倉儲(chǔ)與配送管理練習(xí)題答案 職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)一 物流管理專業(yè)倉儲(chǔ)與配送管理練習(xí)題答案 1. 關(guān)于揀貨單位，下列說法錯(cuò)誤的是（） 答： 一種貨物只能一種揀貨單位 2. 下列關(guān)于分揀的四個(gè)選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（） 答： 分揀過程不需要對(duì)貨物進(jìn)行分類 3. 揀貸的最小單位（） 答： 包裝的單件商品 4. （ ）是配送的主體活動(dòng) 答： 送貨與分揀 5. 配送中心作業(yè)貨物的特點(diǎn)是（） 答： 品種多、批量小 6. 以銷售、經(jīng)營為目的，以配送為手段的配送中心，叫做（） 答： 銷售配 送中心 7. 分貨方式一般有人工分貸和（ ）兩種 答： 自動(dòng)分貨 8. 按照雙方約定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)將貸物配送到用戶的服務(wù)方式，叫做（） 答： 準(zhǔn)時(shí)配送 9. 貨物在貸位上，揀貸員將每個(gè)客戶的貸物從貸位上取走的揀貸方式是（） 答： 摘果式揀取 10. 為使揀貸員有效進(jìn)行作業(yè)，必須首先將（） 答： 原始傳票轉(zhuǎn)換成揀貨單 11. 常用的方法有商品條碼檢查法、聲音輸入檢查法和（） 答： 重量計(jì)算檢查法 12. 確定加工產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、包裝要求等，屬于流通加工管理中的（） 答： 計(jì)劃管理 13. 標(biāo)明車號(hào)、駕駛員、送貨地點(diǎn)、客戶名稱等內(nèi)容的，屬于單據(jù)中的（） 答： 駕駛記錄表 14. 作業(yè)員報(bào)出商品名稱、代碼和數(shù)量后，計(jì)算機(jī)接收后并自動(dòng)辨識(shí)，轉(zhuǎn)換成資料信息與發(fā)貸單進(jìn)行對(duì) 答： 聲音輸入檢查法 15. 把每天劃分為幾個(gè)時(shí)點(diǎn)，補(bǔ)貸人員在時(shí)段內(nèi)檢查動(dòng)管揀貸架上的貸品存量，發(fā)現(xiàn)不足則及時(shí)補(bǔ)貨的補(bǔ)貨方式是（） 答： 定時(shí)補(bǔ)貨 16. 檢查時(shí)用條碼掃描器閱讀條碼內(nèi)容，計(jì)算機(jī)再自動(dòng)把掃描信息與發(fā)貸單對(duì)比，從而檢查商品是否有誤的是（） 答： 商品條碼檢查法 17. 分揀作業(yè)的時(shí)間消耗過程為（）。 1 訂單輸入階段 2 貸物分類集中階段 3 人員行走和搬運(yùn)貸物階段 4 確認(rèn)貨物儲(chǔ)位揀取貨物階段 答： 1342 18. （）是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，是由物流節(jié)點(diǎn)活動(dòng)和線路活動(dòng)構(gòu)成的 答： 配送系統(tǒng) 19. 為使產(chǎn)品的使用價(jià)值得到保護(hù)，采取穩(wěn)固、改裝、冷凍、保鮮等手段，屬于（）的流通加工類型。 答： 保護(hù)產(chǎn)品 20. 平板玻璃、鋁材進(jìn)行裁減、切斷、彎曲、打眼，屬于（）的流通加工方式 答： 生產(chǎn)資料 21. 自動(dòng)化立體倉庫出入庫調(diào)度規(guī)則是（ ） 答： 出庫優(yōu)先 22. 批量揀取的主要適用范圍為（） 答： 采購產(chǎn)品品種共性大的訂單 23. 偏重 于維持較穩(wěn)定的作業(yè)效率，但在處理速度上慢于定時(shí)分批的方式是（） 答： 固定訂單量分批 24. 配送中民經(jīng)理負(fù)責(zé)所有的活動(dòng)。下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)，上級(jí)的工作內(nèi)容是指揮、監(jiān)督下級(jí)。此配送中心 答： 金字塔型 25. 配送中心的業(yè)務(wù)活動(dòng)是以（）發(fā)出的訂貸信息作為驅(qū)動(dòng)源。 答： 客戶訂單 26. 分區(qū)的原則通常按商品銷售的（） 答： 按揀貨方式分區(qū) 27. 對(duì)于燃料、水泥這些貸物的裝卸搬運(yùn)，配送中心通常采用（）作業(yè)方式。 答： 散裝作業(yè)法 28. 下列有關(guān)配送的定義理解錯(cuò)誤的是（）。 答： 配送處在未端物流位置，屬于干線輸 送 29. 下列幾種描述不正確的是（） 答： 既時(shí)配送往往成本較低 30. 每次配送時(shí)間固定而配送數(shù)量不固定的配送形式是（） 答： 定時(shí)配送 31. 配送中心的一些必要的崗位設(shè)置應(yīng)由配送中心的（）來決定 答： 作業(yè)流程 32. 配送需求計(jì)劃（） 答： 銷售商的銷售預(yù)測(cè) 33. 長(zhǎng)期占用資金，是（）不合理的表現(xiàn)。 答： 經(jīng)營觀念 34. （）不屬于配送訂單處理程序 答： 訂單補(bǔ)貨 35. 膠帶輸送機(jī)一般可在（）傾斜的狀況下，以高速、低噪聲輸送散裝、小件物品。 答： 15？ 20？ 36. 可輸送長(zhǎng)條形貸物的 鏈條輸送機(jī)是（） 答： 簡(jiǎn)單式 37. 選擇自動(dòng)分揀機(jī)時(shí)，一般需要考慮下列因素，除了（）以外。 答： 人員操作能力 38. 下列屬于配送中心輸送機(jī)械的是（） 答： 斗式提升機(jī) 39. 自動(dòng)分揀工作流程是（） 答： 合流分揀信號(hào)輸入分揀和分流分運(yùn) 40. 以貸主為主體的協(xié)同配送不包括（） 答： 運(yùn)送業(yè)者 41. 可以使揀取與搬運(yùn)作業(yè)單元化和揀取作業(yè)單純化的分區(qū)方式是（） 答： 按揀貨單位分區(qū) 42. 在配送中心客戶要求對(duì)貸物進(jìn)行加工、包裝等作業(yè)與管理的崗位應(yīng)該是（） 答： 加工管理組 43. 以下對(duì)批 量揀取描述，不正確的是（） 答： 有利于進(jìn)行揀取路線規(guī)劃，減少不必要的重復(fù)行走 44. 適合于周期性配送的分批方式是（） 答： 總合計(jì)量分批 45. 職能部門從計(jì)劃、預(yù)測(cè)、客戶服務(wù)、成本分析等為配送中心經(jīng)理、各主管提出建議和意見的配送中 答： 參謀型 46. 配送中心如果庫存過大時(shí)強(qiáng)迫客戶接貸來緩解自己的庫存壓力，是（）不合理的表現(xiàn)。 答： 經(jīng)營觀念 47. 下列描述正確的是（） 答： 配送的價(jià)格應(yīng)低于客戶自己進(jìn)貨、提貨、運(yùn)送等成本總和 48. 班輪運(yùn)費(fèi)按貸物的重量體積，（）計(jì)算運(yùn)費(fèi) 答： 選擇其中收取運(yùn)旨較 高者 49. 運(yùn)輸合同中最基本的條款是（） 答： 承運(yùn)人的嚴(yán)格責(zé)任和限額賠償責(zé)任并存 50. 貸物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該（） 答： 托運(yùn)單裝貨單貨票提貨單 51. 下列幾種公路運(yùn)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定描述正確的是（） 答： 因托運(yùn)人要求對(duì)車輛改裝、拆卸、還原，其費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān) 52. 班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該（） 答： 裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期費(fèi)，帶遣費(fèi) 53. 對(duì)由于自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不承擔(dān)賠償責(zé)任的險(xiǎn)種是（） 答： 海上運(yùn)輸平安險(xiǎn) 54. 貸物動(dòng)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)索賠程序是損失通知、向承運(yùn)人等提出索賠、采取合理的施救整理措施和（） 答： 備妥索賠單證 55. 航空貸物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任期間是 “倉到倉 ”。如未進(jìn)倉，則以被保險(xiǎn)貸物是在最后卸載地卸離飛機(jī)滿 答： 56. 國內(nèi)陸路與水路運(yùn)輸貸物運(yùn)抵目的地后，如果收貸人未及時(shí)提取貸物，該承運(yùn)合同下的保險(xiǎn)單責(zé)任 答： 15天 57. 公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海洋提單運(yùn)輸都是以（）作為運(yùn)輸合同的契約合同。 答： 貨物運(yùn)輸單據(jù) 58. 貸運(yùn)合同中最為復(fù)雜的是（） 答： 國際海運(yùn)合同 59. 國際空運(yùn)輸中最主要的單 據(jù)是（） 答： 航空運(yùn)單 60. 某外貿(mào)公司出口科威特文具 1000箱，每箱毛重 30kg、體積 0.35m3.貸物從大連港運(yùn)到科威特港 答： 2835 61. 將俄羅斯安加爾斯每日盛產(chǎn)的 100萬桶石油運(yùn)往中國大慶，選擇（）方式比較合適 答： 管道運(yùn)輸 62. “四就 ”直撥運(yùn)輸主要減少中轉(zhuǎn)次數(shù)和（），提高運(yùn)輸作業(yè)效率 答： 運(yùn)輸環(huán)節(jié) 63. （）是銷售型配送中心的特征 答： A 提供一體化服務(wù) C 開展配送活動(dòng)為營銷手段 64. 關(guān)于車輛配載以下說法正確的是（） 答： A 重不壓輕，大不壓小 B 滲水貨物與易受潮貨物不 能混裝 D 貨物之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊 65. 配送模式一般包括（） 答： A 直接配送模式 B 直通配送模式 C 流通加工型配送模式 D 儲(chǔ)存配送模式 66. 配送服務(wù)方式主要有定時(shí)配送、準(zhǔn)時(shí)配送以及（）等 答： A 快遞配送 B 定量配送 C 定時(shí)定量配送 D 定時(shí)定路線配送 67. 屬于專業(yè)配送的主要有（） 答： A 中小件雜貨配送 B 金屬材料配送 C 燃料煤配送 68. 以下屬于送貨作業(yè)的特點(diǎn)的是（） 答： B 時(shí)效性 C 便利性 D 經(jīng)濟(jì)性 69. 常用原補(bǔ)貨方式有（） 答： 1、整箱補(bǔ)貨 2、托盤補(bǔ)貨 70. 配 貨專業(yè)配送的主要有（） 答： A 個(gè)裝 B 內(nèi)裝 C 外裝 71. 以下屬于配送單據(jù)的是（） 答： A 駕駛記錄表 C 配送調(diào)度單 D 送貨單 72. （）是區(qū)域配送中心的特征 答： A 較強(qiáng)輻射能力 C 較強(qiáng)的庫存 73. 送貨作業(yè)是配送中心最終直接面對(duì)用戶的服務(wù)，具有（）和經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)。 答： B 可靠性 C 溝通性 D 便利性 74. 流能加工的方式包括（） 答： A 生產(chǎn)資料的流通加工方式 B 消費(fèi)（生活）的流通加工方式 C 生鮮食品的流通加工方式 75. 專業(yè)配送中心可以分為（） 答： A 綜合某一專業(yè)的多種物資進(jìn) 行配送的配送中心 C 不從事經(jīng)營的服務(wù)型配送中心 76. 配送系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)活動(dòng)的場(chǎng)所包括（） 答： A 物品的供方 B運(yùn)輸車隊(duì) 77. 流通加工管理工作包括（） 答： A計(jì)劃管理 B 生產(chǎn)管理 C 成本管理 D 銷售管理 78. 配送路線優(yōu)化是（） 答： A在一段路線上，送貨客戶最密 C 在確定時(shí)間內(nèi)，送貨客戶最密 79. 配送計(jì)劃表的內(nèi)容包括（） 答： A 商品規(guī)格 B 商品數(shù)量 D 配送時(shí)間 80. 與其他物流功能要素比，配送特有的功能是（） 答： B 分揀 C 配貨 81. 自動(dòng)分揀系統(tǒng)的主要特點(diǎn)的是（） 答： A能連續(xù)、大批量地分揀貨物 B 分揀誤差極低 D 分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無人化 82. 對(duì)配送貨物進(jìn)行重新包裝、打捆是為了（） 答： A實(shí)現(xiàn)成組化搬運(yùn) B 降低貨損 83. 配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是（） 答： A 避免庫存分散 C 降低整體庫存水平 84. 組織合理化配送作業(yè)包括（） 答： A訂貨發(fā)貨合理化 B商品檢驗(yàn)合理化 C 備貨作業(yè)合理化 85. 下列（）是社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志。 答： B 社會(huì)車輛總數(shù)增加，且運(yùn)量增加 C 一家一戶自提自運(yùn)減少 D 社會(huì)車輛空駛減少 86. 下列（）是配送企業(yè)經(jīng)營觀念不合理的表現(xiàn) 答： A 長(zhǎng)期占用客戶資金 B庫存過大時(shí)強(qiáng)迫客戶接貨來緩解自己的庫存壓力 C 將客戶委托資源挪作他用而獲利 87. 下列哪些屬于訂單分批作業(yè)（） 答： A總合計(jì)量分批 B定時(shí)分批 C 智慧型分批 88. 連續(xù)檢測(cè)補(bǔ)貨系統(tǒng)有（） 答： B訂貨點(diǎn)補(bǔ)貨系統(tǒng) D 經(jīng)常庫存與安全庫存補(bǔ)貨系統(tǒng) 89. 配送中心送貨合理化指標(biāo)主要有（） 答： A車輛平均作業(yè)量 B空駛率 C 外包車比率 D 配送延誤率 90. 配送中心進(jìn)貨作業(yè)包括（） 答： A訂貨 C 接貨 D 驗(yàn)收入庫 91. （）屬于按揀貨單位分區(qū) 答： A箱裝揀貨區(qū) B單車揀貨區(qū) D 臺(tái)車揀貨區(qū) 92. 配送 中心貨物數(shù)量驗(yàn)收方法包括（） 答： A標(biāo)記法 C 分批清點(diǎn)法 D 定額裝載法 93. 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任范圍與賠償限