1、汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記汽修公司的一位 今天就是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實(shí)習(xí)的第一天 ,負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試 , 等一下經(jīng)理給我們面試 ,我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng) 她讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位 , 我說我想作維修顧理 , 她讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位 , 她說為什么呢 ?要知道維修顧問可就是很苦很累的工作要在車間工 問, 她說為什么呢 ?作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí) , 作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí) , 長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí) 您有決心

2、工作下 去不 ? “不吃點(diǎn)苦怎么會有以后的甜呢、 年 去不 ?我沒有半點(diǎn)猶豫告訴她說 不吃點(diǎn)苦怎么會有以后的甜呢、 輕人就應(yīng)該知道知道什么就是苦什么就是累 , 輕人就應(yīng)該知道知道什么就是苦什么就是累 ,這樣才能知道什么苦盡甘 ”她點(diǎn)了點(diǎn)頭 , 來她點(diǎn)了點(diǎn)頭 ,然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接您過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了與我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們 們帶到了車間 , 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車間 , 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車間主任 , 主任帶我找了一個(gè)聽說就是業(yè)務(wù)能力汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記很強(qiáng)的師 后把我交給了車間主

3、任 , 傅,她姓劉 ,全名叫劉曉錚 ,以后的一段日子里我與我的師兄都與她 她姓劉 ,全名叫劉曉錚 , 在一起工作與生活師傅把握領(lǐng)到了工位上她給我介紹了我的師兄 , 在一起工作與生活師傅把握領(lǐng)到了工位上她給我介紹了我的師兄 , 她給我介紹了我的師兄 她三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng) , 為人也很好 , 最后我們成 她三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng) , 為人也很好 , 了無話不說的好朋友 , 雖然我比她大很多但就是我還得管她叫聲 師兄”師“兄 ”了無話不說的好朋友 , 我還得就是她的師弟在第一周里我與車間的師傅們都認(rèn)識了 , 我還得就是她的師弟在第一周里我與車間的師傅們都認(rèn)識了 ,有熊20

4、xx 、 1、 19 第二周 星期三經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱與使用的方法還有 經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱與使用的方法還有用處 , 比如說尖嘴鉗子與長嘴鉗子就是用來剪斷東西與拔東西用的,還 用處 , 比如說尖嘴鉗子與長嘴鉗子就是用來剪斷東西與拔東西用的 , 有機(jī)濾扳子就是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的 , 有機(jī)濾扳子就是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的 ,還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追 ,老虎鉗子 ,鯉魚鉗子,加力桿 ,大公斤扳子 , 公斤扳子 , 字敢追 ,老虎鉗子 ,鯉魚鉗子 ,加力桿,大公斤扳子 ,中公斤扳子 , 扁鏟 ,最重要的就是小盒與中盒這兩套工具,小盒里面就是小飛棒 ,

5、扁鏟 ,最重要的就是小盒與中盒這兩套工具 ,小盒里面就是小飛棒 ,轉(zhuǎn)接 兩套工具頭,短桿 ,長干 ,活頭 ,黑棒 ,還有汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記一套可連接的頭比如六棱 ,十字 , 短桿 ,長干 ,活頭 ,黑棒 ,還有一套可連接的頭比如六棱 ,十字 , 一字頭等 , 而中盒與小盒的工具差不多只就是少了一個(gè)黑棒 , 中盒的工 一字頭等 , 而中盒與小盒的工具差不多只就是少了一個(gè)黑棒 , 具要比小盒的工具尺寸大一些 , 還有一套工具就是大飛棒的工具只就是用 具要比小盒的工具尺寸大一些 , 的很少 , 小飛棒用的很多 ,比如像換小水箱 , 的很少 ,小飛棒用的很多 ,比如像換小水箱 ,要換小水箱要把方向盤

6、 總成拆下來 ,要把空調(diào)總成拆下來 ,要把整個(gè)前儀表盤卸下來 , 總成拆下來 ,要把空調(diào)總成拆下來 ,要把整個(gè)前儀表盤卸下來 ,就是一 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作 ,這里面用小飛棒用的就是最多的 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作 ,這里面用小飛棒用的就是最多的在維修與保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會用到一些儀器 , 診斷電腦 5052A, 在維修與保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會用到一些儀器 , 用到一些儀器 例如 ; 例如 ; ,5052 與 5051, 剎車油機(jī)器 ,四輪定位儀 ,油路機(jī)等這些儀器用的 ,剎車油機(jī)器 ,四輪定位儀 ,油路機(jī)等這些儀器用的 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會用到電腦檢測 , 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會用到電腦檢測 ,給車載電

7、腦升級也要用 到電腦 ,剎車油機(jī)器就是用來換汽車的剎車油的 , 到電腦 ,剎車油機(jī)器就是用來換汽車的剎車油的 ,油路機(jī)就是用來清洗 油路的 ,四輪定位儀顧名思義就是給汽車車輪矯正位置的油路的 ,四輪定位儀顧名思義就是給汽車車輪矯正位置的20xx 、1、26 第三周星 期 三這周主要想說一下汽車的蓄電池目前 , 車用蓄電池大多就是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池目前 , 蓄電池其優(yōu)點(diǎn)就是添汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記加電解液后不充電 , 蓄電池其優(yōu)點(diǎn)就是添加電解液后不充電,30 至40 分鐘之后汽車也可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理 ,不會維護(hù) , 可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原

8、理 ,不會維護(hù) ,使 蓄電池壽命大為縮短正確選擇與使用蓄電池可從十個(gè)方面著手 蓄電池壽命大為縮短正確選擇與使用蓄電池可從十個(gè)方面著手-買蓄電池時(shí)瞧清上面的字母,凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池買蓄電池時(shí)瞧清上面的字母 , 字母的為干荷式蓄電池 買蓄電池時(shí)瞧清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶就是兩年免維護(hù)的 , 現(xiàn)在的車載電瓶就是兩年免維護(hù)的 , 年免維護(hù)的 所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器 ,合稱為三慮 , 我們通常把空氣濾清器、 燃油濾清器、機(jī)油濾清器 ,合稱為三慮 ,既 然它們起的就是

9、過濾作用 , 臟了就換就是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?很多車都就是每 7500 然它們起的就是過濾作用 , 臟了就換就是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?公里做一次保養(yǎng) ,每次保養(yǎng)時(shí) ,維修人員都會建議我們換三濾 公里做一次保養(yǎng) ,每次保養(yǎng)時(shí) ,維修人員都會建議我們換三濾我們 愛車心切的同時(shí) , 又切實(shí)感受到人家真就是為我們好的誠懇態(tài)度 , 所以 愛車心切的同時(shí) , 又切實(shí)感受到人家真就是為我們好的誠懇態(tài)度 , 就每次都換了 就每次都換了 實(shí)際上 , 公里換一次 ,就就是說 , 實(shí)際上 ,三濾每 15000-20000 公里換一次 ,就就是說 ,保養(yǎng)時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了像空濾這樣的 ,時(shí)常清理一下壽命會更長當(dāng)然 , 換一次

10、就足夠了像空濾這樣的 ,時(shí)常清理一下壽命會更長汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記當(dāng)然 , 換得勤了對車就是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢 換得勤了對車就是沒有壞處的, 還幫著修理廠多做了生意呢意呢 但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好, 她們總會偷工減料地最多只就是 , 我們做了好事卻并不一定買得來好, 給換兩個(gè) ,空濾給省了就是經(jīng)常的事,有時(shí)汽濾也被省略給換兩個(gè) ,空濾給省了就是經(jīng)常的事 ,有時(shí)汽濾也被省略20xx 、2、02 第四周 星期三現(xiàn)在天還就是很冷 ,冬天天冷的時(shí)候 ,時(shí)常會有不容易著車的情況 , 現(xiàn)在天還就是很冷 ,冬天天冷的時(shí)候 ,時(shí)常會有不容易著車的情況 , 這很有可能只就是節(jié)氣

11、門臟了 ,但她們建議您的就是做個(gè) 三洗 三洗 ” 這很有可能只就是節(jié)氣門臟了 ,但她們建議您的就是做個(gè) “三洗 工作開始了 ,先就是清洗進(jìn)氣道現(xiàn)在最流行的就就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了 ,先就是清洗進(jìn)氣道現(xiàn)在最流行的就就是用 “專業(yè)免拆清洗清洗 , 打吊瓶 ”,液”清洗 ,俗稱 打吊瓶 ,這東西既熱鬧又好瞧 ,還讓人心里踏實(shí) 清洗 俗稱 “打吊瓶 這東西既熱鬧又好瞧 ,還讓人心里踏實(shí)我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶不?經(jīng)驗(yàn)告我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢, 到了醫(yī)院不就給打吊瓶不?訴我們 ,打吊瓶就就是比打針吃藥效果好、見效快生活水平提高了,訴我們 ,打吊瓶就就是比打針吃

12、藥效果好、 見效快生活水平提高了 , 汽車也有這種待遇了 ,貴就是貴了點(diǎn)兒 ,但誰讓它好呢 ? 汽車也有這種待遇了 ,貴就是貴了點(diǎn)兒 ,但誰讓它好呢 ? 這種待遇了 然后就是清洗節(jié)氣門 ,化油器清洗劑噴上去 ,油黑的泥垢擦下來 , 然后就是清洗節(jié)氣門 ,汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記化油器清洗劑噴上去 ,油黑的泥垢擦下來 ,瞧得 見摸得著 ,功夫沒白費(fèi) ,工時(shí)費(fèi)掏一百見摸得著 ,功夫沒白費(fèi) ,工時(shí)費(fèi)掏一百可這比起清洗噴油嘴的 300 元來說 ,并不算什么 , 元來說 ,并不算什么 ,雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以 全可以 三洗過后 ,毛病果然消失了 ,但據(jù)內(nèi)部消息介紹

13、,只要洗了節(jié)氣門 , 三洗過后 ,毛病果然消失了 ,但據(jù)內(nèi)部消息介紹 ,只要洗了節(jié)氣門 , 問題就已經(jīng)可以解決了吊瓶 雖然不敢說就是完全沒有作用 , 那 吊瓶 ”雖然不敢說就是完全沒有作用 但絕 問題就已經(jīng)可以解決了 “吊瓶 雖然不敢說就是完全沒有作用 , 對療效欠佳 真正有效果的清洗進(jìn)氣道就是全拆下來 , 像清洗抽油煙機(jī) 對療效欠佳 真正有效果的清洗進(jìn)氣道就是全拆下來 , 一樣的洗才行 ,而我們大可不必?fù)?dān)心 , 萬公里以上再洗也不遲 , 一樣的洗才行 ,而我們大可不必?fù)?dān)心 ,10 萬公里以上再洗也不遲 , 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜 ,只就是麻煩了維修工兄弟 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打

14、吊瓶還便宜 ,只就是麻煩了維修工兄弟吊瓶還便宜20xx 、2、09 第五周星期三換火花塞也就是經(jīng)常的事一般的修理廠會建議您兩、三萬公里就換 , 換火花塞也就是經(jīng)常的事一般的修理廠會建議您兩、三萬公里就換 , 但實(shí)際用到五、 六萬公里也就是沒問題的 , 有些日系車的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬公里也就是沒問題的 , 萬公里或者您覺得油耗增大了、 不好著車了 , 以堅(jiān)持到 10 萬公里或者您覺得油耗增大了、不好著車了 ,再考慮 換個(gè)火花塞吧 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法 : 自己去買一個(gè)火花塞 , 換個(gè)火花塞吧 這里介紹一個(gè)可以省錢汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記的辦法 : 自己去買一個(gè)火花塞 , 幾十元

15、錢而已 ,貴的也不過上百元 ,再找一個(gè)中型店鋪 ,花一、 幾十元錢而已 ,貴的也不過上百元 ,再找一個(gè)中型店鋪 ,花一、二十 元就可以親眼瞧著給裝上 這樣還有一個(gè)更大的好處 , 就就是可以防止 元就可以親眼瞧著給裝上 這樣還有一個(gè)更大的好處 , 就就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給您的車裝上 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給您的車裝上 修理廠也有省錢的辦法 , 換機(jī)油就就是一個(gè)機(jī)會修理廠也有省錢的辦法 , 換機(jī)油就就是一個(gè)機(jī)會 一般捷達(dá)車大約需升左右要機(jī)油 4、5 升,富康至少需要 3、2 升,奧拓則需要 3 升左右標(biāo)準(zhǔn)就是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限 將機(jī)油加注

16、到油尺彎區(qū)上限 但即使您親眼瞧見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置 , 但即使您親眼瞧見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置 ,也并不一定眼見 為實(shí)因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣 ,她讓您瞧到的、 為實(shí)因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣 ,她讓您瞧到的、 讓您相信的一定就是已 經(jīng)有備在先的她的準(zhǔn)備工作就是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候比如捷達(dá) , 經(jīng)有備在先的她的準(zhǔn)備工作就是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候比如捷達(dá) , 這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候 , 她們通常只放掉 4 升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候 ,就可以省下半升 了,誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢 誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢 對于汽車的其它毛病 ,修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了 對于汽車的其它毛病 ,修

17、理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了除非我們活 到老學(xué)到老 ,不然沒法對付得了 到老學(xué)到老 ,不然沒法對付得了汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記20xx 、2、16 第六周 星期三這好像就是每個(gè)修理廠招牌菜這好像就是每個(gè)修理廠招牌菜每個(gè)修理廠招牌菜四輪定位所要調(diào)整的就是前后輪的前束角、外傾角與主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等數(shù)學(xué)好的人一下就能外傾角與主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等算出來了 , 四輪定位就是至少要調(diào)6 項(xiàng)內(nèi)容 項(xiàng)內(nèi)容但修理工的算術(shù)都一般 , 算出來了 , 但修理工的算術(shù)都一般 ,90% 的維修店都只給我們調(diào) -前輪的前束角 , - 前輪的前束角 其它的一概省 因?yàn)橛?90% 的維修店都只給我們調(diào) -前輪的前束角 ,

18、 去有演技不錯(cuò)的 ,還會在您仔細(xì)盯著瞧的時(shí)候 ,在后輪附近表演 有演技不錯(cuò)的 ,還會在您仔細(xì)盯著瞧的時(shí)候 , 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷于就是所謂 分鐘就搞掂 您一定會覺得她們干活麻利收錢少 的四輪定位 10 分鐘就搞掂 您一定會覺得她們干活麻利收錢少結(jié) 果呢 ?八成就是我們賠了本 ,又替人家賺了吆喝 果呢 ?八成就是我們賠了本 ,又替人家賺了吆喝 現(xiàn)在我們明白了 ,為什么大小修車行都做四輪定位 , 現(xiàn)在我們明白了 ,為什么大小修車行都做四輪定位 ,但價(jià)錢卻有從 三、五十到三百多的差距簡單的監(jiān)督辦法不就是瞧師傅的扳子怎么

19、五十到三百多的差距 擰,而就是那個(gè)電腦屏幕如果那上面眾多的專業(yè)名詞與數(shù)據(jù)我們不 而就是那個(gè)電腦屏幕 懂, “OK字”樣我們總瞧得明白的當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候 , “OK字”樣我們總瞧得明白的當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候 , 字樣我們總瞧得明白的 那個(gè)數(shù)據(jù)汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記會變成綠色的 “OK”的 那個(gè)數(shù)據(jù)會變成綠色的 “OK”的 “OK”一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問題也比較急人一般來講 , 剎車問題也比較急人一般來講 ,剎車片與剎車盤的更換頻率以 2: 為宜 ,就就是說 ,每更換兩次剎車片換一次剎車盤 1 為宜 ,就就是說 ,每更換兩次剎車片換一次剎車盤若修理廠執(zhí)意 每次都要為您換剎車盤 , 每

20、次都要為您換剎車盤 ,那她純粹就是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警 , 我們就會比較緊張其實(shí)這時(shí) , 遇到汽車的 ABS 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警 , 我們就會比較緊張 其實(shí)這時(shí) , ABS 本身可能并沒有故障 ,只就是周邊出現(xiàn)小問題 , 比如線頭開焊、 本身可能并沒有故障 ,只就是周邊出現(xiàn)小問題 ,比如線頭開焊、 出現(xiàn)小問題 虛焊、 電路問題或就是部件臟了 , 這些問題都就是很容易檢查并排除的 虛焊、 電路問題或就是部件臟了 , 這些問題都就是很容易檢查并排除的 有時(shí)就是傳感器壞了 , 多元換個(gè)傳感器也就可以了 有時(shí)就是傳感器壞了 ,100 多元換個(gè)傳感器也就可以了千萬別動不

21、總成 ,那可就得花上千元了 動就換個(gè) ABS 總成 ,那可就得花上千元了20xx 、2、23 第七周 星期三發(fā)動機(jī)就是汽車的心臟 ,不懂車的人對于車的 “心臟病 ”發(fā)動機(jī)就是汽車的心臟 ,不懂車的人對于車的 “心臟病 ”就是很害怕 的,要就是汽車呼呼地冒藍(lán)煙 ,可就是一件了不得的事情送到修理廠 , 要就是汽車呼呼地冒藍(lán)煙 ,可就是一件了不得的事情送到修理廠 , 人家說發(fā)動機(jī)得大修 , 我們就得乖乖地把車交給她們 但她們做的 , 人家說發(fā)動汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記機(jī)得大修 , 我們就得乖乖地把車交給她們 但她們做的 , 也許只就是處理一下氣門油封老化 ,活塞環(huán)磨損、 也許只就是處理一下氣門油封老化

22、,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了如果在城市中正常行駛 ,發(fā)動機(jī)大修要等到 以解決了如果在城市中正常行駛 ,發(fā)動機(jī)大修要等到 10 萬-15 萬公里以后 ,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧 萬公里以后 ,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招 , 就就是在價(jià)格上做游戲我們 修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招 , 就就是在價(jià)格上做游戲要修車 ,不免貨比三家 ,這一比就發(fā)現(xiàn) ,價(jià)錢相差甚多 要修車 ,不免貨比三家 ,這一比就發(fā)現(xiàn) ,價(jià)錢相差甚多除了剛才 提到的 ,價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外 ,還有其它的原因 提到的 ,價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外

23、 ,還有其它的原因 比如 ,要換一個(gè)水泵 , 比如 ,要換一個(gè)水泵,有的地方標(biāo)價(jià) 220 元,有的地方只標(biāo) 180 元 元的店修完之后 ,您在標(biāo) 180 元的店修完之后 ,她卻向您要 280 元她的解釋就是換水泵要拆下正時(shí)皮帶 , 您一瞧報(bào)價(jià)單 , 泵要拆下正時(shí)皮帶 ,拆皮帶工費(fèi)100 元您一瞧報(bào)價(jià)單 ,還真有這 一項(xiàng) ,也就啞口無言了實(shí)際上 , 一項(xiàng) ,也就啞口無言了實(shí)際上 ,這拆皮帶的工費(fèi)就是應(yīng)該包含在換 水泵的工費(fèi)里面的 ,她分開來報(bào)價(jià) ,就就是用低價(jià)吸引不注意或就是不 泵的工費(fèi)里面的 ,她分開來報(bào)價(jià) , 懂行又貪便宜的人的結(jié)果我們反倒多花了銀子不說 , 懂行又貪便宜的人的結(jié)果我們反倒多

24、花了銀子不說,被欺騙的感覺也要獨(dú)自消化幾天覺也要獨(dú)自消化幾天20xx 、3、02 第八周 星期三汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記“拉高速 ”就是跑高速還就是拉高轉(zhuǎn)速 ? 拉高速 ”就是跑高速還就是拉高轉(zhuǎn)速 ? 相信這三個(gè)字對任何一位駕駛者都不會陌生拉高速 , 相信這三個(gè)字對任何一位駕駛者都不會陌生拉高速 ,一般就是指 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車這樣做的目的就是讓發(fā)動機(jī) 內(nèi)的新活塞與凸輪軸嘗試第一次快速工作 , 內(nèi)的新活塞與凸輪軸嘗試第一次快速工作 ,讓它們之間有著更好的 親密接觸還有就就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動 , 親密接觸還有就就是讓變速箱內(nèi)的變速

25、齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動 ,讓?shí)?新的齒輪與齒輪之間的咬合更為順暢 新的齒輪與齒輪之間的咬合更為順暢通過拉高速可以讓車在今后 的駕駛中能有著良好的動力 ,以及換擋時(shí)的順暢 的駕駛中能有著良好的動力 ,以及換擋時(shí)的順暢 在路況允許的情況下 , 甚至更高 在路況允許的情況下 ,掛上最高擋位開到了 140KM/H 甚至更高 這不能叫拉高速 , 充其量叫做開高速 這不能叫拉高速 ,充其量叫做開高速這樣做不但達(dá)不到拉高速的 意義 ,還白白浪費(fèi)掉了汽油 意義 ,還白白浪費(fèi)掉了汽油 隨著擋位的升高 , 發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會越來越低 當(dāng)掛到最高擋位時(shí) , 隨著擋位的升高 , 發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會越來越低 當(dāng)掛到最高擋位時(shí) ,

26、時(shí)速下 , 2500-3000 若車輛時(shí)速在 100KM 時(shí)速下 ,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大致在 2500-3000 轉(zhuǎn) 而發(fā)動機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工 作都處于在正常的工作狀態(tài)下 ,而沒有讓它們快速得做功 作都處于在正常的工作狀態(tài)下 ,而沒有讓它們快速得做功汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記真正拉高速的意義 ,就是要拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速 真正拉高速的意義 , 就是要拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)以上 ,這樣才能讓活塞與齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) 才能讓活塞與齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) , 速拉到 5000 轉(zhuǎn)以上 ,這樣才能讓活塞與齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) , 達(dá)到拉高速的意義 達(dá)到拉高速的意義

27、要說明的就是 ,拉高速時(shí) ,當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí) , 要說明的就是 ,拉高速時(shí) ,當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí) ,一定要 加擋不可長時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛 , 加擋不可長時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛 ,否則會導(dǎo)致水溫迅 速升高 ,發(fā)動機(jī)內(nèi)抱瓦拉高速本就是對車有益處的做法 ,但如操作速升高 ,發(fā)動機(jī)內(nèi)抱瓦拉高速本就是對車有益處的做法 , 不當(dāng)也會起到反作用的此外 ,在拉高速時(shí)要把安全放在首位 不當(dāng)也會起到反作用的此外 ,在拉高速時(shí)要把安全放在首位20xx 、3、09 第九周 星期三擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體D 擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時(shí)

28、的駕駛樂趣,手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時(shí)的駕駛樂趣,同時(shí)又可選用自動擋享受舒適的駕駛感覺自動擋享受舒適的駕駛感覺兩種感覺就是可以在駕駛中隨時(shí)切換的切換的 , 擋掛入手動擋只需要輕輕推入 , 兩種感覺就是可以在駕駛中隨時(shí)切換的,從 D 擋掛入手動擋只需要輕輕推入 , 完全不必停車操作完全不必停車操作為什么呢 ?原理很簡單傳統(tǒng)變速箱就是靠掛入不同大小的齒輪, 為什么呢 ?原理很簡單傳統(tǒng)變速箱就是靠掛入不同大小的齒輪,改變齒比值而汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記換擋的 ;而自動擋的擋位就是模擬擋位, 而換擋的 ;而自動擋的擋位就是模擬擋位 ,所謂手動擋的擋位本質(zhì)上還就是自動擋擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及

29、轉(zhuǎn)速來自動加減擋的手動模式下駕駛,D 擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的手動模式下駕駛 ,變速箱電 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位 ,而不再自動為車加減擋了 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位 ,而不再自動為車加減擋了無非就就是自動換檔 功能沒有了 ,改成手動完成而已 功能沒有了 ,改成手動完成而已 磨合階段要加抗磨劑么 ?不跑高速加燃油添加劑就是浪費(fèi)錢 ? 磨合階段要加抗磨劑么 ?不跑高速加燃油添加劑就是浪費(fèi)錢 ? 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品 ,對于年限長一些的車就是有幫助的 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品 ,對于年限長一些的車就是有幫助的可 就是有一些剛購置完新車的朋友 怕發(fā)動機(jī)磨損 ,

30、就給車加上了抗磨劑 購置完新車的朋友 , 就是有一些剛購置完新車的朋友 ,怕發(fā)動機(jī)磨損 ,就給車加上了抗磨劑 新車還在磨合階段 ,就加上了抗磨劑 ,那還怎樣磨合 ? 新車還在磨合階段 ,就加上了抗磨劑 ,那還怎樣磨合 ?發(fā)動機(jī)內(nèi)都就是金屬部 件在工作 ,并且有良好的機(jī)油潤滑在其中 件在工作 ,并且有良好的機(jī)油潤滑在其中 新車加上抗磨劑不但毫無用處 , 新車加上抗磨劑不但毫無用處 ,還就是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動機(jī)提速 無力等現(xiàn)象 無力等現(xiàn)象 在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員 , 在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員 ,其添加劑 可以讓車省油 ,

31、可以清除噴油嘴的積碳等等這些優(yōu)點(diǎn)都就是存在的 , 可以讓車省油 ,可以清除汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記噴油嘴的積碳等等這些優(yōu)點(diǎn)都就是存在的,但就是前提要跑高速方可發(fā)揮最大效果就是 ,要跑高速方可發(fā)揮最大效果磨合期的車輛油耗稍有偏高就是很正常的磨合期的車輛油耗稍有偏高就是很正常的不要因一點(diǎn)點(diǎn)油耗偏高就加入這些添加劑況且在跑高速時(shí) , 輛勻速行駛本身就就是最省油添加劑況且在跑高速時(shí),車輛勻速行駛本身就就是最省油別說新車的噴油嘴沒有積碳 ,就就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的沒有積碳 ,就就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清對

32、還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言,添加劑沒有任何意義20xx 、3、16 第十周 星期三不知不覺中來首期汽修三場已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了 ,在這期間知道了怎么保養(yǎng)與日常保養(yǎng)汽車的的常識 這都要感謝我的師兄 , 平日里了怎么保養(yǎng)與日常保養(yǎng)汽車的的常識 這都要感謝我的師兄 , 我們就是好兄弟好朋友 , 在車間叫我怎么保養(yǎng)與維修車輛與一些基本知 我們就是好兄弟好朋友 , 識 這周就是我?guī)熜值纳?, 她說邀請我們吃飯我與另一個(gè)朋友吃飯 , 我 這周就是我?guī)熜值纳?, 她說邀請我們吃飯我與另一個(gè)朋友吃飯 , 說好啊 !吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事 , 說好啊 !吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事,老款

33、B5 與 B6 我們聊到了一些關(guān)于汽車的事開頭的 ,師兄說 ; 為什么就是 B 開頭的 ,師兄說 ; 因?yàn)?passt 叫 B5 就是因?yàn)樗牡乇P標(biāo) 的標(biāo)準(zhǔn) , 的標(biāo)準(zhǔn) , 準(zhǔn)達(dá)到了 B5 的標(biāo)準(zhǔn) ,邁騰叫 B6 就是因?yàn)樗_(dá)到了汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記B6 的標(biāo)準(zhǔn) ,今年 七月份還會推出新邁騰 B7 與 B7L, 只有在中國才會有 B7L 因?yàn)橹?, 其她國家都沒有 國人喜歡大一點(diǎn)的車所以才在中國市場推出 B7L 其她國家都沒有 可見汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的重視程度 可見汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的重視程度 我想了想說 ; 我想了想說 ;一汽大眾 cc 也就是邁騰的地盤與邁騰的發(fā)動機(jī)那就是不 就是大

34、眾 cc 應(yīng)該也叫 B6 她手 ;不就是 ,大眾 cc 的地盤就是根據(jù) cc 這款 她手 ;不就是 , 車有所改動比不就是本身邁騰的地盤所以不能稱之為 B6 今天我們很開心為師兄過生日而開心 天我們很開心為師兄過生日而開心 這周就是公司檢查周 , 所以要求比較嚴(yán)格 ,我從早上就開始擦車間一 這周就是公司檢查周 , 所以要求比較嚴(yán)格 , 直到下午才結(jié)束 ,擦的我兩只手都脫了一層皮 直到下午才結(jié)束 ,擦的我兩只手都脫了一層皮20xx 、3、23 第十一周星期三時(shí)進(jìn)行它以緊固、一級保養(yǎng)一般在汽車行駛到15002000km時(shí)進(jìn)行它以緊固、潤滑為主一級保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有: 滑為主一級保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有 :1

35、、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一級保養(yǎng)一級保養(yǎng)作、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一級保養(yǎng)業(yè)前 ,應(yīng)將汽車沖洗干凈 ,發(fā)動機(jī)與底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢業(yè)前 ,應(yīng)將汽車沖洗干凈 ,發(fā)動機(jī)與底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢2、清洗發(fā)動機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請器 ,清除或排除各濾清器中、清洗發(fā)動機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記請器 , 的沉積物 ,排除貯器筒內(nèi)的油污的沉積物 ,排除貯器筒內(nèi)的油污3、檢查并向發(fā)動機(jī)油盤、變速器、使其潤滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位、檢查并向發(fā)動機(jī)油盤、變速器、其潤滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位4、潤滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動軸、前 、潤滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板

36、支架銷、轉(zhuǎn)動軸、后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位,并配齊各潤滑點(diǎn)的油嘴后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位,并配齊各潤滑點(diǎn)的油嘴5、檢查并緊固發(fā)動機(jī)、 底盤、車身外部的連接螺栓與螺母,各鎖 、檢查并緊固發(fā)動機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母, 緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全,緊固可靠緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全 ,緊固可靠6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動帶的松緊度、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動帶的松緊度7、檢查發(fā)動機(jī)罩、駕駛室門窗座椅、檢查發(fā)動機(jī)罩、駕駛室門窗座椅8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣9、檢查電器系統(tǒng) ,如發(fā)電機(jī)、起動機(jī)及各種儀表工作就是否

37、正常 ; 、檢查電器系統(tǒng) ,如發(fā)電機(jī)、起動機(jī)及各種儀表工作就是否正常;檢查蓄電池液面高度與外殼就是否滲漏,氣孔就是否通暢等檢查蓄電池液面高度與外殼就是否滲漏,氣孔就是否通暢等10、檢查備胎升汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記降器及備胎的固定情況,潤滑備胎升降器各部位、檢查備胎升降器及備胎的固定情況 ,潤滑備胎升降器各部位20xx 、3、30 第十二周二級保養(yǎng)星期三二級保養(yǎng)一般在汽車行駛 60008000km 就是進(jìn)行二級保養(yǎng)以檢 調(diào)整為中心 , 對行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況查、 調(diào)整為中心 , 檢查與調(diào)整 , 其目的就是為了保持車輛在以后較長時(shí)間內(nèi) , 能保持良好 檢查與調(diào)整 , 其目的就是

38、為了保持車輛在以后較長時(shí)間內(nèi) , 的運(yùn)行性能二級保養(yǎng)的作業(yè)較多 ,除進(jìn)行一級保養(yǎng)的全部工作外 , 的運(yùn)行性能二級保養(yǎng)的作業(yè)較多 ,除進(jìn)行一級保養(yǎng)的全部工作外 , 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障與隱患 , 保養(yǎng)的時(shí)間較長 , 一 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障與隱患 , 保養(yǎng)的時(shí)間較長 , 般由保養(yǎng) 工人實(shí)施 般由保養(yǎng) 工人實(shí)施 工人實(shí)施 進(jìn)行二級保養(yǎng)前 , 駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí) 進(jìn)行二級保養(yǎng)前 , 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人 , 以提高保養(yǎng)質(zhì)量 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人 , 以提高保養(yǎng)質(zhì)量 養(yǎng)質(zhì)量 駕駛員也應(yīng)了解二級保養(yǎng)的主 要內(nèi)容 ,以便對保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容有

39、: 要內(nèi)容 ,以便對保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容有 :1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容2、測量發(fā)動機(jī)的氣缸壓力 ,調(diào)整氣門間隙、測量發(fā)動機(jī)的氣缸壓力,調(diào)整氣門間隙3、清洗各濾清器、 機(jī)油盤、集濾器浮自總成等、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙5、檢查并緊固發(fā)動機(jī)前后支架螺栓、檢查并緊固發(fā)動機(jī)前后支架螺栓6、檢查調(diào)整制動器 ,進(jìn)行輪胎換位、檢查調(diào)整制動器 ,進(jìn)行輪胎換位7、檢查調(diào)整離合器工作情況 ,檢查其它總成 ,就是需要進(jìn)行調(diào)整 、檢查調(diào)整離合器工作情況 ,檢查其它總成 ,20xx 、4、6 第十三周三級保養(yǎng)星期三三級保養(yǎng)周期一般為3600040000km, 就是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后,為 ,就是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后 , 了鞏固與保持各個(gè)總成 組合