1、廣西沿海鐵路欽州北至北海段擴(kuò)能改造工程QB標(biāo)禁山公路立交橋?qū)ｍ検┕し桨?編 制： 復(fù) 核： 審 批： 中鐵二局欽北鐵路工程指揮部三項目經(jīng)理部二一二年十一月目 錄1、編制依據(jù)及原則- 1 -1.1編制依據(jù)- 1 -1.2編制原則- 1 -2、工程概況- 2 -3、施工準(zhǔn)備及臨建工程- 3 -3.1 施工準(zhǔn)備- 3 -3.2 臨時工程- 3 -3.3 交通疏解- 4 -4、主要施工方案- 4 -4.1總體施工方案- 4 -4.2鉆孔樁施工方案- 4 -4.3承臺施工方案- 8 -4.4墩(臺)身施工方案- 10 -4.5現(xiàn)澆梁支架施工方案- 13 -4.5.1施工工藝流程- 13 -4.5.2支架

2、基礎(chǔ)施工方案- 14 -4.5.3支架施工方案- 14 -4.5.4支架拆除方案- 17 -4.6支座安裝- 18 -4.7模板安裝- 18 -4.8梁體鋼筋加工及安裝- 18 -4.9預(yù)應(yīng)力鋼筋及管道安裝- 19 -4.10連續(xù)梁混凝土施工- 20 -4.11預(yù)應(yīng)力張拉及管道壓漿施工- 22 -5、施工組織機(jī)構(gòu)- 26 -5.1施工組織機(jī)構(gòu)圖- 26 -5.2人員配置- 26 -6、質(zhì)量保證措施- 27 -6.1組織保證措施- 27 -6.2技術(shù)管理保證措施- 27 -6.3測量作業(yè)質(zhì)量保證措施- 27 -6.4支架施工質(zhì)量保證措施- 28 -7、安全保證措施- 29 -7.1安全保證體系-

3、 29 -7.2抗雷電安全措施- 29 -7.3抗臺風(fēng)安全措施- 29 -7.4高空作業(yè)安全措施- 30 -7.5支架搭設(shè)安全措施- 30 -7.6跨既有線施工安全措施- 30 -7.7既有線施工防護(hù)措施- 31 -8、環(huán)保措施- 36 -8.1環(huán)境保護(hù)保證體系- 36 -8.2組織保證措施- 37 -8.3防止水污染措施- 37 -8.4維護(hù)生態(tài)平衡，避免人為惡化環(huán)境措施- 37 -8.5地表植被的保護(hù)- 37 -8.6生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理- 37 -9、施工應(yīng)急預(yù)案- 38 -9.1編制目的- 38 -9.2編制原則- 38 -9.3編制內(nèi)容- 38 -9.4預(yù)案管理- 38 -9.

4、5組織機(jī)構(gòu)- 39 -9.6應(yīng)急預(yù)案- 40 -10、附件- 50 -禁山公路立交橋?qū)ｍ検┕し桨?、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)、禁山公路立交橋設(shè)計文件及圖紙；、中鐵二局欽北鐵路工程指揮部總體實(shí)施性施工組織設(shè)計；、鐵路凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程TB.10110-2011，J1325-2011；、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；、建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008；、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011；、路橋施工計算手冊 2001年 人民交通出版社；、安全生產(chǎn)法、建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、建筑施工安全檢

5、查標(biāo)準(zhǔn)等國家、部委頒布的安全生產(chǎn)法規(guī)；、南寧鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(寧鐵運(yùn)【2008】162號)；、南寧鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則補(bǔ)充規(guī)定（寧鐵運(yùn)【2010】127號）；、根據(jù)現(xiàn)場施工調(diào)查及施工圖現(xiàn)場核對情況；、根據(jù)我公司類似工程項目施工經(jīng)驗。1.2編制原則符合性原則。滿足施工工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合安全施工要求；科學(xué)、經(jīng)理、合理的原則。合理安排施工順序、區(qū)段劃分、工序銜接，資源循環(huán)使用，組織均衡連續(xù)施工；引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極采用有利于提高施工技術(shù)、降低施工成本、保證施工安全和工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度的新技術(shù)、新材料、新工藝和新裝備；預(yù)見性原則。對項目潛在的合同、工期、技

6、術(shù)、安全、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境、氣象、水文、地質(zhì)等風(fēng)險因素和不確定性進(jìn)行深入分析，制定應(yīng)對預(yù)案和過程調(diào)整措施，保證項目有序、有計劃的推進(jìn)。2、工程概況新建禁山公路禁山跨線橋（中心里程GK0+364.1）位于與新建欽北鐵路左線交叉里程為DK73+510，橫跨新建鐵路，與線路正交，設(shè)計安全等級為I級，橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期為100年，橋下凈空高度不小于8.55m。本橋位于度地震區(qū)，地震動峰值為0.05g。本橋橋墩下部基礎(chǔ)為鉆孔樁，墩柱橫向之間采用地系梁連接；橋臺為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁上為承臺，臺身為肋板式結(jié)構(gòu)；設(shè)計橋跨形式為（20+35+20）m連續(xù)梁，為單箱三室結(jié)構(gòu)。橋面寬15m，箱梁標(biāo)準(zhǔn)段高1.9m，頂板

7、厚0.25m，底板厚0.25m，邊箱室底板寬為2.689m，中箱室底板寬為2.9m，兩側(cè)設(shè)置寬2m翼緣板，腹板與頂板/底板交界處均設(shè)置倒角漸變。距離梁體端頭4.7m范圍，1#、2#墩頂9m范圍為非標(biāo)準(zhǔn)段，腹板及頂?shù)装寰雍瘢唧w布置見圖2-1，2-2，2-3。圖2-1 橋軸線位置縱斷面布置圖圖2-2 橫斷面布置圖（I-I斷面）圖2-3 橫斷面布置圖（II-II斷面）3、施工準(zhǔn)備及臨建工程3.1 施工準(zhǔn)備復(fù)測區(qū)域測量控制網(wǎng)。根據(jù)相關(guān)施工規(guī)范和設(shè)計文件要求，邀請測量機(jī)構(gòu)和組織人員認(rèn)真復(fù)測各導(dǎo)線點(diǎn)，建立施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)，并與相鄰結(jié)構(gòu)物控制點(diǎn)貫通復(fù)核。水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測采用精密水準(zhǔn)儀，導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測采用

8、全站儀。現(xiàn)場踏勘及核對。根據(jù)設(shè)計資料，組織相關(guān)人員對現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)查，及時將結(jié)果反饋給監(jiān)理單位、設(shè)計單位及沿海建指，以便對設(shè)計資料進(jìn)行修正和優(yōu)化。施工圖會審及核對。開工之前，項目總工組織技術(shù)人員對設(shè)計施工圖進(jìn)行現(xiàn)場核對，對設(shè)計文件集中會審，以便正確領(lǐng)會設(shè)計意圖，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計有誤或設(shè)計不明確之處，匯總后及時上報，設(shè)計單位聯(lián)系解決。征地及拆遷。根據(jù)設(shè)計紅線用地區(qū)域，組織人員進(jìn)行統(tǒng)計拆遷房屋，對相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行登記，積極配合建設(shè)單位及地方政府拆遷部門搞好征地拆遷工作，爭取盡早開工。組織人員編制施工方案及技術(shù)交底，對相關(guān)施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交底；對所有參與施工管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3

9、.2 臨時工程施工用電本工程屬合浦縣郊區(qū)，沿線變壓容量不足，受地形影響，部分電力資源屬于超高壓而無法直接T接下線，沿線有一檔既有鐵路專用電網(wǎng)也無法滿足施工需求，且需要改遷，總體來說網(wǎng)電供給很有限，施工期間小部分利用自發(fā)電。施工用水生活用水：靠近城區(qū)的駐地利用自來水；遠(yuǎn)離城區(qū)的駐地可抽取江水或打井供應(yīng)，檢驗合格方可食用。施工用水：拌和站生產(chǎn)用水采用高壓水池供水，打井取水，經(jīng)檢驗合格方可用于混凝土生產(chǎn)和混凝土養(yǎng)護(hù)施工便道利用既有禁山公路，輔以新建便道，到達(dá)橋梁施工現(xiàn)場，滿足橋梁施工要求?；炷涟韬险救椖拷?jīng)理部管段內(nèi)設(shè)一個混凝土拌和站，為欽北鐵路二局QB標(biāo)5#拌合站，位于星島湖鄉(xiāng)嶺腳村，即距線路D

10、K64+300左側(cè)約3.8Km處的西屋公路右側(cè)，占地約26畝（含中心試驗室）。拌合站距管段最遠(yuǎn)砼供應(yīng)點(diǎn)管尾DK77+103.211處運(yùn)距21Km，需經(jīng)西屋路和G325國道（南北二級公路）。砼拌和站配兩套HZS120型砼拌和機(jī)，生產(chǎn)能力為2120m3/h。工作場地內(nèi)車道范圍采用20cm厚C15砼，其余地方采用C15砼厚路面；辦公及生活區(qū)采用C15砼厚0.05m，機(jī)座采用C20砼厚1.5 m；四周設(shè)置排水溝，工程完工后進(jìn)行場地恢復(fù)和綠化。3.3 交通疏解工程施工期間，成立交通疏解協(xié)調(diào)小組，由項目部拆遷辦主任李樹飛擔(dān)任組長，專職交通員和各作業(yè)班組組長為組員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的交通疏解組織工作。施工期間，

11、在施工現(xiàn)場做好交通疏解的行車標(biāo)志。加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通及協(xié)調(diào)工作，必要時聯(lián)系交管配合疏導(dǎo)交通，按要求設(shè)置警示燈、標(biāo)識牌。施工期間，將根據(jù)施工作業(yè)順序，合理安排施工場地，優(yōu)化施工組織，盡力維持交通現(xiàn)狀。禁山公路立交橋施工期間，既有禁山公路需進(jìn)行道路局部加固及交通分流，按照先建好新禁山公路立交橋后，再拆除原有禁山公路橋，為合浦站改創(chuàng)造條件。4、主要施工方案4.1總體施工方案樁基采用沖擊鉆成孔、導(dǎo)管灌注水下砼；鋼筋籠在鋼筋加工場集中制作后運(yùn)至樁位接長下放。承臺施工，鋼筋場加工制作鋼筋，并綁扎為半成品，運(yùn)輸至平臺上，汽車吊輔助承臺鋼筋組拼成型。在鋼筋場加工制作墩身鋼筋，運(yùn)抵現(xiàn)場后一次性綁扎完成，加工定

12、型鋼模，吊車配合進(jìn)行安裝。砼在5#拌合站集中生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行澆筑。禁山公路立交橋連續(xù)箱梁采用支架法進(jìn)行現(xiàn)澆法施工，整體一次澆筑成型。由于此區(qū)域地勢相對平坦，橋跨高度8.62m，決定采用滿堂碗扣式鋼管支架施工，跨既有欽北線范圍采用630x8mm鋼管立柱基礎(chǔ)+型鋼梁+碗扣支架門洞過渡。4.2鉆孔樁施工方案測量放線測量組測放出鉆孔樁的具體位置，并與現(xiàn)場管理人員做好測量成果資料的交接工作（對鉆孔樁進(jìn)行編號，以便現(xiàn)場管理）。埋設(shè)鋼護(hù)筒選用10mm厚鋼板制作鋼護(hù)筒。埋設(shè)鋼護(hù)筒頂面高出地面0.20.3m，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，埋置深度不小于2m。鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前，對場地進(jìn)行碾壓平整，挖好泥

13、漿池，滿足施工需要。鉆機(jī)采用吊車吊裝初步到位，施工人員根據(jù)樁中心位置再次進(jìn)行位置調(diào)整，直到偏差精度滿足規(guī)范要求。沖擊鉆機(jī)成孔開始時應(yīng)低錘密擊，錘高0.4-0.6m，并及時在泥漿中加片石、砂礫（或石子）使孔壁積壓密實(shí)，達(dá)到護(hù)壁作用?？咨钸_(dá)地下4m后可加快速度將錘提高至1.5-2m，開始正常沖擊，隨時測定和控制泥漿比重。如地下水位底要加漿補(bǔ)充并保證孔內(nèi)水頭高度，保證水頭高度高于地下水位1.2-1.5m。遇巖層表面不平或傾斜時拋入20-30cm厚石塊，使孔底表面略平，然后低錘快擊使其成為一緊密平臺后，再進(jìn)行正常沖擊，同時泥漿比重可降低至1.2左右，以減少粘錘阻力。謹(jǐn)防泥漿過低影響掏渣。每次掏渣完后向

14、孔內(nèi)補(bǔ)充護(hù)壁泥漿，恢復(fù)泥漿正常濃度，這樣反復(fù)進(jìn)行沖擊、掏渣，直至達(dá)到要求深度。施工注意事項嚴(yán)格控制鋼絲繩放松量，勤放小放，勤松繩（指次數(shù)），小松繩（指長度），防止鋼絲繩放松過多減少沖程，放松過小不能有效沖擊，形成打空錘，損壞沖擊機(jī)具。經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損情況、卡口松緊程度、轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，以免突然掉鉆。必須保證泥漿補(bǔ)給，保持孔內(nèi)漿面穩(wěn)定。表層土質(zhì)較差時護(hù)筒內(nèi)壓頭不宜過大（視具體情況隨時調(diào)整）。嚴(yán)禁用高沖程，以免擾動孔壁而引起塌孔、擴(kuò)孔或卡孔事故。每次掏渣后或因其它原因停鉆再次開鉆時，應(yīng)由低沖程逐漸加大至正常沖程，以免卡鉆。沖擊鉆頭磨損較快，應(yīng)經(jīng)常檢修補(bǔ)焊。成孔過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無異常情況

15、、鉆架有無傾斜、各部連接是否正常。在粘土層中鉆進(jìn)時，可利用粘土自然造漿的特點(diǎn)向孔內(nèi)送入清水，通過鉆頭沖搗形成泥漿，控制每次進(jìn)尺不大于0.6m。在粘性較大的土層鉆進(jìn)時可向孔內(nèi)投入適量的碎石。在巖層中鉆進(jìn)時，盡量提高孔底的泥漿比重和額度，使孔內(nèi)泥漿由一般的鉆渣托浮力變?yōu)槲展Γ广@頭沖擊下的巖塊裹于泥漿中，以減少巖石的重復(fù)破碎。施工中反復(fù)投粘土、沖擊和掏渣以提高鉆進(jìn)速度。成孔檢測鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后，立即對孔深、孔徑、垂直度進(jìn)行檢查。對于孔徑、垂直度等檢查項目采用檢孔器（探籠）進(jìn)場檢測。 成孔檢測標(biāo)準(zhǔn)編號檢查項目允許偏差1孔徑（mm）不小于設(shè)計樁徑2孔深（mm）符合設(shè)計要求3傾斜度1%4沉渣厚度（m

16、m）50mm清孔在成孔后，采用泥漿泵循漿清除孔底沉渣，確保沉渣厚度不大于50mm。沉渣厚度檢測孔深及沉渣厚度檢測：成孔后，采用錘頭配合測繩進(jìn)行檢測。安放鋼筋籠現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用25t吊車進(jìn)行，吊點(diǎn)設(shè)置在鋼筋籠最上一層加勁箍處。鋼筋籠下放時，要求緩慢。安放到位后，將吊筋與護(hù)筒焊接牢固，防止?jié)仓^程中鋼筋籠下沉或上浮。下導(dǎo)管導(dǎo)管在使用前，除應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真檢查外，應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓。導(dǎo)管自下而上進(jìn)行編號,嚴(yán)格保持組合順序，不可混用。在導(dǎo)管試拼后軸線偏差，不宜超過鉆孔深的0.5%且不大于10cm。試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、輕放，以免碰撞鋼筋籠，下放時要

17、記錄下放的節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長度和實(shí)際長度進(jìn)行比較，是否吻合。 二次清孔導(dǎo)管下放到位后，立即進(jìn)行孔底沉渣檢測。若沉渣厚度不滿足要求，采用氣舉反循環(huán)進(jìn)行二次清孔，確?？椎壮猎穸刃∮?cm。鋼筋籠骨架的制作與安裝鋼筋籠在鋼筋加工場生產(chǎn)，運(yùn)抵現(xiàn)場整體吊裝。鋼筋籠制作：鋼筋籠成型采用機(jī)械生產(chǎn)成型。焊接時，主筋與加強(qiáng)箍筋全部焊接，主筋內(nèi)緣保持光滑，鋼筋接頭不侵入主筋內(nèi)凈空。鋼筋籠下端墊齊，用加強(qiáng)箍筋封住。鋼筋籠焊接：采取遮蔽措施，避免雨雪大風(fēng)天施焊。焊后熱處理完畢，讓其自然冷卻。鋼筋籠加工完畢，報請監(jiān)理驗收，合格后方可使用。將制作好的鋼筋籠穩(wěn)固放置在平整地面上，防止變形，并掛牌標(biāo)明鋼筋籠的長度及

18、對應(yīng)的樁號。鋼筋籠保護(hù)層：主筋凈保護(hù)層7cm，綁扎預(yù)制墊塊確保保護(hù)層厚度。鋼筋籠下放：吊入鋼筋籠時，對準(zhǔn)孔位輕放、慢放。下放過程中，隨時檢查是否塌孔。鋼筋籠定位：鋼筋籠入孔就位后，采用2根帶圓環(huán)活動吊筋與鋼筋籠主筋焊接，然后在吊筋圓環(huán)內(nèi)插入2根平行工字鋼或槽鋼水平放置在鋼護(hù)筒上定位。 鋼筋籠驗收標(biāo)準(zhǔn)編號檢驗項目允許偏差（mm）編號檢驗項目允許偏差（mm）1主筋間距104骨架傾斜度骨架長度1%2箍筋間距205骨架保護(hù)層厚度103骨架外徑106骨架底端高程50樁基砼澆筑樁基混凝土采用混凝土攪拌車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢

19、出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在24m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時調(diào)整導(dǎo)管埋深。在樁身混凝土灌注即將結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。為確保樁頂混凝土質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)超灌80100cm以上，以

20、便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在灌注砼前,必須進(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。4.3承臺施工方案測量放線測量組放出承臺的具體位置，并與現(xiàn)場管理人員做好測量成果資料的交接工作，現(xiàn)場管理人員對測量成果點(diǎn)進(jìn)行妥善保護(hù)，防止在施工過程中人為破壞而造成重復(fù)工作?；娱_挖樁身混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。在基坑開挖線以外2m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝?；优潘扇≡诨铀闹茉O(shè)排水溝及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。根據(jù)測量組所給的成果點(diǎn)，2#和3#墩位置采用帶檔開挖，在靠近既有

21、禁山公路側(cè)，采用插打鋼板樁進(jìn)行維護(hù)，確保公路邊坡穩(wěn)定。基坑采用挖掘機(jī)進(jìn)行放坡開挖，坑底預(yù)留30cm人工清底。開挖至基坑底時，超挖5cm，澆筑C15砼進(jìn)行找平，確保墊層的平整度。樁頭鑿除及檢測根據(jù)設(shè)計要求，樁頭嵌入承臺10cm。鑿除前對樁頭進(jìn)行高程測量，在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內(nèi)高度不夠。破除樁頭時采用人工手持風(fēng)鎬鑿除，上部采用風(fēng)鎬鑿除，下部留有1020cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過程中保證不擾動設(shè)計樁頂以下的樁身混凝土。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計形狀并確保伸入承臺的長度符合規(guī)定。將樁頂打磨平整，復(fù)測樁頂高

22、程，進(jìn)行樁基檢測。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報與監(jiān)理驗收，并委托檢測單位對樁基進(jìn)行小應(yīng)變檢測，檢測合格后方可澆筑混凝土墊層。鋼筋綁扎及模板安裝鋼筋制作鋼筋的制作采用機(jī)械配合人工的方法在鋼筋加工場集中加工，按設(shè)計圖紙核對加工的半成品鋼筋，對其規(guī)格、形狀、型號、品種經(jīng)過檢驗，然后掛牌堆放好。鋼筋的加工必須按照設(shè)計圖紙和規(guī)范進(jìn)行加工，符合設(shè)計規(guī)范及要求。承臺鋼筋的綁扎與安裝整個承臺鋼筋一次安裝完成，所有鋼筋在鋼筋加工場加工后，用車運(yùn)至承臺基坑邊指定的場地，吊車進(jìn)行安裝焊接施工，鋼筋架立骨架用鋼管腳手架及角鋼搭設(shè)，承臺模型采用定型鋼模，模板安裝利用坑壁邊坡及支護(hù)樁做為外支撐依托。鋼筋綁扎順序：第一步：承臺底面鋼筋施

23、工 ；第二步：承臺四周表面鋼筋及架立骨架的施工，四周鋼筋在施工時為防止其垮塌，可用鋼管臨時搭架支撐；第三步：承臺頂面鋼筋施工，可用鋼管搭設(shè)一個井型支架，并用木板連接起來，做為施工平臺；第四步：安裝墩身預(yù)埋鋼筋。主筋的連接采用單面搭接焊，焊縫長度10d，鋼筋接頭錯開布置，同一截面接頭數(shù)量不超過50%，錯位距離不小于35d。在鋼筋的縱橫交叉點(diǎn)處，用扎絲逐點(diǎn)交錯扎結(jié)。承臺鋼筋在越過樁頭時不得截斷。鋼筋保護(hù)層墊塊采用與承臺同強(qiáng)度等級的砼墊塊，梅花型布置，每平方米4個。預(yù)埋墩身鋼筋筋承臺模板安裝固定好后，根據(jù)橋墩平面位置在承臺里預(yù)埋出橋墩鋼筋。預(yù)埋橋墩鋼筋主筋時要相鄰主筋要長短錯位，長短間距不小于35d

24、，以保證橋墩鋼筋施工時接頭錯位間距在規(guī)范范圍內(nèi)。橋墩主筋連接采用單面搭接焊連接，焊縫長度10d，同一排接頭要保證在同一水平面上。預(yù)埋筋要保證最下面的一個接頭要高于承臺頂面不少于50cm。模板安裝承臺模板宜采用膠合板和小塊定型鋼模，人工安裝。在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行模板安裝。采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎應(yīng)在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性，采用與承臺鋼筋焊接，形成一個整體骨架以防移位?；炷翝仓信_砼的坍落度不宜過大，以避免離析和泌水，砼入模采用梭槽輔助下料。插入式振搗棒人工

25、搗固，振搗棒需變換其在混凝土拌和物中的水平位置時，應(yīng)豎向緩慢撥出，不得放在砼內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時移動，不得用插入式振搗棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推遠(yuǎn)處。砼在連續(xù)澆筑過程中隨時取樣制作試件2組，每增加100m3應(yīng)增做試件1組。砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后，表面覆蓋一層濕麻袋或薄膜灑水養(yǎng)護(hù)，砼濕養(yǎng)護(hù)期不得低于14天。施工中應(yīng)根據(jù)承臺砼內(nèi)部溫度和周圍環(huán)境溫度變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施，控制砼的內(nèi)外溫差。拆模及基坑回填混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，模板采用人工拆除，拆除時避免碰撞到砼面?；踊靥畈捎迷油吝M(jìn)行回填，不可用淤泥、腐殖土。填料最大粒徑不超過5cm，回填時采用分層對稱回填，分層厚度一般為102

26、0cm,回填夯實(shí)用小型夯實(shí)機(jī)逐層進(jìn)行夯實(shí)。4.4墩(臺)身施工方案測量放線在承臺的頂面，放出橋墩四個角點(diǎn)及中心，并用墨線將中心線及四條變線彈出。施工過程中，注意不要破壞記號。墩身施工工藝流程：測量放樣承臺表面砼鑿毛并清洗干凈搭設(shè)鋼管腳手架綁扎鋼筋立模板測量復(fù)核分層澆筑墩身砼養(yǎng)護(hù)鋼筋加工及安裝墩身鋼筋施工注意事項：.墩身施工的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18）的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善保管，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。對施焊人員要進(jìn)行培訓(xùn)，持合格證方能上崗。在施焊前要進(jìn)行試焊，符合要求后方

27、可正式焊接，在正式焊接前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，對操作人員明確技術(shù)要求及焊接時應(yīng)注意的事項。正式焊接時，應(yīng)注意焊接時的天氣情況。有風(fēng)天施焊應(yīng)采取防風(fēng)措施，雨天不宜施焊，必要時應(yīng)做好防雨措施，不準(zhǔn)帶水作業(yè)；電焊條要采取防潮措施，必要時要進(jìn)行烘干，雨天焊接時，電焊工要有安全的措施，防止觸電事故發(fā)生。冬季施焊，氣溫低于5時，不得施焊。焊接的接頭應(yīng)交錯焊接，同一截面接頭數(shù)量不得超過總量50%。應(yīng)特別注意預(yù)埋件及構(gòu)造物連接處（即接頭）的焊接質(zhì)量，必要時應(yīng)采取加強(qiáng)措施。在單根鋼筋上盡量少設(shè)焊接接頭。.鋼筋綁扎完成后經(jīng)監(jiān)理檢查合格后才能進(jìn)行下一道工序。安裝模型在對臨近既有線的1#和2#墩身進(jìn)行模板安裝時，首先必須搭

28、設(shè)雙層鋼管腳手架，牢固連接和位置準(zhǔn)確，便于人員輔助模板定位。墩身模板采用定型鋼模，工廠集中加工，運(yùn)抵現(xiàn)場后人工拼裝就位。拼裝過程中，吊裝作業(yè)嚴(yán)格按照一機(jī)一防護(hù)員要求進(jìn)行現(xiàn)場安全防護(hù)?；疖囃ㄟ^時，停止吊裝施工，如有必要，進(jìn)行清點(diǎn)作業(yè)。模型安裝就位后，設(shè)置攬風(fēng)繩進(jìn)行模型輔助定位，防止?jié)仓炷習(xí)r出現(xiàn)較大偏差?；炷翝仓丈砘炷烈淮螡仓瓿桑炷翝仓跋葯z查墩柱模板形狀、接縫嚴(yán)密、除銹干凈、脫膜劑涂刷均勻，澆注混凝土的各種機(jī)具準(zhǔn)備齊全，調(diào)試正常。墩柱采用定型鋼模，脫模劑采用柴油和機(jī)油按比例混合使用，涂刷均勻?；炷连F(xiàn)場坍落度控制在80120mm。要求攪拌站實(shí)測混凝土的坍落度、出機(jī)溫度、含氣量，隨

29、混凝土運(yùn)輸車將實(shí)測數(shù)據(jù)帶到現(xiàn)場，并要求運(yùn)輸車自帶減水劑。在混凝土澆注過程中，試驗室派專人在施工現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場混凝土的質(zhì)量對攪拌站及時地給予情況反饋。在模板底部使用不吸水的密封膠條，墩柱模安裝加固完成后，底部外側(cè)用砂漿封嚴(yán)，避免漏漿。混凝土澆筑過程中，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時，及時糾正處理。當(dāng)使用砼輸送泵時，每次開始作業(yè)前，應(yīng)先泵送一部分水再泵水泥砂漿，以潤滑管道。支承墊石與墩頂一起澆筑，澆筑前要按進(jìn)行復(fù)測，確保墊石位置符合設(shè)計規(guī)范要求?；炷琉B(yǎng)護(hù)根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養(yǎng)護(hù)方案，各類混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)措施及養(yǎng)

30、護(hù)時間遵守高性能混凝土技術(shù)條件的規(guī)定。拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w，外貼隔水塑料薄膜，保持混凝土處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7d后，再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)14d 以上。質(zhì)量保證措施施工前必須做好停水、停電的應(yīng)急措施，盡量避免施工縫的出現(xiàn)。施工時盡量減少暴露的工作面，防風(fēng)、防曬、防凍、防雨，澆筑完成后立即抹平進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序?；炷涟韬想A段通過降低材料溫度、改進(jìn)攪拌機(jī)投料順序等措施來降低混凝土出機(jī)溫度。澆筑階段通過降低運(yùn)輸容器溫度，適當(dāng)選擇澆筑時間，分層澆筑等技術(shù)措施來降低混凝土溫度。養(yǎng)護(hù)階段通過內(nèi)部降溫或外部升溫、保溫、提高養(yǎng)生水溫等措施，使混凝土核心溫度、表面溫度、外界

31、溫度差值控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。4.5現(xiàn)澆梁支架施工方案禁山公路立交橋與既有欽北線成正交，既有欽北線從1#2#跨穿過，在現(xiàn)澆施工中需設(shè)置門洞；該跨附近地勢平坦，兩旁均為旱地。施工時需挖除地表腐殖土并對場地進(jìn)行平整，在碗扣支架布置范圍進(jìn)行場地硬化，場地硬化采用10cm厚C15混凝土。4.5.1施工工藝流程圖4-1支架施工工藝流程圖 箱梁底模采用18mm厚酚醛樹脂膠合板（熊貓板）；模板下橫橋向布置10x10cm枋木，跨中中心間距為30cm，底板加厚段中心間距為25cm；順橋向布置14x16枋木，翼緣板下中心間距為90cm，腹板區(qū)域中心間距為60cm，箱室區(qū)域中心間距為90cm；其下布置WDJ碗扣型多功

32、能腳手架（以下簡稱碗扣支架），立桿順橋向x橫橋向布置為：翼緣板下90x90cm，腹板下90x60cm，底板下90x90，步距為1.2m，腹板區(qū)域加密為0.6m。在可調(diào)底座下布置10x10cm枋木；枋木下地基處于非承臺頂面區(qū)域要換填軟弱層，整平壓實(shí)，澆筑10cm厚C15地坪砼。門洞鋼管立柱基礎(chǔ)采用100x150x2000cm C25砼條形基礎(chǔ)，地基承載力要求170kpa，施工前需做地基承載力靜載試驗；鋼管立柱選用630x8mm螺旋鋼管，在鋼管柱2/3高度（180cm）處設(shè)置一道橫向聯(lián)接系，將橫向5根鋼管連接為一個整體；鋼管柱頂端橫向各布置一組2I56a工字鋼作為分配梁，分配梁上順橋向按中心間距1

33、50cm布置單根縱向I56a工字鋼；縱向I56a工字鋼上布置橫向I14工字鋼，間距對應(yīng)碗扣支架立桿間距（90cm）；橫向I14工字鋼上鋪設(shè)厚度5cm防落木板；木板上滿鋪雙層薄鐵皮后縱橋向鋪設(shè)10x10cm枋木，間距為翼緣板下90cm，腹板區(qū)域60cm，底板以下90cm；在10x10枋木上加設(shè)碗扣式鋼管支架，碗扣式鋼管支架與大小里程鋼管支架連接為一體。4.5.2支架基礎(chǔ)施工方案在搭設(shè)支架之前，對碗扣支架影響范圍（最外排碗扣支架外延1.5m形成的閉合區(qū)域，下文均同）內(nèi)場地軟弱下臥層進(jìn)行換填，對超高區(qū)進(jìn)行挖方整平至設(shè)計標(biāo)高，對低洼區(qū)填方并分層碾壓整平至設(shè)計標(biāo)高，然后通知試驗室進(jìn)行地基承載力試驗，當(dāng)?shù)?/p>

34、基承載力不小于200kpa時，否則必須進(jìn)行換填重新壓實(shí)密實(shí)，直到承載力滿足設(shè)計要求。最后在碗扣支架影響范圍內(nèi)澆筑10cm厚C15砼承壓層，在距地坪砼邊線3m外設(shè)置排水坡或排水溝，防止地表積水浸泡地基。4.5.3支架施工方案準(zhǔn)備工作在支架預(yù)期搭設(shè)前，工程部提前向物資部提供詳細(xì)材料計劃，物資部必須保證碗扣支架等材料提前7天進(jìn)場，材料進(jìn)場后安質(zhì)部提前5天對碗扣支架和型鋼完成檢查驗收工作。碗扣支架搭設(shè)待基床處理完畢并驗收合格后，根據(jù)支架搭設(shè)施工圖放出支架施工搭設(shè)基線，施工搭設(shè)基線主要有以下幾種：軸線控制線（在地坪混凝土表面放出橋軸線，并用石灰或其它標(biāo)記方式畫出），里程控制線（在地坪上橫橋向放出支架搭設(shè)

35、起點(diǎn)，并按10m間距放出調(diào)整線）。然后按照支架搭設(shè)間距布置枋木搭設(shè)支架，支架按10m/段分段搭設(shè)，不允許工作面過大。支架頂標(biāo)高根據(jù)箱梁底板邊緣形狀放出控制點(diǎn)后，拉線控制。支架搭設(shè)施工前計算出各控制點(diǎn)的標(biāo)高指導(dǎo)施工。施工注意事項：搭設(shè)、檢查碗扣支架須嚴(yán)格按照建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。架立過程中如果出現(xiàn)有缺陷桿件（碗扣破損，桿件明顯凹陷彎曲等）必須將其堆放到固定區(qū)域，嚴(yán)禁使用。碗扣支架架立應(yīng)橫平豎直，縱、橫向?qū)R，頂、地托支墊平穩(wěn)，橫桿入碗扣，碗扣鎖緊，確保支架整體穩(wěn)定；順橋向、橫橋向及水平剪刀撐必須與碗扣支架同步搭設(shè)；支架在搭設(shè)、使用過程中，必須設(shè)置腳手板，寬度不低于30cm

36、，厚度不小于5cm，探頭板長度不得大于20cm；凡是電線與腳手架發(fā)生接觸時，必須采取絕緣措施進(jìn)行有效控制。施工前需對搭設(shè)支架的施工人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底、安全作業(yè)交底，交底雙方必須簽字并留底。支架搭設(shè)要求：支架立桿應(yīng)按方案的要求放線定位；可調(diào)底座絲桿外露長度不超過20cm；支架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、剪刀撐的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)L/200；橫桿間水平度應(yīng)L/400；剪刀撐采用扣件式普通鋼管搭設(shè)，鋼管接頭搭接長度不能小于1m，搭接扣件不能小于3枚；剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm；剪刀撐下端必須

37、頂緊地坪混凝土；支架搭設(shè)應(yīng)分段分層進(jìn)行，每段每層檢查驗收合格方可搭設(shè)下一節(jié)段；立桿的接長縫應(yīng)錯開，即第一層立桿應(yīng)用不等長度的立桿錯開布置，往上則均釆用3.0m的立桿，至頂層再用0.6m、0.9m或1.2m長的頂桿找平；相鄰立桿接頭應(yīng)錯開布置在不同的步距內(nèi)；立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1/500。支架每拼裝到2層立桿高時，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度，出現(xiàn)偏差應(yīng)及時調(diào)整。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和木楔子調(diào)整墊實(shí)。門洞施工測量組根據(jù)施工圖放出鋼管柱基礎(chǔ)位置，畫出基礎(chǔ)輪廓，然后在基礎(chǔ)位置向下開挖不小于50cm作為基坑，探測基坑地基承載力，若地基

38、承載力170kpa方可澆筑條形基礎(chǔ)，否則將基坑深挖或變更基礎(chǔ)形式；地基承載力合格后，在基礎(chǔ)坑內(nèi)澆筑C25混凝土，混凝土振搗密實(shí)后注意準(zhǔn)確預(yù)埋鋼管柱封底鋼板；混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，在預(yù)埋鋼板頂端測量標(biāo)高，并根據(jù)梁底標(biāo)高計算出鋼管柱下料準(zhǔn)確長度，在加工場將鋼管柱按下料長度加工好后，用吊車將鋼管柱吊至安裝位置，調(diào)整垂直度后與預(yù)埋鋼板焊接，然后焊接加勁板；鋼管柱立起后要及時焊接聯(lián)結(jié)系，防止鋼管柱安裝過程中傾倒；在鋼管柱封頂鋼板中心位置布置2I56a雙工字鋼分配梁，分配梁與封頂鋼板焊接防止工字鋼傾覆；在分配梁上順橋向按中心間距150cm布置單根縱向I56a工字鋼；縱向I56a工字鋼上布置橫向I14工字鋼

39、，間距對應(yīng)碗扣支架立桿間距（90cm）；橫向I14工字鋼上鋪設(shè)厚度5cm防落木板；木板上滿鋪雙層薄鐵皮后縱橋向鋪設(shè)10x10cm枋木，間距為翼緣板下90cm，腹板區(qū)域60cm，底板以下90cm；在10x10枋木上加設(shè)碗扣式鋼管支架，碗扣式鋼管支架與大小里程鋼管支架連接為一體。施工注意事項：條形基礎(chǔ)開挖后要立即進(jìn)行試驗并澆筑混凝土，禁止基坑長時間暴露；鋼管柱安裝時必須注意鋼管柱垂直度偏移不能大于鋼管柱高度5；鋼管柱在未焊接聯(lián)結(jié)系時必須設(shè)置臨時攬風(fēng)，當(dāng)焊接完成后方可解除；各支撐位置必須支頂密實(shí)，嚴(yán)禁存在空隙；10x10cm枋木布置時必須兼顧大小里程碗扣支架能夠順利與門洞上方碗扣支架連接；鋪設(shè)5cm

40、防落木板必須滿鋪并整平不錯縫，雙層薄鐵皮釘在木板上形成跨既有線防落面；施工過程中做好既有線施工安全防護(hù)工作，禁止任何物件掉落于既有線，若有掉落須立即清除，施工過程中無條件聽取安全防護(hù)員指揮。支架預(yù)壓預(yù)壓原則：釆用分級超重預(yù)壓原則，預(yù)壓重量為所澆筑梁段的1.2倍。在支架及枋木搭設(shè)好后，進(jìn)行支架預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形，確定支架彈性變形量，為設(shè)置梁體底模預(yù)拱度提供參考。預(yù)壓方法：分三級加載順序：按梁體設(shè)計總重的50%、100%、120%進(jìn)行分級加載。加載時，釆用2臺吊車分別從梁體左右兩側(cè)吊運(yùn)沙袋進(jìn)行預(yù)壓，模擬施工過程中加載順序進(jìn)行堆碼。在預(yù)壓加載過程中，必須對稱、分層、均勻、滿鋪加載，同時由測

41、量人員進(jìn)行支架的變形觀測，若出現(xiàn)異常情況必須立即停止加載并查明原因，待處理完畢后方可繼續(xù)加載。預(yù)壓時間和觀測頻率每跨底模安裝完畢后，在底模上利用白油漆沿腹板走向每隔6m設(shè)置沉觀測點(diǎn)，橫向設(shè)置3個觀測點(diǎn)。加載完畢后以2h為一個觀測單位，若連續(xù)48h觀測同一點(diǎn)的高程變化結(jié)果均在5mm以內(nèi)，視為沉降穩(wěn)定并以最后一天的觀測結(jié)果作為加載穩(wěn)定后的高程值。數(shù)據(jù)處理根據(jù)加載前、加載穩(wěn)定后、卸載后的實(shí)測高程值確定模板標(biāo)高，并根據(jù)預(yù)壓結(jié)果調(diào)整模板標(biāo)高。4.5.4支架拆除方案在預(yù)應(yīng)力管道壓漿完畢后，開始拆除碗扣支架，碗扣支架的拆除應(yīng)按照從上到下、先中部后兩邊的順序，對稱均勻有序地拆除；門洞位置碗扣支架拆除完畢后，按

42、自上而下的順序用吊車逐層拆除門洞支架。在拆除門洞鋼管樁和臨近既有線碗口支架前，根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，計劃采取要點(diǎn)作業(yè)，集中力量加快拆除，加強(qiáng)現(xiàn)場防護(hù)措施，以確保既有線列車運(yùn)行安全。在拆除之前，須先對支架進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)不存在嚴(yán)重隱患。如存在影響拆除支架的安全隱患，應(yīng)先對支架進(jìn)行整修和加固，以保證在拆除過程中不發(fā)生危險，對拆除支架的作業(yè)人員必須進(jìn)行施工技術(shù)交底和安全交底并雙方簽字確認(rèn)。拆除過程中，嚴(yán)禁在垂直方向上同時作業(yè)，同時要特別加強(qiáng)出入口處的管理，豎立好標(biāo)識標(biāo)牌，以保證支架拆除工作安全順利的完成。4.6支座安裝本連續(xù)梁設(shè)計采用盆式橡膠支座。支座安裝前，應(yīng)先檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符

43、合設(shè)計要求，如不符合，不得使用。安裝前，必須打磨墊石表面，以保證整個面上均勻壓力，并認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高，直至墊石任意點(diǎn)標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高之差在2mm以內(nèi)，且四角高差不大于1mm。安裝支座時，人工抬起，縱橫向?qū)χ蟹诺街С袎|石上，經(jīng)復(fù)核確定支座標(biāo)高及縱橫向中心數(shù)據(jù)無誤后固定支座。支座與墊石之間采用環(huán)氧樹脂進(jìn)行粘結(jié)固定。支座安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1支座中心縱向位置偏差20測量2支座中心橫向位置偏差103T梁同端支座中心橫向距離+5，-104支座板四角高差1測量固定支座上下坐板的縱、橫錯動量1活動支座中線的縱橫錯動量34.7模板安裝在支架搭設(shè)及支座安裝完成后，

44、按底模外模內(nèi)模端頭模順序進(jìn)行箱梁模板安裝。箱梁模板均采用木模板進(jìn)行安裝。施工中，采用測量定位，確定底板支架及翼緣板下天托頂平面位置及標(biāo)高，翼緣板下調(diào)節(jié)天托達(dá)到標(biāo)高之后，按圖紙要求依次鋪設(shè)枋木。枋木鋪設(shè)完成后，鋪設(shè)膠合板，板與板之間用雙面膠進(jìn)行封閉，以防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿。模板安裝原則是，要求模板縫縱、橫向在一條直線上。在腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后，安裝內(nèi)模，隨后安裝頂板鋼筋，最后安裝兩側(cè)及兩端端頭模板。4.8梁體鋼筋加工及安裝梁體鋼筋在8#鋼筋場集中加工。加工前，繪制詳細(xì)施工圖，確定鋼筋尺寸，并編制鋼筋加工表。鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼

45、筋要按下料表檢查是否達(dá)到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實(shí)樣，合格后方可成批制作，對于復(fù)雜鋼筋應(yīng)先加工胎架，在胎架上制作該類鋼筋，對于存在梯度變化的鋼筋，應(yīng)按梯度分別加工，并歸類堆放，掛牌標(biāo)識長度變化范圍。所有加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。鋼筋綁扎前，核對鋼筋配料表和料牌，核對鋼筋的直徑、形狀、尺寸、數(shù)量等無誤后進(jìn)行綁扎。安裝前，考慮鋼筋的穿插就位的順序（橫隔板底板鋼筋腹板交接處的箍筋縱向鋼筋腹板、橫隔板的構(gòu)造鋼筋頂板鋼筋），以及與模板、鋼絞線的相互配合，以減少安裝困難。鋼筋安裝前放線，并按順序安裝。鋼筋在綁扎時，綁扎鐵絲的尾端不得伸入保護(hù)層內(nèi)。橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動，并增設(shè)井字形

46、鋼筋進(jìn)行加固。采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時，按照一個4個/m2，梅花形布置。鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4箍筋間距105彎起點(diǎn)位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）+10、0尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cC30mm+10、0尺量兩端、中間各2處C30mm+5、0注：表中鋼筋保護(hù)層厚度的實(shí)測偏差不得超出允許偏差范圍。4.9預(yù)應(yīng)力鋼筋及管道安裝禁山公路立交橋箱梁設(shè)計只有縱向預(yù)應(yīng)力，分布于底板、腹板及頂板之中，貫穿全橋，主要有F1F4系列圓錨和F5系列扁錨兩

47、種預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力鋼束均采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f=1860MPa的高強(qiáng)度、低松弛鋼絞線。F1系列鋼束19s15.2采用圓形塑料波紋管，內(nèi)徑為100mm，外徑122mm；F2F4系列鋼束17s15.2采用圓形塑料波紋管，內(nèi)徑為90mm，外徑106mm；F5系列鋼束5s15.2采用塑料波紋管扁管橫寬90mm，高23mm，壁厚2.5mm。塑料波紋管具有一定強(qiáng)度，在搬運(yùn)和澆筑混凝土過程中不損壞、不變形、不漏漿。 結(jié)合連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力管道設(shè)計線形、長度及分布位置，施工中采用先將預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿于波紋管中，然后整體安裝。鋼絞線及管道按設(shè)計坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確安裝，采用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與梁體

48、架鋼筋相碰時，保證管道位置不變，將梁體鋼筋稍加移動。直線段定位筋間距不大于0.5m，在鋼束曲線段適當(dāng)加密到0.25m，并保證管道位置正確，其偏差不得大4mm。錨具墊板及喇叭管尺寸要正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順、不得漏漿、并杜絕堵孔道。 波紋管接頭要連接牢固，縱向波紋管道隨梁段的推進(jìn)，逐段安裝。在波紋管兩端分別設(shè)置壓漿孔和溢漿孔，在曲線管道波峰處（1#和2#墩頂位置）設(shè)置排氣孔。為保證接頭不漏漿，接頭處先用長30cm套管套住兩端接頭，在接縫左右各10cm長度范圍纏一層黑膠布，在黑膠布上包三層封口膠，再纏一層黑膠布，并用20#鐵絲捆綁數(shù)道，以防管道漏漿。 預(yù)

49、應(yīng)力鋼筋和波紋管道安裝注意事項： 錨頭墊板要注意與螺旋筋中軸線垂直，并預(yù)先焊牢；底模、腹板鋼筋安裝完畢，進(jìn)行模板安裝和綁扎頂板鋼筋時，應(yīng)在箱梁內(nèi)鋪上腳手板，不準(zhǔn)直接踩在底板鋼筋上。梁體混凝土施工時，因預(yù)應(yīng)力管道多且長，混凝土堵塞管道的現(xiàn)象常有發(fā)生。因此，施工時應(yīng)特別注意保護(hù)預(yù)應(yīng)力管道：一是加強(qiáng)操作工人崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按照操作工藝要求安裝；二是在澆筑混凝土過程中不準(zhǔn)碰壞或壓偏管道；三是混凝土澆筑完畢，用高壓水或壓縮空氣沖洗管道，避免水泥砂漿堵塞管道。4.10連續(xù)梁混凝土施工4.7.1、施工準(zhǔn)備 對所有機(jī)具包括砼輸送泵、布料桿、振動器（棒）經(jīng)檢驗試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，采用兩臺天泵對稱澆筑，砼由5#拌合站進(jìn)行

50、拌制。 澆注前，由項目總工和專業(yè)工程師對操作班組已進(jìn)行全面施工技術(shù)及安全交底，落實(shí)澆筑方案。 隨時注意天氣預(yù)報，除非不得已一般不允許雨天澆筑砼。在天氣多變季節(jié)施工，為防不測，必須預(yù)備防雨物資（彩條布等）。 檢查模板下口、洞口及模板拼縫處是否嚴(yán)密，邊角加固是否可靠，各種連接件是否牢固。 檢查并清理模板內(nèi)殘留雜物，用水沖凈，常溫下用水濕潤模板。 核實(shí)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、預(yù)埋管的位置、數(shù)量及固定情況。 混凝土澆筑前，必須對模板、鋼筋間距、鋼筋保護(hù)層、預(yù)埋件、構(gòu)件輪廓幾何尺寸等作認(rèn)真檢查，經(jīng)檢查合格后方可澆筑。4.7.2. 澆筑梁體混凝土 梁體混凝土及管道壓漿強(qiáng)度梁體砼強(qiáng)度等級設(shè)計為C50，封錨也采用C

51、50收縮補(bǔ)償砼，封錨前采用液態(tài)阻銹劑涂刷錨頭。管道壓漿水泥漿不低于C50微膨脹水泥漿，采用真空壓漿技術(shù)。 灌注梁體砼梁體混凝土澆筑采用分層澆筑，澆筑順序：底板腹板及隔板頂板及翼板。澆筑各部位混凝土?xí)r，以1#墩和2#墩頂為起點(diǎn)，采用兩臺天泵向兩端對稱分層澆筑梁體混凝土。澆筑底板混凝土?xí)r，先通過頂板人孔、隔板及腹板位置向底板灌注混凝土；待底板混凝土穩(wěn)定后，澆筑腹板及隔板混凝土，澆筑速度宜慢，避免底板混凝土隆起；最后澆筑頂板及翼板混凝土，按設(shè)計設(shè)置橋面橫坡及縱坡。澆筑腹板砼采用對稱分層下料的方式進(jìn)行，分層厚度不大于30cm，腹板砼的振搗采用插入振搗的方法，先用插釬（特別是波紋管底部），再用振搗棒插入

52、振搗，腹板砼澆筑務(wù)必注意砼的下料和振搗，兩腹板必須同步對稱進(jìn)行，以避免內(nèi)模偏位，支架偏移。箱梁混凝土坍落度不小于18cm；擴(kuò)展度不小于50cm。采用插入式振搗棒振搗，插點(diǎn)均勻、嚴(yán)密、不得漏振。底板澆筑完成一段后，將內(nèi)模底部倒角處的活動模板壓緊、固定，然后澆筑腹板砼。搗固時應(yīng)注意不能損傷波紋管。沿縱向每隔0.5m設(shè)定位筋與梁體鋼筋點(diǎn)焊連接，固定波紋管，定位筋點(diǎn)焊，以免損傷波紋管。在錨具部位等不易振搗密實(shí)處擬采用附著式振搗器振搗以保證此部位砼密實(shí)。混凝土澆筑過程后，應(yīng)根據(jù)混凝土澆筑位置，向?qū)?yīng)預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓注高壓水，對管道進(jìn)行沖洗。，確保管道暢通貫通，直至混凝土澆筑完畢，以避免管道滲漏水泥砂漿堵塞

53、管道，從而使鋼束提前與管道連接。（3）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)根據(jù)天氣情況，采取保溫及保濕措施，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，時間不少于14天，以確保混凝土質(zhì)量。外露面混凝土初凝后應(yīng)及時噴霧狀水養(yǎng)護(hù)，及時覆蓋無紡?fù)凉げ疾⑺_保養(yǎng)護(hù)濕度，灑水養(yǎng)護(hù)不少于14d，隨后用塑料薄膜覆蓋28d。其余部位采用帶模養(yǎng)護(hù)至混凝土強(qiáng)度90%以上。4.11預(yù)應(yīng)力張拉及管道壓漿施工預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的90%且混凝土不少于7天齡期以后方可張拉，張拉時，必須盡量上下左右對稱張拉。鋼束張拉順序為：F1系列F2系列F3系列F4系列F5系列。張拉時，采用伸長量和張拉力雙控，以張拉力為主，實(shí)測伸長量與計算伸長量容許誤

54、差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。 材料進(jìn)場鋼絞線、錨具、夾片選用達(dá)標(biāo)資質(zhì)的廠家產(chǎn)品，并具有出廠合格證。鋼絞線進(jìn)場后要進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。錨具除檢查外觀質(zhì)量、精度、出廠證明外，對錨具的硬度、錨固性能進(jìn)行抽檢。預(yù)應(yīng)力材料要妥善保管，防止生銹、污染和損傷。預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管，安裝前進(jìn)行仔細(xì)檢驗，管體破損，密封不好的要剔除。 鋼絞線下料及安裝鋼絞線下料在加工場進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力筋下料應(yīng)在保持預(yù)應(yīng)力筋順直情況下采用采用切斷機(jī)、砂輪切割機(jī)等機(jī)械切割，不得使用電弧切割。預(yù)應(yīng)力筋在切割、運(yùn)輸、安裝過程中要防止損傷、扭曲變形。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度按照設(shè)計確定，當(dāng)設(shè)計中未給出下料長度時，可按下面公式計算，并通

55、過試用后在進(jìn)行修正：L=L+2L1+N（L2+L3）+2L4L鋼絞線下料長度；L錨具支承板間孔道長度；L1工作錨具厚度；L2張拉千斤頂長度；L3工具錨具厚度；L4長度富余量（可取800mm）N單端張拉為1，兩端張拉為2。預(yù)應(yīng)力筋下料長度的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1鋼絲與設(shè)計或計算長度差10尺 量束中各根鋼絲長度差不大于鋼絲長度的1/5000，且不大于52鋼絞線與設(shè)計或計算長度差10束中各根鋼絞線長度差53預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋5預(yù)應(yīng)力鋼束與管道在澆筑混凝土前一同安裝，安裝過程中，注意兩端密封，避免油污和水等雜物進(jìn)入管道，污染鋼絞線。鋼束張拉方法 根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，F(xiàn)1F4系列縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端對稱張拉；F5系列縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用單端逐根張拉。 張拉準(zhǔn)備對張拉千斤頂和壓力表、油泵進(jìn)行配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線；計算預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長量；檢查錨具、錨墊板、波紋管、壓漿嘴、排氣孔等，將錨墊板表面清理干凈。如果管道內(nèi)進(jìn)漿，應(yīng)進(jìn)行處理；將錨墊板喇叭管內(nèi)的砼清理干凈；消除鋼絞線上的銹蝕、泥漿；套上工作錨板，在錨板錐孔內(nèi)抹上一層薄薄的黃油，在錐孔內(nèi)裝上工作夾片。(5)安裝千斤頂縱向預(yù)應(yīng)力張拉采用千斤