單軌小車懸掛輸送機 安全規(guī)程 018 93 中華人民共和國機械工業(yè)部 1993 09 21批準 1994 07 01實施 本標準等效采用國際標準 851 1990連續(xù)機械搬運設(shè)備 單軌小車懸掛輸送機定義和安全規(guī)程。 1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標準規(guī)定了單軌小車懸掛輸送機 (以下簡稱輸送機 )的術(shù)語、通用安全規(guī)則和特殊安全規(guī)則。 本標準適用于搬運物料的單軌小車懸掛輸送機。 本標準不適用于手動或重力驅(qū)動懸掛輸送機和其他通用懸掛輸送機，也不適用 于人員輸送系統(tǒng)。 2 引用標準 942 2 低壓電器外殼防護等級 1341 懸掛輸送機安全規(guī)程 32 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范 317 環(huán)鏈電動葫蘆 80 013 鋼絲繩電動葫蘆 3 術(shù)語 3 1 載物車 包括小車和承載裝置。見下圖。 3 1 1 小車 裝有車輪在軌道上運行的移動部件。它由主車和副車組成，也可以只有主車。見下圖。 3 1 2 承載裝置 連接載荷和承載梁的 裝置。它由吊架和支承架組成，也可以是電動葫蘆。見下圖。 3 2 軌道 承載和導向的結(jié)構(gòu)件，包括水平軌、傾斜軌、升降軌和道岔。 3 3 升降裝置 (升降段 ) 通過升降軌的垂直或傾斜移動，使小車在不同高度的軌道上轉(zhuǎn)運的裝置。 3 4 支撐結(jié)構(gòu) 用于懸掛或支撐軌道的結(jié)構(gòu)件。 3 5 運行區(qū) 載物車 (包括載荷 )在運行時所經(jīng)過的空間。 3 6 固定工作區(qū) 供人員停留從事工作的區(qū)域。 3 7 人員通道 供人員走動的區(qū)域。 3 8 非經(jīng)常接近區(qū) 只限于專 職人員使用的限制接近的區(qū)域。 4 通用安全規(guī)則 輸送機應(yīng)符合下列安全規(guī)則，本標準未作規(guī)定的還應(yīng)符合 1341的規(guī)定。 4 1 當載物車的起升裝置裝配了鋼絲繩電動葫蘆或環(huán)鏈電動葫蘆時，則應(yīng)符合 13或 317的規(guī)定。 4 2 輸送機上裝卸載荷和 (或 )承載裝置 的相關(guān)設(shè)備 (如升降段 )應(yīng)滿足第 5章的規(guī)定。 5 特殊安全規(guī)則 5 1 建造階段 (設(shè)計和制造 ) 5 1 1 當小車上某一零 (部 )件失效時，小車應(yīng)不脫軌、不跌落。 5 1 2 當在固定工作區(qū)和人員通道之內(nèi)或其上方運行時，輸送機的設(shè)計應(yīng)考慮在貨物翻轉(zhuǎn)或跌落時對人員的保護。 5 1 3 主車的連接裝置應(yīng)防止副車或地面小車突然脫落。 5 1 4 載物車應(yīng)能隨時單獨停住。 5 1 5 在軌道末端或斷路處，如在道岔、升降段等，應(yīng)有機動止擋器防止小車跌落。在工作區(qū)內(nèi)的軌道末端，允許使用手動止擋器。 5 1 6 在傾斜運行區(qū)，為防止由于電動機故障等原因引起的下滑，應(yīng)裝設(shè)能自鎖的驅(qū)動裝置、制動器或上下坡捕捉器等安全裝置。 5 1 7 當維修人員使用專用的載物車對輸送機進行維修時，專用載物車至少應(yīng)裝設(shè)如下裝置： a 雙向連續(xù)動作控制器； b 制動器 (運行制動器、停車制動器 )； c 為防止手伸出，圍在工作轎廂周圍的側(cè)護欄應(yīng)設(shè)金屬網(wǎng)，側(cè)護欄的高度至少為 1.1 m； d 國家法規(guī)規(guī)定的其他安全裝置。 5 2 安裝階段 (設(shè)計、施工和交貨試運轉(zhuǎn) ) 5 2 1 輸送機的 每個載物車應(yīng)有區(qū)別標志，如數(shù)字、字母或顏色。 5 2 2 每個載物車應(yīng)標出額定起重量。當承載裝置可拆時，還應(yīng)標出其重量。 5 2 3 固定工作區(qū)和人員通道內(nèi)的剪切點、擠壓點和可能撞擊點應(yīng)采取以下保護措施。 5 2 3 1 當軌道上的剪切點、擠壓點和可能撞擊點 如在機動道岔、轉(zhuǎn)盤、支撐、車輪和導向輪上 )高于工作區(qū)地面 2 5 5 2 3 2 在運行區(qū)內(nèi)為使人員迅速通過，載物車應(yīng)能停住，且兩載物車從地面起 2其運行方向上的間距應(yīng)不小于 個間距應(yīng)考慮載物車的正常擺動。 5 2 3 3 當通向運行區(qū)內(nèi)的走道被防護設(shè)施 (如護欄 )阻擋，則安全距離應(yīng)符合法規(guī)的規(guī)定。這些安全裝置應(yīng)與輸送機在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)對人員有危害的機械設(shè)備聯(lián)鎖。 5 2 3 4 當輸送機在固定工作區(qū)和人員通道內(nèi)或其上方運行時，應(yīng)采用適當?shù)姆雷o裝置防止貨物翻轉(zhuǎn)或跌落對人員造成傷害。 5 2 3 5 為防止載物車 (包括載荷 )與其周圍的固定物，以及與其相鄰運行區(qū)的載物車 (包括載荷 )在運行方向上產(chǎn)生側(cè)向危險擠壓點，在高度 2m 以下的各個區(qū)域內(nèi)應(yīng)保證下列最小安全距離： a 在固定工作區(qū)內(nèi)和人員通道， 0.8 m； b 在非經(jīng)常接近區(qū)一側(cè)至少 一長度小于 1 m 的障礙物垂直面處， c 當運行區(qū)在門前、門架前、出入口或梯子前經(jīng)過時，側(cè)向間距應(yīng)不小于 1 m。 這些值應(yīng)考慮載物車在運行中的正常擺動。 5 2 3 6 為防止載物車 (包括載荷 )與周圍固定物在水平方向上產(chǎn)生危險擠壓點，應(yīng)保證下列最小安全高度： a 載物車 (包括載荷 )與地面的間距， b 非經(jīng)常接近區(qū)內(nèi)建筑物或機器上方， c 當運行區(qū)位于固定工作區(qū)或人 員通道上方時， 當升降在工作面或轉(zhuǎn)轍點時，這些安全間距不再適用。 5 2 3 7 當運行區(qū)內(nèi)的人員通道在運行時已由安全裝置或其他措施防護時，安全距離不是必需的。 5 2 3 8 當輸送機的運行區(qū)必須進入固定工作區(qū)和人員通道，并且不設(shè)安全距離，則應(yīng)提供安全裝置來阻止運行，直到所有人員離開該區(qū)域。 5： 2 4 輸送機的運行區(qū)與人員通道交匯處應(yīng)保證人員的安全，特別是當人員通道穿過輸送機的運行區(qū)，并且能見度比較低時，應(yīng)根據(jù)運行速度安裝控制人員走動的導向裝置 (如欄桿或門 )，或安裝音響或燈光警告 裝置。 當交匯處的運行速度大于 須安裝導向裝置； 當交匯處的運行速度小于或等于 0.5 m 安裝音響或燈光警告裝置。 5 2 5 控制站的設(shè)計和安裝應(yīng)使所有控制元件操作安全、方便，控制元件的標志應(yīng)清晰、持久。控制動作和設(shè)備的響應(yīng)應(yīng)符合人機工程學設(shè)計原則。 5 2 6 在固定工作區(qū)和人員通道，特別是在人工卸載處，應(yīng)在容易觸及的地方裝設(shè)停止相應(yīng)工作段所有動作的緊急制動裝置。 5 2 7 輸送機電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合 32。對直接觸及或非直接觸及元器件的保護應(yīng)符合 有關(guān)規(guī)定，特別是對通電部件應(yīng)通過設(shè)置間距、障礙物或絕緣來避免直接觸及，并保證其防護等級。低壓開關(guān)箱和控制柜的防護等級應(yīng)不低于 3。 5 2 8 輸送機供電裝置應(yīng)與其他動力電源隔離，所使用的裝置應(yīng)能鎖定在斷路位置，以防止誤動作或非操作人員操作而引起通電。 5 2 9 當輸送機分區(qū)段供電時，每個區(qū)段應(yīng)分別絕緣。 5 2 10 當不能在地面對輸送機進行維修而使用架空工作平臺時，應(yīng)能使人員安全通行和工作。架空工作平臺可固定在輸送機上 (如架空走道或平臺 )，也可是移動式的 (如升降平臺 )。 5 3 使用階段 (操作和維修 ) 5 3 1 運行區(qū)、固定工作區(qū)、人員通道和非經(jīng)常接近區(qū)嚴禁非專職人員通行，并用醒目和永久的警告語言標出。 5 3 2 操作和維修人員應(yīng)具有實際工作經(jīng)驗，并了解輸送機可能產(chǎn)生的危險。 5 3 3 在運行區(qū)、固定工作區(qū)、人員通道和非經(jīng)常接近區(qū)以及在