1、塔吊搭拆專項施工方案一、 工程概況本工程是XXX工程，位于XX，由XX建筑工程設計有限公司設計，寧德市XX有限公司開發(fā)建設，XX建筑工程有限公司承建，1樓建筑面積：6911.87m2、2樓建筑面積6512.5m2、9層框架結構，建筑總高度分別為26.8m、28.4m。為解決施工建筑物的垂直運輸，根據(jù)現(xiàn)場情況，決定安裝QTZ5213型固定式塔式起重機一臺。根據(jù)現(xiàn)場場地情況，安排以下方案：1.基礎基地土質必須堅硬，要求能達到塔吊的安裝荷重，即0.12 MPa。否則需要打樁。2.塔吊基礎砼C20，具體做法見附件。3.基礎頂面要用水泥砂漿找平，用水準儀校準水平，片面誤差不超過1/500。4.做好塔吊基

2、礎的施工檢查和記錄，螺栓埋置要準確。在砼灌注前、灌注中及灌注后要仔細復核其尺寸，確保上部結構的順利安裝。經(jīng)驗收合格后，再進行上部結構安裝。二、場地準備 1、在塔吊基礎周圍，要求平整、無障礙物。 12米 6米 52米2、留出塔吊進出場堆放場地及汽車吊、運輸車輛進出道路及安裝場地，路基必須壓實、平整。3、塔吊基礎旁準備獨立配電箱一只，并符合一機一閘一保的規(guī)定。4、塔吊安裝、拆除范圍內(nèi)上空及下方所有障礙物（含腳手架）及臨時施工電線必須拆除或改造。三、安裝及拆卸順序1、 底架基礎節(jié)標準節(jié)外套架（2.03噸）回轉機構（2.9噸）塔頂駕駛室平衡臂（3.5噸）平衡塊一塊（0.4噸）大臂（5噸）平衡塊（全部）

3、調試頂升驗收合格使用。2、 拆卸順序：塔吊下降（降至初裝高度）大臂平衡塊平衡臂塔頂駕駛室回轉機構套架及標準架底架。四、安裝方法及調試標準1、 塔吊基腳螺栓及塔身連接必須牢固，垂直度控制在4/1000之內(nèi)。2、 安裝步驟：1）安裝底座及基礎節(jié)，注意基礎節(jié)上有踏步的一面要與建筑物垂直。2）安裝二節(jié)標準節(jié)，注意標準節(jié)上有踏步的一面要與基礎節(jié)上相應面對準。3）安裝套架，套架上有油缸的一面對準有踏步的一面。4）安裝回轉機構，并用銷軸和高強度螺栓與套架和標準節(jié)連接固定。3、 安裝塔頂，塔頂傾斜的一面與大臂處于同一側，安裝駕駛室。4、 安裝平衡臂，裝好后，吊一塊0.4噸的平衡塊，放在尾部。5、 安裝起重臂及

4、起重臂拉桿，再將所需平衡塊全部安裝上，最后穿繞起鋼絲繩，張緊變幅鋼絲繩。6、 塔吊的頂升作業(yè) 1）.先將要加的幾個標準節(jié)吊至塔身引入的方向依次排列好，然后將大臂轉至引進橫梁的正上方，打開回轉制度開關，使回轉處于制動狀態(tài)， 2）.調整好爬升架導輪與塔身的間隙，以3-5為宜，放松電纜的長度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節(jié)，放到印進橫梁的小車上，移動小車的位置（大約距離大臂根部二十五米左右），使塔吊的上部重心落在頂升油缸的絞點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八顆高強度螺拴，并檢查爬升是否影響爬升。 3）將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬升擱在塔

5、身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標準節(jié)的空間。 4）拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓聯(lián)接孔，縮回活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓把上下標準節(jié)聯(lián)結起來，調整油缸的伸縮長度，用高強度螺栓將下支座與塔身聯(lián)結起來。 5）以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時，重復以上過程，在安裝完三個標準節(jié)后，安裝下部四根斜撐，并調整使之均勻受力，這樣才能吊重作業(yè)。7、 頂升加節(jié)過程中注意的事項1） 自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到活塞桿全部伸出，套架上的爬升擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁

6、的運動情況，有異常情況立即停止頂升。2） 自準備加節(jié)，每加一個標準節(jié)后，拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓，到加節(jié)完畢，聯(lián)結好下支座與塔身之間的高強度螺栓，在這過程中嚴禁起重臂回轉或作業(yè)。3） 連續(xù)加節(jié)，每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強度螺栓應連接上，但不可擰緊。4） 所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。5） 塔機加節(jié)完畢，應使套架上所有導輪壓緊塔身主鉉桿表面，并檢查塔身標準節(jié)之間各接頭的高強度螺栓擰緊情況。6） 在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構，專人緊固螺栓，非有關人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關

7、和其他電氣設備。7） 頂升作業(yè)必須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明。8） 只許在風速低于13米/秒時進行頂升作業(yè)，若在頂升過程中突然遇到風立加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各聯(lián)接螺栓，使上下塔身聯(lián)接成一體。9） 頂升前必須進行放松電纜，使電纜松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的固定工作。10） 在頂身升過程中，應把回轉機構緊緊剎住，嚴禁回轉及其他作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。8、 調試標準：必須按塔吊性能表中的重量進行重量限位及力距限位的調整。根部最大起重量為3噸，52米處最大起重量為1.2噸。各限位開關調好后，必須試用三

8、次，動作靈敏且必須合格。9、 塔吊必須聯(lián)接對稱二根地線，接地電阻10歐姆。一、 塔吊技術性能及維護保養(yǎng)1、 技術性能：塔吊獨立高度36米，最大附著高度100米，最大起重量2噸，最大幅度45米。45米處最大起重量1.3噸。2、 維護與保養(yǎng)：1） 各機構的制動器應經(jīng)常進行檢查，調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠（其間隙在0.51之間），在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。2） 減速箱、變速箱、外齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。3） 要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關規(guī)定，必須進行更換。4） 經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結情況，如有松動，予以擰緊。塔身連結

9、螺栓應在受壓時檢查松緊度。所有聯(lián)接銷軸必須帶有口銷，并需張開。5） 安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒輪的次 面不小于70%.。 間隙要合適。6） 在運輸中盡量設法構件變形及碰撞損壞。必須定期檢修和保養(yǎng).經(jīng)常檢查結構聯(lián)接螺栓,焊縫以及構件是否損壞.變形和松動。六、塔吊拆卸1、工地使用完畢后,必須及時通知公司,由公司派人拆除。2、塔吊的下降作業(yè):1、調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙,以3-5為宜,移動小車的位置(大約在大臂的二十五米左右),使塔吊的上部重心落在頂升油缸的絞點上,然后卸下芝座與塔身連接的八顆高強度螺栓,并檢查

10、爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)2、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的聯(lián)接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。3、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復以上過程。4、拆除時，必須設專人現(xiàn)場安全監(jiān)護，嚴禁操作場內(nèi)人流通行。3、拆至初裝基本高度，用汽車吊輔助拆除，必須按安裝順序相反的拆卸順序進行拆除。4、注意事項與頂升2節(jié)過程相同。七、安全措施：1、 上崗前必須對上崗人員進行安全教育，

11、遵守高空操作規(guī)程，正確使用個人勞保用品，嚴禁酒后作業(yè)。2、 作業(yè)期間，分工明確，實行單頭指揮，作業(yè)區(qū)域，嚴禁非工作人員入內(nèi)。3、 安裝、拆卸、頂升等作業(yè)時風立不超過四級。4、 安裝、拆卸時必須注意吊物的重心位置。必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆除。5、 嚴禁高空互相嬉鬧、隨手拋物等行為發(fā)生。6、 初裝高度完成后，應注意周圍建筑物及高壓線，是否影響塔吊回轉，如有影響，嚴禁回轉或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。7、 未經(jīng)驗收合格，塔吊司機不準作業(yè)操作。施工現(xiàn)場不得隨意自升、拆除塔吊及其他附屬設備。8、 嚴禁違章指揮、嚴禁超載和風力大于六級的情況下起吊。塔吊司機必須遵守十個不準吊。9、 夜間施工必須有

12、足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權停止操作。10、 塔吊基礎沉降觀測半月一次，垂直度在塔吊自由高度時半月測定一次。在架設附墻后，每月測量一次，并請現(xiàn)場協(xié)助測量。11、 若遇特殊情況，經(jīng)研究處理后再進行有關作業(yè)。八、機械配備及人員安排1、 機械配備：安裝、拆卸時采用16噸汽車一輛，運輸車輛若干。2、 在安裝過程中，請現(xiàn)場派員測量安裝水平。3、 人員安排：總指揮： 技術負責：現(xiàn)場指揮： 操作人員：安、拆人員：本公司安裝隊安裝及拆卸。九、塔吊使用時的注意事項1、塔吊司機持證上崗，身體健康，無近視、色盲、聽力障礙。2、塔吊司機必須熟悉所操作塔吊的性能構造，按有關規(guī)定進行操作，嚴禁違章作業(yè)。并應熟知機

13、械的保養(yǎng)、檢修知識，按規(guī)定應經(jīng)常對機械進行日常保養(yǎng)。3、塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置，必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限度、力距限位器、駕駛室升降限位器等，上升爬梯應有護圈。4、塔吊行車范圍內(nèi)，電纜線不能有接頭，有良好的卷纜器，電纜線不能亂拖亂拉。5、作業(yè)前，應將軌鉗提起，清除軌道上的障礙物，擰好夾板螺絲，使用前應先試吊。6、作業(yè)時，應將駕駛室窗戶打開，注意指揮信號。7、塔吊行走到接近軌道限位開關時，應提前減速停車；信號不明或可能引起事故時，應停止操作。8、起吊時，起重臂下不得有人站立或行走。起重臂、物件必須與架空電線保持距離；起吊應堅持“十不吊”的安全操作規(guī)定。9、起吊在滿負荷或接近負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。10、起吊重物嚴禁自由下落，重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。11、塔吊在頂升過程中，必須有專人指揮，看管電源，操縱液壓系統(tǒng)和堅固螺栓。頂升時必須放松電源線，放升長度略大于頂升高度，并固定好電纜卷筒；頂升時應把起重小車和平衡移近塔帽，并將旋轉部分移位，嚴禁塔帽旋轉。十、應急方案1、現(xiàn)場設置100KW的發(fā)電機組，保證塔吊安裝和使用中電力的正常供應。2、當垂直度偏差超過3/1000時，應對塔機進行偏差校正。采用的方法：在最低節(jié)與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正。校正過程中用高