格的價格承諾，2 .價格承諾3 .征收反傾銷稅按照世貿(mào)組織的規(guī)定，最長的征收時間不許超過五年。實施反傾銷的三大要件1 存在傾銷 （出口國價格正常價格） 2 實質(zhì)性損害 （對已建工業(yè)實質(zhì)性損害對已建工業(yè)實質(zhì)性損害的威脅新建工業(yè)的實質(zhì)性阻礙）3 傾銷和損害之間有因果關(guān)系補貼與反補貼（一）補貼的含義和特征含義：政府為了促進某些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對這些產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)及產(chǎn)品進行財政補貼和實行

7、優(yōu)惠待遇，以提高本國出口產(chǎn)品在國際市場上的競爭力和限制外國產(chǎn)品的進入。 、特征：1補貼是一種政府行為2補貼是一種政府的財政性干預(yù)行為。3補貼須授予受補貼方某種利益，4補貼是指生產(chǎn)者或銷售者獲得的資助，實施反補貼的三大要件1存在補貼 2 實質(zhì)性損害（對已建工業(yè)實質(zhì)性損害對已建工業(yè)實質(zhì)性損害的威脅 新建工業(yè)的實質(zhì)性阻礙）3 補貼和損害之間有因果關(guān)系反補貼的實質(zhì)與措施臨時措施1臨時措施的 實施不得早于自發(fā)起調(diào)查之日后的60 天，其實施期間應(yīng)限定在盡量短的時期內(nèi)，最長不超過 4 個月。 2補救承諾 如果在反補貼調(diào)查期間，出口成員方政府承諾取消被訴補貼，或出口商承諾修正其出口價格，并且有關(guān)的承諾已為調(diào)查

8、當局所接受，就視為達成了補救承諾。這時，反補貼調(diào)查應(yīng)停止或中止。3反補貼稅 反補貼稅應(yīng)在起征日起算的5 年期限內(nèi)停止，除非停止征收反補貼稅可能造成補貼的繼續(xù)或再度發(fā)生損害；在 5 年之內(nèi)若產(chǎn)業(yè)損害已經(jīng)消除， 則應(yīng)及時停止征收反補貼稅。保障措施含義 : 又稱緊急限制進口措施，是指成員方在進口急劇增長并對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成嚴重損害或嚴重損害威脅時，采取的進口限止措施區(qū)域經(jīng)濟一體化的形式.歐盟簡介由歐洲共同體發(fā)展而來的，是一個集政治實體和經(jīng)濟實體于一身、在世界上具有重要影響.的區(qū)域一體化 。 1991 年 12 月，歐洲共同體 斯特里赫特首 會 通 歐洲 盟條 ，通稱 斯特里赫特條 （ 稱 ）。 1993

9、 年 11 月 1 日， 正式生效，歐盟正式 生。中國與世界 易 1996 年，中國從“復(fù)關(guān)” 判 成“入世” 判。1999 年 11 月 15 日，中美就中國加入世界 易 的 程取得了關(guān) 性的突破。在此之后，中國先后與加拿大、歐盟、巴西、印度等成 國達成了雙 易 。2001 年 9 月 17 日，第 18 次入世多 判 利 束，11月 10 日，在卡塔 多哈召開的世 部 會 上，142 個世 成 以鼓掌方式一致同意中國入世，11 日，中國與世 正式 署了中國入世 ，2001 年 12 月 11 日，中國正式成 世 成 。1free on board 裝運港船上交 （指定裝運港）是指 方在指定

10、的裝運港和 定的期限內(nèi)將 物越 方指派的船舷 ，即完成交付； 方必 自 交 點起， 擔一切 用和 物 失或 壞的 。按通 的解 本 只能用于海運和內(nèi)河運 。fob 任、 用、 劃分 方交 、通知 方 出口清關(guān)手 ， 支付有關(guān) 用 物越 船舷之前一切 交 方租船、 手 ，支付運 理 口清關(guān)手 物越 船舷之后一切 接 領(lǐng) 、付款2.cif ： 成本加保 、運 （指定目的港）是指 方 租船 并按合同 定的裝運港和期限將合同 物裝上運往指定目的港的船上，并 理保 ，支付保 及運 ， 物裝上船 止的一切 用和 。按通 的解 本 只能用于海運和內(nèi)河運 。.cif 責任、費用、風險劃分賣方交貨、通知買方辦出

11、口清關(guān)手續(xù)，支付有關(guān)費用貨物越過船舷之前一切風險租船訂艙、保險交單買方辦理進口清關(guān)手續(xù)貨物越過船舷之后一切風險接單、領(lǐng)貨、付款cif （目的港）裝運港交貨；劃分貨物風險的界限是船舷（ 2）風險與保險代辦性質(zhì)cif 價格的 110%投保只?；倦U別，不保戰(zhàn)爭險（3）典型的象征性交貨3.cfr成本加運費價買賣雙方的責任cfr = fob + f比較 fob cif cfr的異同點相同（ 1）裝運港交貨的術(shù)語，劃分風險界限船舷（2）屬于象征性交貨，憑單交貨（3）貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移隨提單而實現(xiàn)不同點 （ 1）雙方承擔的責任義務(wù)不同（2）費用的構(gòu)成不同（3）側(cè)重點不同cfr（目的港）裝運港交貨的術(shù)語，劃分

12、貨物風險的界限是船舷因此，就賣方承擔的風險而言：fob=cfr=cif就賣方承擔的責任和費用而言：cifcfrfob商品質(zhì)量的表示方法以文字說明憑規(guī)格憑等級 憑標準 憑商標或品牌 憑產(chǎn)地名稱 憑說明書和圖樣憑規(guī)格、等級或標準的買賣（ 1）商品的規(guī)格是用以反映商品品質(zhì)的某些技術(shù)指標，如成分、含量、純度、性能、強度、長短、粗細、容積等。 (2) 商品的等級是指同一種商品按其規(guī)格差異所做的固定化分類，如大、中、小，重、中、輕，一、二、三等若干等級。(3) 一般來講，農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量多受自然條件的影響變化較大且不統(tǒng)一，宜于采用憑規(guī)格、等級簽訂合同，最好多采用“中等貨”、“大路貨”作為標準。良好平均品質(zhì)”(

13、f.a.q)以實物表示品質(zhì)看貨買賣（適用于貴重物品）憑樣品買賣商品的數(shù)量商品的數(shù)量，是指以一定的度量衡單位表示商品的重量、個數(shù)、長度、面積、容積等。交貨數(shù)量必須與合同規(guī)定相符，否則買方可以索賠，以至于拒收貨物。如果少于規(guī)定數(shù)量，買方可以要求：賣方在交貨期屆滿前補交， 買方保留損害賠償?shù)臋?quán)利如果多交貨，也使得買方有權(quán)：拒收多余部分；也可以收取多交部分的一部分或全部，但須按合同價格付款；商品的包裝運輸包裝單件運輸包裝集合運輸包裝（集裝包集裝袋托盤 集裝箱）銷售包裝銷售包裝，又稱小包裝、內(nèi)包裝或直接包裝。國際貨物運輸方式國際貨物運輸因運輸方式不同分為：海洋運輸方式陸上運輸方式航空運輸方式江河運輸.方

14、式郵包運輸方式多式聯(lián)運方式海洋運輸?shù)奶攸c運量大： 50 萬 70 萬噸的巨型油船， 16 萬 17 萬噸的散裝船，通行能力強：不受軌道和道路的限制對貨物的適應(yīng)性強：適應(yīng)各種貨物的運輸。如石油井臺、火車、機車車輛等超重大貨物運費低：鐵路的 1/5，公路汽車的 1/10，空運的 1/30風險較大：社會風險和自然風險速度慢：由于商船的體積大，水流的阻力大，加之裝卸時間長傭金是代理人或經(jīng)紀人為委托人進行交易而收取的報酬。凡在合同中表示傭金的，稱為“明傭”不在合同中表示傭金的，而由雙方另行約定的，稱為“暗傭”。凈價 :不含傭金的價叫做凈價含傭價 ：包含傭金的叫含傭價單位貨物傭金額=含傭價傭金率凈價 =含傭價單位貨物傭金額含傭價 =凈價 /（ 1傭金率）原報價某商品每箱100 美元 fob 上海，如外方要求改報fob c5% 上海， 為保證我方凈收入不變，對外報價應(yīng)為多少？2某商品報價為每箱 105.26 美元， fob c5%上海，對方要求改報 fob c10%，我方應(yīng)報價多少？1解：含傭價 =凈價 /（ 1傭金率）=100/ （ 1 5%）=105.26 （美元）2解：凈價 =含傭價（1傭金率）=105.26（ 1