1、重慶市江津區(qū)雙福新區(qū)三縱道路二期工程測量施工方案 編制： 審核：重慶環(huán)發(fā)建設(shè)工程有限責(zé)任公司雙福項目部 二9年7月18日一、工程概況 本工程位于重慶市江津區(qū)雙福工業(yè)園區(qū)。三縱道路二期工程為江津區(qū)雙福組團骨架道路，按城市主干道級標準設(shè)計。道路標準路幅寬44米=4米（人行道）+12米（車行道）+12米（中央分隔帶）+12米（車行道）+4米（人行道），道路兩側(cè)預(yù)留綠化帶寬各10米，道路路基總寬為64米。路線全長1684.031米。K1+199.13處有一斜交77鋼筋混凝土蓋板涵保護橫穿三縱二期路基的蘭成輸油管道及軍用光纜。二、編制說明1、本施工測量方案主要用于指導(dǎo)施工測量；2、本施工測量方案根據(jù)重慶

2、市江津區(qū)雙福新區(qū)三縱道路二期工程施工圖更改設(shè)計制定；3、本施工測量方案的編制以公司現(xiàn)有的施工測量技術(shù)力量和施工測量經(jīng)驗為基礎(chǔ)，以總工期200天為進度控制目標。4、嚴格規(guī)范是工測量程序，做到測量的科學(xué)化，系統(tǒng)化。5、進行現(xiàn)場詳細勘察，了解工程區(qū)域的相關(guān)作業(yè)環(huán)境，包括自然、地理、條件，鑒于編制時間倉促，以及無地質(zhì)勘探資料，缺陷之處在所難免，將在實施中進一步補充和完善。6、本工程測量方案的編制依據(jù)：1）、CJJ8-99 城市測量規(guī)范2）、GB50026-93 工程測量規(guī)范7、坐標系統(tǒng)：重慶市獨立坐標系 高程系統(tǒng)：56年黃海高程系統(tǒng)8、本施工組織設(shè)計實施細則須報監(jiān)理工程師審批后，方可應(yīng)用于指導(dǎo)施工。三

3、、測量資料的收集與管理1、測量依據(jù)資料的收集1）、全面熟悉了解施工設(shè)計圖紙，掌握設(shè)計意圖，收集有關(guān)測量及關(guān)鍵點的數(shù)據(jù)資料，做好技術(shù)交底工作。2）、控制測量的主要依據(jù)是建設(shè)方提供的外圍高程基準點和平面坐標控制點及資料，施工設(shè)計圖紙及說明。2、測量資料數(shù)據(jù)的計算與校核1）、建設(shè)方或監(jiān)理方提供使用的一切數(shù)據(jù)，資料必須字跡清楚、數(shù)據(jù)明確；明確平面、高程控制點位屬何種平面、高程體系；2）、圖紙資料的關(guān)鍵點位和坐標要進行仔細驗算，以確定圖紙坐標標定的準確性，保證施工控制網(wǎng)的順利建立和樁位準確放設(shè)。3）、提供的資料上的點位應(yīng)請建設(shè)方或監(jiān)理方代表實地對比書面資料一一交界指認，杜絕點位與實際資料名的對應(yīng)錯誤而導(dǎo)

4、致測量施工錯誤的現(xiàn)象。4）、建設(shè)方提供的數(shù)據(jù)資料在使用范圍內(nèi)，本施工單位將會同監(jiān)理方一道進行點位檢核，確認無誤后方可使用。5）、所有的測量數(shù)據(jù)計算由承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的測量專業(yè)人員進行。6）、所有的測量計算數(shù)據(jù)制定核定制度，靈活采取復(fù)算校核、對算校核、幾何條件校核和改變計算方法校核等方法。做到所有成果資料均有人校核。7）、主要測量點、控制線點采用全站儀復(fù)測校核。8）、坐標法恢復(fù)樁位的原理及坐標計算。a、基本原理樁位一般采用大地坐標系表示，設(shè)計單位應(yīng)提供樁位的逐樁坐標或控制樁（如交點、公里樁、緩和曲線起點、曲線中點、復(fù)曲線公切線點等）的坐標。施工單位應(yīng)首先根據(jù)設(shè)計單位在現(xiàn)場標定的主要控制樁進行復(fù)測，確

5、認其實際位置與所提供的坐標一一對應(yīng)無誤后，再計算其他樁位（包括施工需要而增設(shè)的樁）的坐標，然后逐樁恢復(fù)位置或加設(shè)。b、坐標計算對于設(shè)計單位沒有提供的樁位點坐標或因施工而增加的樁位點坐標，可通過已知坐標點計算出來。如上圖，已知Kn+000點的大地坐標為（X0，Y0），坐標方位角為0，圓角線半徑為R，緩和曲線長為LS，轉(zhuǎn)角為，緩和曲線所對的圓心角為，則中線上其他點的坐標計算如下：直線段X=X0+L*cos0Y=Y0+L*sin0設(shè)M為直線上任意點，L為該點到已知點（Kn+000）的距離，則點M（X，Y）的坐標為:緩和曲線段設(shè)L為緩和曲線上一點到ZH（直緩點）的距離，（XZH，YZH）為ZH點坐標，

6、則緩和曲線任意點：X= XZH+(L-)cos0+cos（0+90o）Y= YZH+(L-)sin0+sin（0+90o）圓曲線段設(shè)L為圓曲線上任意點到HY（緩圓）點的距離，（XHY，YHY）為HY點坐標，則圓曲線上任意點為：X= XHY+(L-+)cos（0+）+（-+）cos（0+90o）Y= YHY+(+)sin（0+）+（-+）sin（0+90o）以上的計算過程只是為了說明方法，在實際施工測量中，應(yīng)先編好程序，既簡化了計算過程，又節(jié)省了時間。3、測量資料的管理一切的測量定位的原始資料要設(shè)立專人保管，建立借用制度，收集整理并妥善保存工程施工過程的測量記錄資料，隨時以備查考和交工存檔。四、

7、測量工作的組織體系1、測量控制的職責(zé)劃分本工程的施工作業(yè)面存在相互制約影響的情況，施工的區(qū)域又相對集中，點的保護尤為重要。根據(jù)本工程施工任務(wù)的特點，測量工作主要劃分為2個施工階段，即控制階段和放樣階段。因此，本工程測量控制按職責(zé)劃分：測量指揮與協(xié)調(diào) 基線及主控點控制 施工測量放線測量指揮與協(xié)調(diào)主要負責(zé)與建設(shè)方或監(jiān)理方代表的聯(lián)絡(luò)；測量資料、點位的交接；負責(zé)對測量控制組，施工測量放線組以及相關(guān)單位的協(xié)調(diào)，主要計算資料的檢查復(fù)核工作；督促各項測量管理制度的執(zhí)行。基線及主控線的控制完成相關(guān)測量資料的收集、計算，建立本工程的平面主控點，高程施工首級控制點；負責(zé)主控點的維護與檢查，指導(dǎo)施工測量放線作業(yè)。施

8、工測量放線利用已建立的主控點、高程點實現(xiàn)對各施工點的平面給定，標高抄測，完成施工任務(wù)。2、測量的組織1）、結(jié)合工程特點，設(shè)測量負責(zé)人1名，由專業(yè)測量工程師擔(dān)任。2）、基線及主控點控制由測量技術(shù)人員組織實現(xiàn)。為前期測量工作的主要任務(wù)。3）、測量施工放線組4人，分2組，每組2人，組長為專業(yè)測量人員，其他人員為熟練測量技術(shù)工人。五、測量設(shè)備的準備原則、校核與配備1、測量設(shè)備的準備原則由于本工程施工地點地勢平坦，路基90%為借料填方，地質(zhì)變化也較復(fù)雜，周邊無至高地且雜草太高有一定的施工難度，為保證測量精度，推廣應(yīng)用新的測量技術(shù)與設(shè)備，方能順利完成施工任務(wù)。目前高精度的全站儀集測角、測距、放線、電腦計算

9、于一體，能保證快速、高精度的工程測量工作。因此，在本工程的施工控制及放線過程中將重點廣泛應(yīng)用。2、測量設(shè)備的校核測量設(shè)備是國家強制鑒定的A類設(shè)備，鑒定周期為一年，因此本工程使用的所有設(shè)備在進場使用前均要取得鑒定合格，報監(jiān)理備案后才能使用。如儀器進場時在鑒定周期內(nèi)，進場后，測量指揮要督促測量人作自檢、自查，確保儀器各項指標、功能正常，并做好檢校記錄。3、測量設(shè)備的配備1）、索佳SET2110全站儀、CASIO4850P科學(xué)計算器2）、AE-7/NI10水準儀3臺3).鋼尺50米2把、30米2把、7.5米5把六.測量工作難點及重點（一）.由于本工程位于江津區(qū)雙福工業(yè)園區(qū)，地勢相對平坦，周邊無至高地

10、且低洼地占全線70%，雜草太深給施工控制增加了難度。（二）.本工程重點主要在路基恢復(fù)中樁放樣、斜交蓋板涵放樣、綜合管網(wǎng)及附屬工程放樣作業(yè)。（三）.針對本工程測量工作難點及重點的技術(shù)措施1、總體測量的技術(shù)措施1）、控制網(wǎng)的控制和測量根據(jù)業(yè)主提供的控制點，先對全線控制點進行復(fù)核閉合。復(fù)核的結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理驗收認可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置，并且確保各控制點的通視性良好，符合施工需要，應(yīng)選在附近的平房屋頂上。控制點選定后，通過實測和導(dǎo)線閉合運用平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標定下來。然后對各需測項目進行詳細計算并編制計算表

11、，報監(jiān)理核驗。控制網(wǎng)的復(fù)核和布置，均采用電子全站儀測設(shè)，距離精度為3毫米，最小顯示單位1毫米，角度精確度為2”，最小顯示單位為1”。放樣時采用角度距離雙控制。2)、導(dǎo)線測量 中線主要控制樁由導(dǎo)線控制，必須根據(jù)設(shè)計資料認真做好導(dǎo)線復(fù)測工作。導(dǎo)線復(fù)測采用紅外線測距儀和全站儀，儀器使用前應(yīng)進行檢驗、校正。 當(dāng)原導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，進行加密，保證在施工的全過程中相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。導(dǎo)線起迄點與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度滿足設(shè)計要求。復(fù)測導(dǎo)線時，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。 對有障礙施工的導(dǎo)線點，施工前加以固定，固定方法采用交點法或其它固定方法。所設(shè)護樁牢固可靠，樁位便于架設(shè)測量儀器，并設(shè)

12、在施工范圍以外。 3)、中線復(fù)測 開工前全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，恢復(fù)中線時注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。 4)、校對及增設(shè)水準基點 使用設(shè)計單位設(shè)置的水準點之前應(yīng)仔細校核，并與國家水準點閉合，超出允許誤差范圍時，查明原因并及時報告有關(guān)部門。 如發(fā)現(xiàn)個別水準點受施工影響時，將其移出影響范圍之外，其標高應(yīng)與原水準點閉合。 增設(shè)的水準點應(yīng)設(shè)在便于觀測的永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)在埋入至少1m深土中的混凝土樁上。 5)、根據(jù)永久樁點，在施工范圍內(nèi)以導(dǎo)線的形式加密控制點，導(dǎo)線精度不低于1/5000,水準線路閉合差不低于2.5 毫米（n

13、為測站數(shù)），并報監(jiān)理工程師認定。 6)、依據(jù)監(jiān)理認定的加密控制點，進行施工測量放線，放線的內(nèi)業(yè)和外業(yè)要經(jīng)專人復(fù)測無誤后，才能交施工作業(yè)班組使用。 2、道路施工測量技術(shù)措施（1）、路基工程測量 A)、填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)。在據(jù)路床頂1.5m內(nèi)，按設(shè)計縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制；達到路床設(shè)計高程后準確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計高程準確測設(shè)至中心及兩樁位上，按設(shè)計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢。 B)、直線段中線樁測設(shè)間距不大于20m，當(dāng)?shù)貏萜教骨仪€半徑大于800m時，其中樁間距不超過20m。曲線半徑越小，其中、邊樁間距就相應(yīng)縮短加密。（2）、路面基層施工測量

14、 A)、路面基層施工前，實測路面鋪裝層高程，并與設(shè)計高程對比。若高差較大，向有關(guān)單位提出，已確定高程的調(diào)整量。 B)、路面基層施工測量重點在控制各層厚度和寬度。平面測設(shè)時，定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時比該層設(shè)計寬度大100mm，以保證壓實后該層的設(shè)計寬度。 C)、高程測設(shè)時，將設(shè)計高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程控制采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不大于10m，在曲線半徑較小時可加密至5m。 D)、當(dāng)分段施工時，平面及高程放樣須進入相鄰施工段50-100mm，以保證分段銜接處線性的平順美觀。 （3）、路面面層施工測量在進行路面下面層施工測量時，在

15、混凝土澆筑壓實后及時復(fù)測，以保證面層厚度。（4）、涵洞施工測量、原地貌復(fù)測根據(jù)設(shè)計施工圖涵洞平面位置與道路之間關(guān)系測設(shè)涵洞區(qū)域的原地貌并做好測量記錄與道路復(fù)測的橫斷面對比復(fù)核。、基礎(chǔ)溝槽開挖線放樣原地面復(fù)核后根據(jù)設(shè)計施工圖涵洞斷面尺寸、高程及施工規(guī)范要求的放坡系數(shù)計算出涵洞的開挖邊線，水準儀測設(shè)開挖深度。計算出對應(yīng)的軸線坐標后，根據(jù)計算的坐標用全站儀進行平面放樣。放樣結(jié)束后用鋼尺復(fù)核放樣點的距離，無誤后才能進行基槽開挖。、基礎(chǔ)、涵臺放樣基槽開挖至設(shè)計底標高以上0.2m后，根據(jù)設(shè)計施工圖計算出對應(yīng)基礎(chǔ)或涵臺的軸線坐標后用全站儀進行平面位置放樣，并做好標記和引樁，放樣結(jié)束后用鋼尺復(fù)核放樣點的距離；

16、復(fù)核無誤后用墨斗線將放出的基礎(chǔ)或涵臺軸線彈出，水準儀測設(shè)點位的標高。（5）、綜合管網(wǎng)施工測量復(fù)核設(shè)計給出的檢查井坐標及高程和距離，無誤后根據(jù)坐標放樣?，F(xiàn)場施工人員用水準儀及鋼尺進行復(fù)核。溝槽開挖根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求的放坡系數(shù)及工作寬度計算出軸線坐標，放出軸線點位用滑石粉連通。（6）、附屬工程采用極坐標坐標測設(shè)方法來測設(shè)。根據(jù)主線平面線形要素表用極坐標法測設(shè)點位置（中線和邊線）后加密點位。3、標高測設(shè)的技術(shù)措施1)、按照施工規(guī)范加密引測臨時水準點，并報請監(jiān)理審核簽認后，才允許使用而且根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測。2)、根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)各分部、分項工程標高。3)、路基、路面鋪裝、中央分隔帶路緣石

17、、路邊石的標高測設(shè)必須同時結(jié)合縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工作。必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的（本工程為單向坡），落水方向如何，路脊線的兩側(cè)是否對稱等綜合因素來選擇標高點的位置和密度。標高點的選擇還須有結(jié)構(gòu)工程的特點（施工工藝），也就是根據(jù)測好的標高點能否進行施工。標高的測設(shè)主要是選點，這就需要測量人員熟悉施工工藝，積累經(jīng)驗，搞好此項工作。4、沉降觀測的技術(shù)措施在橋梁施工的自始至終過程中，應(yīng)按設(shè)計或業(yè)主要求預(yù)埋沉降觀測點，并在施工全過程中，每周定期進行軸線位置和標高沉降的觀察并作好記錄。5、保證測量工作的措施1)、制定現(xiàn)場施工測量線位平面圖，圖中準確標

18、定各基點與水準。2)、對本工程應(yīng)具備的控制規(guī)劃樁方位角及樁距和水準點，以取得憑證（書面及現(xiàn)場原始資料）要進行復(fù)核、復(fù)測。3)、所有全站儀、水準儀必須在使用前進行核驗。4)、現(xiàn)場使用的鋼卷尺，由計量單位核對以此做為工地的標準鋼尺。在使用其他鋼尺量距時，要記錄溫度，使用規(guī)定拉力，相比較其差值作為更正值，以求得在不同溫度，不同情況下量得統(tǒng)一的數(shù)值，減少量距誤差。對各墩位間進行量距時精度不大于1/25000。5)、水準測量、水準點的引測，必須用往返測設(shè)法。閉合差不大于12k（mm）（K為公里數(shù)）。扶尺各方向要垂直，復(fù)測時必須重讀儀器高。6)、測量人員（包括班組長及專職技術(shù)干部等），必須熟悉圖紙，對方位

19、、角度、高程均應(yīng)熟記。7)、所有測量放線工作，必須堅持復(fù)測制度，要各有記錄，互相簽字。如有錯誤，必須做兩次、三次復(fù)測。8)、對現(xiàn)場基線點及水準點，應(yīng)經(jīng)常進行校核，并加以加固，以防碰壞，防止測量時造成較大誤差。七、平面、高程控制點的布設(shè)等級導(dǎo)線長度(km)平均邊長(km)測角中誤差()每邊測距中誤差(mm)測回數(shù)方位角閉合差()相對閉合差DJ1DJ2DJ3三等302.01.8136103.61/55000四等201.02.5134651/35000一級100.55.01724101/15000二級60.38.01513161/10000二級20.01512161/20001、建立平面控制網(wǎng)首先要

20、保證逐級控制精度，減少誤差累積。因此必須遵循從整體到局部、由高級控制到低級控制、由主控制線到加密控制線、先控制后碎部的原則。在施工控制過程中不能顛倒處置。該工程所在地段原始地貌高差變化大，通視條件不好，因此，施工控制點采用附合導(dǎo)線形式布設(shè)。導(dǎo)線等級為在建設(shè)方給點等級加密下一級導(dǎo)線，采用全站儀施測，并與業(yè)主提供的已知點位進行附合，經(jīng)平差處理后報監(jiān)理組織復(fù)測。經(jīng)復(fù)測確認后的成果方能用于指導(dǎo)施工。 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要素注：表中n為測站數(shù)1）、對業(yè)主或設(shè)計院交付的水準點進行復(fù)測，并與國家水準點進行閉合，水準點閉合差須滿足工程測量規(guī)范的測量精度要求：20L1/2，其中L為水準路線長度，以km計，對于不

21、能滿足規(guī)范要求的水準點，應(yīng)分析相關(guān)原因，進行重新測量。如確定某水準點產(chǎn)生了沉降、移位或與業(yè)主、設(shè)計院提供的資料不符，則應(yīng)報請監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師檢查確認后另尋水準基點或利用國家水準網(wǎng)點，按相應(yīng)測量等級另外敷設(shè)水準點。2）、根據(jù)業(yè)主提供的控制依據(jù)，施工首級控制點采用附合導(dǎo)線形式布設(shè)，總體平面控制采用全站儀施測完成，平差處理后標定各點數(shù)值，形成平面與文字記錄交與監(jiān)理及甲方備案并用于工程施工控制。3）、通過以上的測量工作，建立起本工程的總體控制點線，其它各施工放線工作可根據(jù)總體控制點線測量加密或放設(shè)。4）、在已完成計算資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)已計算取得的涵洞平面定位坐標點數(shù)據(jù)資料和高程數(shù)據(jù)資料（這些資

22、料均為全站儀使用的數(shù)據(jù)），由施工放線組用全站儀放設(shè)，指導(dǎo)進行細部點位的施工。3、高程控制及水準網(wǎng)的布設(shè)沿本工程內(nèi)外周邊埋設(shè)施工高程控制基準點，點數(shù)以能保證片區(qū)施工使用便利為宜，采用全站儀兩側(cè)回測設(shè)垂直角及斜距，為保證精度，其起始高程點為以附合網(wǎng)聯(lián)測平差處理。原始數(shù)據(jù)記錄完整，資料注意重點保存，形成后交予施工測量放線組使用。埋點為混凝土固定鋼筋或鋼釘（三角高程測量見工程測量規(guī)范GB50026-93）。4、施工過程中的測量放樣1）、施工平面放樣主要采用全站儀，放樣中要做到各放樣點均用第三點檢核一次，杜絕差錯。2）、施工高程放樣主要采用型自動安平水準儀測設(shè)，同一高程點放樣均往返觀測，杜絕差錯。3）、施工控制點要妥善保護，嚴禁擾動，如因施工需要確實要破壞或移動控制點時，新設(shè)點為必須與兩個以上已知點進行聯(lián)測，并經(jīng)近似平差后才能使用。4）、測量儀器應(yīng)由專人管理、專人操作，并定期對測量儀器進行檢查，如誤差超出規(guī)范要求，應(yīng)及時送有資質(zhì)的部門檢校，不得擅自調(diào)整儀器。5）、所有測量數(shù)據(jù)均須經(jīng)兩人獨立計算，檢核無誤后才能用于放樣。6）、現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)記錄應(yīng)真實、清晰、整潔，不得隨意涂改，并存檔備查。7）、外業(yè)工作完成后應(yīng)及時整理內(nèi)業(yè)資料，報驗監(jiān)理復(fù)測批示，完善手續(xù)。8）、測量人員應(yīng)具備較強的專業(yè)能力，高度責(zé)任心和優(yōu)良的職業(yè)道德。9）、現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)做好人身及儀器的安全保護工作，為確保測量成果精度，