c a n d i d a t e ： s u p e r v i s o r ： l i ux i n - s h e n g p r o fz h a n g m i n g - y i a c a d e m i cd e g r e ea p p l i e df o r ：m a s t e ro fe n g i n e e r i n g s p e c i a l 鑼： g e o t e c h n i c a le n g i n e e r i n g d a t eo fo r a le x a m i n a t i o n ： j u n e2 0lo u n i v e r s i 哆：q i n g d a ot e c h n o l o g i c a lu n i v e r s 時(shí) 學(xué)位論文答辯日期： 指導(dǎo)教師簽字： 答辯委員會(huì)成員簽字： 青島理工大學(xué)t 學(xué)碩上學(xué)位論文 目錄 摘要i a b s t r a c t 。i l 第一章緒論。l 1 1 弓l 言1 1 2 研究現(xiàn)狀2 1 3 本文研究的目的和內(nèi)容7 1 3 1 研究的主要內(nèi)容。7 l - 3 2 研究目的一7 第二章青島地區(qū)風(fēng)化巖地基上的c f g 樁的理論研究8 2 1 風(fēng)化巖的理論劃分8 2 1 1 強(qiáng)風(fēng)化帶8 2 1 2 中風(fēng)化帶9 2 1 3 微風(fēng)化帶一未風(fēng)化帶l0 2 2 青島地區(qū)風(fēng)化巖性質(zhì)一1 1 2 2 1 青島地區(qū)的地形、地貌及區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造1 1 2 2 2 青島風(fēng)化巖的風(fēng)化形式1 2 2 2 3 青島地區(qū)風(fēng)化巖類型1 3 2 3 巖基上的嵌巖c f g 樁的作用機(jī)理研究1 5 2 3 1 嵌巖樁的劃分1 5 2 3 2 嵌巖樁的豎向荷載傳遞機(jī)理分析1 6 2 3 2 1 樁端巖石的強(qiáng)度準(zhǔn)則1 6 2 3 2 2 樁端巖石的破壞過程。18 2 3 2 3 嵌巖樁的荷載傳遞機(jī)理一1 9 2 3 2 4 嵌巖樁的豎向承載力確定方法2 0 2 4 本章小結(jié)2 7 第三章c f g 樁在巖基上的性狀試驗(yàn)研究2 8 3 1a 工地試驗(yàn)2 8 3 1 1a 工地試驗(yàn)概要2 8 3 1 2 試驗(yàn)設(shè)備2 9 3 1 3 試驗(yàn)方法2 9 3 1 4 試驗(yàn)結(jié)果及分析3l 3 2b 工地試驗(yàn)3 7 青島理t 人學(xué)工學(xué)碩上學(xué)位論文 3 2 1b 一【地試驗(yàn)概要3 7 3 2 2 試驗(yàn)設(shè)備3 8 3 2 3 試驗(yàn)方法3 8 3 2 4 試驗(yàn)結(jié)果及分析3 9 3 3a 、b 兩- t 地試驗(yàn)結(jié)果對比分析4 l 3 4 本章小結(jié)。4 2 第四章 與c f g 樁有關(guān)的基礎(chǔ)方案的優(yōu)化4 3 4 1 工程概況：一4 3 4 1 1 地形、地貌4 3 4 1 2 地層結(jié)構(gòu)及其物理力學(xué)性質(zhì)4 4 4 2 原地基處理方案4 7 4 3 理論研究4 7 4 3 1c f g 樁復(fù)合地基承載力4 7 4 3 2 地基土的承載力4 8 4 4 方案的優(yōu)化5 3 4 4 1 承載力的計(jì)算5 3 4 4 1 1 地基承載力的計(jì)算5 3 4 4 1 2c f g 樁復(fù)合地基承載力的計(jì)算5 4 4 4 2 地基土靜載試驗(yàn)驗(yàn)證5 4 4 4 2 1 靜載試驗(yàn)方法及結(jié)果5 4 4 4 2 2c f g 樁的靜載試驗(yàn)5 6 4 4 3 基礎(chǔ)方案的經(jīng)濟(jì)比較5 7 4 5 本章小結(jié)一5 8 第五章結(jié)論與建議5 9 5 1 結(jié)論5 9 5 2 對進(jìn)一步研究工作的建議6 0 參考文獻(xiàn)6 1 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及科研工作6 4 至炙謝6 5 i i 青島理t 大學(xué)工學(xué)碩 ：學(xué)位論文 摘要 風(fēng)化巖在我國分布較為廣泛，各地風(fēng)化層厚度不一，青島地區(qū)風(fēng)化巖埋藏較 淺，完整性較好，穩(wěn)定性較高，壓縮性低，承載力高，因此常作為樁基礎(chǔ)的持力 層。以往研究重點(diǎn)集中在各種特殊地基土上的c f g 樁的工程性質(zhì)，對風(fēng)化巖地基 上的c f g 樁工程特性研究較少。 本文收集、整理、分析大量文獻(xiàn)資料，在前人研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場 試驗(yàn)，對青島地區(qū)c f g 樁的一些工程特性進(jìn)行了初步研究。主要取得了如下認(rèn)識(shí) 和成果： 1 對青島市嶗山區(qū)的兩個(gè)工地的c f g 樁復(fù)合地基進(jìn)行了豎向靜載試驗(yàn)：( 1 ) 青島地區(qū)風(fēng)化巖埋藏較淺，穩(wěn)定性高，壓縮性低，以風(fēng)化巖地基為持力層的c f g 樁沒有下刺入，沉降很小。( 2 ) 通過靜載試驗(yàn)的驗(yàn)證，以風(fēng)化巖地基為持力層的 c f g 樁復(fù)合地基在進(jìn)行樁的設(shè)計(jì)時(shí)，可以采用較稀疏的布樁方式即可滿足建筑物 的承載力要求。 2 對膠州市某工程進(jìn)行了地基土和c f g 樁復(fù)合地基的靜載試驗(yàn)：( 1 ) 對地基 土承載力進(jìn)行計(jì)算時(shí)，要進(jìn)行深度修正，當(dāng)存在超載時(shí)，可將超載折算成土層厚 度作為基礎(chǔ)埋深。( 2 ) 根據(jù)勘察資料，對地基土承載力進(jìn)行重新計(jì)算，利用靜載 試驗(yàn)驗(yàn)算，對原來的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化，為工程節(jié)省了造價(jià)，節(jié)約了工期。 關(guān)鍵詞：風(fēng)化巖地基；c f g 樁；方案優(yōu)化；承載力；超載 青島理工人學(xué)工學(xué)碩一 ：學(xué)位論文 a b s t r a c t w e a t h e r e dr o c kd i s t r i b u t e sv e d ，w i d e l yi no u rc o u n t 巧i tb e a r st i l ef o l l o w i n g c h a r a c t e r i s t i c s ：t h ew e a t h e r i n gd e p t hv a r i e si nd i f f e r e n tp l a c e s ，m a n t l eo f r o c ka r eb u r i e d s h a l l o w l y i n q i n g d a o ，t l l ei n t e g r i t ) ，i sp e 疵c t ，t l l e s t a b l e d e g r e e i s g r e a t t l l e c o m p r e s s i b i l i t yi sl o w ，a n ds u p p o r t i n gc a p a c i t yi sh i 曲，s oo 俞e n a u sap i l ef o u l l d a t i o n b e 撕n gs t r a t u m p r e v i o u ss t u d i e su s e dt ob ec o n c e n t r a t e do nt h ef o l l o w i n ga s p e c t sl i k e t 1 1 en a t u r eo ft h ew o r k so fm ec f gp i l eo nav a r i e 哆o fs p e c i a lf o u n d a t i o n ，o nt l l e 、e a t h e r e dr o c kf 0 u n d a t i o ni sl e s s b yc o l l e c t i n ga n d 鋤a l y s i n gal a r g e 鋤。嘁o fd a t a 鋤dr e l e v a n t1 i t e r a _ t u r e ，t l l e 卸t h o rg i v e sab r i e fa c c o u l l to ff o 咖e ri n v e s t i g a t i o n si n t h i sf i e l d ，鋤dc o n d u c t sa p r e l i m i n a r ys t u d yo nt h en a n 鵬o f t 1 1 e 、o r k so ft h ec f g p i l ei nq i n g d a ob a s e do nf i e l d t e s t s t h em 茍o rp r o d u c t i o n sa r e 嬲f o l l o w s ： 1 t h r o u 曲te x p e r i m e n t sm a d ea b o u tt h ev e n i c a ls t a t i cl o a dt e s to ft h ec f gp i l e c o m p o s i t ef 0 岫d a t i o no ft 、陽s i t e si nl a o s h a i ld i s t r i c to fq i n g d a oc 時(shí)：( 1 ) m a i l t l eo f r o c ka r eb u r i e ds h a l l o w l yi nq i n g d a 0 ，m e 虹b l ed e g r e ei sg r e a t ，t h ec o m p r e s s i b i l i t ) ，i s l o w ，鋤dt l l ec f gp i l e sb a s e do nt h ew e a t l l e r e dr o c kf o u n d a t i o na r en o tp i e r c e dt 0t l l e u n d e rl a y e f ，j u s th a v eas m a l ls e t t l e m e m ( 2 ) b ys 切t i cl o a dt e s tv e r i f i c a t i o n ，m o r es p a r s e p i l ec a l lb eu s e dt om e e tt h eb e a r i n gc 印a c 時(shí)o f t h eb u i l d i n gi nt h ec f 9p i l ed e s i 伊，嬲 i sb a s e do nt l l e 、e a t h e r e dr o c kf o u n d a t i o n 2 t h r o u 曲te x p e r i m e n t sm a d ea b o u tn l ev e n i c a ls t a t i cl o a dt e s to ft l l es o i l a 1 1 dt h e c f gp i l ec o m p o s i t ef o u n d a t i o no fac e r t a i nj i a o z i l o up r o j e c t ：( 1 ) i nt h ec a l c u l a t i o n st 0 t l l eb e 撕n gc 印a c i t ) ，o ft h es o i l ，i t sn e e dt 0c o n d u c tm ed e p mo ft h e 撇e n d m e n t ，、) i ，h e n t h e r ei so v e r l o a d ，t l l eo v e r l o a dc a nb ec o n v e r t e di n t os o i lt 1 1 i c k n e s sa sab a s i sf o rd e p t l l ( 2 ) a c c o r d i n gt o t l l e s u r v e yi n f o n l l a t i o n ，r e c a l c u l a t i n g t l l eb e a r i n gc 印a c i t ) ，o ft l l e f o u n d a t i o ns o i l ，u s i n gt h es t a t i cl o a d i n gt e s tt oc h e c kt ot h eo r i 舀n a ld e s i g l l ，t l l e o p t i m i z a t i o nf o rt l l ep r o j e c tc a n s a v ec o s ta n dt h et i m el i m i t k e yw o r d s ：w e a t h e r e dr o c kf o u n d a t i o n ；t l l ec f gp i l e ；o p t i m i z a t i o n ；b e 撕n gc 印a c i t ) r ； o v e r l o a d i l 青島理1 = 人學(xué)- 丁學(xué)碩 ：學(xué)位論文 1 1 引言 第一章緒論 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，地基處理技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。當(dāng)簡單的條形 基礎(chǔ)、片筏基礎(chǔ)等淺基礎(chǔ)不能滿足建筑物承載力和變形要求時(shí)，就會(huì)采取一些地 基處理措施，形成復(fù)合地基。 復(fù)合地基【l 】是指天然地基在地基處理過程中部分土體得到增強(qiáng)，或被置換，或 在天然地基中設(shè)置加筋材料，加固區(qū)是由基體( 天然地基土體) 和增強(qiáng)體兩部分組成 的人工地基。根據(jù)地基中增強(qiáng)體的方向又可分為水平向增強(qiáng)體和豎向增強(qiáng)體復(fù)合 地基。 水平向增強(qiáng)體復(fù)合地基主要包括由各種加筋材料，如土工聚合物、金屬材料 格柵等形成的復(fù)合地基。豎向增強(qiáng)體習(xí)慣上稱為樁，豎向增強(qiáng)體復(fù)合地基通常稱 為樁體復(fù)合地基。樁體復(fù)合地基根據(jù)豎向增強(qiáng)體的性質(zhì)又可分為三類：散體材料樁 復(fù)合地基、柔性樁復(fù)合地基和剛性樁復(fù)合地基。 c f g 樁復(fù)合地基【2 j 是由c f g 樁、樁間土和褥墊層一起構(gòu)成的剛性樁復(fù)合地基， 其設(shè)計(jì)思想是由中國建筑科學(xué)研究院黃熙齡院士首先提出。c f g 樁復(fù)合地基作為 最早的剛性樁復(fù)合地基是由中國建筑科學(xué)研究院地基基礎(chǔ)研究所于1 9 9 2 年開發(fā)成 功的，其通過改變樁長、樁距、褥墊層厚度和樁體配合比來滿足建筑物對承載力 及沉降變形的要求。c f g 樁樁身通長不配筋，且材料采用了粉煤灰，能夠大量地 消耗工業(yè)廢料，在降低工程成本的同時(shí)，也保護(hù)了環(huán)境。c f g 樁復(fù)合地基在荷載 作用下，樁身的壓縮變形很小，通過在樁頂鋪設(shè)一定厚度的砂石褥墊層，以利于 樁頂?shù)南蛏洗倘?，能夠充分發(fā)揮土的承載力，保證了樁土的共同作用。1 9 9 4 年， c f g 樁復(fù)合地基技術(shù)被列為建設(shè)部全國重點(diǎn)推廣項(xiàng)目，被國家科委列為國家級重 點(diǎn)推廣項(xiàng)目。1 9 9 7 年，c f g 樁復(fù)合地基被列為國家級工法，并制定了中國建筑科 學(xué)研究院企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為了進(jìn)一步推廣這項(xiàng)新技術(shù)，國家投資對施工設(shè)備和施工工 藝進(jìn)行了專門研究，并列入“九五 國家重點(diǎn)公關(guān)項(xiàng)目，1 9 9 9 年1 2 月通過了國家 驗(yàn)收，現(xiàn)已列入國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范。經(jīng)過十幾年的應(yīng)用， c f g 樁復(fù)合地基在我國基本建設(shè)中起到了非常重要的作用，但其理論研究仍落后 于工程實(shí)踐。 青島理t 大學(xué)t 學(xué)碩l ：學(xué)位論文 c f g 樁具有以下工作特性： ( 1 ) 提高地基承載力幅度大，且承載力具有可調(diào)性，可以通過調(diào)節(jié)樁的長度、 樁間距來調(diào)節(jié)復(fù)合地基的承載力； ( 2 ) 適用范圍廣。在基礎(chǔ)形式方面，可用于條形基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)、片筏基礎(chǔ) 和箱型基礎(chǔ)；在地基土性方面，可用于填土、飽和與非飽和粘性土、粉土和砂性 土，可用于擠密效果較好的土層，也可用于擠密效果較差的土層。 ( 3 ) 具有剛性樁的某些性狀?？扇珮堕L發(fā)揮側(cè)阻作用，將荷載向地層深處傳 遞，樁端落在較好的土層上具有明顯的端承作用； ( 4 ) 時(shí)間效應(yīng)。施工過程中將會(huì)對樁間土產(chǎn)生擾動(dòng)，松散的飽和粉( 砂) 土 在振動(dòng)過程中有可能產(chǎn)生液化，靈敏性高的土?xí)蛊浣Y(jié)構(gòu)破壞，強(qiáng)度降低，施工 結(jié)束后，隨著恢復(fù)期的增長，超孔隙水壓力消散，松散的飽和粉( 砂) 土密實(shí)度 增加，高靈敏度的土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會(huì)有所恢復(fù)。 ( 5 ) 復(fù)合地基穩(wěn)定，沉降量小。c f g 樁相當(dāng)于在天然土中加入了豎向增強(qiáng)體， 地基復(fù)合模量大，上部荷載相同條件下其地基變形相對較小。 ( 6 ) 褥摯層是復(fù)合地基的核心，它保證樁土共同承擔(dān)上部荷載；調(diào)整樁土應(yīng) 力比：減少基礎(chǔ)地面的應(yīng)力集中，防止基礎(chǔ)的剪切破壞：調(diào)整水平荷載的分擔(dān)， 保證樁在水平荷載作用下不會(huì)斷裂。 1 2 研究現(xiàn)狀 高化彬【3 j 研究介紹了c f g 樁復(fù)合地基在地質(zhì)條件復(fù)雜的巖溶地區(qū)的應(yīng)用。在 巖溶地基上建造高層建筑，由于以往復(fù)合地基經(jīng)驗(yàn)少，從安全角度考慮，基礎(chǔ)形 式一般采用樁基礎(chǔ)，為此需要面對一系列特殊的問題，如持力層的穩(wěn)定、溶槽、 溶洞處理、同一承臺(tái)下長樁與短樁的應(yīng)力應(yīng)變協(xié)調(diào)問題等。c f g 樁復(fù)合地基的成 功應(yīng)用，為以后巖溶地區(qū)高層建筑地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)提供了有益的借鑒作用。 丁曉紅【4 】結(jié)合省道s 1 0 1 工程，具體分析了c f g 樁處理加固泥炭土地基的作用 機(jī)理，并采用c f g 單樁復(fù)合地基靜載試驗(yàn)來檢驗(yàn)其加固效果。 文曉芳【5 】等通過工程實(shí)例介紹了廣西桂林地區(qū)采用c f g 樁處理紅粘土的施工 方案和技術(shù)要求，同時(shí)闡述了怎樣有效地控制施工質(zhì)量。 周永勝【6 】詳細(xì)敘述了c f g 樁復(fù)合地基的承載機(jī)理和特性，結(jié)合鄭西客運(yùn)專線 工程實(shí)例，通過現(xiàn)場原位試驗(yàn)，驗(yàn)證了c f g 樁復(fù)合地基在處理濕陷性黃土上的效 2 青島理t 大學(xué)工學(xué)碩i ：學(xué)位論文 果。 鄭軍鋒【7 1 通過溫福鐵路連江車站軟土地基試驗(yàn)段的軟土地基加固實(shí)例，介紹了 c f g 樁在海相淤泥質(zhì)軟基處理中的應(yīng)用，對“樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)”的加固機(jī)理進(jìn)行探討， 并通過現(xiàn)場試驗(yàn)分析、驗(yàn)證，提出了c f g 樁在深厚軟土層中合理的施工方法、工 藝參數(shù)及質(zhì)量控制手段。 薛衛(wèi)文【8 j 針對溶巖地區(qū)的地基復(fù)雜性，闡述了c f g 樁處理地基的基本原理， 通過工程實(shí)例介紹了c f g 樁在溶巖地區(qū)高層建筑中的應(yīng)用。 宋慶彥【9 j 等結(jié)合成都某污水處理廠工程構(gòu)筑物地基處理設(shè)計(jì)實(shí)例，通過三種方 案的比較，最終選擇了以c f g 樁復(fù)合地基加固處理可液化地基，并詳細(xì)探討了其 加固機(jī)理和設(shè)計(jì)方法。 彭志鵬【l o 】通過c f g 樁處理中等壓縮性土地基的現(xiàn)場試驗(yàn)，對中等壓縮性土基 本特性、c f g 樁施工工藝及質(zhì)量檢測、c f g 樁復(fù)合地基和樁筏基礎(chǔ)沉降變形特性、 荷載分擔(dān)規(guī)律等進(jìn)行了研究，得出了京滬高速鐵路中等壓縮性土地基工程特性、 c f g 樁施工工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)方法以及c f g 樁復(fù)合地基和樁筏基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)原則。 董道洋【1 l 】從理論角度介紹了一種樁土應(yīng)力比計(jì)算方法，并指出在c f g 樁復(fù)合 地基設(shè)計(jì)中，應(yīng)針對不同的地質(zhì)情況，結(jié)合結(jié)構(gòu)計(jì)算對地基的要求，計(jì)算樁土應(yīng) 力比n 值，然后進(jìn)行復(fù)合地基設(shè)計(jì)方案比選，確定最佳布樁間距，同時(shí)可以根據(jù) 計(jì)算所得的樁周土頂面的豎向壓力p 值，對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行驗(yàn)算。一 郭明田等通過對c f g 樁復(fù)合地基的主要設(shè)計(jì)參數(shù)( 樁徑、樁長及樁間距) 的正交試驗(yàn)計(jì)算，分析了其主要設(shè)計(jì)參數(shù)對地基處理效果的顯著性影響水平，提 出了c f g 樁復(fù)合地基優(yōu)化設(shè)計(jì)的可靠方法。 楊麗君【1 3 】等探討了褥墊層在c f g 樁復(fù)合地基中的主要作用，并進(jìn)一步分析了 墊層厚度和墊層材料對復(fù)合地基作用機(jī)理的影響。 陳東佐【1 4 】等對c f g 樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)方法結(jié)合工程進(jìn)行了簡要闡述；采用有 限元程序分析了c f g 樁復(fù)合地基的應(yīng)力傳遞特性；并對c f g 樁體的強(qiáng)度和彈性模 量進(jìn)行了測試，對c f g 樁體、c f g 樁復(fù)合地基進(jìn)行了靜載荷試驗(yàn)，對樁間土進(jìn)行 了標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)。通過分析和試驗(yàn)得到變形比隨面積置換率變化及c f g 樁荷載傳 遞的一些規(guī)律。 韓云山【1 5 】等進(jìn)行了兩組載荷板下不同厚度和材料墊層條件下的c f g 樁復(fù)合地 基垂直靜載荷試驗(yàn)，對樁土反力進(jìn)行了測試：根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和復(fù)合地基樁土共同 青島理t 大學(xué)t 學(xué)碩l 學(xué)位論文 作用的特性，研究了外荷載增加時(shí)不同厚度摯層條件下c f g 樁復(fù)合地基樁土應(yīng)力 比、荷載分擔(dān)比以及沉降的發(fā)展歷程；認(rèn)為墊層厚度和材料對c f g 樁復(fù)合地基的 承載力性狀有很大影響，兩者之間有個(gè)匹配問題；提出在c f g 樁靜載荷試驗(yàn)時(shí)， 可以采用厚度為5 0 1 5 0 m m 的石屑+ 中粗砂、碎石+ 中粗砂或碎石+ 石屑墊層，樁間 土的承載力發(fā)揮系數(shù)為0 7 5 1 0 。 王厚星【1 6 1 等以唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)某人工吹填土地基處理工程為例，詳細(xì)介 紹了采用c f g 樁復(fù)合地基技術(shù)加固吹填土地基的設(shè)計(jì)方法及相應(yīng)的施工工藝，并 對c f g 樁體及復(fù)合地基進(jìn)行了工程質(zhì)量檢測，結(jié)果表明c f g 樁復(fù)合地基承載力完 全滿足設(shè)計(jì)要求。 潘慶彪對采用c f g 樁改良處理山區(qū)填方區(qū)地基巖土進(jìn)行了討論和研究，詳 細(xì)介紹了c f g 樁的加固機(jī)理和設(shè)計(jì)，并且在設(shè)計(jì)不同的構(gòu)筑物基礎(chǔ)和同一構(gòu)筑物 基礎(chǔ)的不同部分采用了不同樁長的c f g 樁。 高峰【1 8 】等結(jié)合工程實(shí)例，將幾種地基處理方案進(jìn)行了對比，從施工速度、工 程造價(jià)和技術(shù)的成熟程度進(jìn)行比較，對方案進(jìn)行了優(yōu)化，選擇了最合適的方案， 為以后的工程方案優(yōu)化提供了借鑒。 姜兵等結(jié)合首鋼搬遷工程對地基變形要求嚴(yán)格的實(shí)例，闡明了軟土地基采 用復(fù)合地基加固的技術(shù)要求，提供了該工程地基處理的多方案比選，因地制宜， 重點(diǎn)結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶攸c(diǎn)和工程的具體要求，選擇了最優(yōu)方案，并使其各項(xiàng)參數(shù)符合 當(dāng)?shù)氐膶?shí)際。 韓蕊【2 0 1 結(jié)合工程實(shí)例，對于較軟弱地基條件下的小高層框架結(jié)構(gòu)，提出天然 地基、復(fù)合地基、樁基礎(chǔ)3 種滿足規(guī)范要求的設(shè)計(jì)方案，重點(diǎn)針對這3 種方案中 較適用的天然地基柱下條形基礎(chǔ)、c f g 樁復(fù)合地基、擠擴(kuò)支盤樁方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng) 濟(jì)比選，力圖設(shè)計(jì)找到一種在此種條件下的比較通用的最佳方案。 詹云剛【2 1 1 總結(jié)了剛性基礎(chǔ)下c f g 樁復(fù)合地基中褥摯層的作用機(jī)理，采用數(shù)值 模擬的方法研究了柔性基礎(chǔ)下褥墊層的不同工作特點(diǎn)，對褥墊層的合理設(shè)置提出 建議。 趙本肖吲結(jié)合河北某工程采用c f g 樁復(fù)合地基處理軟弱地基進(jìn)行了詳細(xì)的分 析，針對工程中出現(xiàn)的承載力不足的問題進(jìn)行了分析和討論。 孔定則2 3 1 結(jié)合某c f g 樁加固淤泥地基的工程實(shí)例對c f g 樁進(jìn)行試驗(yàn)分析， 指出c f g 樁處理地基效果良好，對其經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益進(jìn)行了評價(jià)。 4 青島理t 大學(xué)t 學(xué)碩十學(xué)位論文 劉宇【2 4 1 等研究了c f g 樁在處理飽和黃土中的應(yīng)用，對c f g 樁、樁間土和褥 墊層的作用機(jī)理進(jìn)行了詳細(xì)分析，結(jié)合實(shí)際工程，介紹了場地地質(zhì)概況，試驗(yàn)具 體方法，以及試驗(yàn)結(jié)論和對c f g 樁的展望。 王炳龍【2 5 】等根據(jù)某c f g 樁加固深厚層軟土的試驗(yàn)成果，研究地基沉降規(guī)律、 控制軟土路基工后沉降的效果及c f g 樁地基沉降的計(jì)算方法，結(jié)果表明，c f g 樁 是一種處理深厚層軟土、有效控制路基工后沉降的方法，研究成果為c f g 樁在高 速鐵路深厚層軟土路基上的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供了依據(jù)。 p e l l s r o w e 和t 啪e “1 9 8 0 ) 1 2 6 j 鑒于當(dāng)時(shí)嵌巖樁側(cè)阻取值的任意性，針對悉尼砂 巖，進(jìn)行了側(cè)阻嵌巖樁室內(nèi)模型試驗(yàn)研究，取得了一些有意義的結(jié)論：樁巖界 面的粗糙度是影響荷載位移曲線呈強(qiáng)化、弱化或屈服的主要因素，如果清孔徹底， 那么節(jié)理、裂隙和不連續(xù)面的存在可以使界面的粗糙度增加；樁巖交界面清潔 程度對側(cè)阻也有重要的影響，當(dāng)界面光滑時(shí)，清潔程度決定了側(cè)阻發(fā)揮的程度； 泥漿護(hù)壁鉆孔灌注嵌巖樁的泥漿對側(cè)阻會(huì)有所削弱，樁巖界面越光滑削弱的越 嚴(yán)重；對風(fēng)化程度不太嚴(yán)重的巖石，可以建立極限側(cè)阻與巖石極限抗壓強(qiáng)度的 相關(guān)關(guān)系。 h o r v a t h 、k e r u l e y 和t r o w ( 1 9 8 0 ) 【2 7 】在總結(jié)澳大利亞、美國、英國5 0 多處嵌巖 樁試樁資料的基礎(chǔ)上，建立了樁側(cè)阻力與巖石的飽和單軸抗壓強(qiáng)度之間的關(guān)系。 r o w e 和p e l l s ( 1 9 8 2 ) 圓對影響樁巖界面剪應(yīng)力一位移關(guān)系硬化、屈服或者軟化 的因素進(jìn)行了彈塑性有限元理論研究，認(rèn)為軟巖中樁的側(cè)阻更容易出現(xiàn)弱化現(xiàn)象， 短樁比長樁樁側(cè)阻力更容易出現(xiàn)弱化現(xiàn)象。 吳蘭根( 1 9 9 7 ) 【2 9 】根據(jù)實(shí)測和試驗(yàn)資料總結(jié)出：嵌巖樁長徑比l d 1 5 以上，嵌 巖深度達(dá)到3 d 5 d 時(shí)，豎向承載力主要受樁身強(qiáng)度控制，并建議確定嵌巖樁的豎 向承載力，應(yīng)以單樁靜荷載試驗(yàn)為主。 趙明華( 2 0 0 4 ) 【3 0 】結(jié)合現(xiàn)場嵌巖樁試樁資料，深入分析了嵌巖樁的豎向承載機(jī) 理，并提出了按樁頂沉降量控制嵌巖樁豎向承載力的設(shè)想及其相應(yīng)的計(jì)算方法， 該方法可充分考慮樁側(cè)土( 巖) 阻力及樁端巖層阻力的發(fā)揮程度，尤其適用于超長嵌 巖灌注樁豎向承載力的計(jì)算。 r o w e 和加m i t a g e ( 1 9 8 7 ) 研究了試驗(yàn)方法對獲得的樁側(cè)極限阻力的影響。他 們認(rèn)為：對于粗糙度大的試樁，位移控制法和荷載控制法對測得的極限側(cè)阻值影 響不大，但對光滑交界面，荷載控制法會(huì)低估殘余側(cè)阻值。 5 青島理t 大學(xué)t 學(xué)碩仁學(xué)位論文 l e o n g 和r a n d o l p h ( 1 9 9 4 ) 【3 2 】的研究得出以下結(jié)論：蚴增大，樁側(cè)摩阻力略有 減小，d 增大，單位側(cè)阻略有減小，巖性越好，樁側(cè)極限阻力越大。 h a s s a n 和o n e i l l ( 1 9 9 7 ) 例針對泥質(zhì)軟巖，通過有限元模擬研究發(fā)現(xiàn)：剪脹角 對泥質(zhì)軟巖中嵌巖樁的影響不大。對于樁巖界面較光滑情況，界面極限側(cè)阻與界 面摩擦角之間的關(guān)系不大。 姜平1 3 4 】結(jié)合實(shí)際工程，對y 型沉管灌注樁、深層攪拌樁、預(yù)應(yīng)力管樁、塑料 排水板等四種軟土地基處理方式從安全性、經(jīng)濟(jì)型、適用性三方面進(jìn)行分析比較， 進(jìn)行方案優(yōu)化。 唐維引3 5 1 等闡述了c f g 樁復(fù)合地基的原理，包括它的構(gòu)成、加固機(jī)理，詳細(xì) 介紹了c f g 樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)方法，包括它的適用范圍、設(shè)計(jì)計(jì)算及構(gòu)造要求， 給出了幾個(gè)實(shí)際工程不同基礎(chǔ)形式與c f g 樁進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較的結(jié)果。 孟凡夫【3 6 1 等結(jié)合實(shí)際工程，提出樁基礎(chǔ)中的預(yù)制樁和灌注樁雖被大部分建筑 所采用，但并不定完全適合于所有的工程，應(yīng)在基礎(chǔ)施工前選擇正確的基礎(chǔ)形 式，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益和技術(shù)效果的同步優(yōu)化。 包紅燕【3 7 】等通過對工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中樁基持力層的不同選擇以及比較，提出確 定單體工程樁基設(shè)計(jì)方案時(shí)應(yīng)注意的問題，不拘泥于通常做法，仔細(xì)研究技術(shù)資 料，對得到的建議具體分析，充分考慮各種因素進(jìn)行方案優(yōu)化。 李江等對某工程擬采用的兩種基礎(chǔ)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，將復(fù)合載體夯 一 擴(kuò)樁技術(shù)與其他傳統(tǒng)的地基處理技術(shù)比較，充分發(fā)揮其承載力高，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)， 使其在粘土地區(qū)使用時(shí)產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。 歐莉3 明從高層建筑基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的實(shí)例中探討了基礎(chǔ)方案選型的經(jīng)濟(jì)性比較，指 出樁的長度和建筑物的高度是決定采用樁基還是筏基更經(jīng)濟(jì)的主要條件。 張倩【4 川等從d x 多節(jié)擠擴(kuò)灌注樁的基本原理出發(fā)，詳細(xì)介紹了承載力的計(jì)算、 完整性檢測以及d x 樁的發(fā)展過程和發(fā)展前景，并通過一工程實(shí)例具體分析d x 樁 較人工挖孔樁在技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性，以探討其具有推廣應(yīng)用的價(jià)值。 李亮1 4 】等依照技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的綜合計(jì)算原理，對基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng) 濟(jì)評價(jià)指標(biāo)建立了包括經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)境三方面影響因素的數(shù)學(xué)模型，并對基礎(chǔ) 的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較過程研制了計(jì)算機(jī)軟件，由計(jì)算機(jī)來自動(dòng)確定一個(gè)綜合指標(biāo)最優(yōu) 的基礎(chǔ)程設(shè)計(jì)方案。 6 青島理t 人學(xué)t 學(xué)碩上學(xué)位論文 1 3 本文研究的目的和內(nèi)容 1 3 1 研究的主要內(nèi)容 ( 1 ) 青島市市區(qū)大部分地區(qū)地層結(jié)構(gòu)相對簡單，第四系土層厚度較薄，一般 為o 1 5 m ，基巖面埋深較淺，裸露基巖主要為燕山晚期花崗巖，局部有后期侵入 的煌斑巖、細(xì)?；◢弾r巖脈等，大部分建筑物都是以風(fēng)化巖作為淺基礎(chǔ)或樁基的 持力層。c f g 樁復(fù)合地基作為青島地區(qū)一些小高層的常用基礎(chǔ)形式，樁以風(fēng)化巖 為持力層，呈現(xiàn)端承樁的性質(zhì)，復(fù)合地基呈現(xiàn)剛性樁的性質(zhì)，在青島地區(qū)兩個(gè)工 程中分別進(jìn)行復(fù)合地基靜載試驗(yàn)，通過對靜載資料的對比分析，研究c f g 樁復(fù)合 地基在青島地區(qū)的區(qū)域性特點(diǎn)。 ( 2 ) 結(jié)合青島地區(qū)某工程實(shí)例，針對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件，通過標(biāo)貫試驗(yàn)數(shù)據(jù)對 地基土的承載力進(jìn)行估算，然后通過靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)對地基土的承載力進(jìn)行驗(yàn)證， 在深度修正過程中，對于主體周邊的裙房采用荷載等效的辦法來代替土層，同時(shí) 對復(fù)合地基的靜載資料進(jìn)行認(rèn)真分析，針對不同的建筑物形式，綜合評價(jià)地基方 案，對原有的方案進(jìn)行優(yōu)化。 1 3 2 研究目的 通過對青島地區(qū)風(fēng)化巖地基上的c f g 樁的工程性質(zhì)研究，得出一系列科學(xué)的、 有實(shí)用價(jià)值的指導(dǎo)性結(jié)論及建議，能夠有效地解決目前青島地區(qū)工程建設(shè)存在的 相關(guān)問題；由于國家性的建筑規(guī)范提供的計(jì)算方法、計(jì)算公式、參數(shù)范圍等是面 向全國來考慮的，各個(gè)地區(qū)的巖土工程性質(zhì)差別較大，會(huì)給設(shè)計(jì)人員在采用公式 和選用參數(shù)時(shí)造成不便，各地宜通過研究將國家規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等細(xì)化，更適合 于地方工程建設(shè)。國內(nèi)許多地區(qū)都建立了自己的地基基礎(chǔ)規(guī)范或指導(dǎo)性規(guī)程，比 如南京市、重慶市、深圳市、福建省等，并且取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 本研究也為地方性規(guī)范的建設(shè)提供科學(xué)、可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，服務(wù)于青島地區(qū)工程 建設(shè)，避免大量重復(fù)性試驗(yàn)和過于保守的工程設(shè)計(jì)方案，節(jié)約大批人力、物力， 為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。 7 青島理工人學(xué)r t 學(xué)碩上學(xué)位論文 第二章青島地區(qū)風(fēng)化巖地基上的c f g 樁的理論研究 2 1 風(fēng)化巖的理論劃分 對風(fēng)化巖體進(jìn)行劃分成帶對于合理評價(jià)地基承載力、充分發(fā)揮不同的風(fēng)化巖 體自身的承載優(yōu)勢具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和工程價(jià)值。所謂風(fēng)化巖體的分帶是指對 風(fēng)化巖體依據(jù)風(fēng)化程度的不同劃分成若干帶，同一帶中的風(fēng)化巖體所表現(xiàn)出的風(fēng) 化特征具有相似性，不同帶的風(fēng)化巖體的特征有較明顯的差異，各帶的界限多數(shù) 是漸變的。 不同風(fēng)化程度的巖體在長期風(fēng)化作用下，其成份和結(jié)構(gòu)都發(fā)生一系列變化， 因此分別具有相應(yīng)的成份和結(jié)構(gòu)特征。按照有關(guān)規(guī)范和傳統(tǒng)的定性方法，根據(jù)靜 力觸探、靜力載荷試驗(yàn)、巖礦鑒定、容許承載力、高壓旁壓試驗(yàn)、巖體波速測試、 巖石結(jié)構(gòu)松散程度、次生礦物成份和含量、z 射線分析、破碎后的物理狀態(tài)、風(fēng)化 系數(shù)等，青島地區(qū)的風(fēng)化巖可以劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶( 包括上亞帶、中亞帶和下亞帶) 、 中風(fēng)化帶和微風(fēng)化帶一未風(fēng)化帶。 2 1 1 強(qiáng)風(fēng)化帶 青島地區(qū)花崗巖分為中粗粒和細(xì)粒兩種，其中以前者為主。由于它們結(jié)構(gòu)上 的差異導(dǎo)致其抗風(fēng)化能力也存在著較大的差別。細(xì)?；◢弾r抗風(fēng)化能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu) 致密，形成時(shí)間相對較晚，因此強(qiáng)風(fēng)化帶較薄或不存在；而中粗?；◢弾r較細(xì)粒 花崗巖抗風(fēng)化能力相對較差，結(jié)構(gòu)相對較弱，形成時(shí)間相對較早，因此處于強(qiáng)風(fēng) 化帶的巖石，其礦物成分顯著改變，組織結(jié)構(gòu)大部分已被破壞，長石及暗色礦物 風(fēng)化成次生礦物。位于此帶的風(fēng)化巖依據(jù)風(fēng)化程度的差異，自上而下可劃分為3 個(gè)亞帶，各亞帶之間呈漸變關(guān)系。 ( 1 ) 上亞帶一砂土狀花崗巖。厚o 2 0 4 m ，棕黃色，除石英以外，長石等礦 物已大部分高嶺土化，可見長石晶體假象，尚能辨認(rèn)出原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造，風(fēng)化物用 手可以捻碎，呈砂土狀，具有一定的塑性。此亞帶分布不穩(wěn)定，主要分布于局部 凹形坡、緩坡地段。 ( 2 ) 中亞帶一砂狀花崗巖。厚o 5 6 0 m ，土褐色，黃褐色，呈中一粗粒結(jié)構(gòu)， 塊狀構(gòu)造。主要組成礦物有長石和石英，其中前者占6 0 7 0 ，且大部分已高嶺 8 青島理t 大學(xué)丁學(xué)碩一 學(xué)位論文 土化，暗色礦物甚少，有鐵質(zhì)析出，因綠泥石化而呈暗綠色。巖石結(jié)構(gòu)較松散， 手捻呈砂狀，易碎且不能復(fù)原，風(fēng)化裂隙完全發(fā)育，且大部分被以蒙脫石、高嶺 土為主的粘土所填充。該亞帶礦物蝕變以褐鐵礦渲染，蒙脫石化、高嶺土化和絹 云母化為主要表現(xiàn)形式，自上而下蝕變礦物越來越少。 ( 3 ) 下亞帶一角礫狀花崗巖。厚5 0 8 0 m ，肉紅色，黃褐色，呈中一粗粒 結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，原巖結(jié)構(gòu)保存清晰，礦物蝕變減弱，粘土礦物含量大減，巖石 用手可以掰碎但不易捻碎，碎后呈礫狀、塊狀見圖2 1 1 4 2 。 圖2 1 粗粒強(qiáng)風(fēng)化花崗巖芯樣 青島地區(qū)的分化巖處于強(qiáng)風(fēng)化帶的煌斑巖，長石已完全被高嶺土化，黑云母 綠泥石化，無泵鉆進(jìn)時(shí)可取到完整巖芯，具有可塑性。 2 1 2 中風(fēng)化帶 青島地區(qū)的中風(fēng)化程度巖體比較發(fā)育，見于不同巖相條件、不同結(jié)構(gòu)的巖體 之中，尤其以深成相的粗粒、中粗粒巖體為主，中粒巖體次之。在一些淺成相的 細(xì)粒巖體中是直接由強(qiáng)風(fēng)化帶過渡到微風(fēng)帶，基本上無中風(fēng)化帶。 ( 1 ) 中風(fēng)化煌斑巖：多數(shù)呈淺黃褐色一褐色，少數(shù)呈灰綠色，斑狀結(jié)構(gòu)，塊 狀構(gòu)造。斑狀結(jié)構(gòu)，斑晶占2 5 ，基質(zhì)為微晶結(jié)構(gòu)，主要礦物為斜長石和黑云母， 其中斜長石占5 0 6 0 ，黑云母占4 0 5 0 ，斑晶周邊存在風(fēng)化跡象，其風(fēng) 化主要沿結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生，黑云母斑晶多已綠泥石化。 9 青島理丁人學(xué)工學(xué)碩一l 學(xué)位論文 黟露粥簿張”銘，7 ； 7 璣。警。 嬲”。，銹 。 ： ， 釔一。+ ，j 魏、”伽二j + 一一? 一! 蜘鋤鑣強(qiáng)嘲w 鐫翕浚鋤。篪 圖2 2 粗粒中風(fēng)化花崗巖樣 ( 2 ) 中風(fēng)化花崗巖：淺黃褐一淺粉紅色，以褐色為主見圖2 2 ，原巖結(jié)構(gòu)、 構(gòu)造清晰，風(fēng)化面比較粗糙。少部分長石顆粒表面有不同程度的高嶺土化現(xiàn)象， 暗色礦物弱綠泥石化。巖體不可用鎬挖掘，巖塊不可用手掰碎、可錘擊碎，碎后 呈塊狀，可復(fù)原，呈中一粗粒花崗巖結(jié)構(gòu)，主要礦物有石英、斜長石、鉀長石、 黑云母，副礦物主要有磁鐵礦和榍石。石英呈它形粒狀，波狀消光明顯，長石周 邊存在風(fēng)化跡象，黑云母均已綠泥石化，并有磁鐵礦析出【4 3 1 。 2 1 3 微風(fēng)化帶一未風(fēng)化帶 青島地區(qū)的微風(fēng)化程度的巖體分布較廣，其埋深變化受巖性和構(gòu)造的影響較 大。位于該風(fēng)化帶的巖體，保持完好的原巖結(jié)構(gòu)、構(gòu)造之特征，有的沿裂隙面有 鐵染現(xiàn)象或者在個(gè)別長石角頂部有弱高嶺土化斑點(diǎn)，部分暗色礦物稍有褪色。 ( 1 ) 微風(fēng)化花崗巖：肉紅色，塊狀結(jié)構(gòu)，圖2 3 2 4 所示為花崗結(jié)構(gòu)，主要 礦物有石英、斜長石和鉀長石，并且含有較少的暗色物質(zhì)。石英呈它形粒狀，粒 徑5 6 i m 左右，含量占2 5 ，有明顯波狀消光的性質(zhì)；斜長石呈半自形條板狀， 粒徑6 m m 左右，含量占3 0 ，簡單雙晶和聚片雙晶發(fā)育；鉀長石以粒狀為主，充 填于其他礦物之間，粒徑5 8 n u i l ，含量占4 0 ，格子雙晶發(fā)育；黑云母周邊有 些綠泥石化。 ( 2 ) 微風(fēng)化煌斑巖：呈灰綠色，塊狀構(gòu)造，斑狀結(jié)構(gòu)，主要礦物為斜長石、 黑云母。基質(zhì)為細(xì)晶結(jié)構(gòu)，主要為斑晶斜長石和晶斑黑云母，前者呈自形一半自 形板條狀，含量為5 0 6 0 ，以簡單雙晶和聚片雙晶形式發(fā)育；后者呈自形片 狀，含量為4 0 5 0 ，周邊有些綠泥石化。 l o 圖2 4 微風(fēng)化細(xì)粒花崗巖 ( 3 ) 微風(fēng)化花崗斑巖：呈肉紅色，巖體結(jié)構(gòu)以塊狀構(gòu)造、斑狀結(jié)構(gòu)為主，主 要礦物為石英、斜長石、鉀長石，基質(zhì)為花崗質(zhì)，花崗結(jié)構(gòu)為細(xì)粒，含較少暗色 礦物。斑晶含量占2 5 ，主要組成礦物有石英，有明顯的溶蝕作用和波狀消光性 質(zhì)，含量占1 0 1 5 ；斜長石，呈自形一半自形條板狀，含量4 5 5 0 ，粒 徑6 7 m m ，發(fā)育形式為簡單雙晶和聚片雙晶；鉀長石，以自形一它形為主，含量 4 5 5 0 ，粒徑5 8 m m ，以格子雙晶的形式發(fā)育【刪。 2 2 青島地區(qū)風(fēng)化巖性質(zhì) 2 2 1 青島地區(qū)的地形、地貌及區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造 青島是一個(gè)海濱丘陵城市，位于膠東半島的西南部，東南瀕臨黃海。陸地總 面積為1 0 6 5 4 m 2 ( 其中市區(qū)1 1 0 2i 【1 1 1 2 ) ，擁有7 3 0 l 的海岸線。全市呈現(xiàn)東高西 低，中間凹陷，南北兩側(cè)隆起的地形特點(diǎn)，其中東南部有海拔1 1 3 2 7 m 的嶗山主 峰，其脈向沿西南方向延伸至青島市區(qū)，沿向北方向至即墨東北部?，F(xiàn)代市區(qū)地 貌輪廓是在經(jīng)歷新生代以來的燕山晚期強(qiáng)烈的斷裂和巖漿活動(dòng)，在構(gòu)造一侵蝕一 青島理t 人學(xué)工學(xué)碩l = 學(xué)位論文 剝蝕一堆積等內(nèi)外地質(zhì)營力共同作用下形成的，其成因類型多、形態(tài)類型也較復(fù) 雜，以低山、丘陵、準(zhǔn)平原、洼地為其主要地貌單元。按成因類型及形態(tài)特征可 將區(qū)內(nèi)地貌劃分為以下四種類型，即構(gòu)造剝蝕地形、剝蝕構(gòu)造地形、堆積地形和 剝蝕堆積地形i 4 2 。 青島市區(qū)地形主要是以膠州灣作底，呈半封閉的盆狀地形景觀，其是在長期 地質(zhì)構(gòu)造活動(dòng)的基礎(chǔ)上經(jīng)現(xiàn)代構(gòu)造運(yùn)動(dòng)改造而成，市區(qū)的陸地區(qū)域除基巖裸露半 裸露外約有5 5 的區(qū)域被第四系所覆蓋。 青島地區(qū)地處華北地臺(tái)，“青島一海陽 斷塊凸起的v 級構(gòu)造單元的南部， 自中生代燕山晚期以來，以深成相似斑狀中粗粒黑云母花崗巖為主要組成的穩(wěn)固 花崗巖巖基形成，其是由于區(qū)域性構(gòu)造活動(dòng)強(qiáng)烈，發(fā)生大規(guī)模、區(qū)域性酸性巖漿 侵入而成。隨后受到華夏式構(gòu)造體系的影響，以n e 向?yàn)橹鞯膲号ば詳嗔褬?gòu)造形成， 較大斷裂有滄口斷裂、王哥莊一山東頭斷裂和劈石口一浮山所斷裂，呈從西到東 排列。其后，由于酸性中基性巖漿的入侵，輝綠巖、煌斑巖和細(xì)?；◢弾r等淺成 相巖脈形成，與花崗巖巖基一起組成復(fù)合巖體。由于它們屬于同源異相的巖漿巖 類硬質(zhì)巖石，并且無后期沉積夾層、溶洞等不良地質(zhì)作用，因此能夠形成復(fù)合巖 體。燕山晚期穩(wěn)固的花崗巖體在漫長的地殼抬升、剝蝕、風(fēng)化、夷平作用的反復(fù) 作用下，在地表或地下一定深度內(nèi)以基底形式存在，并且在長期風(fēng)化作用下形成 了一定厚度的風(fēng)化帶，厚度不一的第四紀(jì)松散堆積物沉積于其上f 刪【4 5 1 。 根據(jù)前人的研究成果，上述斷裂均生于中生界燕山晚期，止于第四紀(jì)晚更新 世，呈現(xiàn)出壓扭性斷裂特征，但自從全新世以來，已無活動(dòng)跡象，因此屬于非全 新活動(dòng)斷裂，基本不影響區(qū)域的穩(wěn)定性m 】。但是斷裂帶的緩慢蠕動(dòng)將引起對地面 建筑物會(huì)產(chǎn)生巨大的破壞作用的地面張拉變形或不均勻沉降，因此對斷裂帶還應(yīng) 該有足夠的重視。 2 2 2 青島風(fēng)化巖的風(fēng)化形式 根據(jù)青島地區(qū)的具體特點(diǎn)，可將青島地區(qū)的風(fēng)化巖分為層狀風(fēng)化、球狀風(fēng)化、 碎塊狀風(fēng)化、裂隙狀風(fēng)化和碎屑狀風(fēng)化5 種風(fēng)化形式。 ( 1 ) 層狀風(fēng)化。層狀風(fēng)化是指產(chǎn)生于砂頁巖互層區(qū)、流紋構(gòu)造發(fā)育區(qū)及古老 變質(zhì)巖區(qū)的巖體沿巖脈及緩傾角、夾層的構(gòu)造面，并且具有一定強(qiáng)度、厚度與周 圍巖體相差較大的層狀風(fēng)化帶。 1 2 風(fēng)化沿裂隙發(fā)育，最易風(fēng)化破壞的棱角處由內(nèi)層向外層剝落，而中心比較新鮮且 仍保留圓球形的巖石，形成球狀風(fēng)化。在青島地區(qū)的花崗巖中球狀風(fēng)化廣泛發(fā)育， 一系列的大塊石在地表形成，在地下常呈層分布，呈現(xiàn)出高度不均勻性的巖石風(fēng) 化程度。 ( 3 ) 碎塊狀風(fēng)化。構(gòu)造、卸荷作用對于碎塊狀風(fēng)化的形成有著重要的作用。 風(fēng)化層中裂隙發(fā)育，通過結(jié)構(gòu)面風(fēng)化營力滲入巖體內(nèi)，使巖體被切割成棱角明顯、 體積較小的塊體。此種風(fēng)化形式能夠使巖體完整性和均一性受到較大破壞。 ( 4 ) 裂隙狀風(fēng)化。此種風(fēng)化的風(fēng)化作用輕微，對巖體性質(zhì)影響不大，僅存在 于裂隙表面，因此巖體仍比較完整致密。 ( 5 )