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文檔簡介
1、三違行為及危害,三違行為,一、“三違”及“三違”行為指的是什么? “三違”是指“違章指揮,違章操作,違反勞動(dòng)紀(jì)律”的簡稱。 “三違”行為是指在生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、盲從性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章、管理性違章以及施工現(xiàn)場違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律等行為。,二、“三違”概述 要杜絕違章,首先要明白什么是違章:違章就是違反安全管理制度、規(guī)范、章程,違反安全技術(shù)措施及交底要求所從事的活動(dòng)。 違章包括:作業(yè)違章,指揮違章,失職違章。 作業(yè)違章是指從事各類活動(dòng)的人員在過程中出現(xiàn)的違章行為。 指揮違章是指各級(jí)承擔(dān)管理職能的人員,在活動(dòng)過程中出現(xiàn)的違章指揮行為。 失職違章是指承擔(dān)安全
2、管理、監(jiān)督職責(zé)的人員,在活動(dòng)過程中,不履行安全管理責(zé)任而出現(xiàn)失職、瀆職行為。,違章不一定出事(故),出事(故)必是違章。這句話很好地詮釋了事故與違章的關(guān)系。根據(jù)對(duì)全國每年上百萬起事故原因進(jìn)行的分析證明,95%以上是由于違章而導(dǎo)致的。違章是發(fā)生事故的起因,事故是違章導(dǎo)致的后果。 事故帶來的影響是深遠(yuǎn)的,損失是難以估量的,會(huì)對(duì)個(gè)人、家庭帶來巨大的傷痛,對(duì)企業(yè)、社會(huì)、國家?guī)聿豢蓮浹a(bǔ)的損失。因此,要保障個(gè)人的身心健康和家庭的幸福,要保障企業(yè)的長治久安和社會(huì)的和諧穩(wěn)定,就要控制各類事故的發(fā)生,而控制事故發(fā)生的關(guān)鍵就是杜絕違章。,三、“三違”現(xiàn)象 違章的現(xiàn)象難以杜絕,究其原因主要有: 僥幸心理。有一部分
3、人在幾次違章沒發(fā)生事故后,慢慢滋生了僥幸心理,混淆了幾次違章沒發(fā)生事故的偶然性和長期違章遲早要發(fā)生事故的必然性。 省能心理。人們嫌麻煩,圖省事,降成本,總想以最小的代價(jià)取得最好的效果,甚至壓縮到極限,降低了系統(tǒng)的可靠性。尤其是在生產(chǎn)任務(wù)緊迫和眼前即得利益的誘因下,急易產(chǎn)生。,自我表現(xiàn)心理。有的人自以為技術(shù)好,有經(jīng)驗(yàn),常滿不在乎,雖說能預(yù)見到有危險(xiǎn),但是輕信能避免,用冒險(xiǎn)蠻干當(dāng)作表現(xiàn)自己的技能。有的新人技術(shù)差,經(jīng)驗(yàn)少,可謂初生牛犢不怕虎,急于表現(xiàn)自己,以自己或他人的痛苦驗(yàn)證安全制度的重要作用,用鮮血和生命證實(shí)安全規(guī)程的科學(xué)性。 從眾心理。別人做了沒事,我福大命大造化大,肯定更沒事。尤其是一個(gè)安全
4、秩序不好,管理混亂的場所,這種心理向瘟疫一樣,嚴(yán)重威脅企業(yè)的生產(chǎn)安全。,逆反心理。在人與人之間關(guān)系緊張的時(shí)候,人們常常產(chǎn)生這種心理。把同事的善意提醒不當(dāng)回事,把領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求口是心非,氣大于理,火燒掉情,置安全規(guī)章于不顧,以致釀成事故。,四、反倡“三違” 首先要領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參與。要堅(jiān)持“以人為本、從我做起”的理念,以形成先進(jìn)安全文化為目的。 其次,是做好反違章的基礎(chǔ)工作。要通過各種形式,如用形象生動(dòng)的事故錄相片、典型的事故案例或發(fā)生在身邊的違章事故,經(jīng)常對(duì)班員進(jìn)行教育:違章就是走向事故,靠近傷害,甚至斷送生命。事故的后果是:“一害個(gè)人、二害家庭、三害集體、四害企業(yè)、五害國家”。,另外,要明確
5、反違章的工作方法。著眼于重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位、重要環(huán)節(jié),全方位做好安全管理工作的預(yù)控、可控、在控。 還有,要在活動(dòng)期間進(jìn)行監(jiān)督檢查,要認(rèn)識(shí)到:制止違章是對(duì)違章者最大的關(guān)心和愛護(hù),是對(duì)工作、對(duì)集體極其負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。處理違章人員時(shí),要公平、公正、公開,做到“處理一個(gè)人,教育一大片”,人人警鐘長鳴。 生命是寶貴的,同時(shí)也是脆弱的,要把安全和健康放在第一位。,實(shí)際經(jīng)驗(yàn)表明,反“三違”要控制16種人: 一是不考慮后果的“大膽人”。 二是冒險(xiǎn)蠻干的“危險(xiǎn)人”。 三是冒失莽撞的“勇敢人”。 四是盲目聽指揮的“糊涂人”。 五是吊兒郎當(dāng)?shù)摹榜R虎人”。,六是投機(jī)取巧的“大能人”。 七是湊湊和和的“懶怠人”。 八是委屈
6、滿腹的“氣憤人”。 九是難事纏身的“憂愁人”。 十是急于求成的“草率人”。 十一是心神不定的“心煩人”。 十二是單純追求任務(wù)指標(biāo)的“效益人”。 十三是休息不好身體欠佳的“疲憊人”。,十四是變化工種崗位的“改行人”。 十五是初來乍到的“新工人”。 十六是力不從心的“老工人”。,加氣站常見的“三違”行為及危害,一、未提示加氣車車上人員下車 要求:所有進(jìn)站加氣車輛上的人員必須下車,乘客到加氣站站外等候。 危害:加氣車輛上有乘客時(shí)使加氣站操作工不容易發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患(如使用手機(jī)、吸煙等),同時(shí)在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)容易造成更大的人員傷亡。 二、未對(duì)氣瓶外觀和有效證件進(jìn)行檢查 要求:對(duì)所有進(jìn)加氣站加氣的車輛必須
7、檢查其有無氣瓶使用證,并保證在有效期內(nèi)。,危害:如對(duì)無瓶檢證或瓶檢證過期,甚至非法改裝的CNG氣瓶充裝壓縮天然氣,將會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故,造成不必要的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 三、給無剩余氣體的氣瓶或壓力低于0.05兆帕的氣瓶加氣 要求:對(duì)所有進(jìn)站加氣的車用氣瓶加氣時(shí),其氣剩余壓力不得低于0.05兆帕。 危害:如氣瓶無剩余壓力,空氣有可能進(jìn)入氣瓶,在空氣與壓縮天然氣達(dá)到一定比值時(shí)有可能發(fā)生爆炸。,四、加氣過程中加氣站操作工不在現(xiàn)場監(jiān)護(hù) 要求:在車輛加氣的過程中加氣站操作工必須在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。 危害:一旦發(fā)生緊急情況,無法及時(shí)進(jìn)行處理。 五、CNG作業(yè)人員未執(zhí)證就先上崗 要求:所有CNG作業(yè)人員必須經(jīng)過
8、3個(gè)月的崗前培訓(xùn)并取得由當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)放的有效證件后方能上崗。,危害:CNG作業(yè)人員不同于其他作業(yè)工種,它需要掌握一定的專業(yè)知識(shí)和技能,如匆忙上崗,遇突發(fā)情況不會(huì)處理,后果將是嚴(yán)重的。 六、超壓加氣 要求:CNG在充裝過程中壓力不能超過國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),即不高于20兆帕。 危害:所有的CNG氣瓶都有其標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)壓力,長期超壓充裝會(huì)使氣瓶疲勞破壞,最終可能會(huì)引起氣瓶破裂發(fā)生爆炸事故。,七、未確認(rèn)快裝接頭連接是否牢靠 要求:快裝接頭對(duì)位后,確認(rèn)連接是否牢靠。 危害:未確認(rèn)或確認(rèn)不認(rèn)真,接口脫落、過流閥 起跳,造成氣體泄漏、人身傷害。 八、未引導(dǎo)管束車 要求: 管束車進(jìn)站接卸氣,必須由專人引導(dǎo)到
9、位。 危害:無人引導(dǎo)或引導(dǎo)有誤,造成管束車撞壞加氣柱,引發(fā)氣體泄漏事故。,九、接卸作業(yè)完畢后未確認(rèn)接氣軟管與管束車分離 要求:接卸作業(yè)完畢后,確認(rèn)接氣軟管與管束車分離,關(guān)閉管束車后門。 危害:未確認(rèn)接氣軟管與管束車分離,易拉斷接氣軟管,引發(fā)氣體泄漏事故。 十、設(shè)備帶病運(yùn)行 要求:加氣站設(shè)備必須具備完好標(biāo)準(zhǔn)方能使用。 危害:小故障如不及時(shí)處理,將會(huì)釀成大事故。,加氣站習(xí)慣性“三違”行為及危害,未按要求著裝上崗 危害:易產(chǎn)生靜電,在生產(chǎn)區(qū)有泄漏的情況下,可能引燃天然氣,導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。 要求:穿防靜電服裝上崗,按要求佩戴各種勞保用具。 在場站生產(chǎn)區(qū)使用手機(jī) 危害:在爆炸危險(xiǎn)環(huán)境下,使用手機(jī)撥打、
10、接聽電話,可能引燃天然氣,造成火災(zāi)爆炸事故。,要求:嚴(yán)格進(jìn)站安全管理規(guī)定,關(guān)閉手機(jī)或由值班人員暫時(shí)保管。 三、攜帶火種(如打火機(jī)、火柴)進(jìn)入場站生產(chǎn)區(qū) 危害:天然氣泄漏遇到明火易引燃天然氣,發(fā)生火災(zāi)爆炸事故, 要求:嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。,四、上崗期間違反勞動(dòng)紀(jì)律 危害:竄崗、脫崗、睡崗、酒后上崗等違紀(jì)行為,導(dǎo)致誤操作或不能正確處理出現(xiàn)的問題,導(dǎo)致人身傷害或機(jī)械損傷事故。 要求:嚴(yán)格遵守管理規(guī)定,不得竄崗、脫崗、睡崗、酒后上崗。 五、進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)不釋放人體靜電 危害:人體攜帶的靜電,可能產(chǎn)生電火花。 要求:進(jìn)入爆炸危險(xiǎn)區(qū)前必須釋放人體靜電。,六、在爆炸危險(xiǎn)區(qū)使用非防爆工具 要求:禁止在爆炸危
11、險(xiǎn)區(qū)使用非防爆工具作業(yè)。 危害:非防爆(鐵制)扳手等工具與其它鐵制品碰撞時(shí)易產(chǎn)生火花。 七、高空作業(yè)不按規(guī)定佩戴安全帶、安全帽 危害:在高空作業(yè)時(shí)不佩戴安全帶、安全帽,發(fā)生高空墜落,易造成人身傷亡。 要求:高空作業(yè)必須佩戴安全帶、安全帽。,八、現(xiàn)場作業(yè)脫崗 要求:卸車、出液、倒罐、動(dòng)火作業(yè)必須進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。 危害:無人監(jiān)護(hù),在閥門(安全附件、管線)故障、設(shè)備故障、機(jī)泵憋壓、槽車超壓、流程錯(cuò)誤等情況下,不能及時(shí)采取控制措施,易造成重大事故。 九、信息傳遞不及時(shí) 要求:嚴(yán)格按照作業(yè)程序傳遞信息。,危害:交接班及作業(yè)人員之間交代不清、作業(yè)環(huán)節(jié)不協(xié)調(diào),容易發(fā)生設(shè)備損壞或超壓、泄漏等情況。 十、操作錯(cuò)誤時(shí)不報(bào)告 要求:正確分析、判斷事故苗頭,正確處理,及時(shí)報(bào)告。 危害:操作錯(cuò)誤時(shí)不報(bào)告,留下隱患或?qū)е率鹿蕯U(kuò)大。,十一、禁忌物品混放 要求:嚴(yán)禁將禁忌同方的物品混放。 危害:禁忌同方的物品混放,在有揮發(fā)或接觸、碰撞及其它有利條件時(shí),容易引起化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致燃燒、中毒、爆炸等事故的發(fā)生。,加氣站卸車作業(yè)“三違”行為,一、非崗位人員參與操作 要求:禁止非崗位人員作業(yè) 危害:非崗位人員穿戴衣服可能不符合防靜電或自身保護(hù)要求,不熟悉設(shè)備性能及作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),不具備操作證,易引發(fā)事故。 二、未連接靜電接地線進(jìn)行卸車作業(yè) 要求:卸車作業(yè)前,必須將槽車進(jìn)行
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