碎石墊層專項(xiàng)方案報(bào)審表工程名稱肥西縣農(nóng)村道路鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程柿樹至界河公路改建工程致河南同濟(jì)路橋工程技術(shù)有限責(zé)任公司（監(jiān)理單位）我方已完成肥西縣農(nóng)村道路鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程柿樹至界河公路改建工程碎石墊層專項(xiàng)方案的編制和審批，請(qǐng)予以審查。附件碎石墊層專項(xiàng)方案施工項(xiàng)目經(jīng)理部（章）項(xiàng)目經(jīng)理年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見專業(yè)監(jiān)理工程師年月日總（專業(yè)）監(jiān)理工程師審查意見項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章）總（專業(yè)）監(jiān)理工程師年月日附注監(jiān)理附件為審核記錄本表一式二份，監(jiān)理單位、承包單位各一份肥西縣農(nóng)村道路鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程柿樹至界河公路改建工程碎石墊層專項(xiàng)方案編制審核審批六安裕鑫建筑工程有限公司肥西縣農(nóng)村道路鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程柿樹至界河公路改建工程二零一七年四月碎石墊層試驗(yàn)段施工方案肥西縣農(nóng)村道路鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程柿樹至界河公路改建工程全線長11041KM為保證施工順利進(jìn)行，特制定專項(xiàng)施工方案。1編制依據(jù)本施工技術(shù)方案的編制以下列文件和資料為依據(jù)11施工合同協(xié)議書。12肥西縣農(nóng)村道路鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程柿樹至界河公路改建工程施工圖紙。13公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF102006）。14公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTGE602008）。15公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12004）。1681肥西縣農(nóng)村道路鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程柿樹至界河公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)。2該路段施工目的該路段的施工目的21優(yōu)化組合人員及機(jī)械設(shè)備的配置，找出最佳組合方式，最佳施工方案及施工工藝，充分發(fā)揮人員和機(jī)械的效率。22熟悉施工運(yùn)作程序和各種檢測手段，使以后工程施工在有序、有效的組織和監(jiān)督下優(yōu)質(zhì)高效進(jìn)行。3施工方案31試驗(yàn)路段的選擇及作業(yè)量結(jié)合本標(biāo)段的總體施工安排，試驗(yàn)路段選定在K21000K21380處，全長380M，能代表本合同段的基本情況，試驗(yàn)段施工對(duì)以后的施工能夠起到指導(dǎo)作用。該段碎石墊層鋪筑厚度50CM，工程量6320M3，按照設(shè)計(jì)要求施工時(shí)先鋪30CM碎石墊層，塑料排水板施工后上面再鋪20CM碎石墊層，本試驗(yàn)段為下部30CM碎石墊層，工程量3792M3。32試驗(yàn)段項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)及人員分工321組織機(jī)構(gòu)及人員配備項(xiàng)目部按照合同要求組織相關(guān)人員、機(jī)械，并確定其職責(zé)，人員分工。項(xiàng)目總工制定施工方案，并對(duì)技術(shù)、工藝、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行把關(guān)控制，向技術(shù)人員進(jìn)行書面交底。質(zhì)檢人員按施工技術(shù)規(guī)范中的自檢頻率和方法完成所規(guī)定的試驗(yàn)段的試驗(yàn)和檢查，做好質(zhì)量檢查記錄，施工記錄，建立管理檔案，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。試驗(yàn)段工程由專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行施工，項(xiàng)目部組織管理。施工投入的人員數(shù)量表序號(hào)名稱姓名數(shù)量（人）1項(xiàng)目經(jīng)理吳永清1人2項(xiàng)目總工葉永青1人3工程部長閆長忠1人4路基工程師姚方劍1人5質(zhì)檢負(fù)責(zé)人葉如軍1人6試驗(yàn)負(fù)責(zé)人金麗琴1人7測量負(fù)責(zé)人胡建生1人8現(xiàn)場安全員潘柏青1人9機(jī)械操作工5人10工人5人合計(jì)16人322機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)工程量和施工要求、投入如下機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)臺(tái)PC22022裝載機(jī)臺(tái)ZL5013壓路機(jī)臺(tái)SXM22014自缷汽車臺(tái)17T55試驗(yàn)儀器套砂石篩、灌沙筒等16測量儀器套全站儀、水準(zhǔn)儀133工期計(jì)劃路基處理碎石墊層試驗(yàn)段K21000K21380,已做好一切施工準(zhǔn)備，現(xiàn)申請(qǐng)?jiān)撛囼?yàn)段的正式開工，計(jì)劃施工日期2013年1月19日2013年1月20日。34檢測項(xiàng)目顆粒分析試驗(yàn)。壓實(shí)度。厚度檢測。高程檢測。35、施工工藝流程試驗(yàn)路段擬采用以下施工工藝流程測量放樣清表挖排水溝備料攤鋪整平碾壓。351填料的選擇和試驗(yàn)試驗(yàn)段所用的材料與將來全線施工所用的材料相同，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，填料選用松門鎮(zhèn)白巖石場的碎石。352測量準(zhǔn)備工作開工前做好測量準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容包括利用前期準(zhǔn)備工作的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測及加密成果恢復(fù)中線，并進(jìn)行橫斷面的復(fù)測與繪制等。測量時(shí)，使用滿足精度的儀器，儀器使用前進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。所有測量進(jìn)行記錄并整理，由測量員及主管技術(shù)人員簽字后，送交監(jiān)理工程師核查。監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置路基用界樁和坡腳、排水溝、護(hù)坡道等的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。施工測量的精度應(yīng)符合公路勘測規(guī)范（JTCC102007）的要求，施工放樣還應(yīng)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF102006）的規(guī)定。353清表根據(jù)放樣確定的路基填筑范圍，采用挖掘機(jī)進(jìn)行場地清理，對(duì)路基范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嫦?0內(nèi)的草皮和表土予以清除。將表土清除至填筑范圍以外或指定地點(diǎn)，清表后的路基填筑范圍內(nèi)不得含有積水及附著物。354防水與排水在墊層工程施工期間，修建臨時(shí)排水設(shè)施，以保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。施工時(shí)，各施工層保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道，做到各施工層表面不積水。355測量放樣清表完成后，該段為直線段每1520M設(shè)一樁，重新恢復(fù)路線中樁，測設(shè)中樁地面標(biāo)高，根據(jù)各中樁點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，計(jì)算該層的鋪筑寬度以確定邊樁，每一個(gè)橫斷面的3個(gè)點(diǎn)均利用座標(biāo)作好特殊標(biāo)記，以便進(jìn)行完工后的標(biāo)高測量。356備料和攤鋪按設(shè)計(jì)要求，路基處理墊層第一層的攤鋪厚度30CM。按照路基處理寬度和長度計(jì)算所需要的碎石量，根據(jù)運(yùn)料汽車每車裝料的體積、碎石的松裝密度，計(jì)算出每車碎石鋪筑的長度，確定試驗(yàn)段所需碎石備料量。碎石運(yùn)到工地集中堆放，用裝載機(jī)鏟運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后由挖掘機(jī)攤鋪，并初步找平。挖掘機(jī)攤鋪后再用人工進(jìn)一步修整找平。整平時(shí)注意控制好路基縱橫坡度。357壓實(shí)碎石墊層的壓實(shí)度要求90。整平后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，初壓靜壓12遍；復(fù)壓振壓34遍，第12遍用弱振碾壓，然后用強(qiáng)振碾壓；終壓靜壓12遍。碾壓直線路段時(shí)，壓路機(jī)由邊部向中部碾壓，曲線超高路段由低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行碾壓，前后兩次輪跡重疊1/31/2輪寬。后輪壓完路基全寬時(shí)即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓68遍，使表面無明顯輪跡，以檢測的壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求為準(zhǔn)。壓路機(jī)的碾壓速度，初壓1517KM/H復(fù)壓2025KM/H，終壓4KM/H。壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，測量人員測量縱橫斷面高程并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。358沉降觀測在K21060和K21260處進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測，每處在路基中心和路肩位置分別設(shè)置3處沉降板，在路基兩側(cè)排水溝外各設(shè)置2個(gè)位移樁，橫向間距10M。沉降觀測要求（1）用于觀測位移及沉降的基準(zhǔn)點(diǎn)（基樁），必須置于不受填土荷重影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，基樁及位移觀測樁在觀測期間必須采用有效措施加以保護(hù)，定期對(duì)觀測基準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校測。（2）位移樁及沉降板在施工期間一般每填筑一層，進(jìn)行一次觀測，如果兩次填筑間隔較長時(shí)，每3天至少觀測一次路堤經(jīng)過分層填筑達(dá)到預(yù)壓高程后，在預(yù)壓期的第一個(gè)月每3天觀測一次，第二個(gè)月至第三個(gè)月每7天觀測一次，直到鋪筑路面前。每次應(yīng)即時(shí)整理繪制“填土高時(shí)間沉降量”關(guān)系曲線圖。（3）觀測控制標(biāo)準(zhǔn)路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于10CM坡腳水平位移速率每晝夜不大于05CM。如果超出此限應(yīng)立即停止填筑，待觀測值恢復(fù)到限界值以下再進(jìn)行填筑。當(dāng)觀測出現(xiàn)異常情況（沉降不收斂或加劇時(shí)）應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行處理。（4）觀測資料正常情況下每個(gè)月向設(shè)計(jì)單位報(bào)一次觀測資料（含沉降曲線），非正常情況下及時(shí)通報(bào)。359檢測試驗(yàn)段主要檢測攤鋪混合料的級(jí)配、壓實(shí)度和松鋪系數(shù)?；旌狭系募?jí)配現(xiàn)場取樣篩分；壓實(shí)度采用灌沙法檢測，松鋪系數(shù)用松鋪厚度和壓實(shí)厚度進(jìn)行計(jì)算。碎石墊層級(jí)配范圍通過以下篩孔（）的質(zhì)量百分率篩孔名稱3151995475236060075碎石級(jí)配1009510052742954173782007（1）檢測與評(píng)定壓實(shí)度，確定壓實(shí)機(jī)具和碾壓遍數(shù)試驗(yàn)段分3段進(jìn)行施工，第一段松鋪厚度取36CM，第二段松鋪厚度取375CM，第三段松鋪厚度取39CM，每段從壓路機(jī)碾壓第四遍開始，每碾壓一遍即采用灌砂法按規(guī)定的頻率4處/2000M2檢測完成區(qū)段的路基壓實(shí)度，對(duì)照壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)度評(píng)定，確定符合要求的碾壓機(jī)械組合和碾壓遍數(shù)。（2）測量標(biāo)高，計(jì)算調(diào)整松鋪系數(shù)每一段每20M用水準(zhǔn)儀測量1個(gè)橫斷面上的中、邊樁共3個(gè)點(diǎn)的松鋪前，松鋪后及壓實(shí)后的標(biāo)高，推算實(shí)際松鋪系數(shù)，同預(yù)先采用的松鋪系數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，確定調(diào)整方案，再將調(diào)整后的松鋪系數(shù)用于下一段的鋪筑施工，進(jìn)行下一輪調(diào)整。358試驗(yàn)路段的總結(jié)評(píng)定當(dāng)攤鋪厚度達(dá)到要求時(shí)即可結(jié)束試驗(yàn)。將施工過程中記錄的設(shè)備類型，組合方式，施工工序，材料的攤鋪厚度等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理與匯總，對(duì)照設(shè)計(jì)要求確定最優(yōu)施工工藝，最佳施工機(jī)械組合。施工工藝框圖如下4施工質(zhì)量保證措施砂礫碎石墊層試驗(yàn)路段施工工藝框圖清表挖排水溝測量確定中邊樁計(jì)算攤鋪工程量備料檢查碎石級(jí)配碎石攤鋪壓實(shí)檢測確定施工方案和技術(shù)參數(shù)編寫與上報(bào)試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告正式施工填料檢驗(yàn)不合格返工處理填料選擇確定測量放樣沉降觀測為了確保本項(xiàng)目的工程質(zhì)量及安全，爭創(chuàng)全優(yōu)工程，我們針對(duì)本試驗(yàn)段的特點(diǎn)，組建一個(gè)機(jī)構(gòu)完善、檢測設(shè)備完備、手段先進(jìn)的質(zhì)量保證體系。41質(zhì)量檢查組織和機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目總工具體負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的組建，人員安排以及各項(xiàng)規(guī)章制度的制定，組織各道工序的檢查驗(yàn)收和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集與分析，使之對(duì)以后的工程施工進(jìn)行有效的管理。（見質(zhì)量保證體系框圖）質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長吳永清副組長葉永青組員閆長忠葉如軍付洪漲侯承慧金麗琴胡建生姚方劍質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，處理質(zhì)檢方面的日常工作。工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)整個(gè)試驗(yàn)段的試驗(yàn)規(guī)程規(guī)范及制度的執(zhí)行，制定試驗(yàn)方案，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和試驗(yàn)檢驗(yàn)工作，提供監(jiān)理工程師所需的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)路段成立以吳永清為組長的質(zhì)量檢查小組，并配備專職質(zhì)安人員，負(fù)責(zé)本路段的施工質(zhì)量，督促各班組操作工人的操作，跟班進(jìn)行工序質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正質(zhì)量隱患。所有質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員均選派有相應(yīng)技術(shù)職稱和多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員擔(dān)任，配備先進(jìn)和完整的檢測和試驗(yàn)設(shè)備，獨(dú)立地行使質(zhì)量安全一票否決權(quán)。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組工程部質(zhì)檢部試驗(yàn)室施工隊(duì)質(zhì)量管理小組專職質(zhì)檢員專職試驗(yàn)員施工班組質(zhì)檢小組操作人員自檢、互檢、交接檢兼職質(zhì)檢員42、組織保證為做好試驗(yàn)路段的施工，項(xiàng)目部成立試驗(yàn)路段施工小組，負(fù)責(zé)該工程的施工，并配備相關(guān)管理人員，技術(shù)人員及有關(guān)技術(shù)工人，加強(qiáng)對(duì)施工的組織管理，確保試驗(yàn)路段成功進(jìn)行。43、技術(shù)保證A、制定詳細(xì)的施工方案，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行B、抓好原材料控制，施工前要做好原材料的試驗(yàn)工作，對(duì)不合格的材料杜絕使用。C、抓好工序控制，在一定的施工條件下，要保證路基壓實(shí)度，最主要的指標(biāo)是含水量，最關(guān)鍵的工序是碾壓，施工時(shí)要嚴(yán)格控制好含水量，確保機(jī)械碾壓遍數(shù)，保證壓實(shí)質(zhì)量。D、抓好檢測工作施工時(shí)要嚴(yán)格控制好標(biāo)高測量，含水量及壓實(shí)度檢測，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確有效。44、質(zhì)量檢查程序每道工序的施工應(yīng)按施工技術(shù)規(guī)范的要求，跟班實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度?，F(xiàn)場施工員、質(zhì)安員及時(shí)進(jìn)行工序的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，自檢合格后填寫質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單交質(zhì)檢工程師檢查，經(jīng)檢驗(yàn)合格簽證后將自檢資料報(bào)監(jiān)理工程師查驗(yàn)，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序的施工。對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)分析原因，制定措施，認(rèn)真進(jìn)行整改，直至達(dá)到監(jiān)理工程師滿意的程度，并吸取教訓(xùn)，以免產(chǎn)生類似問題。每道工序和單項(xiàng)工程質(zhì)檢流程圖如下每道工序完成后，質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖如下每道工序完成不合格班組自檢不合格現(xiàn)場技術(shù)員自檢填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)單不合格質(zhì)檢人員復(fù)檢不合格監(jiān)理工程師檢查返工進(jìn)行下道工序合格合格合格合格合格合格5安全保證體系安全保證體系是杜絕事故為目的，運(yùn)用嚴(yán)格的管理制度和嚴(yán)密的組織，把各部門、各環(huán)節(jié)的安全管理職能組織起來，做到與生產(chǎn)同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)，使安全管理制度化。（見安全保證體系框圖）51安全管理系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)安全管理部，由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目副經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)場施工隊(duì)設(shè)安全員，由現(xiàn)場施工隊(duì)隊(duì)長和生產(chǎn)部門領(lǐng)導(dǎo)。施工員、班組長及工人均屬于安全管理體系的組成部分。52安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）項(xiàng)目經(jīng)理是經(jīng)營生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)現(xiàn)場施工安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（3）總工程師對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（4）施工隊(duì)長對(duì)本施工隊(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（5）技術(shù)員、施工員對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。（6）班組長的安全生產(chǎn)責(zé)任是遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，教育和帶領(lǐng)本班組工人遵章作業(yè)。（7）工人要積極參加安全競賽和安全活動(dòng)，接受安全教育，提高安全技術(shù)，聽從安全員指揮。（8）安管部認(rèn)真貫徹安全技術(shù)措施或方案，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，建立安全生產(chǎn)的良好秩序，做好培訓(xùn)考核工作。（9）工程部編制施工設(shè)計(jì)方案的同時(shí)，應(yīng)編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程，負(fù)責(zé)安全技術(shù)的專題研究和安全設(shè)備，安全技術(shù)措施與施工交底。53安全保證措施（1）安全交底和安全教育定期進(jìn)行安全技術(shù)方案和交底由總工程師主持。（2）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，禁止穿高跟鞋、拖鞋，打赤腳、赤膊。（3）出現(xiàn)安全事故及未遂事件堅(jiān)持“三不放過”的原則，查明原因，處分責(zé)任人，吸取教訓(xùn)。（4）設(shè)備施工時(shí)，四周不能站人。（5）雨天施工注意排水和采取防滑措施。（6）備足勞保防護(hù)用品。（7）加強(qiáng)用電管理。（9）施工中所用的各種機(jī)具設(shè)備必須保證處于完好狀態(tài)，不合格的機(jī)具嚴(yán)禁使用。（10）交通安全措施由專人負(fù)責(zé)道路交通的疏導(dǎo)。在施工路段、施工點(diǎn)設(shè)立明顯的交通標(biāo)志?？茖W(xué)合理地組織材料運(yùn)輸。經(jīng)常維護(hù)施工便道。（13）消防安全施工現(xiàn)場不得生火煮飯或取暖，現(xiàn)場應(yīng)配備消防設(shè)施。（14）治安安全生產(chǎn)工人選用無不良記錄的勞動(dòng)力，并進(jìn)行登記。工地設(shè)立治保小組，對(duì)全體施工人員進(jìn)行消防保衛(wèi)工作教育。15機(jī)械設(shè)備操作人員（駕駛員）必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)過專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車）操作。（16）機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛。（17）機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，絕不帶病運(yùn)行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。（