連續(xù)梁橋--機(jī)場(chǎng)高架橋施組_第1頁(yè)
連續(xù)梁橋--機(jī)場(chǎng)高架橋施組_第2頁(yè)
連續(xù)梁橋--機(jī)場(chǎng)高架橋施組_第3頁(yè)
連續(xù)梁橋--機(jī)場(chǎng)高架橋施組_第4頁(yè)
連續(xù)梁橋--機(jī)場(chǎng)高架橋施組_第5頁(yè)
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第1頁(yè)共96頁(yè)工程概況第頁(yè)共頁(yè)第一章工程概況11工程簡(jiǎn)述XXX高架橋_位于XXX,全長(zhǎng)XXX_M,由主橋(6_車道)、引橋(2_車道)、引道三部分組成,橋面兩側(cè)為人行道,外側(cè)設(shè)置欄桿,設(shè)計(jì)車速30_KM/H。設(shè)計(jì)荷載汽車0_KN/M,人群5_KN/M。主橋分為主橋I、主橋II兩部分,均為81_(長(zhǎng))287_寬M,頂標(biāo)高65037_M主橋設(shè)計(jì)線處。引橋分為引橋I、引橋II、引橋III、引橋IV四_部分,尺寸分別為12610M、9010M、9010M、5410M_。引道分為引道I、引道II兩_部分,尺寸分別為143710M、101810M_,底標(biāo)高分別為555M、591M_。各部分之間均設(shè)有伸縮縫,共7_道,采用仿“毛勒“伸縮縫。附錄一土建主要工程實(shí)物量XLS工程概況第一章工程概況11工程簡(jiǎn)述XXX高架橋_位于XXX,全長(zhǎng)XXX_M,由主橋(6_車道)、引橋(2_車道)、引道三部分組成,橋面兩側(cè)為人行道,外側(cè)設(shè)置欄桿,設(shè)計(jì)車速30_KM/H。設(shè)計(jì)荷載汽車0_KN/M,人群5_KN/M。主橋分為主橋I、主橋II兩部分,均為81_(長(zhǎng))287_寬M,頂標(biāo)高65037_M主橋設(shè)計(jì)線處。引橋分為引橋I、引橋II、引橋III、引橋IV四_部分,尺寸分別為12610M、9010M、9010M、5410M_。引道分為引道I、引道II兩_部分,尺寸分別為143710M、101810M_,底標(biāo)高分別為555M、591M_。各部分之間均設(shè)有伸縮縫,共7_道,采用仿“毛勒“伸縮縫。附錄一土建主要工程實(shí)物量XLS序號(hào)項(xiàng)目實(shí)物量備注總量M3其中樁基砼M3砼鋪裝層M32鋼筋總量T3后張有粘接預(yù)應(yīng)力筋T1砼量附錄一土建主要工程實(shí)物量主要人員計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃XLS第2頁(yè)共96頁(yè)4月5月6月7月1技術(shù)員2測(cè)量員3試驗(yàn)員4材料員5保管員8司機(jī)9普工10鋼筋工11木工12混凝土工13樁基工人14預(yù)應(yīng)力工人15安裝工合計(jì)主要人員計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)工種名稱人數(shù)橋梁上部結(jié)構(gòu)形式第2頁(yè)共96頁(yè)一橋梁上部結(jié)構(gòu)形式1主橋?yàn)?_跨(27_M跨徑)一聯(lián)的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱型連續(xù)梁,共兩聯(lián)162_M長(zhǎng),梁高12_M,每聯(lián)設(shè)中橫梁兩道、邊橫梁兩道,橫斷面共7_個(gè)箱室。2橋?yàn)?_聯(lián),分別為7180M,5180M,5180M,3180M_,共360_M長(zhǎng)。3橋面鋪裝80MM厚C40防水混凝土。橋梁下部結(jié)構(gòu)形式第3頁(yè)共96頁(yè)二橋梁下部結(jié)構(gòu)形式1橋臺(tái)為U形鋼筋砼橋臺(tái),設(shè)于引道與引橋交接處,共兩_個(gè)。橋臺(tái)頂面設(shè)有支座墊石。2墩主橋、引橋均為鋼筋砼圓柱形橋墩,直徑均為15M。3承臺(tái)厚度均為15_M,分為4545M、5252M、823345M、7545M_四_種。4樁基均為鉆孔灌注樁,主橋樁徑12_M,引橋樁徑10_M。樁長(zhǎng)分為25M、30M_兩_種。5引道混凝土道面及混凝土懸臂式擋土墻。工程特點(diǎn)第3頁(yè)共96頁(yè)12工程特點(diǎn)該工程工期短,而有效工期更短,且工作量大,個(gè)別工序占用工期時(shí)間長(zhǎng),工序交叉時(shí)互相干擾。2預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)現(xiàn)澆梁長(zhǎng)度XX_M,屬超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力體系,張拉控制要求嚴(yán)。3該工程樁基數(shù)量較大,共XX_根,樁長(zhǎng)分別為30M、25M_,共約4500_M長(zhǎng),砼量約4000_M。該工序做為關(guān)鍵工序?qū)φ麄€(gè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量影響較大。4由于該工程砼澆筑量較大,而且多為清水砼,工程質(zhì)量要求高。5箱型梁箱室成型難度大,需采取相應(yīng)技術(shù)措施,保證成型質(zhì)量。6橋體高度較大,架體支撐局部可達(dá)85M,架體底部基礎(chǔ)須做處理并應(yīng)進(jìn)行支撐設(shè)計(jì)計(jì)算。7橋面鋪裝層平整度、外觀要求嚴(yán),面層只有80MM厚,但長(zhǎng)度很大。根據(jù)以上工程特點(diǎn),其土建結(jié)構(gòu)施工技術(shù)重點(diǎn)為樁基施工;圓柱橋墩及橋梁的清水砼的模板設(shè)計(jì)施工;箱室成型;超長(zhǎng)混凝土防裂;超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置第4頁(yè)共96頁(yè)14施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置辦公樓、臨設(shè)、攪拌站、施工用水用電、道路圍墻等根據(jù)XXX_高架橋現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行平面布置,詳見高架橋施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。施工組織及施工部署土建施工組織體系第5頁(yè)共96頁(yè)第二章施工組織及施工部署21土建施工組織體系根據(jù)高架橋工程的實(shí)際情況,設(shè)置XXX高架橋工程組織機(jī)構(gòu)如下經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、物資設(shè)備科、綜合科等四個(gè)職能部門,各個(gè)部門職責(zé)如下工程技術(shù)科負(fù)責(zé)工程的施工管理,編制工程進(jìn)度總計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃,負(fù)責(zé)施工、生產(chǎn)調(diào)度,負(fù)責(zé)臨時(shí)水電,施工現(xiàn)場(chǎng)總平面管理,填寫施工日記,負(fù)責(zé)技術(shù)方案和措施的編制、審核和交底,負(fù)責(zé)試驗(yàn)和檢驗(yàn)資料檔案等技術(shù)管理工作。質(zhì)量安全科控制項(xiàng)目施工質(zhì)量,安全檢查驗(yàn)收,材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制。負(fù)責(zé)文明施工物資設(shè)備科負(fù)責(zé)施工材料、設(shè)備、機(jī)械的采購(gòu)、供應(yīng)和管理,并保證周轉(zhuǎn)料具的供應(yīng)、運(yùn)轉(zhuǎn)與保管,后勤管理工作。綜合科負(fù)責(zé)工程投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同管理、工程預(yù)結(jié)算、工程量統(tǒng)計(jì)、工程成本管理、項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理,做好成本控制與管理。為保證工作質(zhì)量,詳細(xì)制訂管理人員和作業(yè)層職責(zé),職責(zé)如下1)項(xiàng)目部(1)經(jīng)理經(jīng)上級(jí)任命,根據(jù)承包合同,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理負(fù)總的責(zé)任。審核各部門的工作計(jì)劃、工作進(jìn)展,處理各方面緊急事務(wù)。主持項(xiàng)目每區(qū)間工作會(huì)議,閱讀或聽取下屬報(bào)告,作出指示。根據(jù)合同,簽署對(duì)業(yè)主報(bào)告。閱讀業(yè)主指令、分包方報(bào)告,提出處理意見。特別地,根據(jù)下屬總工程師、安全員、各分包方每日及其他每期報(bào)告,指示經(jīng)理秘書起草對(duì)業(yè)主報(bào)告,并確保內(nèi)容全面真實(shí),傳輸及時(shí)準(zhǔn)確。合理安排施工生產(chǎn),對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期進(jìn)行控制。保持同業(yè)主、工程監(jiān)督和當(dāng)?shù)馗髡块T的友好接觸。(2)副經(jīng)理在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)有關(guān)規(guī)章制度,對(duì)管理人員和經(jīng)理部其他工作人員作包括出勤、服裝、禮儀等非工作事務(wù)的日??己?。組織協(xié)調(diào)并考核各助理的工作,使盡各自職責(zé),確保信息系統(tǒng)暢通。接待外來(lái)人員。購(gòu)買、維護(hù)各種辦公家具、辦公機(jī)械、辦公耗材。調(diào)度管理辦公車輛,維持對(duì)管理司機(jī)的日常管理、考核。安排服務(wù)員的工作并負(fù)責(zé)對(duì)服務(wù)員的日常管理、考核。組織管理項(xiàng)目管理和其他人員的住宿、飲食等日常生活事務(wù)。完成項(xiàng)目經(jīng)理交給的其他項(xiàng)目管理工作和事務(wù)。(3)總工程師受項(xiàng)目經(jīng)理委托,對(duì)整個(gè)工程的設(shè)計(jì)、技術(shù)、進(jìn)度、質(zhì)量總負(fù)責(zé)。安排、監(jiān)督各下屬工作,確定下屬的工作程序。編制每期施工計(jì)劃。向經(jīng)理提交每日和其他每期報(bào)告。編制總進(jìn)度、質(zhì)量戰(zhàn)略。編制橋梁、道路及附屬工程的穿插施工方案,對(duì)施工進(jìn)行總體協(xié)調(diào)。對(duì)未按期或按質(zhì)量完成工作以至對(duì)全局造成影響者進(jìn)行調(diào)查。保持同業(yè)主、監(jiān)督政府質(zhì)檢部門的友好聯(lián)系。布置和協(xié)調(diào)施工中有關(guān)穿插、場(chǎng)地分配等方案或糾紛。向經(jīng)理部其他部門和人員提供其工作需要的關(guān)于工程技術(shù)、進(jìn)展等情況查詢。(4)道路工程師全面負(fù)責(zé)道路工程的施工技術(shù),根據(jù)總調(diào)度和總工程師的安排合理安排道路工程的施工,協(xié)助質(zhì)量工程師嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,整理施工資料。(5)質(zhì)檢工程師根據(jù)驗(yàn)收規(guī)范要求,在施工前協(xié)助各專業(yè)工程師提出合理的施工方法,在施工過(guò)程中及施工完畢后,控制各分項(xiàng)分布工程的質(zhì)量,并協(xié)助試驗(yàn)工程師做好各項(xiàng)相關(guān)試驗(yàn)。(6)機(jī)械工程師認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)的技術(shù)裝備政策和設(shè)備管理制度,努力做好設(shè)備管理工作。按照項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的要求,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),使用管理和退場(chǎng)等各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)。建立各種機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳,負(fù)責(zé)報(bào)表填報(bào)、分析工作。做好職工技術(shù)培訓(xùn)和操作證發(fā)放工作。掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況,做好機(jī)械設(shè)備的保修工作。貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程,監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)械設(shè)備的正確使用,組織機(jī)械事故的分析和處理。嚴(yán)格配件、油料發(fā)放手續(xù)。收集資料,作出機(jī)械成本分析。(7)試驗(yàn)工程師現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室的管理并全面負(fù)責(zé)本工程的各項(xiàng)試驗(yàn)。(8)預(yù)算統(tǒng)計(jì)工程師學(xué)習(xí)和掌握的施工圖紙、施工方案,編制施工預(yù)算。按部位、規(guī)格、品種提出各種材料數(shù)量交給總調(diào)度。按時(shí)辦理分段、分部位的結(jié)算,年終結(jié)算、竣工決算。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)簽證做補(bǔ)充預(yù)算。負(fù)責(zé)審查施工隊(duì)的預(yù)算和用料計(jì)劃。按時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表及資料,建立預(yù)算臺(tái)帳。統(tǒng)計(jì)各種經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料,做好成本核算。向項(xiàng)目其他部門提供所需的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)。(9)測(cè)量工程師全面負(fù)責(zé)和本工程相關(guān)的測(cè)量定位放線工作。(10)安全監(jiān)督受項(xiàng)目經(jīng)理委托,對(duì)施工安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生、治安保衛(wèi)等施工外圍保障工作負(fù)總的責(zé)任。撰寫和向經(jīng)理提交每日?qǐng)?bào)表及其他每期報(bào)表,以及其他需向經(jīng)理、經(jīng)理部其他部門和人員、業(yè)主及工程監(jiān)督、勞務(wù)單位和分包人提交、下發(fā)的報(bào)告、資料和指令并進(jìn)行備份、保存。安排、考核施工安全助理、文明施工助理、治安保衛(wèi)助理的工作。保持同政府交警、治安、環(huán)保等部門以及工地和職工生活區(qū)周圍社區(qū)的良好接觸,疏通關(guān)系,減少對(duì)工程的干擾。(11)財(cái)務(wù)主管根據(jù)經(jīng)理、經(jīng)營(yíng)經(jīng)理指令,審查、簽批付款。根據(jù)工程進(jìn)度,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面項(xiàng)目資金的運(yùn)用。依據(jù)合同向業(yè)主催要工程款、賠款和其他應(yīng)收款項(xiàng)。保持同業(yè)主財(cái)務(wù)總監(jiān)、銀行、稅務(wù)部門的友好關(guān)系。根據(jù)財(cái)務(wù)發(fā)生情況作帳。(12)出納銀行存取,現(xiàn)金保存。(13)材料主管根據(jù)施工進(jìn)度及材料數(shù)量編制材料供應(yīng)計(jì)劃,整理材料計(jì)劃報(bào)與物資公司。充分了解工程進(jìn)度,工程需用材料,督促專業(yè)施工隊(duì)及時(shí)報(bào)需用計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)有預(yù)見性的管理,確保材料供應(yīng)滿足施工生產(chǎn)的需要。建立材料臺(tái)帳,辦理各種材料進(jìn)出場(chǎng)手續(xù)。進(jìn)場(chǎng)材料的檢查檢驗(yàn)工作。周轉(zhuǎn)材料的管理工作。零星材料的市場(chǎng)采購(gòu)工作。材料樣品整理、保送。做好項(xiàng)目部自身的后勤保證工作。(14)材料員每日進(jìn)料統(tǒng)計(jì),材料帳的薄記。購(gòu)料合同、材質(zhì)單等文件保存,文件傳輸。根據(jù)材料經(jīng)理意圖,向經(jīng)營(yíng)經(jīng)理提交每日進(jìn)料情況、付款申請(qǐng)、每期進(jìn)料統(tǒng)計(jì)及與計(jì)劃對(duì)比,每期進(jìn)料計(jì)劃與付款計(jì)劃、合同草稿等必要的報(bào)告和文件。接待材料室來(lái)訪客人,對(duì)推銷者分門別類留下材料和樣品,并予以保存。根據(jù)材料主管和副經(jīng)理的指示,催促各供貨人向其傳達(dá)材料主管和副經(jīng)理要向其表達(dá)的其他信息;接聽電話,并將供貨人的信息傳達(dá)給材料主管和相關(guān)助理。2)作業(yè)層作業(yè)層選用我單位的具有較高的施工技術(shù)水平和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)路橋公司施工隊(duì)。根據(jù)該工程的特點(diǎn),施工力量安排設(shè)置兩個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì)、一個(gè)鋼筋加工廠、一個(gè)模板加工廠、兩座砼攪拌站。(1)橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)全線的橋梁下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁,鋼筋綁扎及砼澆筑,張拉等工序的施工。橋梁作業(yè)隊(duì)又分為鋼筋作業(yè)組、木工組、混凝土作業(yè)組。(2)道路作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)路基路面擋土墻及附屬構(gòu)造物等工序的施工。(3)鋼筋加工廠負(fù)責(zé)加工本合同段立交橋的鋼筋加工半成品及鋼絞線的下料工序的作業(yè)。(4)模板加工工廠負(fù)責(zé)加工制做本合同段立交橋外側(cè)模板及箱梁內(nèi)模板的制備。(5)砼攪拌站負(fù)責(zé)供應(yīng)全部砼工序的施工作業(yè)。施工組織及施工部署工程施工進(jìn)度計(jì)劃第12頁(yè)共96頁(yè)22工程施工進(jìn)度計(jì)劃我方承諾的工期目標(biāo)是開工日期2XXX年XX月XX日_(以業(yè)主開工令為準(zhǔn));竣工日期2XXX年XX月XX日_;總工期XX_日歷天,比業(yè)主要求的2XXX年XX月XX日竣工達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間提前10_天。為了確保上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)置五_個(gè)進(jìn)度控制點(diǎn)。第一進(jìn)度控制點(diǎn)2XXX年XX月XX日_樁基完工;第二進(jìn)度控制點(diǎn)2XXX年XX月XX日_橋墩完工;第三進(jìn)度控制點(diǎn)2XXX年XX月XX日主橋、引橋結(jié)構(gòu)完工;第四進(jìn)度控制點(diǎn)2XXX年XX月XX日引道結(jié)構(gòu)完工;第五進(jìn)度控制點(diǎn)2XXX年XX月XX日橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等完工。詳見工程施工進(jìn)度計(jì)劃圖。施工分段第12頁(yè)共96頁(yè)23施工分段及施工順序231施工分段由于本工程規(guī)模大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,科技含量高,技術(shù)要求高,工期要求緊,周轉(zhuǎn)材料投入量大,故在施工安排上采取平面流水,立體交叉作業(yè)的施工部署。本工程共劃分為兩個(gè)施工段,以主橋I、II交接伸縮縫為界,分為兩個(gè)工區(qū),分別組織兩個(gè)土建施工隊(duì),承擔(dān)土建部分施工。一工區(qū)負(fù)責(zé)主橋I、引橋II、引橋I、引道I施工;二工區(qū)負(fù)責(zé)主橋II、引橋III、引橋IV、引道II施工。施工順序第13頁(yè)共96頁(yè)232施工順序根據(jù)工期及施工工藝要求,施工順序安排原則以主橋部分為重點(diǎn),結(jié)構(gòu)施工由中間向兩邊,鋪裝、欄桿、伸縮縫由兩邊向中間。施工順序見上頁(yè)。勞動(dòng)力和周轉(zhuǎn)工具計(jì)劃第13頁(yè)共96頁(yè)24勞動(dòng)力和周轉(zhuǎn)工具計(jì)劃1勞動(dòng)力計(jì)劃木工XX_人,鋼筋工XX人,砼工XX人,普工XX_人;樁基施工XX_人;預(yù)應(yīng)力施工XX_人;安裝工XX_人,共XX人。主要人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃如下表2周轉(zhuǎn)工具鋼模XX_M2,圓柱鋼模XXM2,鋼管XX_T,扣件XX萬(wàn)個(gè)。施工機(jī)械的選擇第14頁(yè)共96頁(yè)25施工機(jī)械的選擇251垂直運(yùn)輸機(jī)械考慮航站樓主體現(xiàn)已封頂,高架橋緊靠航站樓,而高架橋頂標(biāo)高不到XXM,計(jì)劃采用ZLQ0A型自立式起重機(jī)兩臺(tái),提升高度20M,提升重量1T;再配合一臺(tái)16噸汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸。252混凝土拌制與輸送機(jī)械本工程砼總量約XX萬(wàn)M3,混凝土施工期間日澆筑量平均為X_M3,為緩解砼澆筑高峰,達(dá)到均衡生產(chǎn),I、II工區(qū)間砼澆筑采用交叉流水施工,砼澆筑時(shí)日最大需求量為XXM3(按主橋考慮),為此做如下安排1砼采用現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌,設(shè)置HZS50攪拌站XX_座,攪拌站日最大供應(yīng)量可達(dá)XXM3,能夠滿足要求。攪拌站設(shè)置位置見總平面布置圖。2JC6混凝土攪拌輸送車XX_臺(tái)3DC115B混凝土汽車泵XX_臺(tái)一臺(tái)備用253樁基施工主要機(jī)械根據(jù)本工程工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況,采用XX_臺(tái)R161鉆斗旋挖鉆機(jī)。主要機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃2臺(tái)R161鉆斗旋挖鉆機(jī)2XXX年XX月XX日_進(jìn)場(chǎng)HZS50攪拌站二座2XXX年XX月XX日進(jìn)場(chǎng)ZLQ0A型自立式起重機(jī)兩臺(tái)2XXX年XX月XX日進(jìn)場(chǎng)一臺(tái)16噸汽車吊2XXX年XX月XX日進(jìn)場(chǎng)3臺(tái)JC6混凝土攪拌輸送車2XXX年XX月XX日進(jìn)場(chǎng)2臺(tái)DC115B混凝土汽車泵2XXX年XX月XX日進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備施工臨時(shí)用電第15頁(yè)共96頁(yè)第三章施工準(zhǔn)備31施工臨時(shí)用電311概述現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電按工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)并組織施工,供配電采用TN桽接零保護(hù)系統(tǒng),按三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)設(shè)計(jì)施工,PE線與N線嚴(yán)格分開使用。接地電阻不大于4歐姆,施工現(xiàn)場(chǎng)所有防雷裝置沖擊接地電阻不大于30歐姆。開關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流不大于30毫安,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不大于01秒。312用電負(fù)荷計(jì)算施工用電設(shè)備功率(容量)計(jì)劃鋼筋彎曲機(jī)4臺(tái)KW12KW鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)5KW11KW卷?yè)P(yáng)機(jī)2臺(tái)5KW15KW園盤鋸2臺(tái)5KW11KW打夯機(jī)4臺(tái)KW12KW砼攪拌站2座140KW自立型起重機(jī)2臺(tái)5KW15KW插入式振搗器4臺(tái)16KW平扳式振搗器2臺(tái)2KW圓刨2臺(tái)6KW汽車泵一臺(tái)90KW錚1260KWP1電動(dòng)機(jī)額定功率交流電焊機(jī)8臺(tái)34KVA1872KVA錚21872KVA宿舍5KW食堂6KW辦公室4KW廁所1KW倉(cāng)庫(kù)2KW攪拌站5KW木工加工場(chǎng)4KW錚327KWP3室內(nèi)照明錚440KWP4室外照明總用電量錚110(K1錚1/COSJK2P2K3P3K4P4)取K105K205K308K410K510COSJ075則P110(0560/07505872087100)1102863625KW根據(jù)臨時(shí)用電負(fù)荷計(jì)算,本工程已安裝的二臺(tái)500KVA變壓器,能滿足使用要求。高架橋施工采用原有配電房、總閘,根據(jù)高架橋工程的實(shí)際情況,按照新航站樓總包單位的總體布置和現(xiàn)場(chǎng)施工用電管理辦法,采用電纜埋地敷設(shè)接分閘箱供施工使用,施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)鐵質(zhì)電箱,箱、電纜編號(hào)與供電回路對(duì)應(yīng),確保安全不間斷供電。313施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水日最大用水量計(jì)算1)現(xiàn)場(chǎng)施工用水量攪拌普通砼250L/M380M3145000L砼養(yǎng)護(hù)(自然養(yǎng)護(hù))30L/M3700M381000L攪拌機(jī)、泵車、砼運(yùn)輸車等清洗5000L模板沖洗5180M26000LQ1275L/S2)現(xiàn)場(chǎng)生活用水Q24735L3/3600S04L/SQ1Q2315L/S3)現(xiàn)場(chǎng)消防用水量Q310L/S總用水量Q10L/S現(xiàn)場(chǎng)用水采用新航站樓原有總管線,航站樓原有200上水管可滿足用水量要求。用水管網(wǎng)布置詳見總平面布置圖。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備第18頁(yè)共96頁(yè)32技術(shù)準(zhǔn)備1組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)施工圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,進(jìn)一步弄清工程特點(diǎn),會(huì)審圖紙,消除錯(cuò)、漏、碰、缺問(wèn)題,解決設(shè)計(jì)與施工技術(shù)之間的矛盾。2編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)要兼顧全面,突出重點(diǎn)。以施工圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程作為組織施工的指導(dǎo)文件。3編制施工預(yù)算,計(jì)算出各分項(xiàng)工程的工程量,分析勞動(dòng)力和技術(shù)力量,建立施工技術(shù),機(jī)械管理機(jī)構(gòu),成立安全體系,制定詳細(xì)網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)計(jì)劃。施工準(zhǔn)備臨時(shí)設(shè)施第18頁(yè)共96頁(yè)33臨時(shí)設(shè)施各設(shè)施面積如下1辦公室XM22宿舍XX_M23工具庫(kù)XX_M24食堂XXM25廁所XXM2合計(jì)XX_M26三大料具堆場(chǎng)XX_M2其中鋼管堆場(chǎng)XXM2、模板堆場(chǎng)XX_M27鋼筋加工場(chǎng)地XXM2成品堆場(chǎng)XX_M28預(yù)應(yīng)力筋加工場(chǎng)地XXM29鋼筋堆場(chǎng)XX_M210砼攪拌站XX_M211其它XX_M2合計(jì)XX_M2測(cè)量方案控制網(wǎng)布設(shè)第19頁(yè)共96頁(yè)41測(cè)量方案411控制網(wǎng)布設(shè)1橋梁控制精度分析橋梁施工階段的主要測(cè)量工作是建立施工控制網(wǎng)和進(jìn)行施工放樣??刂凭W(wǎng)應(yīng)以合適的精度來(lái)建立,才能即保證工程施工的精度要求而又不會(huì)造成不必要的浪費(fèi),我們從橋長(zhǎng)和放樣橋墩兩方面進(jìn)行分析。1)根據(jù)橋軸線長(zhǎng)度的誤差來(lái)確定控制網(wǎng)精度。根據(jù)施工規(guī)范,設(shè)橋墩支座中心點(diǎn)位的放樣限差為L(zhǎng),則其中誤差為L(zhǎng)/2。根據(jù)李青岳主編的工程測(cè)量學(xué)中橋梁控制網(wǎng)必要精度確定中提出的“要使測(cè)量誤差不致于影響工程質(zhì)量,可取測(cè)量誤差為橋梁架設(shè)誤差的1/以求得控制網(wǎng)在橋軸線上邊長(zhǎng)的相對(duì)中誤差”??刂凭W(wǎng)取最弱邊相對(duì)中誤差作為相對(duì)中誤差。2)根據(jù)橋墩放樣的容許誤差分析控制網(wǎng)的精度。工程上對(duì)放樣橋墩位置的要求是橋墩中心在橋軸線方向上的位置中誤差不大于1520CM。我們以橋墩中心在橋軸線方向上的位置中誤差不大于15CM作為確定控制網(wǎng)的必要精度起算數(shù)據(jù)。按測(cè)量規(guī)范的要求,當(dāng)控制點(diǎn)所引起的誤差M為總誤差M的04倍時(shí),由它使放樣點(diǎn)的總誤差僅增加10,這一影響實(shí)際可忽略不計(jì)。也就是說(shuō)為使控制網(wǎng)的誤差對(duì)橋墩定位精度不發(fā)生顯著影響,要求M15M的7個(gè)點(diǎn))并撤石灰做出標(biāo)志。并應(yīng)將高程及橫坡告知司機(jī),指示司機(jī)進(jìn)行找平工作。找平工作應(yīng)在路拱不偏、橫坡適宜的基礎(chǔ)上進(jìn)行,在全寬范圍內(nèi)應(yīng)只刮不墊。正在施工的與已完成的兩段三灰碎石銜接處,找平時(shí)易出凸包,要多鏟幾遍達(dá)到平順。橋頭路面施工中,必須注意三灰碎石基層的高程與平整度。在找平過(guò)程中禁止任何車輛通行。5)碾壓根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部位碾壓到的次數(shù)盡量相同(通常路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍)。找平后,當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時(shí),用12T以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外30CM向路中心碾壓;平曲線超高段,由內(nèi)側(cè)路邊外30CM向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬,并必須超過(guò)兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以采用1檔(1517KM/H)為宜,以后用2擋2025KM/H,碾壓后測(cè)試壓實(shí)度,應(yīng)于當(dāng)天一次碾壓合格交活。嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證二灰碎石基層表面不受損壞。在碾壓過(guò)程中,二灰碎石的表面,應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如表面水分蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水。對(duì)井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方,應(yīng)用火力夯、振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。6)養(yǎng)護(hù)完工的三灰碎石基層應(yīng)至少養(yǎng)護(hù)一星期,在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間內(nèi),應(yīng)使它保持在潮濕的狀態(tài)之下(可采用塑料薄膜覆蓋),常溫季節(jié),灑水車養(yǎng)護(hù)每日不應(yīng)少于4次。在養(yǎng)護(hù)期間,三灰碎石基層上除灑水車外,不準(zhǔn)其他車輛行駛,養(yǎng)護(hù)后僅允許為施工需要在二灰碎石基層上開放交通,但必須加強(qiáng)管理,應(yīng)限制車速不得超過(guò)30KM/H,嚴(yán)禁履帶車通行。灑透層油以前,必須將表面松動(dòng)的混合料及泥土徹底清除。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束,應(yīng)立即鋪筑瀝青面層。3雨季施工措施1)粉煤灰、石灰和粒料要大堆堆存高處,以免雨水浸泡和便于雨后運(yùn)輸,材料堆周圍要有排水溝以便排水。2)預(yù)拌的三灰碎石混合料,要邊拌和,邊攤鋪,邊碾壓分段突擊成活,對(duì)已攤鋪好時(shí)混合料,要在雨前或冒雨進(jìn)行初壓,雨停后再碾壓密實(shí);如已攤鋪尚未碾壓好的混合料遇雨,雨后應(yīng)封閉交通,晾曬至含水量適當(dāng)后再進(jìn)行拌和壓實(shí)。引道工程施工路緣石砌筑第77頁(yè)共96頁(yè)433路緣石砌筑1準(zhǔn)備工作在三灰碎石基層完成以后,即可進(jìn)行立緣石和彩磚的施工,在修建路面基層時(shí),基層兩側(cè)自然寬出的多余部分可作為彩磚和緣石的基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚度及標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。路面中線校核后,在路面邊緣與側(cè)石交界處放出側(cè)緣石線,直線部位,L0M一樁;曲線部位510M一樁;路口及分隔帶、安全島等圓弧,15M也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明側(cè)、緣石頂面標(biāo)高。2刨槽按樁的位置拉小線或打白灰線,以線為準(zhǔn),按要求寬度向外刨槽,一般為一平銑寬約30CM。靠近路面一側(cè),比線位寬出少許,一般不大于5CM,不要太寬以免回填夯實(shí)不好,造成路邊塌陷。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深12CM,以保證基礎(chǔ)厚度,槽底要修理平整。3安裝側(cè)、緣石1)安裝側(cè)、緣石前應(yīng)按側(cè)石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌,以達(dá)到美觀。安裝時(shí)先拌制10豆石混凝土鋪底,混凝土厚度8CM。緣石還需拌制13石灰砂漿臥底。2)按樁橛線及側(cè)、緣石頂面測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊,按線碼砌側(cè)、緣石。需事先算好路口間的側(cè)石塊數(shù),切忌中間用斷側(cè)石加楔,曲線處側(cè)、緣石應(yīng)注意外形圓滑,相鄰側(cè)石間縫隙用08CM厚木條或塑料條掌握。緣石不留縫,側(cè)石鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)側(cè)石除盡時(shí),剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決,但縫寬應(yīng)不大于LCM。不得已必須斷側(cè)石時(shí),應(yīng)將斷頭磨平。側(cè)石要安正,切忌前傾后仰,側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順,無(wú)凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。緣石線要求順直圓滑、頂面平整,符合標(biāo)高要求。4還填石灰煤渣土側(cè)石安裝前,應(yīng)按側(cè)石寬度誤差的分類分段砌筑,使頂面寬度統(tǒng)一達(dá)到美觀。安裝后,按線調(diào)整順直圓滑,側(cè)石里側(cè)用長(zhǎng)木板大鐵撅背緊,外側(cè)后背用石灰煤渣土回填夯實(shí)。側(cè)石兩側(cè)同時(shí)分層回填,在回填夯實(shí)過(guò)程中,要不斷調(diào)正側(cè)石線,使之最后達(dá)到順直圓滑和平整的要求,夯實(shí)后拆除兩面鐵板及木板。夯實(shí)灰土,外側(cè)寬度不小于30CM,里側(cè)與路面基層接上。夯實(shí)工具,可用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí),每層厚度不大于L5CM。如側(cè)石里側(cè)縫隙太小,可用鋪底10豆石混凝土填實(shí)如側(cè)石埋人路面基層太淺,夯填后背時(shí)易使側(cè)石傾斜,此時(shí)靠路一側(cè)可用13石灰爐渣(體積比)加水拌和拍實(shí)成三角形,便側(cè)石達(dá)到臨時(shí)穩(wěn)固。5勾縫路面完工后,安排側(cè)石勾縫。勾縫前必須再行掛線,調(diào)整側(cè)石至順直、圓滑、平整,方可進(jìn)行勾縫。先把側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤(rùn)濕,然后用125(體積比)水泥砂漿(水泥325號(hào)以上)灌縫填實(shí)勾平,用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿,并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù),不少于3D,最后達(dá)到整齊美觀。并不得在路面上拌制砂漿。出入口轉(zhuǎn)角側(cè)石,分隔帶端及交通島圓弧側(cè)石,半徑太小,預(yù)制弧形側(cè)石難以適用時(shí),工地應(yīng)用薄板,就地支模,現(xiàn)場(chǎng)澆制,水泥混凝土標(biāo)號(hào)不低于C30,并應(yīng)潑水養(yǎng)護(hù)不少于7D。引道工程施工引道混凝土澆筑第79頁(yè)共96頁(yè)434引道混凝土澆筑引道混凝土路面分塊尺寸為37550M,平曲線段以路中心。引道中心在縱向設(shè)置施工縫,并設(shè)置拉桿;引道橫向每隔50M設(shè)置縮縫或漲縫,并設(shè)置傳力桿(傳力桿涂瀝青端交叉放置),填縫料采用聚安脂。路面混凝土澆筑應(yīng)根據(jù)縱向施工縫左右分格跳打,從底處一側(cè)開始向高處鋪裝。應(yīng)采用振動(dòng)棒和平板振搗器進(jìn)行振搗。引道工程施工人行步道板鋪設(shè)第79頁(yè)共96頁(yè)435人行步道板鋪設(shè)1基槽施工1)按設(shè)計(jì)圖紙實(shí)地放線,在人行道兩側(cè)直線段,一般為10M一樁,曲線段酌情加密,并應(yīng)在樁橛上畫出面層設(shè)計(jì)標(biāo)高,或在建筑物上畫出“紅平”。若人行道外側(cè)以按設(shè)計(jì)高程埋設(shè)側(cè)石,則以側(cè)石頂高為標(biāo)準(zhǔn),按設(shè)計(jì)橫線放線。2)清理基槽,接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)適當(dāng)預(yù)留虛高,經(jīng)清理找平后,用平碾碾壓或用夯具夯實(shí)槽底,直至達(dá)到壓實(shí)度要求。2步道板施工復(fù)測(cè)給高,按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線,用測(cè)量?jī)x器打方格,并以對(duì)角線檢驗(yàn)方正,然后在樁撅上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)標(biāo)高。彩磚裝卸裝運(yùn)彩磚時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量,要求顏色一致、無(wú)裂縫、不缺楞角。要輕裝輕卸以免損壞,卸車前應(yīng)先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量,盡量減少小搬運(yùn)。磚間縫隙為2MM,用經(jīng)緯儀鋼尺測(cè)量放線,打方格(一般邊長(zhǎng)12M)時(shí)要把縫寬計(jì)算在內(nèi)。拌制砂漿采用13水泥砂漿,粗砂要過(guò)篩,配合比(體積比)要準(zhǔn)確,砂漿的和易性要好。鋪筑砂漿于清理干凈的基層上灑水一遍,使之濕潤(rùn),然后鋪筑砂漿,厚度為2CM,用刮板找平。鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時(shí)進(jìn)行。鋪砌彩磚,按樁撅高程,在方格內(nèi)由第一行磚位縱橫掛線繃緊,接線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚,然后縱線不動(dòng),橫線平移,依次照樣板磚砌筑。直線段縱線應(yīng)向遠(yuǎn)處延伸,以保持縱縫直順。曲線段磚間可夾水泥砂漿楔形縫成扇形狀,也可按直線段順延鋪筑,然后在邊緣處用13水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。砌筑時(shí),磚要輕放,用木錘輕擊磚的中心。磚如不平,應(yīng)拿起磚平墊砂漿重新鋪筑,不準(zhǔn)向磚底塞灰或支墊硬料,必須使磚平鋪在滿實(shí)的砂漿上穩(wěn)定無(wú)動(dòng)搖、無(wú)任何空隙。砌筑時(shí)磚與側(cè)石應(yīng)銜接緊密,如有空隙,應(yīng)甩在臨近建筑一邊,在側(cè)石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿鑲邊,并刻縫與彩磚相仿以保美觀。灌縫掃墁用13(體積比)水泥細(xì)砂干漿灌縫,可分多次灌人,第一次灌滿后澆水沉實(shí),再進(jìn)行第二次灌滿、墁平并適當(dāng)加水,直至縫隙飽滿。養(yǎng)護(hù)水泥磚灌縫后灑水養(yǎng)護(hù)。跟班檢查在鋪筑整個(gè)過(guò)程中,班組應(yīng)設(shè)專人不斷地檢查縫距、縫的順直度、寬窄均勻度以及花磚平整度,發(fā)現(xiàn)有不平整的預(yù)制塊,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。清理每日班后,應(yīng)將分散各處的物料堆放一起,保持工地整潔。質(zhì)量保證措施第82頁(yè)共96頁(yè)51質(zhì)量保證措施511質(zhì)量目標(biāo)國(guó)家優(yōu)良工程512質(zhì)量管理方針堅(jiān)持按規(guī)施工注重目標(biāo)管理嚴(yán)格工序把關(guān)重點(diǎn)跟蹤檢查落實(shí)崗位責(zé)任做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高管理意識(shí)誓建精品工程513質(zhì)量控制體系由指揮部、質(zhì)檢站、工程監(jiān)理、總承包單位、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)保部門共同完成對(duì)工程質(zhì)量的控制。514質(zhì)量保證體系貫徹國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9002質(zhì)量保證體系、編制切實(shí)可行的各專業(yè)質(zhì)量保證計(jì)劃,作為該項(xiàng)目施工過(guò)程中實(shí)施質(zhì)量保證和質(zhì)量控制的綱領(lǐng)性文件。1本工程成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),并與項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師等組成高架橋項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)質(zhì)量保證工作。2主控職能部門是質(zhì)安科,各項(xiàng)目組成立專業(yè)質(zhì)保小組,而質(zhì)保部通過(guò)質(zhì)檢員對(duì)工序的監(jiān)控和計(jì)量檢測(cè)站對(duì)材質(zhì)監(jiān)控,設(shè)置從施工準(zhǔn)備過(guò)程、施工生產(chǎn)過(guò)程和交工驗(yàn)收過(guò)程質(zhì)量控制點(diǎn)及其管理程序,應(yīng)嚴(yán)格按ISO9002程序要求進(jìn)行。3選用優(yōu)秀項(xiàng)目管理人員和熟練施工作業(yè)人員。515工程施工依據(jù)嚴(yán)格按照現(xiàn)行的國(guó)家級(jí)部頒規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)施工圖、技術(shù)核定單施工外,還應(yīng)遵照施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案措施等進(jìn)行施工。所用主要規(guī)范、規(guī)程如下公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ00197公路工程名詞術(shù)語(yǔ)JTJ00287公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ03395公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ03499公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ/T06098水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ9787公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ/T01998公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTJ02189公路橋涵鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ02385公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ04189預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB/T522495預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器GB/T1437093預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管JG/T301394鋼筋混凝土工程及驗(yàn)收規(guī)范GB5020492公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTJ07795公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ05895特種路面施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程公路路基面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTJ05995公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ05193公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ00197516質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按照現(xiàn)行的國(guó)家、部頒及地方施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行。質(zhì)量檢查驗(yàn)收表格式采用公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ07199中相關(guān)表格,主要驗(yàn)收表格式詳見附錄四。517保證工程質(zhì)量主要措施1加強(qiáng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),充實(shí)質(zhì)量管理人員,必須選派有一定技術(shù)水平和一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、作風(fēng)過(guò)硬的技術(shù)管理人員擔(dān)任,所有質(zhì)檢人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持證上崗。2認(rèn)真執(zhí)行“把六關(guān)”,“五不準(zhǔn)”的規(guī)定,堅(jiān)持“交底制”、“三檢制”,使工程始終處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量?!拔宀粶?zhǔn)”無(wú)施工組織設(shè)計(jì)不準(zhǔn)施工;不合格的原材料、半成品不準(zhǔn)使用;技術(shù)交底不清不準(zhǔn)施工;檢測(cè)數(shù)據(jù)有懷疑不準(zhǔn)施工;上道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工“把六關(guān)”把施工方案關(guān);材料進(jìn)場(chǎng)關(guān);技術(shù)交底關(guān);檢測(cè)計(jì)量關(guān);工序交接關(guān);質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。3在結(jié)構(gòu)施工中建立砼澆灌令簽認(rèn)制度。4制定各專業(yè)、各層次的工作崗位責(zé)任制,公布上墻,使各級(jí)技術(shù)人員有權(quán)按章辦事,把質(zhì)量、技術(shù)、安全管理做到縱向到底,橫向到邊。5開展強(qiáng)化精品意識(shí)、爭(zhēng)創(chuàng)名優(yōu)工程的全員質(zhì)量意識(shí)教育,加強(qiáng)規(guī)范規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。6強(qiáng)化對(duì)施工質(zhì)量的控制,堅(jiān)決做到上道工序不合格,下道工序不施工,對(duì)重要工序?qū)嵭刑顚懮暾?qǐng)表制度,以實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵部位的重點(diǎn)控制。7建立質(zhì)量例會(huì)制度,每月召開12次,結(jié)合質(zhì)量通病和缺陷信息,開展群眾性的QC小組活動(dòng)。8嚴(yán)格材料檢驗(yàn)制度,對(duì)不合格的材料,決不允許在工程中使用。9認(rèn)真組織計(jì)量檢測(cè)工作,做好質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)的計(jì)量認(rèn)證監(jiān)督工作。10制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,實(shí)行“質(zhì)量否決權(quán)”。以保證優(yōu)質(zhì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。518項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃編寫大綱1目的和使用范圍2引用文件3定義4質(zhì)量體系要求(1)管理制度(2)質(zhì)量體系(3)合同評(píng)審(4)設(shè)計(jì)控制(5)文件和資料控制(6)采購(gòu)程序(7)業(yè)主提供產(chǎn)品的控制(8)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性(9)過(guò)程控制(10)檢驗(yàn)和試驗(yàn)(11)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制(12)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)(13)不合格品(項(xiàng))的控制(14)糾正和預(yù)防措施(15)搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付(16)質(zhì)量記錄控制(17)內(nèi)部質(zhì)量審核(18)培訓(xùn)(19)工程服務(wù)程序(20)統(tǒng)計(jì)技術(shù)。52工期保證措施XXX_高架橋施工工期緊,為確保整個(gè)工程按期完工,施工進(jìn)度上要突出“快”字,以施工總進(jìn)度作為生產(chǎn)管理的中心環(huán)節(jié),實(shí)行長(zhǎng)計(jì)劃短安排,加強(qiáng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)配合。為確保施工進(jìn)度采取以下措施521合理的施工方案1針對(duì)工程特點(diǎn),采用分段流水施工方法,減少技術(shù)間歇,對(duì)主要項(xiàng)目集中力量、突出重點(diǎn),制定嚴(yán)密的、緊湊的、合理的施工穿插,盡可能壓縮工期。加快施工進(jìn)度。確定以主橋段為控制主線,引橋?yàn)楦钡脑瓌t。2砼施工摻加高效早強(qiáng)減水劑,提高砼的早期強(qiáng)度,縮短施工周期。3采用砼自動(dòng)化攪拌站及泵送工藝,配合汽車吊,確保施工正常進(jìn)行,加快施工進(jìn)度。522嚴(yán)格的管理與控制1強(qiáng)化項(xiàng)目法管理,推行項(xiàng)目法施工,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,設(shè)立能協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的調(diào)度指揮機(jī)構(gòu),配備素質(zhì)高、能力強(qiáng),有開拓精神的管理班子和行政手段,確保施工進(jìn)度。2利用微機(jī),推行全面計(jì)劃管理,控制工程進(jìn)度,建立主要形象進(jìn)度控制點(diǎn),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃跟蹤技術(shù)和動(dòng)態(tài)管理方法。做到月保旬,旬保月,堅(jiān)持月平衡、周調(diào)度、工期倒排,確??傔M(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。3按程序組織文明施工。加強(qiáng)施工生產(chǎn)調(diào)度,組織協(xié)調(diào)好土建、安裝的交叉作業(yè)和分段流水施工。4優(yōu)化生產(chǎn)要素配置,擇優(yōu)選擇技術(shù)素質(zhì)高的專業(yè)隊(duì)伍。加大獎(jiǎng)金投入力度,充分發(fā)揮企業(yè)潛力和職工積極性,提高工作效率和勞動(dòng)生產(chǎn)力。5克服季節(jié)性對(duì)施工的影響,做到常年均衡施工,減少季節(jié)性停歇。使用的勞務(wù)人員,不會(huì)出現(xiàn)農(nóng)忙季節(jié)造成的誤工,確保綜合進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。6重點(diǎn)部位、關(guān)健項(xiàng)目如鋼筋、模板堅(jiān)持兩班作業(yè),砼澆筑、電氣配管、安裝堅(jiān)持三班作業(yè),節(jié)假日不休息,努力加快施工進(jìn)度。施工安全技術(shù)措施第88頁(yè)共96頁(yè)53施工安全技術(shù)措施1堅(jiān)決貫徹“質(zhì)量第一、安全第一”的方針,以防為主、防管結(jié)合,專職管理和群眾管理相結(jié)合,做到精心組織、文明施工、杜絕重大傷亡事故。2實(shí)行總包、項(xiàng)目部、班組三級(jí)安全保證體系,堅(jiān)決貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的基本原則。3成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真實(shí)施安全例會(huì)制度和安全生產(chǎn)否決權(quán),深入開展安全教育,強(qiáng)化“安全生產(chǎn)”意識(shí),并充分發(fā)揮安全監(jiān)督職能作用。4堅(jiān)持安排生產(chǎn)的同時(shí),安排安全工作目標(biāo),措施及安全要點(diǎn),并落實(shí)到人,在向班組下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),下達(dá)書面安全措施交底,并說(shuō)明施工中的安全要點(diǎn)5實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度,定期組織安全大檢查,對(duì)不安全情況,限期整改,并落實(shí)到部門和個(gè)人,對(duì)重要施工部位,推行安全哨責(zé)任制,加強(qiáng)巡回檢查。6安全生產(chǎn)要做到標(biāo)準(zhǔn)化高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、臨時(shí)施工用電標(biāo)準(zhǔn)化、臨時(shí)防護(hù)措施標(biāo)準(zhǔn)化、安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化,開創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境,堅(jiān)持文明施工。7堅(jiān)持三級(jí)安全教育,提高自我安全防范意識(shí)和安全施工知識(shí)。8對(duì)事故嚴(yán)格做到“三不放過(guò)”的原則,避免事故的重復(fù)發(fā)生。9在新建航站樓和擬建高架橋之間用鋼管和安全網(wǎng)搭設(shè)一道防護(hù)擋墻,以免損壞新建航站樓的玻璃幕。雨季施工措施第90頁(yè)共96頁(yè)54雨季施工措施由于該工程結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入雨季,為保證雨季正常施工,特做好以下幾點(diǎn)1注意天氣預(yù)報(bào),盡量避免在雨天澆筑砼。2雨后澆筑砼要根據(jù)砂石含水量調(diào)整攪拌用水量。3砼施工時(shí)備有足夠的防雨布,以防突降雨時(shí)覆蓋用。4配置3臺(tái)00潛水泵以備雨季抽水。5做好腳手架等高聳物件的防雷與防臺(tái)風(fēng)措施,并防止架子下沉。6進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料避免堆放在低洼處,露天存放的要墊高加帆布蓋好。7對(duì)臨時(shí)道路和排水溝要經(jīng)常維修和疏通,以保證暴雨后能通行和排水。8對(duì)路面、腳手架等要鋪以防滑材料。9規(guī)劃整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)排水,防止雨水灌入基坑。10制訂防臺(tái)防汛措施,加強(qiáng)思想意識(shí)。環(huán)境保護(hù)措施第91頁(yè)共96頁(yè)55環(huán)境保護(hù)措施本工程為XX_工程,在施工過(guò)程中原機(jī)場(chǎng)仍在使用,所處的地點(diǎn)是沈陽(yáng)市的窗口,所以施工過(guò)程中環(huán)境保護(hù)十分重要。為了不影響場(chǎng)區(qū)的環(huán)境,故采取如下措施1在場(chǎng)地中做到場(chǎng)地平整,材料堆放整齊,道路暢通,照明充足,無(wú)長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈。建筑垃圾做到日集日清,集中堆放,專人管理,統(tǒng)一清運(yùn)。2砼輸送中的污水、沖洗水及其它施工用水要排入臨時(shí)沉淀池沉淀處理后,再排入市政下水道。為防止施工塵灰污染,施工臨時(shí)道路要灑水降塵。3防止施工噪聲污染,盡量減少施工噪聲,風(fēng)動(dòng)轉(zhuǎn)機(jī)要裝消聲器,壓縮機(jī)要性能良好并要盡可能低音運(yùn)轉(zhuǎn),并盡可能安裝在遠(yuǎn)離臨近房屋的地方,控制作業(yè)時(shí)間,減少夜間施工,以免影響居民休息,不得干擾企業(yè)機(jī)關(guān)的正常工作。4要設(shè)臨時(shí)廁所,禁止在現(xiàn)場(chǎng)隨地大小便。5防止施工車輛運(yùn)送中隨地散落,如有散落,派專人打掃。落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)“門前三包”。6夏季地面灑水防塵。7現(xiàn)場(chǎng)材料多,垃圾多,場(chǎng)地小,人流車輛頻繁,材料要及時(shí)卸貨,按規(guī)定堆放,凡能夜間運(yùn)輸?shù)牧希瑧?yīng)盡量夜間運(yùn)輸,天亮前打掃干凈。現(xiàn)場(chǎng)文明施工第92頁(yè)共96頁(yè)56現(xiàn)場(chǎng)文明施工創(chuàng)建文明標(biāo)化工地已成為當(dāng)前城市文明施工的重要窗口,是促進(jìn)城市兩個(gè)文明建設(shè)的有力保證,把XX機(jī)場(chǎng)航站樓高架橋建成國(guó)家一流建筑,同時(shí),要使機(jī)場(chǎng)施工過(guò)程中做到安全、文明的施工環(huán)境,促進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利進(jìn)行。1成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),各項(xiàng)目管理人員為組員的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立文明施工責(zé)任制,實(shí)行每月組織一次檢查、評(píng)比制度。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按建設(shè)部頒發(fā)的建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法進(jìn)行。2工地辦公室應(yīng)具備各種圖表

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