1、K2+920鋼筋混凝土圓管涵施工方案一、工程概況本道圓管涵位于沱江二橋南引道K2+920處，處于直線段，雨線路正交。涵長為29.62米，左右洞口均采用八字排水。根據(jù)總體施工進度計劃要求，為保質(zhì)保量完成，圓管涵管節(jié)采用預(yù)制廠集中預(yù)制，汽車運至現(xiàn)場后，汽車吊安裝。涵洞工程的進度快慢與否嚴重制約路基土石方的進度，為此，我部采用平行和流水施工方法相結(jié)合，加快涵洞工程的施工。二、施工方法與步驟1、管涵施工放樣：放出軸線，端線及開挖邊線，軸線樁放到開挖線以外后用水泥漿保護好，同時在開挖線附近加設(shè)一個臨時水準點的固定位置，用來控制各結(jié)構(gòu)部位的標高，經(jīng)監(jiān)理工程師核實無誤后方可進行施工。2、基坑開挖：基坑由挖掘

2、機開挖至高于設(shè)計標高20cm左右，自檢合格后，及時報監(jiān)理工程師做地基承載力試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，由人工挖至設(shè)計標高，人工清理整平?；禹斆鎽?yīng)設(shè)置排水溝，防止地面水流入基坑，基坑頂有動載時，坑頂邊與動載間應(yīng)留有不小于2m寬的護道。3、墊層施工：圓管涵采用的墊層材料為壓實的連續(xù)砂礫墊層，其壓實度在95%以上（按重型擊實法試驗測定），砂礫墊層應(yīng)分層壓實、攤鋪不得有離析現(xiàn)象，否則必須重新拌和鋪筑。4、混凝土運輸：圓管涵基礎(chǔ)砼采用商品混凝土，16t吊車施工澆注，為確保砼質(zhì)量，應(yīng)嚴格控制施工配合比，砼攪拌時間，防止運輸過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，保證砼的和易性及塌落度滿足設(shè)計要求。5、混凝土澆注A基坑內(nèi)應(yīng)

3、設(shè)排水設(shè)施，在砼澆注前，基坑底部不允許有積水。B砼澆注時由高處落下的高度不得超過2.0m，當(dāng)澆注高度過高時，應(yīng)采用導(dǎo)管和溜槽，并保持導(dǎo)管和溜槽干凈，在使用過程中避免離析。C砼澆注時按水平法分層澆注，插入式振搗器振搗，搗實厚度不得超過40cm，相鄰兩層砼澆注時間不得超出2小時。避免兩層砼表面脫開。D振搗器插入砼或拔出時要慢，以免產(chǎn)生空洞，且要垂直的插入砼。振搗時間不宜過長或過短，以振搗處砼料出漿沒有明顯下沉和氣泡冒出為宜。E在澆注過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查模板和支架穩(wěn)定，防止走模，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取相應(yīng)措施進行處理，確保砼施工質(zhì)量。F工程的每一部份砼的澆注日期、時間及澆注條件都要保證有原始的施工記錄，供

4、監(jiān)理工程師隨時檢查使用。5、砼養(yǎng)生A砼澆注完成后，待表面收水并硬化后對混凝土進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少保持7d以上或監(jiān)理工程師批示的天數(shù)。B基礎(chǔ)在拆模以前應(yīng)連續(xù)保持濕潤。C混凝土強度達到2.5Mpa以前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架、及腳手架等荷載。6、管枕混凝土澆注A管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線安裝。 B當(dāng)圖紙示明或監(jiān)理工程師有指示時，管涵基礎(chǔ)根據(jù)土質(zhì)留有一定的沉降量。C安裝完成后并經(jīng)過檢查后進行管枕混凝土的澆注。7、接縫處理根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求，進行管涵的接縫工序。其接縫寬度不應(yīng)大于2cm，禁止加大接縫寬度來滿足

5、涵長要求，并就用瀝青麻絮或其他彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監(jiān)理工程師要求，應(yīng)再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏接縫部位。8、臺背回填A(yù)經(jīng)檢驗證實圓管涵安裝及接縫滿足設(shè)計要求后，則可以進行下一工序。B經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，在管節(jié)兩側(cè)分層回填砂礫細料，與涵管中心齊平對稱回填、壓實?；靥顗簩崟r應(yīng)注意涵管及接縫部位，避免有任何損壞及擾動。9、鋼筋砼圓管涵預(yù)制鋼筋圓管涵管管節(jié)采用預(yù)制廠集中預(yù)制，汽車運至現(xiàn)場后，汽車吊安裝。（1）準備工作預(yù)制涵管開工前，必須首先對施工場地進行硬化處理，包括砂石材料堆放場、管節(jié)制作及堆放場地等。開工前還應(yīng)做好砼配合比、原材料

6、、鋼筋力學(xué)性能檢測等。（2）鋼筋制作必須嚴格按施工圖紙及規(guī)范進行，由于管節(jié)成型的施工工藝為離心成型，故鋼筋必須全部點焊成型，并在鋼筋籠外點焊保護層厚度的鋼筋，鋼筋制作經(jīng)檢查合格方可進入下道工序。（3）模板全部采用定型鋼模，每套模板在第一次使用之前均需用磨光機打磨內(nèi)部，使其光滑、圓順，然后再涂上脫模劑，脫模劑應(yīng)采用專用的脫模劑或干凈清潔的機油，決不可用廢機油作脫模劑。（4）砼拌和采用電子計量的強制式攪拌機進行，由于砼是干硬性砼，其坍落度為零，故必須嚴格控制加水量，采用斗車出料，人工運至加工場地。（5）離心成型：將安放了鋼筋籠的管節(jié)模板吊入懸輥機，啟動電機，管節(jié)模板便開始繞懸輥軸高速旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)過

7、程中，由人工不斷向模板內(nèi)投入已拌和好的砼，砼在離心旋轉(zhuǎn)的作用下自然密實成型。投料時要注意均勻地投料，防止離散，在全部砼料投完之后，將懸輥機調(diào)到高速檔，使砼在高速離心旋轉(zhuǎn)的情況下更加密實。整個投料離心旋轉(zhuǎn)的時間為15分鐘左右。（6）砼養(yǎng)生：待砼澆注完成后，立即對其采取蒸汽養(yǎng)護46小時，待表面收水并硬化后對混凝土進行養(yǎng)生，圓管涵上面覆蓋土工布、灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生工作最少保持7d以上或監(jiān)理工程師批示的天數(shù)。（7）拆模、吊運：定型鋼模板內(nèi)砼管節(jié)達到一定的強度后即可拆模進入下一個管節(jié)的周轉(zhuǎn)。管節(jié)達到砼設(shè)計強度的70%即可起吊移至存放區(qū)存放養(yǎng)護。養(yǎng)護到規(guī)定的強度后，運至施工現(xiàn)場。（8）管涵成品應(yīng)符合下列要求：

8、A、管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直。斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)按斜交角度進行處理。B、管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如有蜂窩，每處面積不得大于30mm30mm，其深度不得超過10mm；總面積不得超過全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應(yīng)修補完善后方可使用。C、管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應(yīng)堆置在一處，以便于取用，防止弄錯。D、管節(jié)在運輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰措施，避免管節(jié)損壞。（9）、安裝管節(jié)注意事項：A、應(yīng)注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)。管節(jié)應(yīng)檢查合格后方可使用。B、各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順，當(dāng)管壁厚度不一致時應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物

9、。三、質(zhì)量保證體系及安全的措施1、質(zhì)量保證體系（1）按由上而下順序進行工程質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量管理機構(gòu)，貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理標準。（2）勞動組織、施工技術(shù)、落實責(zé)任，將質(zhì)量責(zé)任分解、落到各部門。（3）項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為第一負責(zé)人，由項目總工程師和生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長，成員由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師、試驗工程師、工區(qū)主任、工區(qū)值班工程師、質(zhì)檢員等組成。（4）經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，保證施工作業(yè)始終在人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師發(fā)現(xiàn)違背施工程序，不按設(shè)計圖、施工規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料及半成品不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時可下令停工，限期整改并有權(quán)進行處

10、罰。2、質(zhì)量管理制度（1）建立以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制及技術(shù)復(fù)核制，使施工技術(shù)管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真審查施工圖紙，嚴格按照設(shè)計文件和圖紙施工，徹底領(lǐng)會設(shè)計文件、施工規(guī)范和驗收標準，施工人員嚴格掌握施工、質(zhì)量檢查及驗收標準和工藝質(zhì)量要求。（2）嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，各項工序自檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查、簽認。（3）質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的應(yīng)停工整頓，達到要求后再繼續(xù)施工。（4）建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標準做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生 。（5）建立抽檢制，加強工程試驗，建立各種試驗臺帳和施工記錄。（6）嚴格把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行下道工序的施工。嚴格按

11、技術(shù)交底步驟施工，使施工作業(yè)程序化。圓 管 涵 檢 查 項 目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按JTJ071-98附率D檢查2軸線偏位（mm）50（30*）用經(jīng)緯儀檢查縱、橫向各2點3涵底流水面高程（mm）20用水準儀檢查洞口2處。拉線檢查中間2處4涵管長度（mm）+100，-50用尺量 5管座寬度（mm）大于設(shè)計用尺量3處6相鄰管節(jié)底面錯口（mm）管徑1m3用水平尺檢查接頭處管徑1m57豎井尺寸（mm）長、寬20用尺量直 徑208豎井高程（mm）頂 部20用水準儀檢查底 部15外觀鑒定：1）涵洞順直，進出口平順，無阻水漏水現(xiàn)象。2）帽石、一字墻或八字墻表

12、面平整線條平直，無翹曲現(xiàn)象。3、安全保證措施（1）安全目標做到無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故，堅決實現(xiàn)“五杜絕”，即杜絕施工死亡事故，杜絕多人重傷事故，杜絕重大機電事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。（2）建立以崗位責(zé)任制為中心的生產(chǎn)責(zé)任制，制度明確，責(zé)任到人，獎罰分明。（3）嚴格按照安全操作規(guī)程施工、制定切實可行的安全技術(shù)措施。抓好“五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）。（4）堅持各工種尤其特殊工種持證上崗。（5）進行定期或不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。對重點作業(yè)場所，應(yīng)懸掛警示標牌。（6）視工地情況，布置安全防護設(shè)施和統(tǒng)一的安全標志牌。（7）加強施工現(xiàn)場用電管理，照明、高壓電力線路的架設(shè)順直、標準，保證絕緣良好。各種施工機械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護器，確保用電安全。四 、文明施工和環(huán)境保護措施1