1、加油機(jī)RFID智能鉛封管理系統(tǒng),內(nèi)容提要,1. 計(jì)量封印現(xiàn)狀分析,計(jì)量封印現(xiàn)狀分析,現(xiàn)狀 鉛封的歷史悠久、應(yīng)用廣泛，使用簡便。 幾種常見的鉛封及專用鉗,鋁制鉛封（表面印有施封單位名稱）,普通純鉛制鉛封,鋁制鉛封或鉛制鉛封施封鉗,塑料鉛封（表面印有流水號碼用以防偽）,計(jì)量封印現(xiàn)狀分析,分析 不具備防偽功能 普通鉛封因其結(jié)構(gòu)及施封標(biāo)識簡單，亦容易復(fù)制，所以防偽性能很差。 鉛封的管理困難 對于鉛封的定制、購買、發(fā)行、施封、查驗(yàn)、啟封等環(huán)節(jié)上，電力公司計(jì)量部門只能采用手工記錄的方式備案。 金屬鉛污染 國內(nèi)市場上最為普遍使用的鉛封大多為鉛制，西方發(fā)達(dá)國家己禁止生產(chǎn)和使用金屬鉛制封。 不符合企業(yè)信息化管理

2、的發(fā)展趨勢 石化公司已實(shí)現(xiàn)了整個(gè)管理流程中的信息化、自動(dòng)化和智能化，但對于普通鉛封的管理依然處于手工方式，同時(shí)對于施封所使用的鉛封鉗需要長時(shí)間的保存，以便隨時(shí)核對某個(gè)鉛封表面的印記，既加重了計(jì)量部門的工作負(fù)擔(dān)也影響了企業(yè)信息化管理的發(fā)展。,計(jì)量封印現(xiàn)狀分析,問題 油品損耗 中國每年因竊油損失達(dá)數(shù)億元人民幣！中石油XX分公司，每年因盜油損失達(dá)上億多人民幣。竊油行為中最為普遍和簡單的方法是破壞并偽造加油槍控制主板，調(diào)整主板計(jì)量的相關(guān)設(shè)置來實(shí)現(xiàn)的。 利潤是企業(yè)生存的根本 石化精細(xì)化管理要求 石化巡檢日?；?計(jì)量封印現(xiàn)狀分析,如何解決 上述難題?,如何實(shí)現(xiàn) 信息化管理?,借鑒身份證模式 采用RFID技

3、術(shù) 的智能鉛封,內(nèi)容提要,1. 計(jì)量封印現(xiàn)狀分析,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),服務(wù)人性化,智能鉛封管理系統(tǒng),加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),核心產(chǎn)品-采用RFID技術(shù)的智能鉛封,回路型電子鉛封,智能鉛封的封線和內(nèi)部線圈共同構(gòu)成閉合回路，如果鉛封封線或者鉛封本體被破壞，智能鉛封將無法接收和發(fā)送信息，因此識讀設(shè)備將無法讀取鉛封序列號，依據(jù)此原理，實(shí)現(xiàn)了鉛封完好性的自動(dòng)檢查。,防破壞型電子鉛封,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),核心產(chǎn)品施封過程,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),核心技術(shù) RFID技術(shù) RFID是Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識別。常稱為感應(yīng)式電子晶片或電子標(biāo)簽、電子條碼

4、、非接觸卡、感應(yīng)卡等等。 一套完整RFID系統(tǒng)由讀卡器(Reader)、應(yīng)答器(Transponder)和軟件系統(tǒng)三個(gè)部份組成，其工作原理為由讀卡器發(fā)射一個(gè)特定頻率的無線電波能量給應(yīng)答器，用以驅(qū)動(dòng)應(yīng)答器電路將內(nèi)部的序列號(ID Code)送出，此時(shí)讀卡器便接收此序列號，送給軟件系統(tǒng)做處理。 應(yīng)答器的特殊在于免用電池、免接觸、免刷卡，故不怕臟污，且半導(dǎo)體芯片的序列號為全球唯一，無法復(fù)制，安全性極高、壽命長（數(shù)據(jù)可保持10年以上）。 數(shù)字簽名技術(shù) 數(shù)字簽名就是附加在數(shù)據(jù)單元上的一些數(shù)據(jù)，或是對數(shù)據(jù)單元所作的密碼變換。這種數(shù)據(jù)或變換允許數(shù)據(jù)單元的接收者用以確認(rèn)數(shù)據(jù)單元的來源和數(shù)據(jù)單元的完整性并保護(hù)數(shù)

5、據(jù)，防止被人(例如接收者)進(jìn)行偽造。,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),RFID技術(shù)特點(diǎn) 智能化 RFID射頻識別是一種非接觸式的自動(dòng)識別技術(shù)，它通過射頻信號自動(dòng)識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境， 操作快捷方便。 全球唯一序列號 半導(dǎo)體芯片內(nèi)固化了一個(gè)永不重復(fù)的序列號一般約248-64即200兆兆（T）以上個(gè)，比人類指紋的不相同概率還要高出許多。按以上數(shù)據(jù)推算：若生產(chǎn)半導(dǎo)體芯片的工廠每天生產(chǎn)1千萬片不同芯片，需連續(xù)生產(chǎn)約7.7萬年才有可能產(chǎn)生重復(fù)序列號，所以我們稱芯片的序列號為全球唯一序列號。,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),RFID歷史及應(yīng)用 二十世紀(jì)六、七十年代開始研究

6、主要應(yīng)用于動(dòng)物跟蹤、車輛管理、軍用。 首個(gè)大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用：1984年美國通用汽車公司率先在其汽車生產(chǎn)線上采用RFID技術(shù)，此后RFID研究發(fā)展迅速、應(yīng)用發(fā)展緩慢。 2003年10月16日，美國國防部宣布，要求在2005年1月前，其所有下屬供應(yīng)商必須在商品包裝上安裝RFID標(biāo)簽。美國國防部所屬美國國防后勤局在2003年共從23642家供應(yīng)商處采購了240億美元的商品。 2003年11月5日，年?duì)I業(yè)額占全球零售業(yè)兩成，美國零售業(yè)六成的沃爾瑪(Wal-Mart)公司宣布，到2005年底，所有供應(yīng)沃爾瑪公司的商品裝箱上，均要求安裝有RFID標(biāo)簽。沃爾瑪意在通過采用新技術(shù)，進(jìn)一步降低成本，尤其是庫存物流

7、成本和人工成本。據(jù)估價(jià)，完成部署后估計(jì)每年可節(jié)省成本84億美元。 從此開始了RFID的大規(guī)模應(yīng)用。RFID的應(yīng)用非常廣泛，目前典型應(yīng)用第二代身份證、公交一卡通、動(dòng)物芯片、汽車芯片防盜器、港口及物流管理、生產(chǎn)線自動(dòng)化、門禁管理、停車場管理、。,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),智能鉛封與同類產(chǎn)品性價(jià)比較,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),系統(tǒng)硬件 智能鉛封 RFID手持設(shè)備 非接觸式讀寫器 服務(wù)器及PC終端 系統(tǒng)軟件 數(shù)據(jù)庫軟件 智能鉛封管理系統(tǒng)應(yīng)用軟件 手持設(shè)備軟件,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),系統(tǒng)軟硬件體系結(jié)構(gòu)圖,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),硬件平臺設(shè)計(jì),加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),

8、系統(tǒng)硬件-智能鉛封,智能鉛封的封線和內(nèi)部線圈共同構(gòu)成閉合回路，如果鉛封封線或者鉛封本體被破壞，智能鉛封將無法接收和發(fā)送信息，因此識讀設(shè)備將無法讀取鉛封序列號，依據(jù)此原理，實(shí)現(xiàn)了鉛封完好性的自動(dòng)檢查。,防破壞型電子鉛封,回路型電子鉛封,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),系統(tǒng)硬件-手持設(shè)備,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)依據(jù) RFID智能鉛封 符合國際EM標(biāo)準(zhǔn)/ISO15693標(biāo)準(zhǔn) 手持設(shè)備 智能鉛封讀寫功能符合GB/T16649.3-1996規(guī)定 防爆性能符合要求 智能電源管理功能 斷電保護(hù)和加電恢復(fù)功能,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),系統(tǒng)軟件技術(shù)路線,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),智能鉛封 管理系統(tǒng),報(bào)廢、遺

9、失,現(xiàn)場加封、拆封,日常巡檢,鉛封入庫,鉛封領(lǐng)用,系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),鉛封入庫 業(yè)務(wù)流程：由鉛封廠家提供入庫文件批量入庫或單個(gè)鉛封手工入庫。 人員：庫房管理員 系統(tǒng)：記錄鉛封入庫信息 表面序列號、芯片唯一序列號、鉛封型號、顏色、出廠日期、鉛封狀態(tài)(待領(lǐng) )、入庫日期、入庫人等,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),鉛封領(lǐng)用 業(yè)務(wù)流程：鉛封領(lǐng)用人(現(xiàn)場施工人員等)通過庫房管理員領(lǐng)用已經(jīng)入庫的鉛封。 人員：鉛封領(lǐng)用人、庫房管理員 系統(tǒng)：記錄鉛封領(lǐng)用信息 鉛封狀態(tài)(已領(lǐng)/待裝 )、領(lǐng)用日期、領(lǐng)用人等 手持：下載鉛封領(lǐng)用信息,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),現(xiàn)場加封 業(yè)務(wù)流程：鉛封領(lǐng)用人(現(xiàn)場施工人員等)

10、到達(dá)用戶現(xiàn)場裝表并加封后采用手持設(shè)備掃描智能鉛封芯片號和表計(jì)設(shè)備的條碼，將二者綁定，完成加封操作。 人員：鉛封領(lǐng)用人 手持：記錄加封信息 芯片唯一序列號、加封設(shè)備編號、加封日期、加封人、鉛封狀態(tài)(已裝)、加封位置、加封設(shè)備類型等。(如果掃描的芯片唯一序列號不在領(lǐng)用記錄中則不能完成加封。) 系統(tǒng)：接收手持上傳的鉛封加封信息，并通過營銷系統(tǒng)接口得到表計(jì)和用戶信息,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),現(xiàn)場拆封 業(yè)務(wù)流程：現(xiàn)場施工人員到達(dá)用戶現(xiàn)場后應(yīng)先用手持設(shè)備掃描智能鉛封芯片號和表計(jì)設(shè)備的條碼，將二者解鎖，完成拆封記錄操作，然后才能實(shí)際進(jìn)行拆封。 人員：現(xiàn)場施工人員 手持：記錄拆封信息 芯片唯一序列號、拆封設(shè)備

11、編號、拆封日期、拆封人、鉛封狀態(tài)(已拆)等。(如果掃描的芯片唯一序列號和拆封設(shè)備編號不在已加封記錄中則不能完成拆封。) 系統(tǒng)：接收手持上傳的鉛封拆封信息，并通過營銷系統(tǒng)接口通知計(jì)量,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),鉛封遺失 業(yè)務(wù)流程： 未領(lǐng)用的鉛封遺失(庫房管理員)：通過盤庫將未能掃描到的鉛封做遺失處理。 已領(lǐng)用的鉛封遺失(鉛封領(lǐng)用人)：通過盤點(diǎn)鉛封領(lǐng)用人現(xiàn)有鉛封，將其已經(jīng)領(lǐng)用但未掃描到的鉛封做遺失處理。 人員：鉛封領(lǐng)用人、庫房管理員 系統(tǒng)：記錄鉛封遺失信息 鉛封狀態(tài)(遺失)、遺失記錄日期、遺失人員等 手持：重新下載鉛封領(lǐng)用信息,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),鉛封報(bào)廢 業(yè)務(wù)流程：對于已經(jīng)拆回的鉛封和遺失的鉛

12、封進(jìn)行報(bào)廢處理。 人員：庫房管理員 系統(tǒng)：記錄鉛封報(bào)廢信息 鉛封狀態(tài)(報(bào)廢)、報(bào)廢記錄日期、報(bào)廢人員等,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),巡檢 業(yè)務(wù)流程： 根據(jù)用戶信息等自動(dòng)分配周期性巡檢任務(wù)。 手工分配單次巡檢任務(wù)。 人員：巡檢人員、稽查監(jiān)察人員 系統(tǒng)：記錄巡檢任務(wù)信息和巡檢結(jié)果信息 表面序列號、芯片唯一序列號、 加封設(shè)備編號、鉛封狀態(tài)(已裝)、 鉛封巡檢狀態(tài)(正常、異常)、 巡檢任務(wù)分配日期、巡檢人員、 巡檢要求完成日期、 巡檢實(shí)際完成日期、 超時(shí)天數(shù)等 手持：下載巡檢任務(wù)信息 上傳巡檢結(jié)果信息,內(nèi)容提要,1. 計(jì)量封印現(xiàn)狀分析,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),與系統(tǒng)接口 智能鉛封管理系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)完成，完全

13、產(chǎn)品化，可隨時(shí)應(yīng)用上線。 比系統(tǒng)的計(jì)量封印模塊優(yōu)勢 鉛封的各種記錄信息均不需要人工干預(yù)，入庫、領(lǐng)用、加封、拆封等均通過讀卡器或手持設(shè)備輸入輸出，極大的提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；減輕了人工錄入工作量，使得封印的信息化管理具有切實(shí)的可操作性。 提供了完善的鉛封巡檢數(shù)據(jù)管理和查詢，對于巡檢中多次出現(xiàn)鉛封問題的客戶可以自動(dòng)列入黑名單，方便石化公司重點(diǎn)監(jiān)控。而目前系統(tǒng)中還沒有這部分功能。,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),與系統(tǒng)接口 接口原則 本系統(tǒng)采用與系統(tǒng)完全相同的庫表結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)編碼數(shù)值，達(dá)到和系統(tǒng)完全兼容的接口模式。 庫表結(jié)構(gòu)完全相同 數(shù)據(jù)編碼完全采用最新標(biāo)準(zhǔn)編碼 接口模式 采用中間數(shù)據(jù)庫交換形式。本系統(tǒng)具有系統(tǒng)關(guān)于計(jì)量封印模塊的全部數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)，并在數(shù)據(jù)字段、數(shù)據(jù)類型和編碼值方面與其完全一致。在記錄本系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同時(shí)也將數(shù)據(jù)記錄更新到系統(tǒng)的中間庫表中，使得系統(tǒng)可以和本系統(tǒng)數(shù)據(jù)完全一致并保證了及時(shí)性，沒有任何同步時(shí)間的延遲。,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),接口概念模型,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),接口庫表說明,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng),接口編碼表說明 封印編號 工種 封印類別 施封啟封標(biāo)志 封印顏色 封印用途 封印狀態(tài) 封印彩標(biāo)最后操作類型 完好標(biāo)志 封印施封的設(shè)備類別 施封位置 有效標(biāo)志,加油機(jī)智能鉛封管理系統(tǒng)SWOT分析,優(yōu)勢分析（strengths） 鉛封安全防偽、無污染