1、路基處理施工方案一、工程概況：蘊華街西延（一標）項目位于迎賓街與順城街之間，與高村路、龍運路、園區(qū)路、規(guī)劃一路、韓村東路相交。工程起于高村路（樁號K0+000）,向東延伸，終點至韓村東路（樁號K1+020）。本項目工程（一標段）道路全長1020米，雙向六車道，紅線寬度42米，綠線寬度66米，道路等級為城市主干道。內(nèi)容包括：道路工程、交通工程、排水工程、路燈、電力管道。二、編制依據(jù)1. 本工程設(shè)計施工圖紙、招投標文件、設(shè)計變更及合同。 2. 現(xiàn)行國家及地方的建筑規(guī)范、規(guī)定、標準。 3. 現(xiàn)場及周邊實際情況。三、現(xiàn)場準備現(xiàn)場整理已經(jīng)完畢，各項準備工作已就緒，具備開工條件。1、人員準備： 工地設(shè)置工

2、程項目負責人組織協(xié)調(diào)施工，施工及管理人員分為：項目負責人1人、技術(shù)負責人1人，施工員2人、安全員1人、質(zhì)檢員1人、電工1人、機械修理員1人、施工作業(yè)人員若干人、機械施工班組30人。2、材料準備施工用天然砂礫已確定供貨方并隨時可以進場。3、機械準備（1）按照施工工藝的要求，配置相應(yīng)的機械設(shè)備，滿足施工的要求表一：主要施工機械設(shè)備一覽表序 號設(shè)備名稱單 位數(shù) 量狀 態(tài)1挖掘機臺3良好2裝載機臺4良好3土方自卸車輛20良好4振動壓路機臺2良好5平地機臺1良好(2). 投入施工的測量設(shè)備一覽表：按照質(zhì)量驗收標準的要求，配備相應(yīng)的測量、檢測設(shè)備，滿足施工質(zhì)量控制的要求。 表二：主要測量檢測儀器設(shè)備表序號

3、儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定狀態(tài)1全站儀尼康主機套1良好2水準儀DS32 水準儀套3良好3盒尺5 m把5良好4灌砂實驗設(shè)備套1良好5鋼尺50m把2良好6水準尺把2良好四、施工方法：施工流程：施工準備測量放樣路槽開挖基底碾壓換填砂礫推平整理碾壓檢測1、測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙或監(jiān)理確認的挖除的深度和范圍進行施工放樣，撒出開挖石灰線。2、路槽開挖開挖前，要充分做好各項準備工作，修好便道，保證挖掘機連續(xù)作業(yè)，配足自卸汽車，一旦開挖后應(yīng)進行連續(xù)施工，防止下雨使基底被雨水浸泡。開挖至設(shè)計要求的斷面后，如仍有非適用材料，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，并進行換填處理。根據(jù)設(shè)計要求下挖至路床底80c

4、m，路基范圍內(nèi)非適用材料采用人工配合挖掘機挖除，開挖時注意留15cm采用人工清槽，路槽嚴禁超挖。3、基底碾壓路槽開挖完成后，清除雜物，不得有積水坑，測其基底土含水量，其壓實含水量均應(yīng)控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)。當土的實際含水量不符合上述范圍要求時，應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑傞_、涼干，使達到上述要求后方可進行壓實。4、換填砂礫基底處理后，測出施工中樁、邊樁。按設(shè)計位置測放線路中線、邊線，每50m設(shè)置一組中心樁。計算出每段路基的上料方量及每車的攤鋪面積，運土車輛由專人指揮，換填寬度應(yīng)寬于路基邊角50 cm。5、攤鋪平整換填方量滿足要求后，用裝載機均勻攤平，達到要求松鋪厚度，用平地機進行精平，形成2%4%橫

5、坡以利于排水；保證壓路機輪在表面能均勻接觸地面進行碾壓，達到規(guī)定的壓實度和防止路基受到雨水的浸泡。6、機械碾壓壓實作業(yè)，使用自行式振動壓路機進行碾壓，碾壓速度34kmh。碾壓路基時應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。由兩邊向中央縱向進行，橫向接頭重疊0.4-0.5m，相鄰兩區(qū)段間縱向重疊2.0m，做到表面無明顯輪跡，沒有漏壓和死角。碾壓過程中按要求檢測壓實度、平整度，測量人員在壓實過程中，跟蹤檢測標高，以保證鋪筑層的厚度。7、確定參數(shù)（1）、攤鋪厚度根據(jù)市政府重點工程總指揮部辦公室（2013）20號文件，我單位對正在施工的蘊華街西延道路路基進行砂礫換填。路基換填前我

6、單位分別以一次性換填60cm厚砂礫和一次性換填80cm厚砂礫進行軟基處理試驗，試驗結(jié)果顯示：以一次性換填60cm厚砂礫的試驗段出現(xiàn)了大面積翻漿，而以一次性換填80cm厚砂礫的試驗段只有局部有翻漿現(xiàn)象。針對原路基地下水位較高，且路基含水量較大，我單位采用一次性填筑80cm砂礫進行路基軟基換填處理。（2）、松鋪系數(shù)采用一層填筑成型方式進行換填處理，先按1.3松鋪系數(shù)進行試驗，若達不到要求則進行調(diào)整；（3）、碾壓遍數(shù)碾壓過程嚴格按照先輕后重，先慢后快，先邊緣后中間的原則進行，首先靜壓1遍，用微振壓實1遍后再進行強振壓實，強振壓實時壓路機行進速度2.0-2.5km/h，保持壓實均勻，不漏壓，檢測壓實度

7、采用灌砂法進行檢測，當壓路機振壓到第二遍時，開始檢查壓實度，檢測時，所有機械停靠道路一側(cè)嚴禁起動，以免影響檢測結(jié)果，以后每隔1遍檢測一次壓實度，直至壓實度達到96%為止的碾壓遍數(shù)，并做好記錄。8、注意事項及補救措施（1）、在換填砂礫前，將路槽表面的浮土、雜物全部清除。（2）、壓路機不能作業(yè)的地方，采用機夯進行壓實，直到獲得規(guī)定的壓實度為止。（3）、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。（4）、攤鋪采用推土機粗平，人工配合平地機精平，保證作業(yè)面均勻平整，無坑包現(xiàn)象。（5）、施工過程中，由于填料質(zhì)量不均勻，在路基表面局部出現(xiàn)了粗細集料離析現(xiàn)象，造成局部表面松散，難以壓實，對以上問題，

8、我標段首先將從材料入手，選取優(yōu)質(zhì)填料進行填筑；其次對由于施工原因產(chǎn)生的粗細集料離析現(xiàn)象，將派專人負責檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行翻拌處理，保障填料均勻。（6）、對填料中超過規(guī)定要求粒徑的大石塊，安排施工人員進行清除，杜絕超粒徑石塊填入路基內(nèi)。(7)、冬季施工時填筑路基應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓，已鋪砂礫未壓實前，不得停止施工。（8）、施工時遇大雪或其他原因停工時，及時整平覆蓋，繼續(xù)施工前，清除積雪。（9）、冬季施工回填工作應(yīng)連續(xù)進行，防止基土或填筑層受凍。（10）、冬季施工時如果不再進行下一層施工，為防治土層受凍，施工完后覆蓋50cm虛土。9、質(zhì)量標準（1）、施工前應(yīng)對砂石料原材料進行檢查，并有合格簽

9、證記錄。對施工工序、工藝流量、檢測手段進行檢查。（2）、施工過程中應(yīng)對壓實度、寬度、平整度等進行檢測，檢測標準必須符合表列要求。（3）、路基表面平整、密實、無局部坑洼、曲線圓滑，邊線順直。10、成品保護：（1）、 施工過程中妥善保護好砂石原材料，避免受淤泥等雜質(zhì)污染，路基施工過程中，各施工層面不應(yīng)有積水，應(yīng)根據(jù)施工氣候狀況設(shè)置排水橫坡，邊坡必須修理平順，確保施工中雨水能及時排除，以免路基被雨水沖毀（2）、 換填砂礫時，應(yīng)注意保護好現(xiàn)場軸線、高程樁，防止碰樁產(chǎn)生位移并應(yīng)經(jīng)常復(fù)測。五、質(zhì)量檢測保證措施：（一）、質(zhì)量管理機構(gòu)及質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長的

10、質(zhì)量管理小組，全面負責并領(lǐng)導(dǎo)本項目工程的質(zhì)量管理工作。（二）、制訂質(zhì)量保證措施1、加強施工前的質(zhì)量控制工作（1）、施工前，組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計圖紙，根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫實施性施工施工方案。（2）、施工時若因客觀原因發(fā)生變化，要及時對已制定的施工方案和有關(guān)程序進行修訂和變更，并嚴格按照質(zhì)保體系控制程序的要求，報送有關(guān)部門論證審批后實施，確保程序的科學(xué)性和可行性，并做好變更后的標識和記錄工作。2、 施工全過程的質(zhì)量控制（1）、配齊滿足工程施工需要的人力資源。組織各類施工人員進行施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程的技術(shù)要求。特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗證上崗，技術(shù)人員、組織管理人員

11、必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn)場情況，以保證工程施工能正常運轉(zhuǎn)。（2）、配備滿足工程施工要求的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工。外租設(shè)備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足工程需要后方可進行施工。（3）、工程施工實行現(xiàn)場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負責人姓名等，對各種原材料、半成品，其名稱規(guī)格使用部位應(yīng)掛牌標識，嚴禁混堆、混放。（4）、開工前做好各種原材料的標準試驗。（5）、監(jiān)督重點部位工序施工方案的控制落實，確保工程施工質(zhì)量。3、加強施工過程的試驗和檢驗確保各種試驗的有效性和準確性，在加強試驗室對施工

12、中各種環(huán)節(jié)測試工作的基礎(chǔ)上，在現(xiàn)場派駐試驗人員，隨時隨層檢測，嚴格按照規(guī)范要求做好各類原材料、含水量、壓實度等施工過程抽檢和試驗工作，把好質(zhì)量關(guān)，用試驗數(shù)據(jù)評定分析指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量。4、保證施工中的資料完整齊全根據(jù)工程驗收和質(zhì)保體系對工程竣工文件和施工管理資料的要求，施工過程中做好各類原始資料的收集、整理、歸檔、保存工作，嚴格按照公司要求，對圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內(nèi)容、格式等方面進行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準確和完整性。六、安全保證措施：1、 開工前對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育，重點對專職安全員、班組長、從事特

13、種作業(yè)的工人進行安全培訓(xùn)、持證上崗，按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定GB5306-85號文規(guī)定，經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲取操作規(guī)程證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。2、通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。3、設(shè)立專職安全員并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。4、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事

14、項宣傳欄。5、每日必須檢查機動車輛運行情況及剎車系統(tǒng)，保證機動車輛良好的運行狀態(tài)，并且設(shè)專職人員負責指揮，嚴禁非司機開車或試車，機動車輛只允許專人駕駛與運行操作。6、機械作業(yè)高度確保距高壓線的垂直距離6米以下，大雨大風天氣避免作業(yè)。7、冬天施工時應(yīng)及時排除施工范圍及便道內(nèi)積水，以免結(jié)冰路滑存在安全隱患。雨雪天機械使用時應(yīng)有防滑措施。8、項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實。每周進行一次安全檢查并規(guī)定檢查日期、參加人員；作業(yè)班組每天進行一次。根據(jù)工程進展情況，在施工前準備、危險作業(yè)、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等進行非定期檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過“的原則制定整體措施，定人限期進行整改，保證

15、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。七、環(huán)境保護、文明施工措施在施工期間，嚴格遵守國家和地方相關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和設(shè)計要求開展工作，采取必要措施防止施工中的污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河流的污染，防治揚塵對環(huán)境空氣的污染。1、施工中盡量減少對自然環(huán)境的破壞，合理規(guī)劃施工便道、施工場地、固定行車路線，施工車輛和施工機械按規(guī)定路線行駛，不隨意碾壓線路規(guī)定以外處，限制擴大人為活動范圍，破壞地表植被。2、施工現(xiàn)場應(yīng)制定灑水防塵措施，不出現(xiàn)明顯的揚塵，指定專人負責及時清運廢渣土及便道維修養(yǎng)護。3、自卸車后車廂增加擋板，防止掉渣，運輸車輛駛出現(xiàn)場時，應(yīng)將輪胎上的泥土清理干凈，避免帶泥土上路。4施工期間在所有施工現(xiàn)場修建臨時排水設(shè)施，并與永久性排水設(shè)施相連接，使施工現(xiàn)場保持良好的排水狀態(tài)，防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到?jīng)_刷。5清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理，按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示，在適當?shù)攸c設(shè)置棄土場，棄土堆放要和周圍的自然景觀協(xié)調(diào)一致。6施工廢水、生活污水、基坑積水不直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠及飲用水源，沖洗集料或含有沉積物的操作用水采取過濾、沉淀池處理等措施達標后排放。施工機械防止嚴重