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1、基床表層級配碎石填筑施工編制:工程技術(shù)部編制時間: 二一三年三月二十日中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線工程指揮部審批意見:審批人:年月日目錄一、適用范圍 .1二、采用的相關(guān)規(guī)范及標準.1三、材質(zhì)要求 .1四、基床表層級配碎石填筑施工工藝及技術(shù)要求.1五、基床表層級配碎石填筑施工質(zhì)量控制及檢驗.5六、施工安全控制措施.61、適用范圍適用于新建鐵路鄭徐客運專線DK51+639.33DK53+891.27段正線路基基床表層級配碎石填筑施工,厚度0.4m。2 、采用的相關(guān)規(guī)范及標準高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(TB 10751-2010/J 1147-2011 )高速鐵路鐵路路基工程施工技術(shù)指
2、南(鐵建設(shè)【 2010】 241 號)新建鐵路鄭州至徐州客運專線施工圖路基設(shè)計圖新建鐵路鄭州至徐州客運專線施工圖開封北站路基設(shè)計圖鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10301-2009)( TB10302-2009)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定 (鐵道部令第 25 號)鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標準 TB 10423-2003 鐵路工程( GPS)衛(wèi)星定位測量規(guī)范 TB10054-2010 鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB10302-2009 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 46-2005鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范 (鐵建設(shè) 2008198 號)鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志 (建技 200
3、944號)鐵路工程建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)標準TB10502-93鐵路工程建設(shè)項目水土保持方案技術(shù)標準TB10503-2005鐵路建設(shè)項目工程試驗室管理標準 TB 10442-2009建設(shè)工程質(zhì)量管理條例鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志掛圖鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實控制技術(shù)規(guī)程TB10108-2011鐵路工程土工試驗規(guī)程 TB10102-2011水泥比表面積測定方法勃氏法 GB/T 8074-2008混凝土用水標準 JGJ63-2006建設(shè)用砂 GB/T 14684-2011建設(shè)用卵石、碎石 GB/T 14685-2011客運專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件科技基2005
4、101 號3、材質(zhì)要求基床表層級配碎石填筑施工主要材料為級配碎石,碎石的各種質(zhì)量指標應(yīng)符合設(shè)計要求。4、基床表層級配碎石填筑施工工藝及技術(shù)要求(一)施工準備對原材料進行檢查,其各項指標符合設(shè)計要求。(二)路基填筑試驗段1、路基全面開工前,根據(jù)工程填料性質(zhì)、壓實機械條件,分別選擇不少于200m 長度的試驗區(qū)段進行路基填筑試驗,以選定與路基填筑、壓實、檢測有關(guān)的工藝參數(shù),填料的級配等施工工藝參數(shù);確定新的快速試驗檢測辦法與已規(guī)定的基本試驗檢測之間的相互關(guān)系等,驗證和優(yōu)化路基填筑施工方案,確定施工工藝參數(shù)。2、試驗段的目的是為取得施工經(jīng)驗及相關(guān)參數(shù),檢驗施工機械組合,根據(jù)壓實機械和路堤不同部位的壓實
5、標準來確定松鋪厚度、混合料土的最佳含水量、達到設(shè)計要求密實度的碾壓遍數(shù)等,以確定最佳的組合方案。將以上資料整理上報監(jiān)理工程師批準后,指導(dǎo)此項工程的路基施工。3、試驗段的選擇:試驗段一般應(yīng)選擇具有代表性的地段。試驗段應(yīng)選在填方工程數(shù)量集中、施工時間較長或需要盡早開工填筑完成的地段。(三)勞動力、機械設(shè)備配置人員、機械設(shè)備應(yīng)結(jié)合試驗段確定的施工方案、機械、人員的的組合、工期要求進行合理配置。每個施工單元為一個完整的作業(yè)區(qū),包含四個區(qū)段即:上料區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段。每個施工單元人員配置:領(lǐng)工員2 名;指揮卸土位置人員2 名;測量及試驗檢測人員4 6 人;其他機械工、普工30 50 人。
6、路堤填筑區(qū)施工單元的主要機械設(shè)備:裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸汽車。(四)施工方法及工藝1、施工方法基床表層級配碎石填筑按“三階段、四區(qū)段、六流程”的施工工藝組織施工。(1)施工前應(yīng)做好級配碎石備料工作,拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、砂礫等集料應(yīng)分別堆放。(2)基床表層級配碎石必須采用場拌法施工。拌和設(shè)備應(yīng)計量準確,混合料必須進行材質(zhì)及級配試驗,材質(zhì)及級配均要符合設(shè)計和規(guī)范的要求。正式拌和前,調(diào)試場拌設(shè)備。(3)基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對壓實標準,不符合標準的基床底層應(yīng)進行修整,達到基床底層驗收標準。(4)基床表層的填筑宜按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區(qū)段”
7、和拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護“六流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長度一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程只能進行該區(qū)段和流程的作業(yè),嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。(5) 基床表層的填筑按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時在施工中,根據(jù)實際情況不斷完善施工工藝和質(zhì)量控制措施,確保路基壓實質(zhì)量。(6)過渡段基床表層與相鄰路基段落同步施工。2、施工工藝(1)填筑前對所需的材料作全面的檢查,并提前作好儲料的一切準備工作,并有足夠的儲料場和儲料設(shè)備,保證基床表層的正常鋪筑。(2)驗收基床底層基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對壓實標準,不
8、符合標準的基床底層應(yīng)進行修整,達到基床底層驗收標準。(3)測量放樣在施工現(xiàn)場附近引臨時水準點,報監(jiān)理審批,嚴格控制標高;按 10m一樁,放中線和邊線。(4)拌和級配碎石混合料用級配碎石拌和設(shè)備在拌和站集中進行拌和,混合料需拌和均勻,采用不同粒徑的碎石和石屑,按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級配碎石混合料。在正式拌制級配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的場拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規(guī)定的要求,并通過試驗段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級配的碎石數(shù)量,以使基床表層的級配碎石填層具有更好的強度和剛度。(5)運輸裝料時,車要有規(guī)律的移動,使混合料在裝車
9、時不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運輸。并保證足夠的運輸車輛,確保攤鋪機能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。車輛運輸過程中用防水蓬布覆蓋。(6)攤鋪攤鋪時以日進度需要量和拌和設(shè)備的產(chǎn)量為度,合理計算卸料需要量?;脖韺用繉拥臄備伜穸葢?yīng)按工藝試驗確定的參數(shù)嚴格控制。用平地機攤鋪時,必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量, 方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于 10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用攤鋪機攤鋪時,應(yīng)根據(jù)攤鋪機的攤鋪能力及拌和站的拌和能力配置運輸車輛,使攤鋪機的攤鋪作業(yè)能夠不間斷的連續(xù)進行。(7)碾壓采用三輪壓路機、重型光輪振動壓路機進行碾壓,按實驗段確定的碾壓遍數(shù)和程序進行壓實,使其達到規(guī)定壓實度,且表
10、面須平整,各項指標符合設(shè)計要求。直線地段,應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;曲線地段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實,縱向搭接壓實長度不小于 2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于 40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于 3.0m。(8)檢測每層施工完成后進行自檢,合格后報驗監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測系統(tǒng),嚴格按照規(guī)范要求的試驗方法、試驗點數(shù)、檢驗頻次,逐層分段、分部進行試驗檢測。拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測這一系列作業(yè),需要在工藝性試驗中確定工藝流程,這之中要根據(jù)混合料的初凝時間,組織好一個作業(yè)段的施工,并制定相關(guān)標準,如碾壓遍數(shù),作
11、到達到要求的遍數(shù),經(jīng)一次檢驗?zāi)軌蚝细?。各類填料及壓實標準?yīng)符合規(guī)定,凡檢驗不合格者,不得進行下一道工序施工。3、注意事項(1)集料配合比應(yīng)經(jīng)過反復(fù)試驗比選,既要按顆粒級配要求和是否易于達到壓實質(zhì)量標準兩方面驗證,還要兼顧各種集料的生產(chǎn)比例,以保證施工質(zhì)量,降低工程成本。(2)基層表層級配碎石與上部道床及下部填土之間應(yīng)滿足D15 4d85 的要求。當與下部填土之間不能滿足此項要求時,基層表層應(yīng)采用顆粒級配不同的雙層結(jié)構(gòu),或在基床底層表面鋪設(shè)土工合成材料(當下部填土為改良土?xí)r,可不受此項規(guī)定限制)。(3)基床表層級配碎石或級配砂礫石應(yīng)分層填筑,每層的最大填筑壓實厚度不得大于30cm,最小填筑壓實厚
12、度不得小15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。(4)橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進行碾壓,并注意調(diào)整其含水率,縱向應(yīng)避免工作縫。(5)在攤鋪機或平地機攤鋪后應(yīng)由人工及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。(6)局部表面不平整應(yīng)進行補平,碾壓后的基床表層質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。對構(gòu)造物等基礎(chǔ)周圍采用人工及小型機具攤鋪整形,小型振動夯實機具夯實。(7)整形后,當表面尚處濕潤狀態(tài)時應(yīng)立即進行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多,明顯干燥失水,應(yīng)在其表面噴灑適量水分,再進行碾壓。用平地機攤鋪的地段,應(yīng)用輪胎壓路機快速碾壓一遍,暴露的潛在不平整再用平地機整平和整形。(8)
13、已完成的基床表層應(yīng)采取措施控制車輛通行,并做好基床表面的保護工作,防止表層擾動破壞。嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。(五)工藝流程圖準備階段施工階段整修驗收階段上平碾檢料整壓測區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)段段段段填料整拌和填整碾檢修運輸筑平壓測養(yǎng)護5、基床表層級配碎石填筑施工質(zhì)量控制及檢驗(一)質(zhì)量控制路基基床表層質(zhì)量控制要點主要抓好三個方面:填料與原材料控制;施工過程控制;試驗與檢測控制。嚴格控制填料及原材料質(zhì)量,制定原材料的進貨檢驗和進場前檢查驗收制度,杜絕不合格的材料進場。級配碎石選料標準應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級配的有關(guān)規(guī)定。路堤填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。嚴格按試驗段總結(jié)的施工工藝
14、流程組織施工,同時在施工中,根據(jù)實際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施,確保路基工程質(zhì)量。(二)檢驗1、基床表層級配碎石質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。3檢驗數(shù)量:施工單位每5000m檢驗 1 次顆粒級配及出場試驗報告。檢驗方法:在施工現(xiàn)場抽樣,按鐵路工程土工試驗規(guī)程(TB 10102)規(guī)定的試驗方法進行顆粒級配檢驗,并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。查驗填料出場試驗報告。2、級配碎石填料應(yīng)分層填筑,碾壓時的含水量應(yīng)控制在由工藝試驗確定的施工允許含水量范圍內(nèi),每層攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。檢驗數(shù)量:區(qū)間正線路基沿線路縱向長度每100m,站線路基折合正線路基
15、雙線每100m,施工單位每壓實層抽樣檢驗1 次含水量, 6 處攤鋪厚度(左、中、右各2 處)。檢驗方法:現(xiàn)場取樣按照鐵路工程土工試驗規(guī)程(TB 10102)規(guī)定的試驗方法檢驗含水量、尺量攤鋪厚度,觀察計數(shù)碾壓遍數(shù)。3、基床表層級配碎石的壓實質(zhì)量按下表控制填料壓實指標地基系數(shù)K30(Mpa/m)動態(tài)變形模量Evd(Mpa)壓實系數(shù)K級配碎石 190 55 0.97檢驗數(shù)量:區(qū)間正線路基沿線路縱向連續(xù)長度100m、站線路基折合正線雙線每100m,施工單位每壓實層抽樣檢驗動態(tài)變形模量和壓實系數(shù) 6 點,其中:區(qū)間正線路基左、右距路基邊線 1.5m 處各 2 點,路基中部 2 點;抽樣檢驗地基細石 4
16、 點,其中:區(qū)間正線路基左、右距路基邊線 1.5m 處各 1 點,路基中部 2 點,站場路基按填筑分塊分區(qū)段情況參照區(qū)間正線路基取點方法抽樣檢驗。檢驗方法:按鐵路工程土工試驗規(guī)程(TB 10102)規(guī)定的試驗方法進行檢驗。4、基床表層填筑厚度的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法如下表檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法級配碎石厚度-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗 3 點測量儀器測量砂礫石厚度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗 3 點測量儀器測量5、基床表層級配碎石表面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法符合下表序號檢驗項目允許偏差施
17、工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1中線高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5 點測量儀器測量2路肩高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5 點測量儀器測量3中線距路肩邊緣距離+20(0)mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5 處尺量4寬度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5 處測量5橫坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗 5 個斷面坡度尺量6平整度不大于 10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗10 點2.5m 直尺量6、施工安全控制措施1、電器系統(tǒng)設(shè)專人負責(zé),配備電器保護裝置并隨時檢查。2、設(shè)備定期檢修,必須由專職人員按操作規(guī)程操作。3、所有進入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定配備和使用防護用品。4、施工前對施工人員進行專項交底。5、現(xiàn)場設(shè)專職安全員,負責(zé)現(xiàn)場安全施工。改良土施工主要傷害危險與控制對象為:觸電傷害、機械傷害、雷雨天及冬季施工傷害。(一)觸電傷害控制措施機上電源開關(guān)必須配置配電盤和箱柜,箱柜上鎖,鑰匙由司機專人負責(zé)。鉆機維修或停機時必須切斷電源,鎖閉箱柜門。電器設(shè)備應(yīng)有防水措施,儀表齊全、有效。電器設(shè)備與供電線路絕緣性能應(yīng)安全可靠。電纜線路接口必須牢固,確保不漏電、透水。設(shè)備要有可靠的接地措施,在雷雨時要停止工作避免發(fā)生雷擊傷害事故。(二) 機械傷害機械操作手必須持證上崗。機械
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