1、.問答題：1已知一右轉(zhuǎn)鐵路曲線，設(shè)其轉(zhuǎn)向角為，曲線半徑為 R，緩和曲線長為 l0，試?yán)L出其曲線平面圖，并在圖上標(biāo)出： 交點 JD，轉(zhuǎn)向角，曲線各主點； 緩和曲線常數(shù)0、 m、 x0、 y0 緩和曲線長l0，主切線T，外矢距E0，曲線全長L。000b02 0RZHHZPHYQZm0YHE0TJD2為什么要進(jìn)行隧道施工控制測量？它包括哪些內(nèi)容，哪些方面？答：為了時隧道在相向施工時正確貫通，并使建筑物按設(shè)計位置修建，而不侵入建筑界限。它包括洞外和洞內(nèi)的平面和高程控制測量。3定測中樁高程測量的目的是什么？測量時應(yīng)注意哪些問題？答：測定中線上各控制樁、百米樁、加樁處的地面高程。為繪制線路總斷面圖提供資料

2、，中樁高程應(yīng)起閉于線路水準(zhǔn)點上，并把直線上轉(zhuǎn)點，曲線上起終點及曲線長度大于 500 米的曲中點作為轉(zhuǎn)點，其余的點可作為中視點。4.簡述工程控制網(wǎng)的建網(wǎng)步驟。5試比較撥角法放線和支距法放線的優(yōu)缺點。答：撥角放線法的優(yōu)點是：方法簡便，放線速度較快，缺點是：誤差累積，需要每隔一定距離與初測導(dǎo)線進(jìn)行聯(lián)測，并對放線誤差做處理。支距法放線的優(yōu)點是每一直線段均獨立放出，誤差不會積累，缺點是程序較繁多，速度較慢。6. 在初測導(dǎo)線成果計算時，什么情況下要進(jìn)行兩化改正？什么是兩化改正？答：當(dāng)初測導(dǎo)線與國家（大地）控制點聯(lián)測時，需要進(jìn)行兩化改正。首先是將坐標(biāo)增量改化到大地水準(zhǔn)面上，再改化到高斯平面上7.為提高隧道的

3、橫向貫通精度，在洞外平面控制采用導(dǎo)線或三角網(wǎng)布網(wǎng)時，都必須注意哪兩條基本要求？為什么？答：為減弱測角誤差對橫向貫通精度的影響，應(yīng)盡量減少導(dǎo)線邊數(shù)或三角形個數(shù)；為減弱測邊誤差對橫向貫通精度的影響，應(yīng)使導(dǎo)線環(huán)或三角網(wǎng)的延伸方向盡量與貫通方向垂直。8基本的測設(shè)工作有哪些？總的來說，精密的測設(shè)方與一般測設(shè)方法間的區(qū)別是什么？參考答案：基本的測設(shè)工作有已知水平距離的測設(shè)、已知水平角的測設(shè)、已知高程的測設(shè)、 已知平面位置 (坐標(biāo)) 的測設(shè)。精密的測設(shè)方法是在一般測設(shè)方法的基礎(chǔ)上，再重新精確測定該放樣點點的位置，根據(jù)精確測定的位置與設(shè)計位置的差值來計算該點位的偏移量，最后將該點位改正到正確位置上。.9測定和

4、測設(shè)有哪些區(qū)別？參考答案：測定是從實地到點位數(shù)據(jù)，再到圖紙的過程；測設(shè)是土上設(shè)極位置到放樣數(shù)據(jù)，再到地面位置的過程。10鐵路新線初測階段和定測階段的主要工作有哪些？它們與設(shè)計和施工的工序關(guān)系如何？參考答案：鐵路新線初測階段的主要工作有插大旗、導(dǎo)線測量、高程測量、大比例尺帶狀地形圖測繪。鐵路新線定測階段的主要工作有中線測量、線路縱斷面測量、線路橫斷面測量。工序為：初測、初步設(shè)計、定測、施工設(shè)計、施工。11中線測量的任務(wù)是什么？主要的工作內(nèi)容和各部分工作內(nèi)容的任務(wù)要求有哪些？參考答案：中線測量的任務(wù)是把帶狀地形圖上設(shè)計好的線路中線測設(shè)到地面上，并用木樁標(biāo)定出來。其主要的工作內(nèi)容為放線測量和中線測設(shè)

5、。放線測量的任務(wù)要求是把中線上直線部分的控制樁(JD、 ZD) 測設(shè)到地面以標(biāo)定中線位置；中線測設(shè)的任務(wù)要求是依據(jù)控制樁JD、 ZD ，將中線樁詳細(xì)測設(shè)在地面上。12什么是橫斷面？橫斷面測量的任務(wù)是什么？其作用又是什么？參考答案：橫斷面是指沿垂直于線路中線方向的地面斷面線。橫斷面測量的任務(wù)是測出各中線樁處的橫向地面起伏情況，并按一定比例尺繪出橫斷面圖。橫斷面圖的作用主要是用于路基斷面設(shè)計、土石方數(shù)量計算、路基施工放樣等。13試比較曲線測設(shè)時，偏角法和任意點安置儀器的極坐標(biāo)法各自的優(yōu)缺點。參考答案：偏角法所用儀器簡單(經(jīng)緯儀和鋼尺 ) ，適用于通視條件好、遇障少、較平坦并易于鋼尺量距的情況；任意

6、點安置儀器的極坐標(biāo)法需要帶程序的全站儀或測距儀加袖珍計算機(jī)進(jìn)行施測，適用于任何情況，尤其是地面起伏較大、遇障嚴(yán)重的地區(qū)。14什么叫 “等影響原則 ”？什么叫 “忽略不計原則 ”？各適用于什么場合？15. 什么是工程控制網(wǎng)的基準(zhǔn)？基準(zhǔn)的作用是什么？16. 簡答控制網(wǎng)計算機(jī)輔助設(shè)計的方法。17. 試述工程控制網(wǎng)精度、可靠性、建網(wǎng)費用之間的關(guān)系。18. 測圖控制網(wǎng)和施工控制網(wǎng)有何不同？地形圖在道路勘測設(shè)計中各階段中有何作用？19簡述 GPS 在鐵路工程測量中的應(yīng)用。參考答案：線路平面和高程控制測量，橋梁控制測量，隧道洞外控制測量，航測外業(yè)控制測量，三維變形觀測，中線測設(shè)，施工細(xì)部放樣等。二、計算題：

7、1要求在傾斜地面上測設(shè)平距為40m 的已知線段，經(jīng)概量，該線路段兩端的高差為1.30m，測設(shè)使用的鋼尺其尺長方程為。測設(shè)時的拉力與檢定時相同，溫度為10，問在地面上需要時出的長度為多少？解：(1)lD0.005400.0066 mll 030(2)tD(t20C)401.25 10 5 ( 10)0.005m(3) S(Dlt )2h2(40 0.00660.005) 2 1.30 2 40.033 m2如圖，初測導(dǎo)線點C1之坐標(biāo) X =1265.50m ， YC1=1980.44m，C C2之坐標(biāo)方位角為 120 1336，C11由設(shè)計圖上量得設(shè)計中線的交點JD1 之坐標(biāo)為X JD1=118

8、0.45m， Y JD1=1860.24m，交點 JD2 之坐標(biāo)為XJD2=1206.70m，Y=2150.09m，試計算用撥角放線法測設(shè)出JD 、JD2所需數(shù)據(jù)，并依據(jù)數(shù)據(jù)簡述其測JD21.設(shè)方法。C 1C2tg 1YC 1JD1180o234o4304C1 JD1JD1XC1 JD122JD2d1YC1 JD1147.25mX C1JD 1JD3114o2928C1 JD1C1 C2JD1 JD 2tg 1YJD1JD 284o4931XJD 1JD 2d 2291.04mJD1 JD 2JD 1 C184o4931 54o4304 30o0627 解：各符號標(biāo)準(zhǔn)如圖（1）置鏡于C1 點，

9、后視C2，正撥114o2928 ，即為C1 JD1 方向，在此方向上前量147.25m ，即為 JD1 點。（2）置鏡于 JD1，后視 C1，正撥30o0627，即為 JD1JD2 方向，前量291.04m 即為 JD2。3某左轉(zhuǎn)曲線，其轉(zhuǎn)向角=23 30 00 ，曲線半徑 R=300m ，緩和曲線長l0=30m ， ZH 點里程為DK3+583.30 ，ZH 到 HZ 里程增加，該曲線的交點及各主點均已測設(shè)，相鄰各主點、主點與交點間均通視。試用偏角法詳細(xì)測設(shè)前半段曲線（ZHQZ ）。要求：緩和曲線部分每 10m 測設(shè)一點，圓曲線部分測設(shè)里程為20m 整數(shù)倍樁，并繪出各置鏡點的測設(shè)示意圖。附：

10、曲線測設(shè)資料表置鏡點名稱測設(shè)點名稱曲線長偏角1）后視點各及水平度盤及里程及里程（m ）(水平度盤讀數(shù) )讀數(shù)安置值ZH以 0 00 00 后視DK3+583.3JDDK3+593.31035953 380DK3+603.31035934320HY103590242DK3+613.3HY以 181 54 36 后DK3+613.3視ZHDK3+6206.703592137DK3+640203572701QZ19.823553327DK3+659.8解：（1） LR3030o30153.05ml0180 o180o（ 2）里程計算ZH 里程 DK3+583.30.HY 里程 ZH 里程 30.00

11、 （ l0） DK3+613.30QZ 里程 ZH 里程 76.52 （ L/2 ） DK3+659.82（3）緩和曲線部分10 2180o110 m6Rl0622212225283 1 32 5718（ 4）圓曲線部分b02 01o54360.7382319.81o5334o201o5436201802R4.在一斜坡上用一支鋼尺放樣已知長度為56m 的水平距離。 已知該斜坡的傾角為 10 00 ,該鋼尺的尺長方程式 :。放樣時的溫度為，拉力與檢定時一致，試計算應(yīng)放樣出的傾斜(名義 )距離為多少？(1)0.0060.0112ml56解：3010 5 8 0.0056(2)t561.25(3)

12、L(Dlt )cos10o56.847m5. 已知某直線橋的施工平面控制網(wǎng)各控制點A,B,C,E 及水中 P2 號墩中心點的設(shè)計坐標(biāo)如下表， 各控制點間互相通視，試計算用角度交會測設(shè)出點的測設(shè)數(shù)據(jù)，并簡述其測設(shè)方法（角度計算準(zhǔn)確到“秒”）。點號X( 米)Y( 米)坐標(biāo)方位角A-23.125-305.44085 40 13EB0091 27 42C-9.033354.024P2E400.7500P2248.516 0 B AC解：AP 2CP 2tgtg1YAP 248o2107各水平角如圖：ABAP 237o1906X AP 234o34261YCP 2360 o306 o0208CP 2CB

13、X CP 2測設(shè)方法：（ 1）置鏡于 A ，后視 B 點，反撥 37o1906 得 AP2 方向；置鏡于 C，后視 B。正撥得CP2 方向 34o3426 ；置鏡于 B ，后視 E 得 BP2 方向，此三個方向相交得 P2 點。7某鐵路曲線如下圖所示，由于交點JD 處在池塘中無法安置儀器，故采用導(dǎo)線法測定了四個轉(zhuǎn)點的平面坐標(biāo) ( 見下表 )，已知設(shè)計給出的圓曲線半徑 R=250m ，緩和曲線長 l0=40m。計算主點的放樣資料，并簡述各主點的測設(shè)方法。.答案：轉(zhuǎn)向角 =45 ，m=19.996m， p=0.267m ， x0=39.974m， y0=1.066m，T=123.660m ，L=2

14、36.350m，E0=20.887m ，T-x0=83.685m 。8已知某鐵路曲線的轉(zhuǎn)向角 右 =22 30 00 ，圓曲線半徑 R=200m ，緩和曲線長 l0=30m ，直緩點 ZH 的里程為 K2+543.21 。 計算曲線全長L 及各曲線主點的里程； 計算偏角法測設(shè)后半個曲線的測設(shè)資料 (主點已測設(shè)，且無障礙；緩和曲線、圓曲線上只計算第二個細(xì)部點即可；緩和曲線上每 10m 一個細(xì)部點，圓曲線上每 20m 一個細(xì)部點 )。答案： L=108.540m， ZH=2+543.210， HY=2+573.210，QZ=2+597.480 ，YH=2+621.750， HZ=2+651.750

15、。10、曲線 R=600m ，右 =20 16 38 ， l0=60m ，交點里程為 DK16+160.54 。1. 試計算曲線的綜合要素；2. 試計算曲線的主點里程；3.試計算前半個曲線的偏角測設(shè)資料（圓曲線上按里程為20m 的整倍數(shù)）。答：T=137.34m ，L=272.34m ，E0=9.78m ，q=2.33m ，x0=59.958m ，y0=1m ；ZH 點的里程為16+023.20 ，HY 點的里程為16+083.20 ， QZ 點的里程為16+159.37 ，YH 點的里程為16+235.5420，HZ 點的里程為16+295.54 ；.11放樣橋梁墩臺中心位置時通常采用角度交會的方法。如下圖所示，在控制點A、C、D 處安置儀器交會墩中心 E，已知控制點及墩中心的坐標(biāo)如下表所示，計算放樣時在C、 D 的測設(shè)角度和。答案： =46-50-51 ， =51-3