東風(fēng)EQ5254GJB混凝土攪拌運(yùn)輸車使用說明書歡迎你購買和使用東風(fēng)EQ5254GJB混凝土攪拌運(yùn)輸車。怎樣使你的汽車獲得最佳的效益，是我們和您共同追求的目標(biāo)，但很大程度上取決于您對(duì)車輛的熟悉程度和保養(yǎng)的是否仔細(xì)、全面。本手冊(cè)為您提供EQ5254GJB混凝土攪拌運(yùn)輸車的有關(guān)操作檢查和保養(yǎng)的必要程序的說明。我們誠懇的希望您在使用車輛之前能夠通讀本手冊(cè)，并對(duì)其中的介紹程序做到得心應(yīng)手。有關(guān)二類底盤的技術(shù)參數(shù)、操作、檢查和保養(yǎng)說明部分請(qǐng)參見東風(fēng)EQ1254G系列載貨汽車使用手冊(cè)。東風(fēng)專用汽車有限公司本著“質(zhì)量第一、用戶第一、信譽(yù)第一”的原則，為所有東風(fēng)車用戶提供更好的汽車和滿意的服務(wù)。本手冊(cè)是車輛的一部分，應(yīng)與車輛一起保存和使用，手冊(cè)的圖形和說明在出版時(shí)是正確的，但我公司產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)在不斷的改進(jìn)和完善，因此有可能出現(xiàn)本手冊(cè)的介紹與您特殊汽車的實(shí)際結(jié)構(gòu)不同的情況，敬請(qǐng)諒解。東風(fēng)專用汽車有限公司產(chǎn)品開發(fā)部負(fù)責(zé)對(duì)本手冊(cè)的編制、解釋和用戶的技術(shù)咨詢工作。同時(shí)，用戶如對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車有其他方面的特殊要求，請(qǐng)直接同東風(fēng)專用汽車有限公司聯(lián)系。有關(guān)我公司產(chǎn)品的質(zhì)量保養(yǎng)和備件購置問題請(qǐng)與東風(fēng)汽車技術(shù)服務(wù)站或東風(fēng)汽車貿(mào)易公司聯(lián)系。東風(fēng)專用汽車有限公司2002年4月混凝土攪拌車參數(shù)牌位置注意事項(xiàng)每日檢查每次行車前，請(qǐng)仔細(xì)檢查您的車輛狀況。1、檢查液壓泵、液壓油、油箱、油馬達(dá)、減速機(jī)是否漏油。2、檢查水箱、水管是否漏水。3、檢查水箱儲(chǔ)水量。4、檢查工作燈、示闊燈、側(cè)標(biāo)志燈燈光。5、檢查減速機(jī)底座的緊固螺栓是否松動(dòng)。6、操縱系統(tǒng)的左右兩個(gè)操縱桿是否停留在停止位置。7、底盤部分請(qǐng)參見東風(fēng)EQ1254G系列載貨汽車使用手冊(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保達(dá)標(biāo)調(diào)整此項(xiàng)具體內(nèi)容請(qǐng)參見東風(fēng)EQ1254G系列載貨汽車使用手冊(cè)。新車走合此項(xiàng)具體內(nèi)容請(qǐng)參見東風(fēng)EQ1254G系列載貨汽車使用手冊(cè)規(guī)范操作為了延長車輛壽命，并獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益，保證行車安全，操作時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)1、打開電源開關(guān)。2、確認(rèn)變速器處于空擋位置。3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)操作請(qǐng)參見東風(fēng)EQ1254G系列載貨汽車使用手冊(cè)第50頁規(guī)范操作。4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)，不要過快的提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，否則會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的磨損。5、動(dòng)系統(tǒng)氣壓達(dá)到并超過650KPA時(shí)，車輛方可起步。6、車重載時(shí)必須用一檔起步。7、避免油門全開起步以及緊急制動(dòng)。油門全開起步會(huì)導(dǎo)致離合器損傷或不均勻的輪胎磨損。而緊急制動(dòng)會(huì)加速輪胎和制動(dòng)摩擦片的磨損。8、避免車輛高速時(shí)急轉(zhuǎn)彎。9、不允許車輛超載運(yùn)行，超載將會(huì)縮短車輛的使用壽命。進(jìn)料或出料時(shí)，車輛必須處于平坦位置，以避免傾斜過度而出現(xiàn)意外事故。10、進(jìn)、出料時(shí)，嚴(yán)禁猛轟油門。11、清洗汽車時(shí)，不要將水沖入貯油箱內(nèi)。結(jié)構(gòu)與操作二類底盤部分詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參見東風(fēng)EQ1254G系列載貨汽車使用手冊(cè)。專用結(jié)構(gòu)部分混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。攪拌筒該車型所采用的攪拌筒形式（如圖31）是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。該攪拌運(yùn)輸車的攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)。其外部結(jié)構(gòu)如圖32。整個(gè)攪拌筒的殼體是一個(gè)變截面而不對(duì)稱的雙錐體，外形似梨，中部直徑最大，呈圓柱體；兩端對(duì)接著一對(duì)不等長的截頭圓錐，底段錐體較短，端面封閉；上段錐體較長，端部開口；底端通過法蘭盤與減速機(jī)法蘭盤相連，上段錐體的過渡部分有一環(huán)形滾道，滾道支撐在兩個(gè)托輪上，在液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下，攪拌筒繞其中心軸線回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。另外筒體上設(shè)有兩個(gè)維修孔，便于維修和清除淤積的混凝土。圖321、封頭段法蘭盤2、后段錐體3、中圓柱段4、前段錐體5、滾道6、導(dǎo)流管7、維修孔其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖31，采用斜圓錐對(duì)數(shù)螺旋曲線和圓柱段阿基米德螺旋曲線相結(jié)合的方式?？炕剞D(zhuǎn)的筒體帶動(dòng)著兩條對(duì)稱的螺旋葉片，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌或卸料作業(yè)。傳動(dòng)系統(tǒng)該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。該取力器采用康明斯全功率取力器，其參數(shù)、安裝位置以及輸出法蘭尺寸見EQ3242GJ水泥攪拌車底盤改裝手冊(cè)第10頁。該傳動(dòng)系統(tǒng)采用閉式液壓系統(tǒng)，主要由液壓泵、三合一減速機(jī)、高壓油管、低壓軟管、回油管、及濾油器元件組成，液壓油泵上有手動(dòng)伺服調(diào)節(jié)手柄，通過可它調(diào)節(jié)液壓油的流量及流向，從而控制攪拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)攪拌筒的進(jìn)出料以及攪拌等功能。進(jìn)出料系統(tǒng)攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）是輔助攪拌筒工作的重要裝置，其結(jié)構(gòu)如圖33。1、活動(dòng)溜槽調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤2、活動(dòng)卸料溜槽3、出料斗4、示闊燈5、攪拌筒6、進(jìn)料斗7、工作燈8、龍門架9、托輪10、加長活動(dòng)溜槽11、活動(dòng)溜槽升降機(jī)構(gòu)進(jìn)料斗6為一廣口漏斗，其泄孔在平面斗壁一側(cè)，并朝向攪拌筒口與導(dǎo)流管相貼合，整個(gè)進(jìn)料斗固定在龍門架上。出料斗3斷面為弧形，共兩片，V形設(shè)置在卸料口兩側(cè)并固定在兩側(cè)的龍門架上?；顒?dòng)卸料溜槽2通過升降機(jī)構(gòu)1和11斜置在汽車尾部的支架上。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤1能使活動(dòng)卸料溜槽在水平面內(nèi)做180度的扇形轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠式伸縮臂11又可使活動(dòng)卸料溜槽在垂直平面內(nèi)做一定角度仰伏，并加以鎖定。必要時(shí)，可放下加長活動(dòng)溜槽10，增大出料范圍。操縱系統(tǒng)和操作操縱系統(tǒng)是整個(gè)攪拌車的控制部件，其左、右操縱面板分別如圖34、35。操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。其左、右操縱系統(tǒng)示意圖分別如圖36和37。1、工字槽2、定位孔圖34圖35圖33操縱系統(tǒng)的操作步驟1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，檢查左右兩個(gè)操縱桿是否在中位（即圖36和37停止處），如不在中位，一定要把此操縱桿撥到中位。2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后，要低速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，其目的是讓液壓系統(tǒng)中的液壓油充分進(jìn)入各個(gè)部位，特別是冬天更應(yīng)注意做到這一點(diǎn)。3、進(jìn)料此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為怠速狀態(tài)，撥動(dòng)操縱桿由圖36或37中的停止位置先向上抬到工字槽頂端然后再向前撥動(dòng)到圖36或37中的進(jìn)料位置，攪拌筒作大約610分鐘的“正”向轉(zhuǎn)動(dòng),欲拌混凝土經(jīng)加料斗從導(dǎo)管進(jìn)入攪拌筒，并在螺旋葉片引導(dǎo)下流向攪拌筒的中下部。4、攪動(dòng)裝料完畢后，先把操縱桿由進(jìn)料位置撥動(dòng)到中間位置后，再向下?lián)軇?dòng)，然后向后撥動(dòng)到圖36或37中的攪拌位置，使汽車在運(yùn)行過程中攪拌筒以13轉(zhuǎn)/分低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使混凝土受到輕微的擾動(dòng)以保持混凝土的勻質(zhì)。5、卸料攪拌車到達(dá)工地后，先把活動(dòng)卸料溜槽（圖33）轉(zhuǎn)到所需要的出料位置后，用活動(dòng)溜槽調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤上的定位桿將其鎖住，然后將操縱桿由圖36或37中的攪拌位置撥動(dòng)到停止位置后，將其向上抬到工字槽頂端，然后再將其撥動(dòng)到出料位置，使攪拌筒以612轉(zhuǎn)/分的速度反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使混凝土在葉片螺旋運(yùn)動(dòng)的頂推作用下向筒口方向移動(dòng)，最后流出筒口，通過卸料溜槽卸到所需要的位置。6、卸料完畢后，撥動(dòng)操縱桿到停止位置。圖36左側(cè)操縱示意圖圖37右側(cè)操縱示意圖操作注意事項(xiàng)1、攪拌筒處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，不能熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，待攪拌筒停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)方可熄火。2、當(dāng)把操縱桿從進(jìn)料撥到攪拌位置或由攪拌撥到出料位置時(shí)，都應(yīng)使其在空擋位置稍做停留，待筒體停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可撥至下一個(gè)位置。操作時(shí)切勿用力過猛。3、發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，不要硬拉操縱桿，以免損壞液壓泵。4、出料完畢空車運(yùn)行時(shí)，向攪拌筒內(nèi)充水，并且回轉(zhuǎn)攪拌筒，對(duì)其進(jìn)行沖洗。供水系統(tǒng)混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝?，F(xiàn)將兩種供水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與操作分別介紹如下壓力水箱供水系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)見圖38（供水系統(tǒng)原理圖）1、底盤儲(chǔ)氣筒供水系統(tǒng)的壓縮空氣氣源，同時(shí)又向底盤制動(dòng)系統(tǒng)供氣。2、供氣管路開關(guān)通過此開關(guān)向水箱供氣；當(dāng)向水箱供水或水路系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，要將此閥關(guān)閉，防止底盤儲(chǔ)氣筒漏氣。3、單向壓力順序閥保證底盤剎車制動(dòng)用氣而設(shè)置，開啟壓力為06MPA，當(dāng)?shù)妆P儲(chǔ)氣筒壓力小于06MPA時(shí)，此閥關(guān)閉，停止向供水系統(tǒng)供氣。4、減壓閥降低水箱及管路的壓力，保證整個(gè)管路的安全。圖38壓力水箱供水系統(tǒng)原理5、止回閥防止水箱中的水經(jīng)供氣管路回流6、排氣管路開關(guān)通過此開關(guān)可將水箱中的壓力空氣放掉，便于向水箱中供水。7、壓力水箱儲(chǔ)存沖洗用水。8、注水管路開關(guān)通過此開關(guān)可向壓力水箱中供水。9、沖洗管路開關(guān)通過此開關(guān)可向壓力水箱中的水排出。10、沖洗軟管長約10米，一頭接有水槍，便于沖洗車的各個(gè)部位，不用時(shí)可將軟管盤起，固定在車后端。壓力水箱供水系統(tǒng)的操作1、水操作步驟1）、關(guān)閉供氣管路開關(guān)（圖38中2）2）、關(guān)閉排水管路開關(guān)（圖38中9）3）、打開排氣管路開關(guān)（圖38中6）4）、打開注水管路開關(guān)，此時(shí)向水箱中加水。5）、加水完畢后，先關(guān)閉注水管路開關(guān)，然后再關(guān)閉排氣管路開關(guān)，打開供氣管路開關(guān)。2、洗時(shí)，放水操作步驟1、打開供氣管路開關(guān)（圖38中2）2、待氣壓表中氣壓超過02MPA時(shí)，打開排水管路開關(guān)（圖38中9），進(jìn)行沖洗作業(yè)。3、沖洗完畢，車輛不用時(shí)，打開注水管路開關(guān)，將水放掉，冬天尤其應(yīng)注意這一點(diǎn)。水泵供水系統(tǒng)該水泵供水系統(tǒng)由水泵（渦流式）、水泵驅(qū)動(dòng)裝置（密閉式直流電動(dòng)機(jī)）、水箱、量水器等組成。如圖39。1、注水管路開關(guān)2、水箱3、排水管路開關(guān)4、電機(jī)5、電機(jī)開關(guān)6、沖洗管路開關(guān)7、放水管路開關(guān)8、水泵（參見水泵圖）圖39水泵供水系統(tǒng)原理圖水泵供水系統(tǒng)的操作1、加水打開注水管路開關(guān)，向水箱中加水。2、加水完畢后，關(guān)閉注水管路開關(guān)。3、先打開排水管路開關(guān)和沖洗管路開關(guān)，再打開電動(dòng)機(jī)開關(guān)，進(jìn)行沖洗作業(yè)。4、沖洗完畢車輛不用時(shí)，先打開放水開關(guān)，待水放盡后，立即關(guān)閉電源開關(guān)，再關(guān)閉排水管路開關(guān)和放水管路開關(guān)。冬天尤其應(yīng)注意這一點(diǎn)。水泵供水系統(tǒng)的操作注意事項(xiàng)1、該水泵應(yīng)在汽車空載狀態(tài)下使用。防止蓄電瓶放電。2、當(dāng)水箱中的水放完后，應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)機(jī)開關(guān)，防止空載運(yùn)轉(zhuǎn)，以免造成機(jī)械密封的破損。3、冬天使用水泵洗車后，必須排凈水泵中的水，防止造成水泵內(nèi)部凍結(jié)。4、若水泵內(nèi)發(fā)生凍結(jié)，請(qǐng)?jiān)谒脙?nèi)注入40攝氏度60攝氏度的溫水，用手或扳手?jǐn)Q住電機(jī)軸頭部，逆時(shí)針輕旋電樞，直止確認(rèn)結(jié)冰完全清除后，方可使用。5、請(qǐng)向水箱中注入清水或相當(dāng)自來水。注意不能將沙子、小石頭等異物混入。如果小石頭等落入泵葉軟根部，泵的輸出性能將變壞。另外，使用清水以外的水，泵的耐久性也將變壞。6、因?yàn)樗秒姍C(jī)的后蓋和機(jī)殼之間有縫隙，所以洗車時(shí)不要長時(shí)間沖洗。7、每8個(gè)月檢查一下碳刷，當(dāng)長度小于10MM時(shí)，要更換新碳刷。水泵圖1、出水口2、進(jìn)水口3、防凍栓4、放水截門8、當(dāng)運(yùn)行時(shí)，千萬不要拆除出水管，否則會(huì)造成電流加大，燒斷保險(xiǎn)或造成短路。9、未打開出水閥門而運(yùn)行水泵時(shí)，會(huì)使水泵的輸出壓力增大。當(dāng)輸出壓力大于35千克/平方厘米時(shí)，會(huì)使防凍栓飛出。10、防凍栓是忘記排水時(shí)，防止氣缸凍裂的裝置。必要時(shí)可進(jìn)行排水，但不要隨意打開。11、冬天忘記排水，當(dāng)防凍栓突出來時(shí)，可將防凍栓拆除，更換新的。12、放水截門不是專門放水的，所以要避免運(yùn)轉(zhuǎn)水泵來排空水箱中的水。13、放水旋塞是樹脂材料，所以當(dāng)脫落或發(fā)生碰撞時(shí)，容易損壞。14、特別冷時(shí)，要經(jīng)常檢查防凍栓的調(diào)整位置和有無漏水。使用混凝土攪拌車時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。2、混凝土攪拌車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析。混凝土攪拌運(yùn)輸車到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以1418轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)12分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)（具體操做見11頁操作注意事項(xiàng)）。3、環(huán)境溫度高于25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過60分鐘，環(huán)境溫度低于25攝氏度，上述時(shí)間不得超過90分鐘。4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到開機(jī)前檢查是否結(jié)冰；下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開關(guān)，將控制手柄置于“停止”位置。5、在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局校瑧?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速（1418轉(zhuǎn)/分）旋轉(zhuǎn)510分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。7、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足（不得使用純氧）。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。8、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和換新。10、貫徹各項(xiàng)有關(guān)安全操作規(guī)范11、混凝土攪拌運(yùn)輸車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，無合格證者不得上崗操作。應(yīng)急措施混凝土攪拌車發(fā)生故障時(shí)，其內(nèi)部混凝土需及時(shí)排出，其排出方法有以下兩種第一種方法1）、準(zhǔn)備好緊急驅(qū)動(dòng)軟管，將故障車熄火，卸下液壓馬達(dá)上的高壓油管接頭。2）、將救援車熄火，將其液壓馬達(dá)的高壓油管卸下，并與故障車上的對(duì)應(yīng)接頭用緊急驅(qū)動(dòng)軟管相連。3）、發(fā)動(dòng)救援車，將其操縱手柄撥至出料位置，故障車內(nèi)的混凝土即被排出。4）、緊急驅(qū)動(dòng)完畢后，將驅(qū)動(dòng)軟管卸下，并恢復(fù)兩車原狀。第二方法1）如果第一種方法實(shí)行有困難，則必須采用以下方法，立即排出混凝土。2）、在托輪和滾道之間放入木楔，以控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)，一定要注意安全；將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拆松液壓馬達(dá)的一根高壓油管，攪拌筒可自由旋轉(zhuǎn)，控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)，使維修孔轉(zhuǎn)到下部，然后打開維修孔，清理出筒內(nèi)混凝土。此時(shí)一定要注意安全，混凝土排出完畢后，恢復(fù)攪拌車原狀。本部分主要講述以下五點(diǎn)內(nèi)容1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)2）離合器操作3）制動(dòng)操作4）駐車5）坡道行使方法以上5點(diǎn)詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參見東風(fēng)EQ1254G系列載貨汽車使用手冊(cè)第45頁48頁。保養(yǎng)與調(diào)整為了延長汽車的使用壽命，確保行車安全和愉快，一定要對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)致的定期保養(yǎng)，本手冊(cè)介紹一些常用的保養(yǎng)與調(diào)整方法，至于更詳細(xì)的檢查與調(diào)整以及零件更換，請(qǐng)就近與東風(fēng)汽車技術(shù)服務(wù)中心（站）聯(lián)系。二類底盤部分本部分的詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參見東風(fēng)EQ1254G系列載貨汽車使用手冊(cè)第49頁73頁。專用結(jié)構(gòu)部分箍帶的調(diào)整（見圖）箍帶的作用是防止攪拌筒在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中產(chǎn)生有害的跳動(dòng)。在攪拌車的長期使用過程中，由于滾道和橡膠塊之間的不斷摩擦而導(dǎo)致滾道和箍帶之間間隙擴(kuò)大，這樣以來箍帶就失去了其應(yīng)有的作用，因此必須進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法如下調(diào)整時(shí)，向下擰調(diào)整螺母，將箍帶與滾道之間的間隙調(diào)為34毫米（見箍帶調(diào)整圖）。高壓油管的更換高壓油管一般耐久性和耐高壓性都很強(qiáng)，但長期使用也會(huì)產(chǎn)生老化現(xiàn)象，很容易破損。所以，一般情況下使用23年后要更換油管。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭處裂開或局部膨脹時(shí)，須提前更換。安裝油管時(shí)，不允許有任何焊接雜物或外來物進(jìn)入油管，管內(nèi)必須保持100的清潔。安裝油管前，應(yīng)先清洗油管、管接頭。為防止雜物進(jìn)入液壓回路，應(yīng)盡可能保持連接孔和連接面的清潔。液壓油的更換1）、更換機(jī)油的同時(shí)更換液壓油，如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不更換液壓油，容易損傷液壓裝置。2）、液壓油更換周期為一年一次。減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1）、油位的檢查油位每月檢查一次。將攪拌車置于水平位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)油位檢查應(yīng)在減速機(jī)達(dá)到工作溫度并且再停一分鐘后進(jìn)行。2）、油位續(xù)補(bǔ)當(dāng)油位低于注油口螺紋底部時(shí)，續(xù)補(bǔ)新油直到溢出。3）、更換機(jī)油和濾清器首次更換機(jī)油和濾清器在減速機(jī)運(yùn)行500小時(shí)之后進(jìn)行。以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換一次，且每年至少更換一次。更換機(jī)油和濾清器時(shí)，攪拌車應(yīng)置于水平位置，減速機(jī)應(yīng)達(dá)到工作溫度，并且按以下方式更換箍帶調(diào)整圖1、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)2、擰下放油口保護(hù)蓋，由放油口放掉舊油3、擰回放油口保護(hù)蓋4、用專用的濾清器扳手卸下濾清器5、將接合面擦干凈6、在濾清器內(nèi)灌滿清潔的潤滑油7、用手將新濾清器擰緊8、擰下注油口螺栓蓋，擦凈箱體上的密封表面9、注入規(guī)定的機(jī)油，直到溢出。本減速機(jī)需機(jī)油約17L。10、換用新的銅密封圈，并擰回注油口螺栓蓋。11、檢查密封狀況。4）、機(jī)油品質(zhì)建議通常采用SAE15W40（按ZF潤滑油標(biāo)準(zhǔn)TEML07，可在ZF售后服務(wù)部索取。）5）、重要說明每周目視檢查一次冷卻風(fēng)扇運(yùn)行狀況經(jīng)常檢查冷卻器外表面的清潔狀況，以確保良好的散熱效果。經(jīng)常用扭矩扳手檢查減速機(jī)螺栓的固定狀況，第一次檢查在運(yùn)行50小時(shí)之后。若需拆下減速機(jī)，必需堵上所有接頭和連接孔，以防止灰塵進(jìn)入減速機(jī)。底盤部分其詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參見東風(fēng)EQ1254G系列載貨汽車使用手冊(cè)第74頁80頁。專用結(jié)構(gòu)部分檢查保養(yǎng)期限用戶在按照所規(guī)定的保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行車輛保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)苛刻的使用條件，適當(dāng)?shù)目s短保養(yǎng)時(shí)間間隔，以保證您的車輛得到更加合理的維護(hù)和更好的可靠性，但決不可延長保養(yǎng)時(shí)間間隔。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參見以下表格液壓傳動(dòng)裝置項(xiàng)目檢修內(nèi)容每日每月每三月液壓油狀況如何液壓油濾芯有無污垢有無漏油液壓泵液壓泵與傳動(dòng)軸法蘭緊固性有無漏油液壓管油管狀況油箱油量是否足夠油馬達(dá)有無漏油有無漏油，緊固螺栓是否松動(dòng)減速機(jī)油量是否足夠31攪拌筒裝置項(xiàng)目工作內(nèi)容每日每月每三月攪拌筒內(nèi)部是否沉積著混凝土托輪是否過度磨損、松動(dòng)，回轉(zhuǎn)是否自如滾道與托輪接觸狀態(tài)、潤滑狀態(tài)溜槽轉(zhuǎn)動(dòng)及緊固是否正常進(jìn)料斗是否粘結(jié)著混凝土出料槽是否粘結(jié)著混凝土