1、.公路橋梁基樁檢測技術(shù)1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011 ）對于沖擊成孔方式，建議的泥漿相對密度指標(biāo)為A.1.021.06B.1.061.10C.1.101.15D.1.201.40答案 :D您的答案： D題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 2 題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTG/T F50-2011 ）對于鉆孔樁成孔傾斜度允許偏差要求為A. 鉆孔：小于0.5%；挖孔：小于1%B. 鉆孔：小于1%；挖孔：小于0.5%C. 鉆孔：小于1.5%；挖孔：小于1%D. 鉆孔：小于1%；挖孔：小于1.5%答案 :B您的答案： B題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 3 題鉆孔灌

2、注樁用護(hù)壁泥漿的含砂率一般要求小于A.10%B.8%C.6%D.4%答案 :B您的答案： B題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 4 題與樁身材料廣義波阻抗Z 無關(guān)的參數(shù)為.A. 介質(zhì)密度B. 截面面積C. 縱波反射率D. 彈性模量答案 :C您的答案： C題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 5 題不屬于基樁靜載試驗方法的是A. 快速貫入法B. 循環(huán)加卸載法C. 慢速維持荷載法D. 快速維持荷載法答案 :A您的答案： A題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 6 題低應(yīng)變反射波法樁基完整性測試，傳感器對稱布置24 個，每個測點記錄有效信號不小于A.1 個B.2 個C.3 個D.4 個

3、答案 :C您的答案： C題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 7 題低應(yīng)變反射波法樁基完整性測試，不能檢測到的樁身缺陷為A. 斷裂B. 縮徑C. 夾泥D. 樁底沉渣.答案 :D您的答案： D題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 8 題混凝土強(qiáng)度與聲速參考關(guān)系中， 對應(yīng)于聲速 35003000m/s ，混凝土強(qiáng)度為A. 好B. 較好C. 可疑D. 差答案 :C您的答案： C題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 9 題某橋梁樁孔灌注樁的樁長為30m，樁徑 600mm，采用錨樁反力法進(jìn)行承載能力檢測，基準(zhǔn)樁與試樁的距離應(yīng)A. 2m？B. 2.4m？C.3mD.3.6m答案 :B您的答案：

4、 B題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 10 題超聲透射波法檢測工作正確的是A. 若平測后，存在樁身質(zhì)量的可疑點，則進(jìn)行加密平測，以確定異常部位的縱向范圍B. 斜測時，發(fā)、收換能器中心連線與水平夾角一般取3040C. 實測混凝土聲速平均值低于聲速臨界值時，可將其作為可疑缺陷區(qū)域D. 當(dāng) PSD值在某點附近變化明顯時，可將其作為可疑缺陷區(qū)域答案 :A,B,D.您的答案：題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 0.0批注：第 11 題基樁豎向受荷載作用的極限承載力大小取決于A. 樁身自身的混凝土強(qiáng)度B. 樁周地基土強(qiáng)度C. 樁側(cè)摩阻力D. 樁端阻力答案 :A,B您的答案： A題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 0.

5、0批注：第 12 題單樁豎向承載力現(xiàn)場檢測，對試驗樁的要求正確的是A. 試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一致B. 樁身混凝土達(dá)到 28 天強(qiáng)度C. 試樁樁頭混凝土強(qiáng)度不低于C30D. 試樁頂部露出試坑地面的高度不宜小于800mm答案 :A,C您的答案：題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 0.0批注：第 13 題單樁豎向承載力現(xiàn)場檢測， 反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備，一般為其（）倍A.1.21.5B.1.52.0C.2.0D.3.0答案 :A您的答案： A題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：.第 14 題對于采用慢速維持荷載法加載試驗，下述要求正確的是A. 加荷分級不宜少于1

6、0 級B. 每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15C. 最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計荷載的2 倍D. 每級加載下沉量如不大于0.01mm 時，即可認(rèn)為穩(wěn)定答案 :A,D您的答案： A,D題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 15 題下列選項中，屬于鉆孔泥漿作用的是A. 護(hù)壁B. 沖洗C. 冷卻D. 攜帶答案 :A,B,C,D您的答案： A,B,C,D題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 16 題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTG/T F50-2011 ）對于支承樁的沉淀厚度允許偏差為A. 不大于設(shè)計規(guī)定B. 200mmC.300mmD.50mm答案 :A,D您的答案： A,D題目分?jǐn)?shù)：

7、3此題得分： 3.0批注：第 17 題低應(yīng)變反射波法視樁基為一維彈性均質(zhì)桿件，當(dāng)樁頂受到激勵后，壓縮波沿樁身向下傳播，當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的.界面時，在界面將產(chǎn)生A. 反射波B. 透射波C. 繞射波D. 吸收波答案 :A,B您的答案： A,B題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 18 題低應(yīng)變反射波法儀器需要設(shè)置的參數(shù)包括A. 采樣頻率B. 采樣點數(shù)C. 適調(diào)放大器D. 脈沖寬度答案 :A,B,C您的答案： A,B,C題目分?jǐn)?shù)： 3此題得分： 3.0批注：第 19 題慢速維持荷載法終止加載條件正確的是A. 總位移量大于或等于40mm，末級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5

8、倍B. 總位移量大于或等于40mm，末級荷載加上后12h 尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)C. 巨粒土、砂類土、堅硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mmD. 試驗加載達(dá)到到基樁設(shè)計荷載2.5 倍答案 :A您的答案： A,C題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 0.0批注：第 20 題成孔質(zhì)量檢測時，對于群樁，孔中心位置允許偏差為50mm答案 : 錯誤您的答案：錯誤.題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 21 題樁身完整性檢測方法中，反射波法和聲波透射法都是利用超聲波進(jìn)行檢測答案 : 錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 22 題樁基完整性檢測原則上混凝土嶺期應(yīng)滿28d，有時工期要求急，可適當(dāng)縮短時

9、間，但不小于14d答案 : 正確您的答案：正確題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 23 題成孔質(zhì)量檢測時，對于鉆孔樁孔徑的允許偏差為不小于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)值答案 : 錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 24 題采用聲波透射法檢測基樁完整性時，聲速臨界值采用混凝土聲速平均值與2 倍聲速標(biāo)準(zhǔn)差之差答案 : 正確您的答案：正確題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：.第 25 題采用聲波透射法檢測基樁完整性時，波幅臨界值采用波幅平均值減 6dB答案 : 正確您的答案：正確題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 26 題聲波透射法基樁完整性檢測聲測管埋設(shè)要求： 聲測管管口應(yīng)高出樁頂 300mm500mm，且各聲測管管口高度應(yīng)一致答案 : 錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 27 題聲波透射法基樁完整性檢測， 發(fā)射和接收換能器分別置于兩聲測管的同一高度，自下而上，將收發(fā)換能器以相同步長（不大于200mm）向上提升，進(jìn)行水平檢測答案 : 錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 28 題樁徑大于1 000mm 的基樁采用低應(yīng)變反射波法檢測基樁完整性時，公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程（JTG/T F8