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文檔簡介

S103上派至廬城段工程項目03標杭埠鋼棧橋?qū)m検┕し桨敢?、工程概況本標段起訖樁號為K19+500-K28+000,橋梁總長1581m,為省道103上派至廬城段工程建設(shè)項目項目第03合同段。主橋跨徑組合為:2425+(80+140+80)+2725,主橋上部結(jié)構(gòu)主梁采用單箱單室預(yù)應(yīng)力混領(lǐng)土連續(xù)梁,主要用于跨越杭埠河的南北岸,。其中24號墩位于灘地,25號墩(主墩)、26號墩(主墩)位于水中。二、主要設(shè)計參數(shù)相關(guān)數(shù)據(jù)如下:粉質(zhì)粘土=45Kpa, 粘土=45Kpa,,百年一遇水位13.00m,設(shè)計通航最高水位12.11m,實測水位7.174m。24號墩灘地高程7.767m, 25號墩河高床頂高程3.7m。根據(jù)重現(xiàn)期十年的洪水位,北岸高程,確定北岸橋面設(shè)計標高為13.500m。三、設(shè)計要點杭埠河鋼棧橋全長51m,在25號墩處設(shè)置起吊平臺,為貝雷鋼架梁連續(xù)梁結(jié)構(gòu)為8孔一聯(lián),邊跨計算跨徑為10.95m和7.95m,中跨計算跨徑均為12m和9m;橋面凈寬為4.5m,橋面板采用頂面12mm厚Q235熱軋鋼板,下鋪I12.6工字鋼做縱向分配梁,橫向分配量為I28a工字鋼;設(shè)計荷載根據(jù)使用要求為汽車-超20級,掛車120。橋臺和橋墩均為直徑63cm10mm鋼管樁,單個橋臺橋墩鋼管樁均為4根,樁帽為I36a雙拼工字鋼,縱梁選用貝雷梁6片,橋面板和主梁,及主梁和樁帽均采用C形卡扣焊接固定。四、總體施工方案鋼管樁采用90型振動錘打入,起吊機械為50T履帶吊,從一端橋臺向另一端逐孔進行施工,施工順序為:橋臺打樁橋臺樁帽拼裝橋墩打樁、樁帽拼裝吊裝第一孔主梁鋪裝第一孔橋面履帶吊上便橋橋面下一橋墩打樁、樁帽拼裝吊裝第二孔主梁吊裝第二孔橋面同樣工序至橋面施工結(jié)束護欄及防護設(shè)施安裝。(一)、鋼棧橋墩臺施工 鋼棧橋橋臺橋墩均為鋼管鋼管樁礎(chǔ),單個橋臺橋墩均為4根鋼管樁,鋼管樁采用履帶吊起吊90型振動錘打入,入土深度設(shè)計為7.5m,實際以地質(zhì)情況和振動貫入度進行控制,滿足要求后停止振入。鋼管樁施沉前根據(jù)樁位圖計算每一根樁中心的平面坐標,直樁直接確定其樁中心坐標。橋臺橋墩樁帽施工,采用墩頂開口將32雙拼工字型鋼放入開槽內(nèi)進行焊接固定,鋼管樁頂與雙拼工字鋼交接處焊接加勁板。鋼管樁頂向下2m高設(shè)置758槽鋼水平橫向聯(lián)接和斜向剪刀撐,所有焊接均采用雙面滿焊。沉樁偏差:20cm;樁位平面位置:10cm;樁頂標高:10cm;樁身垂直度:1%。 棧橋搭設(shè)示意圖(二)、主梁施工鋼棧橋主梁為貝雷鋼架主梁,主梁采用岸上拼裝成型,第一孔主梁由50T履帶吊直接吊裝,同時安裝橋面板,第二孔安裝采用50T履帶吊上鋼棧橋,將拼裝成型主梁吊裝接長至下一墩頂,吊裝橋面板,橋面板安裝固定完畢后,同樣方法進行下一孔施工,直至橋面板施工結(jié)束。(三)、橋面護欄施工橋面護欄采用48mm鋼管進行現(xiàn)場安裝制作,高度為1.2m,立柱間距1米,橫桿等間距設(shè)置三道,欄桿用紅白兩種顏色交錯涂漆,北橋長度為96m,南橋長度為108m,同時在便橋兩端設(shè)置防撞墩,防撞墩上黏貼警示反光標志。在棧橋上隔一段距離設(shè)置車輛限速行駛警示牌,在棧橋入口設(shè)置崗?fù)ず驼{(diào)度員,以及車輛限重標志牌。棧橋要安排專門的衛(wèi)生打掃人員,保證棧橋的清潔。在棧橋的上下游安裝航標指示燈,在棧橋上兩邊每隔15m交替布置路燈,供夜間照明。五、主要設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格型號功率單位數(shù)量交通船50t艘1履帶吊50t臺1振動錘9075kw臺1交流電焊機30 kw臺10輪胎吊25t輛1載重汽車10t輛1裝載機ZL-50輛1六、主要材料材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量鋼管樁630mm10mmm1440.54鋼板12mmm2949.5工字鋼I36am504工字鋼I28am685.5工字鋼I12.6m3246貝雷梁1.53片342角鋼758t9鋼筋16t8鋼筋12t8七、北岸鋼棧橋計算書本橋凈寬4.5m,跨徑為10.95m12m92+7.95m,全長包括橋臺共48m;平面、立面、斷面圖如下: 橋臺、橋墩均為63cm鋼管樁,單個橋臺橋墩共4根鋼管樁,橫橋向2樁間距3.6m,順橋向2m,鋼管樁頂橫橋向設(shè)I36a雙拼工字鋼橫擔;橋墩橫擔工字鋼與貝雷鋼架主梁豎桿應(yīng)對應(yīng)安裝,橫擔上設(shè)騎馬卡將貝雷鋼架固定。(一)荷載布置1、上部結(jié)構(gòu)恒重(4.5米寬計算)12鋼板:4.510.0127.8510=4.24KN/mI12.6縱向分配梁:14.21*16*10/1000=2.27KN/mI28a橫向分配梁:43.47*4.5*8/12=1.30KN/m貝雷梁:每片貝雷重287kg(含支撐架、銷子等):287610/3/10005.74KN/mI36a下橫梁:0.6KN/m2、活荷載30t砼車履帶吊65t:自重60t+吊重20t施工荷載及人群荷載:5KN/m2考慮棧橋?qū)嶋H情況,同方向車輛間距不小于24米,即一跨內(nèi)同方向最多只布置一輛重車。(二)、上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算1、貝雷梁內(nèi)力計算 、棧橋12m跨 計算跨徑為L計=12m(按簡支計算)。彎矩M: 300KN砼車(一輛)(按汽車20級重車)布置在跨中時:Mmax1=0.2512012+4.6/1212012/2+2/126012/2=696kN.m 履帶-65布置在跨中時履帶-65履帶接觸地面長度為5.3m,近似按集中荷載計算,P=600KNMmax2=1/460012=1800.0kN.m 恒載M=0.12513.55122=243.9kN.m對支點剪力Q: 30t砼車行駛臨近支點時:Qmax1=120+120(10.612)+60(6.612)=259kN 履帶-65前方臨近支點時:Qmax2=9.35/12600=467.5kN 恒載內(nèi)力:Qmax4=0.513.5512=81.3KN荷載組合:貝雷梁上最大內(nèi)力為65t履帶吊與恒載組合:棧橋上不考慮履帶吊的吊重及橋面施工荷載和人群荷載。Mmax=1.3(1800+243.9)=2657.07kN.mM=788.26kN.m=4729.2KN.mQmax=1.3(467.5+81.3)=713.44kNQ=245.26=1471.2kN滿足。選用6片,單排。具體結(jié)構(gòu)尺寸見設(shè)計圖紙。、工作平臺15m跨計算跨徑為L計=15m(按簡支計算)。彎矩M: 30t砼車(一輛)布置在跨中時:Mmax1=0.2512015+6.1/1512015/2+3.5/156015/2=921kN.m 履帶-65吊重200KN布置在跨中時Mmax2=1/4(600+200)15=3000kN.m 施工荷載及人群荷載Mmax4=0.12556152=864kN.m 恒載M=0.12513.55152=381.1kN.m對支點剪力Q: 30t砼車行駛臨近支點時:Qmax1=120+12013.615+609.615=267.2KN 履帶-65前方臨近支點時:Qmax2=80012.35/15=658.7kN 施工荷載及人群荷載:Qmax3=0.55615=225KN 恒載內(nèi)力:Qmax4=13.5515/2=101.6kN荷載組合:貝雷梁上最大內(nèi)力為65t履帶吊與恒載組合:履帶吊在吊重200KN的情況下不考慮橋面施工荷載和人群荷載。貝雷架按間距1m計算。Mmax=1.3(3000+381.1)/6=732.6kN.mM=788.2kN.mQmax=1.3(658.7+101.6+225)/6=164.7kNQ=245.2kN滿足。選用貝雷梁間距1m,單排。具體結(jié)構(gòu)尺寸見設(shè)計圖紙。2、I28a橫向分配梁內(nèi)力計算、棧橋 30t砼車時砼罐車半邊車輪布置在I28a橫向分配梁的跨中情況為最不利,不考慮I12.6的分布作用。Mmax1=1/4120/20.8=12kN.m砼罐車半邊車輪布置在靠近支點時剪力最大:Qmax1=60kN 履帶-65履帶65的履帶接地寬度0.7m,如上圖布置,履帶吊布置在I28a 跨中時有四根I28a橫向分配梁承受;布置在臨近支點時考慮四根I28a橫向分配梁承受。履帶65的自重600KN作用時考慮每個履帶支點承受1/2荷載,即300KN。每根I28a受力如下:Mmax2=1/43000.8/4=15kN.mQmax2=300/40.45/0.8=42.19kN 恒載 q=(4.24+2.27)/4.51.5=2.17KN/mM=1/82.170.82=0.17KN.mQ=2.171/2=1.085KN荷載組合:貝雷梁上最大內(nèi)力為履帶吊與恒載組合:履帶吊在其上方時情況為最不利。I28a Wx=508cm3 A=218.1=55.4cm2則=M/W=(15+0.17)103/508.2 =29.86MPa=205Mpa(見路橋施工技算手冊,下同)Qmax/A=(42.19+1.085)/55.410=7.81MPa=115Mpa (見路橋施工技算手冊,下同)、工作平臺 30t砼車時砼罐車半邊車輪布置在I28a橫向分配梁的跨中情況為最不利,不考慮I12.6的分布作用。Mmax1=1/4120/21=15kN.m砼罐車半邊車輪布置在靠近支點時剪力最大:Qmax1=60kN錯車時輪壓在主縱梁上或附近處,不是最不利情況,不計算。 履帶-65履帶65的履帶接地寬度700mm,如上圖布置,履帶吊布置在I28a跨中時有四根I28a橫向分配梁承受;布置在臨近支點時考慮四根I28a橫向分配梁承受。履帶65的自重600KN和吊重200KN作用時考慮每個履帶支點承受1/2荷載,即400KN。每根I28a受力如下:Mmax2=1/44001/4=25kN.mQmax2=400/40.65/1=65kN 恒載 q=(4.24+2.27)/4.51.5=2.17KN/mM=1/82.1712=0.27KN.mQ=2.171/2=1.085KN 施工荷載和人群荷載q=51.5=7.5KN/mM=1/87.512=0.94KN.mQ=7.51/2=3.75KN荷載組合:貝雷梁上最大內(nèi)力為履帶吊與恒載組合:履帶吊在其上方時情況為最不利。I28a Wx=508.2cm3 A=218.1=55.4cm2則=M/W=(25+0.27+0.94)103/508.2 =51.57MPa=205MpaQmax/A=(65+1.085+3.75)/55.410=12.61MPa=115Mpa 3、I12.6縱向分配梁內(nèi)力、30t砼車計算跨度為1.5m。單邊車輪布置在跨中時彎距最大Mmax1=1/4601.5=22.5KN.m單邊車輪布置在臨近支點時剪力最大Qmax1=60KN、履帶-65 Mmax2=1/875.51.52=21.2KN.mQmax2=1/275.51.5KN.m=56.6KN恒載:4.24/4.50.3=0.28 KN/mMmax2=0.281/81.52=0.08 KN.mQ=0.281.5/2=0.21KN施工荷載和人群荷載:q=50.3=1.5KN/mM=1/81.51.52=0.42KN.mQ=1.51.5/2=1.13KN無論履帶吊還是砼罐車作用在I12.6上按兩根計算:I12.6 Wx=77.5292155.1cm3 A=218.1=36.2 cm2則 =Mmax/Wx=(21.2+0.08+0.42)/155.1104=139.91MPa=200MpaQmax/A=(56.6+0.21+1.13)/36.210=16.01MPa=115Mpa滿足。I12.6布置為間距300mm。4、橋面鋼板內(nèi)力 取1米寬板條,按單向板計算,當荷載為30t砼車時為最不利。跨中彎矩 MOP=0.125(40+60)(0.3-0.074)2=0.64Kpa有效分布寬度a=0.3m最大彎矩為M=MOP/a=0.64/0.3=2.1kPaW=bh2/6=10.012/6=1.67105m3=M/W=2.1103/1.6710-5=125.7MPa=205Mpa 滿足要求。5、I36a下橫梁內(nèi)力、棧橋履帶65作用在下橫梁正上方時,下橫梁受力最大,此時恒載考慮作用在最邊上的兩組桁架上,再傳遞給下橫梁及鋼管樁上。Pmax=300kNMmax=0.253003.6=270kN.mWx=875*2cm3 A=76.32=152.6cm2=Mmax/Wx=270103/875/2=154.3MPa=205MpaQmax/A=300/152.610=17.7MPa=115Mpa滿足要求。、工作平臺履帶65作用在下橫梁正上方時,下橫梁受力最大,此時恒載考慮作用在最邊上的兩組桁架上,再傳遞給下橫梁及鋼管樁上。Pmax=400kNMmax=0.254003.2=320kN.mWx=875*2cm3 A=76.32=152.6cm2=Mmax/Wx=320103/875/2=182.86MPa=205MPa Qmax/A=400/152.610=26.2MPa=115Mpa滿足要求。6、鋼管樁承載力計算、計算設(shè)計鋼管樁承載力鋼管樁按摩擦樁設(shè)計,土質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粘土,從路橋計算手冊查取相關(guān)數(shù)據(jù)按內(nèi)外側(cè)雙面摩擦進行計算,63鋼管樁入土深度為7.5m,單根鋼管樁的容許承載力為:P=1/2(Uilii+AR)=1/2(1.882.2145+1.884.3145+22000.323.14=606.96 KNU 樁的周長,m;l 樁在土層中的長度,m; 與l相對應(yīng)的各土層樁側(cè)極限摩阻力,Kpa.、棧橋處單樁實際最大需承力,考慮1.3的安全系數(shù)P=1.3(9.35/12600+13.5512/2+0.6*4.52)/2=360.23kNP= 606.96 KN 滿足要求。、工作平臺處單樁最大需承力,考慮1.3的安全系數(shù)P=1.3(12.35/15800+13.5515/2+0.6*2.82+0.55152.8)/2 =564.62kNP= 606.96 KN 滿足要求。、鋼管樁穩(wěn)定性驗算 鋼管樁自由長度河床底標高為:3.7 m,樁頂標高為:11.858m,自由長度=11.858-3.7-2=6.158(扣除樁頂向下2.0m剪刀撐高度) 直徑63cm鋼管樁截面特性強度計算 立柱抗壓截面A=19477.9mm2。max=F/An=564620N/19477.9=28.99(N/ mm2 )f=205(N/ mm2 ) 即強度符合要求。穩(wěn)定性計算由特性圖可知回轉(zhuǎn)半徑i=21.923,自由長度6.158m=6.158100/21.923=28.089根據(jù)值查表可知軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)=0.924max=564.621000/19477.9=28.99N/(A)= max /=28.99/0.924=31.374(N/ mm2)f=205(N /mm2 )即穩(wěn)定性符合要求??箯澕趄炈慵僭O(shè)在樁頂施加100kN的水平力則=M/W=100*6.158*103/5943.843 =107.941MPa=205MpaQmax/A=100/194.77910=5.13MPa=115Mpa均滿足要求。八、質(zhì)量保證體系1、 質(zhì)量保證體系,如圖2、制定嚴格的工程質(zhì)量檢測制度(1)建立健全以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系,項目部各部門明確質(zhì)量管理范圍、責任、技術(shù)科各部門分級落實責任制。(2)建立并

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