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文檔簡介
1、公司車隊(duì)月工作總結(jié)工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、 總評價(jià)、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的 經(jīng)驗(yàn)。下面是整理的車隊(duì)的月度工作總結(jié)。本月,車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下, 狠抓隊(duì)伍思想教育, 強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至 上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要 求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。一、安全管理車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè), 承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。 因此, 車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展 安全思想教育, 及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通
2、管 制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如 下:1. 堅(jiān)持每周開安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全 條例等各種方式進(jìn)行安全教育, 促進(jìn)對交通法規(guī)的理解, 使駕駛員對 交通安全警鐘長鳴。2. 堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保 養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢 修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。3. 邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線 駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安 全思想意識,促進(jìn)安全行車。4. 根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜 絕超速超公里違
3、章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。5. 根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了 F 版交通安全程序及作業(yè)文 件。二、日常管理 狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。1. 根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的 職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛 員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。2. 每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。 在嚴(yán)格的規(guī)章制度下, 增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感, 確保安全 行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3. 對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣, 當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保
4、證車輛使用。3. 加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公 開張貼明示, 由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用, 為公司節(jié)省 了開支。4. 注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn) 行溝通,最大限度的解決問題。5. 嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以 上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可, 車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配, 并按照派車單路線行駛。6. 隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種 違規(guī)違章行為日漸減少, 有很多駕駛員達(dá)到全年無違章, 無事故的安 全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。三、存在問題1. 部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但 仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。2. 由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生 產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。3. 由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員 違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消 除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指 導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。下個(gè)月,車隊(duì)將不辜 負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一
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