循環(huán)水污水聯(lián)動(dòng)試車方案_第1頁(yè)
循環(huán)水污水聯(lián)動(dòng)試車方案_第2頁(yè)
循環(huán)水污水聯(lián)動(dòng)試車方案_第3頁(yè)
循環(huán)水污水聯(lián)動(dòng)試車方案_第4頁(yè)
循環(huán)水污水聯(lián)動(dòng)試車方案_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車方案(試行版 a/2)二五年十一月說(shuō) 明為充分做好化肥油改煤工程新建循環(huán)水裝置、污水預(yù)處理裝置開(kāi)車的技術(shù)準(zhǔn)備,確保其聯(lián)動(dòng)試車有序進(jìn)行,在化肥油改煤工程生產(chǎn)準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下,我們編寫了化肥油改煤工程循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車方案(試行版a/1)、化肥油改煤工程污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車方案(試行版a/1)。根據(jù)管理職能,相關(guān)管理部、設(shè)計(jì)單位和施工單位對(duì)本方案(試行版a/1)進(jìn)行了系統(tǒng)審查,并提出了很好的建設(shè)性意見(jiàn)。據(jù)此,形成了化肥油改煤工程循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車方案(試行版a/2)、化肥油改煤工程污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車方案(試行版a/2)?,F(xiàn)將這兩個(gè)方案試行版a/2合并出版,供化

2、肥油改煤工程循環(huán)水系統(tǒng)和污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車使用。參與本方案編寫人員: 本方案的出版印刷得到了工程項(xiàng)目部綜合辦公室和總廠人教部培訓(xùn)科的大力支持和幫助,在此一并感謝!目 錄一、試車目的1二、試車組織指揮1三、試車應(yīng)具備的條件2四、試車程序、進(jìn)度安排31、試車程序32、進(jìn)度安排43、網(wǎng)絡(luò)圖5五、主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報(bào)警值61、主要工藝指標(biāo)62、主要聯(lián)鎖、報(bào)警值63、主要分析指標(biāo)8六、開(kāi)停車、正常操作及檢驗(yàn)要點(diǎn)、事故的處理措施(重點(diǎn)內(nèi)容)91、開(kāi)停車、正常操作及檢驗(yàn)要點(diǎn)92、事故的處理措施13七、試車物料數(shù)量與質(zhì)量要求16八、試車保運(yùn)體系16九、相關(guān)問(wèn)題對(duì)應(yīng)措施161、特殊情況下系統(tǒng)回

3、路構(gòu)成問(wèn)題162、空分試車中循環(huán)水系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題17循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車方案一、 試車目的1、 檢驗(yàn)循環(huán)水系統(tǒng)管線在正常控制壓力下的流通能力和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;2、 檢驗(yàn)循環(huán)水系統(tǒng)閥門在正??刂茐毫ο碌牟僮餍阅芎唾|(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;3、 檢驗(yàn)四臺(tái)循環(huán)水泵及出口多功能閥在不同供水負(fù)荷工況下的運(yùn)行情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;4、 檢驗(yàn)塔頂六臺(tái)風(fēng)機(jī)在不同上塔水量工況下的運(yùn)行情況和塔布水情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;5、 檢驗(yàn)補(bǔ)充水、旁濾水過(guò)濾器在不同進(jìn)水流量工況下的運(yùn)行情況和反洗情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;6、 檢驗(yàn)循環(huán)水加藥設(shè)備和plc控

4、制儀表在不同供水負(fù)荷工況下的運(yùn)行情況和手動(dòng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;7、 檢驗(yàn)循環(huán)水泵電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在不同工況下的運(yùn)行情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;8、 檢驗(yàn)循環(huán)水系統(tǒng)全部報(bào)警聯(lián)鎖動(dòng)作情況、dcs控制情況、儀表測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)程指示情況(流量、壓力、溫度),檢驗(yàn)循環(huán)水吸水池液位自動(dòng)控制情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。二、 試車組織指揮1、 循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車由化肥油改煤工程試車開(kāi)工指揮部統(tǒng)一組織指揮;2、 循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車由試車開(kāi)工組負(fù)責(zé)組織實(shí)施,化肥二部具體負(fù)責(zé);3、 成立以化肥部為主,其他相關(guān)單位人員參加的循環(huán)水聯(lián)動(dòng)試車現(xiàn)場(chǎng)工作小組,

5、具體組織和實(shí)施循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車;4、 循環(huán)水試車現(xiàn)場(chǎng)工作小組人員:總負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:成員:工藝、設(shè)備、安全組相關(guān)技術(shù)人員 機(jī)、電、儀相關(guān)人員 5、 化肥工程生產(chǎn)準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織聯(lián)動(dòng)試車方案的編寫、審核和報(bào)批;6、 試車現(xiàn)場(chǎng)工作小組在油改煤工程試車開(kāi)工組的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)試車現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)的具體操作,解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的生產(chǎn)、設(shè)備、電儀、安全環(huán)保等具體問(wèn)題;7、 聯(lián)動(dòng)試車的一切指令由試車現(xiàn)場(chǎng)工作小組總負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)人下達(dá)。三、 試車應(yīng)具備的條件1、 設(shè)備單機(jī)試車已結(jié)束,裝置中間交接已完成;2、 管道沖洗、水池清掃工作已結(jié)束,原則上系統(tǒng)各換熱設(shè)備已具備進(jìn)水條件;3、 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備位號(hào)和管道流向標(biāo)志齊

6、全; 4、 生產(chǎn)水、動(dòng)力電源、儀表電源已正常供給和平穩(wěn)運(yùn)行;5、 崗位責(zé)任制已建立并公布;6、 技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、操作人員經(jīng)考試合格;7、 試車方案和操作規(guī)程已批準(zhǔn)并印發(fā)到個(gè)人,試車方案上墻;8、 試車工藝指標(biāo)已經(jīng)生產(chǎn)部批準(zhǔn)并公布;9、 聯(lián)鎖值、報(bào)警值已經(jīng)生產(chǎn)部、機(jī)動(dòng)部批準(zhǔn)并公布;10、 試車生產(chǎn)記錄報(bào)表已印制齊全并發(fā)至崗位;11、 通訊系統(tǒng)已暢通;12、 安全衛(wèi)生、消防設(shè)施、氣防器材及有毒物質(zhì)檢漏儀、防護(hù)設(shè)施已按標(biāo)準(zhǔn)配備并處于完好狀態(tài);13、 機(jī)、電、儀保運(yùn)隊(duì)伍已組成并到位。四、 試車程序、進(jìn)度安排1、 試車程序通知生產(chǎn)部調(diào)度室電氣受電 按操作規(guī)程的開(kāi)車程序建立正常液位和向循環(huán)水管網(wǎng)充水 進(jìn)

7、行循環(huán)水泵、風(fēng)機(jī)報(bào)警、聯(lián)鎖的模擬試驗(yàn) 啟動(dòng)一臺(tái)循環(huán)水泵 向循環(huán)水管網(wǎng)送水 分批啟動(dòng)風(fēng)機(jī),開(kāi)循環(huán)水上塔閥 增加循環(huán)水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù),提循環(huán)水系統(tǒng)流量、管壓至正常 投運(yùn)循環(huán)水旁濾水過(guò)濾器 投運(yùn)加藥設(shè)備 按試車目的進(jìn)行正常工況運(yùn)行的檢驗(yàn) 調(diào)整循環(huán)水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù),逐次降低循環(huán)水系統(tǒng)流量 按試車目的進(jìn)行變工況運(yùn)行的檢驗(yàn) 維持低流量和正常壓力運(yùn)行,進(jìn)行過(guò)濾器強(qiáng)制反沖洗和吸水池液位控制的檢驗(yàn) 試車結(jié)束,按操作規(guī)程的停車程序進(jìn)行系統(tǒng)停車注:1、如系統(tǒng)換熱設(shè)備無(wú)法全部就位投用,正常工況情況下的部分檢驗(yàn)只能在循環(huán)水系統(tǒng)能保證通過(guò)正常流量時(shí)進(jìn)行。 2、加藥系統(tǒng)用水進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車,加氯系統(tǒng)不參與聯(lián)動(dòng)試車。2、 進(jìn)度安排步驟內(nèi)

8、 容試車進(jìn)度時(shí)間安排第一天第二天第三天第四天1電氣受電及檢查8h2建立正常液位、向管網(wǎng)充水24h3報(bào)警、聯(lián)鎖的模擬試驗(yàn)16h8h4啟動(dòng)一臺(tái)循環(huán)水泵向管網(wǎng)送水4h5分批啟動(dòng)風(fēng)機(jī),開(kāi)循環(huán)水上塔閥4h6提循環(huán)水系統(tǒng)流量、管壓至正常4h7投旁濾水過(guò)濾器、投加藥設(shè)備4h8h8進(jìn)行正常工況情況下的檢驗(yàn)8h9調(diào)整流量進(jìn)行變工況情況下的檢驗(yàn)8h10過(guò)濾器反沖洗和吸水池液位控制的檢驗(yàn)8h11系統(tǒng)停車4h12電氣停電2h循環(huán)水聯(lián)動(dòng)試車原則上安排在空分試車前進(jìn)行,具體時(shí)間根據(jù)空分施工安裝進(jìn)度由化肥油改煤工程試車開(kāi)工指揮部確定。3、 網(wǎng)絡(luò)圖步驟第一天第二天第三天第四天08160816081608161電氣受電及檢查2

9、建立正常液位、管網(wǎng)充水3報(bào)警、聯(lián)鎖試驗(yàn)4啟運(yùn)一臺(tái)泵向管網(wǎng)送水5啟運(yùn)風(fēng)機(jī),開(kāi)上塔閥6提流量、管壓至正常7投旁濾和加藥設(shè)備8進(jìn)行正常工況下的檢驗(yàn)9調(diào)整流量進(jìn)行變工況下的檢驗(yàn)10過(guò)濾器反洗和吸水池液位控制的檢驗(yàn)11系統(tǒng)停車12電氣停電五、 主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報(bào)警值1、 主要工藝指標(biāo)序號(hào)指標(biāo)名稱備注單位指標(biāo)值控制部門1循環(huán)水供水壓力mpa0.450.02化肥二部2循環(huán)水回水壓力mpa0.250.02化肥二部3循環(huán)水ph值(冷態(tài)運(yùn)行)/自然化肥二部4循環(huán)水濁度f(wàn)tu10化肥二部5補(bǔ)充水濾池出水濁度f(wàn)tu3化肥二部6補(bǔ)充水進(jìn)水濁度(生產(chǎn)水)ftu20機(jī)動(dòng)部7循環(huán)水吸水池液位以池底為基準(zhǔn)m6.

10、400.05化肥二部2、 主要聯(lián)鎖、報(bào)警值冷卻塔風(fēng)機(jī)油溫報(bào)警聯(lián)鎖tias-9403af測(cè)量范圍0 100單位報(bào)警值ah:75聯(lián)鎖值shh:80, 聯(lián)鎖停b-9401冷卻塔風(fēng)機(jī)電機(jī)定子溫度報(bào)警tias-9404a1/2/3f1/2/3測(cè)量范圍0 200單位報(bào)警值ah:165冷卻塔風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承前端/后端溫度報(bào)警tias-9405a1/2f1/2測(cè)量范圍0 200單位報(bào)警值ah:140循環(huán)水泵電機(jī)定子溫度報(bào)警聯(lián)鎖tias-9406a1/2/3d1/2/3測(cè)量范圍0 150單位報(bào)警值ah:125聯(lián)鎖值shh:135 ,聯(lián)鎖停p-9401循環(huán)水泵電機(jī)軸承前端/后端溫度報(bào)警聯(lián)鎖tias-9407a1/a2

11、d1/d2測(cè)量范圍0 150單位報(bào)警值ah:80聯(lián)鎖值shh:90 ,聯(lián)鎖停p-9401循環(huán)水泵軸承前端/后端溫度報(bào)警聯(lián)鎖tias-9408a1/ a2d1/d2測(cè)量范圍0 150單位報(bào)警值ah:75聯(lián)鎖值shh:80 ,聯(lián)鎖停p-9401風(fēng)機(jī)油位報(bào)警lia-9402af測(cè)量范圍0 100單位%報(bào)警值al:20風(fēng)機(jī)振動(dòng)指示報(bào)警聯(lián)鎖vias-9401af測(cè)量范圍0 20單位mm/s報(bào)警值ah:5.3聯(lián)鎖值ah:6.3, 聯(lián)鎖停b-9401循環(huán)水泵軸振動(dòng)指示報(bào)警聯(lián)鎖vias-9401a1/a2d1/d2測(cè)量范圍0 20單位mm/s報(bào)警值ah:4.5聯(lián)鎖值ah:7.1, 聯(lián)鎖停p-9401吸水池液位

12、指示報(bào)警lia-9401測(cè)量范圍0 100單位%報(bào)警值al:25.63、 主要分析指標(biāo)序號(hào)分 析 項(xiàng) 目分析頻率分析時(shí)間1循環(huán)水ph一次/班0:00 8:00 16:002循環(huán)水電導(dǎo)率 us/cm一次/天8:003循環(huán)水濁度 mg/l一次/班0:00 8:00 16:004循環(huán)水濃縮倍數(shù)一次/天8:005補(bǔ)充水ph一次/班0:00 8:00 16:006補(bǔ)充水濁度 mg/l一次/班0:00 8:00 16:007生產(chǎn)水ph一次/班0:00 8:00 16:008生產(chǎn)水濁度 mg/l一次/班0:00 8:00 16:00六、 開(kāi)停車、正常操作及檢驗(yàn)要點(diǎn)、事故的處理措施(重點(diǎn)內(nèi)容)聯(lián)動(dòng)試車過(guò)程中除

13、了按報(bào)表記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)外,要詳細(xì)記錄設(shè)備開(kāi)停和調(diào)整過(guò)程中存在的機(jī)械、工藝設(shè)計(jì)問(wèn)題和處理過(guò)程與方法,為后期整改和完善操作規(guī)程提供基礎(chǔ)資料。1、 開(kāi)停車、正常操作及檢驗(yàn)要點(diǎn)開(kāi)停車、正常操作及檢驗(yàn)的有關(guān)資料l 油改煤工程循環(huán)水系統(tǒng)工藝技術(shù)規(guī)程(試行版a/2);l 油改煤工程循環(huán)水裝置操作規(guī)程(試行版a/2);l 相關(guān)設(shè)備技術(shù)附件;l 工藝流程圖(見(jiàn)操作規(guī)程第九章)(1) 建立正常液位和向循環(huán)水管網(wǎng)充水a(chǎn)、 嚴(yán)格按循環(huán)水操作規(guī)程中系統(tǒng)開(kāi)車操作步驟進(jìn)行操作;b、 要注意過(guò)濾器的初次進(jìn)水速度控制及水量調(diào)整,對(duì)濾池濾料的清洗要徹底,管網(wǎng)和設(shè)備充水時(shí)要注意高點(diǎn)排氣情況;c、 檢查水位控制閥的工作情況、檢查補(bǔ)充水

14、過(guò)濾器的運(yùn)行情況、注意詳細(xì)記錄進(jìn)水時(shí)間、管網(wǎng)充滿水時(shí)間和濾室的反洗時(shí)間。(2) 報(bào)警、聯(lián)鎖的模擬試驗(yàn)a、 報(bào)警、聯(lián)鎖的模擬試驗(yàn)過(guò)程中的聯(lián)鎖試驗(yàn)。按不送動(dòng)力電源,只送控制電源的方式對(duì)泵和風(fēng)機(jī)的停車聯(lián)鎖進(jìn)行試驗(yàn);b、 先進(jìn)行泵的停車聯(lián)鎖試驗(yàn),再進(jìn)行風(fēng)機(jī)的停車聯(lián)鎖;c、 對(duì)試驗(yàn)情況的檢驗(yàn)用表格的形式進(jìn)行記錄(主要由電氣、儀表完成)。d、 由儀表組織對(duì)加藥設(shè)備的plc控制器和加氯設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行送電調(diào)試。(3) 啟動(dòng)一臺(tái)循環(huán)水泵向管網(wǎng)送水a(chǎn)、 注意在啟動(dòng)泵向系統(tǒng)供水前要確認(rèn)具備投用的換熱設(shè)備已與系統(tǒng)相聯(lián)通; b、 嚴(yán)格按循環(huán)水操作規(guī)程中系統(tǒng)的操作步驟進(jìn)行泵啟動(dòng)操作;c、 注意檢查循環(huán)水水泵前后的電

15、動(dòng)蝶閥的動(dòng)作情況;d、 按操作規(guī)程要求對(duì)多功能閥調(diào)試,注意對(duì)啟閉時(shí)間進(jìn)行記錄;e、 檢查循環(huán)水流量表、壓力表、溫度表的工作情況;(4) 分批啟動(dòng)風(fēng)機(jī),開(kāi)循環(huán)水上塔閥a、 嚴(yán)格按循環(huán)水操作規(guī)程中系統(tǒng)的操作步驟進(jìn)行風(fēng)機(jī)啟動(dòng)操作;b、 注意調(diào)整各冷卻塔上塔水量和循環(huán)水系統(tǒng)出/回水總管壓力;c、 觀察各塔的淋水噴頭布水情況、填料的淋水狀況和收水器效果; d、 注意詳細(xì)記錄塔上水前后風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢測(cè)值(電流、振動(dòng)、溫度等)的變動(dòng)情況。要密切注意油位、油質(zhì)的變化。(5) 提循環(huán)水系統(tǒng)流量、管壓至正常a、 分階段提系統(tǒng)流量,在前一臺(tái)泵運(yùn)行穩(wěn)定后方可再啟動(dòng)一臺(tái)泵;b、 嚴(yán)格按循環(huán)水操作規(guī)程中系統(tǒng)的操作步驟進(jìn)行

16、泵啟動(dòng)等操作;c、 注意調(diào)整控制系統(tǒng)出/回水總管壓力在正常范圍;d、 在部分換熱設(shè)備無(wú)法與系統(tǒng)相聯(lián)的特殊情況下,要注意監(jiān)視和記錄系統(tǒng)總流量,控制泵出水總流量不超過(guò)該情況下的最大設(shè)計(jì)流量,防止系統(tǒng)超壓;e、 特殊情況下的最大設(shè)計(jì)流量投用換熱設(shè)備的最大設(shè)計(jì)流量之和臨時(shí)連通管的最大流量之和。(6) 投旁濾水過(guò)濾器、投加藥設(shè)備a、 嚴(yán)格按循環(huán)水操作規(guī)程中系統(tǒng)開(kāi)車操作步驟進(jìn)行操作;b、 要注意過(guò)濾器的初次進(jìn)水速度控制及水量調(diào)整,對(duì)濾池濾料的清洗要徹底;c、 檢查旁濾水過(guò)濾器的運(yùn)行情況、注意觀察和詳細(xì)記錄濾室的反洗時(shí)間。d、 采用清水對(duì)加藥設(shè)備進(jìn)行試車,不加藥劑;啟動(dòng)加藥計(jì)量泵和攪拌機(jī)前,應(yīng)向藥罐進(jìn)滿水;

17、加藥設(shè)備投運(yùn)后要注意觀察各控制點(diǎn)的自控情況和plc的工作情況。(7) 正常工況情況下和調(diào)整流量變工況情況下的檢驗(yàn)a、 系統(tǒng)調(diào)整和運(yùn)行應(yīng)嚴(yán)格按循環(huán)水操作規(guī)程中正常操作控制與運(yùn)行維護(hù)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行操作控制;b、 系統(tǒng)調(diào)整和運(yùn)行中要注意管網(wǎng)壓力的控制、循環(huán)水濁度監(jiān)控、泵和風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況監(jiān)控;c、 在循環(huán)水流量調(diào)整過(guò)程中,對(duì)加藥系統(tǒng)plc的自控調(diào)節(jié)跟蹤情況要及時(shí)檢驗(yàn),注意檢驗(yàn)排放流量的變化;d、 在循環(huán)水流量調(diào)整過(guò)程中,對(duì)每間塔的布水情況和多功能閥的動(dòng)作情況要及時(shí)進(jìn)行觀察;e、 調(diào)整中要確認(rèn)進(jìn)/出各單元裝置循環(huán)水的水量和壓力等參數(shù); f、 在正常工況和變工況情況下要按要求對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的記錄;g、

18、因特殊情況系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到最大流量運(yùn)行時(shí),對(duì)循環(huán)水泵要進(jìn)行切換運(yùn)行,檢驗(yàn)每臺(tái)泵的流量是否達(dá)到性能要求。(8) 過(guò)濾器強(qiáng)制反沖洗和吸水池液位控制的檢驗(yàn)a、 該檢驗(yàn)安排在聯(lián)動(dòng)試車結(jié)束前進(jìn)行;b、 過(guò)濾器手動(dòng)強(qiáng)制反沖洗和反沖洗過(guò)程中的手動(dòng)破虹吸檢驗(yàn)必須每個(gè)濾室都要進(jìn)行;c、 通過(guò)大幅度降低水池液位和減少生產(chǎn)水來(lái)檢驗(yàn)吸水池液位控制閥的工作情況和液位控制情況。(9) 系統(tǒng)停車a、 嚴(yán)格按循環(huán)水操作規(guī)程中系統(tǒng)停車操作步驟進(jìn)行操作;b、 循環(huán)水泵應(yīng)逐臺(tái)停車,停泵時(shí)注意多功能水力控制閥的動(dòng)作情況,并注視水泵反轉(zhuǎn)情況;c、 系統(tǒng)是否排水視其他裝置試車進(jìn)度確定;d、 停車后對(duì)臨時(shí)報(bào)表再進(jìn)行一次記錄。(10) 聯(lián)動(dòng)試車

19、從進(jìn)水開(kāi)始到結(jié)束,崗位應(yīng)按工藝管理制度的規(guī)定進(jìn)行檢查,詳細(xì)填寫試車報(bào)表和交接班紀(jì)錄本。(11) 聯(lián)動(dòng)試車從進(jìn)水開(kāi)始到結(jié)束,對(duì)補(bǔ)充水和旁濾水過(guò)濾器的出水水質(zhì)及反沖洗情況、循環(huán)水吸水池水位控制閥的調(diào)節(jié)性能、管網(wǎng)壓力和流量、循環(huán)水濁度、泵和風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,要經(jīng)常核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)表指示值與總控dcs顯示值是否一致。(12) 按分析項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求的頻次進(jìn)行分析,詳細(xì)記錄分析數(shù)據(jù)。(13) 對(duì)聯(lián)動(dòng)試車過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況應(yīng)及時(shí)向試車現(xiàn)場(chǎng)工作小組匯報(bào)。(14) 聯(lián)動(dòng)試車中,對(duì)大電機(jī)啟動(dòng)等能影響外界工況穩(wěn)定的操作要按規(guī)定匯報(bào)總調(diào),在總調(diào)同意后方可實(shí)施操作。(15) 鑒于循環(huán)水系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中進(jìn)行了部分修改,系統(tǒng)

20、管網(wǎng)壓力的調(diào)整可通過(guò)大副線閥和每個(gè)塔的副線閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。2、 事故的處理措施(1) 循環(huán)水泵序號(hào)故障原因解決辦法1打不上量1.泵未充滿液體。檢查進(jìn)口液位或進(jìn)口閥未開(kāi)。2.泵進(jìn)出口管或過(guò)濾網(wǎng)堵塞。檢查清洗。3.氣縛。排氣或進(jìn)口介質(zhì)溫度太高易揮發(fā)4.泵反轉(zhuǎn)。改變電機(jī)轉(zhuǎn)向。5.葉輪、鍵松脫,口環(huán)磨損嚴(yán)重。檢查修理。6.泵轉(zhuǎn)速低。檢查電機(jī)。7.生產(chǎn)條件改變,幾何安裝高度高重新安裝。2流量和揚(yáng)程不夠1.吸入口有氣。檢查管路,防漏氣。2.泵轉(zhuǎn)速低。檢查電機(jī)。3.npsha太小。檢查裝置吸入系統(tǒng)。4.泵進(jìn)出口管或過(guò)濾網(wǎng)堵塞。檢查清洗。5.泵反轉(zhuǎn)。改變電機(jī)轉(zhuǎn)向。6.葉輪、口環(huán)磨損嚴(yán)重。檢查修理或更換。7.葉輪堵塞

21、。清洗葉輪。3振動(dòng)大1.找正不好。重新找正。2.泵軸彎曲。校直或更換。3.不平衡。檢查做平衡。4.聯(lián)軸節(jié)損壞。更換聯(lián)軸節(jié)。5.軸承損壞。更換軸承。6.基礎(chǔ)或地腳螺栓松動(dòng)。檢查處理。7.口環(huán)裝配間隙不對(duì)。重新裝配。8.機(jī)械松動(dòng)。檢查修理。9.轉(zhuǎn)靜部件碰磨。檢查調(diào)整。10.管道變形大。調(diào)整管道受力。4軸承過(guò)熱1.潤(rùn)滑油不對(duì)或變質(zhì)。更換。2.裝配間隙不對(duì)。重新裝配。3.軸承質(zhì)量差。更換。4.推力太大。檢查推力平衡部分。5.找正不好。重新找正。5密封泄漏1.填料或軸套磨損。更換填料或軸套。2.密封沖洗水中斷或壓力不夠。檢查處理。3.機(jī)械密封泄漏。1.機(jī)械密封損壞,更換。2.密封比壓不夠,調(diào)整。3.機(jī)械

22、密封質(zhì)量差,更換。4.密封沖洗水中斷,處理。5.氣蝕引起振動(dòng),密封腔內(nèi)有異物引起卡澀或磨損。4.填料預(yù)緊力不夠。緊固填料。(2) 風(fēng)機(jī)故障產(chǎn)生原因排除方法風(fēng)機(jī)振動(dòng)異常1、輪轂上的平衡塊膠落或檢修后未校準(zhǔn)平衡葉輪重新平衡2、葉片安裝角不一致,葉片高度差超出要求按要求重新安裝3、葉片表面出現(xiàn)不均勻附著物,如防腐涂料與沙子、石塊粘結(jié)物及其他污物等清除4、葉片前、后緣因水沖刷造成損壞或開(kāi)裂修理、更換5、運(yùn)輸安裝造成的葉片損壞或開(kāi)裂修理、更換6、不同機(jī)號(hào)的風(fēng)機(jī)混裝,破壞了葉片的配套平衡按原配套組別重新安裝7、傳動(dòng)軸彎曲更換8、減速器輸入軸與電機(jī)軸不同心重新調(diào)整9、緊固件松動(dòng)擰緊緊固件10、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛性不

23、足加強(qiáng)基礎(chǔ)剛性11、減速器軸承磨損更換軸承減速器聲音異常1、齒輪嚙合不良1、重新調(diào)整 2、異常磨損的齒輪更換2、軸承不良更換軸承3、潤(rùn)滑油中混有雜質(zhì)將油放出,用輕質(zhì)油先洗凈后換4、箱體內(nèi)油量過(guò)少,使?jié)櫥糠謬?yán)重缺油補(bǔ)充油量5、輸入軸前后竄動(dòng),輸出軸上下竄動(dòng),間隙過(guò)大重新調(diào)整間隙軸承溫度異常1、潤(rùn)滑油油路阻塞暢通油路2、軸承和油封嚴(yán)重磨損更換新件3、油位過(guò)低,飛油量過(guò)少加到規(guī)定油位4、潤(rùn)滑油變質(zhì)或混入雜質(zhì)更換潤(rùn)滑油油管聯(lián)接處異常1、聯(lián)接處未擰緊擰緊2、漏裝密封圈或密封圈老化裝上密封圈或更換新件電機(jī)電流過(guò)大或升溫過(guò)高1、葉片安裝角過(guò)大,使風(fēng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大葉片調(diào)整到規(guī)定安裝角2、聯(lián)軸器聯(lián)接歪斜或間隙不均

24、重新找正3、電機(jī)本身原因查明原因4、潤(rùn)滑脂不足加足潤(rùn)滑脂5、軸承損壞更換新件不能啟動(dòng)1、配線錯(cuò)誤檢查配線2、負(fù)載或傳動(dòng)系統(tǒng)有故障脫開(kāi)負(fù)載,如電機(jī)能啟動(dòng),則檢查傳動(dòng)機(jī)械3、電壓不足核對(duì)供電電壓與標(biāo)牌標(biāo)記的電壓是否一致電機(jī)聲音異常1、單相旋轉(zhuǎn)斷電再合閘,如單相不能啟動(dòng),檢查配線控制器2、滾動(dòng)軸承不良檢查潤(rùn)滑脂,如軸承損壞應(yīng)更換新件3、電機(jī)接線錯(cuò)誤檢查接線4、安裝基礎(chǔ)不平或有缺陷檢查基礎(chǔ)安裝面是否有足夠強(qiáng)度和水平度(3) 常見(jiàn)故障l 過(guò)濾器出水流量不正常的減少原因分析:虹吸管真空不能破壞;排空閥或排空閥泄漏;隔板或虹吸管泄漏等。處理方案:打開(kāi)強(qiáng)制虹吸破壞閥;停車檢查。l 現(xiàn)場(chǎng)儀表指示值和dcs顯示值

25、有偏差處理方案:與儀表人員共同分析原因,理出具體的解決辦法。l 循環(huán)水泵出口壓力超常規(guī)上升處理方案:檢查水泵出口電動(dòng)閥和多功能水力控制閥開(kāi)啟狀態(tài),如果是該閥沒(méi)開(kāi)啟,可手動(dòng)打開(kāi)該閥;如有特殊情況,必須停泵檢查處理。l 循環(huán)水吸水池水位波動(dòng)較大處理方案:檢查水位控制閥的運(yùn)行狀況,如果該閥調(diào)節(jié)性能達(dá)不到要求,應(yīng)調(diào)整其運(yùn)行狀態(tài)或檢修;檢查循環(huán)水泵的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)的處理。(4) 緊急停車循環(huán)水系統(tǒng)凡遇下列情況,可作緊急停車:機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)生劇烈的不正常噪音或振動(dòng)。停電。電機(jī)故障、著火或溫升、電流超過(guò)規(guī)定值。設(shè)備管線大量泄漏。(5) 其他故障參見(jiàn)操作規(guī)程試用版。七、 試車物料數(shù)量與質(zhì)量要求

26、1、 循環(huán)水聯(lián)動(dòng)試車所需物料為生產(chǎn)水;2、 生產(chǎn)水需要量約為:建立正常液位和向循環(huán)水管網(wǎng)充水期間平均500噸/小時(shí);正常試車運(yùn)行期間平均100200噸/小時(shí);3、 生產(chǎn)水質(zhì)量要求:進(jìn)水濁度20 ftu,界區(qū)處進(jìn)裝置前壓力0.25mpa(g)。八、 試車保運(yùn)體系1、 組成由生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)、電儀、檢修單位參加的保運(yùn)體系,統(tǒng)一實(shí)施試車期間的保運(yùn)工作;2、 試車中外部條件的保證由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào);3、 試車中電儀、檢修單位和物資供應(yīng)出現(xiàn)矛盾由機(jī)動(dòng)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào);4、 保運(yùn)人員應(yīng)24 小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班,工種、工具齊全,做好隨叫隨到,“跟蹤”保運(yùn);5、 物資供應(yīng)等部門按試車需要提供備品、備件,確保備品、備件等的及時(shí)快捷

27、到位;6、 在聯(lián)動(dòng)試車期間,各方面要主動(dòng)服務(wù)、服從于試車,共保試車過(guò)程的順利進(jìn)行。九、 相關(guān)問(wèn)題對(duì)應(yīng)措施1、 特殊情況下系統(tǒng)回路構(gòu)成問(wèn)題l 聯(lián)動(dòng)試車時(shí)在氣化、變換等裝置的換熱設(shè)備無(wú)法投用的情況下,聯(lián)動(dòng)試車時(shí)循環(huán)水系統(tǒng)在氣化和變換的進(jìn)水和回水總管上需接臨時(shí)連通線,使循環(huán)水系統(tǒng)在氣化和變換處構(gòu)成回路;l 氣化和變換的臨時(shí)連通線原則上按聯(lián)動(dòng)試車前循環(huán)水系統(tǒng)水沖洗時(shí)的連通方法進(jìn)行連通,在氣化和變換的換熱設(shè)備正式投用前保持臨時(shí)連通回路不變。l 因該情況下循環(huán)水系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到最大水量,系統(tǒng)最大水量的試車內(nèi)容可安排在換熱設(shè)備全部就位后進(jìn)行。2、 空分試車中循環(huán)水系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題(1) 為保護(hù)循環(huán)水系統(tǒng)及設(shè)備,原則

28、上循環(huán)水系統(tǒng)在長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行前要進(jìn)行系統(tǒng)的清洗預(yù)膜,清洗預(yù)膜過(guò)程中換熱設(shè)備必須全部與系統(tǒng)連通,但空分試車前因氣化、變換等裝置的換熱設(shè)備無(wú)法就位,使循環(huán)水系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行正式的清洗預(yù)膜;(2) 空分試車期間循環(huán)水系統(tǒng)基本處于冷態(tài)運(yùn)行階段,該階段由于濃縮倍數(shù)很低,故防止系統(tǒng)腐蝕是控制的要點(diǎn);(3) 江?;び邢薰咎峁┑男卵h(huán)水系統(tǒng)水質(zhì)化學(xué)處理冷態(tài)運(yùn)行方案是建立在系統(tǒng)經(jīng)過(guò)清洗預(yù)膜后的基礎(chǔ)上的控制方案,在系統(tǒng)沒(méi)有清洗預(yù)膜的情況下無(wú)法按該方案進(jìn)行水質(zhì)控制;(4) 如空分試車前采取系統(tǒng)局部清洗預(yù)膜的方法,一是難度較大,二是費(fèi)用較高,同時(shí)冷態(tài)運(yùn)行仍需加藥;(5) 考慮到該階段系統(tǒng)腐蝕是控制的要點(diǎn),從節(jié)約的角度出

29、發(fā),可采用在空分試車階段向循環(huán)水中加緩蝕劑和定期加非氧化殺菌劑的方法來(lái)控制水質(zhì);具體方案要點(diǎn):運(yùn)行中緩蝕劑濃度控制在2030mg/l(按六偏磷酸鈉計(jì)),非氧化殺菌劑根據(jù)細(xì)菌分析數(shù)據(jù)確定加入時(shí)間和加入量,按正常運(yùn)行對(duì)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行分析,詳細(xì)要求在空分試車階段循環(huán)水水質(zhì)控制方案中體現(xiàn)。aqcg-pr-90-0512-002污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車方案(試行版 a/2)安慶分公司化肥二部二五年十一月工藝技術(shù)規(guī)程(方案)審核會(huì)簽單目 錄一、試車目的1二、試車組織指揮1三、試車應(yīng)具備的條件2四、試車程序、進(jìn)度安排31、試車程序32、進(jìn)度安排43、網(wǎng)絡(luò)圖5五、主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報(bào)警值61、主要工

30、藝控制指標(biāo)62、主要報(bào)警值一覽表73、污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)鎖方框圖8lp-9001a/b聯(lián)鎖8li90048li90059li90069li900710li900810li9009114、主要分析指標(biāo)12六、開(kāi)停車、正常操作及檢驗(yàn)要點(diǎn)、事故的處理措施(重點(diǎn)內(nèi)容)121、開(kāi)停車、正常操作及檢驗(yàn)要點(diǎn)122、事故的處理措施14七、試車物料數(shù)量與質(zhì)量要求17八、試車保運(yùn)體系17九、相關(guān)問(wèn)題對(duì)應(yīng)措施18污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車方案一、 試車目的1、 檢驗(yàn)污水預(yù)處理系統(tǒng)管線在正常工況下的流通能力和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;2、 檢驗(yàn)污水預(yù)處理系統(tǒng)閥門的操作性能及調(diào)節(jié)性能和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;3、 檢驗(yàn)

31、污水預(yù)處理系統(tǒng)的12臺(tái)泵及電機(jī)在不同運(yùn)行負(fù)荷下的運(yùn)行情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;4、 檢驗(yàn)氧化池4臺(tái)攪拌機(jī)及電機(jī)在正常工況下的運(yùn)行情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;5、 檢驗(yàn)回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)的運(yùn)行情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求;6、 檢驗(yàn)污水預(yù)處理加藥設(shè)備和plc控制儀表在不同供水負(fù)荷工況下的運(yùn)行情況和手自動(dòng)調(diào)節(jié)情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;7、 檢驗(yàn)污水預(yù)處理系統(tǒng)全部報(bào)警聯(lián)鎖動(dòng)作情況、dcs控制情況、儀表測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)程指示值偏差情況(流量、壓力等),檢驗(yàn)污水提升池液位自動(dòng)控制情況,確認(rèn)性能、質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求;8、 采用模擬氣化污水水質(zhì)進(jìn)

32、行試車,檢驗(yàn)污水預(yù)處理系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)的處理能力和效果,確認(rèn)能否達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期值。二、 試車組織指揮1、 污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車由化肥油改煤工程試車開(kāi)工指揮部統(tǒng)一組織指揮;2、 污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車由試車開(kāi)工組負(fù)責(zé)組織實(shí)施,化肥二部具體負(fù)責(zé);3、 成立以化肥二部為主,其他相關(guān)單位人員參與的污水預(yù)處理聯(lián)動(dòng)試車現(xiàn)場(chǎng)工作小組,具體組織和實(shí)施污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車;4、 污水預(yù)處理試車現(xiàn)場(chǎng)工作組人員:總負(fù)責(zé)人:黃海明負(fù)責(zé)人:于曉冬成員:梁忠東 汪潤(rùn)生 楊亞建 王克 周乃兵 唐廣奎 徐紹生 毛慶印 張深海 謝 群 崗位操作人員 機(jī)、電、儀、檢驗(yàn)相關(guān)人員 5、 化肥油改煤工程生產(chǎn)準(zhǔn)備領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織聯(lián)動(dòng)試車方

33、案的編寫、審核和報(bào)批;6、 試車現(xiàn)場(chǎng)工作小組在油改煤工程試車開(kāi)工組的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)聯(lián)動(dòng)試車具體操作,組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)的操作,解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的具體問(wèn)題;7、 聯(lián)動(dòng)試車的一切指令由試車現(xiàn)場(chǎng)工作小組總負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)人下達(dá)。三、 試車應(yīng)具備的條件1、 設(shè)備單機(jī)試車已結(jié)束,裝置中間交接已完成;2、 管道沖洗、水池清掃工作已結(jié)束;3、 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備位號(hào)和管道流向標(biāo)識(shí)齊全; 4、 生產(chǎn)水、動(dòng)力電源、儀表電源已正常供給和平穩(wěn)運(yùn)行;5、 化工藥品已備足;6、 公用工程部污水處理系統(tǒng)具備接收一定量的污水的條件;7、 試車用的模擬氣化污水已備足;8、 崗位責(zé)任制已建立并公布;9、 技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、操作人員經(jīng)考試合格;10、

34、 試車方案和工藝技術(shù)規(guī)程已批準(zhǔn)并印發(fā)到個(gè)人,試車方案上墻;11、 試車工藝指標(biāo)已經(jīng)生產(chǎn)部批準(zhǔn)并公布;12、 聯(lián)鎖值、報(bào)警值已經(jīng)生產(chǎn)部、機(jī)動(dòng)部批準(zhǔn)并公布;13、 試車生產(chǎn)記錄報(bào)表已印制齊全并發(fā)至崗位;14、 通訊系統(tǒng)已暢通;15、 安全衛(wèi)生、消防設(shè)施、氣防器材及防護(hù)設(shè)施等已按標(biāo)準(zhǔn)配備并處于完好狀態(tài);16、 機(jī)、電、儀保運(yùn)隊(duì)伍已組成并到位。四、 試車程序、進(jìn)度安排污水預(yù)處理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車分兩步進(jìn)行。第一步用生產(chǎn)水或消防水聯(lián)動(dòng)試車。目的是檢驗(yàn)各水泵、水池、管路系統(tǒng)、格柵除污機(jī)及相關(guān)的儀表聯(lián)鎖。第二步用模擬氣化污水進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車。目的是檢驗(yàn)污水預(yù)處理加藥系統(tǒng)的運(yùn)行狀況和調(diào)節(jié)性能;檢驗(yàn)污水預(yù)處理的污水處理效

35、果和加藥系統(tǒng)的相關(guān)儀表能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。1、 試車程序(1)用生產(chǎn)水或消防水聯(lián)動(dòng)試車(此次試車內(nèi)容不含加藥系統(tǒng))通知生產(chǎn)部調(diào)度室電氣受電按試用版工藝技術(shù)規(guī)程的開(kāi)車程序向廢水調(diào)節(jié)池進(jìn)生產(chǎn)水,v-9001建立正常液位啟動(dòng)9001泵向第一氧化池和第二氧化池進(jìn)水投運(yùn)攪拌機(jī) 向污水提升池進(jìn)水啟動(dòng)p9003泵和格柵除污機(jī)啟動(dòng)p9002泵向公用工程部污水處理場(chǎng)送水對(duì)污水預(yù)處理系統(tǒng)的水泵和格柵除污機(jī)等的報(bào)警、聯(lián)鎖進(jìn)行模擬試驗(yàn);檢測(cè)管道、閥門、流量計(jì)及上述水泵等的性能工藝技術(shù)規(guī)程的停車程序進(jìn)行系統(tǒng)停車排空所有池內(nèi)的生產(chǎn)水。(2)用模擬氣化污水聯(lián)動(dòng)試車(僅針對(duì)含氰污水氧化流程)通知生產(chǎn)部調(diào)度室電氣受電按試用版工藝

36、技術(shù)規(guī)程的開(kāi)車程序向廢水調(diào)節(jié)池進(jìn)模擬氣化污水,v-9001建立正常液位啟動(dòng)9001泵向第一氧化池和第二氧化池進(jìn)水投運(yùn)加藥裝置及攪拌機(jī) 進(jìn)行正常工況下的檢驗(yàn) 聯(lián)系生產(chǎn)部調(diào)度室向公用工程部送廢水(如果廢水排放池的污水水質(zhì)符合出水水質(zhì)要求) 按試車目的進(jìn)行變工況下的檢驗(yàn) 試車結(jié)束,按工藝技術(shù)規(guī)程的停車程序進(jìn)行系統(tǒng)停車排空所有池內(nèi)的污水及沖洗水。注:在投運(yùn)和運(yùn)行過(guò)程中,必須嚴(yán)格按工藝技術(shù)規(guī)程要求控制第一、二氧化池的ph值。在含氰污水配制、運(yùn)輸、貯存、操作過(guò)程中,嚴(yán)禁人體直接接觸,必須按相關(guān)規(guī)定,做好防護(hù)工作。在其它藥品使用過(guò)程中,要嚴(yán)格按照工藝技術(shù)規(guī)程要求。在操作、檢查過(guò)程中,嚴(yán)禁一人單獨(dú)去現(xiàn)場(chǎng)。2、

37、 進(jìn)度安排序號(hào)內(nèi) 容試車進(jìn)度時(shí)間安排第一天第二天第三天第四天一生產(chǎn)水或消防水試車1電氣受電及檢查8h2廢水調(diào)節(jié)池進(jìn)水4h3生產(chǎn)水或消防水試車8h4報(bào)警、聯(lián)鎖的模擬試驗(yàn)8h5系統(tǒng)停車4h二模擬氣化污水試車6向廢水調(diào)節(jié)池進(jìn)水4h7向第一氧化池進(jìn)水1h8向第二氧化池進(jìn)水1h9向氧化池加藥,進(jìn)行正常工況下的檢驗(yàn)18h6h10調(diào)整流量進(jìn)行變工況下的檢驗(yàn)16h11系統(tǒng)停車2h12電氣停電2h3、 網(wǎng)絡(luò)圖步驟第一天第二天第三天第四天08160816081608161電氣受電及檢查2廢水調(diào)節(jié)池進(jìn)水3生產(chǎn)水或消防水試車4報(bào)警、聯(lián)鎖試驗(yàn)5系統(tǒng)停車6廢水調(diào)節(jié)池進(jìn)模擬氣化污水7向第一、二氧化池進(jìn)水8加藥,進(jìn)行正常工況

38、下的檢驗(yàn)9調(diào)整流量進(jìn)行變工況下的檢驗(yàn)10系統(tǒng)停車11電氣停電污水預(yù)處理聯(lián)動(dòng)試車難點(diǎn):(1)模擬氣化污水配制工作量大,運(yùn)輸貯存有困難;(2)如果聯(lián)動(dòng)試車時(shí)污水預(yù)處理的效果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,如何排放該部分污水。(3)安全防護(hù)。五、 主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報(bào)警值1、 主要工藝控制指標(biāo)(1)進(jìn)水水質(zhì)設(shè)計(jì)流量 : 16.3/20.0 m3/h(正常/最大)ph 67水溫 40codcr 300 mg/ltss 100 mg/lcl- 1885 mg/l氨氮 165 mg/lcn-(化合態(tài)) 25 mg/lcn-(游離態(tài)) 10 mg/l(2)污水預(yù)處理出水水質(zhì)水溫 40cn- 1mg/lph 69(3)第一、二氧化池、排放池第一氧化反應(yīng)池:ph值10.511.5;氧化還原電位差(orp)180360mv。第二氧化反應(yīng)池:ph為7.08.5;氧化還原電位差(orp)為400650mv。排放池出水cn- 1mg/l。2、 主要報(bào)警值一覽表序號(hào)位號(hào)用途測(cè)量范圍單位設(shè)定值1lias-9003na

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