1、黃山至祁門高速公路路基工程（HQ-06合同段）路基石方施工方案安徽開源路橋有限責任公司黃祈高速公路第六標段項目經理部 二O一O 年 六 月 三十 日K38+320-K38+500路基石方一、工程概況： 1、 地處祁門縣橫聯村地界，本斷填石方20060.9 m3。2、 計劃7月2日-10月30日完成。3、 二、施工方案： 1、人員組織機構： 技術負責人：許德坤；施工負責人：馬凱；測量員：魏彥嵩； 試驗員：穆峰；質檢員：陳陣；資料員：李靜。 2、材料、機械準備情況： 材料：選擇符合設計及施工規(guī)范要求的開山碎石 （見附件）機械： 大宇220挖掘機1臺 運輸車3輛 TY220推土機1臺 50t拖震壓路

2、機1臺 YZ22壓路機1臺 ZL50裝載機一輛 東風灑水車1輛 3、施工方法： （一）清理與掘除本工程路基半填半挖路段，施工前需進行清表處理。清表時，灌木、雜草用推土機推鏟成堆，用裝載機配合自卸汽車運至棄土場。在進行地表清理的施工中，施工現場內有專人進行指揮，并注意施工安全，以保證地表清理施工的順利進行。施工中一定要將路基范圍內的雜草、樹根、孤石及腐殖土等清理干凈。同時，對于路基存在安全隱患之處，及時提出可行的處理措施，經業(yè)主及監(jiān)理同意后實施，確保路基施工質量。（二）路基放線完畢，且復核無誤后，方可以進行山體爆破和路基的開挖。路基開挖時將土堆放在不妨礙下道工序施工的一側，并在路基另一側修建一條

3、施工便道，以方便其他工序施工的順利進行。（三）路基石方開挖本工程路基部分需開挖石方。石方開挖采用兩種方法。對于開挖高度在5米以下，且?guī)r石風化嚴重的石方，直接采用液壓錘鑿除，廢渣用自卸汽車運棄；對于開挖高度在5米以上，巖石為弱風化或基巖，采用爆破方法開挖。（四）路基填筑 1、首先根據設計單位提供的導線點準確地放出道路中線，再根據設計圖中公路用地的設計尺寸準確地放出道路邊線、占地線。2、路基填石方路基石方爆破完成后，人工配合推土機、挖掘機及時清理碎落的石方，將不適宜做路基填方材料的石料撿出單獨碼放，作為砌體的備用材料。其余炮渣石作為路基填料。填石路堤的石料，最大粒徑不大于壓實厚度的2/3。在路床8

4、0cm范圍內，石料粒徑不大于15cm并用3cm8cm和2cm4cm的碎石或石渣分層嵌縫、碾壓密實。填石路堤采取分層填筑、分層壓實，不得采用傾填的方式填筑。逐層填筑時，安排好石料運輸路線，設專人指揮，水平分層，先低后高，先兩側后中央卸料，并用大型推土機推平。個別不平處，配合人工用細石塊、石屑找平。每層壓實厚度應與采用壓實機械的壓實功能相適應，應采用4500KN以上的拖震振動壓實機械碾壓密實，整平后用YZ22T振動壓路機震壓，以達到密實要求。石方爆破應與石方填筑穿插進行，這樣可減少填方石料的二次搬運。半填半挖路基填方路段填方與擋土墻施工交替進行，擋土墻施工工藝詳見防護工程。 （五）保證路基均勻沉降

5、的措施本工程路線走向為沿溪線，道路路基多為半填半挖，路基加寬部分填前自然地面沿橫斷面方向起伏較大。因此，如何保證路基的穩(wěn)定是施工中必須解決的問題。施工中我們將采取以下措施。1、對于地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時，路堤基底挖成臺階，臺階寬度為12米，同時，臺階底做出4%向內傾斜的坡度，做到不傾填，使路基穩(wěn)定性得到保證。如開挖臺階后發(fā)現土質松散，需先采取碾壓或換填適宜填筑路基的材料，換填材料碾壓密實后進行路堤填筑。2、本工程分別設有路肩擋墻和路堤擋墻。待擋墻墻體強度達到設計強度的75%以上時，方可回填墻背填料。填筑靠近擋墻處、不適宜大型機械碾壓的范圍時，必須采用小型碾壓設備進行碾壓，同時

6、減小填料分層厚度。必要時還可采用水沉或在填料中摻加石灰等材料，確保路基的整體性。3、選用大功率壓實機械碾壓，確保每層填料的密實度。4、合理安排工期，路基填筑完成后，預留沉降期，待自然沉降完成后再進行路面結構施工。5、路基開挖時將土甩在不妨礙下道工序施工的一側，并在路基另一側修建一條施工便道，以方便其他工序施工的順利進行。三、施工安全措施和環(huán)境保護措施：A、嚴格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點掛警告牌，嚴禁違章操作野蠻施工；B、施工現場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季度測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備每天檢查一

7、次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或變更，嚴禁帶故障運行。C、各種機械設備的操作人員必須經過相關部門組織的安全技術操作規(guī)程培訓，考試合格后，持有效證件上崗。施工現場設有施工機械安裝、使用、監(jiān)測、自檢記錄。D、施工所用建材在現場碼放整齊，大風天及時將砂子、水泥、白灰等易產生揚塵的材料用苫布覆蓋，防止揚塵；運輸易散落、飛揚、流漏物品時，進行必要防護。 E、作業(yè)前按技術要求了解地障礙物具體位置。F、在原有通訊電電桿2米范圍內挖石時，必須在主管單位人員的監(jiān)護下進行施工。G、挖方時必須按技術要求放坡，支撐或護壁。遇坡邊不穩(wěn)有塌陷危險作業(yè)時，必須立即撤離現場。四、質量標準1、質量目標設計：合格品率100

8、%.2、檢查項目表： （1）石方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實層厚和碾壓遍數符合要求查施工紀錄2縱段高程（mm）+10，-30水準儀：每200m測4斷面3中線偏位（mm）100經緯儀：每200m測4 點，彎道加HY、YH兩點4寬度（mm）符合設計要求米尺：每200m測4處5平整度（mm）203m直尺：每200m測2處10尺6橫坡（）+0.5水準儀：每200m測4斷面8邊坡坡度符合設計要求每200m抽查4處平整度符合設計要求（2）外觀鑒定：1） 上邊坡不得有松石。路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。2） 路基邊線直順，曲線圓滑。五、分項工程施工組織機構框圖： 技術負責人：許德坤 施工負責人：馬 凱 測量員：魏嚴嵩 試驗員：穆 峰質控員：陳 陣 資料員：李 靜六、 施工工藝流程圖施工方案審批測量放線中邊線驗收土石開挖分層回填分層碾壓監(jiān)理驗收分層驗收驗收合格下道工序黃祁高速06標序號設備名稱型號單位計劃進場實際進場剩余設備擬進場日期1挖掘機大宇220臺22運輸車1491K29輛33裝載機ZL50臺