1、 蘭考縣西班牙小鎮(zhèn)一期北地塊群塔作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)方案編制單位： 河南省金立方建設(shè)工程有限公司 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 編制日期： 目錄1 編制依據(jù)12 工程概況22.1總體簡(jiǎn)介22.2工程概況22.3 塔吊機(jī)械的型號(hào)和性能23.施工場(chǎng)地及周邊環(huán)境條件24.起重設(shè)備、設(shè)施參數(shù)34.1 塔機(jī)的選型與定位34.2 塔吊的主要參數(shù)34.3 吊裝物資44.4 塔吊吊次驗(yàn)算55 施工計(jì)劃55.1 人員配備情況55.2運(yùn)輸形式55.3 工作前的準(zhǔn)備55.5塔身基槽周邊保護(hù)措施66 群塔運(yùn)行控制66.1 運(yùn)行原則規(guī)定66.2 塔機(jī)停機(jī)的注意事項(xiàng)66.3 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定66.4 群塔作業(yè)指揮聯(lián)

2、系76.5 塔機(jī)頂升的管理76.6 塔機(jī)夜間工作措施76.7 施工過(guò)程監(jiān)測(cè)87 安全保障措施87.1 塔機(jī)交叉作業(yè)安全措施87.2 塔機(jī)指揮人員安全措施97.3 塔機(jī)機(jī)組安全施工措施97.4塔吊頂升及附著作業(yè)安全技術(shù)措施107.5 塔吊維護(hù)與保養(yǎng)117.6其它128 應(yīng)急預(yù)案121 編制依據(jù)序號(hào)類(lèi)別名 稱(chēng)編號(hào)1相關(guān)圖紙資料項(xiàng)目施工圖紙施工組織設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖塔吊設(shè)備參數(shù)2相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T6067.1-2010起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢適用規(guī)程GB/T5972-2009起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T3811-2008工程建設(shè)安裝起重施工規(guī)范HG20201-2000建筑機(jī)械使用安

3、全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ160-2008建筑施工塔式起重機(jī)安裝使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-20103相關(guān)法規(guī)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院第393號(hào)令特種設(shè)備監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院第549號(hào)令危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)【2009】87號(hào),建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部令第166號(hào))2 工程概況2.1總體簡(jiǎn)介項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容工程名稱(chēng)蘭考縣許貢莊村城中村改造西班牙小鎮(zhèn)一期北地塊工程地址蘭考縣振興路東，健康路北建設(shè)單位河南業(yè)豪置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位河南省城鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位河南海納建設(shè)管理有限公司監(jiān)督單位蘭考縣安全監(jiān)督站施工總承包單位河

4、南省金立方建設(shè)工程有限公司2.2工程概況建筑面積總建筑面積約為10萬(wàn)建筑類(lèi)別27-37#樓為高層住宅，38#樓為公建綜合樓；地下室為車(chē)庫(kù)、戰(zhàn)時(shí)人防、設(shè)備用房。耐火等級(jí)地上：一級(jí)；地下：一級(jí)抗震設(shè)防烈度七度防水等級(jí)結(jié)構(gòu)類(lèi)型剪力墻設(shè)計(jì)使用年限50年2.3 塔吊機(jī)械的型號(hào)和性能27號(hào)樓塔吊、30號(hào)樓塔吊、31號(hào)樓塔吊、32號(hào)樓塔吊采用四臺(tái)QTZ80型塔吊，制造單位為徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司，安裝單位為鄭州豫興建筑機(jī)械設(shè)備租憑安裝有限公司，產(chǎn)權(quán)單位為福州星源建筑設(shè)備有限公司，33號(hào)樓塔吊采用QTZ63，36號(hào)樓塔吊、38號(hào)樓塔吊采用QTZ50型，制造單位為濟(jì)南匯友建機(jī)工程機(jī)械有限公司，安裝單位為漯河市

5、鑫鼎起重設(shè)備有限公司，產(chǎn)權(quán)單位為蘭考縣誠(chéng)信建筑設(shè)備有限公司，具體位置詳見(jiàn)塔吊現(xiàn)場(chǎng)布置圖，。3.施工場(chǎng)地及周邊環(huán)境條件3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)建設(shè)單位確認(rèn)無(wú)地下管線建設(shè)地塊西側(cè)南側(cè)北側(cè)屬于在建公路。塔吊及料場(chǎng)位置等情況詳見(jiàn)附圖。3.5 由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，基礎(chǔ)階段的鋼筋加工及材料堆放均布置在30號(hào)塔吊、31號(hào)塔吊、33號(hào)塔吊、38號(hào)塔吊附近 。4.起重設(shè)備、設(shè)施參數(shù)4.1 塔機(jī)的選型與定位4.1.1塔機(jī)的選型考慮塔機(jī)的布置盡量減少對(duì)工期的影響，減少塔機(jī)的使用期，降低機(jī)械費(fèi)用，30號(hào)樓和28號(hào)樓之間采用一臺(tái)QTZ80型塔吊，臂長(zhǎng)56m；27號(hào)樓和29號(hào)樓之間采用一臺(tái)QTZ80型塔吊，臂長(zhǎng)56m；31號(hào)

6、樓樓之間采用一臺(tái)QTZ80型塔吊，臂長(zhǎng)56m；32號(hào)樓和35號(hào)樓之間采用一臺(tái)QTZ80型塔吊，臂長(zhǎng)56m；33號(hào)樓采用一臺(tái)QTZ63型塔吊，臂長(zhǎng)50m；36號(hào)樓和37號(hào)樓之間采用一臺(tái)QTZ50型塔吊，臂長(zhǎng)50m；38號(hào)樓采用一臺(tái)QTZ50型塔吊，臂長(zhǎng)56m；主要為主體結(jié)構(gòu)提供材料，塔臂均覆蓋了整個(gè)樓層。按該方案實(shí)施，在安裝時(shí)不影響基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工和周?chē)ㄖ铮黧w結(jié)構(gòu)封頂后就可以進(jìn)行塔機(jī)的拆除工作。4.1.3 27號(hào)、30號(hào)、31號(hào)、32號(hào)、33號(hào)、36號(hào)、38號(hào)塔吊附著兩道，第一道位于距塔吊基礎(chǔ)上表面33.1m，與6層結(jié)構(gòu)附著，第二道位于距基礎(chǔ)上表面81.5m結(jié)構(gòu)附著；4.1.4 根據(jù)群塔布置

7、原則，結(jié)合施工工程量、施工難度的影響，考慮地面障礙物的分布，30號(hào)塔，27號(hào)塔，31號(hào)塔，32號(hào)塔，33號(hào)塔，36號(hào)塔，38號(hào)塔，分別為高塔、中塔、低塔，27號(hào)塔吊32號(hào)塔吊低于31號(hào)與30號(hào)塔，36號(hào)塔吊低于38號(hào)與33號(hào)塔。4.2 塔吊的主要參數(shù)4.2.1 30、27、31、32號(hào)樓采用QTZ80型塔吊，主要參數(shù)詳見(jiàn)下表：最大起重量6t額定起重力矩80tm最大幅度起重量6t塔身截面1.65m1.65m最大獨(dú)立高度40m總功率34.7KW最大工作幅度50m塔機(jī)自重31.2t第一道附著高度31m錨固自由段29m4.2.2 33號(hào)塔吊采用QTZ63型塔吊，主要參數(shù)詳見(jiàn)下表： 最大起重量6t額定起

8、重力矩80tm最大幅度起重量1.3t塔身截面1.65m1.65m最大獨(dú)立高度40m總功率40KW最大工作幅度56m塔機(jī)自重34t第一道附著高度32m錨固自由段30m4.2. 36、38號(hào)塔吊采用QTZ50型塔吊，主要參數(shù)詳見(jiàn)下表： 最大起重量6t額定起重力矩80tm最大幅度起重量1.3t塔身截面1.65m1.65m最大獨(dú)立高度40m總功率40KW最大工作幅度56m塔機(jī)自重34t第一道附著高度32m錨固自由段30m4.3 吊裝物資本工程需吊裝運(yùn)輸?shù)墓こ涛镔Y主要有：鋼筋、多層板、方木、鋼制大模板、組合鋼模板、卸料平臺(tái)、碗扣架、鋼管、布料桿、水電材料等。其中吊運(yùn)最大重量為卸料平臺(tái)及大模板。 4.4

9、塔吊吊次驗(yàn)算根據(jù)所選得塔吊型號(hào)來(lái)驗(yàn)算吊次。工作面上的模板、鋼筋、砼及其它材料運(yùn)輸均由塔吊進(jìn)行。塔吊安裝縱向一次到位，臺(tái)班吊次按80120吊次考慮，計(jì)算時(shí)按100吊次考慮。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)高層建筑標(biāo)準(zhǔn)層平均每平方米建筑面積約需1.2吊次。每?jī)蓚€(gè)樓采用一臺(tái)塔吊，標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積共計(jì)約為925平方米，每層結(jié)構(gòu)工期為6天，共同使用一臺(tái)塔吊，每天按2班計(jì)算：N總估=924.881.2=1110吊次N總計(jì)=100621=1200吊次N總計(jì)N總估經(jīng)計(jì)算，塔吊起吊能力滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)施工需要，計(jì)劃工期可以得到保證。5 施工計(jì)劃5.1 人員配備情況塔吊施工人員配置如下：隊(duì)長(zhǎng)1人，工班長(zhǎng)1人，專(zhuān)職安全員3人，施工員3人，塔吊

10、司機(jī)2名/臺(tái)，電焊機(jī)2臺(tái)，機(jī)械工1人/臺(tái)。5.2運(yùn)輸形式塔吊主要負(fù)責(zé)水平和垂直運(yùn)輸。5.3 工作前的準(zhǔn)備起重吊裝前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)過(guò)路線、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下：5.3.1 起重機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。5.3.2 操作前重點(diǎn)檢查：5.3.2.1 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；5.3.2.2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；5.3.2.3 主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)；5.3.2.4 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；5.3.2.5 供電電纜應(yīng)無(wú)磨損；5.3.2.6 檢查電源電壓是否達(dá)到380

11、V，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)20V，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)要在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)操作；5.3.2.7 空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。5.5塔身基槽周邊保護(hù)措施1、因?yàn)樗趸A(chǔ)標(biāo)高為-3.9m，在基礎(chǔ)周邊設(shè)置擋土墻。擋土墻高度為3m，墻的寬度為240，距塔節(jié)距離600mm，長(zhǎng)寬均為3.3米，用MU7.5水泥砂漿砌筑灰沙蒸養(yǎng)磚,間距600設(shè)置6拉結(jié)筋。擋土墻四角設(shè)置240X240構(gòu)造柱，距基礎(chǔ)1500設(shè)置240X200圈梁,配筋均為4根12主筋，箍筋采用8200，擋土墻高出塔吊周邊自然地坪300，采用腳手板封閉，

12、保證擋土墻內(nèi)不進(jìn)水。塔吊基坑周邊回填土待擋土墻砌體強(qiáng)度滿(mǎn)足后分層夯實(shí)密實(shí)，每層夯實(shí)填土不超過(guò)300mm，隨填隨檢查擋土墻，防止擠垮擋土墻。6 群塔運(yùn)行控制6.1 運(yùn)行原則規(guī)定6.1.1 低塔讓高塔。低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。6.1.2 后塔讓先塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。6.1.3 動(dòng)塔讓靜塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車(chē)無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。6.1.4 輕車(chē)讓重車(chē)。在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。6.2 塔機(jī)停機(jī)的注意事項(xiàng)塔機(jī)暫

13、停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車(chē)?yán)磷罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置，確保兩臺(tái)塔臂旋轉(zhuǎn)到交叉區(qū)域不發(fā)生碰撞。為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)需確保24h內(nèi)有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接時(shí)不得離開(kāi)駕駛室，交接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真做好交接班記錄。6.3 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定6.3.1 指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。6.3.2 斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。6.3.3 吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。6.3.4 散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿(mǎn)不準(zhǔn)吊。6.3.5 吊物上有人不準(zhǔn)吊。6.3.6 埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。6.3.7 機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊。6.3.8 現(xiàn)場(chǎng)光線暗、看不清吊物起落點(diǎn)時(shí)不準(zhǔn)吊。6.3.9 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)

14、保護(hù)措施者不準(zhǔn)吊。6.3.10 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。6.4 群塔作業(yè)指揮聯(lián)系6.4.1 塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率。要做到專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。6.4.2 信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。6.4.3 現(xiàn)場(chǎng)用指揮語(yǔ)言采用普通話(huà)。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生錯(cuò)誤指揮。6.4.4 指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。6.4.

15、5 信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻注意目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。6.4.6 三臺(tái)塔機(jī)由項(xiàng)目部指定一名管理人員統(tǒng)一進(jìn)行管理、協(xié)調(diào)，保證塔機(jī)施工安全施工。6.5 塔機(jī)頂升的管理6.5.1 塔機(jī)頂升須由各樓工長(zhǎng)提出書(shū)面申請(qǐng)，注明頂升的高度和頂升時(shí)間，經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度、施工安排，并同意批準(zhǔn)后才可進(jìn)行。6.5.2塔機(jī)頂升過(guò)程中，其它塔吊的塔臂嚴(yán)禁在重疊區(qū)域內(nèi)作業(yè)。頂升塔吊的塔臂方向同立塔時(shí)方向，不得進(jìn)入重疊區(qū)域。6.5.3頂升安裝時(shí)風(fēng)力不得超過(guò)四級(jí)，遇風(fēng)力突然加大必須停止作業(yè)6.5.4各塔頂升

16、順序：各塔按照施工順序，首先施工1#樓，其次施工2#樓，最后施工7#樓和8#樓。各塔頂升次序也按照施工順序頂升。6.6 塔機(jī)夜間工作措施塔機(jī)夜間工作時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)照明，各區(qū)的燈光布置應(yīng)確保施工工作面的照明要求，有效照明范圍應(yīng)保證信號(hào)工、起重工、塔司的相互通視，信號(hào)工必須做到旗語(yǔ)到位準(zhǔn)確，哨聲響亮清晰，同時(shí)應(yīng)穿著熒光背心及套袖，便于塔司觀察地面情況。6.7 施工過(guò)程監(jiān)測(cè)采用在塔吊基礎(chǔ)上設(shè)置1個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，十字線法控制，塔吊頂面設(shè)置1個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，檢測(cè)基礎(chǔ)沉降和塔吊的偏移情況，在塔吊安裝、使用過(guò)程中，隨時(shí)檢校基礎(chǔ)沉降及塔吊的偏移情況。測(cè)量的頻率一般為每澆筑一次混凝土用該方法校核一次。7 安全保障措施7

17、.1 塔機(jī)交叉作業(yè)安全措施7.1.1 施工過(guò)程中工作面相互干涉的塔機(jī)的安全高差不得小于10m。7.1.2 施工過(guò)程中工作面相互干涉的塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何接近部位的安全距離不得小于2m。7.1.3 吊裝發(fā)生矛盾時(shí)各塔塔司和信號(hào)工要做到安全禮讓?zhuān)瓌t上輕鉤躲讓重鉤，不得有意阻礙其它塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。7.1.4 嚴(yán)禁兩臺(tái)以上塔機(jī)同時(shí)在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。7.1.5 各塔機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)動(dòng)作前，須先將小車(chē)的幅度拉回至交叉區(qū)域以外，嚴(yán)禁小車(chē)在交叉區(qū)域內(nèi)時(shí)轉(zhuǎn)臂，嚴(yán)禁塔機(jī)的回轉(zhuǎn)、變幅動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。7.1.6 塔機(jī)的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí)，塔司、指揮人員及監(jiān)護(hù)人員都要精力集中，回轉(zhuǎn)不得使用高速，要做到一慢、二看、三通過(guò)。7

18、.1.7 施工過(guò)程中塔機(jī)小車(chē)吊載時(shí)的幅度不得超出施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋范圍，且吊物不得進(jìn)入道路、加工區(qū)等有安全警示位置標(biāo)識(shí)的區(qū)域。7.1.8 施工過(guò)程中塔機(jī)與回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的建筑物或其它障礙物的安全距離必須在2m以上。7.1.9 施工過(guò)程中塔機(jī)與回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的高壓線、電閘箱、變壓器等設(shè)施的防護(hù)蓬、架的安全距離須在2m以上，避免掛碰。7.1.10 有特殊吊裝任務(wù)時(shí)，總包方應(yīng)事先向塔司及指揮人員交代吊裝任務(wù)，并做出特殊吊裝任務(wù)的安全交底，吊裝時(shí)，塔吊公司和總包方的安全負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督；需要隔樓吊裝時(shí)，指揮人員必須站在塔司視線范圍之內(nèi)進(jìn)行指揮，鉤繩必須垂直、嚴(yán)禁斜拉，被起吊物在塔司視線范圍之外時(shí)嚴(yán)禁使用高速提

19、升；同時(shí)被起吊物與建筑物的水平安全距離必須在2m以上，否則禁止吊裝。7.2 塔機(jī)指揮人員安全措施7.2.1 每臺(tái)塔機(jī)配備專(zhuān)職信號(hào)工。7.2.2 在塔機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)哨，監(jiān)督各塔機(jī)在交叉區(qū)域內(nèi)的安全施工；每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮哨，防止令出多人，造成混亂碰撞。7.2.3 監(jiān)護(hù)哨負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔吊信號(hào)工的動(dòng)作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)及時(shí)向信號(hào)工和塔司發(fā)出停止信號(hào)。7.2.4 監(jiān)護(hù)哨要專(zhuān)人負(fù)責(zé)，佩帶明顯標(biāo)志，站在明顯位置，發(fā)出的信號(hào)要區(qū)別于信號(hào)工的信號(hào)。7.2.5 信號(hào)工和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號(hào)。7.2.6 信號(hào)工和監(jiān)護(hù)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后

20、作業(yè)。7.2.7 指揮人員和塔機(jī)操作人員配備獨(dú)立頻道對(duì)講機(jī)傳達(dá)、接收指揮信號(hào)；指揮人員必須使用標(biāo)準(zhǔn)普通口音，并得到塔司的認(rèn)可，對(duì)講機(jī)要求清晰、無(wú)雜音。7.2.8 任何非塔機(jī)指揮人員不得指揮塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。7.2.9 各塔機(jī)的指揮人員應(yīng)從佩帶的袖標(biāo)或安全帽上明顯區(qū)別開(kāi)，不得混合指揮其它塔機(jī)。7.2.10 塔機(jī)指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“塔機(jī)十不吊”的規(guī)范，嚴(yán)禁違章指揮。7.2.11 塔機(jī)司機(jī)與指揮人員應(yīng)相對(duì)固定，避免隨意更換；塔司或指揮人員變動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。7.3 塔機(jī)機(jī)組安全施工措施7.3.1 機(jī)組人員應(yīng)嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程、塔式起重機(jī)“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違章操作。7.3.2 塔機(jī)司機(jī)必須持證

21、上崗，嚴(yán)禁酒后上塔作業(yè)。7.3.3 塔機(jī)司機(jī)要明確本塔機(jī)指揮人員佩帶的標(biāo)志。7.3.4 塔司要服從信號(hào)工的指揮信號(hào)，不得擅自操作。7.3.5 對(duì)錯(cuò)誤的指揮信號(hào)和非指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)有權(quán)拒絕操作。7.3.6 嚴(yán)禁非塔機(jī)司機(jī)上塔操作。7.3.7 塔機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)前塔司須進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，確保塔機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7.3.8 起升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)分別進(jìn)行操作，嚴(yán)禁多項(xiàng)操作同時(shí)進(jìn)行。7.3.9 塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)完畢要將大鉤提升到最高限度，小車(chē)?yán)仄鹬乇鄹?，起重臂順向風(fēng)源；如其它塔機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，起重臂停放位置不得影響其它塔機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7.3.10 各塔機(jī)應(yīng)分別安裝警示燈和警示旗，塔司做每個(gè)動(dòng)作之前應(yīng)先觀察周?chē)跗鹬乇畚恢茫?/p>

22、確保安全后再進(jìn)行操作。7.4塔吊頂升及附著作業(yè)安全技術(shù)措施7.4.1頂升作業(yè)安全技術(shù)措施1）液壓頂升前，對(duì)塔身鋼結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)件有脫焊、裂縫等損傷或液壓系統(tǒng)有泄漏，必須停機(jī)整修后方可再進(jìn)行安裝。2）塔機(jī)頂升應(yīng)嚴(yán)守操作規(guī)程。頂升前，將臂桿轉(zhuǎn)到規(guī)定位置。頂升時(shí)，必須在已加上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接預(yù)緊力達(dá)到要求后，方可再進(jìn)行加節(jié)，頂升中禁止回轉(zhuǎn)和變幅，齒輪泵在最大壓力下持續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)3min。3）對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接時(shí)要注意安全，如因擰緊力拒較大需兩人配合時(shí)，配合者應(yīng)手掌平托工具以免受傷害。4）作業(yè)人員必須聽(tīng)從指揮。如有更好的辦法和建議，必須得到現(xiàn)場(chǎng)施工及技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后方可實(shí)施，不

23、得擅自作主和更改作業(yè)方案。5）頂升完畢，應(yīng)檢查電源是否切斷，左右操作桿要退回中間零位，各分段螺栓緊固。有抗扭支撐的，必須按規(guī)定頂升后經(jīng)過(guò)驗(yàn)收方可使用。6）安裝時(shí)務(wù)必將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)零件裝齊。7）禁止使用普通螺栓代替高強(qiáng)度螺栓，而且高強(qiáng)度螺栓 的等級(jí)必須符合說(shuō)明書(shū)要求。8）現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)塔吊作全面檢查，對(duì)安裝區(qū)域安全防護(hù)作全面檢查，組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案；塔吊司機(jī)對(duì)塔吊各部機(jī)械構(gòu)件作全面檢查；電工對(duì)電路、操作、控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查；吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。頂升完畢后，由現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員對(duì)塔身垂直度進(jìn)行復(fù)測(cè)。塔式起重機(jī)安裝

24、到設(shè)計(jì)規(guī)定的基本高度時(shí)，塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度偏差不應(yīng)大于0.4%；附著后，最高附著點(diǎn)以下的垂直度偏差不應(yīng)大于0.2%。9）參與作業(yè)的人員必須持證上崗；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。10）統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號(hào)，合理分工，責(zé)任到人。11）及時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，如突遇四級(jí)以上大風(fēng)及大雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，并做好應(yīng)急犯法措施。12）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽，在2m以上高空必須正確使用經(jīng)試驗(yàn)合格的安全帶。一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。13）嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)上下立體交叉作業(yè)；嚴(yán)禁酒后上崗；高溫天氣做好防暑降溫工作；夜間作業(yè)必須有足夠的照明。14）高空作業(yè)使工具必須放入工具包內(nèi)，螺栓等部件和材料要放到

25、工具箱內(nèi)，防止墜落，不得隨意亂放或任意拋擲。15）頂升區(qū)域和起重臂下禁止站人。7.4.2附著部位的要求1）塔身附著框架的要求a、附著框架在塔身節(jié)上的安裝必須安全可靠，并應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中有關(guān)規(guī)定。b、附著框架與塔身節(jié)的固定應(yīng)牢固。c、各連接件不應(yīng)缺少或松動(dòng)。2）附著桿的檢查a、與附著框架的連接必須可靠。b、附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按要求調(diào)整后鎖緊。c、附著桿本身的連接不得松動(dòng)。3）附著桿與建筑物的連接情況。a、與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞。b、在工作中附著桿與建筑物的錨固連接必須牢固，不應(yīng)有錯(cuò)動(dòng)。c、各連接件應(yīng)齊全，可靠。d、附著桿與建筑物的連接必須是鉸動(dòng)連接。7.5 塔吊維護(hù)與保養(yǎng)7.

26、5.1機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。 7.5.2減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。 7.5.3要注意檢查個(gè)部鋼絲繩有無(wú)斷股和松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。 7.5.4經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷(xiāo)軸必須帶有開(kāi)口銷(xiāo)，并需張開(kāi)。 7.5.5安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要

27、合適。7.5.6在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。7.6其它7.6.1 特殊工種必須持有有效證件上崗，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作、指揮塔機(jī)作業(yè)。7.6.2 起吊模板時(shí)，指揮人員應(yīng)認(rèn)真檢查模板是否松動(dòng)，嚴(yán)禁利用塔吊松動(dòng)貼合在墻體上的模板或其它物件，嚴(yán)禁串吊、并吊墻體大模板；起鉤時(shí)，扶鉤人員須扶穩(wěn)鉤繩或被起吊物至高于頭頂后方可松手。7.6.3 在塔身上安裝的現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備應(yīng)確保絕緣、固定、防雨，嚴(yán)禁將其它與塔吊無(wú)關(guān)的閘箱、電纜、電線、地線等固定在塔身上；嚴(yán)禁將建筑物上的各種防護(hù)網(wǎng)、纖繩以及標(biāo)語(yǔ)、廣告等固定在塔機(jī)上。7.6.4 塔

28、機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)對(duì)在施人員、建筑物、設(shè)備等掛碰現(xiàn)象而發(fā)生矛盾糾紛時(shí)，塔司和當(dāng)事人員不得自行解決，須由工長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)向有關(guān)負(fù)責(zé)人和塔機(jī)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，由雙方單位進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。8 應(yīng)急預(yù)案8.1 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé) 8.1.1 一旦發(fā)生塔吊使用過(guò)程中安全事故，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成 組 長(zhǎng)：胡晴副組長(zhǎng)：?jiǎn)谈毥M 員：項(xiàng)目部成員 8.1.2應(yīng)急組織的職責(zé)及分工 8.1.2.1 組長(zhǎng)職責(zé)： （1） 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制； （2） 復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程； （3） 指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； （4） 與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排； （5） 在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作； （6） 在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。 8.1.2.2 副組長(zhǎng)職責(zé)： （1） 評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失； （2） 如有必要，在救援服