1、精品 料推薦附件 5：高速鐵路軌道工程新舊施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比表（ 3 標(biāo) 1 局匯總）序號(hào)1原標(biāo)準(zhǔn)鐵建【 2005】（ 160）1 總則1.02 條暫行標(biāo)準(zhǔn)使用與旅客列車設(shè)計(jì)車速 200350km/h 的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專線有蹅軌道工程師質(zhì)量驗(yàn)收，無 蹅軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)按客運(yùn)專線無 蹅軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。本暫行標(biāo)準(zhǔn)未涉及的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，其施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.03 客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全和使用功能，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量現(xiàn)零缺陷，滿足設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)長長運(yùn)營的需要。1.04 施工單位作為工程施工質(zhì)量控制的主體，應(yīng)建立全質(zhì)量保

2、證體系，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制；建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計(jì)單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定分工責(zé)任。1.05 客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工應(yīng)貫徹國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，合理利用資源，做好環(huán)境保護(hù)、水土保持等工作。 1.06 客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工應(yīng)采用先進(jìn)的設(shè)備和工藝，保證工程質(zhì)量。1.07 客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程，確保施工安全。1.08 客運(yùn)專線鐵路軌道施工應(yīng)采用先進(jìn)，成熟、科學(xué)的檢驗(yàn)測手段，質(zhì)量數(shù)據(jù)必須符合相關(guān)的規(guī)定，質(zhì)量檢驗(yàn)人員必須具備的資格。1.09 客運(yùn)專線鐵路軌道工程的各類質(zhì)量檢測報(bào)告、檢查驗(yàn)收記錄和其他工程技術(shù)管理資料，必須按規(guī)定及時(shí)填寫，

3、并且嚴(yán)格履行責(zé)任人簽字確認(rèn)制度。施工質(zhì)量驗(yàn)收資料的歸檔應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。其中，檢驗(yàn)批、 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄，建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位均應(yīng)長期保存，分部工程、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄，建設(shè)單位應(yīng)永久保存，施工單位新標(biāo)準(zhǔn)TB10754-20111 總則1.02條本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建時(shí)速250350km高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收。 時(shí)速 250km 以下客運(yùn)專線、城際鐵路軌道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)參照執(zhí)行。1.0.3高速鐵路軌道工程建設(shè)方應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制，對(duì)管理層、技術(shù)員、作業(yè)層人員的質(zhì)量責(zé)任實(shí)行終身追究制度。1.04 建設(shè)各方應(yīng)做好管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、 過程控制標(biāo)準(zhǔn)化等工作

4、，落實(shí)質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)管理要求。1.05 高速鐵路軌道工程施工必須執(zhí)行國家法律法規(guī)及相管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，滿足工程結(jié)構(gòu)安全、耐久性能及系統(tǒng)使用功能要求保證設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)正常使用。1.06 高速鐵路軌道工程應(yīng)貫徹國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略， 施工廢棄物及污水應(yīng)集中處理，合理排放，做好環(huán)境保護(hù)工作。1.07 高速鐵路軌道工程施工應(yīng)嚴(yán)格遵守職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程， 建立和健全相應(yīng)的職業(yè)健康安全管理體系和制度。1.08 高速鐵路軌道工程施工應(yīng)以 “機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化和信息化”為支持，積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，確保工程質(zhì)量和安全。

5、1.09 高速鐵路軌道應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢驗(yàn)測手段，取得的數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠，全面反映工程質(zhì)量狀況。所用方法和儀器設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定， 儀器精度應(yīng)能滿足質(zhì)量控制要求， 質(zhì)量檢測人員必須具有規(guī)定的資格。1.010 高速鐵路軌道工程的各類質(zhì)量檢測報(bào)告、檢驗(yàn)驗(yàn)收記錄和其他工程技術(shù)管理資料，必須按規(guī)定及時(shí)填寫，并且嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任簽字確認(rèn)制度。 施工質(zhì)量驗(yàn)收資料應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定整理歸檔。差異情況1.02 的差異速度200350 改 成 250-350 內(nèi)容也新增了。1.0.3 內(nèi)容不同1.0.4 內(nèi)容不同1.0.5 內(nèi)容不同1.0.6 水土保持改為了環(huán)境保護(hù)1.07 內(nèi)容不同新增TB10754-201

6、0 1.08 條1.0.8 與新 1.0.9 含義相同， 文子敘述TB10754-2010 、 1.09 較多鐵建【 2055】 1601精品 料推薦23應(yīng)長期保存；其他資料應(yīng)按相關(guān)規(guī)定保存。1.010 客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工中采用的承包合同文件和工程技術(shù)文件等對(duì)施工質(zhì)量的要求不得低于本暫行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量指標(biāo)高于本暫行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。1.011 參加客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工及驗(yàn)收的各方技術(shù)、質(zhì)量、監(jiān)理和管理人員等，應(yīng)經(jīng)過施工質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的專門培訓(xùn)， 合格后方可上崗。 1.012 客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工及驗(yàn)收除應(yīng)符合本暫行標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

7、。2 術(shù)語2.0.7見證2.019 綜合質(zhì)量評(píng)定3 基本規(guī)定1.011 高速鐵路軌道工程施工中所采用的號(hào)1.09與承包合同文件和工程技術(shù)文件等對(duì)施工TB10754-2010質(zhì)量的要求不得低于本行的規(guī)定 1.010 內(nèi)容含義1.012 參加高速鐵路軌道工程施工及驗(yàn)收相 同文 字?jǐn)?述 有的各方管理、技術(shù)和作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)過本區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，合格后方可上崗。鐵建【 2055】 1601.013、1.014、1.0.15、1.0.16、1.0.17、1.018、 號(hào)1.010與1.0.19 新增TB10754-20101.011內(nèi)容基本相同1.011 與 1.012內(nèi) 容含 義相 同 文字?jǐn)⑹鲇袇^(qū)別2

8、 術(shù)語2.0.6 見證檢驗(yàn)監(jiān) 理 單位 對(duì)施 工單位材料取樣、 送樣、檢驗(yàn)或某項(xiàng)檢測、試驗(yàn)過程進(jìn)行2.03 、2.019 、2.021 、2.023 、2.024 、2.027 、的監(jiān)督新增2.028 、 2.029 、 2.030 、 2.031 、 2.032 、2.033 、 2.034 、 2.035 、 2.036 、 2.037 、2.038 、 2.039 、 2.040 、 2.041 、 2.0.423 基本規(guī)定453.1一般規(guī)定3.1 一般規(guī)定表內(nèi)容有區(qū)別3.11 表 施 工 現(xiàn) 場 質(zhì) 量 管 理 檢 查 記 錄3.11 換現(xiàn)場管理記錄表3.1.2、 3.133.12、3

9、.13 不變。新增 3.1.1、3.1.5、3.1.6 、3.1.7、 3.1.83.2工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元的劃分3.2.63.2 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元的劃分3.2.6截然不通表表3.3工程施工質(zhì)量驗(yàn)收3.3 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收3.3.1 內(nèi)新增第3 條有新增3.3.2 新增第 4 條3.4工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織3.4 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織內(nèi)容有變化3.35 里綜合質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合辦咱行標(biāo)準(zhǔn)3.35 里綜合質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合辦咱行標(biāo)準(zhǔn)第第 11 章得有關(guān)規(guī)定 3.4.1 表19 章得有關(guān)規(guī)定替換3.4.14 線路基樁4 與下線工程的交接新有就沒有4.1一般規(guī)定新有就沒有4.2線下及接口工

10、程交接新有就沒有5 有蹅道床舊有新沒有5 施工控制網(wǎng)新增新有舊沒有5.1 一般規(guī)定5.1一般規(guī)定新有舊沒有2精品 料推薦5.2普底層道蹅5.2 CP、 CP和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測新有舊沒有5.3上蹅整道5.3 CP測設(shè)新有舊沒有5.4到岔鋪蹅整道6 基地鋼軌焊接舊有新沒有6 CPTS 型板式無砟道床新有舊沒有66.1一般規(guī)定新有舊沒有6.2底座與凸形檔臺(tái)新有舊沒有6.3軌道板鋪設(shè)新有舊沒有6.4板下充填層新有舊沒有6.5凸形檔臺(tái)填充樹脂新有舊沒有7 有蹅軌道舊有新沒有7 CRTS型板式無砟道床新有舊沒有77.1鋪枕鋪軌7.1一般規(guī)定新有舊沒有7.2工地鋼軌焊接7.2支承層新有舊沒有7.3設(shè)置位移觀

11、測樁7.3橋上滑動(dòng)層、高強(qiáng)度擠塑板新有舊沒有7.4線路鎖定7.4橋上混凝土底座板新有舊沒有7.5軌道整理7.5臺(tái)后錨固結(jié)構(gòu)新有舊沒有7.6軌道板安置點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)新有舊沒有7.7軌道板鋪設(shè)新有舊沒有7.8板下填充層新有舊沒有7.9軌道板縱向連接及灌漿孔封堵新有舊沒有7.10側(cè)向擋塊新有舊沒有7.11軌道板錨固連接新有舊沒有8 到岔舊有新沒有8 CRTS 型雙塊式無砟道床新有舊沒有88.1鋪道岔8.1一般規(guī)定新有舊沒有原第幾章第幾節(jié)第幾條什么內(nèi)容現(xiàn)第幾章第幾節(jié)第幾條什么內(nèi)容新有舊沒有3精品 料推薦8.2 設(shè)置位移觀測樁舊有新沒有8.2支承層新有舊沒有8.3道岔焊接及鎖定舊有新沒有8.3橋上混凝土底座

12、新有舊沒有8.4道岔整理8.4隔離層、彈性墊層新有舊沒有8.5軌排組裝、調(diào)整新有舊沒有8.6混凝土道床板新有舊沒有9 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器9 CRTS型雙塊式無砟道床新有舊沒有99.1鋪鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器舊有新第15 章沒9.1一般規(guī)定新有舊沒有有9.2設(shè)置位移觀測樁舊有新第15 章沒有9.2支承層新有舊沒有9.3工地鋼軌焊接舊有新第15 章沒有9.3橋上混凝土底座新有舊沒有9.4軌道整理舊有新第 15 章沒有9.4隔離層、彈性墊層新有舊沒有9.5支腳安裝、精調(diào)新有舊沒有9.6混凝土道床板新有舊沒有9.7軌枕振動(dòng)嵌入新有舊沒有9.8固定架安裝軌枕新有舊沒有10 線路及信號(hào)標(biāo)志10 枕式無砟道岔新有舊沒有

13、1010.1 一般規(guī)定新有舊沒有10.2路基上混凝土底座新有舊沒有10.3 橋上混凝土底座新有舊沒有10.4 隔離層、彈性墊層新有舊沒有10.5道岔控制基標(biāo)及加密基標(biāo)新有舊沒有10.6道岔組裝、調(diào)整TB2010 、 10754、10.6 與鐵建【 2005 】 160號(hào)8.4，內(nèi)容不同10.7混凝土道床板10.8 道岔鋼軌焊接TB2010 、 10754、10.8與鐵建4精品 料推薦【 2005 】 160號(hào)8.3，內(nèi)容不同11 單位工程質(zhì)量綜合質(zhì)量評(píng)定11 板式無砟道岔新增新有舊沒有1111.1 單位工程質(zhì)量控制資料核查11.1 一般規(guī)定新有舊沒有11.2 單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能核11.

14、2 路基上混凝土墊層新有舊沒有查11.2.2 1 條線路基樁復(fù)測：建設(shè)、監(jiān)理、施工單位確定檢查數(shù)量。2 條鋼軌位移觀測樁復(fù)測、建設(shè)、監(jiān)理、施工單位確定檢驗(yàn)數(shù)量。3 軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量檢查的方法和數(shù)量應(yīng)符合本暫行標(biāo)準(zhǔn)第 7.5.8 條的規(guī)定11.3單位工程感觀質(zhì)量評(píng)定11.3 橋上滑動(dòng)層新有舊沒有11.3.3線路基樁感觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)識(shí)其全，色澤鮮明、清晰完整。11.3.4 有砟道床感觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)11.3.5 鋼軌觀感質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)11.3.6 軌枕感觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)11.3.7 道岔感觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)11.3.8 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器感觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)11.3.9 位移觀測樁感觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)11.3.10 線

15、路及信號(hào)標(biāo)志感觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)11.4 橋上混凝土底座新有舊沒有11.5基準(zhǔn)點(diǎn)、定位點(diǎn)新有舊沒有11.6道岔板鋪設(shè)新有舊沒有11.7路基上、隧道內(nèi)混凝土底座板新有舊沒有11.8 橋上板下填充層新有舊沒有11.9板縫及觀察孔新有舊沒有11.10 轉(zhuǎn)換設(shè)備基礎(chǔ)新有舊沒有11.11 側(cè)向擋塊新有舊沒有5精品 料推薦121314151611.12 道岔板錨固連接新有舊沒有11.13 道岔組件安裝及精調(diào)新有舊沒有11.14 道岔鋼軌焊接新有舊沒有12 有砟道床替換第五章12.1一般規(guī)定替換第五章12.2鋪軌前鋪砟替換第五章12.3分層上砟整道替換第五章13 有砟道岔新增13.1一般規(guī)定新增13.2道岔控制

16、基標(biāo)及加密基標(biāo)新增13.3鋪岔前預(yù)鋪道砟新增13.4道岔鋪設(shè)新增13.5道岔鋪砟整道新增13.6道岔鋼軌焊接新增14 軌道過度段新增14.1一般規(guī)定新增14.2無砟軌道與有砟軌道結(jié)構(gòu)間的過渡新增14.3 不同無砟軌道結(jié)構(gòu)間的過度新增15 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器與舊第 9 章標(biāo)題一致15.1 一般規(guī)定15.2 無砟軌道鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器新有舊沒有15.3 有砟軌道鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器新有舊沒有16 無縫線路新增16.1一般規(guī)定新增6171819精品 料推薦16.2無砟軌道鋪設(shè)新增16.3有砟軌道鋪枕鋪軌新增16.4工地鋼軌焊接新增16.5無縫線路應(yīng)力放散及鎖定新增17 軌道精調(diào)整理及鋼軌預(yù)打磨新增17.1一般規(guī)定新增17.2無砟軌道精調(diào)整理新增17.3有砟軌道精調(diào)整理新增17.4道岔精調(diào)整理新增17.5鋼軌預(yù)打磨新增18 線路標(biāo)志與舊 10 章相同19 單位工程質(zhì)量綜合質(zhì)量評(píng)定與舊11 章相對(duì)。19.1 單位工程控制資料核查19.1.2 資料名稱表新增1 條原材料進(jìn)廠合格證及見證檢測報(bào)告舊沒有。19.2 單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能和考察數(shù)量： 1 軌道靜態(tài)鋪設(shè)精度：檢驗(yàn)數(shù)量為每個(gè)單位工程抽查300m 線路，質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第17.2.1 條和第 17.3.2 條的規(guī)定。2 道岔（直向） 靜態(tài)鋪設(shè)精度： 檢驗(yàn)數(shù)量為每個(gè)單位工程抽查一組道岔，質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合17.4.