國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例_第1頁
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1、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)國際貿(mào)易實(shí)務(wù) v一、本課程的性質(zhì)一、本課程的性質(zhì) 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)是一門主要研究國際商品及服務(wù)交換的具體過程的學(xué)科,也是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用科學(xué),涉及到國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)操作的技能性的學(xué)科。v二、本課程的主要內(nèi)容二、本課程的主要內(nèi)容v(一)國際貿(mào)易術(shù)語(一)國際貿(mào)易術(shù)語 v(二)國際貿(mào)易買賣合同的條款(二)國際貿(mào)易買賣合同的條款v(三)國際貿(mào)易買賣合同的履行(三)國際貿(mào)易買賣合同的履行 三、國際貿(mào)易買賣合同與有關(guān)國際貿(mào)易慣例三、國際貿(mào)易買賣合同與有關(guān)國際貿(mào)易慣例v(一)合同的概念(一)合同的概念 合同,也稱為契約,但對(duì)其概念或定義,中外學(xué)者有許多不同的表述,國內(nèi)外法律也有種種不同

2、的規(guī)定。最早合同的定義來源于羅馬法 。v(二)合同的性質(zhì)(二)合同的性質(zhì)v(三)合同的特征(三)合同的特征v(四)合同應(yīng)遵循的原則(四)合同應(yīng)遵循的原則 四、國際貿(mào)易買賣合同適用的法律與慣例國際貿(mào)易買賣合同適用的法律與慣例v (一)法律的適用(一)法律的適用 我國合同法第126條規(guī)定:涉外合同的當(dāng)事人可以選擇處理合同爭(zhēng)議所適用的法律,但法律另有規(guī)定的除外。涉外合同的當(dāng)事人沒有選擇的,適用與合同有最密切聯(lián)系的國家的法律。 如:聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約以下簡(jiǎn)稱公約,本課講述的每一個(gè)章節(jié)有關(guān)合同的條款都要涉及到該公約。 v (二)國際貿(mào)易慣例的適用(二)國際貿(mào)易慣例的適用 有關(guān)的國際貿(mào)易慣例是在國

3、際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐步形成和發(fā)展起來的,是人們從事國際貨物買賣經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的行為規(guī)范和應(yīng)當(dāng)遵守的準(zhǔn)則,有關(guān)的國際貿(mào)易慣例也是國際貿(mào)易法律的淵源之一。 國際貿(mào)易慣例在國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)實(shí)踐中,往往比國際立法具有更大的影響力和作用。 國際貿(mào)易慣例一直受到世界各國政府和國際組織的高度重視,并將其效力以法律規(guī)范的形式明確的規(guī)定于國內(nèi)法之中或國際公約的條文中。第第1章章 貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語本章主要內(nèi)容本章主要內(nèi)容:v裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語:裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語:FOBFOB、CFRCFR、CIFCIFv出口國內(nèi)陸交貨的三種貿(mào)易術(shù)語:出口國內(nèi)陸交貨的三種貿(mào)易術(shù)語:FCAFCA、CPTCPT、CIP

4、CIPvINCOTERMS 2010INCOTERMS 2010新增兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語:新增兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語:DAPDAP、DATDATv重點(diǎn)掌握:重點(diǎn)掌握: 1.1.各種貿(mào)易術(shù)語的英文縮寫;各種貿(mào)易術(shù)語的英文縮寫; 2.2.六種常用貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn);六種常用貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn); 3.3.使用每個(gè)貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題。使用每個(gè)貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題。第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語和國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語和國際貿(mào)易慣例一、一、貿(mào)易術(shù)語的含義貿(mào)易術(shù)語的含義(Trade TermsTrade Terms)二、二、貿(mào)易術(shù)語的作用貿(mào)易術(shù)語的作用三、三、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有關(guān)貿(mào)易術(shù)

5、語的國際貿(mào)易慣例二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例(一)國際貿(mào)易慣例的概念(一)國際貿(mào)易慣例的概念 國際貿(mào)易慣例是在國際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中逐步發(fā)展、形成的具有普遍意義的一些習(xí)慣做法和解釋,經(jīng)過有關(guān)國際組織的編纂與解釋成為規(guī)則、條文,并為較多的國家或貿(mào)易團(tuán)體所熟悉、承認(rèn)和采用。一、貿(mào)易術(shù)語的含義一、貿(mào)易術(shù)語的含義 是用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念(如是用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念(如Free on Free on BoardBoard)或三個(gè)字母的縮寫(如)或三個(gè)字母的縮寫(如FOBFOB),來說明),來說明交貨地點(diǎn)、商品價(jià)格的構(gòu)成和買賣雙方的有關(guān)交貨地點(diǎn)、商品價(jià)格的構(gòu)成和買賣雙方的有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)

6、和責(zé)任的劃分的專門用語費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分的專門用語。是進(jìn)出口商品價(jià)格的一個(gè)重要組成部分。 例如:USD500 PER M/T FOBSHANGHAIFOBSHANGHAI。 要點(diǎn):要點(diǎn):表示交貨條件表示交貨條件 表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素(返回)(返回) 有利于簡(jiǎn)化交易手續(xù),縮短洽商時(shí)間,有利于簡(jiǎn)化交易手續(xù),縮短洽商時(shí)間,節(jié)省費(fèi)用開支節(jié)省費(fèi)用開支 。v確定交貨條件確定交貨條件交貨地點(diǎn)?交貨方式?交貨地點(diǎn)?交貨方式? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限?風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限? 雙方需交接哪些單據(jù)?雙方需交接哪些單據(jù)? 采用何種運(yùn)輸方式?采用何種運(yùn)輸方式?o 表示價(jià)格構(gòu)成表示價(jià)格構(gòu)成n 誰負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)

7、誰負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)手續(xù),并負(fù)輸、保險(xiǎn)手續(xù),并負(fù)擔(dān)費(fèi)用?擔(dān)費(fèi)用? n 誰負(fù)責(zé)辦理通關(guān)過境誰負(fù)責(zé)辦理通關(guān)過境手續(xù),并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)手續(xù),并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用用?三、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例三、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例(一)國際貿(mào)易慣例(一)國際貿(mào)易慣例1 1、含義:、含義:是在貿(mào)易習(xí)慣的基礎(chǔ)上,經(jīng)國際貿(mào)易組織加以標(biāo)準(zhǔn)化,并在一定范圍內(nèi)被公認(rèn)的、具有約束力的行為準(zhǔn)則。2 2、性質(zhì):、性質(zhì):貿(mào)易管理本身不是法律,對(duì)貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性,是否采用,以當(dāng)事人意思自治為基礎(chǔ)。 (二)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例(二)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例1 1、19321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則 (Warsaw-Oxford

8、 Rules 1932) (Warsaw-Oxford Rules 1932)2 2、19411941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本(Revised (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) American Foreign Trade Definitions 1941) 3 3、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則International Rules for the Interpretation International Rules for the Interpretation Of Trade TermsO

9、f Trade Terms3、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 1919年,國際商會(huì)(International Chamber of Commerce)在法國巴黎成立,為解決因各貿(mào)易習(xí)慣的不同而產(chǎn)生的貿(mào)易誤解、爭(zhēng)議與訴訟糾紛,于1936年提出了一套解釋貿(mào)易術(shù)語的具有國際性的統(tǒng)一規(guī)則1936年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,并先后于1953年、1967年1976年、1980年、1990年、2000、2010年作了修改。它是目前世界上影響最大、使用最廣泛的國際影響最大、使用最廣泛的國際慣例慣例,歐洲商人多采用。INCOTERMS2010術(shù)語的分類術(shù)語的分類一、裝運(yùn)港交貨的三種常見貿(mào)易術(shù)語一、裝運(yùn)港

10、交貨的三種常見貿(mào)易術(shù)語 (一)(一)FOB (Free on Boardnamed port of shipment) 裝運(yùn)港船上交貨(裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)指定裝運(yùn)港)適合運(yùn)輸方式適合運(yùn)輸方式海運(yùn)海運(yùn)內(nèi)河運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格主要構(gòu)成價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本出口商品成本+ +利潤(rùn)利潤(rùn)(不包含海運(yùn)費(fèi)(不包含海運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi))與保險(xiǎn)費(fèi))使用方式使用方式(以出口為例以出口為例)FOB QingdaoFOB Qingdao青島港船上交貨青島港船上交貨。第二節(jié)第二節(jié)INCOTERMS20101、FOB貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任賣賣 方方按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn),依港按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)

11、,依港 口慣口慣 例交貨至例交貨至買方指派買方指派船上,船上,通知通知 買方買方;承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物裝上船前裝上船前一切風(fēng)險(xiǎn)和一切風(fēng)險(xiǎn)和 費(fèi)用;費(fèi)用;自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口手出口手 續(xù),繳納續(xù),繳納有關(guān)稅費(fèi);有關(guān)稅費(fèi);按合同規(guī)定提供有效按合同規(guī)定提供有效紙面單據(jù)紙面單據(jù) 或或電子單證。電子單證。(5)應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,提供提供 貨物安全信息和資料貨物安全信息和資料 買買 方方自負(fù)費(fèi)用、租賃自負(fù)費(fèi)用、租賃船只派往船只派往指定指定 港口,港口,并通知賣方;并通知賣方;承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物裝上船后裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)的一切風(fēng)險(xiǎn) 和費(fèi)用和費(fèi)用;自負(fù)費(fèi)用辦理自負(fù)費(fèi)用辦

12、理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手手 續(xù)續(xù);自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理辦理進(jìn)口手進(jìn)口手 續(xù)續(xù),繳納繳納有關(guān)稅費(fèi)有關(guān)稅費(fèi);支付貨款并接受賣方提供的支付貨款并接受賣方提供的有有 效紙面效紙面或或電子單證。電子單證。(6)應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,提供,提供 運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息FOB貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國出口國進(jìn)口國進(jìn)口國倉庫倉庫碼頭碼頭FOB倉庫倉庫碼頭碼頭 1 1、雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分、雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分 以貨物裝上船為界(以貨物裝上船為界(on board of the vessel),),規(guī)則規(guī)則2000為貨物為貨物“越越

13、過船舷過船舷”(pass the ships rail) 2 2、船貨銜接問題、船貨銜接問題 買方租船后應(yīng)及時(shí)通知賣方。為做好船貨銜接,買方租船后應(yīng)及時(shí)通知賣方。為做好船貨銜接,買方可以委托買方可以委托賣方賣方租船、訂艙,包括代辦運(yùn)輸保險(xiǎn)(租船、訂艙,包括代辦運(yùn)輸保險(xiǎn)(但運(yùn)費(fèi)仍由買方承擔(dān)但運(yùn)費(fèi)仍由買方承擔(dān))。)。3 3、裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)、裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān)。按照按照INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000裝船費(fèi)用需要雙方在合同中明裝船費(fèi)用需要雙方在合同中明確規(guī)定,采用確規(guī)定,采用FOBFOB術(shù)語的變形。術(shù)語的變形。2 2、使用、使用FOBFOB貿(mào)易術(shù)語注意的問題貿(mào)易術(shù)語

14、注意的問題FOB Liner terms(班輪條件):(班輪條件): 買方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)買方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)FOB Under Tackle(吊鉤下交貨):(吊鉤下交貨):買方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)買方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)FOB Stowed(理艙費(fèi)在內(nèi))(理艙費(fèi)在內(nèi)) : 賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)FOB Trimmed(平艙費(fèi)在內(nèi))(平艙費(fèi)在內(nèi)) : 賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)FOBST(理艙、平艙費(fèi)在內(nèi))(理艙、平艙費(fèi)在內(nèi)) : 賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi) 4 4、與、與19411941美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本的區(qū)別的區(qū)別 (1 1)交貨地點(diǎn):美國)交貨地點(diǎn):美國FOBFOB術(shù)語中有六個(gè)交貨地

15、點(diǎn):術(shù)語中有六個(gè)交貨地點(diǎn): FOB(named inland carrier at named inland point of departure) 在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨FOB(named inland carrier at named inland point of departure) freight prepaid to (named point of exportation)在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi) 陸運(yùn)輸工具上交貨,運(yùn)費(fèi)預(yù)付至指定的出口地點(diǎn)陸運(yùn)輸工具上交貨,運(yùn)費(fèi)預(yù)付至指定的出口地點(diǎn)FOB(na

16、med inland carrier at named inland point of departure) freight allowed to (named point of exportation)在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi) 陸運(yùn)輸工具上交貨,減除至指定出口地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)陸運(yùn)輸工具上交貨,減除至指定出口地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)FOB(named inland carrier at named inland point of exportation) 在指定出口地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨在指定出口地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨FOB vessel (named port of sh

17、ipment) 在指定裝運(yùn)港船上交貨在指定裝運(yùn)港船上交貨FOB(named inland point in country of importation) 在進(jìn)口國指定內(nèi)陸地點(diǎn)交貨在進(jìn)口國指定內(nèi)陸地點(diǎn)交貨 上述六種上述六種FOBFOB貿(mào)易術(shù)語中,只有第種與貿(mào)易術(shù)語中,只有第種與INCOTERMS2000INCOTERMS2000的的FOBFOB術(shù)語交貨地點(diǎn)相同。因此,在與美國以及其它美洲國術(shù)語交貨地點(diǎn)相同。因此,在與美國以及其它美洲國家進(jìn)行貿(mào)易,使用家進(jìn)行貿(mào)易,使用FOBFOB貿(mào)易術(shù)語并要求在出口國裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語并要求在出口國裝運(yùn)港交貨時(shí),一定要使用時(shí),一定要使用FOB Vessel,否則

18、,可能被誤解為在出口國,否則,可能被誤解為在出口國內(nèi)陸交貨。內(nèi)陸交貨。如:如:FOB Vessel Qingdao (青島港船上交貨青島港船上交貨) FOB Vessel New York (紐約港船上交貨紐約港船上交貨) (2)辦理出口手續(xù)及費(fèi)用:)辦理出口手續(xù)及費(fèi)用: 19411941美國對(duì)外貿(mào)易定義修美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本訂本規(guī)定:所有規(guī)定:所有FOBFOB術(shù)語下,辦理出口手續(xù)及產(chǎn)生的費(fèi)用,術(shù)語下,辦理出口手續(xù)及產(chǎn)生的費(fèi)用,都由都由買方承擔(dān)買方承擔(dān)。但。但在買方付費(fèi)的前提在買方付費(fèi)的前提下下賣方可以代辦賣方可以代辦。(二)(二)CFR(Cost and Freight . Named P

19、ort of Destination) 成本加運(yùn)費(fèi)(成本加運(yùn)費(fèi)(付至指定目的港)付至指定目的港)適用運(yùn)輸方式適用運(yùn)輸方式海運(yùn)海運(yùn)內(nèi)河運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸 價(jià)格構(gòu)成價(jià)格構(gòu)成出口成本出口成本水運(yùn)運(yùn)費(fèi)水運(yùn)運(yùn)費(fèi)利潤(rùn)利潤(rùn)使用方式使用方式( (以出口為例以出口為例) )CFR New York紐約港船上交貨紐約港船上交貨1 1、CFRCFR術(shù)語種買賣雙方的基本責(zé)任術(shù)語種買賣雙方的基本責(zé)任賣賣 方方安排運(yùn)輸安排運(yùn)輸,支付至目的港,支付至目的港 運(yùn)費(fèi),貨物裝船后及時(shí)通運(yùn)費(fèi),貨物裝船后及時(shí)通 知買方;知買方;承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物裝上船前裝上船前一切一切 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口出口

20、手續(xù),繳納手續(xù),繳納有關(guān)稅費(fèi);有關(guān)稅費(fèi);按合同規(guī)定提供有效按合同規(guī)定提供有效紙面紙面 單據(jù)或電子單證單據(jù)或電子單證。(5)應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,提供提供 貨物安全信息和資料貨物安全信息和資料買買 方方承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物裝上船后裝上船后一切一切 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;自負(fù)費(fèi)用辦理貨物自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保運(yùn)輸保 險(xiǎn)手續(xù)險(xiǎn)手續(xù);自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理進(jìn)口進(jìn)口 手續(xù),繳納手續(xù),繳納有關(guān)稅費(fèi);有關(guān)稅費(fèi);支付貨款支付貨款并接受賣方提供并接受賣方提供 的有效紙面或電子單證。的有效紙面或電子單證。(5)(5)應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,提供,提供 運(yùn)輸和途經(jīng)國

21、的安全信息運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息FOB、CFR貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國出口國進(jìn)口國進(jìn)口國倉庫倉庫碼頭碼頭FOBCFR倉庫倉庫碼頭碼頭(1 1)關(guān)于已裝船通知的重要性:)關(guān)于已裝船通知的重要性: 由于在由于在CFRCFR貿(mào)易術(shù)語中,租船、訂艙責(zé)任與貨物保險(xiǎn)責(zé)任分屬于賣貿(mào)易術(shù)語中,租船、訂艙責(zé)任與貨物保險(xiǎn)責(zé)任分屬于賣方和買方。因此,貨物裝船后賣方有義務(wù)及時(shí)將裝船信息通知買方(方和買方。因此,貨物裝船后賣方有義務(wù)及時(shí)將裝船信息通知買方(包包括船名、船公司、貨物裝迄時(shí)間、開船時(shí)間等括船名、船公司、貨物裝迄時(shí)間、開船時(shí)間等),以便買方接到通知后,),以便買方接到通

22、知后,及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。否則,如果造成買方及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。否則,如果造成買方漏保、晚保漏保、晚保,因此出,因此出現(xiàn)的損失,均由賣方賠償。對(duì)此,國際慣例以及有些國家法律有明確規(guī)現(xiàn)的損失,均由賣方賠償。對(duì)此,國際慣例以及有些國家法律有明確規(guī)定:定:2 2、使用、使用CFRCFR應(yīng)注意的問題應(yīng)注意的問題 英國英國19791979年修訂的年修訂的18931893年貨物買賣法年貨物買賣法規(guī)定:規(guī)定:“如果賣方未向如果賣方未向買方發(fā)出裝運(yùn)通知,使買方未能辦理貨物保險(xiǎn),那么,貨物在運(yùn)輸途買方發(fā)出裝運(yùn)通知,使買方未能辦理貨物保險(xiǎn),那么,貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)和損失視為賣方承擔(dān)。中的風(fēng)險(xiǎn)和損失視

23、為賣方承擔(dān)?!?(2 2)關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān))關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) 與與FOBFOB貿(mào)易術(shù)語不同,貿(mào)易術(shù)語不同,CFRCFR術(shù)語下,由于賣方租船并支付到目的港的運(yùn)術(shù)語下,由于賣方租船并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),因此,裝船費(fèi)用毫無疑問地由賣方負(fù)擔(dān)。但在目的港的卸貨費(fèi)用如何費(fèi),因此,裝船費(fèi)用毫無疑問地由賣方負(fù)擔(dān)。但在目的港的卸貨費(fèi)用如何負(fù)擔(dān)呢?負(fù)擔(dān)呢? INCOTERMS 2010INCOTERMS 2010種規(guī)定:如果買賣合同中沒有約定,卸船費(fèi)用由種規(guī)定:如果買賣合同中沒有約定,卸船費(fèi)用由“買方買方”負(fù)擔(dān),但負(fù)擔(dān),但“運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同”中明確由中明確由“賣方賣方”負(fù)擔(dān)者除外。負(fù)擔(dān)者除外。 買賣合同中,約

24、定卸貨費(fèi)用的做法(買賣合同中,約定卸貨費(fèi)用的做法(CFRCFR的變形)有:的變形)有:CFR Liner Terms(班輪條件):(班輪條件): 賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān)CFR Ex Ships Hold(艙底交貨):(艙底交貨):買方負(fù)擔(dān)買方負(fù)擔(dān)CFR EX Tackle(吊鉤下交貨):(吊鉤下交貨): 賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān)CFR Landed(卸到岸上):(卸到岸上): 賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān)包括可包括可能出現(xiàn)能出現(xiàn)的駁船的駁船費(fèi)及碼費(fèi)及碼頭費(fèi)等頭費(fèi)等CFR中的有關(guān)卸船費(fèi)用中的有關(guān)卸船費(fèi)用出口國出口國進(jìn)口國進(jìn)口國倉庫倉庫碼頭碼頭倉庫倉庫碼頭碼頭駁船費(fèi)及碼頭費(fèi)駁船費(fèi)及碼頭費(fèi)(三)三)CIF (Cost, In

25、surance and Freight Named Port of Destination) 成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)(成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)(付至指定目的港)付至指定目的港)使用方式使用方式(以出口為例以出口為例)CIF New York紐約港船上交貨紐約港船上交貨適用運(yùn)輸方式適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)海運(yùn)內(nèi)河運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸 價(jià)格構(gòu)成價(jià)格構(gòu)成:出口成本出口成本 + + 保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi) + + 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) + + 利潤(rùn)利潤(rùn)1 1、CIFCIF術(shù)語種買賣雙方的基本責(zé)任術(shù)語種買賣雙方的基本責(zé)任賣賣 方方安排運(yùn)輸安排運(yùn)輸,支付至目的港,支付至目的港 運(yùn)費(fèi),貨物裝船后及時(shí)通運(yùn)費(fèi),貨物裝船后及時(shí)通 知買方;知買方;自負(fù)費(fèi)用辦理貨物

26、自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保運(yùn)輸保 險(xiǎn)險(xiǎn)手續(xù);手續(xù);承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物裝上船裝上船前前一切一切 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口出口 手續(xù),繳納手續(xù),繳納有關(guān)稅費(fèi);有關(guān)稅費(fèi);按合同規(guī)定提供有效按合同規(guī)定提供有效紙面紙面 單據(jù)或電子單證單據(jù)或電子單證。(6)應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,提供,提供 貨物安全信息和資料貨物安全信息和資料買買 方方承擔(dān)貨物承擔(dān)貨物裝上船后裝上船后一切一切 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理進(jìn)口進(jìn)口 手續(xù),繳納手續(xù),繳納有關(guān)稅費(fèi);有關(guān)稅費(fèi);支付貨款支付貨款并接受賣方提供并接受賣方提供 的有效紙面或電子單證。

27、的有效紙面或電子單證。(5)(5)應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用, 提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全提供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全 信息信息FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國出口國進(jìn)口國進(jìn)口國倉庫倉庫碼頭碼頭FOBCFRCIF倉庫倉庫碼頭碼頭 (1 1)關(guān)于保險(xiǎn)性質(zhì)與投保險(xiǎn)別問題)關(guān)于保險(xiǎn)性質(zhì)與投保險(xiǎn)別問題 CIFCIF貿(mào)易術(shù)語下,賣方辦理保險(xiǎn),在性質(zhì)上是在貿(mào)易術(shù)語下,賣方辦理保險(xiǎn),在性質(zhì)上是在代為買方投保代為買方投保。原。原因在于,因在于,CIFCIF術(shù)語下,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限仍為裝運(yùn)港的船舷。也術(shù)語下,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限仍為裝運(yùn)港的船舷。

28、也就是說,一旦貨物越過船舷,發(fā)生的一切貨物損失均有就是說,一旦貨物越過船舷,發(fā)生的一切貨物損失均有買方承擔(dān),由買買方承擔(dān),由買方方找保險(xiǎn)公司找保險(xiǎn)公司索賠索賠。 CIFCIF貿(mào)易術(shù)語下,如果合同中規(guī)定了保險(xiǎn)的險(xiǎn)別,賣方必須按照規(guī)貿(mào)易術(shù)語下,如果合同中規(guī)定了保險(xiǎn)的險(xiǎn)別,賣方必須按照規(guī)定的險(xiǎn)別投保。否則,根據(jù)現(xiàn)有國際貿(mào)易慣例,賣方只投保海上貨物運(yùn)定的險(xiǎn)別投保。否則,根據(jù)現(xiàn)有國際貿(mào)易慣例,賣方只投保海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的最低的險(xiǎn)別輸保險(xiǎn)的最低的險(xiǎn)別(如(如CICCIC的的“平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)”;ICCICC的(的(C C)險(xiǎn))險(xiǎn)),但保險(xiǎn)),但保險(xiǎn)人(公司)必須由信譽(yù)良好人(公司)必須由信譽(yù)良好(of goo

29、d repute )2 2、使用、使用CIFCIF應(yīng)注意的問題應(yīng)注意的問題 (2 2)關(guān)于租船訂艙)關(guān)于租船訂艙 賣方按通常條件賣方按通常條件( (on usual terms) )及慣駛的航線及慣駛的航線( (by usual route) ),租用,租用“適合適合所售商品正常運(yùn)輸?shù)拇八凵唐氛_\(yùn)輸?shù)拇啊? (a vessel of the type normally used for the transport of the type of goods sold ) ) 運(yùn)輸合同貨物,并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)。所租的船應(yīng)具有運(yùn)輸合同貨物,并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)。所租的船應(yīng)具有“適航性適航性

30、”(Sea worthiness)。)。 除非雙方有約定,賣方一般不要接受買方指定船舶除非雙方有約定,賣方一般不要接受買方指定船舶國籍、船型、船齡、船級(jí)國籍、船型、船齡、船級(jí)以及以及船公司和船名船公司和船名的要求。否則,可能帶來不能按時(shí)租到船的風(fēng)險(xiǎn)。的要求。否則,可能帶來不能按時(shí)租到船的風(fēng)險(xiǎn)。 (3 3)關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān))關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) INCOTERMS 2010INCOTERMS 2010種規(guī)定:如果買賣合同中沒有約定,卸船費(fèi)用由種規(guī)定:如果買賣合同中沒有約定,卸船費(fèi)用由“買方買方”負(fù)擔(dān),但負(fù)擔(dān),但“運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同”中明確由中明確由“賣方賣方”負(fù)擔(dān)者除外。負(fù)擔(dān)者除外。 買賣合同中,

31、約定卸貨費(fèi)用的做法(買賣合同中,約定卸貨費(fèi)用的做法(CFRCFR的變形)有:的變形)有:CIF Liner Terms(班輪條件):(班輪條件): 賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān)CIF Ex Ships Hold(艙底交貨):(艙底交貨):買方負(fù)擔(dān)買方負(fù)擔(dān)CIF EX Tackle(吊鉤下交貨):(吊鉤下交貨): 賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān)CIF Landed(卸到岸上):(卸到岸上): 賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān)包括可包括可能出現(xiàn)能出現(xiàn)的駁船的駁船費(fèi)及碼費(fèi)及碼頭費(fèi)等頭費(fèi)等CFR、CIF中的有關(guān)卸船費(fèi)用中的有關(guān)卸船費(fèi)用出口國出口國進(jìn)口國進(jìn)口國倉庫倉庫碼頭碼頭倉庫倉庫碼頭碼頭駁船費(fèi)及碼頭費(fèi)駁船費(fèi)及碼頭費(fèi) (4)(4)關(guān)于象征性交

32、貨(關(guān)于象征性交貨(Symbolic Delivery) “象征性交貨象征性交貨”是針對(duì)是針對(duì)“實(shí)際交貨實(shí)際交貨”(Physical Delivery)而言的。)而言的。指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn),并向買方提交合同規(guī)定的、包指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn),并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)單據(jù),就算完成交貨義務(wù),而無須保證,就算完成交貨義務(wù),而無須保證到貨到貨賣方憑單交貨,買方憑單付款。賣方憑單交貨,買方憑單付款。 反之,如果賣方提交的單據(jù)不合要求,既使貨物完全符合合同規(guī)反之,如果賣方提交的單據(jù)不合要求,既使貨物完全符合合同規(guī)定安全運(yùn)到指

33、定目的地,也不能算完成交貨定安全運(yùn)到指定目的地,也不能算完成交貨。 FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF三種貿(mào)易術(shù)語下的交貨都典三種貿(mào)易術(shù)語下的交貨都典型的型的“象征性交貨象征性交貨”(四)(四)FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF的比較的比較相同點(diǎn):相同點(diǎn):1. 1. 運(yùn)輸方式:均適用于內(nèi)河及海洋運(yùn)輸運(yùn)輸方式:均適用于內(nèi)河及海洋運(yùn)輸2 2交貨地點(diǎn):均在裝運(yùn)港的船上交貨地點(diǎn):均在裝運(yùn)港的船上3 3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限: :貨物裝船貨物裝船4 4進(jìn)出口手續(xù):賣方辦理出口手續(xù),買方辦理進(jìn)口手續(xù)。進(jìn)出口手續(xù):賣方辦理出口手續(xù),買方辦理進(jìn)口手續(xù)。5 5合同性質(zhì):均屬于合同性質(zhì):均屬于“

34、裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”(賣方只管裝運(yùn)、不管是(賣方只管裝運(yùn)、不管是 否到達(dá))否到達(dá))6 6、交貨性質(zhì):均屬于、交貨性質(zhì):均屬于“象征性交貨象征性交貨”1 1、價(jià)格構(gòu)成不同、價(jià)格構(gòu)成不同2 2、雙方所承擔(dān)的責(zé)任不同、雙方所承擔(dān)的責(zé)任不同3 3、雙方所承擔(dān)的費(fèi)用不同、雙方所承擔(dān)的費(fèi)用不同不同點(diǎn)不同點(diǎn)術(shù)語術(shù)語出口出口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)運(yùn)輸及運(yùn)輸及運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)及保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)裝船費(fèi)裝船費(fèi)進(jìn)口進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)卸船費(fèi)卸船費(fèi)價(jià)格價(jià)格FOBFOB賣方賣方買方買方買方買方賣方賣方買方買方買方買方出口成本出口成本+ + 利潤(rùn)利潤(rùn)C(jī)FRCFR賣方賣方賣方賣方買方買方賣方賣方買方買方買方買方含運(yùn)費(fèi)含運(yùn)費(fèi)CIFCIF賣方賣方賣方賣方

35、賣方賣方賣方賣方買方買方買方買方含運(yùn)費(fèi)含運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)FOB、CFR、CIF之間的關(guān)系:之間的關(guān)系: CIF = CFR + I (保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)) = FOB + F(運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)) + I案例一案例一 中國中國A A公司與美國公司與美國B B公司簽定出口合同一份,貿(mào)易術(shù)語公司簽定出口合同一份,貿(mào)易術(shù)語為為CFR New York,(INCOTERMS 2010)CFR New York,(INCOTERMS 2010)。A A公司按合同規(guī)定在公司按合同規(guī)定在20112011年年5 5月月2020日將貨物運(yùn)至碼頭裝船,在裝船過程中,貨物日將貨物運(yùn)至碼頭裝船,在裝船過程中,貨物脫鉤掉落甲板,導(dǎo)致貨

36、物受損。脫鉤掉落甲板,導(dǎo)致貨物受損。A A公司電告公司電告B B公司事故,并稱公司事故,并稱由于由于CFRCFR系買方投保,按保險(xiǎn)慣例保險(xiǎn)公司應(yīng)給予賠償,所系買方投保,按保險(xiǎn)慣例保險(xiǎn)公司應(yīng)給予賠償,所以要求以要求B B公司向保險(xiǎn)公司索賠。公司向保險(xiǎn)公司索賠。 問:?jiǎn)枺篈 A可以得到賠償嗎?可以得到賠償嗎?分分 析析vINCOTERMS 2010INCOTERMS 2010規(guī)定規(guī)定CFRCFR貿(mào)易術(shù)語下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨物裝上船貿(mào)易術(shù)語下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨物裝上船為界,貨物為界,貨物裝上船前裝上船前風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。此貨物出現(xiàn)損失,是在貨物裝船過風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。此貨物出現(xiàn)損失,是在貨物裝船

37、過程中發(fā)生的,也就是說貨物還沒有裝上船二,而出現(xiàn)的損失!因此,此風(fēng)程中發(fā)生的,也就是說貨物還沒有裝上船二,而出現(xiàn)的損失!因此,此風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的損失應(yīng)由賣方險(xiǎn)產(chǎn)生的損失應(yīng)由賣方A A承擔(dān)。承擔(dān)。 雖然雖然CFRCFR術(shù)語下,保險(xiǎn)責(zé)任歸買方術(shù)語下,保險(xiǎn)責(zé)任歸買方B B公司,但也只有在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至他承公司,但也只有在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至他承擔(dān)時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任才開始生效,擔(dān)時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任才開始生效,B B公司無責(zé)任向保險(xiǎn)公司索賠,所以公司無責(zé)任向保險(xiǎn)公司索賠,所以A A公司也公司也不會(huì)得到賠償。不會(huì)得到賠償。上面案例以上面案例以FOBFOB、CIFCIF成交成交, ,結(jié)果會(huì)如何?結(jié)果會(huì)如何?v我方與荷蘭某客戶以我方與荷蘭某

38、客戶以FOB條件成交一筆出口貨物,合同規(guī)定條件成交一筆出口貨物,合同規(guī)定以信用證以信用證(L/C)為付款方式。賣方收到買方開來的為付款方式。賣方收到買方開來的L/C后,及時(shí)后,及時(shí)辦理了裝運(yùn)手續(xù),并制作好整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理了裝運(yùn)手續(xù),并制作好整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)時(shí),收到買方來電稱:辦理議付結(jié)匯手續(xù)時(shí),收到買方來電稱:載貨船只在運(yùn)輸途中載貨船只在運(yùn)輸途中遭受意外事故,大部分貨物受損。遭受意外事故,大部分貨物受損。為此,買方要求在等到具體為此,買方要求在等到具體貨物損失情況確定后,才同意銀行向賣方付款。我方一方面回貨物損失情況確定后,才同意銀行向賣方付款。

39、我方一方面回復(fù)買方,對(duì)貨物在運(yùn)輸途中遭受損失表示十分遺憾,一方面照復(fù)買方,對(duì)貨物在運(yùn)輸途中遭受損失表示十分遺憾,一方面照常向議付銀行辦理收款手續(xù)。常向議付銀行辦理收款手續(xù)。問進(jìn)口方的要求是否恰當(dāng)?買方問進(jìn)口方的要求是否恰當(dāng)?買方的貨物損失應(yīng)該向誰索賠?的貨物損失應(yīng)該向誰索賠?案例二案例二 v進(jìn)口方的要求不恰當(dāng)。因?yàn)檫M(jìn)口方的要求不恰當(dāng)。因?yàn)镕OB條件下,貨物條件下,貨物裝上船后,裝上船后,風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任即轉(zhuǎn)移給買方。風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任即轉(zhuǎn)移給買方。v對(duì)于買方的貨物損失,如果買方投保且屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi),對(duì)于買方的貨物損失,如果買方投保且屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi),則應(yīng)由保險(xiǎn)公司賠償;否則由買方自己承擔(dān)。則應(yīng)

40、由保險(xiǎn)公司賠償;否則由買方自己承擔(dān)。分分 析析如果以如果以CIFCIF貿(mào)易術(shù)語成交,該損失應(yīng)由誰貿(mào)易術(shù)語成交,該損失應(yīng)由誰承擔(dān)?承擔(dān)?v某年我某外貿(mào)公司出口一批核桃給英國客戶,合同采用某年我某外貿(mào)公司出口一批核桃給英國客戶,合同采用CIF術(shù)語成交,術(shù)語成交,憑不可撤銷即期憑不可撤銷即期L/C付款。由于核桃銷售的季節(jié)性很強(qiáng)。因此,買方要求在付款。由于核桃銷售的季節(jié)性很強(qiáng)。因此,買方要求在合同中寫名合同中寫名:“10月份自中國港口裝運(yùn),賣方保證載貨船只月份自中國港口裝運(yùn),賣方保證載貨船只12月月2日到達(dá)英日到達(dá)英國目的港。否則,在買方要求下賣方同意取消合同,如果貨款已經(jīng)收妥,國目的港。否則,在買方

41、要求下賣方同意取消合同,如果貨款已經(jīng)收妥,則須退還買方則須退還買方”。合同簽定后賣方于合同簽定后賣方于10月中旬裝運(yùn),憑月中旬裝運(yùn),憑L/C規(guī)定的單據(jù)向銀規(guī)定的單據(jù)向銀行收妥貨款。不料輪船在運(yùn)輸途中主機(jī)損壞,無法繼續(xù)航行。為保證按期行收妥貨款。不料輪船在運(yùn)輸途中主機(jī)損壞,無法繼續(xù)航行。為保證按期抵達(dá)目的港,我方以抵達(dá)目的港,我方以重金租用拖輪重金租用拖輪帶貨輪繼續(xù)航行,但因途中又遭遇臺(tái)帶貨輪繼續(xù)航行,但因途中又遭遇臺(tái)風(fēng),致使貨物到達(dá)目的港時(shí)間比合同規(guī)定時(shí)間晚了幾個(gè)小時(shí)。恰逢英國核風(fēng),致使貨物到達(dá)目的港時(shí)間比合同規(guī)定時(shí)間晚了幾個(gè)小時(shí)。恰逢英國核桃市場(chǎng)價(jià)格下跌,除個(gè)別客戶提貨外,多數(shù)則要求取消合同

42、、退回貨款。桃市場(chǎng)價(jià)格下跌,除個(gè)別客戶提貨外,多數(shù)則要求取消合同、退回貨款。按照合同規(guī)定我方無奈只好退款,為此遭受重大損失。按照合同規(guī)定我方無奈只好退款,為此遭受重大損失。從這一案例中,我從這一案例中,我們應(yīng)接受什么教訓(xùn)?們應(yīng)接受什么教訓(xùn)?案例三案例三 分分 析析v首先,賣方不應(yīng)接受買方的與首先,賣方不應(yīng)接受買方的與CIF術(shù)語內(nèi)容相沖突的術(shù)語內(nèi)容相沖突的“額外規(guī)定額外規(guī)定”,正,正是由于該規(guī)定,改變了是由于該規(guī)定,改變了CIF合同的性質(zhì),由本來的合同的性質(zhì),由本來的“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”(即(即“象征象征性交貨性交貨”)變?yōu)椋┳優(yōu)椤斑_(dá)到合同達(dá)到合同”(即(即“實(shí)際交貨實(shí)際交貨”)。)。v其次,其

43、次,CIF條件下,風(fēng)險(xiǎn)在出口國條件下,風(fēng)險(xiǎn)在出口國“貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人”時(shí)就已經(jīng)轉(zhuǎn)移至買時(shí)就已經(jīng)轉(zhuǎn)移至買方,因此,運(yùn)輸途中輪船發(fā)生故障,租用拖輪的費(fèi)用,如果屬于保險(xiǎn)范方,因此,運(yùn)輸途中輪船發(fā)生故障,租用拖輪的費(fèi)用,如果屬于保險(xiǎn)范圍應(yīng)有保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé),否則由船方或買方負(fù)責(zé)。圍應(yīng)有保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé),否則由船方或買方負(fù)責(zé)。v第三,第三,CIF條件下,賣方只負(fù)責(zé)按時(shí)把貨物裝上指定船只,而沒有義條件下,賣方只負(fù)責(zé)按時(shí)把貨物裝上指定船只,而沒有義務(wù)保證貨物的按時(shí)到達(dá)。務(wù)保證貨物的按時(shí)到達(dá)。 應(yīng)吸取的教訓(xùn):應(yīng)吸取的教訓(xùn):在合同中不應(yīng)該接受與在合同中不應(yīng)該接受與CIF術(shù)語內(nèi)容有明顯沖突,、術(shù)語內(nèi)容有明顯沖突,、且

44、對(duì)己方明顯不利的規(guī)定!且對(duì)己方明顯不利的規(guī)定!二、向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語二、向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(一)(一)FCA(Free Carriernamed place of delivery) 貨交承運(yùn)人(貨交承運(yùn)人(指定交貨地點(diǎn))指定交貨地點(diǎn))使用方式使用方式(以出口為例以出口為例)FCA Jinan railway station濟(jì)南火車站貨交承濟(jì)南火車站貨交承運(yùn)人。運(yùn)人。適合運(yùn)輸方式適合運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本出口商品成本+ +利潤(rùn)利潤(rùn)(不包含運(yùn)費(fèi)與(不包含運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi))保險(xiǎn)費(fèi))1 1、FCAFCA術(shù)語下賣買雙方的基本責(zé)任術(shù)語下賣買雙方的

45、基本責(zé)任賣賣 方方在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交 貨至貨至買方指定承運(yùn)人,買方指定承運(yùn)人,并通并通 知買方;知買方;承擔(dān)貨交承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制前承運(yùn)人控制前的一的一 切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物出出 口口的一切手續(xù);的一切手續(xù);提供有效的提供有效的各種單證各種單證;應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,提,提 供貨物安全信息和資料供貨物安全信息和資料買買 方方簽訂自指定地點(diǎn)起運(yùn)的運(yùn)輸簽訂自指定地點(diǎn)起運(yùn)的運(yùn)輸 合同,承擔(dān)運(yùn)費(fèi),并將合同,承擔(dān)運(yùn)費(fèi),并將承運(yùn)承運(yùn) 人人通知賣方;通知賣方;承擔(dān)承擔(dān)貨交承運(yùn)人后貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)的一切風(fēng)

46、 險(xiǎn)和費(fèi)用;險(xiǎn)和費(fèi)用;自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物進(jìn)進(jìn) 口口手續(xù);手續(xù);受領(lǐng)貨物并受領(lǐng)貨物并支付貨款支付貨款;自負(fù)費(fèi)用辦理自負(fù)費(fèi)用辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn); ;應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,提,提 供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息FCA貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國出口國進(jìn)口國進(jìn)口國倉庫倉庫/工廠工廠碼頭碼頭FOBCFRCIF倉庫倉庫碼頭碼頭承運(yùn)人承運(yùn)人FCA汽車站汽車站火車站火車站飛機(jī)場(chǎng)飛機(jī)場(chǎng)(1 1)關(guān)于交貨責(zé)任與地點(diǎn))關(guān)于交貨責(zé)任與地點(diǎn) 根據(jù)根據(jù)INCOTERMS2000INCOTERMS2000的規(guī)定,賣方應(yīng)在約

47、定的日期和期限內(nèi),的規(guī)定,賣方應(yīng)在約定的日期和期限內(nèi),將貨物交付買方指定的將貨物交付買方指定的承運(yùn)人或代理人承運(yùn)人或代理人。如果買方委托賣方簽訂運(yùn)輸合。如果買方委托賣方簽訂運(yùn)輸合同,在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)的前提下,交付賣方指定的承運(yùn)人或代理人。同,在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)的前提下,交付賣方指定的承運(yùn)人或代理人。2 2、運(yùn)用、運(yùn)用FCAFCA術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題 若指定地點(diǎn)是在若指定地點(diǎn)是在賣方所在地賣方所在地,則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人,則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人提供的運(yùn)輸工具時(shí),完成交貨責(zé)任;提供的運(yùn)輸工具時(shí),完成交貨責(zé)任; 若指定地點(diǎn)是其它任何地點(diǎn)若指定地點(diǎn)是其它任何地點(diǎn),則

48、當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具上,尚未則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具上,尚未卸貨而交給指定的承運(yùn)人處置后,就完成交貨;卸貨而交給指定的承運(yùn)人處置后,就完成交貨; (2 2)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題 以貨交以貨交承運(yùn)人處置承運(yùn)人處置為界;如果買方未能及時(shí)通知賣方有關(guān)承運(yùn)人為界;如果買方未能及時(shí)通知賣方有關(guān)承運(yùn)人的事項(xiàng),則自規(guī)定的交付貨物日期屆滿時(shí),貨物滅失或損毀的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的事項(xiàng),則自規(guī)定的交付貨物日期屆滿時(shí),貨物滅失或損毀的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方。給買方。 若買方?jīng)]有明確指示,則賣方可以根據(jù)運(yùn)輸方式、貨物若買方?jīng)]有明確指示,則賣方可以根據(jù)運(yùn)輸方式、貨物的數(shù)量、性質(zhì)等將的數(shù)量、性質(zhì)等將貨物交給承運(yùn)人貨物交給承運(yùn)人,就

49、算完成交貨。,就算完成交貨。與與FOB的區(qū)別:的區(qū)別:適合的運(yùn)輸方式不同(適合的運(yùn)輸方式不同(包括水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等包括水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同(風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同(貨交承運(yùn)人為界貨交承運(yùn)人為界) (二)(二) CPT(Carriage paid to named place of destination)運(yùn)費(fèi)付至()運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地)指定目的地)使用方式使用方式( (以出口為例以出口為例) )CPT Chicago railway station運(yùn)費(fèi)付至芝加哥火運(yùn)費(fèi)付至芝加哥火車站車站適合運(yùn)輸方式適合運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本出口商品成

50、本運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) + +利潤(rùn)利潤(rùn)1 1、CPTCPT術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任賣賣 方方簽訂簽訂運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同,支付貨物運(yùn),支付貨物運(yùn) 至進(jìn)口國目的地的運(yùn)費(fèi);至進(jìn)口國目的地的運(yùn)費(fèi);在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交交 貨給承運(yùn)人貨給承運(yùn)人,并及時(shí)通知買,并及時(shí)通知買 方;方;承擔(dān)貨交承運(yùn)人承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制前控制前的一的一 切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物出出 口的一切手續(xù)口的一切手續(xù);提供有效的提供有效的各種單證各種單證; ;應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)買方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,提,提 供貨物安全信息和資料供貨物安全信息和資料買買 方

51、方承擔(dān)貨交承擔(dān)貨交承運(yùn)人后承運(yùn)人后的一切風(fēng)的一切風(fēng) 險(xiǎn)和費(fèi)用;險(xiǎn)和費(fèi)用;自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物運(yùn)運(yùn) 輸保險(xiǎn)輸保險(xiǎn)事宜;事宜;自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物進(jìn)進(jìn) 口手續(xù)口手續(xù);受領(lǐng)貨物并受領(lǐng)貨物并支付貨款支付貨款;應(yīng)賣方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)賣方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用,提提 供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息FCA、CPT貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國出口國進(jìn)口國進(jìn)口國倉庫倉庫/工廠工廠碼頭碼頭FOBCFRCIF倉庫倉庫碼頭碼頭承運(yùn)人承運(yùn)人FCACPT汽車站汽車站火車站火車站飛機(jī)場(chǎng)飛機(jī)場(chǎng)2 2、使用、使用CPTCPT術(shù)語應(yīng)注意

52、的事項(xiàng)術(shù)語應(yīng)注意的事項(xiàng)(1 1)貨交承運(yùn)人后的通知問題)貨交承運(yùn)人后的通知問題 CPTCPT與與CFRCFR術(shù)語在通知買方上有相似之處。都術(shù)語在通知買方上有相似之處。都是為了便于買方及時(shí)辦理投保和準(zhǔn)備接貨。是為了便于買方及時(shí)辦理投保和準(zhǔn)備接貨。(2 2)與)與CFRCFR術(shù)語的區(qū)別術(shù)語的區(qū)別 適合的運(yùn)輸方式不同(包括水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn))適合的運(yùn)輸方式不同(包括水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同(貨交承運(yùn)人為界)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同(貨交承運(yùn)人為界) (三)(三) CIP(Carriage and Insurance paid tonamed place of destination ) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)

53、費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至( (指定目的地指定目的地)使用方式使用方式( (以出口為例以出口為例) )CIP Chicago railway station運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至芝運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至芝加哥火車站加哥火車站適合運(yùn)輸方式適合運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式價(jià)格主要構(gòu)成價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本出口商品成本運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi) + +利潤(rùn)利潤(rùn)1 1、CIPCIP術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任賣賣 方方簽訂簽訂運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同,支付貨物運(yùn),支付貨物運(yùn) 至進(jìn)口國目的地的運(yùn)費(fèi);至進(jìn)口國目的地的運(yùn)費(fèi);在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交交 貨給承運(yùn)人貨給承運(yùn)人,并及時(shí)通知買,并

54、及時(shí)通知買 方;方;承擔(dān)貨交承運(yùn)人承擔(dān)貨交承運(yùn)人控制前控制前的一的一 切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;辦理貨物辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn),并支付,并支付 保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi);自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物出自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物出 口的口的一切手續(xù)一切手續(xù);提供有效的提供有效的各種單證各種單證; ;應(yīng)買方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)買方請(qǐng)求并承擔(dān)費(fèi)用,提,提 供貨物安全信息和資料供貨物安全信息和資料買買 方方承擔(dān)貨交承擔(dān)貨交承運(yùn)人后承運(yùn)人后的一切風(fēng)的一切風(fēng) 險(xiǎn)和費(fèi)用;險(xiǎn)和費(fèi)用;自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理貨物進(jìn)進(jìn) 口手續(xù)口手續(xù);受領(lǐng)貨物并受領(lǐng)貨物并支付貨款支付貨款;應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用應(yīng)賣方請(qǐng)求、承擔(dān)費(fèi)用,提,

55、提 供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息供運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)劃分界限風(fēng)險(xiǎn)劃分界限出口國出口國進(jìn)口國進(jìn)口國倉庫倉庫/工廠工廠碼頭碼頭FOBCFRCIF倉庫倉庫碼頭碼頭承運(yùn)人承運(yùn)人FCACPTCIP汽車站汽車站火車站火車站飛機(jī)場(chǎng)飛機(jī)場(chǎng)2 2、使用、使用CIPCIP術(shù)語應(yīng)注意的事項(xiàng)術(shù)語應(yīng)注意的事項(xiàng) (1 1)關(guān)于保險(xiǎn)性質(zhì)與投保險(xiǎn)別問題)關(guān)于保險(xiǎn)性質(zhì)與投保險(xiǎn)別問題 保險(xiǎn)具有保險(xiǎn)具有代辦代辦性質(zhì);除非另有約定,賣方一般投保最低的險(xiǎn)別性質(zhì);除非另有約定,賣方一般投保最低的險(xiǎn)別 (2 2)CIPCIP合同也為合同也為“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”,即只負(fù)責(zé)裝貨,不保

56、證貨物按,即只負(fù)責(zé)裝貨,不保證貨物按時(shí)時(shí)完備的到貨。完備的到貨。 (3 3)CIP(CIP(包括包括FCAFCA、CPT)CPT)術(shù)語下的交貨,也屬于術(shù)語下的交貨,也屬于“象征性交貨象征性交貨”。 注:對(duì)照注:對(duì)照CIFCIF術(shù)語來理解術(shù)語來理解(四)(四)FCA、CPT和和CIP的比較的比較1. 1. 運(yùn)輸方式:均適用于多種運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式:均適用于多種運(yùn)輸方式2 2交貨地點(diǎn):可以在任何地點(diǎn)交貨地點(diǎn):可以在任何地點(diǎn)3 3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限: :貨物交給承運(yùn)人處置貨物交給承運(yùn)人處置4 4進(jìn)出口手續(xù):賣方辦理出口手續(xù),買方辦理進(jìn)口手續(xù)。進(jìn)出口手續(xù):賣方辦理出口手續(xù),買方辦理進(jìn)口手續(xù)。5 5

57、合同性質(zhì):均屬于合同性質(zhì):均屬于“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”(只管裝運(yùn)、不管是否到達(dá))(只管裝運(yùn)、不管是否到達(dá))6 6、交貨性質(zhì):均屬于、交貨性質(zhì):均屬于“象征性交貨象征性交貨”相同點(diǎn):相同點(diǎn):1 1、價(jià)格構(gòu)成不同、價(jià)格構(gòu)成不同2 2、雙方所承擔(dān)的責(zé)任不同、雙方所承擔(dān)的責(zé)任不同3 3、雙方所承擔(dān)的費(fèi)用不同、雙方所承擔(dān)的費(fèi)用不同不同點(diǎn)不同點(diǎn)FCA、CPT、CIP之間的關(guān)系:之間的關(guān)系: CIP = CPT + I (保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)) = FCA + F(運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)) + I術(shù)語術(shù)語出口出口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)運(yùn)輸及運(yùn)輸及運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)及保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)裝貨費(fèi)裝貨費(fèi)進(jìn)口進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)卸貨費(fèi)卸貨費(fèi)價(jià)格價(jià)格FCAFCA賣方賣方

58、買方買方買方買方賣方賣方/ /買方買方買方買方買方買方出口成本出口成本+ + 利潤(rùn)利潤(rùn)C(jī)PTCPT賣方賣方賣方賣方買方買方賣方賣方買方買方買方買方含運(yùn)費(fèi)含運(yùn)費(fèi)CIPCIP賣方賣方賣方賣方賣方賣方賣方賣方買方買方買方買方含運(yùn)費(fèi)含運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)(五)裝運(yùn)港交貨(五)裝運(yùn)港交貨(FOB、CFR、CIF)與貨交承運(yùn))與貨交承運(yùn) 人(人(FCA、 CPT、CIP)兩組價(jià)格術(shù)語的比較)兩組價(jià)格術(shù)語的比較術(shù)語術(shù)語FOB、CFR、CIF FCA、CPT、CIP相相同同點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)出口手續(xù)的辦理及費(fèi)用承擔(dān);風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前后的責(zé)任進(jìn)出口手續(xù)的辦理及費(fèi)用承擔(dān);風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前后的責(zé)任與費(fèi)用:與費(fèi)用:FCA=FOBFCA=FOB、

59、CPT=CFRCPT=CFR、CIP=CIFCIP=CIF不不同同點(diǎn)點(diǎn)適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限:裝船風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限:裝船裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān):需要約定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān):需要約定使用運(yùn)輸單證:海運(yùn)提單使用運(yùn)輸單證:海運(yùn)提單交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港各種運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式貨交承運(yùn)人處置貨交承運(yùn)人處置承運(yùn)人承運(yùn)人視運(yùn)輸方式而定視運(yùn)輸方式而定可以是內(nèi)陸或沿海任何地點(diǎn)可以是內(nèi)陸或沿海任何地點(diǎn)案案 例例v 我國某公司以我國某公司以FCA JinanFCA Jinan貿(mào)易術(shù)語向南非出口貨物一批,貿(mào)易術(shù)語向南非出口貨物一批,雙方約定由我方代為指定承運(yùn)人并先墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi),合同規(guī)雙方約定由我方代

60、為指定承運(yùn)人并先墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi),合同規(guī)定的最遲裝運(yùn)期為定的最遲裝運(yùn)期為20112011年年4 4月月1212日。我方業(yè)務(wù)員于日。我方業(yè)務(wù)員于4 4月月1010日將日將貨物交給指定的承運(yùn)人,并于當(dāng)天通知買方辦理保險(xiǎn)手續(xù),貨物交給指定的承運(yùn)人,并于當(dāng)天通知買方辦理保險(xiǎn)手續(xù),承運(yùn)人收妥貨物后存于倉庫待運(yùn)。不幸的是承運(yùn)人收妥貨物后存于倉庫待運(yùn)。不幸的是4 4月月1212日晚上由于日晚上由于倉庫電線短路起火,造成全部貨物被燒毀。當(dāng)南非商人得知倉庫電線短路起火,造成全部貨物被燒毀。當(dāng)南非商人得知此事后,立即表示拒絕支付貨款和我方代付的運(yùn)費(fèi)。問:南此事后,立即表示拒絕支付貨款和我方代付的運(yùn)費(fèi)。問:南非商人的拒

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