C620普通車(chē)床的主軸變速箱設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)[帶圖紙].doc_第1頁(yè)
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0目錄1緒論.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1.1課題研究背景及選題的意義.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1.1.1課題的背景.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1.1.2研究的意義.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1.1.3課題的目的.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1.2完成的內(nèi)容.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2機(jī)床主要參數(shù)的確定.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2.1動(dòng)力參數(shù)的確定.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2.2運(yùn)動(dòng)參數(shù)的確定.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2.2.1主軸最低和最高轉(zhuǎn)速的確定.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2.2.2主軸轉(zhuǎn)速數(shù)列的確定.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.1主傳動(dòng)方案擬定.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.2傳動(dòng)結(jié)構(gòu)擬定式的選擇.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.2.1確定傳動(dòng)組及各傳動(dòng)組中傳動(dòng)副的數(shù)目.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.2.2分配總降速比.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.3皮帶輪直徑和齒輪齒數(shù)的確定及轉(zhuǎn)速圖擬定.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.3.1確定皮帶輪動(dòng)直徑.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.3.2確定齒輪齒數(shù).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.3.3轉(zhuǎn)速圖擬定:.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.3.4主軸轉(zhuǎn)速系列的驗(yàn)算.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.3.5傳動(dòng)系統(tǒng)圖的擬定.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3.4確定各傳動(dòng)軸和齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4傳動(dòng)件的估算和驗(yàn)算.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.1齒輪模數(shù)的計(jì)算.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.1.1各傳動(dòng)軸功率的計(jì)算.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.1.2齒輪模數(shù)的計(jì)算.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.1.3計(jì)算各軸之間的中心距.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.2三角帶傳動(dòng)的計(jì)算.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.2.1計(jì)算皮帶尺寸.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.3傳動(dòng)軸的估算和齒輪尺寸的計(jì)算.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.3.1確定各軸的直徑.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.3.2計(jì)算各齒輪的尺寸.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5主軸部件的驗(yàn)算.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.1驗(yàn)算主軸軸端的位移ya.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.2前軸承的轉(zhuǎn)角及壽命的驗(yàn)算.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.2.1驗(yàn)算前軸承處的轉(zhuǎn)角.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.2.2驗(yàn)算前支系壽命.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6主傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.1皮帶輪及齒輪塊設(shè)計(jì).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.2軸承的選擇.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.2.1各軸承的選擇.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。16.2.2主軸設(shè)計(jì).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.3箱體設(shè)計(jì).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.4操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.5密封結(jié)構(gòu)及油滑.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。總結(jié).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。致謝.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。參考文獻(xiàn).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。摘要機(jī)床設(shè)計(jì)和制造的發(fā)展速度是很快的。由原先的只為滿(mǎn)足加工成形而要求刀具與工件間的某些相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系和零件的一定強(qiáng)度和剛度,發(fā)展至今日的高度科學(xué)技術(shù)成果綜合應(yīng)用的現(xiàn)代機(jī)床的設(shè)計(jì),也包括計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)的應(yīng)用。但目前機(jī)床主軸變速箱的設(shè)計(jì)還是以經(jīng)驗(yàn)或類(lèi)比為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)(經(jīng)驗(yàn))設(shè)計(jì)方法。因此,探索科學(xué)理論的應(yīng)用,科學(xué)地分析的處理經(jīng)驗(yàn),數(shù)據(jù)和資料,既能提高機(jī)床設(shè)計(jì)和制造水平,也將促進(jìn)設(shè)計(jì)方法的現(xiàn)代。機(jī)床設(shè)計(jì)是學(xué)生在學(xué)完基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課及有關(guān)專(zhuān)業(yè)課的基礎(chǔ)上,結(jié)合機(jī)床傳動(dòng)部件(主軸變速箱)設(shè)計(jì)進(jìn)行的綜合訓(xùn)練。我們畢業(yè)設(shè)計(jì)題目是320普通車(chē)床的主軸變速箱設(shè)計(jì)及主軸箱電氣控制線(xiàn)路設(shè)計(jì)。在本設(shè)計(jì)中首先進(jìn)行參數(shù)擬定,運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),動(dòng)力計(jì)算和結(jié)構(gòu)草圖設(shè)計(jì),軸和軸承的驗(yàn)算,主軸變速箱裝配設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)等內(nèi)容。設(shè)計(jì)主軸變速箱的結(jié)構(gòu)包括傳動(dòng)件(傳動(dòng)軸,軸承,帶輪,離合器和制動(dòng)器等),主軸組件,操縱機(jī)構(gòu),潤(rùn)滑密封系統(tǒng)和箱體及其聯(lián)接件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與布置,用一張展開(kāi)圖和若干張橫截面圖表示。課程設(shè)計(jì)限于時(shí)間,一般只畫(huà)展開(kāi)圖及一或兩個(gè)截面圖。關(guān)鍵詞:普通車(chē)床;變速箱2AbstractMachinedesignandmanufacturinggrowthrateisfast.Insteadofonlytomeettheprocessingrequirementsofformingtoolandtheworkpiecewithsomerelativemovementbetweenthepartsandacertainintensityandjust,tothedevelopmentoftodayshighlyscientificandtechnicalachievementsandintegratedapplicationofmodernmachinedesign,alsoincludingcomputer-aideddesign(CAD)applications.However,themachinetoolspindlegearboxdesignisanalogoustotheexperienceorthebasisofthetraditional(experience)designmethod.Therefore,toexploretheapplicationofscientifictheory,scientificanalysisofthetreatmentexperience,dataandinformation,canimprovethedesignandmanufactureofmachinetools,butalsowillpromotemodernmethodsofdesign.Machinedesignisthecompletionofstudentsinbasicsubjects,thetechnicalbasisoftheSpecialtyGroupandonthebasisofDrivewithmachinepartsforthedesignofintegratedtraining.Wegraduatedadesignis320ordinarylathespindleaxisgearboxdesignandboxesofelectricalcontrolcircuitdesign.Inthefirstdesignparametersfortheformulation,designmovement,dynamiccalculationofthedraftstructureanddesign,shaftandbearingchecking,Spindleassemblygearboxdesign,brochures,andotherdesignelements.Spindlegearboxdesignthestructureofpieces,includingtransmission(transmissionshaft,bearings,pulley,clutchandbrake,etc.),spindlecomponents,manipulatedbodies,lubricationsystemandtheboxsealedandconnectedpiecesofthestructuredesignandlayout,startwithamapandanumberofcross-sectionmap.Curriculumdesigntimetothegeneralplanandstartedpaintingoneortwocross-sectionmap.Keywords:lathe;georbox31緒論1.1課題研究背景及選題的意義1.1.1課題的背景金屬切削機(jī)床是制造機(jī)器的機(jī)器,稱(chēng)為“工作母機(jī)”,習(xí)慣上稱(chēng)為機(jī)床。金屬切削機(jī)床是用切削方法將金屬毛胚加工成機(jī)器零件的機(jī)器。機(jī)械的水平隨著機(jī)床的精密程度,機(jī)床的屬性決定了它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位,機(jī)床的技術(shù)水平直接影響機(jī)械制造工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)效率,機(jī)床直接標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)生產(chǎn)的能力和科學(xué)技術(shù)水平。由原先的只為滿(mǎn)足加工成形而要求刀具與工件間的某些相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系和零件的一定強(qiáng)度和剛度,發(fā)展至今日的高度科學(xué)技術(shù)成果綜合應(yīng)用的現(xiàn)代機(jī)床的設(shè)計(jì),也包括計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)的應(yīng)用。但目前機(jī)床主軸變速箱的設(shè)計(jì)還是以經(jīng)驗(yàn)或類(lèi)比為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)(經(jīng)驗(yàn))設(shè)計(jì)方法。因此,探索科學(xué)理論的應(yīng)用,科學(xué)地分析的處理經(jīng)驗(yàn),數(shù)據(jù)和資料,既能提高機(jī)床設(shè)計(jì)和制造水平,也將促進(jìn)設(shè)計(jì)方法的現(xiàn)代化。同時(shí),在設(shè)計(jì)中處處實(shí)際出發(fā),分析和處理問(wèn)題是至關(guān)重要的。從大處講,聯(lián)系實(shí)際是指在進(jìn)行機(jī)床工藝可能性的分析。參數(shù)擬定和方案確定中,既要了解當(dāng)今的先進(jìn)生產(chǎn)水平和可能趨勢(shì)。更應(yīng)了解我國(guó)實(shí)際生產(chǎn)水平,使設(shè)計(jì)的機(jī)床,機(jī)器在四化建設(shè)中發(fā)揮最佳的小蓋。從小處講,指對(duì)設(shè)計(jì)的機(jī)床零部件的制造,裝配和維修要進(jìn)行認(rèn)真的,切實(shí)的考慮和分析,綜合思考的設(shè)計(jì)方法。1.1.2研究的意義隨著科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生產(chǎn)的不斷發(fā)展,對(duì)機(jī)電產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率提出了越來(lái)越高的要求。它對(duì)提高生產(chǎn)率,保證產(chǎn)品質(zhì)量,改善勞動(dòng)強(qiáng)度和降低生產(chǎn)成本,都是非常重的。機(jī)床工業(yè)發(fā)展到今天,技術(shù)已成熟,自動(dòng)化、高精度、高效率、多樣化已成為當(dāng)今時(shí)代機(jī)床發(fā)展的特征。多樣化的發(fā)展已經(jīng)是機(jī)床的特點(diǎn),技術(shù)的發(fā)展速度的更新和產(chǎn)品的加速使機(jī)床必須多品種,現(xiàn)代的機(jī)床主要面對(duì)多品種中小批生產(chǎn),因此現(xiàn)代機(jī)床不僅要保障加工精度和高度自動(dòng)化,還必須有一定的鋼度和柔性,使之能方便的適應(yīng)加工。1.1.3課題的目的機(jī)床設(shè)計(jì)是學(xué)生在學(xué)完基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課及專(zhuān)業(yè)課的基礎(chǔ)上,結(jié)合機(jī)床主4傳動(dòng)(主軸變速箱)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行集合訓(xùn)練。1.掌握機(jī)床主傳動(dòng)部件設(shè)計(jì)過(guò)程和方法,包括參數(shù)擬定,傳動(dòng)設(shè)計(jì),零件計(jì)算,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等,培養(yǎng)結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)的能力。2.綜合應(yīng)用過(guò)去所學(xué)的理論知識(shí),提高聯(lián)系實(shí)際和綜合分析的能力。3.訓(xùn)練和提高設(shè)計(jì)的基本技能。如計(jì)算,制圖,應(yīng)用設(shè)計(jì)資料,標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,編寫(xiě)技術(shù)文件等。1.2完成的內(nèi)容機(jī)床設(shè)計(jì)是學(xué)生在學(xué)完基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課及有關(guān)專(zhuān)業(yè)課的基礎(chǔ)上,結(jié)合機(jī)床傳動(dòng)部件(主軸變速箱)設(shè)計(jì)進(jìn)行的綜合訓(xùn)練。1.參數(shù)擬定根據(jù)機(jī)床類(lèi)型,規(guī)格和其他特點(diǎn),了解典型工藝的切削用量,結(jié)合世界條件和情況,并與同類(lèi)機(jī)床對(duì)比分析后確定:極限轉(zhuǎn)速maxn和minn,公比(或級(jí)數(shù)Z),主傳動(dòng)電機(jī)功率N。2.動(dòng)設(shè)計(jì)根據(jù)擬定的參數(shù),通過(guò)結(jié)構(gòu)網(wǎng)和轉(zhuǎn)速圖的分析,確定轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)方案和轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)圖,計(jì)算各轉(zhuǎn)動(dòng)副的傳動(dòng)比及齒輪的齒數(shù),并驗(yàn)算主軸的轉(zhuǎn)速誤差。3.動(dòng)力計(jì)算和結(jié)構(gòu)草圖設(shè)計(jì)估算齒輸模數(shù)m和軸徑d,選擇和計(jì)算反

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