（南、北地下車庫坡道）土方開挖及基坑支護(hù)專項施工方案編制單位編制日期目錄1工程總體概述111工程概述112工程概況113本方案編制依據(jù)12工程特點和地質(zhì)狀況221工程特點222地質(zhì)狀況323設(shè)計等級524設(shè)計控制關(guān)鍵點525支護(hù)方案設(shè)計選型61、支護(hù)方案選型63施工部署931施工思路932施工流程933施工組織94施工進(jìn)度計劃105主要施工方法1051工程測量1052土方開挖126主要機(jī)械設(shè)備計劃、勞動力計劃1761主要機(jī)械設(shè)備計劃1762勞動力計劃177質(zhì)量保證措施178進(jìn)度保證措施189安全生產(chǎn)措施1991監(jiān)測目的1992監(jiān)測項目1993測點布置2094監(jiān)測方法及觀測精度2095監(jiān)測頻度2196監(jiān)控報警2197數(shù)據(jù)記錄、處理及監(jiān)測成果2298雨季等惡劣天氣安全施工措施2299夜間施工措施23910地下管線保護(hù)措施25911文明施工措施2610人員組織26101應(yīng)急管理組織圖27102安全應(yīng)急流程29103應(yīng)急求援工作和報告程序30104事故應(yīng)急救援電話31105事故應(yīng)急救援材料物資31106突發(fā)事故發(fā)生應(yīng)急處理方法32107急救技術(shù)及常備藥品32108基坑坍塌事故的應(yīng)急措施34109機(jī)械傷害事故的應(yīng)急措施351010高出墜落事故的應(yīng)急措施351011物理打擊事故的應(yīng)急措施361012機(jī)械傷害事故的應(yīng)急措施371013觸電事故的應(yīng)急措施371014火災(zāi)事故的應(yīng)急措施3711合理化建議38111基坑圍護(hù)工程38112降水工程51113砼支撐施工39114加強(qiáng)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)的反饋3912懸臂式人工挖孔灌注樁支護(hù)計算書52121、編制依據(jù)52122、參數(shù)信息52123、土壓力計算53124、穩(wěn)定性計算56125、結(jié)構(gòu)計算5913懸臂式槽鋼和槽鋼樁穩(wěn)定性計算書52131、編制依據(jù)52132、參數(shù)信息52133、主動土壓力計算53134、基坑下的被動土壓力計算56135、驗算嵌固深度是否滿足要求59136、抗?jié)B穩(wěn)定性驗算59137、結(jié)構(gòu)計算59138、截面承載力計算601工程總體概述11工程概述工程名稱建設(shè)單位管理單位設(shè)計單位地質(zhì)勘查單位監(jiān)理單位施工單位12工程概況北車庫坡道口項目地處北車庫東南角，東面靠近居民住宅樓和圍墻，圍墻距離開挖邊坡底線最近的只有110米,最遠(yuǎn)只500米（如果按正常開挖放坡不夠放坡距離），本項目開挖面積約450，開挖區(qū)域內(nèi)有6棵比較大的樹木需要移走，本項目開挖深度比較深，深度為150550米，本項目開挖完成后施工工期需要約一個月左右,且靠近居民住宅樓比較危險，必需采用基坑支護(hù)才能確保安全，本項目建筑結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，層高最高410M，框架抗震等級為四級，設(shè)計使用年限為50年。南車庫坡道口項目地處南車庫東面，東面靠近水務(wù)局變壓器、配電室和圍墻，圍墻距離開挖邊坡底線最近的只有04米,最遠(yuǎn)只23米（如果按正常開挖放坡不夠放坡距離），本項目開挖面積約150，本項目開挖深度比較深，深度為060240米，本項目開挖完成后施工工期需要約一個月左右,且靠近水務(wù)局變壓器、配電室、圍墻比較危險，必需采用基坑支護(hù)才能確保安全，本項目建筑結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，層高最高410M，框架抗震等級為四級，設(shè)計使用年限為50年13本方案編制依據(jù)1、建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB500682001）2、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ1202012）3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB500072011）4、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ942008）5、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ792012）6、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范（YB925897）7、建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB524972009）8、贛北地質(zhì)工程勘察院巖土工程勘察報告（詳細(xì)勘察階段）9、業(yè)主提供的基坑支護(hù)設(shè)計方案10、由建筑及相關(guān)專業(yè)提供的實施本設(shè)計所需要的資料圖及文件2工程特點和地質(zhì)狀況21工程特點北區(qū)地庫工程概況匯總表表1設(shè)計標(biāo)高000M自然地面標(biāo)高、高程M基坑開挖時地面標(biāo)高或高程M最高最低東邊南邊西邊北邊場地情況435548024208421431542754796424947914214261層數(shù)面積M2頂板頂設(shè)計標(biāo)高底板底設(shè)計標(biāo)高距離紅線M地下室規(guī)模一層7579435536853745351641開挖深度M局部挖深度M周長M面積M2各開挖工況深度基坑開挖規(guī)模15055080450550410150描述內(nèi)容平面距離為3倍基坑深度范圍內(nèi)的房屋建筑（結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)、埋深、狀況）、道路（類別、等級、負(fù)荷）、管線（通信、電力、給排水）、地鐵、塔吊、坡道等現(xiàn)狀，包括距離、完損東側(cè)西側(cè)南側(cè)周邊環(huán)境北側(cè)基坑開挖深度深土層情況差，存在軟弱夾層周邊環(huán)境復(fù)雜地下水豐富水位變化幅度大工期緊地面荷載大基坑特點是否否否否否否南區(qū)地庫工程概況匯總表表2設(shè)計標(biāo)高000M自然地面標(biāo)高、高程M基坑開挖時地面標(biāo)高或高程M最高最低東邊南邊西邊北邊場地情況3595414733233333495337134123549382435033824層數(shù)面積M2頂板頂設(shè)計標(biāo)高底板底設(shè)計標(biāo)高距離紅線M地下室規(guī)模一層93593595294530211394開挖深度M局部挖深度M周長M面積M2各開挖工況深度基坑開挖規(guī)模06247015024181206描述內(nèi)容平面距離為3倍基坑深度范圍內(nèi)的房屋建筑（結(jié)構(gòu)類型、基礎(chǔ)、埋深、狀況）、道路（類別、等級、負(fù)荷）、管線（通信、電力、給排水）、地鐵、塔吊、坡道等現(xiàn)狀，包括距離、完損東側(cè)西側(cè)南側(cè)周邊環(huán)境北側(cè)基坑開挖深度深土層情況差，存在軟弱夾層周邊環(huán)境復(fù)雜地下水豐富水位變化幅度大工期緊地面荷載大基坑特點否否否否否否否22地質(zhì)狀況根據(jù)巖土工程勘察報告顯示，場地內(nèi)的地層有第四系人工堆填相（QML）第（1）層素填土黃褐色、褐色，稍濕，松散稍密狀，主要由粘性土組成，夾含少量礫石。局部分布，最薄處為050米；最厚處為390米；平均厚度為122米；層面最高處標(biāo)高為4497米；層面最低處標(biāo)高為3362米。第四系上更新統(tǒng)沖積相（Q3AL）第（2）層粉質(zhì)粘土黃色，土黃色，稍濕，可塑狀，主要由粘粒和粉粒組成，干強(qiáng)度中等，韌性中等，無搖振反應(yīng)，刀切面有光澤。主要分布南門地下停車場場地區(qū)域，最薄處為240米；最厚處為1030米；平均厚度為589米；層面最高處標(biāo)高為4147米；層面最低處標(biāo)高為3202米。第四系上更新統(tǒng)殘坡積相（Q3ELDL）第（3）層粉質(zhì)粘土黃褐色、土黃色，稍濕，可塑狀，主要由粘粒和粉粒組成，夾含少量的未風(fēng)化完全的母巖碎塊，干強(qiáng)度中等，韌性中等，無搖振反應(yīng)。主要分布北門地下停車場場地區(qū)域，最薄處為080米；最厚處為1190米；平均厚度為446米；層面最高處標(biāo)高為4802米；層面最低處標(biāo)高為4035米。元古代雙橋山群橫涌組第四段粉砂巖（PT2H5）第（41）層全風(fēng)化粉砂巖紫紅色，風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖結(jié)構(gòu)已完全破壞，隱約可以辨認(rèn)，巖芯呈可塑狀粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)土，呈土柱狀。主要分布南門地下停車場場地區(qū)域，最薄處為190米；最厚處為830米；層面最高處標(biāo)高為3594米；層面最低處標(biāo)高為2362米。第（42）層強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖棕紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層構(gòu)造，巖芯多呈短柱狀、柱狀，柱長5CM15CM，礦物成分主要為粘土礦物、長石，質(zhì)軟，手可掰斷，錘擊聲啞，易碎，易潮解崩化，巖石質(zhì)量等級為級。主要分布南門地下停車場場地區(qū)域，最薄處為230米；最厚處為1720米；平均厚度為946米；層面最高處標(biāo)高為3697米；層面最低處標(biāo)高為1842米；平均標(biāo)高為2823米。第（43）層中風(fēng)化粉砂巖紫紅色，風(fēng)化較弱，原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨，粉砂結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要由粘土礦物和石英巖碎屑組成，巖芯多呈柱狀，短柱狀，柱長1020CM，錘擊不易碎，易潮解崩化，巖石質(zhì)量等級為級。主要分布南門地下停車場場地區(qū)域；最薄處為520米；最厚處為1070米；平均厚度為770米；層面最高處標(biāo)高為2542米；層面最低處標(biāo)高為2365米；平均標(biāo)高為2432米。元古代雙橋山群橫涌組第五段板巖（PT2H5）第（52）層強(qiáng)風(fēng)化板巖灰綠色、灰黃色，風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖結(jié)構(gòu)尚可辨認(rèn)，變余凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，板狀構(gòu)造，主要由絹云母、綠泥石等礦物組成，節(jié)理裂隙發(fā)育，裂隙面見鐵錳氧化物，巖體破碎，巖芯多呈碎塊狀、塊狀，塊狀粒徑一般為58CM。錘擊聲啞，易碎。巖石質(zhì)量等級，遇水易軟化崩解。主要分布北門地下停車場場地區(qū)域，最薄處為470米；最厚處為1710米；平均厚度為1162米；層面最高處標(biāo)高為4262米；層面最低處標(biāo)高為3235米；平均標(biāo)高為3970米。第（53）層中風(fēng)化板巖青灰色，風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖結(jié)構(gòu)清晰可以辨認(rèn)，變余凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，板狀構(gòu)造，錳氧化物，巖體破碎，巖芯因機(jī)械破碎呈巖粉狀，部分呈塊狀、碎塊狀，塊狀粒徑一般為35CM，少量呈短柱狀，節(jié)長58CM。錘擊聲啞，不易碎。巖石質(zhì)量等級，遇水易軟化崩解。主要分布北門地下停車場場地區(qū)域；最薄處為230米；最厚處為1380米；平均厚度為689米；層面最高處標(biāo)高為3650米；層面最低處標(biāo)高為2458米；平均標(biāo)高為31米。水文地質(zhì)條件根據(jù)巖土工程勘探報告顯示，本場區(qū)地下水類型主要為潛水（包括孔隙潛水和裂隙潛水）和上層滯水。主要補(bǔ)給來源為（1）地下水的側(cè)向滲流運移補(bǔ)給，（2）由于全風(fēng)化粉砂巖土下部存在殘余網(wǎng)絡(luò)裂隙，在下部基巖裂隙承壓水頭的作用下，基巖裂隙承壓水將沿著殘余網(wǎng)絡(luò)裂隙進(jìn)行補(bǔ)給。勘察期間處于枯水季節(jié)，南門地下停車場區(qū)域內(nèi)測得靜止地下水水位埋深在130米至710米之間，地下水位標(biāo)高在3229米至3314米之間，水位受季節(jié)控制年變化幅度200米?？辈炱陂g處于枯水季節(jié)，北門地下停車場區(qū)域內(nèi)測得靜止地下水水位埋深在130米至880米之間，地下水位標(biāo)高在3922米至3947米之間，水位受季節(jié)控制年變化幅度200米。23設(shè)計等級1、支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級北地下車庫1汽車坡道口基坑開挖深度為15550M，南地下車庫1汽車坡道口基坑開挖深度為0424M，周邊環(huán)境一般，地質(zhì)條件一般，但挖土深度較大，且開挖邊坡邊上有居民住宅樓、變壓器、配電室。依據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ1202012第313條規(guī)定，本基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級為一級。2、基坑側(cè)壁重要性系數(shù)依據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ1202012規(guī)定基坑側(cè)壁重要性系數(shù)為10。24設(shè)計控制關(guān)鍵點1、根據(jù)圖紙設(shè)計要求，定出基坑開挖路線之后，開挖時，要最大限度的減少對持力層的干擾。2、土方開挖前要做好技術(shù)交底工作，根據(jù)現(xiàn)場情況放置測量標(biāo)記，施工過程中（特別是夜間施工）要配合專職人員檢查控制開挖標(biāo)高。土方開挖過程中要做到文明施工，保持現(xiàn)場的干凈、整潔。3、嚴(yán)禁超挖，按設(shè)計要求進(jìn)行開挖。4、雨天土方開挖要及時配合做好排水工作，每開挖一層時，應(yīng)挖好臨時的排水溝和集水井，并及時排除基坑內(nèi)的積水和地表水，以避免造成塌方。5、基坑內(nèi)每層開挖的層面，應(yīng)挖出坡面，形成自然排水坡，以防基坑積水6、土方開挖后，應(yīng)保持降低地下水位在基坑50CM以下防止地下水?dāng)_動基底土。25支護(hù)方案設(shè)計選型1、支護(hù)方案選型本工程基坑深度較深，邊坡土質(zhì)復(fù)雜，邊坡支護(hù)形式采用人工挖孔灌注樁機(jī)械壓12槽鋼樁園65鋼筋網(wǎng)噴漿方式作為支護(hù)槽鋼中心間距為060米,深為400800米。就本工程而言從工期、安全及可行性綜合因素考慮此方案為最優(yōu)選擇。由于槽鋼打入深度比較深，不容易拔出，再者考慮基坑回填土密實度不夠強(qiáng)，拔出槽鋼后容易使原土方會位移造成居民房開裂，所以本工程使用槽鋼一次性掩埋，后期不拔出。11人工挖孔灌注樁施工工藝本支護(hù)較深段采用人工挖孔灌注樁，在施工中，為了保證安全和質(zhì)量，我們必須加強(qiáng)現(xiàn)場的管理，加強(qiáng)對孔壁的支護(hù)。應(yīng)原有挖出的土層情況較好，大部分為粘土層，所以采用本地特色的毛竹護(hù)壁，具體方案如下開孔達(dá)到70CM后馬上支護(hù)第一層護(hù)壁，第一層護(hù)壁必須比地面高出30CM左右，以防止地面的土、石、雜物落入孔內(nèi)。開挖時不必將孔壁修成光面，要使孔壁有凸凹不平以增加樁身的摩擦力。以利于與樁體混凝土聯(lián)結(jié)。在挖孔中如有滲水、涌水的土層和薄層流沙、淤質(zhì)土層中，每挖進(jìn)10M深時,應(yīng)及時對孔壁進(jìn)行支護(hù),防止水對孔壁浸泡流淌造成坍塌,滲水用水泵及時排除。如遇上述情況采用混凝土護(hù)壁，為加速混凝土的凝結(jié),可摻入速凝劑。如地下水比較豐富,澆注混凝土護(hù)壁時加入10號鋼筋作為螺旋筋，間距為30CM，用來保證砼護(hù)壁的整體性和抗壓能力。若樁孔通過地層為非巖層時，每鉆進(jìn)1M左右時支好護(hù)壁，若土質(zhì)松軟，隨挖隨護(hù)壁。挖孔樁遇到大漂石或基巖時，采用空壓機(jī)人工鑿除，嚴(yán)禁施工爆破，以防爆破時的震動力而導(dǎo)致周圍建筑的破壞。2、機(jī)械壓槽鋼施工工藝1）適用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用工業(yè)和民用建筑中基坑采用槽鋼樁支護(hù)的工程。2）施工準(zhǔn)備21主要使用材料211熱軋普通槽鋼各項物理力學(xué)指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。22主要工機(jī)具挖掘機(jī)、電焊機(jī)。23作業(yè)條件231巖土工程勘察報告完成。232支坑支護(hù)設(shè)計完成已經(jīng)過強(qiáng)度、穩(wěn)定性和變形計算。槽鋼樁的設(shè)置位置應(yīng)便于基礎(chǔ)施工即在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)邊緣。233做好測量放線工作在基坑邊做好軸線標(biāo)高樁。材料機(jī)具均已進(jìn)場。234槽鋼樁的平面布置應(yīng)盡量平直整齊避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角以便充分利用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼樁和便于設(shè)置支撐。24作業(yè)人員241主要作業(yè)人員，機(jī)械操作人員、壯工。242機(jī)械操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書，主要作業(yè)人員經(jīng)過安全培訓(xùn)并接受了技術(shù)交底。3）施工工藝31工藝流程槽鋼樁檢驗建筑物定位槽鋼樁定位放線沉打槽鋼樁孔內(nèi)灌漿連接冠梁溝槽土方開挖澆筑連梁砼基坑土方開挖綁扎鋼筋網(wǎng)噴射護(hù)坡砼坡道口底板施工32操作工藝321打樁機(jī)械選擇考慮到施工現(xiàn)場場地狹窄、道路狹窄，大型機(jī)械無法進(jìn)入，打槽鋼樁采用挖機(jī)壓入，應(yīng)考慮工程地質(zhì)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，槽鋼樁形式、重量、長度、總數(shù)量等具體條件，以使選用機(jī)械適用、經(jīng)濟(jì)、安全。322槽鋼樁的檢驗及矯正用于基坑支護(hù)的成品槽鋼樁如為新樁，可按出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，使用前應(yīng)對外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗包括長度、寬度、厚度、高度等是否符合設(shè)計要求有無表面缺陷，端頭矩形比垂直度和鎖口形狀等。323槽鋼樁焊接由于槽鋼樁的長度是定長的，因此在施工中常需焊接。為了保證鋼板樁自身強(qiáng)度，接樁位置不可在同一平面上，必須采用相隔一根上下顛倒的接樁方法。324槽鋼樁的打設(shè)方式3241考慮到施工現(xiàn)場場地狹窄，槽鋼樁打設(shè)方式采用挖機(jī)壓入，再灌漿方式，這種方式可以不用大型機(jī)械進(jìn)出場，既節(jié)約費用也加快了進(jìn)度。327槽鋼樁的轉(zhuǎn)角和封閉，槽鋼樁墻的設(shè)計水平總長度，有時并不是槽鋼樁的標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍，或者槽鋼樁墻的軸線較復(fù)雜、槽鋼樁的制作和打設(shè)有誤差等，均會給槽鋼樁墻的最終封閉合攏施工帶來困難，這時候可采用異型槽鋼樁法、連接件法、騎縫搭接法、軸線調(diào)整法等方法進(jìn)行調(diào)整。4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)41使用的槽鋼樁檢驗標(biāo)準(zhǔn)備允許偏差或允許值序號檢查項目單位數(shù)值檢查方法1樁垂直度1用鋼尺量2樁身彎曲度2L用鋼尺量，L為樁長3齒槽平直光滑度無電焊渣或毛刺用1M長的樁段做通過試驗4樁長度不小于設(shè)計長度用鋼尺量42特殊工藝、關(guān)鍵控制點等的控制方法序號關(guān)鍵控制點控制措施1材料樁源材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求2標(biāo)高樁頂標(biāo)高應(yīng)滿足設(shè)計標(biāo)高的要求3嵌固懸臂樁其嵌固長度必須滿足設(shè)計要求43質(zhì)量記錄431槽鋼樁施工質(zhì)量記錄432槽鋼樁打樁施工記錄5）應(yīng)注意的質(zhì)量問題槽鋼樁傾側(cè)，基坑底土隆起，地面裂縫，槽鋼樁嵌固深度必須由計算確定，挖土機(jī)、運土車不得在基坑邊作業(yè)，如必須施工，則應(yīng)將該項荷載增加計算入設(shè)計中，以增加樁的嵌固深度。6）槽鋼樁施工工期61應(yīng)根據(jù)工程項目工作量再行確定，本項目施工工期為1015天左右。7）成品保護(hù)601槽鋼樁施工過程中應(yīng)注意保護(hù)周圍道路、建筑物和地下管線的安全。602基坑開挖施工過程對排樁墻及周圍土體的變形、周圍道路、建筑物以及地下水位情況進(jìn)行監(jiān)測。603基坑、地下工程在施工過程中不得傷及排樁墻墻體。（1）、施工現(xiàn)場場地平面布置圖詳施工現(xiàn)場布置圖（二）、灌注樁、槽樁施工平面圖、詳圖詳見施工圖3施工部署31施工思路開挖前，相關(guān)單位應(yīng)提供詳細(xì)的地下管線資料交底，對于部分不能準(zhǔn)確確定管線位置，在基坑支護(hù)施工時應(yīng)先探明管線位置，可采用儀器探測或人工挖探，探明相應(yīng)管線的具體位置，開挖過程中匯同建設(shè)單位采取妥善保護(hù)措施，避損壞管道造成事故。放坡系數(shù)按1035080放坡根據(jù)開挖深度深淺；根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況，如遇土質(zhì)較差部位加大放坡系數(shù)和加密槽鋼間距。為防止基坑邊坡導(dǎo)流的滲水及大氣降水流入基坑影響底部原狀土體，在基坑底肥槽內(nèi)設(shè)置凈空300MM、深400MM的排水溝，并按間隔40M和轉(zhuǎn)角處設(shè)置集水坑，若集水坑內(nèi)出現(xiàn)較多積水時，可在集水坑內(nèi)布置35T/H、揚程為10M污水泵，通過水泵將集水坑內(nèi)水抽出引入地面雨水沉淀池內(nèi)，經(jīng)沉淀后再排入現(xiàn)場雨水管道。排水溝向集水坑找坡05。32施工流程放石灰線機(jī)械鉆孔壓槽鋼灌漿連梁澆筑開挖修坡固定鋼筋網(wǎng)噴射混凝土面層混凝土面層養(yǎng)護(hù)33施工組織根據(jù)本工程規(guī)模和特點，組建了強(qiáng)大的項目管理機(jī)構(gòu)即項目經(jīng)理部，由我公司委派具有豐富現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗的項目經(jīng)理，配備一位項目副經(jīng)理和一位總工程師，同時還配有施工技術(shù)、安全、機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量、計劃、預(yù)算等方面的專業(yè)技術(shù)人員，使項目實現(xiàn)全面質(zhì)量管理，以確保施工工序受控，建造業(yè)主滿意工程。項目部組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)如下圖項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)管理部質(zhì)量控制部材料供應(yīng)部財務(wù)結(jié)算部機(jī)電管理部技術(shù)總工工程技術(shù)部安全管理部北京市機(jī)械施工有限公司北京協(xié)和醫(yī)院門急診樓項目部組織機(jī)構(gòu)框架圖4施工進(jìn)度計劃本工程計劃開工依據(jù)相關(guān)規(guī)定，每天安排2班連續(xù)作業(yè)，具體施工進(jìn)度隨土方開挖時間進(jìn)行，確保在3天內(nèi)完成基坑支護(hù)工作。5主要施工方法51工程測量該工程占地面積較小，場地比較狹窄，這對施工平面控制網(wǎng)的布設(shè)比不利，考慮該工程的實際情況采用外控法，一次性建立統(tǒng)一的平面施工控制網(wǎng)。511布網(wǎng)原則先整體，后局部，高精度控制低精度；控制點要選在拘束度大、安全、易保護(hù)的位置，通視條件良好，分布均勻。512施工控制網(wǎng)的測設(shè)控制點引測根據(jù)常規(guī)施工，甲方應(yīng)至少給出二個城市高程點，我項目并據(jù)此在場區(qū)內(nèi)引測3個控制點，要求埋深15米，用砼澆注并以鋼柱作標(biāo)記，并測定高程作為工程定位放線依據(jù)，精度限差要求如下表等級導(dǎo)線長度平均邊長測角誤差方位角閉合差導(dǎo)線相對閉合差二等10KM200M1020N1/10000控制網(wǎng)布設(shè)依據(jù)場內(nèi)導(dǎo)線控制點，沿距建筑物基坑邊坡線約2米遠(yuǎn)位置測設(shè)各軸線方向控制基準(zhǔn)點，埋設(shè)外控基準(zhǔn)點，要求埋深05M，并澆注砼穩(wěn)固?？刂凭W(wǎng)加密和施工放線墊層施工完成后，要根據(jù)施工控制網(wǎng)精確測定建筑物位置，并進(jìn)行控制網(wǎng)加密，各軸線交點要以紅三角作標(biāo)記，要求軸線間距、線垂直角必須附合規(guī)范要求。軸線控制網(wǎng)的精度等級及測量方法根據(jù)工程測量規(guī)范要求控制網(wǎng)的技術(shù)指標(biāo)必須符合下表的規(guī)定。等級測角中誤差邊長相對中誤差二級121/12000建筑坐標(biāo)系的建立為便于施工中測量數(shù)據(jù)計算，需要建立建筑坐標(biāo)系。施工中的數(shù)據(jù)計算，放樣工作均應(yīng)以此坐標(biāo)系為依據(jù)。513高程控制網(wǎng)的布設(shè)高程控制網(wǎng)起始依據(jù)高程控制網(wǎng)依據(jù)業(yè)主提供場區(qū)內(nèi)高程控制基點測設(shè)。高程控制網(wǎng)的布設(shè)考慮到施測方便，高程控制網(wǎng)擬布設(shè)在基坑周邊轉(zhuǎn)角部位，100100MM木方打入地下約1米深度，在該豎平面上涂上紅色“”標(biāo)志，并在旁側(cè)注明相對標(biāo)高。高程控制網(wǎng)的精度等級及測量方法。根據(jù)工程施工測量規(guī)范標(biāo)高控制網(wǎng)擬采用四等水準(zhǔn)測量方法測定。水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。等級每公里高差中數(shù)偶然中誤差往返較差附合差四等5MM20L注L為附合路線或閉合環(huán)線長度（以MM計）測量儀器選用DS3型水準(zhǔn)儀，往返觀測。水準(zhǔn)觀測的技術(shù)要求符合下表的規(guī)定。等級視線長度視線高度前后視距差前后視距累積差四等100M02M3M10M基坑標(biāo)高的控制本工程土方機(jī)械開挖，只留一步（300MM厚）人工清理土方，清理至設(shè)計承臺底標(biāo)高處。在土方施工預(yù)留清底的30CM層面上，每隔3米設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高。土方開挖時派專人測量基底土層開挖標(biāo)高，防止超挖。514測量質(zhì)量保證措施所有質(zhì)量活動均應(yīng)按照公司工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊以及實施細(xì)則文件規(guī)定的程序進(jìn)行。測量作業(yè)的各項技術(shù)按工程測量規(guī)范進(jìn)行。人員配備測量負(fù)責(zé)人由長期從事工程測量的專業(yè)人員擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)測量工作質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)方案編制與實施；測量員4名，負(fù)責(zé)日常軸線、標(biāo)高測量及內(nèi)業(yè)資料整理等；測量人員全部取證上崗。進(jìn)場的測量儀器設(shè)備，必須檢定合格且在有效期內(nèi)，標(biāo)識保存完好；并加強(qiáng)測量的儀器、工具用具使用和保養(yǎng)。由業(yè)主提供的施工圖，測量樁點，必須經(jīng)過校算校測合格，并辦理了交接手續(xù)后，才能作為測量依據(jù)。加強(qiáng)現(xiàn)場內(nèi)的測量樁點的保護(hù)，所有樁點均明確標(biāo)識、防止用錯。52土方開挖521開挖原則必須確立絕對安全的指導(dǎo)思想，確保鄰近建筑物和地下管線的正常使用，確保基坑坑壁的穩(wěn)定，最大限度減小支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。為此，確定基坑開挖的原則是分層開挖。先支護(hù)后挖土。有利于施工安全，提高工效。先挖位移控制要求較低的區(qū)域，后挖位移控制要求較嚴(yán)格的區(qū)域。522基坑土方的開挖根據(jù)設(shè)計圖紙各部位設(shè)計標(biāo)高、現(xiàn)場自然地坪標(biāo)高，基坑的最大開挖深達(dá)550M。馬道口的設(shè)置在場地地下室基坑頂部設(shè)置鋼管護(hù)欄。護(hù)欄高12米，埋入地下04米，采用40鋼管，連接點焊接或直角扣件鏈接以作保護(hù)設(shè)施。機(jī)械選型和數(shù)量從易用、環(huán)保、高效的角度出發(fā)，選用日立300或小松300、400液壓反鏟挖土機(jī)，直接進(jìn)行鏟挖和裝載作業(yè)，設(shè)計挖土機(jī)2臺，運土車35輛。施工安排為加快施工進(jìn)度，保證施工工期，在解決周邊擾民影響的情況下，土方挖運可實行兩班作業(yè)，開挖出的土方運至主車庫周邊回填。523機(jī)械施工效率計算書挖土機(jī)數(shù)量挖土機(jī)臺班生產(chǎn)能力PHCTKTEKQ360式中QC挖土機(jī)臺班生產(chǎn)能力，M3/臺班；E挖土機(jī)鏟斗容積，160M3；T挖土機(jī)鏟斗循環(huán)時間，30S；KH挖土機(jī)挖掘鏟斗滿斗系數(shù)，10；KP土方在鏟斗中松散系數(shù)，12；T挖土機(jī)臺班工作時間，8H；挖土機(jī)時間利用系數(shù)，08經(jīng)計算得QC1024M3，根據(jù)實際工作效率QC取1000M3。挖土機(jī)數(shù)量CKTNC01式中N挖土機(jī)在籍?dāng)?shù)量，輛；Q總土方量，81000M3；QC挖土機(jī)臺班生產(chǎn)能力，1000M3/臺班；T0土方開挖總工期，40D；C每天工作臺班，2個；K挖土機(jī)工作系數(shù)，08；經(jīng)計算得N127臺，取2臺。運土車輛數(shù)量臺班生產(chǎn)能力自卸汽車有效載重量為PHXKNEKQ式中QX汽車有效載重量，M3；N裝載斗數(shù)，8斗；E挖土機(jī)鏟斗容積，16M3；KH鏟斗滿斗系數(shù)，10；KP土方松散系數(shù)，12；經(jīng)計算QX1067M3。每裝滿一車所需時間按下式計算RETNT601式中TE裝車時間，MIN；N裝車斗數(shù)，8斗；T挖土機(jī)作業(yè)循環(huán)一次時間，30STR汽車入換時間，20S經(jīng)計算TE433MIN。汽車臺班運輸能力按下式計算ZXKQA480688M3式中A汽車臺班運輸能力，M3T汽車周轉(zhuǎn)一次時間，MIN；TTETYTQTT43360157033MINTE裝一車所需時間，433MIN；TY汽車往返一次運行時間，MIN；VLTY60240/406060MIN式中L平均運距，20KM；V汽車平均運行速度，40KM/HTQ卸載時間，1MINTT調(diào)停時間，50MIN；QX汽車有效載重量，1067M3；KZ汽車作業(yè)時間利用系數(shù)，085；A619M3取60M3自卸汽車數(shù)量43ANC10001/6008208取20輛每臺挖土機(jī)每臺班配備的自卸汽車數(shù)量。式中N自卸汽車在籍?dāng)?shù)量，輛；QC每班運輸量，1000M3；K3均衡系數(shù)，10；A臺班運輸能力，60M3；K4自卸汽車出車率，08；經(jīng)計算每臺挖機(jī)需配運土車35輛。挖土機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)以上參數(shù)，綜合考慮本工程土方開挖配挖土機(jī)2臺，配土方車35輛。524土方開挖施工本工程基坑上方擬分二層開挖。1局部排樁支護(hù)樁基施工2澆筑圍護(hù)樁頂部圈梁（鎖口梁）用小反鏟在支護(hù)樁兩側(cè)開槽。人工清理攪拌樁樁頭，支模板、綁鋼筋，澆筑鎖口梁（圈梁800600MM）C30級砼。3井點降水施工4挖第一層土用大反鏟將地表土層挖除。5挖第二層土在復(fù)土的支撐上鋪放路基箱（或厚鋼板）。用反鏟挖第二層土挖至71M。分兩個臺階反鏟挖土機(jī)接力開挖，一臺反鏟下去挖到坑底，運土車滑坡道下到2000M，由另一臺反鏟裝土運出。6修建馬道在基坑?xùn)|南角修筑坡道（按15考慮）。坡道范圍內(nèi)的支撐先與施工段的其他支撐一起施工，再重新按坡度修建運土馬道。7馬道部位土方開挖開挖部位的運土馬道與煤氣管線間距較小，從保證安全的角度出發(fā)，此部位土方無法用反鏟挖土機(jī)或正鏟挖土機(jī)進(jìn)行開挖，也無法運土。故采用抓斗在馬道南側(cè)的坑外作業(yè)并及時清運。525土方開挖過程中應(yīng)注意的問題每次挖土之前必須進(jìn)行水位觀察，當(dāng)水位降至開挖深度以下時方可挖土。要控制合理的開挖速度，兩臺挖機(jī)的挖土深度基本保持平衡一致。基坑底保留300MM以上的土用人工挖除，以保持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)。機(jī)械挖土應(yīng)與圍護(hù)樁間留有不小于350MM的空隙，挖機(jī)不得碰撞圍護(hù)樁、立柱及支撐，用人工清除樁面土體。人工清槽清槽應(yīng)在地基處理后進(jìn)行，清槽時需配合測量人員，嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高?；娱_挖完成后，立即進(jìn)行驗槽，并隨即澆筑摻早強(qiáng)劑砼墊層，無墊層坑底最大暴露面積不大于200M2，砼墊層直接澆搗至圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)面，使墊層能夠起到一起支撐的作用，以減小樁體位移對周圍環(huán)境所可能造成的有害影響。如基底土超挖，應(yīng)用素混凝土或夯石回填。所有施工機(jī)械行駛，停放要平穩(wěn)，機(jī)械行走的上下坡道要加固，基頂周邊要設(shè)有圍護(hù)欄桿和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁從基坑頂亂扔物體、工具入基坑內(nèi)。施工人員必須要戴安全帽，基杭內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全出口道，以供當(dāng)基坑出現(xiàn)事故時，施工人員可以立即安全撤離。每層開挖深度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行、開挖面要有一定坡度，嚴(yán)禁采用“偷土”開挖，以免造成坍方事故。526土方開挖期間排水在坡頂用磚砌排水溝300300，內(nèi)抹12水泥砂漿30厚。在開挖土方過程中，沿開挖面設(shè)排水溝（用挖土機(jī)挖溝），降低地下水至工作面下，便于施工。在土方開挖至基坑底時，及時砌筑基坑內(nèi)的排水溝排水。6主要機(jī)械設(shè)備計劃、勞動力計劃61主要機(jī)械設(shè)備計劃序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1反鏟挖掘機(jī)小松400臺1自有2反鏟挖掘機(jī)日立300臺1自有3載重自卸汽車10T輛35自有62勞動力計劃序號工種數(shù)量備注1管理人員22司機(jī)63輔助工24勤雜27質(zhì)量保證措施建立以我公司項目經(jīng)理部經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系，以實行全面質(zhì)量管理。特別要通過以下幾方面加強(qiáng)質(zhì)量管理。認(rèn)真貫徹我公司按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)制訂的“質(zhì)量手冊”和各個工作程序文件。確保每道工序受控，使各部分項工程達(dá)到我國現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求。嚴(yán)格遵守現(xiàn)行有關(guān)的施工驗收規(guī)范和規(guī)程。開工前組織有關(guān)工程技術(shù)人員及各工種負(fù)責(zé)人、主要操作人員做好施工組織設(shè)計和施工方案的優(yōu)化工作，施工組織設(shè)計、施工方案必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方可執(zhí)行。在施工過程中，施工人員須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計的要求實施，不得隨意更改。工程技術(shù)組全面負(fù)責(zé)質(zhì)量，技術(shù)人員跟班作業(yè)，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，并做好施工報表記錄，對工程技術(shù)資料進(jìn)行收集整理，確保技術(shù)資料的及時性、正確性和完整性。健全測量“兩級”交接制，把好施工制作、測量、試驗關(guān)。技術(shù)資料真實、齊全、字跡清楚工整、表格使用正確，填寫格式、內(nèi)容符合要求，簽字手續(xù)齊全，及時收集整理，分門別類裝訂組冊。竣工資料一式4份，甲方2份，施工單位2份，竣工30天后把整好全部資料移交技術(shù)部。8進(jìn)度保證措施為了加快施工進(jìn)度，縮短工期，加強(qiáng)管理，精心組織施工，確保工期，力爭提前完工，施工采取以下保證措施實際施工時本工程分項工程較多，包括降水、基坑支護(hù)、土方挖運及地基處理等分項，合理安排施工水流段，布署基坑支護(hù)與土方挖運穿插進(jìn)行，各工序間銜接緊密。做好材料計劃、供應(yīng)工作及機(jī)械設(shè)備檢驗維修工作，避免因材料供應(yīng)不及、機(jī)械設(shè)備停修造成誤工、誤時。施工安排二大班作業(yè)，如夜間施工擾民或民擾情況嚴(yán)重可安排一班作業(yè)。計劃配備的施工機(jī)械要到位，并要保證其能正常運轉(zhuǎn)。計劃投入的施工人員要到位。在此施工階段的各種不可預(yù)見因素比較多，如有異常情況要針對施工情況及時采取措施。做好場內(nèi)外的組織協(xié)調(diào)工作。嚴(yán)格檢查每天的計劃落實情況，以便及時采取對策。每周召開一次施工協(xié)調(diào)會，檢查本周工作完成情況，分析解決施工中存在的問題，安排下周的工作計劃。9安全生產(chǎn)措施嚴(yán)格執(zhí)行OHSAS18000安全管理體系，現(xiàn)場認(rèn)真貫徹落實“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)管理制度?，F(xiàn)場成立文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由本工程項目經(jīng)理任組長，設(shè)專職安全員，根據(jù)我公司制定的文明安全施工的規(guī)章制度，落實安全管理人員崗位責(zé)任制。進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶。設(shè)專人定時定期對基坑邊坡進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題及時向項目經(jīng)理部匯報，避免事故的發(fā)生，嚴(yán)禁向基坑內(nèi)傾倒生活及施工垃圾?；铀闹?0M范圍內(nèi)，嚴(yán)禁堆放重物。布置任務(wù)時要進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，做好記錄。施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。加強(qiáng)排水臨時用電管理，專箱專用，專人負(fù)責(zé)，電箱必須有良好的防雨水措施和接地保護(hù)裝置?；铀慕怯?8鋼管搭設(shè)施工人員上下樓梯通道。在距基坑邊06M周圍用48鋼管設(shè)置兩道護(hù)身欄桿，立桿間距4M，高出自然地坪12M，埋深04M。基坑施工期間設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志?？酉氯藛T休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處，以防不慎。為在基坑開挖期間，確?；邮┕ぐ踩龅诫[患的早發(fā)現(xiàn)、早分析、早處理，擬對基坑邊坡進(jìn)行施工監(jiān)測。基坑現(xiàn)場監(jiān)測是指在基坑開挖及地下工程施工過程中，對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變化和周圍環(huán)境條件的變化進(jìn)行各種觀測及分析工作，并將觀測結(jié)果及時反饋，以指導(dǎo)施工。91監(jiān)測目的1）為基坑周圍環(huán)境進(jìn)行及時、有效的保護(hù)提供依據(jù)。2）驗證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計，及時反饋信息，指導(dǎo)基坑開挖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。3）將監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計，為其它區(qū)的優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。92監(jiān)測項目1）坡頂水平位移和垂直位移監(jiān)測；2）周邊建筑物的沉降觀測；3）對地下水位進(jìn)行監(jiān)測；4）坡體深層水平位移觀測5）對施工場地內(nèi)邊坡、道路、東南建筑物進(jìn)行巡視檢查。主要包括以下內(nèi)容邊坡有無塌陷、裂縫及滑移。開挖后暴露的土質(zhì)情況與巖土工程勘察報告有無差異?；娱_挖有無超深開挖?；又車孛娑演d是否有超載情況?；又苓吔ㄖ铩⒌缆芳暗乇碛袩o裂縫出現(xiàn)。93測點布置1）基準(zhǔn)點基準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在基坑開挖變形影響范圍以外，通視條件良好并便于保存的穩(wěn)定位置。對于本工程，在距基坑邊緣的舊有建筑物上設(shè)置三個水準(zhǔn)觀測基準(zhǔn)點。2）觀測點基坑坡頂?shù)乃轿灰坪痛怪蔽灰朴^測點沿基坑周邊布置，考慮到本基坑較大，觀測路線較長，若過多布置觀測點，則使當(dāng)天的工作量過大，在定人定儀器的要求下，勢必會影響監(jiān)測的質(zhì)量，同時也增大了監(jiān)測費用。綜合考慮，觀測點間距取30M，水平位移觀測點同時作為垂直唯一的觀測點。觀測點采用鋼釘設(shè)置在基坑邊的返坡上。94監(jiān)測方法及觀測精度1）監(jiān)測方法及精度要求初始值基坑工程監(jiān)測工作的準(zhǔn)備工作應(yīng)在基坑開挖前完成。應(yīng)在至少連續(xù)三次測得的數(shù)值基本一致后，才能將其確定為該項目的初始值。坡頂垂直位移及保留保留辦公室沉降觀測觀測儀器采用蘇一光DSZ2水準(zhǔn)儀FS1測微器及銦瓦水準(zhǔn)標(biāo)尺。采用二級水準(zhǔn)測量進(jìn)行觀測，其精度指標(biāo)為觀測點測站高差中誤差05MM；附合閉合差03MMN為測站點。坡頂水平位移采用南方NTSR332全站儀建立坐標(biāo)系統(tǒng)，通過直接觀測點位坐標(biāo)值來確定水平位移。觀測點坐標(biāo)中誤差不大于10MM。地下水位變化通過水位觀測井用水位計觀測。水位計標(biāo)尺最小讀數(shù)不大于10MM。坡體深層水平位移在坡頂外土體中預(yù)埋測斜管，觀測前測定管頂水平位移，然后以測斜管上部管口為相對基準(zhǔn)點用測斜儀觀測各深度處側(cè)向位移。觀測點精度不低于1MM。2）觀測要求同一項目每次觀測時，宜符合下列要求采用相同的觀測路線和觀測方法；使用同一監(jiān)測儀器和設(shè)備；固定觀測人員。95監(jiān)測頻度1）坡頂水平位移監(jiān)測基坑開挖前3步深度在3M以內(nèi)，可每2D觀測一次，基坑開挖至3M以下及基坑開挖完成后一周內(nèi)，每天觀測一次?；娱_挖至基底后一周后無明顯位移時，可適當(dāng)延長觀測周期，每510D觀測一次。2）坡頂垂直位移及建筑物沉降觀測在基坑降水時和在基坑土開挖過程中應(yīng)每天觀測一次?；炷恋装鍧餐?0D以后，可每23D觀測一次，直至地下室頂板完工和水位恢復(fù)。此后可每周觀測一次至回填土完工。3）當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)測，縮短監(jiān)測時間間隔，加密觀測次數(shù)，并及時向施工、監(jiān)理和設(shè)計人員報告監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測項目的監(jiān)測值達(dá)到報警標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)測項目的監(jiān)測值變化量較大或速率加快；基坑及周圍環(huán)境中大量積水、長時間連續(xù)降雨、市政管線出現(xiàn)泄漏；基坑附近地面荷載突然加大；臨近的建筑物或地面突然出現(xiàn)大量沉降、不均勻沉降或嚴(yán)重開裂。當(dāng)有危險事故征兆時，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。96監(jiān)控報警基坑及支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)控報警值以累計變化量和變化速率兩個值控制，累計變化量的報警指標(biāo)不應(yīng)超過設(shè)計限制。本基坑坡頂水平位移報警值設(shè)為55MM，水平位移速率報警值設(shè)為連續(xù)三日大于3MM/D。周圍建筑物報警值以累計變形量、變形速率、差異變形量并結(jié)合裂縫觀測確定。本基坑周圍建筑物沉降報警值設(shè)為45MM，傾斜報警值設(shè)為30MM，傾斜速率報警值設(shè)為連續(xù)三日大于3MM/D。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即報警周圍建筑物砌體部分出現(xiàn)寬度大于15MM的變形裂縫；附近地面出現(xiàn)寬度大于10MM的裂縫；97數(shù)據(jù)記錄、處理及監(jiān)測成果1）外業(yè)觀測值和記事項目，必須在現(xiàn)場直接記錄于觀測記錄表中。記錄表中任何原始記錄不得擦去或涂改，原始記錄不得轉(zhuǎn)抄。2）觀測結(jié)果超過限差時，應(yīng)進(jìn)行重測。3）對各周期的觀測數(shù)據(jù)及時處理，選取與實際變形情況接近或一致的參考系進(jìn)行平差計算和精度評定。4）對變形的分析應(yīng)將變形大小和變形速率結(jié)合起來，考察其發(fā)展的趨勢，并做出預(yù)報。5）提交當(dāng)日報表及監(jiān)測報告。報表中一般包括以下內(nèi)容標(biāo)題應(yīng)標(biāo)明監(jiān)測內(nèi)容、測試日期與時間、報告編號等。測試數(shù)據(jù)和成果應(yīng)提供測點編號、初始值、本次測試值、較上次測試的增量值、變化速率等。對監(jiān)測值的發(fā)展及變化情況進(jìn)行分析和評述，當(dāng)接近報警值時應(yīng)及時通報現(xiàn)場經(jīng)理、施工人員，提請有關(guān)部門關(guān)注。監(jiān)測報告應(yīng)包括以下內(nèi)容工程概況；監(jiān)測項目；各測點布置圖；采用儀器和監(jiān)測方法；監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法；監(jiān)測期間的工況；監(jiān)測成果的過程曲線及發(fā)展變化情況評述；監(jiān)測結(jié)果及評價。98雨季等惡劣天氣安全施工措施雨季即將來臨，為保證雨季基坑施工安全，需采取切實可行的防護(hù)措施，排除和減少雨季施工的各種不利因素對工期和質(zhì)量的影響981土方施工措施1、要在汛期前布置好施工場地排水系統(tǒng)，保證排水暢通，防止雨水積聚；2、基坑周邊采取防滲措施，防止雨水沖毀場內(nèi)道路；3、備好一定數(shù)量的渣土，待雨停后墊路；4、在雨季進(jìn)行土方開挖施工時，應(yīng)集中力量進(jìn)行突擊，做到挖、裝、運卸等工序銜接緊湊；5、運輸車輛司機(jī)應(yīng)進(jìn)行施工安全教育，在下雨期間特別提高警惕性。982支護(hù)措施1、現(xiàn)場應(yīng)布置排水溝及抽水設(shè)備，以便及時外排集水；2、噴錨用砂、石等松散材料，堆放整齊防止泥污。水泥堆放場地用苫布覆蓋，防止水泥遭雨淋或受潮。3、掌握天氣預(yù)報，避免在大雨、暴雨或大風(fēng)過境時進(jìn)行護(hù)坡面層噴錨施工，若大雨來臨之前，已施工尚未達(dá)到要求強(qiáng)度的部分坡面或開挖后尚未來得及支護(hù)的坡面，應(yīng)用彩條布覆蓋，防止坡面被大雨沖毀。4、加強(qiáng)施工管理，保證施工安全。嚴(yán)格做到安全用電，配電箱、電閘箱等要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地保護(hù)。雨后必須先檢查電源線、焊把線、機(jī)械、電器等有無漏電隱患，經(jīng)檢查確認(rèn)無問題后，方可合閘施工。5、下雨時嚴(yán)禁電焊等帶電作業(yè)。6、遭遇大風(fēng)雷雨天氣，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況可停止施工，防止雷電傷人。983降水措施1、要在汛期前布置好施工場地排水系統(tǒng)，保證排水暢通，防止雨水積聚。2、基坑上口砌磚制擋坎，防止雨水滲入地表、沖刷塌方。3、在基坑底部沿邊坡挖排水明溝，每隔40米設(shè)置一個集水坑，集水坑內(nèi)放置潛水泵；4、雨天安排人員進(jìn)行基坑內(nèi)外排水，避免地面雨水流入基坑。5、機(jī)械設(shè)備電機(jī)外露部分、電閘箱等要加覆蓋，防止漏電、觸電現(xiàn)象發(fā)生。6、建立防汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組和防汛搶險突擊隊，備足防洪搶險物資設(shè)備，出現(xiàn)險情立即排除。建立健全雨季施工崗位責(zé)任制、技術(shù)責(zé)任制、質(zhì)量責(zé)任制等管理制度。984基坑監(jiān)測雨季加強(qiáng)基坑監(jiān)測、若基坑變形值超出警戒值或位移不穩(wěn)定時，及時向有關(guān)方報告，采取有效措施處理。如果在基坑內(nèi)施工，下雨及雨后經(jīng)常巡視基坑四周有無裂縫等現(xiàn)象，確?；觾?nèi)的施工安全。詳見施工監(jiān)測方案。99夜間施工措施（一）夜間施工措施根據(jù)本工程的實際情況，夜間施工不可避免，為保證夜間正常施工，采取下列措施（1）根據(jù)現(xiàn)場情況，夜間施工盡量安排噪音小的工作，避免影響鄰近居民休息。當(dāng)因工程需要連續(xù)施工時，應(yīng)提前征得居民的諒解。（2）夜間施工時，工器具、設(shè)備（梯架、發(fā)電機(jī)等）懸掛具有反光的黃色標(biāo)志牌（3）夜間施工時，應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施、通訊設(shè)備和應(yīng)急藥品，能滿足夜間施工需要并準(zhǔn)備備用電源?，F(xiàn)場作業(yè)點集中固定時采用日光色碘鎢燈作為主要照明燈具，必須在場地適當(dāng)位置裝足夠的照明設(shè)備，保證整個施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補(bǔ)充。大型設(shè)備作業(yè)時其照明部件必須啟動運轉(zhuǎn)。作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電LED帽燈，監(jiān)護(hù)、巡視等人員用手提式防爆探照燈或手電筒。夜間施工照明線通過鋼管時，電線應(yīng)與之隔離，有條件時應(yīng)使用低壓照明。夜間行動必須有2人或2人以上人員一起，禁止一人單獨行動。（4）做好夜間施工防護(hù)，施工中危險地段的深基坑、開挖溝槽等作業(yè)地點，應(yīng)設(shè)置圍欄，行人、車輛等交通要道必須設(shè)置反光警示、懸掛紅燈示警標(biāo)志，以提醒行人和司機(jī)注意，必要時并安排專人值守。（5）因為本項目為利用關(guān)興公路擴(kuò)建，因此施工過程中要利用關(guān)興公路作為施工道路，拌合站、施工現(xiàn)場在關(guān)興公路的開口處要設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志，在開口的上下行線各500米處設(shè)置警示牌。標(biāo)志牌、警示牌要具備夜間熒光功能。同時在關(guān)興公路的開口處要安排專職安全員保證施工機(jī)械和施工人員的施工安全。（6）在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。（7）項目經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強(qiáng)夜間施工管理與調(diào)度。在項目經(jīng)理部設(shè)置夜間值班室；在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。（8）各班組考慮工期、工程質(zhì)量等因素，估計當(dāng)天不能停止作業(yè)的班組，班組長應(yīng)提前向隊部相關(guān)管理人員做好有關(guān)工作。及時上報項目部經(jīng)理室審批，經(jīng)項目部審批后方可進(jìn)行夜間施工。申請書內(nèi)容包括作業(yè)部位、作業(yè)人數(shù)、照明安排、申請作業(yè)時間、值班負(fù)責(zé)人安排、安全技術(shù)交底情況等。（二）夜間施工的安全保證措施（1）充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進(jìn)行。（2）施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、護(hù)欄、警戒燈等標(biāo)志。關(guān)興公路的開口處保證行人、施工機(jī)械和施工人員的施工安全。（3）做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人、施工機(jī)械和施工人員的施工安全。（4）夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。（5）夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。（6）夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標(biāo)志。施工人員需穿戴反光警示服。（7）各道工序夜間施工時當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。（8）實施具有重大危險源的工程項目時，必須根據(jù)重大危險源的應(yīng)急救援預(yù)案措施，做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。（三）夜間施工的環(huán)境保護(hù)措施夜間施工現(xiàn)場周圍有噪聲敏感區(qū)域，必須對周圍社區(qū)告知，在2300次日600其間禁止施工，必須時要取得周圍居民的諒解，使用的機(jī)械時盡量選擇低噪聲的設(shè)備，必須采用大噪聲的設(shè)備時，必須采用降噪措施。910地下管線保護(hù)措施1、機(jī)械開挖溝槽、路槽作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮，在地下管線位置安全距離外灑白色石灰線，線內(nèi)禁止機(jī)械作業(yè)，避免因管道兩側(cè)土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖，管道暴露后應(yīng)采取臨時保護(hù)和加固措施，隨時檢查是否存在安全隱患。2、對開槽中發(fā)現(xiàn)的沒有標(biāo)明的地下管線，或雖有資料，但管線的位置、走向與實際不符合時，要及時會同有關(guān)單位召開專門的會議，制定專門的保護(hù)方案。3、機(jī)械操作人員必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，小心操作，挖掘動作不宜太大，防止盲目施工，施工機(jī)械行進(jìn)路線應(yīng)避開已標(biāo)明的地下管道位置。4、常見的供水、電纜、燃?xì)夤艿赖扔龅秸系K物時，為了避讓障礙會突然抬高，或者走向突左突右、很不規(guī)則的現(xiàn)象。因此施工人員要時刻保持警惕，不能依據(jù)某探坑處發(fā)現(xiàn)的管線位置、高程而想當(dāng)然地認(rèn)為全線如此。5、開挖作業(yè)時根據(jù)土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置，根據(jù)經(jīng)驗土壤突然變濕或局部翻漿應(yīng)考慮可能因附近供水管道滲漏引起的；土壤突然變干應(yīng)考慮附近可能有供暖管道；土層顯示為原狀土則比較安全，若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應(yīng)小心地下管線。6、根據(jù)專業(yè)管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管；燃?xì)夤艿莱Ｓ檬郯?，并在管?0CM處設(shè)置警示帶；供水管道常用水泥石屑包管；電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時，當(dāng)突然挖出以上材料時應(yīng)小心地下管道。如發(fā)生地下管線安全事故應(yīng)采取的措施1、項目部設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工過程可能造成的煤氣泄漏事故的處理。2、當(dāng)發(fā)生挖斷電力、通信光纜、燃?xì)夤芫€事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即對現(xiàn)場周邊進(jìn)行煙火控制，封閉現(xiàn)場，疏散人員并立即通過電話通知相關(guān)管理部門，現(xiàn)場人員立即撥打各相關(guān)部門電話。3、對已著火的煤氣管道應(yīng)采取積極有效的消防措施，用黃泥、濕草袋及相應(yīng)的滅火器進(jìn)行滅火，并對現(xiàn)場隔離警戒。4、切斷火勢威脅的電源。5、夜間施工不能使用高溫?zé)簦ㄈ绲怄u燈）。6、可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時，必須對與事故救援無關(guān)的人員進(jìn)行疏散。7、事故發(fā)生后，應(yīng)立即上報應(yīng)急指揮部。事故報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、部位（單位）、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和以采取的應(yīng)急措施等。8、應(yīng)急信息的對外傳遞由應(yīng)急指揮部按照規(guī)定的“上報程序”執(zhí)行。9、事故的預(yù)防由業(yè)務(wù)主管部門按照事故、事件、不符和控制程序的要求，做好日常工作的檢查、糾正落實。911文明施工措施現(xiàn)場出入口處，配備專人指揮調(diào)度車輛，汽車司機(jī)遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，在工地四周禁鳴喇叭，按指定線路行駛，按指定地點卸土。遵守市有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、交通、文明施工等的有關(guān)規(guī)定，汽車駛出現(xiàn)場時，配備專人檢查裝土情況，關(guān)好車槽和擋板，拍實車槽內(nèi)土方，加蓋彩條布或帆布以防途中撒土。在門口處設(shè)洗車槽和高壓洗車水槍，對汽車輪胎進(jìn)行沖洗，經(jīng)人檢查后方可出場。每日清晨，對現(xiàn)場四周馬路及時派人清洗干凈。加強(qiáng)對施工人員管理，杜絕打架斗歐、賭博等危害社會治安情況發(fā)生。工地四周圍護(hù)整齊，場內(nèi)設(shè)立簡易廁所，場地材料堆放整齊，加強(qiáng)工人消防意識，防止發(fā)生火災(zāi)。10人員組織施工現(xiàn)場建立以業(yè)主、總包、支護(hù)施工單位項目經(jīng)理為首的事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。組織預(yù)備隊伍和物力，搶救突發(fā)事故。101應(yīng)急管理組織圖應(yīng)急總指揮應(yīng)急副總指揮危險源風(fēng)險評估組后勤供應(yīng)組應(yīng)急救援組事故調(diào)查組應(yīng)急救援專業(yè)小組1011應(yīng)急救援小組職責(zé)組織檢查各施工現(xiàn)場及其它生產(chǎn)部門的安全隱患，落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項安全防范措施及各種安全管理制度。進(jìn)行教育培訓(xùn)，使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識，同時具備安全生