廉江豐誠水泥廠項目10T龍門吊組裝施工組織方案編制審核批準目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、資源配置11、人員配置12、機械設(shè)備及組裝條件2四、施工計劃安排2五、施工方案21、施工準備22、10T龍門吊安裝方案3六、組裝安全保證護措施610T龍門吊組裝施工組織方案一、編制依據(jù)1根據(jù)公司提供的說明書和圖紙；2起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程（國家檢鍋2002296號）；3通用橋式起重機（GB/T144051993）；4通用門式起重機（GB/T144061993）；5起重設(shè)備安裝工程施工驗收規(guī)范（GB502781998）；6電氣裝置施工及驗收規(guī)范（GB502561996）；二、工程概況為了滿足生產(chǎn)需要，能夠按時完成年后的項目任務，確保年后的工程能夠按照甲方的要求順利的按時完工，因此在施工場地的空地內(nèi)立一臺10T龍門吊。三、資源配置1、人員配置為確保10T龍門吊走行線鋪設(shè)，及龍門吊安裝順利進行，對施工作業(yè)人員，技術(shù)管理人員做如下部署安排1項目部負責對龍門吊走行線施工方案編制、設(shè)計，并進行施工技術(shù)交底、測量放線工作。2組裝技術(shù)人員負責實施龍門吊的安裝調(diào)試工作。并負責整個設(shè)備組裝方案編制和現(xiàn)場設(shè)備組裝指導。3現(xiàn)場組織人員負責組織班組人員施工。4現(xiàn)場安全員負責設(shè)備組裝過程中的吊裝作業(yè)安全工作，并負責監(jiān)督氧氣乙炔和用電安全。2、機械設(shè)備及組裝條件至少鋪設(shè)約38M的10T龍門吊走行線，組裝場地平整，龍門吊安裝采用2臺16T汽車吊車進行10T龍門吊組裝過程中的吊裝作業(yè)?，F(xiàn)場配置電焊機一臺、氧氣乙炔一套。四、施工計劃安排1、10T龍門吊走行線鋪設(shè)10T龍門吊走行線采用石子道床，在組裝設(shè)備前必須至少鋪設(shè)38M軌道。2、10T龍門吊安裝調(diào)試編制設(shè)備組裝方案，并在組裝前組織人員對龍門吊進行檢修保養(yǎng)，確保設(shè)備機況良好，在設(shè)備組裝前進行技術(shù)交底。3、計劃在1月20日前將設(shè)備安裝完成達到使用條件。五、施工方案1、施工準備施工準備工作包括技術(shù)準備、機械設(shè)備、物資材料、勞動力準備等。1技術(shù)準備工作在軌道鋪設(shè)施工前根據(jù)現(xiàn)場實際及技術(shù)規(guī)范要求，確定施工實施方案，對工班進行技術(shù)交底。對龍門吊走行線進行測量放線，對整個整道過程進行測量控制，確保軌道縱橫向和跨度誤差在規(guī)定范圍之內(nèi)。2機械設(shè)備準備工作施工前安排好施工機械，對機械設(shè)備進行檢查維護，確保機械設(shè)備在施工過程中的正常運轉(zhuǎn)。并對施工人員對組裝方案進行技術(shù)交底。3物資材料準備工作在施工前根據(jù)施工班組的物資計劃及時供應，確保施工物資用料。4施工人員組織準備工作做好施工作業(yè)人員的安排準備，合理配制、安排作業(yè)人員。5施工安全的準備工作在龍門吊組裝之前應對參與組裝的人員進行安全交底，提前檢查安全用品和設(shè)施的到位情況。施工過程要做好對工程質(zhì)量的控制，針對出現(xiàn)的技術(shù)、質(zhì)量問題要及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。10T龍門吊走行線鋪設(shè)，重點控制走行線軌距、縱橫向誤差、跨度誤差。同時要對道床基礎(chǔ)進行嚴格的質(zhì)量控制，避免工后沉降過大的質(zhì)量隱患。2、10T龍門吊安裝方案21、10T龍門吊軌道要求標準大車走行軌道P43適應坡度1跨度方向兩軌道高度誤差10MM跨度方向軌道中心距誤差10MM要求龍門吊路基堅實可靠滿足15T的最大輪壓。22、10T龍門吊的施工組織安排?，F(xiàn)場負責人（負責龍門吊安裝期間的全面組織工作，做好各項協(xié)調(diào)事務）現(xiàn)場起重負責人負責現(xiàn)場龍門吊具體安裝指揮工作安裝技術(shù)負責人（負責龍門吊線路質(zhì)量工作，觀測線路沉降量）安全監(jiān)督負責人（負責龍門吊安裝期間各項安全檢查工作）23、施工組織方案231機具及設(shè)備的配置表序號名稱單位數(shù)量備注1汽車吊臺216T2白棕繩米2003鋼絲繩根84中式撬棍根45枕木根若干6安裝工具套37小撬棍根68沖銷根109鋼絲繩卡個1010梅花扳手把211開口扳手把212手拉葫蘆個213安全帶付1014配重物個3232龍門吊拼裝前的主要準備工作2321準備工作（1）預先在組裝場地設(shè)置8個地錨（可以用鋼筋或其他設(shè)備地錨），每個地錨距離軌道中心線6M，順軌道方向兩地錨的距離為8M見下圖。60008000200008000800080006000600060006000600060006000軌道地錨（2）設(shè)備組裝前應再次對龍門吊走行線進行符合，確保線路符合規(guī)定要求。并在軌道上做好龍門吊組裝位置標記，確保兩側(cè)走行臺車的車輪（以一側(cè)車輪或臺車端部為準）在一條直線上，以免組裝過程中在調(diào)整走行臺車的位置。（3）提前一天清理好拼裝現(xiàn)場，在指定位置搭好主梁對接的枕木垛平臺，龍門吊組裝、調(diào)試和驗收走行線路長度不低于38M。并準備好地錨鋼絲繩、繩卡、扳手、沖銷、撬棍、小撬棍等。（4）提前準備好龍門吊拼裝現(xiàn)場的電源和氧氣乙炔、電焊機等機具，做好各項配合工作。（5）監(jiān)督檢查組裝人員的防護用品、安全繩、鐵鞋等安全用品和設(shè)施。233龍門吊的組裝（1）利用16T汽車吊將走行橫梁平行放在走行軌兩側(cè)。并用枕木將行走橫梁支水平。（2）用吊車分別將兩個支腿與走行橫梁組裝成一個整體，垂直放在走行軌兩側(cè)。并在支腿兩側(cè)的上部捆好4根浪風鋼絲繩，每個繩頭至少用3個繩卡將鋼絲繩固定牢固。（3）將組裝好的支腿分別用吊車立起，立于走行軌上，并用錨繩和鏈條葫蘆將其錨定，并盡量使支腿垂直于走行軌。鏈條葫蘆應設(shè)專人看守，未經(jīng)允許任何人不得亂動。（4）先用兩臺16T吊車起吊主梁，停止起吊并靜置一小會，查看吊車和鋼絲繩狀況，確認安全后繼續(xù)起吊，并保持兩吊車起升速度基本一致。當主梁地面高度高于支腿上表面高度時停止起吊，吊車擺臂使主梁與支腿上的橫梁對位，在對位時，首先與一側(cè)支腿對位連接，然后調(diào)整另一側(cè)支腿的位置與主梁對位連接。在調(diào)節(jié)地錨鋼絲繩時，在一側(cè)放繩時另一側(cè)必須同時收緊，兩側(cè)收放葫蘆的速度應盡量保持一致，以免一側(cè)鋼絲繩受力過大。（5）對位后開始用高強螺栓連接，連接完畢后將所有浪風鋼絲繩卸掉。（6）安裝操作室、電氣控制柜、電纜卷筒等附屬設(shè)置。（7）布設(shè)電氣線路。（8）進行龍門吊的調(diào)試和試車工作。六、組裝安全保證護措施1、設(shè)備組裝前對機組和配合工班進行設(shè)備組裝技術(shù)交底，使所有參與設(shè)備組裝人員了解整個組裝思路和過程。2、臨近既有線施工，做好既有線的安全防范措施。3、所有參與組裝的人員進入設(shè)備組裝現(xiàn)場都必須配帶安全帽，穿防滑鞋，高空作業(yè)必須拴安全帶。4、16T汽車起重機支腿處的地基須做壓實、加固處理，保證地耐力足夠。5、施工中所用的索具不得有斷絲、表面銹蝕、劃痕等缺陷，不得超負荷使用。6、鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)件接觸的棱角處要用膠皮或木片進行保護7、兩臺汽車起重機同時作業(yè)，吊裝主梁時，起吊司機要集中注意，聽從指揮人員的指揮，注意兩臺汽車起重機動作的一致性。8、吊裝作業(yè)前,指揮者要與操作司機進行信號上的交接吊裝過程中，應統(tǒng)一指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉信號，以便于協(xié)調(diào)操作。9、指揮人員的信號應明確、準確。大型結(jié)構(gòu)件的吊裝必須由裝吊班長或架橋機機長親自指揮。10、禁止任何非指揮人員參與指揮，參加作業(yè)的人員必須持有相應的上崗證。11、所有相關(guān)人員必須到施工現(xiàn)場，吊裝過程中遇到預料外情況時，應慎重研究對策，任何情況均應禁止盲目動作。12、吊裝大件、細長桿件、不規(guī)則構(gòu)件均應掛浪風繩，吊裝輔助人員必須時刻拉緊浪風繩，控制重物的方向。13、施工中所用的機索具應符合起重工操作規(guī)程、實用起重吊裝手冊的有關(guān)要求執(zhí)行。14、利用吊車吊裝設(shè)備，吊車應嚴格按要求站位，吊車支腿要牢靠，用路基板或道木支墊支腿。15、