《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)詳細(xì)答案_第1頁(yè)
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1、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)參考答案(單選題)蓄電池充電時(shí)不需打開(kāi)液蓋。B(單選題)要定期檢查和調(diào)整電解液的相對(duì)密度及液面高度。A(單選題)分電器重疊角超過(guò)技術(shù)要求一定是分電器調(diào)整不當(dāng)。B(單選題)當(dāng)認(rèn)為某個(gè)前輪有不平衡問(wèn)題發(fā)生擺振時(shí),屬于輪胎問(wèn)題的應(yīng)進(jìn)行輪胎 換位,然后路試。A(單選題)處于靜平衡狀態(tài)的車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生很大的離心力,從而引起 車(chē)輪周期性的跳動(dòng),這就是擺振。B(單選題)汽車(chē)行駛拖滯,多為制動(dòng)踏板無(wú)自由行程所致。A(單選題)當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)發(fā)生跑偏時(shí),說(shuō)明在橋兩側(cè)制動(dòng)力大小不一樣。A(單選題)機(jī)械式轉(zhuǎn)向系前輪定位角如果不正確,也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。A(單選題)機(jī)械式轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向器小齒輪

2、與齒條嚙合間隙太大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。B(單選題)汽車(chē)行駛中傳動(dòng)裝置發(fā)出周期性的響聲,車(chē)速越高響聲越大,嚴(yán)重時(shí)伴 隨有車(chē)身振抖的現(xiàn)象可能是傳動(dòng)軸異響。 A(單選題)不同車(chē)橋左、右制動(dòng)器所用摩擦襯片的材料及厚度應(yīng)相同。B(單選題)襯片鉚釘出現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)重新鉚合。A(單選題)單向助勢(shì)平衡式車(chē)輪制動(dòng)器的兩制動(dòng)蹄只用一個(gè)單向活塞制動(dòng)輪缸。B(單選題)非平衡式制動(dòng)器的制動(dòng)底板用螺栓固定在后橋殼的突緣上不能轉(zhuǎn)動(dòng)。A(單選題)蓄電池虧電太多,或啟動(dòng)電路接頭松動(dòng)、臟污而接觸不良導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)無(wú)力。A(單選題)變速器軸頸的磨損可用外徑千分尺測(cè)量。 A(單選題)一般發(fā)動(dòng)機(jī)前、后兩缸磨損最大,測(cè)量時(shí)可重點(diǎn)測(cè)量這兩個(gè)汽缸

3、。A(單選題)汽車(chē)燈光系統(tǒng)故障的處理方法是利用萬(wàn)用表測(cè)量法和試燈法進(jìn)行診斷, 針對(duì)具體情況進(jìn)行排除。A(單選題)空調(diào)裝置的維修工具中,高壓表下的接口通過(guò)一根黃色軟管與制冷裝置 的高壓側(cè)接口連接。B(單選題)空調(diào)裝置的維修工具中,低壓表下的接口通過(guò)一根紅色軟管與制冷裝置 的低壓側(cè)接口連接。B(單選題)空調(diào)裝置的維修工具中,低壓表用于顯示壓力,也用于顯示真空度。A(單選題)安裝氣門(mén)油封時(shí),應(yīng)先在油封上涂機(jī)油,再用塑料導(dǎo)套和專(zhuān)用工具把氣 門(mén)油圭寸裝入。A(多選題)電熱式儀表穩(wěn)壓器由 等組成。ABCDA雙金屬片 B一對(duì)常閉觸點(diǎn) C電熱線圈 D座板和外殼(多選題)儀表穩(wěn)壓器常見(jiàn)的有 類(lèi)。CDA電阻式 B

4、磁熱式 C電熱式 D電子式(多選題)用電設(shè)備的電流均不通過(guò)電流表。ADA啟動(dòng)機(jī) B導(dǎo)線C發(fā)電機(jī) D電喇叭(多選題)普通蓄電池存電量檢查常用兩種方法。BDA用放電計(jì)測(cè)量電壓 B高率放電計(jì)測(cè)試蓄電池電壓C高率充電計(jì)測(cè)試蓄電池電壓 D用單格電池式高率放電計(jì)測(cè)量單格電壓(多選題)對(duì)于主、從動(dòng)錐齒輪測(cè)量和調(diào)整軸承預(yù)緊度的操作要點(diǎn)敘述不正確的是 。AD(多選題)對(duì)于主、從動(dòng)錐齒輪測(cè)量和調(diào)整軸承預(yù)緊度的操作要點(diǎn)敘述正確的是。ABCD(多選題)主軸頸、連桿軸頸磨損測(cè)量操作要點(diǎn)敘述不正確的是 。ABC侈選題)傳統(tǒng)點(diǎn)火系由 、電源、火花塞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、附加電阻等組成。AC(多選題)汽缸體變形,在變形量較大且設(shè)備允許

5、的條件下可采用 來(lái)修復(fù)。AB侈選題)發(fā)動(dòng)機(jī)放炮的原因有。ABCDE侈選題)發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因有 。ABCD侈選題)發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因有o BCDE侈選題)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的原因有o ACD(多選題)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有o ADE侈選題)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因有 o BC侈選題)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因有 o ADE(多選題)下列對(duì)于油路、電路引起的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難故障的原因敘述正確的是o ABCD(多選題)分電器主要部件的工作原理敘述正確的是 o AC侈選題)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因可能是o ABCD侈選題)裝有滅弧電阻的喇叭,喇叭觸點(diǎn)經(jīng)常燒壞的原因有 o ABCD(多選題)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因有o ABC

6、D(多選題)下列對(duì)于變速器輸入軸、輸出軸、中間軸和倒擋軸的檢修操作要點(diǎn)敘述 不正確的是o BCD(多選題)下列為變速器輸入軸、輸出軸、中間軸和倒擋軸的檢修操作要點(diǎn)。AB(多選題)主軸頸、連桿軸頸磨損測(cè)量操作要點(diǎn)敘述正確的是 o ACD侈選題)下列對(duì)于汽缸磨損檢測(cè)要點(diǎn)敘述不正確的是 o ABC侈選題)汽缸磨損檢測(cè)要點(diǎn)包括o ABCD(單選題)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速。B(多選題)對(duì)于配氣機(jī)構(gòu)裝配與調(diào)整的注意事項(xiàng)敘述不正確的是 o BC(多選題)下列對(duì)于正時(shí)齒輪安裝的注意事項(xiàng)敘述錯(cuò)誤的是 o BCD(多選題)是安裝正時(shí)齒輪的注意事項(xiàng)。ACD 侈選題)下列是拆卸正時(shí)帶輪時(shí)的注意事項(xiàng)。 ABC

7、(單選題)檢查軸承座孔圓度及圓柱度,可用內(nèi)徑千分尺沿圓周測(cè)量 35點(diǎn),沿軸 線方向測(cè)量,然后檢驗(yàn)主軸承座孔及凸輪軸軸承座孔的同軸度。C(單選題)切勿使用旋具之類(lèi)的工具拆卸正時(shí)齒帶,且拆下后切勿 曲正時(shí)齒帶,以防損壞。B(單選題)軸頸的磨損可用 測(cè)量,如超過(guò)使用極限可換用新件。D(單選題)軸的彎曲可用測(cè)量各軸中部的徑向跳動(dòng),第一、二軸及中間軸的徑向跳動(dòng)技術(shù)要求為不大于0. 025 mm,使用極限為0. 06 mm;如超過(guò)使用極限,應(yīng) 予校正或更換。C(單選題)對(duì)凸輪軸軸向間隙進(jìn)行測(cè)量時(shí),應(yīng)拆下挺桿,將百分表裝在汽缸蓋上。進(jìn)、排氣凸輪軸磨損極限為軸向間隙不大于 o B(單選題)對(duì)汽缸蓋厚度進(jìn)行檢修

8、時(shí),用 測(cè)量汽缸蓋的厚度。A(單選題)檢查活塞環(huán)端隙,用 行測(cè)量。D(單選題)檢查活塞裙部的磨損情況,應(yīng)在與活塞銷(xiāo)垂直的方向,用 測(cè)量活塞裙部直徑。D仲選題)桑塔納轎車(chē)在半徑為120150 mm處測(cè)量時(shí),從動(dòng)盤(pán)的翹曲量不大于。B(單選題)用量缸表測(cè)量,記住表針?biāo)缚潭?。旋轉(zhuǎn)表面,使“0對(duì)準(zhǔn)表針?biāo)缚潭取?然后將測(cè)桿在此橫截面上轉(zhuǎn)動(dòng) ,此時(shí)表針?biāo)缚潭扰c“ 0位刻度之差的1/2即為該為汽缸的圓度誤差。C(單選題)汽車(chē)常用電流表的結(jié)構(gòu)不包括 。D(單選題)硅整流發(fā)電機(jī)主要由 整流器、前后端蓋、風(fēng)扇及帶輪等部分組成。A(單選題)針閥式噴油器為電磁式,當(dāng)電控單元發(fā)出噴射信號(hào)時(shí),噴油器電磁線圈通電并產(chǎn)生

9、磁場(chǎng),吸引針閥移動(dòng)從其座面上升約 ,燃油從精密環(huán)形間隙中噴出。B(單選題)滾柱式油泵主要由直流電動(dòng)機(jī)、滾柱式油泵、 口單向閥組成。A(單選題)在測(cè)量汽缸磨損時(shí),必須使測(cè)桿與汽缸中心線 。B(單選題)是動(dòng)態(tài)測(cè)量點(diǎn)火提前角的測(cè)量?jī)x表。 B(單選題)汽缸壓力表是測(cè)量的常用儀表。C(單選題)電熱式儀表穩(wěn)壓器由 、一對(duì)常閉觸點(diǎn)、電熱線圈、座板和外殼等組成。B(單選題)用游標(biāo)卡尺測(cè)量變速器軸的花鍵厚度,要求磨損不大于 。B(單選題)對(duì)于電磁控制式啟動(dòng)機(jī),啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合的故障,檢查主回路的行程是否過(guò)小。C(單選題)電熱式水溫表及燃油表配用可變電阻式傳感器時(shí),應(yīng)在電路中串入。C(單選題)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷熱磨合是

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