1、技能競賽理論題庫判斷題：(話1、互換性分為完全和不完全互換兩類。(話2、驗收發(fā)電機時，應(yīng)做空轉(zhuǎn)無負(fù)載試驗。(X) 3、不是通孔攻絲時，不用邊攻絲邊退出絲錐，連續(xù)攻絲深度夠就可以。(話4、發(fā)動機曲軸主軸承間隙過大，會使軸孔的沖擊負(fù)載增大，導(dǎo)致軸瓦損壞。(X) 5、零件產(chǎn)生疲勞的原因是承受力突然的交變載荷，使其力學(xué)性能發(fā)生了突然的變化 (話6熱處理的工藝過程均包括加熱、保溫和冷卻三個過程。(X) 7、高溫回火的溫度為727oC以上。(話8、安裝發(fā)動機缸蓋時，應(yīng)使活塞避開上止點位置。(X) 9、柴油發(fā)動機廢氣排放檢測主要項是煙度值。(話10、溫度傳感器是化學(xué)傳感器。(話11、徑向止推軸承主要承受軸向

2、推力。(話12、給圖時，常用的圖線有粗實線、細實線、虛線和點劃線等。(X) 13、柴油機手油泵的活塞磨損過大，可以更換新活塞。(X) 14、發(fā)動機處于先期怠速運轉(zhuǎn)是允許的。(X) 15、發(fā)動機的供油提前角度一般在11°13°之間。(話16、發(fā)動機啟動馬達啟動時間不得超過 5秒。(X) 17、發(fā)動機啟動馬達啟動間隔可以不超過 30秒。(話18、曲軸瓦蓋螺栓擰緊順序要一定從中間瓦蓋擰緊開始。(X) 19、曲軸瓦蓋螺栓擰緊從第一缸向后缸順序擰緊。(X) 20、曲軸瓦蓋螺栓擰緊從兩端瓦蓋向中間擰緊。(X) 21、曲軸每一瓦蓋螺栓擰緊要一次擰緊至符合扭矩規(guī)定值。(話22、曲軸每一瓦蓋

3、螺栓應(yīng)分2-3次均勻交叉擰緊至規(guī)定扭矩值。(話23、圓周分布的螺栓擰緊應(yīng)對角交叉均勻分步擰緊。(X) 24、圓周分布的螺栓擰緊從某一螺栓按一定方向順序封閉擰緊。(X) 25、發(fā)動機水泵皮帶張緊度可用大拇指下壓任何一處，撓度達到10mm就可以(V) 26、水泵皮帶張緊度按用大拇指下壓兩皮帶轉(zhuǎn)動輪中心距離最長皮帶處的撓度來確定。(X) 27、進行柴油機噴油器密封性試驗時，噴油器允許有輕微的滲漏現(xiàn)象。(X) 28、發(fā)動機燃油消耗率越小，經(jīng)濟性越好。(話29、發(fā)動機排氣溫度高跟供油角度過晚有關(guān)。(話30、發(fā)動機爆震跟供油角度過早有關(guān)。(X) 31、發(fā)動機冷卻液可以用地下水代替。(話32、發(fā)動機冷卻液必

4、須用軟水。(X) 33、發(fā)動機防凍液只能在冬季使用。(話34、發(fā)動機冷卻液最好采用防凍液。(X) 35、調(diào)發(fā)動機氣門間隙必須一缸一調(diào)。(話36、四缸發(fā)動機一般都要增設(shè)平衡裝置。(X) 37、45#鋼含碳量屬于高碳鋼。(話38、30也配合是過盈配合。r6(話39、熱處理工藝是由加熱保溫和冷卻三個階段組成。(話40、疲勞斷裂的過程：由微小裂紋-裂紋擴展-瞬間斷裂。(話41、鋼鐵的主要組成成分是 Fe和C。(X) 42、在標(biāo)注形位公差時，被測要素的框格指引線與尺寸線必須對齊。(X) 43、塑性變形隨著載荷增大而增大，隨載荷消失而消失。(話44、淬火的主要目的是提高鋼件的硬度和強度。(X) 45、大接

5、合平面螺栓擰緊采用對稱交叉均勻擰緊法。(話46、調(diào)質(zhì)處理就是淬火一一高溫回火處理。(X) 47、混合氣濃度越濃，發(fā)動機產(chǎn)生的功率就越大。.-40.33.-0.020(話48、配合孔的尺寸為 30H8 )軸的配合尺寸為 30q4i)為間隙配合(X) 49、金屬抵抗永久變形和斷裂的能力稱為剛度。(X) 50、圓柱度公差代號為(O )。(話51、正弦交流電的三要素是指：頻率、相位和幅度。1、 社會主義道德建設(shè)的基本要求是心靈美、語言美、行為美、環(huán)境美。(X)2、 對企業(yè)來說，誠實守信與經(jīng)濟效益無關(guān)。(X)3、 企業(yè)秘密等級劃分為絕密、機密、秘密。(V)(X) 5、4、為了使用方便，各部門產(chǎn)生的各類檔

6、案材料不必交檔案室統(tǒng)一保管，部門自行留存即可。 如果不能通過開關(guān)切斷電源，為了救觸電者，可以用干木把斧子或有絕緣柄的鉗子，將電線在不同位置一根一根切斷。（V）5、 汽車用發(fā)動機 PCV閥曲軸箱通風(fēng)裝置用來控制曲軸箱的污染。（V ）6、 當(dāng)驗電確定無電壓后，可以不用將檢修設(shè)備接地。（X）7、 多媒體計算機是指能夠處理文本、圖形、圖像和聲音等信息的計算機。（ V ）8、 計算機冷啟動時將進行開機自檢（POST），熱啟動則不進行。（ V ）9、 產(chǎn)品圖樣所使用的字體要求字體端正、比劃清楚、排列整齊、間隔均勻，字寬和字高之比為 0.5（X）10、 若干直徑相同且成規(guī)律分布的孔，可以僅畫出一個或幾個，其

7、余只需點劃線表示其中心位置，在零 件圖中應(yīng)注明孔的總數(shù)（V）11、 交流電流表和電壓表所指示的都是有效值。（V ）12、在人字梯上作業(yè)時，應(yīng)將防滑拉繩聯(lián)接好，兩腿必須跨接在梯蹬內(nèi)，不宜采用騎馬站立方式，不準(zhǔn)兩人同梯工作。（V ）13、齒輪的齒面硬度應(yīng)以齒底或齒端面（X）14、連桿螺栓的機械性能應(yīng)不低于螺栓技術(shù)條件中強度等級的 10.9級（V）15、491汽油機的氣門間隙無需調(diào)整，故其發(fā)動機上無氣門間隙調(diào)整裝置。（X）16、 當(dāng)氣門頂平面低于氣缸蓋2mm寸，應(yīng)鑲氣門座。（V）17、 修理氣門座斜面時，應(yīng)先修理座斜面，后修理氣門斜面。（X）18、發(fā)動機活塞環(huán)為內(nèi)倒角扭曲環(huán)時，安裝時內(nèi)倒角應(yīng)朝上（V

8、）19、 現(xiàn)代轎車光磨氣門時，一般氣門座錐面角比氣門錐面角大0.3。是有益的。（X）20、 進排氣門采用四氣門的進氣效果率要比采用二氣門的效率高。（V）21、 用經(jīng)驗法檢查氣門導(dǎo)管與氣門桿的配合間隙，能自由上下拉動氣門桿為合格。（X）22、 發(fā)動機的機油濾清器每10000km應(yīng)更新一次。（V）23、 發(fā)動機機油泵主、從動齒輪與泵蓋間間隙大于0.15mm時應(yīng)更換泵件。（V）24、 把裝好的機油泵放入潤滑油中，用手堵住出油口，可用手轉(zhuǎn)動主動齒輪軸，說明機油泵良好。（X）25、 汽油車的尾氣測試是在中、高速時進行。（X）26、 紅外線廢氣分析儀測試探頭伸入排氣管不小于0.15cm。（X）27、 發(fā)動

9、機最大功率工況與最大轉(zhuǎn)矩工況不重合。（V）28、 機油壓力過低，增加機油泵的負(fù)荷和磨損。（X）29、 汽油發(fā)動機各缸壓力差不大于12% （X）30、在炎熱地區(qū)使用的車輛應(yīng)加強冷卻系內(nèi)水垢的清除作業(yè)。(V)31、 普通潤滑油與含有多效添加劑的潤滑油，二者品質(zhì)不同，在相同的使用條件下的使用壽命也不同。（X）32、 發(fā)動機的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，為驅(qū)動汽車行駛提供動力。（V）33、 發(fā)動機由曲軸連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、傳動系、潤滑系、冷卻系和啟動裝置等組成。（X）34、 由進氣、壓縮、做功、排氣過程組成的循環(huán)叫發(fā)動機的工作循環(huán)。（V）35、 發(fā)動機的正常水溫應(yīng)保持在8090攝氏

10、度之間。（V）36、液化石油氣發(fā)動機燃料供給系主要組成是由液化氣氣瓶、氣瓶組合閥門、蒸發(fā)（汽化）調(diào)節(jié)器、混合器及控制系統(tǒng)。（V）37、 電子控制汽油噴射系統(tǒng)可以分為四部分組成。進氣系統(tǒng)、傳感器、燃油系統(tǒng)、電子控制單元。（V）38、蓄電池的接線柱上，刻有“ +”號的為負(fù)極，刻有“-”號的為正極。 （X）39、 將幾個蓄電池串聯(lián)后，總電壓等于各個蓄電池電壓的總和，其電流不變。（V）40、 將幾個蓄電池并聯(lián)后，總電壓仍為單個蓄電池電壓，而電流則等于各個蓄電池電流的總和。（V）!ii一、單項選擇題：i1 內(nèi)燃機排量是指（B）IA .單缸工作容量B .所有氣缸工作容量的總和IiC .活塞運行于上止點時的

11、氣缸容積D .活塞位于上、下止點所包容的氣缸容積i2.發(fā)動機主軸承蓋、連桿大端軸承蓋可否互換的正確說法是（A）iA .不可互換 B .可以互換 C .止推定位軸承兩側(cè)對稱的瓦蓋可以互換I裝3.提高柴油機功率性能技術(shù)不正確的是（ D）iIA .采用增壓技術(shù)B .采用增壓中冷技術(shù)C.合理組織燃燒過程iID .降低柴油機轉(zhuǎn)速E.提高氣缸的進氣量i14.公稱直徑尺寸相同的螺栓，其粗牙和細牙的區(qū)別是（C）iA .螺紋強度不同B .螺栓長度不同C .螺栓螺距不同j5.四沖程往復(fù)式柴油機的進氣沖程，下列說法正確的是（ B）i|A .排氣門打開，進氣門關(guān)閉B.進氣門打開，排氣門關(guān)閉i訂C .進氣門關(guān)閉，排氣門

12、關(guān)閉D.進氣門打開，排氣門打開i6.調(diào)某缸氣門間隙時，下列說法正確的是（ C）A .活塞處于排氣上止點時B .活塞處于進氣下止點時C.活塞處于壓縮上止點時D.活塞處于工作下止點時7 螺紋涂膠正確的說法是（C）A 從螺紋端頭開始均勻涂膠B.從螺紋中部均勻涂膠C .從螺紋端頭23mm均勻封閉涂膠 D .離螺紋端頭510mm均勻封閉涂膠&柴油發(fā)動機經(jīng)常采用三道活塞環(huán)，第一、二道環(huán)為氣密封環(huán)，第三道環(huán)為油環(huán)，三道環(huán)的開 口要求錯開安裝，正確角度是（D）A. 90° B. 30° C. 60° D. 120°9活塞連桿總成裝入缸套內(nèi)，活塞頂部箭頭標(biāo)識應(yīng)指向

13、發(fā)動機的方向是（B）A.后端 B .前端 C.左側(cè) D .右側(cè)10. 柴油機缸墊平面上出廠時打有標(biāo)記或字頭，正確的安裝是（B）A .標(biāo)記或字頭一面應(yīng)朝向缸體平面B .標(biāo)記或字頭一面應(yīng)朝向操作者11. 密封面涂膠說法正確的是（ A ）A .涂膠的膠線應(yīng)均勻連續(xù)B .涂膠量越多越好C.涂膠線越寬越好12. 曲軸瓦蓋螺栓擰緊順序正確的是（D）A .從前端向后端順序擰緊B .從中間瓦蓋擰緊開始，向前端擰緊完后再向后端擰緊C .以中間軸瓦為中心，前后對稱擰緊再擰中間瓦蓋D .從中間軸承瓦蓋擰緊開始，再分別向兩側(cè)對稱由里向外擰緊13. 柴油發(fā)動機因清潔度要求嚴(yán)格，軸瓦、挺柱、后油封等件發(fā)裝時常有盒包裝，裝

14、配過程正確 的是（C）A .在裝配前立即拆去包裝盒，放到零件工位上去B .裝配前需要用白布擦一下再安裝C .裝配前先打開盒蓋，裝配時直接從盒里拿出進行安裝即可14. 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)對機油清潔度要求嚴(yán)格。為了濾除機油中的雜質(zhì)，防止機件磨損，發(fā)動機應(yīng) 裝（A）A.機油濾清器 B.柴油濾清器 C.空氣濾清器15. 在裝配過程中，用來潤滑機件的輔料機油盒，使用正確的是（B）A .更換周期和標(biāo)準(zhǔn)由操作者視清潔度的性質(zhì)自行決定B .各種機油潤滑用輔料機油盒要保持清潔，不清潔時應(yīng)隨時清潔和更換C .定期更換、注油16. 試車臺架傳動部位應(yīng)安裝防護罩，發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時，正確要求是（A .傳動軸兩側(cè)不應(yīng)該站人

15、B.兩側(cè)允許站人 C.有無防護罩為所謂17公稱尺寸相同的孔與軸是間隙配合時，由設(shè)計公差尺寸來保證，正確的是（C）A.安裝定位緊固到位后就可以，不用自檢了B .安裝到位后應(yīng)自檢一下，軸運轉(zhuǎn)不管是否滑塊就放行C 安裝到位后，軸運轉(zhuǎn)不滑塊，應(yīng)排除故障直到正常才放行18涂膠時，工藝規(guī)定必須首先進行表面處理，正確的目的是（B）A 除去結(jié)合面油污 B 除去結(jié)合面油污和銹 C.除去結(jié)合面銹19柴油發(fā)動機總體機構(gòu)由機體組、曲軸連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。這五大系統(tǒng)有： 進排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)和（D）組成。A .減震系統(tǒng)B .電動系統(tǒng)C.制動系統(tǒng)D .燃油系統(tǒng)20.柴油發(fā)動機由進氣門進入

16、氣缸的是（ A ）A 新鮮清潔的空氣 B 霧化后的柴油 C.可燃的混合氣21柴油發(fā)動機機油壓力發(fā)現(xiàn)過低，應(yīng)首先檢查（B）A .機油壓力表B .機油量C.機油壓力傳感器22. 歐I、歐n、歐川發(fā)動機主要區(qū)別體現(xiàn)在（D）方面。A.噪聲B .動力性C.經(jīng)濟性D .廢氣排放23. 發(fā)動機冷卻液正常工作溫度應(yīng)保持在（A）度范圍內(nèi)。A . 8090 B. 7080 C. 6070 D. 506024. 柴油機壓縮比表示（C）A .氣缸總?cè)莘e的大小B .燃燒室容積的大小C .氣缸中氣體被壓縮的程度的大小25. 油底殼的功用是（A）和封閉機體或曲軸箱。A .儲存機油B.儲存燃油C.防灰塵入曲軸箱26. 活塞裝

17、入缸孔以后，要確認(rèn)活塞安裝正確的方法，除看活塞頂面的箭頭朝外，有一種確認(rèn)方 法是（D）A.活塞頂面的燃燒室偏發(fā)動機的左側(cè)B .活塞頂面的燃燒室偏發(fā)動機的右側(cè)C .活塞頂面的燃燒室偏噴油泵一側(cè)D .活塞頂面的燃燒室偏噴油器一側(cè)27、電控燃油噴射系統(tǒng)能實現(xiàn)（A ）的高精度控制。A、空燃比B、點火高壓 C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)速28、柴油發(fā)動機不能啟動（B ）方面查找原因。A、空氣供給 B、燃油供給 C、燃料霧化 D、供油時間29、按有“ 220V 40 W ”的燈泡，其220V是指交流電壓的（A ）。 a）有效值B、瞬時值 C、最大值 D、平均值30、 1kwh電可供一只“ 220V 25W ”的燈泡正常照

18、明時間是（C）。A、20 B、25 C、40 D、4531、柴油機手動輸油泵總成由（ A ）、活塞、手柄和彈簧組成。A、手油泵體B、滾輪C、挺桿D、止回閥32、電壓調(diào)節(jié)器觸點控制的電流是發(fā)動機的（ A）。A、勵磁電流B、電樞電流C、充電電流D、點火電壓33、形狀公差有6項，位置公差有（）項。A、3 B、4 C、6 D、834、傳動比為（A）時是降速傳動。A、i > 1 B、i < 1 C、i=1 D、i w 135、 熱車啟動困難的主要原因是（B）。A、供油不足 B、供油角度過大 C、油氣配比不正確 D、轉(zhuǎn)速36、（ D）的精度有 0.10mm ; 0.05mm 和 0.02mm。

19、A、千分尺B、塞尺C、百分表 D、游標(biāo)卡尺37、發(fā)動機氣缸壓力低時會導(dǎo)致（A）的含量增加。A、CO B、HC C、NO xD、CO 和 HC38、發(fā)動機的活塞燒頂?shù)脑蛑皇牵?A ）。A、冷卻水溫過高 B、燒機油 C、混合氣過濃 D、活塞頂有積炭39、 汽車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時（B）向用電設(shè)備供電。A、發(fā)電機 B、蓄電池 C、發(fā)電機和蓄電池 D、發(fā)電機調(diào)節(jié)器40、對大修發(fā)動機的標(biāo)定功率不得低于原設(shè)計標(biāo)定功率值的（B）。A、85 B、90 C、95 D、10041、 四沖程發(fā)動機，進排氣門都是關(guān)閉的（B ）。A、進氣沖程 B、壓縮沖程 C、做功沖程 D、排氣沖程42、發(fā)動機水泵“ V ”型帶張緊度

20、，用大拇指壓下“V”型帶時的最大撓度為（B） mm。A、5 B、 10 C、 15 D、 2043、回火是在（B）處理后的一種熱處理方法。A、退火B(yǎng)、淬火C、正火D、氮化44、 活塞環(huán)開口尺寸過小，會導(dǎo)致活塞環(huán)（B ）。A、對口 B、折斷C、變形D、刮油能力差45、 四沖程六缸發(fā)動機，各同名凸輪軸之間的相對位置夾角應(yīng)當(dāng)是（C）。A、 120° B、 90° C、 60°46、頻率反映交流電變化的（B）。A、位置B、快慢C、大小47、相位是反映交流電變化的（ A ）。A、位置B、快慢C、大小48、 幅度是反映交流電變化的（C）A、位置B、快慢C、大小三多項選擇題（6

21、0題，每題1分，共60分）1、以下哪些零部件需要進行探傷處理（ ABCD：A.氣門B.凸輪軸C.曲軸D.推桿2、 下列哪種屬于工裝范圍：（ABD ）A:刀具；B:量具；C:機床；D:工具3、 設(shè)計鉸刀時，確定鉸刀切削部分的直徑公差與下列哪種因素有關(guān)：（ABC ）A:被加工孔的公差；B:被加工工件的材質(zhì)；C:鉸刀的磨損儲備量；D:被加工孔的位置度；4、游標(biāo)卡尺按其讀數(shù)值可分為（ BCD ）幾種：A： 0.1mm B： 0.01mm C: 0.02mm D： 0.05mm5、 工裝設(shè)計的依據(jù)主要是：（ABCD ）A:工裝設(shè)計任務(wù)書；B:產(chǎn)品圖紙；C:工藝卡、D:相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) E:工藝紀(jì)律；6、 螺栓中

22、粗牙和細牙的區(qū)別是：（A ）A:螺距不同；B:螺栓強度不同；C:螺栓長度不同；D:螺栓直徑不同;7、發(fā)動機造成拉缸現(xiàn)象的影響因素有（ABCD )A:選擇活塞的組別不當(dāng)；B :進氣管清潔度不高；C:缸體水道不暢通，使活塞過熱；D :缸體有砂眼；8、發(fā)動機出廠試驗時更換以下哪些零部件時，要重新進行磨合（ACDEF）A:活塞；B:進氣管；C :噴油泵；D:齒輪；E:曲軸；F、連桿、活塞環(huán)、缸套9、試車時發(fā)動機飛車的應(yīng)急措施有（ BC）A:調(diào)整油門拉線； B :堵住進氣口； C:關(guān)閉進油管路； D:調(diào)整怠速提升閥；10、發(fā)動機三漏是指（ ABC）A:漏水；B:漏油；C:漏氣；D:漏電；）辦法可以解決。

23、11、在大修后，若將搖臂升降電動機的三相電源相序反接了，則（BC ），采取（A.電動機不轉(zhuǎn)動B.使上升和下降顛倒C.換三相電電源中任意兩線 D會發(fā)生短路12、 下列哪些是發(fā)動機的動力性指標(biāo)：（BCDE）A升功率B有效轉(zhuǎn)矩 C有效功率 D發(fā)動機轉(zhuǎn)速 E平均有效壓力13、 汽油機上廣泛采用的燃燒室為：（BCD ）A渦流室燃燒室 B浴盆型燃燒室 C楔形燃燒室 D蓬型燃燒室14、 下列哪些是點燃式內(nèi)燃機爆燃的影響：（ACD ）A輸出功率下降B發(fā)動機冒藍煙C發(fā)動機過熱 D零部件應(yīng)力增加15、 防止爆燃的方法一下正確的是：（BCD）A提前點火B(yǎng)推遲點火 C燃燒室掃氣 D縮短火炎傳播距離16、工藝飛輪殼在試

24、車過程中的作用是（ AB ）A.保證傳動軸；B.保證起動機；C.降低噪音；17、 VE泵增壓補償器的作用是（A）A:低速時自動減少油量，防止發(fā)動機冒煙；B:增加低速最大扭矩；C:增加額定功率；D:增加最大扭矩；18、 噴油器的噴射要求：（ABCDE）A噴出的燃油成細霧狀。B有一定的噴射錐角，一般在4° 12°之間。C噴油聲輕脆。D斷油干脆、敏捷、噴后無滴油，滲油現(xiàn)象。E允許頭部有濕潤。19、發(fā)動機活塞在出廠時要按（ AB ）進行分組:A.活塞重量B.活塞裙部尺寸 C.壓縮高度20、 測量活塞環(huán)槽寬度可以使用：（ABC）A.專用塞規(guī)B.數(shù)顯卡尺C.塞尺21、 活塞環(huán)根據(jù)組成結(jié)

25、構(gòu)可以分成：（AB ）A.整體環(huán)B.組合環(huán)C.油環(huán)22、 國家排放法規(guī)限制的內(nèi)燃機的排放物為：（ABCD ）A 一氧化碳B碳氫化合物 C 氮氧化物 D微粒23、 發(fā)動機機油壓力過低的原因：（ABC）A機油過少B機油壓力報警器故障 C機油泵故障D主機油道堵塞24、發(fā)動機臺架試驗，可以控制哪幾個運行特征參數(shù)？ （ABD）A:功率B :扭矩C :油耗D 轉(zhuǎn)速25、 四缸四沖程發(fā)動機的工作順序為：（AC）A 1-3-4-2 B 1-2-3-4 C 1-2-4-3 D 1-4-3-226、 下列哪幾項能提高發(fā)動機充量系數(shù)：（ABCD）A降低進氣阻力損失 B降低排氣系統(tǒng)阻力損失C減少高溫零部件對進氣的加熱

26、D增加氣門直徑27、發(fā)動機增壓方式有哪些？ （ ABCD）A機械增壓B排氣渦輪增壓 C氣波增壓D復(fù)合增壓28、下列說法正確的是：（ABD）A汽油機在轉(zhuǎn)速增加時應(yīng)增大點火提前角B汽油機隨負(fù)荷的減小，最佳提前角要提早C汽油機輕微爆燃時，發(fā)動機功率會略有減小D汽油機爆燃時會發(fā)出敲缸聲29、 下列關(guān)于對爆燃的說法正確的是：（BC）A 氣缸直徑大爆燃傾向較小 B 火花塞靠近排氣門最不容易引起爆燃C 隨點火提前角增大，爆燃傾向加大D 過濃或過稀的混合氣使爆燃傾向加大30、 下列哪些屬于壓燃式內(nèi)燃機的異?，F(xiàn)象：（ABC）A穴蝕 B二次噴射 C不穩(wěn)定噴射D表面點火31、 下面對于發(fā)動機的說法正確的是：（ABC

27、D）A 車用發(fā)動機采用的是面工況B 發(fā)電用發(fā)動機采用的是線工況C船用發(fā)動機采用的是螺旋槳工況D水泵用發(fā)動機采用的是點工況32、我國內(nèi)燃機功率標(biāo)定方法下列說法正確的是:(ACDE)A 15MIN 功率B 30MIN 功率C 1H 功率D 12H功率E 持續(xù)功率33、汽油機怠速不穩(wěn)的原因（ACD ）A高壓線漏電B冷卻液溫度太高C噴油器插頭接觸不良 D TPS傳感器故障34、汽油機燃油消耗量過大的原因為：（ABD ）A氣門漏氣B空氣濾清器堵塞C燃油壓力不足D排氣系統(tǒng)漏氣35、汽油機不能起動或起動困難的原因為：（BCD ）壓縮比過高B 蓄電池電壓不足 C 火花塞故障D氣缸墊損壞36、創(chuàng)新對企事業(yè)和個人

28、發(fā)展的作用表現(xiàn)在（ ABC ）。A. 創(chuàng)新是企事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的巨大動力。B. 創(chuàng)新是企事業(yè)競爭取勝的重要手段。C. 創(chuàng)新是個人事業(yè)獲得成功的關(guān)鍵因素。D. 創(chuàng)新是個人提高自身職業(yè)道德水平的重要備件37、質(zhì)量成本按 PAF分類可以分為：（ABC）A.預(yù)防成本B.鑒定成本C.故障（損失）成本38、 質(zhì)量方針是指由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的（BC ）A.質(zhì)量目標(biāo)B.質(zhì)量宗旨C.質(zhì)量方向39、 現(xiàn)狀調(diào)查階段需遵循的幾點為：（ABC ）A. 親自到現(xiàn)場觀察、測量、跟蹤，掌握第一手資料B. 對數(shù)據(jù)進行分層分析 C.用數(shù)據(jù)說話 40、 柴油機過冷的原因為：（AD ）A節(jié)溫器閥門不能完全關(guān)閉 B

29、供油正時不正確C風(fēng)扇皮帶松D 水溫表失靈41、 柴油機排氣冒黑煙原因為：（ABC ）A柴油機超負(fù)荷工作 B ERG關(guān)閉不嚴(yán)C提前角過小D 油底殼內(nèi)加入機油過多42、 活塞環(huán)的關(guān)鍵檢驗特性為：（ABCD ）A.熱穩(wěn)定性B.漏光度C.撓曲度D.扭曲度43、 常見的軸瓦合金主要有（ABC）幾類A.錫基和鉛基巴氏合金 B.銅基合金C.鋁基合金44、活塞銷表面不允許有（ABCD等缺陷：A. 銹蝕B.裂紋C.毛刺D.尖角45、影響活塞銷裝配性能的參數(shù)有（ ABCD ）:A.倒角尺寸B.外圓截面尺寸 C.外圓圓度D.外圓圓柱度46、 鑄鐵齒輪的工作表面不允許的鑄造缺陷有（ABCD）:A. 縮孔B.疏松C.裂

30、紋D.夾渣47、柴油機機油壓力過低的原因： （BCD）A活塞環(huán)磨損B安全法卡滯C使用了不符合要求的機油 D機油泵故障48、柴油機冒白煙原因：（AB）A氣缸內(nèi)有水或柴油內(nèi)有水 B柴油機起動時個別氣缸不燃燒C活塞環(huán)磨損D ERG系統(tǒng)損壞答案：49、關(guān)于電工常識下列說法正確的是： （BCDA 電磁系電壓表的內(nèi)阻遠比磁電系電壓表的內(nèi)阻大。B電壓表測量機構(gòu)的靈敏度越高，測量同一電壓時，其內(nèi)阻越大，所消耗功率越小C電流表接入電路時，應(yīng)在斷電下進行。D使用萬用表測量電阻，不許帶電進行測量45、 關(guān)于機械加工一下說法正確的是：（ABCA清洗液補加時，要根據(jù)計量理化室的化驗報告結(jié)果計算補加。B清洗液控制卡的填寫

31、體現(xiàn)了三檢制規(guī)定，即自檢、互檢、專檢C通常利用測定斷弧長度來評定焊條的電弧穩(wěn)定性。D氣焊時選用富含硅脫氧劑的焊絲，可有效地脫去焊縫中的氧。46、 內(nèi)部質(zhì)量體系審核的目的是評價組織的：（AD）A.符合性B.適宜性C.系統(tǒng)性D.有效性E.獨立性47、 持續(xù)改進需要利用：（ABCDA.數(shù)據(jù)分析B.質(zhì)量目標(biāo)C.管理評審D.審核結(jié)果50、 關(guān)于機械制圖下列說法正確的是：（ABDA確定形位公差時，應(yīng)保證形位公差值小于尺寸公差值B對同一基準(zhǔn)或基準(zhǔn)體系，同一要素的定向公差值應(yīng)小于其定位公差值C跳動公差屬于形狀公差不屬于位置公差D形位公差帶是用來限制實際被測要素變動的區(qū)域51、計算機網(wǎng)絡(luò)的基本結(jié)構(gòu)有（ ACD

32、）A.星型結(jié)構(gòu)B.發(fā)散型結(jié)構(gòu)C.環(huán)型結(jié)構(gòu)D.總線型結(jié)構(gòu)52、下列敘述中，錯誤的有（ BCD ）A. 反病毒軟件通常滯后于計算機新病毒的出現(xiàn)B. 反病毒軟件總是超前于病毒的出現(xiàn)，它可以查、殺任何種類的病毒C. 感染過計算機病毒的計算機具有對該病毒的免疫性D. 計算機病毒會危害計算機用戶的健康53、CPU不能直接訪問的存儲器有（ABE ）。A. 軟盤B.硬盤C. RAMD. ROME.光盤54、多媒體具備的基本特征有（AB ）。A.多樣性B.交互性C.共享性D.集成性55、 齒輪的測量方法有：（AB）A.公法線測量法B.M值測量法C.米字測量法56、 影響氣門密封性的特性參數(shù)有（AB ）：A.氣門

33、桿部圓柱度 B.氣門盤錐面對桿部跳動 C.氣門下沉量57、常見的連桿螺栓的材料有（ ABC ）：A. 40CrB.35CrMoAC.42CrMoD.45#58、測量凸輪軸軸頸跳動時可以采用（ AD）：A.偏擺儀和百分表 B.V形塊和千分尺C. 偏擺儀和千分尺 D.V形塊和百分表59、氣缸蓋（ABCD表面不允許有加工不掉的鑄造缺陷：A.燃燒室表面B.氣門座錐面C.火花塞孔密封面 D噴油器孔密封面60、 現(xiàn)代社會的節(jié)約，包括節(jié)約（ABCD ）。A.時間B.空間C.人力D.資金和物質(zhì)1、 曲軸上加工有止推面是為了：BA、吸收旋轉(zhuǎn)止推力B、吸收軸向止推力C、有助平衡曲軸 D改善摩擦2、 軸瓦上的小凸起

34、的作用：DA、保持軸承平衡B、增加軸承的潤滑C、防止軸承在缸孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)D、以上都不是3、 氣門的（）部位直接與氣門座接觸：DA、氣門桿B、氣門側(cè)面C氣門底部D氣門錐面4、 汽車冬季使用時，應(yīng)注意使發(fā)動機水溫：BA. 低于40度B.超過50度C.超過90度 D.超過60度5、 大尺寸孔和軸的配合一般采用（）配合。BA 基軸制 B 基孔制 C 基準(zhǔn)制 D 都行6、 汽油的牌號辛烷值是（）性能指標(biāo)。BA、流動B、抗爆C、揮發(fā)D、可溶7、增壓器排氣旁通閥排氣，是在（）BA、渦輪轉(zhuǎn)速低時B、增壓壓力高時C、怠速時D、增壓器過熱8、 為了清除機油中的渣質(zhì)，減輕機件磨損，發(fā)動機潤滑系裝有：CA.機油尺B.空氣

35、濾清器C.機油濾清器D、機油泵9、 增壓補償?shù)淖饔茫築A.提高增壓器的壓比B防止柴油機低速或加速時冒黑煙C.提高柴油機功率D、降低油耗10、 以下那部分磨損，會導(dǎo)致機油泄露到排氣流中。BA、氣門座圈B、氣門導(dǎo)管C、氣門頭部D、氣門錐面11、 下面哪個零件是密封缸體頂面并支撐氣門：BA、氣門導(dǎo)管B、氣缸蓋C、活塞 D、曲軸12、 柴油發(fā)動機由進氣門進入氣缸的是：CA.可燃混合氣B.霧化柴油C.新鮮空氣 D.廢氣13發(fā)動機的主軸承蓋和連桿軸承蓋（C ）。A.可任意安裝B. 可互換 C. 不可互換 D.視具體情況而定14、將活塞連桿組裝入汽缸時，活塞頂部的記號應(yīng)（）。CA. 向左 B. 向右 C.

36、向前 D. 隨便15、 柴油的十六烷值，一般為：CA. 10-20B.20-40C.40-60D.60-80D. 有時增加有時減小16、 發(fā)動機的工作溫度應(yīng)保持在度范圍內(nèi)。BA. 60 70B.8090C.4050D.506017、潤滑油的作用 AA.潤滑、冷卻 B. 冷卻 C. 潤滑 D. 減排18 汽油標(biāo)號的大小，抗爆性能高低的確定是由：CA.熱值 B.十六烷值 C.辛烷值 D.甲烷值19.連桿軸頸的最大磨損通常發(fā)生在：AA.靠近主軸頸一側(cè) B.遠離主軸頸一側(cè)C.與油道孔相垂直的方向D.都有可能20 有關(guān)環(huán)箍的裝配要求正確的是：（）AA：緊固在連接軟管端頭5-10mm處；B:緊固在連接軟管

37、端頭 2-5mm處;:可以懸空卡緊;C:卡在任何位置都可;21. 發(fā)動機的排氣冒藍煙是什么原因A.燒機油 B 排放不好C.黑色;D.積碳22、柴油機冬天使用的那種冷卻液A.自來水 B.礦泉水 C.防凍防銹液D.隨便23、電動燃油泵的作用是將汽油泵入:A.氣缸 B.燃油壓力調(diào)節(jié)器C.油軌 D郵箱24、汽油燃燒的理論空燃比約為：BA.1 : 15B.15: 1C.1D.1825、活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機稱為:A.單行程發(fā)動機 B.二行程發(fā)動機C.三行程發(fā)動機D.四行程發(fā)動機26、柴油機熱效率比汽油機：AA.咼B.低 C.相等D.不一定27、柴油機冒黑煙是由于：AA.混合時間短 B.

38、 壓縮比高C.發(fā)動機溫度高D.噴油泵28.下列哪種不屬于發(fā)動機增壓的基本類型A.機械增壓B.渦輪增壓 C.氣波增壓D.復(fù)合增壓29、代表（）符號 BA.圓柱度B.粗糙度C.同軸度D.位置度30、配VE泵柴油機的提前器型式為:A.機械式 B. 液壓式 C.機械與液壓復(fù)合式D 、電控式31、離合器分離不徹底，分離杠桿高度:A.減小 B. 增加C. 不變D.不定32、0.01的軸徑跳動度可用什么工具測量BA.百分表 B. 千分表 C.千分尺 D. 游標(biāo)卡尺33、 大修時氣門彈簧的自由長度允許比原廠尺寸縮短：BA. 8%B. 4%C.1%D. 20%34、 下列描述錯誤的是BA. 形位公差的基準(zhǔn)有基準(zhǔn)

39、點、基準(zhǔn)直線、基準(zhǔn)平面等幾種形式B. 定向公差和圓柱度都屬于位置公差C. 跳動公差和定位公差都屬于位置公差D. 跳動公差包括圓跳動公差和全跳動公差35、火警電話是（）BA 120 B 、119C110 D、11436、 國家對嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝實行（）制度。BA、默許 B 、淘汰 C 、審批 D. 專人執(zhí)行37、當(dāng)陌生人到辦公室向你打聽同事的電話號碼時，你應(yīng)該 （）DA.委婉拒絕他B.直接告訴他C征得同事同意后再告訴他D. 先詢問對方的聯(lián)系方式，讓同事與之聯(lián)系38、小王是你所在單位的好朋友，如果你發(fā)現(xiàn)他利用工作時間干了私活，你通常會采取哪一種處理方法?（）BA.反正與自己的利益無關(guān)，就當(dāng)沒

40、看見B.提醒他注意，如果他不改正，再向領(lǐng)導(dǎo)反映C.直接向領(lǐng)導(dǎo)反映這一有損單位利益的行為D.提醒他注意，如果他不改正，則保持沉默39、 出現(xiàn)下列 現(xiàn)象，可以判斷計算機感染上了病毒。（）DA、經(jīng)常死機B.軟盤驅(qū)動器不能正常讀寫C.顯示器黑屏D.可執(zhí)行文件長度異常加長40、以下哪種方式屬于微機的冷啟動方式？ （）DA. 按CTRL+ALT+DE鍵B.按CTRL+BREA鍵C.按RESET鍵D.打開電源開關(guān)啟動一、 判斷題1、 當(dāng)驗電確定無電壓后，可以不用將檢修設(shè)備接地。（X ）2、 三相電容器銘牌上的額定電流指的是線電流。（V ）3、并聯(lián)電容器的電流是與電網(wǎng)的電壓成正比的，就是說電網(wǎng)電壓增高了。電容

41、器的電流就減小了。（X ）4、 專業(yè)性的安全生產(chǎn)法規(guī)，可分為管理類和技術(shù)兩大類。（V ）(X)5、觸頭發(fā)熱程度與流過觸頭的電流有關(guān)，與觸頭的接觸電阻無關(guān)。6、 直流電動機的過載保護采用熱繼電器。（X）7、 彈簧墊片的開口方向有規(guī)定的畫法，即開口方向向右，與水平線成45°角（V）8、 確定形位公差時，應(yīng)保證形位公差值小于尺寸公差值（V）9、 國標(biāo)規(guī)定：配合分為三種，分別為：間隙配合、過盈配合、偏差配合。（X）10、 折舊的方法一經(jīng)確定，不應(yīng)任意變動，以免各月成本、費用數(shù)據(jù)不可比。（ V ）11、 使用晶體管參數(shù)測試儀時，必須讓儀器處在垂直位置時才能使用。（V）12、 集成運算放大器的輸

42、入級采用的是差動放大器。（V）13、質(zhì)量策劃是質(zhì)量管理的一部分，致力于制定質(zhì)量目標(biāo)并規(guī)定必要的運行過程和相關(guān)資源以實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。其關(guān)鍵是制定質(zhì)量目標(biāo)并設(shè)法使其實現(xiàn)。（V）14、所有返工/返修后的產(chǎn)品必須按規(guī)定的程序/文件再作檢驗，但不一定要全部符合原來規(guī)定的要求。(V)15、連桿的材料是關(guān)鍵特性。（V）16、 發(fā)動機的額定功率、最大扭距是關(guān)鍵特性。（X）17、多人操作設(shè)備吊裝時，為了確保安全，應(yīng)有兩人在指揮（X）18、 起吊大型物件時，可用人站在物件上來調(diào)節(jié)物件的平衡（X）19、 起吊重物作平移操作時，應(yīng)高出障礙物半米以上。（V）20、 發(fā)動機的機體通常采用球鐵鑄造。（X）21、 為了減輕汽油

43、機的重量，缸蓋通常采用鋁合金鑄造。（V）22、 為了提高耐磨性，缸套和活塞環(huán)同時鍍鉻。（X）23、 當(dāng)環(huán)境溫度為零下 20C時可以采用-20號柴油。（X）24、 如果使用普通無鉛汽油或使用含鉛汽油，以及含雜質(zhì)高的汽油， 會使三元催化器中毒， 排放惡化。(V)25、 直列泵和VE泵一樣可以采用柴油潤滑。（X）26、 發(fā)動機夏天采用水、冬天采用防凍液可以降低使用成本。（X）27、 裝配油封時可以用手接觸油封的唇口部位。（X）28、 曲軸大頭端面毛刺是導(dǎo)致發(fā)動機油封漏油的因素之一（V）29、 清洗后的零件表面有水時，必須用吹塵槍把水吹干凈。（V）30、 發(fā)動機裝配中使用最多的連接是螺紋連接。（V）3

44、1、 接地電阻在數(shù)值上等于對地電壓與接地電流比。（V ）32、 所謂對地電壓，即電氣設(shè)備發(fā)生接地故障時的接地部分與大地零點位之間的電位差。（V ）33、當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生漏電時，人離開漏電設(shè)備距離愈近，接觸電壓愈高，跨步電壓愈低，反之，人離開漏電設(shè)備距離愈遠，接觸電壓愈低，跨步電壓愈高。（X ）34、人在接地短路點周圍行走時，因為跨步電壓只從人的一只腳到另一只腳，電流沒有通過心臟，所以實際上沒有危險。（X ）35、 裝配增壓器進、回油管時，為保證密封性，可以進行涂膠作業(yè)。（X ）36、 進排氣門采用四氣門的進氣效果率要比采用二氣門的效率高。（V）37、 噴油器的凸出高度的變化會對發(fā)動機的動力性能造

45、成影響。（V ）38、 對于使用液力挺柱的發(fā)動機不用調(diào)節(jié)氣門間隙。（V ）39、 啟動機不工作時，只檢查電瓶是否有電和啟動機狀態(tài)即可。（X）40、 錐鉸刀的錐度有 1 : 50 , 1 : 30 , 1 : 10和莫氏錐度等，其中 1 : 50的錐度比莫氏錐度大。（X）41、 M20X 2-6H/6g,其中6H表示外螺紋公差帶，6g表示內(nèi)螺紋公差帶。（X）42、 焊接的方法主要是熔化焊和壓力焊，手工電弧焊屬于壓力焊（X）43、 當(dāng)被潤滑的運動件的運動速度較高時，選用潤滑脂，反之則選用潤滑油。（X）44、 工作在理論空燃比附近三元催化裝置的轉(zhuǎn)換效率最高。（V）45、 機油泵的流量越大對發(fā)動機的潤

46、滑效果越好。（X）46、 裝配飛輪和離合器時，動平衡時的調(diào)整墊片不允許超出飛輪的邊緣。（V）47、 厭氧膠固化的條件是隔絕空氣。（X）48、 由進氣、壓縮、做功、排氣過程組成的循環(huán)叫發(fā)動機的工作循環(huán)。（V）49、使用啟動機時，若連續(xù)啟動時間過長將造成蓄電池大量放電和啟動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。（V）50、 是圓柱度的表示符號（X ）。51、等離子弧的紫外線輻射強度比一般電弧強烈得多，故對人的眼睛和皮膚都有傷害作用，必須加強防護。（V ）52、 一般雙面坡口比單面坡口焊接變形大。（X ）53、 長焊縫直通焊變形最大，從中心向兩端逐段退焊，變形最小。（V ）54、 當(dāng)清洗液的PH值V 9時，

47、操作工可以隨意加入部分清洗液進行調(diào)整。（X）55、 清洗過的零件，必須立即涂防銹油進行防銹。（X）56、 切削液進行更換時，為了節(jié)約切削液，應(yīng)用自來水對系統(tǒng)進行清洗。（X）57、精度為H4的絲錐，相當(dāng)于舊標(biāo)準(zhǔn)二級精度絲錐，可用來加工4H和5H的內(nèi)螺紋。（X）C.邊退刀邊停機答案:A58、絲錐是定尺寸刀具，當(dāng)絲錐的切削部分磨損后，絲錐就報廢了。59、快換式螺紋夾頭可以不停機調(diào)換各種不同規(guī)格的絲錐。60、鉸孔時注入切削液，主要起潤滑作用，以使孔壁表面的粗糙度細化。二、選擇題1導(dǎo)線過墻應(yīng)穿瓷管（或塑料管）保護，瓷管（塑料管）兩端出線口伸出墻面長度不小于a.5mm b.10mm c.15mm答案：B2

48、、游標(biāo)卡尺讀數(shù)在 20mm處的示值誤差為+0.002mm,當(dāng)用它測量工件時，讀數(shù)正好是際尺寸是：（）A： 20mm B: 20.002mm； C: 19.998mm；答案：C3、游標(biāo)卡尺按其讀數(shù)值可分為（）幾種：A： 0.1mm B： 0.01mm C: 0.02mm D： 0.05mm4、電纜銅芯比鋁芯導(dǎo)電性能好，同導(dǎo)線截面銅芯電纜的電阻只占鋁芯電纜的（a.40% b.50% c.60%答案：c5、 避免生產(chǎn)不合格品，從而避免浪費的更有效的方法是：（）A. 檢修不合格品B. 預(yù)防C. 降低技術(shù)規(guī)范D. 100%檢驗答案：B6、鉸削不通孔適宜于采用（）鉸刀。A.右螺旋槽B.左螺旋槽C.直槽答案

49、：A7、 鉸刀在使用過程中，磨損最嚴(yán)重的地方是（）A.切削部分B.校準(zhǔn)部分C.切削部分與校準(zhǔn)部分的過度處答案:C8、在機用鉸刀鉸孔時，當(dāng)鉸孔完畢，應(yīng)（）(V)(V)。20mm那么工件的實答案：B C、D）。A.先退刀再停機B.先停機再退刀9、 襯套上的油孔與座孔應(yīng)對齊，誤差應(yīng)：（）A：不大于0.5mm； B:不大于1mm C:不大于2mm D不大于3mm答案：B10、基本尺寸相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系，稱為。（）A.間隙B.配合C.偏差答案：B11、 發(fā)動機上的零部件中裝配之后需要手工轉(zhuǎn)動的有：（）A .曲軸；B .凸輪軸；C.連桿；D .惰輪軸；答案：A、B、C、D12、 活塞

50、頂面與缸蓋氣門底面之間的間隙稱為：（）A:壓縮余隙；B:配缸間隙；C :軸向間隙；D:徑向間隙；答案：A13、 立銃刀上刀具軸線與刀具端面齒切削平面的交點稱為 。A、刀位點B對刀點C換刀點答案：A14、 把復(fù)合斜面化為單斜面加工時，應(yīng)將工件 進行銃削A、轉(zhuǎn)兩個方向角度B和立銃頭各轉(zhuǎn)一個角度C沿斜面與基準(zhǔn)面交線的法向傾斜一個角度答案：C15、 螺栓中粗牙和細牙的區(qū)別是：（）A .螺距不同；B .螺栓強度不同；C .螺栓長度不同；D .螺栓直徑不同；答案：A16、擦拭缸體底面時，應(yīng)用麂皮布（）A:來回擦拭；B:沿同一個方向擦拭答案：B16、發(fā)動機裝配過程中，控制的最關(guān)鍵的要素是（A 螺栓力矩B .

51、裝配順序C 清潔度答案：A、C17、 補漆時，為了保證漆層具有良好的附著力，必須對補漆部位表面進行：（A 除油E.除銹C.除油、除銹、除舊漆答案：C18、生產(chǎn)機械產(chǎn)品的最后一道工序是： （）A. 機加工B .熱處理C .裝試答案：C）等。19、機械零件的幾何精度取決于該零件的尺寸精度、形狀和位置精度以及（A .表面粗糙度B .表面精度 C .零件尺寸公差答案：A20、發(fā)動機三漏是指（ ）A:漏水；B:漏油；C:漏氣；D:漏電；答案：A B C21、 為了清除機油中的渣質(zhì)，減輕機件磨損，發(fā)動機潤滑系裝有：（）A. 機油尺 B.空氣濾清器C.機油濾清器答案：C22、MSA的含義是（）:A.測量系統(tǒng)

52、分析B. 檢具分析C. 數(shù)據(jù)分析答案：A23、MSA的目的是（）:A.測量系統(tǒng)是否能用于產(chǎn)品檢驗B. 測量系統(tǒng)是否能用于 SPCC. 測量系統(tǒng)是否能用于產(chǎn)品檢驗和SPC答案：C24、試車時發(fā)動機飛車的應(yīng)急措施有（）A:調(diào)整油門拉線；B :堵住進氣口； C:關(guān)閉進油管路；D :調(diào)整怠速提升閥;答案：B C25、發(fā)動機的主軸承蓋和連桿軸承蓋（A.可任意安裝B. 可互換 C. 不可互換答案：C26、活塞銷表面不允許有（ ）等缺陷：A.銹蝕 B. 裂紋 C. 毛刺 D. 尖角 答案：A、B C D27、BJ483ZQB壓縮余隙應(yīng)是（）mm。A.0.70.9B.11.2C.0.230.45答案：A28、 BJ493ZLQ1柴油機額定功率（）。A： 56kW； B： 68 kW; C : 80kW答案：C29、 可能具有間隙或過盈的配合是（）配合A.間隙 B .過渡 C .過盈答案：B30、歐H發(fā)動機與歐I發(fā)動機的區(qū)別體現(xiàn)在（）方面A. 噪聲 B. 排放 C. 功率答案：B31、行車時，如遇冷卻水沸騰時：A.應(yīng)立即停車加入冷卻水B. 不可停車，要減速慢性C. 應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c停車，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，然后加入冷卻水答案：C32、 發(fā)動機裝配過程中，潤滑油的作用有：（）A. 潤滑；B.冷卻；C.清潔；D.密封；答案：ABCD33、電動燃油