1、 目 錄一、 編制依據(jù)原則及范圍31.1編制依據(jù)31.2編制原則3二、分項(xiàng)工程概況：41、工程情況及地質(zhì)簡介42、施工條件4三、開工準(zhǔn)備情況41、施工組織42、施工管理人員及施工作業(yè)隊(duì)53、施工準(zhǔn)備6四、工期安排8五、旋挖鉆孔樁施工方法及主要工藝81、鉆孔樁護(hù)筒施工82、鉆機(jī)就位93、鉆孔94. 鉆孔檢查95、制作、安裝鋼筋籠106、導(dǎo)管117、灌注水下混凝土118、混凝土灌注樁檢測(cè)129、重要施工技術(shù)措施12六、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施13七、安全防護(hù)、保通方案15八、質(zhì)量保證、安全技術(shù)、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施16（一）質(zhì)量保證措施16（二）安全技術(shù)及保證措施16（三）環(huán)境保護(hù)、文明施工措施20九、

2、質(zhì)量控制指標(biāo)及檢測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法211、質(zhì)量目標(biāo)212、質(zhì)量控制措施213、主要檢測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法224、質(zhì)量通病的預(yù)防及處理措施23十、冬、雨季施工措施241、冬季施工措施242、雨季施工措施25十一、附圖261、施工組織管理機(jī)構(gòu)：262、安全文明環(huán)保管理機(jī)構(gòu)：263、質(zhì)量保證體系：274、工藝流程圖28旋挖鉆成孔灌注樁施工技術(shù)方案1、 編制依據(jù)原則及范圍 1.1編制依據(jù)（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）。（2）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2008）。（3）中華人民共和國交通部及其它建筑行業(yè)已頒布的最新版本的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范、市政工程有關(guān)的資

3、料等。（4）西安市政設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的楞良渠橋相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。（5）良玉大道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（6）工地踏勘及工程現(xiàn)場(chǎng)周圍進(jìn)行考察所得資料。（7）我單位的管理水平、技術(shù)力量、裝備及施工生產(chǎn)能力、資源狀況。 1.2編制原則（1）滿足業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保及文明施工的要求。（2）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。 （3）以滿足工期要求為核心，以突出重點(diǎn)、兼顧一般為原則，合理進(jìn)行資源配置，實(shí)現(xiàn)快速均衡施工生產(chǎn)。全面規(guī)劃，保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，精心組織，

4、科學(xué)管理。（4）以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平為指導(dǎo)原則，科學(xué)組織，精益求精，確保工程質(zhì)量達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。（5）合理布置施工場(chǎng)地，在滿足施工的前提下最大限度的減少臨時(shí)工程數(shù)量，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境及自然景觀，作好環(huán)保措施。（6）確保本工程施工順利進(jìn)行，確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序的安排施工生產(chǎn)。（7）堅(jiān)持以人為本，加大勞動(dòng)衛(wèi)生和醫(yī)療保障投入，確保施工人員身心健康。二、分項(xiàng)工程概況： 1、工程情況及地質(zhì)簡介良玉大道楞梁渠橋共有鉆孔灌注樁40根，樁徑均為1.3米，0號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)樁長均為37米，1號(hào)墩樁長為42米。樁基穿過的地質(zhì)覆蓋層為素填土、黏土、礫質(zhì)黏性土、強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、中風(fēng)化灰

5、巖。 2、施工條件施工圖紙中的樁基坐標(biāo)、平面尺寸等數(shù)據(jù)復(fù)核完畢，施工中需要使用的原材料料源已經(jīng)落實(shí)，需要做的試驗(yàn)已經(jīng)全部完成。施工現(xiàn)場(chǎng)施工便道貫通，水源電力及施工隊(duì)伍均已落實(shí)和確定，現(xiàn)場(chǎng)具備開工條件。三、開工準(zhǔn)備情況 1、施工組織由該橋施工管理負(fù)責(zé)人，下設(shè)施工技術(shù)員1名，質(zhì)檢員1名，資料員1名，專職安全保通員1名，材料員1名，專職電工1名，施工隊(duì)分旋挖鉆和鋼筋制作安裝二個(gè)作業(yè)隊(duì)，配備專業(yè)技工多名，測(cè)量隊(duì)配合施工需要進(jìn)行測(cè)量。 2、施工管理人員及施工作業(yè)隊(duì) 施工管理人員和施工作業(yè)隊(duì)已經(jīng)到位，施工使用的洛陽鏟、吊車及鋼筋加工機(jī)械設(shè)備已運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。人力資源計(jì)劃序號(hào)職務(wù)或工種數(shù)量(人)1工區(qū)長12副工區(qū)

6、長13工程師14技術(shù)員15試驗(yàn)員16安全員17電工18鋼筋工109特種司機(jī)610混凝土工512普工5擬投入機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況備注1旋挖鉆大宇2良好2商混C35砼商混站供應(yīng)4汽車吊機(jī)25T1良好5電焊機(jī)BXI315A5良好6鋼筋切斷機(jī)QJ401良好7鋼筋彎曲機(jī)WJ0041良好8鋼筋調(diào)直機(jī)Y90S21良好9發(fā)電機(jī)組100KW1良好10挖掘機(jī)小松220型1良好11裝載機(jī)鄭工50型1良好12壓路機(jī)20T1良好13推土機(jī)TY2201良好 3、施工準(zhǔn)備1）技術(shù)資料準(zhǔn)備A、認(rèn)真研究圖紙和地質(zhì)勘查報(bào)告，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工放樣測(cè)量資料和現(xiàn)場(chǎng)地形，確定最佳樁基施工方案。由該橋鉆探資料來看，

7、上層為素填土，主要地層以中風(fēng)化灰?guī)r為主，采用機(jī)械旋挖鉆挖孔。B、準(zhǔn)備樁基施工需要的相關(guān)報(bào)驗(yàn)材料，比如施工方案、技術(shù)交底、砂石料鋼材及配合比試驗(yàn)報(bào)告、人員設(shè)備材料報(bào)驗(yàn)等，按照程序報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。C、對(duì)該橋的設(shè)計(jì)圖紙樁位坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，并綜合考慮上部構(gòu)造尺寸數(shù)據(jù)是否與樁基尺寸數(shù)據(jù)相符，確保樁基坐標(biāo)及平面幾何尺寸無誤，然后計(jì)算樁基施工需要使用的材料，經(jīng)復(fù)核后歸類匯總，交由材料部門進(jìn)行準(zhǔn)備。D、對(duì)參加樁基施工的管理人員、技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行安全文明施工教育和警示，特種操作工人必須持證上崗，并制定相應(yīng)的安全應(yīng)急預(yù)案。 2）、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備A、施工機(jī)械設(shè)備：根據(jù)擬定的施工方案中采用旋挖鉆，混

8、凝土罐車運(yùn)輸混凝土，用導(dǎo)管灌注水下混凝土的方案，機(jī)械如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等調(diào)用便道施工機(jī)械，用于場(chǎng)地平整用，待場(chǎng)地平整完畢旋挖鉆進(jìn)場(chǎng)。樁基鋼筋制作需使用電焊機(jī)、切割機(jī)、彎曲機(jī)等也一并同時(shí)安排進(jìn)場(chǎng)。B、施工用電：現(xiàn)場(chǎng)用電采用電源自備100KW發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，用于施工用電。C、施工用水：采用橋位右側(cè)河道水，水量充足，用水泵可將水提到需要施工的位置。D、施工場(chǎng)地及便道：該橋處施工場(chǎng)地平臺(tái)和便道已經(jīng)修筑完成，寬度和坡度均能滿足施工和混凝土運(yùn)輸罐車安全通過，施工便道和通往平樂大道以及那興路的道路連通，鋼筋籠及樁基混凝土運(yùn)輸均不受影響。3）、樁位的測(cè)量放線采用南方全站儀進(jìn)行樁基放樣，放樣完成后采用交換復(fù)

9、測(cè)和拉距（縱、橫向）檢查的辦法反復(fù)定測(cè)，確保正確無誤，然后設(shè)置十字型護(hù)樁。完成放樣后填寫施工放樣報(bào)驗(yàn)單報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。在埋設(shè)護(hù)樁時(shí)必須用水泥砂漿（或砼）包裹樁位，并標(biāo)識(shí)明確，旋挖鉆就位前認(rèn)真核對(duì)樁位，每根樁的樁位誤差單排樁不得大于2cm。同時(shí)做好復(fù)測(cè)工作，在以后的施工中應(yīng)經(jīng)常檢查樁位標(biāo)記是否被移動(dòng)，確保樁位的準(zhǔn)確性。四、工期安排此分項(xiàng)工程計(jì)劃開工日期為2016年3月17日，計(jì)劃完工時(shí)間為2016年5月16日，計(jì)劃工期60天. 五、旋挖鉆孔樁施工方法及主要工藝 1、鉆孔樁護(hù)筒施工A、 護(hù)筒設(shè)計(jì)護(hù)筒設(shè)計(jì)：根據(jù)本工程地質(zhì)情況和項(xiàng)目部技術(shù)交底，護(hù)筒長度擬定為L=3.0m，護(hù)筒直徑比

10、設(shè)計(jì)樁徑大20cm，采用12mm鋼板卷制而成。B、護(hù)筒施工（1）、加工護(hù)筒委托市場(chǎng)卷制鋼板，運(yùn)至工地后在加工車間內(nèi)焊接，為防止變形，護(hù)筒內(nèi)設(shè)置米字支撐。（2）護(hù)筒因?yàn)殇撟o(hù)筒長度較短，采用人工埋設(shè)。要求所埋護(hù)筒必須位置準(zhǔn)確、垂直、穩(wěn)固，護(hù)筒中心與樁中心重合，偏差不得大于2cm，傾斜偏差不大于1，根據(jù)地質(zhì)情況護(hù)筒埋置深度3米，高出地面0.3米，鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，并且高出地下水位1.0-2.0m。護(hù)筒與孔壁間隙用粘土搗實(shí)，防止松動(dòng)、漏水。護(hù)筒下沉過程中，根據(jù)全站儀定出樁位中心和四個(gè)控制樁，進(jìn)行鋼護(hù)筒平面位置控制。用鋼尺與錘球進(jìn)行垂直度觀測(cè)，如果出現(xiàn)較小傾斜，可在下沉過程中用導(dǎo)鏈以反方向拉力進(jìn)行糾正，

11、如果出現(xiàn)較大傾斜，需拔出重新下沉。 2、鉆機(jī)就位A、 鉆孔機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆孔機(jī)的性能狀態(tài)是否良好，保證鉆孔機(jī)工作正常B、鉆機(jī)就位前由技術(shù)人員對(duì)原定樁位進(jìn)行復(fù)核，樁位偏差要求小于10mm，并用“字線”定位。C、鉆機(jī)就位：要求鉆機(jī)司機(jī)對(duì)鉆機(jī)梔桿X軸Y軸精度嚴(yán)格控制，鉆尖對(duì)中(偏差小于20mm)，鉆桿垂直(鉆孔垂直度偏差不得大于1/100)，為保證鉆孔垂直度，場(chǎng)地需平整，鉆機(jī)梔桿中心，鉆斗中心、樁位中心三點(diǎn)必須成一直線，鉆進(jìn)時(shí)隨時(shí)校驗(yàn)，確保鉆機(jī)垂直。 3、 鉆孔旋挖鉆機(jī)行走就位，將鉆盤中心對(duì)準(zhǔn)樁中心，調(diào)平鉆盤后，通過轉(zhuǎn)盤提供的扭矩將一設(shè)有伸縮式鉆桿的鉆斗壓入土中，鉆斗底門上裝有斜向斗齒用來切削

12、土休體。當(dāng)土質(zhì)較軟時(shí)，僅靠鉆桿、鉆斗的自重即可將旋轉(zhuǎn)的斜向斗齒切入土中；當(dāng)土質(zhì)較硬時(shí)，可以利用設(shè)在鉆斗上部的壓桿，將斜向斗齒切強(qiáng)行切入土中。在鉆斗的底部還設(shè)有活絡(luò)擋板，可以使被切下的土體進(jìn)入鉆斗以后不會(huì)回落。待鉆斗中裝滿土以后，停止施加扭矩，提斗就近棄碴，并用裝載機(jī)鏟運(yùn)到指定地點(diǎn)。開鉆時(shí)慢速鉆進(jìn)，使孔壁堅(jiān)實(shí)、垂直、圓滑，防止孔口坍塌，當(dāng)初孔能起導(dǎo)向作用時(shí)，再正常鉆進(jìn)。地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄：旋挖鉆孔機(jī)在鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度，及孔底標(biāo)高：鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫，交接時(shí)有交接記錄：隨時(shí)注意地質(zhì)情況，如有變化及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部并做好

13、相對(duì)應(yīng)的措施：鉆孔時(shí)及時(shí)清運(yùn)孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工，污染環(huán)境：鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，用測(cè)量孔深及虛土厚度 4. 鉆孔檢查孔成后用探孔器對(duì)孔徑、孔形和傾斜度進(jìn)行測(cè)定，測(cè)試檢查合格后，書面上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查，并做好下放鋼筋籠的準(zhǔn)備。探孔器尺寸如下： D 4-6D 5、 制作、安裝鋼筋籠 A、鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)制作，主筋及加強(qiáng)鋼筋采用搭接電弧焊，采用雙面焊縫接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5倍的鋼筋直徑，兩鋼筋搭界端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。B、根據(jù)鋼筋籠的長度確定鋼筋籠分節(jié)長度，一般基準(zhǔn)節(jié)為12或15，其余根據(jù)鋼筋籠的長度確定。鋼筋籠采用加強(qiáng)筋成型法，首先按設(shè)計(jì)尺寸加工好鋼

14、筋圈，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在工作平臺(tái)上，并標(biāo)記出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，加強(qiáng)筋上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋上的標(biāo)記，然后點(diǎn)焊。應(yīng)當(dāng)保證主筋相鄰兩根接頭不在同一斷面上。主筋焊接好后按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋并綁扎在主筋上，點(diǎn)焊牢固。C、鋼筋籠制作完成后，用定位鋼筋來控制，把鋼筋兩端水平焊接在兩相鄰主筋上，以保證保護(hù)層厚度。用兩臺(tái)平車運(yùn)至樁位。吊裝時(shí)采用1臺(tái)吊機(jī)吊裝到運(yùn)輸平車上，并在平車上加托架，以保證運(yùn)輸時(shí)保證鋼筋骨架不變形。D、在下放鋼筋籠前，先用孔規(guī)檢查成孔，確保成孔無質(zhì)量問題，方可下鋼筋籠。下放鋼筋籠采用汽車式吊機(jī)，采用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架上口起吊點(diǎn)處。起吊前在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁

15、扎幾根十字交叉鋼筋以加強(qiáng)骨架剛度。起吊時(shí)，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍微提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離地后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)。下放鋼筋籠時(shí)應(yīng)扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，要保持其自由垂吊并滿足保護(hù)層厚度。骨架進(jìn)入鉆孔后，由下而上的逐個(gè)解去杉木桿的綁扎點(diǎn)。當(dāng)鋼筋骨架下降到第二吊點(diǎn)附近時(shí)，可用木棍等穿過加強(qiáng)筋的下方，將骨架臨時(shí)支撐于孔口，此時(shí)可吊裝第二節(jié)骨架，使骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。鋼筋籠頂面設(shè)置支撐，防止灌注砼時(shí)下沉和上浮。鋼筋籠的制作要按規(guī)范要求進(jìn)行，并經(jīng)驗(yàn)收和臨理工程師簽認(rèn)。E、施工中要注

16、意上下鋼筋籠的位置正確，軸線一致，防止籠身彎折，以避免提導(dǎo)管時(shí)鉤掛鋼筋籠，造成施工困難。另外，所有連接接頭應(yīng)按規(guī)范錯(cuò)開布置，按圖紙要求采用單面焊10d，施工時(shí)時(shí)間盡量縮短，以免操作時(shí)間過長造成坍孔。 6、導(dǎo)管混凝土灌注采用f300mm導(dǎo)管，每套長45米。導(dǎo)管采用螺旋連接套連接。吊裝前應(yīng)試拼，并經(jīng)試壓（壓力1.5MPa）確保不漏水?，F(xiàn)場(chǎng)拼接時(shí)要保持密封圈無破損，接頭嚴(yán)密，管軸順直。打壓完畢后，用油漆將導(dǎo)管進(jìn)行標(biāo)記。這樣便于灌注混凝土?xí)r控制導(dǎo)管埋深。 7、 灌注水下混凝土灌注混凝土前，利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，對(duì)孔底沉淀層厚度、泥漿指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到要求后，立即灌注水下混凝土。灌注砼時(shí)通過砼運(yùn)輸車出料

17、槽從砼運(yùn)輸車直接輸送到放置在導(dǎo)管頂端的料斗內(nèi)。A、灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口距孔底距離宜保持在4060cm，導(dǎo)管埋入混凝土中深度大于1.5m。B、混凝土灌注過程中，隨時(shí)控測(cè)混凝土頂面高程，導(dǎo)管埋深控制在3.0m左右，最大埋深不得大于6m，最小埋深不得小于2m?；炷吝B續(xù)灌注，并防止導(dǎo)管內(nèi)形成空氣囊。C、混凝土灌注距離鋼筋籠下口1米至下口上4米范圍內(nèi)，減慢灌注速度，目的防止鋼筋籠上浮。D、在最后灌注時(shí)，要核對(duì)混凝土的灌注量，使混凝土產(chǎn)生較大的沖擊力，以增加混凝土的壓力，提高混凝土密實(shí)性。為了保證樁頭混凝土質(zhì)量，灌注到最后10米時(shí)，導(dǎo)管頂端比孔內(nèi)水位高出46米，當(dāng)導(dǎo)管頂上料斗高出砼運(yùn)輸車出料槽高度

18、時(shí)，采用吊機(jī)配合料斗澆注混凝土。E、為了減少后期樁頭破除的難度，混凝土灌注樁灌注完成后，及時(shí)用特制吸漿泵系統(tǒng)進(jìn)行超灌混凝土水泥漿的排除，但注意樁頂以上30cm內(nèi)混凝土不得撓動(dòng)。 8、 混凝土灌注樁檢測(cè)混凝土灌注樁超灌混凝土經(jīng)吸漿泵處理后，及時(shí)進(jìn)行骨料清除。當(dāng)樁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可進(jìn)行無破損檢測(cè)，確定混凝土灌注樁質(zhì)量。 9、重要施工技術(shù)措施A、護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出護(hù)筒；B、提高清孔質(zhì)量，減少孔底沉淀厚度，孔低沉淀厚度不得大于20cm。C、首批混凝土灌注滿足導(dǎo)管埋深不小于1m的要求。開始澆灌后應(yīng)連續(xù)不斷進(jìn)行，并盡量縮短灌注時(shí)間，使整個(gè)灌注工作在首批砼仍具有塑性的時(shí)間內(nèi)完成。D、灌注砼時(shí)

19、，導(dǎo)管應(yīng)有足夠的密封性和堅(jiān)固性，底節(jié)長不得小于3m。E、不得用升降導(dǎo)管的方法使混凝土下落。 六、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施1、建設(shè)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織，明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制。為確保工程質(zhì)量達(dá)到制定的方針目標(biāo)，施工期建立全面目標(biāo)管理，對(duì)質(zhì)量實(shí)行全面管理，在現(xiàn)場(chǎng)配有較高素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)熟練地管理人員，配備性能良好的先進(jìn)的施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備，認(rèn)真做好計(jì)量，對(duì)原材料、半成品的檢測(cè)工作，建立嚴(yán)格的管理制度。使每個(gè)人、部門都有明確的職責(zé)、目標(biāo)。2、強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)宣傳教育，做好技術(shù)培訓(xùn)工作。人事部門要進(jìn)行安全質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，持證上崗。抓好質(zhì)量思想教育，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想。嚴(yán)格按照質(zhì)量為重點(diǎn)，積極

20、開展重點(diǎn)的攻關(guān)型小組活動(dòng)，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的關(guān)鍵質(zhì)量問題，開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，采取預(yù)防措施。3、全面加強(qiáng)項(xiàng)目管理。創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織由經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)，質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)日常事務(wù)。經(jīng)理部、工區(qū)、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人為各自的創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人，并把創(chuàng)優(yōu)任務(wù)落實(shí)到工點(diǎn)，分解到基層作業(yè)班組。各級(jí)業(yè)務(wù)部門要按照責(zé)任制及業(yè)務(wù)范圍，對(duì)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)制定相關(guān)措施，實(shí)施細(xì)則及檢查考核標(biāo)準(zhǔn)，并貫徹執(zhí)行。4、加強(qiáng)企業(yè)管理，提高管理水平，運(yùn)用先進(jìn)的管理方法，著重抓好計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，材料的分類機(jī)財(cái)務(wù)的量本利分析。確保工程外觀質(zhì)量，混凝土工程做到內(nèi)實(shí)外光，對(duì)水泥的品種應(yīng)使用同一廠家、同一品種。5、加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)管理。根據(jù)創(chuàng)優(yōu)總目標(biāo)和年度目標(biāo)，制定季度

21、安全質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃。制定全面細(xì)致的安全質(zhì)量保證措施，以抓工序質(zhì)量來促進(jìn)全面質(zhì)量水平的提高。6、實(shí)行質(zhì)量一票否決制度。經(jīng)理部質(zhì)檢工程師為專職質(zhì)量檢查人員，其對(duì)質(zhì)量有監(jiān)督、檢查的職責(zé)。一票否決制度，施工中未辦理檢查簽證的一律不得進(jìn)行隱蔽、覆蓋。對(duì)嚴(yán)重違背質(zhì)量工作的行為，有權(quán)責(zé)令其停工、整改，并對(duì)其采取懲罰措施。7、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)手段，使質(zhì)量與分配獎(jiǎng)罰掛鉤，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。8、加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作的檢查，督促和協(xié)調(diào)。各工區(qū)每月對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作有檢查和落實(shí)，對(duì)存在問題進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，對(duì)解決不了的要及時(shí)報(bào)經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部每月對(duì)創(chuàng)優(yōu)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)完成情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)動(dòng)態(tài)地控制施工質(zhì)量。9、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系，執(zhí)行公路橋涵施工技

22、術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖，對(duì)照城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的每一條款來檢驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量情況，遵照招標(biāo)文件有關(guān)要求施工。10、施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉相關(guān)設(shè)計(jì)圖，了解設(shè)計(jì)意圖，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行消化，做施工前的充分準(zhǔn)備，多和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師溝通，考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度，杜絕上道工序不合格的情況下進(jìn)入下道工序施工。11、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為第一責(zé)任人的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。每星期定時(shí)召開質(zhì)量技術(shù)指導(dǎo)會(huì)議，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖施工，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。12、每道工序施工前進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、施工

23、工藝、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。13、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。作業(yè)隊(duì)自檢，質(zhì)檢部復(fù)核合格后通知監(jiān)理工程師檢查。杜絕質(zhì)量隱患，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再隱蔽。14、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)輪流值班制度。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中的技術(shù)問題，嚴(yán)格控制各工序施工，加強(qiáng)跟蹤及監(jiān)督量測(cè)工作以指導(dǎo)施工。七、安全防護(hù)、保通方案1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理，避免安全事故發(fā)生。2、開挖基樁后，用防護(hù)網(wǎng)綁扎在防護(hù)鋼管上進(jìn)行封閉圍護(hù)；并在基樁醒目位置樹立“樁孔危險(xiǎn)”標(biāo)志，防止非施工人員誤入現(xiàn)場(chǎng)，造成安全事故。3、 組織全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，提高安全防范意識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員，負(fù)責(zé)日常安全管理工

24、作，加大監(jiān)督檢查力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，并嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度。4、施工負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，確保施工現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔，各種標(biāo)志標(biāo)牌擺放整齊，施工有序。5、施工時(shí)，過往行人及車輛，通過路基兩側(cè)施工便道繞行。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立誘導(dǎo)標(biāo)志，并用文字說明，以提醒廣大過往行人。6、在施工點(diǎn)左、右兩側(cè)醒目處，設(shè)立廣告牌，告知廣大群眾，以求得他們的理解和支持。7、要派工人對(duì)施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保正常通行，如遇緊急情況，施工車輛及機(jī)械應(yīng)優(yōu)先讓社會(huì)車輛和群眾通行。8、及時(shí)清理道路灑落土石和施工材料，并灑水降塵；施工區(qū)兩端設(shè)置限速和施工警示標(biāo)志。9、施工運(yùn)輸盡量使用便道和施工段路基。做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止施工用水、雨水進(jìn)入道路，

25、影響行車環(huán)境。10、施工期間完善隔離設(shè)施，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。八、質(zhì)量保證、安全技術(shù)、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 （一）質(zhì)量保證措施1、控制施工準(zhǔn)備，以求規(guī)劃周密科學(xué)布置現(xiàn)場(chǎng)，保證項(xiàng)目順利實(shí)施，控制材料、構(gòu)件、設(shè)備采購關(guān)，杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2、控制工序工藝流程，步步對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)照設(shè)計(jì)，從根本上為創(chuàng)優(yōu)打下基礎(chǔ)，避免不合格品發(fā)生；3、加強(qiáng)自檢，專職檢查和群眾性“互檢”、“三檢”制度相結(jié)合，保證施工過程質(zhì)量。每個(gè)班組的各工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”即檢查上道工序，做好本道工序，服務(wù)下道工序。4、每道工序完成后進(jìn)行自檢，在報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，監(jiān)理驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，并做好檢查簽

26、證及資料整理工作。 （二）安全技術(shù)及保證措施1、安全生產(chǎn)管理制度檢查落實(shí)A、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)。通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。B、特殊工種的安全教育和考核，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核

27、合格，獲取操作證方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。C、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，經(jīng)理部每10日檢查一次，項(xiàng)目部安全部門每7日檢查一次，作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，必須立即停工，處理合格后方可施工。2、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案A、用一臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)為施工用電另用一臺(tái)50KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。在每個(gè)橋墩對(duì)應(yīng)的位置設(shè)分線箱一個(gè)，供每個(gè)墩施工時(shí)用電。要求做到施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用“三相五線制”系統(tǒng)、

28、設(shè)備實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制。B、各施工隊(duì)設(shè)專職電工一名，配備操作工具，防護(hù)用品（絕緣鞋、絕緣手套、安全帶等），施工用電的架線、改線、安裝用電設(shè)施，必須由專職電工親自操作。安裝用電設(shè)施必須根據(jù)各個(gè)部位用電特點(diǎn)，合理選用和正確安裝、使用漏電保護(hù)裝置，電閘、電線保險(xiǎn)絲嚴(yán)禁一閘多用。所購用電器材料，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品，嚴(yán)禁使用自制或偽劣電器產(chǎn)品。C、使用各種電器前認(rèn)真閱讀使用功率，匹配電壓等。技術(shù)性能指導(dǎo)，確?？梢园踩褂煤蠓娇墒褂?。布線及安設(shè)閘盒表時(shí)，用木箱進(jìn)行封閉或?qū)Ｓ门潆娤洌渫鈧?cè)帖“有電危險(xiǎn)”的警示標(biāo)志。D、變壓器的輸出線路長度100m，采用架設(shè)臨時(shí)線路，線路高3.5m。對(duì)于

29、電閘配電柜或移動(dòng)閘箱，均采用密封木箱或?qū)Ｓ门潆娤洌鱾€(gè)箱柜門帖“有電危險(xiǎn)“。輸出線路長100m，采用地埋形式，埋深20cm。并用5cm鋼管防護(hù)。各電閘至用電部位的輸電線路。長度10m，架立臨時(shí)支桿，高度3m，并派專人維護(hù)。確保用電安全。E、禁止帶電作業(yè)，如須帶電作業(yè)，操作人員必須有安全用電意識(shí)，必須懂得安全用電和觸電救護(hù)措施。帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，操作人員必須使用專用操作工具及防護(hù)用品。加強(qiáng)安全生產(chǎn)用電宣傳工作，施工現(xiàn)場(chǎng)的電力、電線，安全設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，做到防患于未然。F、電氣設(shè)備，不要隨便亂動(dòng)。使用的設(shè)備、工具、如果電氣部分出了故障，不得私自修理，也不能帶故障運(yùn)行，應(yīng)立即請(qǐng)電工檢修。

30、G、經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關(guān)、按鈕開關(guān)、插座、插銷以及導(dǎo)線等，必須保持完好，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜?。在操作閘刀開關(guān)、磁力開關(guān)時(shí)，必須將蓋蓋好，防止萬一短路時(shí)發(fā)生電弧或保險(xiǎn)絲熔斷飛濺傷人。使用的電氣設(shè)備，其外殼按有關(guān)安全規(guī)程，必須進(jìn)行防護(hù)性接地或接零。H、需要移動(dòng)某些非固定安裝的電氣設(shè)備，如電風(fēng)扇、照明燈、電焊機(jī)等時(shí)，必須先切斷電源再移動(dòng)。同時(shí)導(dǎo)線要收拾好，不得在地面上拖來拖去，以免磨損。如果導(dǎo)線被物體壓住時(shí)，不要硬拉，防止將導(dǎo)線拉斷。在一般的情況下，禁止使用臨時(shí)線。如必須使用時(shí)，應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定裝好，不得隨便亂拉亂拽。同時(shí)應(yīng)按規(guī)定時(shí)間拆除。I、在雷雨天，不要走近高壓電桿

31、、鐵塔、壁雷針的接地導(dǎo)線周圍20m之內(nèi)，以免有雷擊時(shí)發(fā)生雷電流入地下產(chǎn)生跨步電壓觸電。在遇到高壓電線斷落到地面時(shí)，導(dǎo)線斷落點(diǎn)周圍10m以內(nèi)，禁止人員入內(nèi)，以防跨步電壓觸電。如果此時(shí)已有人在10m 之內(nèi)，為了防止跨步電壓觸電，不要跨步奔走，應(yīng)用單足或并足跳離危險(xiǎn)區(qū)。J、發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，用黃砂、二氧化碳等滅火器材滅火。切不可用水或泡沫滅火器滅火。3、安全應(yīng)急預(yù)案A、編制目的 為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，在工程項(xiàng)目發(fā)生事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷員，減少事故損失，制定本預(yù)案。B、危險(xiǎn)性分析 根據(jù)從事工程的項(xiàng)目特點(diǎn)，所承接的項(xiàng)目主要有機(jī)

32、械設(shè)備、電氣焊、高空作業(yè)等工程施工。可發(fā)生和重大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊?jìng)κ鹿?、車輛火災(zāi)事故、交通安全事故、火災(zāi)爆炸事故、機(jī)械傷害事故等。C、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé) 組長： 張旭光 副組長：黃瑞豹、林進(jìn) 成員： 吳利鋒、魏振新、張浩君、劉葉輝（三）環(huán)境保護(hù)、文明施工措施1、加強(qiáng)文明施工宣傳教育工作，文明施工管理工作的好壞直接影響到單位的外在形象，對(duì)今后各項(xiàng)工作的順利開展有著重要意義。為落實(shí)好此項(xiàng)工作，各施工隊(duì)必須認(rèn)真做好文明施工宣傳教育工作。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)文明施工評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場(chǎng)施工人人有標(biāo)準(zhǔn)，自覺對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)找差距，向標(biāo)準(zhǔn)看齊，做到

33、事事講文明。3、根據(jù)要求制作各種文明施工標(biāo)牌、標(biāo)語，加強(qiáng)宣傳工作，使文明施工深入人心，自覺克服不良習(xí)慣，深化文明施工意識(shí)。4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查，采取不定期檢查，做到每月至少檢查一次，綜合考核評(píng)定各施工隊(duì)的文明施工情況，對(duì)不合格及時(shí)性提出整改意見，促使各項(xiàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。5、施工場(chǎng)地布置，生產(chǎn)房、生活房修建，應(yīng)適應(yīng)地形，布置合理，整齊有序，便于施工；機(jī)具、材料堆碼整齊，場(chǎng)地整潔、無臟亂差現(xiàn)象。6、合理調(diào)配材料，保持料場(chǎng)整潔，各類材料分類堆放，并有明顯標(biāo)志。儲(chǔ)備數(shù)量適宜，做到工完料凈。7、現(xiàn)場(chǎng)道路平整清潔，污水按標(biāo)準(zhǔn)排放，道路危險(xiǎn)地段標(biāo)志明顯，有夜間防護(hù)措施。8、3 B- S, b: g0

34、 P隨時(shí)控制污染源，其次是采取有效的防污染措施。9、由施工引起的道路塵土飛揚(yáng)，定期進(jìn)行灑水壓塵。) zF+10、施工臨時(shí)設(shè)施，如便道、料場(chǎng)、生產(chǎn)房屋、要貫徹少占農(nóng)田耕地，防止水土流失，注意保護(hù)環(huán)境的原則。11、對(duì)生活用水及施工用水的水源要分別管理，不得混用。九、質(zhì)量控制指標(biāo)及檢測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法 1、質(zhì)量目標(biāo)以全優(yōu)質(zhì)工程為施工奮斗目標(biāo)，系統(tǒng)管理、科學(xué)決策、優(yōu)化組織、精心施工、貫徹落實(shí)“質(zhì)量第一”的方針。圍繞質(zhì)量工作目標(biāo)，分解到各施工環(huán)節(jié)中，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率在100%以上，每道工序達(dá)到驗(yàn)收一次合格率為100%，樁基類樁率100%。 2、質(zhì)量控制措施基樁作為一項(xiàng)隱蔽工程應(yīng)該做到以下措施保證隱

35、蔽工程質(zhì)量：1）、對(duì)隱蔽工程檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。施工班組在每個(gè)工序完工后進(jìn)行自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的及時(shí)予以糾正。2）、每個(gè)工序的工作完成后，由分管工序的技術(shù)人員，質(zhì)檢工程師組織施工班組長按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，不合格的堅(jiān)決返工。上道工序不合格的不準(zhǔn)開始下道工序施工。3）、上道工序完成并自檢合格后，通知駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄和隱蔽工程檢查簽證資料整理工作，所有的隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后才能進(jìn)入下道工序施工。4）、在隱蔽工程施工過程中，要加強(qiáng)技術(shù)人員旁站監(jiān)督并做好施工記錄。隱蔽工程施工記錄要有檢查項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢查驗(yàn)收部位等，施工員技術(shù)員、質(zhì)檢工程

36、師和實(shí)驗(yàn)員均需在相應(yīng)欄目簽名。5）、制定隱蔽工程質(zhì)量處罰措施，對(duì)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收不合格，造成返工而影響工期的班組及責(zé)任人進(jìn)行處罰。 3、主要檢測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法旋挖鉆孔樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范要求檢查32樁位（mm）群樁100全站儀或經(jīng)緯儀；每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深（mm)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量：每樁檢查34孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁檢查35鉆孔傾斜度(mm）0.5%樁長，且不大于200垂線法：每樁檢查16鋼筋骨架底面高程（mm）50水準(zhǔn)儀測(cè)骨架頂面高程后反算：每樁檢查1 4、質(zhì)量通病的預(yù)防及處理措施1）

37、鉆孔偏斜造成的原因：鉆機(jī)安裝就位穩(wěn)定性差，地面軟弱或軟硬不均勻；土層呈斜狀分布或土層中夾雜有孤石或其他硬物。預(yù)防及處理措施：夯實(shí)平整場(chǎng)地，鉆機(jī)支墊可靠；鉆機(jī)安裝時(shí)鉆架上起吊滑輪和樁位中心點(diǎn)在同一垂線上，在不均勻地層中鉆孔時(shí)，做到每班檢查鋼絲繩中心位置并慢速鉆進(jìn)。2）、堵管造成的原因：混凝土和易性差造成離析；混凝土中粗骨料粒徑過大；各種機(jī)械故障引起混凝土澆筑不連續(xù)，在導(dǎo)管中停留時(shí)間過長而堵管；導(dǎo)管進(jìn)水造成混凝土離析等。預(yù)防及處理措施：根據(jù)原材料含水量調(diào)整施工配合比；控制混凝土攪拌時(shí)間和塌落度；采取有效的措施清除大塊物料；確保導(dǎo)管連接部位密封以避免導(dǎo)管進(jìn)水?；炷辆従彽谷肼┒罚苊庠趯?dǎo)管內(nèi)形成氣塞

38、。加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng)，避免機(jī)械事故發(fā)生。3）、鋼筋籠上浮造成的原因：混凝土流動(dòng)性過小，導(dǎo)管在混凝土總埋置深度過大鋼筋籠被混凝土托頂上升；混凝土灌注到鋼筋籠底部時(shí)導(dǎo)管埋深過大，其上層混凝土因澆注時(shí)間較長，已接近初凝表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力，如此時(shí)導(dǎo)管底端未及時(shí)提到鋼筋籠底部以上，混凝土在導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂升，同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上升。預(yù)防及處理措施：鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準(zhǔn)確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時(shí)間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進(jìn)入鋼筋籠時(shí)流動(dòng)性變小，混凝土接近鋼筋籠底部時(shí)，控制導(dǎo)管埋深在2米左右。灌注混凝土過程中，應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆注的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋深，當(dāng)混凝土上升到鋼筋籠底部4米左右時(shí)，應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管提至鋼筋籠底部以上。十、冬、雨季施工措施 1、冬季施工措施1）、集料堆放處搭設(shè)彩鋼瓦棚，防止雨雪直接接觸集料。2）、混凝土拌合站內(nèi)設(shè)置暖棚，水泥等粉料時(shí)，提前在暖棚內(nèi)預(yù)熱6h以上，方可使用。3）、混凝土拌和用水采用通入蒸汽管道加熱的方法，加溫至80左右。4）、視需要對(duì)集料進(jìn)行加熱，根據(jù)每天用量集中在室內(nèi)通過暖氣加熱。5）、投料前，先加熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī)，投料順序先放集料，再加水，拌和后，最后加水泥和摻外加劑，拌和時(shí)間較常溫延長50%，直至混凝土拌和均勻?yàn)橹?，加?qiáng)混凝土配合比和坍落度控制。6）、縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)