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文檔簡介

1、,汽車保養(yǎng)常識,主講人:,一、保養(yǎng)的目的: 二、保養(yǎng)的分類: 1、傳統(tǒng):一、二、三級保養(yǎng) 2、內(nèi)容:油、水、電、氣、漆 3、部位:發(fā)動機、底盤、電器、車身 4、時間:春、夏、秋、冬,汽車保養(yǎng)的目的: 運輸車輛在使用過程中,其結(jié)構、零件必然會逐漸產(chǎn)生不同程度的磨損、自然松動和機械損傷。為了減輕各部件的磨損和防止運動中發(fā)生故障而進行的預防性維護作業(yè),稱為汽車的技術保養(yǎng)。正確執(zhí)行保養(yǎng)不但能使汽車經(jīng)常處于良好的技術狀況,保證汽車的動力性、經(jīng)濟性和安全性,而且能保持汽車各總成的技術狀況均衡,以達到最大的修理間隔里程,同時又能使燃料、潤滑材料以及零件和輪胎的消耗最合理。 汽車的技術保養(yǎng)可分為計劃預防性技術

2、保養(yǎng)和非計劃性技術保養(yǎng)(視情技術保養(yǎng))。,保養(yǎng)的分類: 1、傳統(tǒng)保養(yǎng)方法: 一級維護:以潤滑和緊固為主,檢查各種油、水,加注潤滑脂,緊固外露連接件,清洗濾清器 二級:以檢查、調(diào)整為主,在一級的基礎上,更換三濾,檢查調(diào)整各部間隙,輪胎換位等 三級:以拆解總成,進行清洗、檢驗、調(diào)整、消除隱患為主。,2、保養(yǎng)內(nèi)容: 油:機油、齒輪油、助力油、剎車油、潤滑脂、燃油系等 水:冷卻液、清洗液 電:電瓶、線路、電器、燈光等 氣:制定系統(tǒng)的氣泵、氣壓管路、儲氣筒等,輪胎、空調(diào)暖氣等 漆:裸露部位的防腐防銹處理,3、保養(yǎng)的部位: 發(fā)動機:曲柄連桿機構、配氣機構;燃料、冷卻、潤滑、點火啟動系。 地盤:傳動、行駛、

3、轉(zhuǎn)向、制動系。 電器:電源、用電設備兩部分。 外表車身:安裝于車架上乘坐、載貨部分。,4、保養(yǎng)的時間: 春: 1)防范風沙,檢查密封部件車門等 2)清理空調(diào)、空濾, 3)徹底清洗,清洗室內(nèi)衛(wèi)生死角,沖洗底盤進行防腐 4)打蠟封釉,雨季到來,酸性雨,補漆防銹,夏: 1)正確使用空調(diào),室內(nèi)溫度低于 外界10度,室內(nèi)高溫不要馬上開 空調(diào),80km/h用空調(diào)省油 2)防止油路氣阻,避免高溫處停車,檢查油、水等密封部件滲漏 3)防發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng),清洗水箱。輪胎氣壓,胎溫高自然冷卻,不可潑水 4)防止?jié)櫥脱趸冑|(zhì),及時更換夏季油 5)防凍液的選用,,秋: 1)防凍液不能忘,測冰點或更換 2)注

4、意機油,更換冬季機油 3)補充電瓶電解液, 4)空調(diào)的使用,盡量用內(nèi)循環(huán)避免樹葉等進風道,檢查暖氣 5)室內(nèi)清潔除味 6)輪胎,換位或更換,冬: 1)雨刮器、防凍玻璃水, 雪天防雨刷片凍結(jié),除霜防風擋炸裂 2)防凍液 3)機油,冬季機油 4)電瓶,長時間不用,拆下來溫暖室內(nèi),充電補液 5)輪胎,調(diào)整氣壓。更換輪胎。,日常養(yǎng)護注意的要點: 堅持“三檢”、“四清”、“四漏” 三檢:出車前、行車中、停車后檢查安全機構及各部件的連接情況,出車前: 一看二查三啟動, 一看, 圍繞汽車轉(zhuǎn)一圈,主要看汽車的外表狀態(tài)和周圍環(huán)境。,三啟動,每次啟動時間不要超過3-5秒。 1、這里要注意冷啟動時, 油門要輕緩漸進

5、,切忌一啟動就立即加大油門使發(fā)動機 急劇提升,加速磨損。 2、要斷續(xù)啟動3-5次。防止湮車。 3、發(fā)動機啟動后,觀察儀表。 4、冬季預熱5-10分鐘。 要點: 良好的車況是安全行車的必要前提和基礎。,二查, 周期性檢查發(fā)動機的機油、冷卻水,燈光等。,行車中: 望-儀表是否正常,聞-行駛異響、異常, 切感知操控性 停車后: 檢查四漏,清潔(高溫不可洗發(fā)動機、剎車盤) 、冬季放水 四清:保持機油、空氣濾、燃油濾、電瓶清潔 四漏:防止漏水、漏電、漏油、漏氣。,發(fā)動機的保養(yǎng) 一、潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng) 二、冷卻系統(tǒng)維護保養(yǎng) 三、燃油系統(tǒng)的保養(yǎng) 四、點火系統(tǒng)的保養(yǎng),機油主要作用: 一是起潤滑作用。 二是起冷卻作

6、用。 三是起清潔作用。 四是起密封作用。 五是起防銹作用。,一、潤滑系的保養(yǎng),潤滑不良造成故障40%。 通常用粘度分類法和質(zhì)量分類法對發(fā)動機油進行分類,國際上廣泛采用的SAE(美國汽車工程師學會)分類法和API(美國石油學會)分類法,分別是兩種分類方法的典型代表。,機油桶外包裝上應標明型號,它是由英文字母和阿拉伯數(shù)字組成。以“SFl5W40”為例。第一個字母表示油的性能,如:“S”表示是汽油機油, “C”則表示是柴油機油;第二個字母表示油的質(zhì)量等級,用字母A、B、C、D、E、F-表示,越向后表示油的級別越高。 “15W40”則是粘度等級標號,指機油在一定溫度下的厚薄程度或者說稠稀程度。以“”為

7、界,前面以“W”結(jié)尾的數(shù)字為低溫粘度等級,分別有0、5、10、15、20、25六個等級, “”以后的數(shù)字為高溫粘度等級,分別是有20、30、40、50、60五個等級,數(shù)字越大則表示其粘度越大。只有一個粘度等級標號,表示是單級油,只能在冬季或夏季用;有兩個粘度等級標號則表示是多級油,冬夏通用。,2、機油為什么會變黑? 1、不完全燃燒。汽油中烯烴含量越高就越容易被氧化,而形成黑色油泥; 2、空氣濾清器過濾質(zhì)量不好,大量的灰塵進入氣缸黏附在缸壁上后被活塞環(huán)刮到油底殼內(nèi)與機油混合;,3、發(fā)動機溫度過高使機油氧化產(chǎn)生膠質(zhì)、積炭;活塞環(huán)與缸壁間隙過大造成大量的高溫氣體竄入油底殼使機油氧化; 4、發(fā)動機長時

8、間超負荷大功率高溫運轉(zhuǎn)使機油氧化變黑;,5、每次更換機油不清洗發(fā)動機或不更換機油濾芯,加入新機油后由于未放干凈的廢機油污染新機油,還有新機油的清洗功能把發(fā)動機內(nèi)原來存在的膠質(zhì)、積炭、油泥等清洗下來后混入機油中使之發(fā)黑。 6、柴油機機油容易變黑的主要原因是所使用不合格的或低質(zhì)量的柴油造成的,因為柴油中含硫量較高,它氧化后與機油很容易產(chǎn)生黑色的膠質(zhì)。,還有一些不正常的顏色,比如機油使用一段時間后顏色發(fā)灰或變白,變成這種顏色的主要原因是機油加注時或在使用過程中混入了水使機油發(fā)生乳化,這時機油部分或完全失去了原來的性能不能再繼續(xù)使用。,3、從根本意義上講絕對不消耗機油的發(fā)動機是不存在的。其原因如下:

9、1、機油用于潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸,當活塞下行移動時,將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時,產(chǎn)生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室,這種機油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣,在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。 2、機油也用于潤滑進氣門桿,被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。,4、影響機油消耗量的因素: 1、機油的粘度:機油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量就越多。 2、車輛的駕駛狀況:高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機油的消耗。 3、高速行駛過程中,稀釋的成分將蒸發(fā),因此高速行駛后會發(fā)現(xiàn)機油過度消耗。 4、由于新發(fā)動機沒有經(jīng)過磨合,因此將消耗更多的機油。豐田公司給

10、出的磨合期機油的最大消耗量為:最大10L(公升) 1000km(公里)。0.05升/1000km。 5、滲漏,5、注意事項: 1熱態(tài)放油; 2加注達到標尺; 3視油質(zhì)和使用情況調(diào)整換油周期; 4視工作環(huán)境和本機要求選擇油質(zhì),寧高勿低;,6、換油周期: 5000-10000KM,更換機油及濾清器。機油過臟處理,縮短換油周期。清洗油道,油底,機濾器。,二、冷卻系統(tǒng)維護保養(yǎng) 現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過100。以國產(chǎn)轎車為例,發(fā)動機正常工作溫度是:上海桑塔納90105、一汽捷達85115、富康90118。對冷卻液有更高的要求。,1、水冷式發(fā)動機對防凍液性能有以下要求: (1

11、)良好的防凍性能; (2)防腐及防銹性能,對金屬、 橡膠密封導管無溶脹及侵蝕性能; (3)潤滑性能; (4)防止冷卻系統(tǒng)結(jié)垢的性能; (5)抗泡沫性能; (6)低溫粘度不太大; (7)化學性質(zhì)穩(wěn)定。,2、選擇防凍液的原則: (1)根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點。 比環(huán)境溫度低-1015左右,如當?shù)刈畹?氣溫為-30,則防凍液的冰點應選 擇在-45以下。 (2)根據(jù)車輛不同要求選擇防凍液。 (3)按照車輛多少和集中程度選擇防 凍液。根據(jù)車輛多選用小包裝的防凍液母液或少直接使用權通用型的防凍液。,3、如何正確使用防凍液 (1)加注防凍液前一定要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行一次認真的清洗。應使用10%的燒

12、堿水溶液浸泡水箱一個小時,再將水溶液排放,然后用軟化水反復沖洗23次。 防凍液中加有除垢劑和清先劑,能清除發(fā) 動機冷卻系統(tǒng)中原積存的水垢變質(zhì)。 (2)加注防凍液前要檢查發(fā)動機 冷卻系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象,并應及時排除后才能使用防凍液。,3、如何正確使用防凍液 (3)禁止直接加注防凍液母液。 (4)不要把正常現(xiàn)象看作異常。 冷卻液溫度要高明出10左右, (5)防凍液使用中要實行定期 檢查。防凍液的有效期一般2年 或4萬公里。 (6)不同廠家生產(chǎn)的防凍液不 能混加,混加容易腐蝕發(fā)動機、水箱等。 (7)液位檢查,半月一次涼車檢查。 忌熱車檢查。開鍋補液涼車添加。,三、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 1、燃油濾清器可以

13、過濾掉燃油中的雜質(zhì),防止噴油嘴、化油器等堵塞。 更換周期:1.5萬公里 2、噴油嘴是執(zhí)行元件,將高壓燃油噴入汽缸汽化燃燒,噴油質(zhì)量直接影響到燃燒的完全程度、發(fā)動機的動力和排放,定期清洗。,三、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 3、燃油泵使用注意事項:在油表底線前或燈亮前加油。更換油泵清洗油箱。應急處理。 4、油水分離器:定期排水,入冬前必須放水。 5、空氣濾清器:空濾是 發(fā)動機的肺,通過它過濾給發(fā)動機提供清潔的空氣,延長發(fā)動機的壽命,是影響發(fā)動機壽命的關鍵部件。,更換周期:1.5萬公里,一年至少兩次。 注意事項:根據(jù)使用環(huán)境,確定更換周期。每次換機油時清洗。使用合格的產(chǎn)品,檢查進氣軟管。,四、點火系統(tǒng)的保養(yǎng)

14、 火花塞:火花塞工作電壓在2萬伏左右,環(huán)境溫度達3000度,自身工作溫度700-800度。工作環(huán)境惡劣,極易損壞。影響發(fā)動機正常工作。表現(xiàn)為啟動困難,怠速抖動,高速斷火等。,1、更換周期: 火花塞型號和形狀有很多種,按照車型使用的發(fā)動機要求不同而不同。 普通火花塞標稱壽命通常均為2萬公里,通常仍能正常使用,但最多不建議超過4萬公里,表現(xiàn)為點火間隙變化,點火效能下降,火花塞的工作效率下降直接導致發(fā)動機功率下降; 單鉑金火花塞壽命為58萬左右,應定期更換,通常表現(xiàn)為陽極正常,但陰極明顯燒蝕,造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降;,2、檢查方法:觸摸法、短路法、跳火法。 3、更換原則:換用同一型號,嚴禁新舊

15、混用。與原機型熱值相符。一是中心電極呈紅褐色,旁電極及四周呈青灰色,為火花塞選型合適;二是電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象,裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài),說明火花塞選型過熱;三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋,說明火花塞已經(jīng)漏氣。,4、各種出問題的火花塞圖片 嚴重積碳的火花塞這是一個活塞環(huán)磨損的發(fā)動機。,熔化的鋁火花塞上粘了很多小的熔化的鋁球。這是因為點火角提前太多,結(jié)果點火的高溫來不及散發(fā),結(jié)果活塞熔化。熔化的鋁粘到了火花塞上。,下面圖片顯示的是一個比較干,有黑色絨狀積碳的火花塞。這說明混合汽太濃,就是說油太多,空氣太少了,也可能是怠速過高。車子冒黑煙就是混合汽太濃的標志。在換新火花塞之前,要修理好這個毛病。

16、混合汽太濃的原因一般有下面幾個: 1. 空濾太臟 2. 化油器需要調(diào)整 3. 進汽喉管堵塞 4. 化油器浮子高度有問題。,電瓶的使用保養(yǎng): 電瓶是發(fā)動機的動力源,為啟動提供能量,為電氣設備提供能源。也是 儲能原件,吸收發(fā)電 機提供的多余電能。 壽命2-4年。正確使 用可以延長使用壽命。,日常維護:安裝牢固,保持極樁清潔,保證通氣孔通暢,經(jīng)常檢查電解液面高度(10mm)和電解液密度(夏1.24-1.25,冬1.26-1.27),定期充電,每次啟動時間3-5秒,長時不用拆掉負極避免低溫存放。電瓶容量與機型匹配。,禁忌:不同容量電瓶串聯(lián),大電流充放電,短路方法測電瓶,長時間聽CD機(3-4h)。 發(fā)

17、動機要保持清潔,便于觀察滲漏。廢氣循環(huán)閥經(jīng)常清洗,保持通暢。發(fā)動機皮帶檢查預緊度10kg力,凹曲10mm,清理皮帶夾雜物。冬季用防凍玻璃水。,底盤的保養(yǎng) 一、液壓剎車助力系統(tǒng) 二、傳動系統(tǒng)的保養(yǎng),一、液壓剎車助力系統(tǒng) 剎車油要求:在高溫嚴寒高速溫濕等工況下,保證靈活傳遞動力,對剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性,能夠有效潤滑系統(tǒng)的運動部件,延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。其沸點不低于260度。剎車片溫度250度,油溫70-90度,長坡油溫110度,大 貨車油溫150度。 剎車油換油周期:2年或4萬公里。 渾濁、變黑、有沉淀物、水珠應換。,剎車片: 壽命3-6萬公里。 定期檢查,確保行車安全。

18、檢查方法: 目測其厚度,油杯油位,磨屑。拆檢比對預算時間。傾聽制動異響。注意剎車盤變形。,二、變速箱、驅(qū)動橋使用與保養(yǎng) 1、變速箱、驅(qū)動橋的保養(yǎng):變速箱、驅(qū) 動橋是車輛的動力傳輸裝置,把發(fā)動機的動力 傳遞給車輪實現(xiàn)汽車行走。其中潤滑油是保證 正常工作的介質(zhì),潤滑、冷卻、清洗、防腐。 齒輪油分類:普通齒輪油(CL-3、4), 雙曲線齒輪油(GL-3、4、5) 。 防凍齒輪油:75W、80W、85W、90W、140W 適應最低溫度為-40、-20、-12和10度。,3、離合器保養(yǎng): 一快、二停、三慢、四松完。離合器油4萬公里或2年更換。,4、輪胎使用與保養(yǎng) 商務車:胎冠、胎側(cè)、簾布層。載重車:內(nèi)胎、襯帶、擋圈、鎖圈。氣壓高出或低于標準氣壓的25%,輪胎壽命降低20-30%。標準氣壓貼于

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