東風(fēng)本田 全國乘聯(lián)會 2008年年中會議 企業(yè)發(fā)展大事記 1 2003年 1.2003年 7月 6日，東風(fēng)汽車工業(yè)投資有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會社在北京正式簽訂章程、合同，共同出資組建東風(fēng)本田汽車（武漢）有限公司。 2. 2003年 7月 16日，東風(fēng)本田汽車（武漢）有限公司在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)隆重舉行掛牌儀式。 3.10月 26日， CR-V碰撞試驗在國家汽車質(zhì)量檢測中心（襄樊）進(jìn)行并通過國家檢測。 4.12月 23日， CR-V試裝首臺車下線。 2004年 5.1月 28日，中共中央政治局常委、中央紀(jì)委書記吳官正對投產(chǎn)在即的東風(fēng)本田汽車（武漢）有限公司進(jìn)行視察。 6.3月 4日，東風(fēng) Honda量產(chǎn)第一臺車下線。 4月 24日， CR-V下線暨投放儀式舉行。 7.6月 10日，中共中央政治局常委、國家總理溫家寶蒞臨東風(fēng)本田汽車視察。 8.10月 18日，東風(fēng)本田全國首家 4S店在上海開業(yè)。 9.2004年 11月 8日，東風(fēng)本田汽車（武漢）有限公司宣布將啟動 12萬輛產(chǎn)能擴(kuò)大計劃。 10.12月 3日，東風(fēng)本田 CR-V榮膺權(quán)威雜志 汽車族 組織舉辦的由全國權(quán)威專家嚴(yán)格評審的“中國 2005年度車型” SUV類車唯一大獎。 企業(yè)發(fā)展大事記 2 2005年 2006年 11.4月 18日，東風(fēng) Honda對外發(fā)布更名公告，公司名稱由原“東風(fēng)本田汽車（武漢）有限公司”變更為“東風(fēng)本田汽車有限公司”。 12.4月 23日，東風(fēng) Honda新款 CR-V榮耀上市。 13.9月 13日，國務(wù)院副總理曾培炎視察東風(fēng)本田。 9月 23日，商務(wù)部副部長魏建國視察東風(fēng)本田。 14. 12月 28日，東風(fēng) Honda CR-V 2.4L再度摘得“ 2005CCTV中國年度 SUV桂冠”。 15. 2006年 2月 26日，東風(fēng)本田 12萬輛乘用車項目建成投產(chǎn)慶典儀式舉行。俞正聲、何光遠(yuǎn)、羅清泉、承訓(xùn)秋、苗圩、國家發(fā)改委陳建國代表等出席。 16. 2006年 3月 20日，東風(fēng)本田 12萬輛乘用車項目建成投產(chǎn)后的首款轎車 CIVIC在北京正式發(fā)表。 17.10月 15日，東風(fēng)本田汽車有限公司成立三周年系列活動之一的“喜悅與家人共享”員工家屬參觀活動在公司內(nèi)成功舉行。 18.12月 18日， 12月 15日，東風(fēng) Honda順利通過了 ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。國家環(huán)保總局旗下的中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心專家代表向東風(fēng)本田頒發(fā)了 ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書。 企業(yè)發(fā)展大事記 3 2007年 2008年 19.4月 18日，東風(fēng)本田汽車有限公司在上海香格里拉酒店召開“東風(fēng) Honda 新世代 CR-V超越誕生”媒體發(fā)表會，來自全國的 220多家媒體見證了這一歷史時刻。 20.6月 12日，發(fā)動機制造部高壓鑄造溶解爐點火儀式在鑄造車間成功舉行，它標(biāo)志著公司高壓鑄造項目進(jìn)入全面設(shè)備聯(lián)動調(diào)試和試生產(chǎn)階段。同時，東風(fēng)本田也成為武漢地區(qū)第一個擁有本地發(fā)動機制造能能力的整車制造企業(yè)。 21.11月，廣州車展落幕，主辦方組織進(jìn)行了廣州車展大獎評選， CIVIC（思域）混合動力榮膺“最佳環(huán)保技術(shù)獎”。 22. 1月 7日，中國汽車技術(shù)研究中心召開了“ 2007年度第四批車型 C-NCAP評價結(jié)果發(fā)布會”。東風(fēng) Honda新世代 CR-V（測試車型 :VTI-S）榮獲“五星”等級評定。 23. 4月 8日中共政治局常委、國務(wù)院副總理李克強在湖北省省長李鴻忠等省市領(lǐng)導(dǎo)人的陪同下參觀視察了東風(fēng) Honda。 24. 6月 5日，東風(fēng) Honda第 30萬輛車下線。 歷 年主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) 4 占地面積 690,478 建筑面積 219,000 建筑密度 26.35 緑地率 25.0 PO PA WE VQ DCC1 AF AE DCC2 PR 發(fā)動機制造 N 工廠布局 焊裝 總裝 發(fā)動機裝配 涂裝 合成樹脂 整車品質(zhì) 沖壓 倉庫 歷 年主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) 5 . 構(gòu)筑資源循環(huán)的 綠色工廠 與 社會 相依存 自然為本打造生產(chǎn)線 綠 色 工 廠 環(huán)境 管 理 體系 以資源的 有效利用為 目的 , 在各 部門設(shè)置了 分類垃圾箱 , 力圖提高再 利用的效 率。利用污 水處理后回 用水綠化 分類回收和再利用 污 水 處理站 污水處理站 分類回收 工業(yè)排水集中管理 建立綜合污水處理站，進(jìn)行凈化。排水的水質(zhì)，以回用水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。 花園工廠 東風(fēng)本田公司綠化面積為 7.8萬平方米 ,努力建設(shè)一個花園般工廠 新能源 系統(tǒng) 屋頂涂裝 計量監(jiān)視 為節(jié)約能源消耗 ,在車間屋頂涂刷隔熱材料 ,夏季可降低室內(nèi)溫度 2-3度 ,節(jié)約電力資源 保證能源有效利用 ,保證生產(chǎn) ,導(dǎo)入能源監(jiān)視系統(tǒng) 采用新技術(shù)生產(chǎn)線 ,低噪音 ,低能耗 低噪音低能耗生產(chǎn)線 采用水性涂料 采用水性涂料使有毒氣體下降 80% 能源管 理系統(tǒng) 建立綠色工廠推進(jìn)機構(gòu) 回用水再利用 歷 年主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) 6 公司員工人數(shù)： 2589人（截至 2007年 2月底） 30歲以下員工占 81.03% 平均年齡： 23.9歲 高中及以上學(xué)歷占 96.6% 公司人員學(xué)歷分析 中專 , 901, 34.80% 技校 , 659, 25.45% 大專 , 347, 13.40% 大學(xué) , 466, 18.00% 研究生 , 16, 0.62% 高中 , 112, 4.33% 初中 , 86, 3.32% 小學(xué) , 2, 0.08% 公司人員年齡分析 3135歲 , 268, 10.35% 3640歲 , 148, 5.72% 41歲以上 , 75, 2.90% 20歲以下 , 931, 35.96% 2630歲 , 331, 12.78% 2125歲 , 836, 32.29% 歷 年主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) 7 124975 10472 26244 63373 160000 11931 25634 66114 161200 127009 0 50000 100000 150000 200000 04年 05年 06年 07年 08年 產(chǎn)量 銷量 （臺） 各年產(chǎn)銷量 （預(yù)計） 歷 年主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) 8 2004年 ,借網(wǎng)銷售 2005年 ,并網(wǎng)銷售 2006年 ,獨立銷售網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 10 63 119 176 230 0 50 100 150 200 250 04年 05年 06年 07年 08年 預(yù)計 企業(yè) 現(xiàn)有產(chǎn)品簡介 9 一期建設(shè) = 3萬輛 二期建設(shè) + =12萬輛 CR-V兩度摘得 CCTV年度 SUV榮耀， 2004年 5月上市。 CR-V上市以來一直位居國內(nèi)中高端 SUV銷量前列。 全新 CIVIC是東風(fēng)本田導(dǎo)入的第一款轎車產(chǎn)品， 2006年 4月上市。 企業(yè) 現(xiàn)有產(chǎn)品簡介 10 2006 2001 Free Time Machine 1995 第 1代 Think Right、 Make Light CR-V(Comfortable Runabout Vehicle ) Best of 2002 compact SUV (USA) Best 4x4 - highly recommended (UK) 2005年度 年度車型 汽車族 SUV大獎 (中國 ) 2004/2005年 CCTV年度車型 (中國 ) Special Award for Excellence & Innovation (NZ) Best Sports Utility Vehicle (中國臺灣 ) 第 2代 第 3代 CR-V 企業(yè) 現(xiàn)有產(chǎn)品簡介 11 時間 ： 2007 年 4 月 18 日 地點 ： 上海香格里拉 媒體 ： 193 家 237 名 特約店 ： 151 家 173 名 ： 年 月 日： 家 名： 家 名CR-V 上市發(fā)布會 （ 雪花銀 ） （ 塔夫綢白 ） （ 水紋銀 ） 車身顏色 536 （ Royal Blue Pearl） B92P （ 夜鷹黑 ） P P （ Black Amethyst Pearl） 內(nèi)飾顏色 象牙黃 大幅度進(jìn)化了基本配置的基礎(chǔ)上又在 安全 環(huán)保 節(jié)能 駕駛樂趣 方面大幅度更新 油耗 COMB(L/100Km) WB WQ2 .0 L 9 .4 8 .8107%2 .4 L 9 .8 9 .8展示用產(chǎn)品 “ ” 進(jìn)銳 CR - V 定位 相同于轎車的 ！ ！老款 CR - V 新世代 CR - V EXi 2.0 5AT 230,800 21 7 ,800 VTi 2.4 5AT 252 , 800 239,800 VTi - S 2.4 5AT - 25 2 ,800 售價 更高性價比 ！ ！企業(yè) 現(xiàn)有產(chǎn)品簡介 12 CIVIC Minimum utility 1988 GRAND HUMAN FITTING MIRACLE 1996 Performance and quality beyond the class definition DIMENSION 第一代 CIVIC自 1973年推出 2006 2001 SPORTS 1992 SPACE DESIGN CONCEPT 1984 WONDER Distinguished character, M&M philosophy 1980 SUPER Quality of the vehicle matching the times 1973 FIRST CIVIC已在世界上超過 160個國家和地區(qū)銷售，累計銷售超過 1600萬輛，成為 Honda單一車型中最暢銷的產(chǎn)品。 2006年推出的全新 CIVIC是第八代 產(chǎn)品，結(jié)合中國的使用條件和消費者的駕駛與審美習(xí)慣進(jìn)行全新設(shè)計的車型。 New benchmark to open the New Century 企業(yè) 現(xiàn)有產(chǎn)品簡介 13 榮獲 2006中國最受歡迎年度新車獎 動力 環(huán)保 安全 精巧 榮獲 2006年度 J. D. Power 亞太中國新車質(zhì)量調(diào)研（中型車）第一名 全新 CIVIC以“看，觸摸，駕駛，都讓人感到振奮”為開發(fā)理念，配備 1.8L i-VTEC發(fā)動機，其性能相當(dāng)于 2.0L級別發(fā)動機的動力，而只有1.5L級別發(fā)動機的油耗，尾氣排放率先達(dá)到歐洲 號標(biāo)準(zhǔn)。 2008年銷 售目標(biāo)及下半年新品計劃 類別 品牌車型 08年銷售目標(biāo) (輛 ) 08年上半年出口量 (輛 ) 08年出口目標(biāo) (輛 ) 轎車 CIVIC 85000 MPV SUV CR-V 75000 微客 新產(chǎn)品 合計 160000 14 企業(yè)現(xiàn)狀 15 董事長： 周文杰 先生 東風(fēng)公司副總經(jīng)理，東風(fēng)本田汽車有限公司董事長 總經(jīng)理： 倉石 誠司 總經(jīng)理 劉裕和 執(zhí)行副總經(jīng)理 松岡 勇 副總經(jīng)理（生產(chǎn)） 劉洪 副總經(jīng)理（銷售） 銷售部長：藤田 泰彥 部長 柳玉春 副部長 主要高管介紹： 企業(yè)現(xiàn)狀 投資規(guī)模： 16 成立時間： 2003年 7月 16日 股權(quán)比例： DFM :HM :HMCI (50%:40%:10%) 注冊資本： 2億美元 目前產(chǎn)能： 12萬輛 /年 投產(chǎn)時間： 2004年 2月 企業(yè)現(xiàn)狀 17 基本信息： 公司地理位置： 武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（國家級）東南部，車城東路以東 郵編： 430056 網(wǎng)址： 企業(yè)研發(fā)情況 研發(fā)部門 19 研發(fā)部 新車型科 整車品質(zhì)科 車體品質(zhì)科 市場品質(zhì)科 試驗認(rèn)證科 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 20 2010年產(chǎn)能： 24萬輛 預(yù)計年銷量： 24萬輛 謝謝 ! Thank you! 2004年長沙房地產(chǎn)市場媒介策略分析 目 錄 長 沙房 產(chǎn) 媒介分析 長 沙 項 目 競爭對 手分析情 況 媒介目 標(biāo) 長 沙 奧 林匹克花 園 廣告推廣策略需要解 決 的 問題 2004年長沙房地產(chǎn)媒介種類運用 75001600130 501800002000400060008000100001200014000160001800020000費用 18000 7500 1600 130 50報紙 戶外 電視 網(wǎng)絡(luò) 電臺單位：萬元 2004年長沙房地產(chǎn)廣告媒介投放統(tǒng)計 長沙房地產(chǎn)廣告投放總費用約： 2億 8500萬元 報紙廣告 占總費用的 63%； 戶外廣告 占總費用的 26%； 電視廣告 占總費用的 5.6%； 網(wǎng)絡(luò)廣告 占總費用的 0.46%； 電臺廣告 占總費用的 0.18%； 其它廣告 占總費用的 4.76%。 2004年陽光 100國際新城廣告投放情況 0%20%40%60%80%100%報紙 戶外戶外 22.5 22.5 22.5 22.5報紙 5 15 80 401-3月 4-6月 7-9月 10-12月由此可看出： 1、報紙成為陽 光100廣告投放的主要媒體； 2、陽光 100于 10月開盤，在其開盤前廣告投放量劇增；是為其開盤熱銷集聚準(zhǔn)客戶；同時也為 10月的房交會聚集人氣； 3、戶外廣告約 90萬；報紙廣告約140萬。 結(jié)論： 1、項目引爆期需大量投放廣告，為項目匯聚人氣； 2、廣告投放以報紙媒體為主，其它媒體相輔助，這樣無論從效果和經(jīng)費壓力來講都是較好的選擇 單位：萬元 2004年綠城廣告投放情況 0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%報紙報紙 0 0 0 801-3月 4-6月 7-9月 10-12月綠城處于品牌推廣期 (和長沙奧林匹克花園推廣模式類似），其廣告投放以報紙媒體為主。 單位：萬元 2004年上海城廣告投放情況 0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%報紙 戶外戶外 35 35 35 35報紙 40 140 20 201-3月 4-6月 7-9月 10-12月1、上海城的廣告投放程序反應(yīng)了其蓄勢期 引爆期 持續(xù)期 恒溫期的投放策略：一季度投放了較多的廣告為其 4月 17日的開盤熱銷做準(zhǔn)備。 4月引爆期廣告量劇增，曾一天在晨報和晚報投放 14個異型半版，反響巨大，但經(jīng)濟(jì)方面也大傷元氣