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文檔簡介
1、本章在速度、加速度等概念的基礎(chǔ)上,具體研究一種最簡單的變速直線運動勻變速直線運動的規(guī)律這種研究不是從抽象的概念出發(fā),而是進一步用實驗的方法,探索勻速直線運動的規(guī)律和特點,并結(jié)合公式、圖象對勻變速直線運動進行研究通過使用打點計時器和小車設(shè)計相關(guān)實驗探索運動規(guī)律,要觀察、記錄小車速度隨時間的變化情況,并用語言、公式、圖象進行描述,從這個實例出發(fā),教材引導(dǎo)研究勻變速直線運動的物體的速度與時間的關(guān)系和位移與時間的關(guān)系這種研究方法優(yōu)點是注重獲取知識的過程,培養(yǎng)科學(xué)思維的習慣和研究方法另外利用圖象法總結(jié)物理規(guī)律也是物理上研究問題的方法之一,本章在研究速度與時間的關(guān)系、位移與時間的關(guān)系時都利用了圖象法在學(xué)習
2、本章時也請深刻加以體會本章最后研究了一種簡單的勻加速直線運動,即自由落體運動在學(xué)習時要深刻領(lǐng)會伽利略的科學(xué)思維方法,了解其研究方法對近代科學(xué)的影響,勻變速直線運動作為一種最簡單的變速運動,其運動規(guī)律便于理解和掌握但本章公式和推論較多,在學(xué)習時要分清公式的應(yīng)用條件和前提,不可亂套公式,在物理過程比較復(fù)雜時可以分解過程,突破并建立相關(guān)聯(lián)系,必要時可借助圖象進行分析比較,學(xué)習中要把握好對基本概念、基本規(guī)律的理解本章規(guī)律多,公式和推論多,學(xué)習中切實注意不要去死記硬背這些規(guī)律和公式,更重要的是領(lǐng)會概念的實質(zhì),把握公式的來龍去脈,要通過一些具體的實例,通過實際物理現(xiàn)象的分析、物理情景的構(gòu)建、物理過程的認識
3、,來形成物理概念和規(guī)律,這樣,有生動的實例作基礎(chǔ),學(xué)到的知識不再是枯燥生硬的結(jié)論,形成概念規(guī)律的過程,就是真正理解知識的過程,這樣的學(xué)習就不僅僅是知識的堆砌,而是能力的增長、素質(zhì)的提高,重視物理過程的分析,特別是多解過程問題的分析,要選擇合適的規(guī)律,找準過程的連接點運用好數(shù)學(xué)工具,如圖象、函數(shù)在復(fù)雜運動中的應(yīng)用解決追及與相遇問題要注意運用數(shù)學(xué)工具分析物理過程及臨界狀態(tài)量 由本章開始,有較多的公式運算,要根據(jù)情況應(yīng)用代數(shù)的方法求解未知量,開始養(yǎng)成習慣,對以后的學(xué)習很有好處,計算的題目不可過繁,并應(yīng)著重分析其物理意義,防止只將公式變來換去而忽略了物理意義,1實驗:探究小車速度隨 時間變化的規(guī)律,一
4、、實驗?zāi)康?1用打點計時器研究小車在重物牽引下的運動,進一步熟練打點計時器的操作和使用 2探究小車速度隨時間的變化規(guī)律,學(xué)會用圖象法處理實驗數(shù)據(jù),二、實驗原理 利用打點計時器打出的紙帶上記錄的數(shù)據(jù),先計算各時刻物體的速度,再尋求速度和時間的關(guān)系 1計算打各計數(shù)點時小車的速度,應(yīng)在計數(shù)點附近取一個很短的時間t,用t內(nèi)的當作打該計數(shù)點時小車的瞬時速度 2用描點法畫出小車的vt圖象,圖線的斜率表示加速度的 ,如vt圖象是一條傾斜的直線,說明物體做 直線運動,平均速度,大小,勻加速,三、實驗器材 電磁打點計時器、導(dǎo)線、 、復(fù)寫紙、一端帶滑輪的長木板、 、細線、鉤碼、 四、實驗步驟 1把一端帶有滑輪的放
5、在實驗桌上,把一條細線一端拴在上,跨過 ,另一端掛個數(shù)適當?shù)?,讓小車在鉤碼牽引下運動 2打點計時器固定在 的另一端,紙帶穿過打點計時器的 ,連接在小車后面,低壓交流電源,電鍵,小車,刻度尺,長木板,小車,滑輪,鉤碼,木板,限位孔,3連接好電路,將小車停在靠近打點計時器的位置,先,然后釋放小車 4打完一次紙帶后立即,換上紙帶,重復(fù)操作三次 5從打出的紙帶中選擇一條點跡最清晰的紙帶,舍掉開頭一些過于密集的點,在后邊便于測量的地方找一個點作計數(shù)點為了計算方便和減小誤差,通常每打5個點即相隔0.1 s選擇一個計數(shù)點,接通電源,斷開電源,一、注意事項 1開始釋放小車時,應(yīng)使小車靠近打點計時器 2在小車
6、后面平整地安裝好紙帶,使小車運動時保持紙帶與木板平行,減小摩擦力的影響 3先接通電源,等打點穩(wěn)定后再釋放小車 4要防止鉤碼落地和小車跟滑輪相碰,當小車到達滑輪前及時用手按住,5取下紙帶前先斷開電源 6牽引小車的鉤碼個數(shù)要適當,以免加速度過大而使紙帶上的點太小,或者加速度太小而使各段位移無多大差別,從而使誤差增大 7要區(qū)別打點計時器打出的點和人為選取的計數(shù)點,弄清楚時間間隔,二、數(shù)據(jù)處理 (一)方法: 1表格法:在打出點跡清晰的紙帶后,從多條紙帶中選取一條點跡清晰且點跡排成直線的紙帶進行處理舍掉開頭一段過于密集的點,找一個適當?shù)狞c作計時起點,從而減小因點跡過于密集而在測量位移時帶來較大的相對誤差
7、,為減少測量誤差和便于計算,從計時起點開始,每隔4個“計時點”選取一個“計數(shù)點”,則相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔T即為0.1 s(電源頻率為50 Hz)量出各計數(shù)點左右兩計時點(注意計數(shù)點與計時點的區(qū)別)間的距離,計算平均速度,用此平均速度代替相關(guān)計數(shù)點的瞬時速度,填入設(shè)計的表格內(nèi),2圖象法:以速度為縱坐標,時間為橫坐標,建立直角坐標系對坐標軸進行適當分度,從而使測量結(jié)果差不多布滿坐標系根據(jù)表中數(shù)據(jù)描點,仔細觀察這些點的分布情況,我們發(fā)現(xiàn) 這些點都大致落在一條直線上我們可以大膽地猜測,如果沒有實驗誤差,這些點應(yīng)該落在一條直線上因此,我們可以用一條直線去“擬合”這些點,將這些點連成一條直線連線時應(yīng)使
8、盡量多的點落在直線上,不在直線上的點要盡量對稱分布在直線兩側(cè),誤差較大的點舍去這就畫出了小車運動的vt圖象最后分析vt圖象,得出小車的速度隨時間變化的規(guī)律,(二)如何由實驗得出的vt圖象進一步得出小車的運動速度隨時間變化的規(guī)律? 1通過直接分析圖象的特點得到小車運動的vt圖象是一條傾斜的直線,那么當時間增加(或減小)相同的值t時,速度也增加(減小)相同的值v,由此得出結(jié)論:小車的速度隨時間均勻地變化 2通過函數(shù)關(guān)系式進一步得到既然小車的vt圖象是一條傾斜的直線,那么v隨t變化的函數(shù)關(guān)系式為vktb,顯然v與t成線性關(guān)系,小車的速度隨時間均勻變化,(三)如何依據(jù)紙帶信息,判斷小車的運動是否是勻變
9、速直線運動? 如圖211表示實驗打出的紙帶,O、A、B、C、D、E、F為每隔時間t選定的一系列計數(shù)點我們可以認為OA、AB、EF段的平均速度就等于這些段所對應(yīng)時間的中間時刻的瞬時速度,即,三、誤差分析 1木板的粗糙程度不同,摩擦不均勻 2根據(jù)紙帶測量的位移有誤差,從而計算的瞬時速度有誤差,題型一實驗中的注意事項和誤差分析 【例1】在實驗中,對于減小實驗誤差來說,下列方法有益的是() A把每打五個點的時間間隔作為一個時間單位來選取計數(shù)點 B使小車運動的加速度盡量小些 C舍去紙帶上密集的點,只利用點跡清晰、點間間隔適當?shù)哪且徊糠诌M行測量、計算 D選用各處平整程度、光滑程度相同的長木板做實驗,【解析
10、】選取計數(shù)點可以使用于測量和計算的相鄰點間的間隔增大,在用直尺測量這些點間的間隔時,在一次測量絕對誤差基本相同的情況下,相對誤差較小,因此A選項正確在此實驗中,如果小車運動的加速度過小,打出的點子很密,長度測量的相對誤差較大,測量準確度會降低因此使小車的加速度略大一些較好,如果每五個點取一個計數(shù)點,那么以能在紙帶上50 cm長度內(nèi)清楚地取出78個計數(shù)點為宜C項保證了選點的正常D項是物體做勻變速直線運動的前提 【答案】ACD,規(guī)律總結(jié):要減小實驗誤差,應(yīng)從誤差產(chǎn)生的來源進行分析,從而采取措施,本實驗主要應(yīng)從如何打好紙帶和如何較準確地測量距離、實驗器材的選取等幾個方面來考慮,應(yīng)用11關(guān)于探究小車速
11、度隨時間變化的規(guī)律的實驗,下列說法正確的是 () A電磁打點計時器使用的可以是直流電源,也可以是交流電源 B實驗時應(yīng)使紙帶從復(fù)寫紙的下方穿過 C實驗時要先接通電源后放開紙帶 D開始打點前,小車應(yīng)離打點計時器遠一些,解析:電磁打點計時器用的是低壓交流電源;開始前將小車停在靠近打點計時器的位置;實驗前應(yīng)把紙帶放在復(fù)寫紙下方,先接通電源,待打點穩(wěn)定后再放開紙帶 答案:BC,題型二實驗數(shù)據(jù)的處理方法 【例2】圖212是小車在斜面上運動時,通過打點計時器所得的一條紙帶(A、B、C、D、E、F每相鄰的兩點間都有四個點未畫出),測得各段長度為OA6.05 cm、OB13.18 cm、OC21.40 cm、O
12、D30.70 cm、OE41.10 cm、OF52.58 cm,根據(jù)這些數(shù)據(jù),求出B、C、D、E等各點的速度,畫出速度圖象(取A點為計時開始),并求出小車的加速度(打點計時器電源的頻率為50 Hz),在畫圖象時,為了拉開坐標值之間的距離,坐標原點有時可以不從0開始本題的速度圖象為了拉開速度值之間的距離,縱坐標就是從0.6 m/s開始的所畫速度圖象如圖213所示 由速度圖象上任意兩點所對應(yīng)的速度,算出加速度為a 1.09 m/s2.,【答案】見解析,規(guī)律總結(jié):求各計數(shù)點的速度,應(yīng)在計數(shù)點附近取一個很短的時間t,用t內(nèi)的平均速度v 當作打該計數(shù)點時小車的瞬時速度t的選取要關(guān)于計數(shù)點對稱,應(yīng)用21某同學(xué)利用電火花計時器探究由靜止開始豎直下落的物體的運動他把重錘固定在紙帶下端,讓紙帶穿過電火花計時器,然后把紙帶的上端用鐵夾子固定在鐵架臺上先調(diào)整電火花計時器的放電頻率為50 Hz,再接通電源,使它工作起來,然后釋放紙帶重錘帶動紙帶豎直下落,紙帶上被電火花打出一系列的點跡,如圖214所示其中A、B、C、D、E是連續(xù)打出的幾個
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