1、項(xiàng)目評(píng)估課程設(shè)計(jì)學(xué)生姓名： 李潔 學(xué) 號(hào)： 100208146 學(xué) 院： 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 專 業(yè)： 財(cái)務(wù)管理 101 題 目： 長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（初步） 指導(dǎo)教師： 李 明 聶艷萍 評(píng)閱教師： 李 明 聶艷萍 2013 年 9 月43 / 48文檔可自由編輯打印目 錄 1 總論 11.1 項(xiàng)目背景 11.2 項(xiàng)目承辦單位概況 11.3 可行性研究報(bào)告研究范圍 21.4 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 21.5 項(xiàng)目概況 31.6 項(xiàng)目總投資 31.7 資金籌措 41.8 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 42 市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè) 52.1 項(xiàng)目所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況 52.2 長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)

2、概況 52.3 項(xiàng)目需求分析 62.4 市場(chǎng)分析結(jié)論 83 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 83.1 建設(shè)規(guī)模 83.2 建設(shè)內(nèi)容 84 場(chǎng)址選擇 94.1 項(xiàng)目所選區(qū)域概況 94.2 場(chǎng)址條件 95 工程方案 115.1 工程方案指導(dǎo)思想與原則 115.2 工程方案 116 環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析 136.1 廠址環(huán)境條件 13 6.2 編制依據(jù) 136.3 項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營對(duì)環(huán)境的影響 136.4 環(huán)境保護(hù)措施方案 146.5 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 157 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 157.1 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 157.2 安全措施方案 157.3 消防 168 節(jié)能分析 178.1 概述 178.2 能源消耗分析 17

3、8.3 項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)狀況分析 188.4 節(jié)能措施及節(jié)能效果 189 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 199.1 項(xiàng)目實(shí)施原則 199.2 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 1910 工程招投標(biāo)方案 2110.1 招標(biāo)依據(jù) 2110.2 招標(biāo)內(nèi)容及方式 2111 投資估算與資金籌措 2311.1 編制依據(jù) 2311.2 投資估算說明 2311.3 編制基數(shù) 2311.4 預(yù)備費(fèi) 2311.5 項(xiàng)目總投資 2311.6 資金籌措 2312 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 2412.1 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 2412.2 不確定性分析 2512.3 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 2613 風(fēng)險(xiǎn)分析 2613.1 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 2613.2 風(fēng)險(xiǎn)程度分析

4、 2613.3 防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 2714 可行性研究結(jié)論 2814.1 方案的總體描述 2814.2 方案的優(yōu)缺點(diǎn) 2814.3 可行性研究結(jié)論 28附表1 總投資估算表 29附表2 項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措表 31附表3 工資及福利費(fèi)估算表 32附表4 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 33附表5 營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加匯總表 34附表6 總成本費(fèi)用估算表 35附表7 固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表 36附表8 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷費(fèi)用估算表 37附表9 資產(chǎn)負(fù)債表 38附表10 利潤及利潤分配表 40附表11 公用工程主要設(shè)備一覽表 41 1 總論1.1 項(xiàng)目背景 1.1.1項(xiàng)目名稱 長春經(jīng)開集團(tuán)大陸

5、電子一廠二期工程 1.1.2項(xiàng)目性質(zhì) 擴(kuò)建項(xiàng)目 1.2 項(xiàng)目承辦單位概況 1.2.1建設(shè)單位及法人代表 建設(shè)單位：長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司 項(xiàng)目法人：陳平 注冊(cè)資本：人民幣46503.288萬元整 公司類型：股份有限公司（上市） 項(xiàng)目地址：長春市自由大路5188號(hào) 郵編：130031 1.2.2承辦單位概況 長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司是上市公司，現(xiàn)有職工348人，管理人員結(jié)構(gòu)為高管12人；董事11人、副總經(jīng)理4人、監(jiān)事會(huì)主席1人；集團(tuán)機(jī)關(guān)69人（含6位顧問）。一、公司發(fā)展簡述 長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司原名“長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)(集團(tuán))股份有限公司”，系經(jīng)長春市經(jīng)濟(jì)體制改革委員會(huì)

6、長體改聯(lián)字1993129號(hào)文批準(zhǔn)，于1993年3月以定向募集方式設(shè)立的股份有限公司，設(shè)立時(shí)總股本為18,000萬元。 1999年7月經(jīng)中國證監(jiān)會(huì)證監(jiān)發(fā)字199989號(hào)文批準(zhǔn)，本公司向社會(huì)公開發(fā)行境內(nèi)上市的人民幣普通股7,500萬股，發(fā)行價(jià)9.5元/股，并于1999年9月在上海證券交易所上市掛牌交易，（募集資金71250萬元）公司總股本增至25,500萬元。 國家股11720萬股，職工股 6280萬股，流通股 7500萬股。 2004年6月本公司名稱變更為長春經(jīng)開(集團(tuán))股份有限公司。 2011年6月，實(shí)施以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增3股后，總股本增至46503.288萬元。 經(jīng)營范圍：公

7、用設(shè)施投資、開發(fā)、建設(shè)、租賃、經(jīng)營管理、實(shí)業(yè)與科技投資。 二、目前基本情況： 長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司，簡稱長春經(jīng)開，股票代碼：600215，實(shí)際控制人為長春市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)，控股股東為長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)投資控股有限公司。截止2012年9月30日，長春經(jīng)開的基本概況如下： （一）總股本、股本結(jié)構(gòu)及總市值 總股本： 465,032,880股 國家股共140,970,968股，占總股本的30.31%。 創(chuàng)投公司持有101，736，960股， 占總股本的21.88%；（其中50，862，500股質(zhì)押給國家開發(fā)銀行股份有限公司） 國資集團(tuán)持有39,234,008股，占總股本的8.437

8、%（其中19，617，004股質(zhì)押給中國建設(shè)銀行股份有限公司吉林省分行） 社會(huì)公眾股：324,061,912股，占總股本的69.69%。 總市值： 以2012年9月28日的收盤價(jià)4.28 元/每股計(jì)算，總市值為 19.90億元，其中國家股的市值為6.03億元。 （二）總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)及總負(fù)債（截止2012年9月30日?qǐng)?bào)表數(shù)據(jù)） 1、總資產(chǎn)：45.26億元 2、凈資產(chǎn)：23.36億元，占總資產(chǎn)的52 3、總負(fù)債：21.91億元，資產(chǎn)負(fù)債率48 （三）組織機(jī)構(gòu)概況 長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司主要有集團(tuán)機(jī)關(guān)、分公司和子公司組成。 集團(tuán)機(jī)關(guān)有（11個(gè)部室），董事會(huì)辦公室、法規(guī)與規(guī)劃發(fā)展辦公室、監(jiān)事會(huì)辦

9、公室、黨委辦公室、行政管理部、財(cái)務(wù)管理部、審計(jì)部、資產(chǎn)融資管理部、人力資源管理部、招標(biāo)采購部、運(yùn)營計(jì)劃管理部；分公司（3個(gè)），為長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司房地產(chǎn)開發(fā)分公司、長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司工程建設(shè)分公司、長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司電氣服務(wù)分公司；主要子公司（6個(gè)）為吉林省六合房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、長春經(jīng)開集團(tuán)東方房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、長春經(jīng)開集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司、長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工程電氣安裝有限公司、長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大廈物業(yè)管理處。 1.3 可行性研究報(bào)告研究范圍 1、項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性；2、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模；3、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容；4、項(xiàng)目建設(shè)條件落實(shí)情況；5、項(xiàng)目建

10、設(shè)周期及實(shí)施計(jì)劃；6、項(xiàng)目建設(shè)投資與資金籌措；7、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益分析。 1.4 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，2010年，中國整車銷售數(shù)量超過1500萬輛的規(guī)模，而汽車零部件的總產(chǎn)值也超過1.4萬億元，隨著日韓、歐美汽車進(jìn)入中國，中國勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)及龐大的汽車需求市場(chǎng)，國際汽車配件企業(yè)看好中國穩(wěn)定發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)龐大的市場(chǎng)需求，加快了到中國合資或獨(dú)資建廠的進(jìn)程，使中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)得到了進(jìn)一步快速發(fā)展。最新的2010-2015年中國汽車零部件行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告指出，汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有基礎(chǔ)和強(qiáng)大的產(chǎn)能是汽車零部件行業(yè)發(fā)展的潛在優(yōu)勢(shì)。世界大型汽車和汽車零部件廠商已將中國列為戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)，

11、大陸汽車電子（長春）有限公司就是其中之一，在長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)租賃廠房，生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品。 汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置與車載汽車電子控制裝置都是汽車上不可分割的一部分。大陸汽車電子公司是全球領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商之一，主要產(chǎn)品是汽車電子產(chǎn)品系列、汽車傳感器系列和燃油導(dǎo)軌系列等產(chǎn)品。各系列產(chǎn)品已占領(lǐng)國內(nèi)市場(chǎng)較大份額。 本項(xiàng)目的建設(shè)可使大陸汽車電子（長春）有限公司擴(kuò)大生產(chǎn)能力，提高大陸汽車電子（長春）有限公司在世界汽車電子市場(chǎng)的競爭力。為外資企業(yè)在本地生產(chǎn)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件，為外資企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的振興將起到推進(jìn)作用

12、。 本項(xiàng)目也是長春地區(qū)趕超現(xiàn)代城市發(fā)展步伐的需要，也是符合近年來國內(nèi)外城市發(fā)展的潮流。該項(xiàng)目已同時(shí)具備各方面比較成熟的操作條件。 1.5 項(xiàng)目概況 1.5.1建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目擬建地點(diǎn)位于長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東至洋浦大街，南至公平路，西至世紀(jì)大街，北至安樂路。廠區(qū)總占地面積72310。 1.5.2建設(shè)規(guī)模與目標(biāo) 長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司擬建在長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房，建筑面積8134.75。為大路汽車電子公司提供一個(gè)生產(chǎn)的車間、儲(chǔ)存的倉庫。1.5.3主要建設(shè)條件 1、給排水 項(xiàng)目供水水源來自廠區(qū)現(xiàn)有供水管網(wǎng)，供水管徑為DN200，壓力為0.35MPa。項(xiàng)目用水主要為生活用水和生

13、產(chǎn)用水，供水水源能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)完成后的用水需要。 項(xiàng)目排水系統(tǒng)采用雨、污分流制。項(xiàng)目建筑物排污出來的污水主要為生活污水，生活污水經(jīng)收集后，排至廠區(qū)現(xiàn)有排水管網(wǎng)內(nèi)，管徑DN300。 場(chǎng)區(qū)雨水自然排放。 2、供電 項(xiàng)目用電主要是照明用電和生產(chǎn)用電，由廠區(qū)動(dòng)力站現(xiàn)有變壓器引入，剩余容量可滿足廠房擴(kuò)建需求。 3、供暖 項(xiàng)目冬季供暖熱源由廠區(qū)動(dòng)力站現(xiàn)有供熱管網(wǎng)接入，現(xiàn)有采暖供熱能力可滿足廠房擴(kuò)建需求。 4、通訊與網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)已有通訊及有線電視線路，可為項(xiàng)目提供國內(nèi)、國際通訊及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 1.6 項(xiàng)目總投資 項(xiàng)目總投資4889.04萬元，全部為建設(shè)投資。 建設(shè)投資構(gòu)成：建筑工程費(fèi)3699.84 萬

14、元，設(shè)備購置費(fèi)306.7萬元，安裝工程費(fèi)76.34萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用361.70 萬元，基本預(yù)備費(fèi)444.46萬元。 1.8 資金籌措項(xiàng)目總投資為4889.04萬元。其中：建設(shè)投資為4889.04萬元。資金來源：全部由長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司自籌解決。1.7 資金籌措 項(xiàng)目總投資為4889.04萬元。其中：建設(shè)投資為4889.04萬元。資金來源：全部由長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司自籌解決。 1.8 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表1-1 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表序號(hào) 項(xiàng)目 單位 指標(biāo) 備注 1 總投資 萬元 4889.04 總投資 1.1 建設(shè)投資 萬元 4889.04 建設(shè)投資 1.2 建設(shè)期利息

15、 萬元 0 建設(shè)期利息 1.3流動(dòng)資金 萬元 0 達(dá)產(chǎn)年份 2營業(yè)收入 萬元 800 各年平均值 3營業(yè)稅金及附加 萬元 47.52 增值稅 萬元 0 各年平均值 4總成本費(fèi)用 萬元 245.07 各年平均值 5利潤總額 萬元 507.42 各年平均值 6所得稅 萬元 15.22 各年平均值 7凈利潤 萬元 492.19 各年平均值 8總投資收益率 % 10.38 息稅前利潤/總投資 9總投資利稅率 % 11.35 總投資利稅率 10資本金凈利潤率 % 10.07 資本金凈利潤率 11總成本利潤率 % 207.05 總成本利潤率 12銷售利潤率 % 63.43 銷售利潤率 13全員勞動(dòng)生產(chǎn)率

16、萬元/人.年 400 全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 14生產(chǎn)工人勞動(dòng)生產(chǎn)率 萬元/人.年 400 生產(chǎn)工人勞動(dòng)生產(chǎn)率 15貸款償還期 年 0 包括建設(shè)期 16盈虧平衡點(diǎn) % 40.78 達(dá)產(chǎn)年值 % 32.47 各年平均值 17投資回收期 年 7.54 所得稅前 年 7.66 所得稅后 18財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 2315.07 i= 8% 所得稅前 萬元 2180.86 i= 8% 所得稅后 19財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 14.28 所得稅前 % 13.95 所得稅后 20資產(chǎn)負(fù)債率 % 0 達(dá)產(chǎn)年 2 市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè) 2.1 項(xiàng)目所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況 2.1.1自然概況 長春市地處環(huán)日本海東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心位置，是

17、開發(fā)圖們江金三角琿春至長春間經(jīng)濟(jì)走廊的內(nèi)端，是周邊地區(qū)自然資源、勞動(dòng)力、技術(shù)等生產(chǎn)要素實(shí)行科學(xué)配置的最佳區(qū)域。地處東北地區(qū)中心位置，是南北物流、人流的集散地，具有較強(qiáng)的輻射作用和核心優(yōu)勢(shì)。長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于長春市東部，是長春市“雙心、三翼、多組團(tuán)”整體規(guī)劃中工業(yè)化推進(jìn)的主要區(qū)域，且交通十分便利。國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，目前轄區(qū)面積112平方公里，常住人口20萬。 2.1.2長春市區(qū)域條件優(yōu)越，交通便捷 長春是全國15個(gè)副省級(jí)城市之一，國家衛(wèi)生城市，國家園林城市，獲得綠化最高榮譽(yù)國家綠化模范城市，國家環(huán)保模范城市，最具人情味的城市，最具幸福感城市。 長春通往周邊主要城市和各縣（市）區(qū)基本用高等

18、級(jí)公路相連，100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路。長春的鐵路位處京哈線鐵路大動(dòng)脈上，貫通東西南北，四通八達(dá)。長春龍嘉國際機(jī)場(chǎng)為4D級(jí)，開辟了39條國內(nèi)外航線，使其對(duì)內(nèi)對(duì)外交往更高效便捷。 2.1.3資源物產(chǎn) 吉林省地形地貌形成了山地-丘陵-平原三大地貌類型，河流眾多。全省水資源總量為402億立方米。吉林省是全國重點(diǎn)林區(qū)之一，林業(yè)資源豐富。吉林有72種礦產(chǎn)。吉林省耕地面積占全省土地面積的21.3 。野生動(dòng)植物資源豐富 。2.1.4長春環(huán)境優(yōu)美，設(shè)施完善 長春是一座美麗、繁榮、開放的國際化大都會(huì)，是中國汽車、電影、光學(xué)、生物制藥、軌道客車等行業(yè)的發(fā)源地。長春現(xiàn)已形成了以交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)為主體的工業(yè)體系；長

19、春是中國重要的商品糧基地之一，糧食總產(chǎn)量、商品量、商品率均居全國大城市之首；長春科技教育基礎(chǔ)雄厚，在光學(xué)電子、激光技術(shù)、高分子材料、生物工程等方面的研究居全國領(lǐng)先地位。長春的綠化居于亞洲大城市之冠。長春是沿邊開放城市，享受國家沿海開放城市有關(guān)優(yōu)惠政策。 2.2 長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)概況 2.2.1經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況 截止2009年底，長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)累計(jì)批準(zhǔn)設(shè)立企業(yè)5808戶，其中外資企業(yè)581戶，世界500強(qiáng)投資興辦的企業(yè)占長春市的一半以上。2009年地區(qū)生產(chǎn)總值占長春市的11.7%、工業(yè)總產(chǎn)值占17%、實(shí)際利用外資占34.2%、實(shí)際利用內(nèi)資占13.1%；固定資產(chǎn)投資占12.7%。在商務(wù)部最新公布

20、的54個(gè)國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2008年投資環(huán)境綜合評(píng)價(jià)中排名第14位，在中部9個(gè)國家級(jí)經(jīng)開區(qū)中繼續(xù)保持第1位。2.2.2城市建設(shè)概況 長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)始終致力于營造一流的投資環(huán)境，累計(jì)投入近150億元用于基礎(chǔ)設(shè)施配套，全區(qū)已有近50平方公里實(shí)現(xiàn)“九通一平”，形成了“軟硬兼優(yōu)”的六大環(huán)境要素：配套先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境、特色鮮明的城區(qū)建設(shè)環(huán)境、高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境、優(yōu)惠透明的政策環(huán)境、優(yōu)美舒適的生活環(huán)境、安全穩(wěn)定的法制環(huán)境。目前，經(jīng)開區(qū)已初步具備了規(guī)模發(fā)展和集群化發(fā)展的態(tài)勢(shì)，成為科學(xué)發(fā)展的示范區(qū)。2.2.3遠(yuǎn)景規(guī)劃 未來幾年，長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開區(qū)將發(fā)揮環(huán)境優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和體制優(yōu)勢(shì)，實(shí)施南部建城、北部建區(qū)

21、的“兩區(qū)”聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略；建設(shè)“九大特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，即南區(qū)建設(shè)汽車零部件園區(qū)、快速消費(fèi)品園區(qū)、生物制藥園區(qū)、光電信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)四個(gè)園區(qū)，北區(qū)建設(shè)生物產(chǎn)業(yè)園區(qū)、專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、裝備制造業(yè)園區(qū)、綜合保稅及物流園區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)五個(gè)園區(qū)；發(fā)展“八大產(chǎn)業(yè)”，即做大做強(qiáng)專用車及零部件、生物化工、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大裝備制造、快速消費(fèi)品兩個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，加快培育光電信息、生物制藥和新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)；打造“三大商圈”，即會(huì)展中心臨河街自由大路商圈、東方廣場(chǎng)商圈、興隆山商圈；建成“兩個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)基地”，即專用車及零部件產(chǎn)業(yè)基地、生物產(chǎn)業(yè)基地，成為長東北開放開發(fā)先導(dǎo)區(qū)經(jīng)濟(jì)起飛的引擎、長吉圖區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的旗艦。長春經(jīng)

22、開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程是“兩個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)基地”，即專用車及零部件產(chǎn)業(yè)基地其中的一部分。 綜上所述，長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程建設(shè)是長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開區(qū)建設(shè)的需要。 2.3 項(xiàng)目需求分析 2.3.1國際市場(chǎng)分析 進(jìn)入21世紀(jì)以來，國際汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生根本性的變化，突出表現(xiàn)為: 1、全球汽車產(chǎn)銷格局發(fā)生轉(zhuǎn)變。 美、歐、日等發(fā)達(dá)國家汽車需求增長趨緩，亞太、東歐、南美等新興汽車市場(chǎng)增速趨快。國際跨國汽車集團(tuán)為適應(yīng)這一變化，正在加緊自身結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快了汽車制造業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移步伐。 專家預(yù)測(cè)，2015年發(fā)展中國家的汽車產(chǎn)量占全球的份額將由目前25%增加到48%。這種變化將為發(fā)展中國家的汽車工業(yè)帶

23、來發(fā)展機(jī)遇。 2、全球汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性重組步伐加快。 為緩解產(chǎn)能過剩、開發(fā)成本大幅攀升的壓力，世界汽車工業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的重組，生產(chǎn)集中度明顯提高，汽車企業(yè)強(qiáng)勢(shì)聯(lián)合已成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的潮流。3、市場(chǎng)競爭日趨激烈，營銷理念不斷更新。 歐洲、美洲、亞洲成為支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大市場(chǎng)。國際汽車市場(chǎng)繼續(xù)被幾大跨國公司壟斷，特別是在中國等亞洲地區(qū)爭奪市場(chǎng)份額的競爭愈演愈烈。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的全球化，市場(chǎng)向個(gè)性化、時(shí)尚化等多層次方向發(fā)展，世界汽車工業(yè)競爭的焦點(diǎn)越來越趨于獨(dú)創(chuàng)性，更加注重汽車的安全、環(huán)保、節(jié)能和舒適等綜合性能。為降低生產(chǎn)和流通成本，逐步建立從生產(chǎn)到銷售及售后服務(wù)的營銷網(wǎng)絡(luò)體系，以適應(yīng)汽車工業(yè)由制

24、造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)相結(jié)合的轉(zhuǎn)變。 4、技術(shù)創(chuàng)新成為獲得核心競爭力的關(guān)鍵。 當(dāng)前國際汽車市場(chǎng)競爭的實(shí)質(zhì)就是技術(shù)創(chuàng)新能力的競爭，世界各大汽車公司已把主攻方向從規(guī)模效應(yīng)轉(zhuǎn)向以微電子技術(shù)和信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)改造汽車工業(yè)，圍繞新技術(shù)、新材料、新工藝等重點(diǎn)領(lǐng)域，不斷開發(fā)研制各種新車型，搶占競爭制高點(diǎn)。特別是汽車電子技術(shù)將得到更快發(fā)展，汽車工業(yè)將全面進(jìn)入汽車電子時(shí)代。 5、平臺(tái)戰(zhàn)略、全球采購、模塊化供貨漸成趨勢(shì)。國際汽車工業(yè)正廣泛采用平臺(tái)技術(shù)、零部件全球采購、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和模塊化供貨等新的經(jīng)營理念，新產(chǎn)品開發(fā)和制造的許多工作轉(zhuǎn)由零部件供應(yīng)商完成，實(shí)現(xiàn)全球范圍資源合理配置。在風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)和利益共享的同時(shí)，逐步降低

25、整車成本，加快汽車技術(shù)提升速度，增強(qiáng)了企業(yè)競爭力。6、節(jié)能、環(huán)保、安全成為汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)。 汽車燃油的經(jīng)濟(jì)性得到普遍重視，新能源開發(fā)不斷加快，混合燃料和燃料電池技術(shù)不斷發(fā)展，氫燃料技術(shù)的開發(fā)已經(jīng)啟動(dòng)。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)受到全社會(huì)的關(guān)注，而且標(biāo)準(zhǔn)要求不斷升級(jí)，發(fā)展環(huán)保型汽車成為趨勢(shì)。與此同時(shí)，對(duì)汽車的可靠性、安全性及舒適性等要求不斷提高。 2.3.2國內(nèi)市場(chǎng)分析 國家已頒布新的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，明確了我國汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)方面政策。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，未來一段時(shí)間，國內(nèi)汽車需求仍呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)，國內(nèi)汽車市場(chǎng)的巨大需求潛力，為汽車產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展空間。 但隨著“入世”后我國汽車工業(yè)的逐步開放，國際大型汽車跨

26、國公司以合資合作的方式相繼進(jìn)入，目前國內(nèi)大型整車企業(yè)，都有與國際大型跨國公司合作的背影，我國汽車工業(yè)已成為世界汽車資本、技術(shù)的重要組成部分，并正在向資本多元化、技術(shù)多樣化和市場(chǎng)一體化的趨勢(shì)發(fā)展，國內(nèi)汽車市場(chǎng)國際化、國內(nèi)競爭國際化將成為今后發(fā)展的必然趨勢(shì)。 從國內(nèi)零部件配套市場(chǎng)來看，為迎接國際化的挑戰(zhàn)，國內(nèi)幾大汽車制造廠正在加緊調(diào)整自身的配套方式，逐步向系統(tǒng)化、模塊化供貨方向發(fā)展，以適應(yīng)全球采購的要求?？偟膩碚f，國內(nèi)汽車工業(yè)的競爭異常激烈。其特點(diǎn)表現(xiàn)為:一是由原來生產(chǎn)能力的競爭向產(chǎn)品品種、質(zhì)量、價(jià)格、性能、營銷、維修、服務(wù)等全方位競爭轉(zhuǎn)變；二是整車企業(yè)間的競爭向包括配套企業(yè)在內(nèi)的供應(yīng)鏈間的競爭轉(zhuǎn)

27、變；三是用戶由以公款購車為主向需求多樣化和私人購車為主轉(zhuǎn)變;四是技術(shù)由國外引進(jìn)為主向引進(jìn)和自主開發(fā)并重轉(zhuǎn)變;五是產(chǎn)品進(jìn)一步向以轎車為主轉(zhuǎn)變；六是組織結(jié)構(gòu)由分散、重復(fù)向具有規(guī)模效應(yīng)的幾個(gè)大集團(tuán)轉(zhuǎn)變。 2.3.3吉林省汽車工業(yè)市場(chǎng)分析 整車形成了輕、中、重、轎、微、客寬系列、多品種全面發(fā)展的產(chǎn)品格局。整車中轎車的比重在不斷擴(kuò)大，載貨車在不斷向?qū)Ｓ密嚪较虬l(fā)展。轎車系列三大品牌奧迪、大眾、紅旗具備了相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)能力，馬自達(dá)轎車呈現(xiàn)出較強(qiáng)的發(fā)展勢(shì)頭。中重型車占有率連續(xù)3年保持國內(nèi)第1位，輕微型車進(jìn)入同行業(yè)前5位。專用車以一汽底盤為依托，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，多系列、多品種全面發(fā)展。零部件由以零件、部件生產(chǎn)為主向總

28、成、系統(tǒng)和模塊化供貨方向轉(zhuǎn)變。目前全省零部件行業(yè)基本具備一級(jí)模塊生產(chǎn)能力的企業(yè)有8戶，19種產(chǎn)品;二級(jí)模塊生產(chǎn)能力的企業(yè)有15戶，18種產(chǎn)品;三級(jí)模塊生產(chǎn)能力的企業(yè)有11戶，47種產(chǎn)品。除一汽集團(tuán)所屬企業(yè)外，一些省內(nèi)企業(yè)和產(chǎn)品在國內(nèi)也具有較強(qiáng)競爭能力，一些產(chǎn)品在國內(nèi)已形成明顯優(yōu)勢(shì)。汽車行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和所有制結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展。 2.3.4政策支持加快長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè) 近年來，吉林省大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)高于”：即高于長春市年均增長率，高于全國國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)年均增長率。到2015年，以

29、2010年為基數(shù)，主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻一番。 本項(xiàng)目建設(shè)符合長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合規(guī)范招商引資行為，實(shí)行統(tǒng)一的土地、稅收政策，營造公平、開放的投資環(huán)境的政策。2.4 市場(chǎng)分析結(jié)論 長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程的建設(shè)，符合國家對(duì)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目建設(shè)的需求，項(xiàng)目建成后主要是用于出租經(jīng)營，出租對(duì)象大陸汽車電子公司。 因此可以得知，項(xiàng)目的建設(shè)符合市場(chǎng)的發(fā)展需求。 3 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 3.1 建設(shè)規(guī)模 依據(jù)長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略部署，遵照長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，長春經(jīng)開(集團(tuán))股份有限公司擬在長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠建設(shè)二期工程，建設(shè)規(guī)模為擴(kuò)建1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)廠房。 廠區(qū)

30、總占地面積72310，擴(kuò)建筑面積8134.75。 3.2 建設(shè)內(nèi)容 本項(xiàng)目建設(shè)為長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程，本項(xiàng)目主要是擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)廠房1棟，其中有40%的建筑面積用于生產(chǎn)，有60%的建筑面積用于儲(chǔ)存。主要建筑技術(shù)參數(shù)見下表： 表3-1 建筑一覽表 序號(hào) 名稱 占地面積（） 建筑面積（） 層數(shù) 備注 1 擴(kuò)建廠房 7449.56 8134.75 1（2） 擴(kuò)建 合計(jì)7449.568134.754 場(chǎng)址選擇 4.1 項(xiàng)目所選區(qū)域概況 4.1.1地點(diǎn)與地理位置 長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程擬建地址為長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東至洋浦大街，南至公平路，西至世紀(jì)大街，北至安樂路。 長春，吉林省省會(huì)，全省

31、政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，中國最大的汽車工業(yè)城市，有“東方底特律”之稱。是中國建成區(qū)面積和建成區(qū)人口第九大城市。長春位于北半球中緯地帶，歐亞大陸東岸中國東北松遼平原腹地，是東北地區(qū)天然地理中心，東北亞幾何中心，東北亞十字經(jīng)濟(jì)走廊核心。 長春，西北與松原市毗鄰，西南和四平市相連，東南與吉林市相依，東北同黑龍江省接壤。 長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于長春市東部，毗鄰長春母城，是長春市“雙心、三翼、多組團(tuán)”整體規(guī)劃中工業(yè)化推進(jìn)的主要區(qū)域，長大、哈大、長吉高速公路從中經(jīng)過，交通十分便利。4.1.2項(xiàng)目土地權(quán)屬類別與占地面積 本項(xiàng)目建設(shè)用土地為長春經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)用地。 場(chǎng)址土地權(quán)屬類別：長春經(jīng)開(集團(tuán))股份有

32、限公司已獲得土地使用證；總占地面積為72310平方米。 4.1.3項(xiàng)目場(chǎng)址利用情況 場(chǎng)區(qū)周邊主要為工業(yè)建筑。本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生條件良好；區(qū)域內(nèi)沒有歷史文物古跡等建筑和遺跡。 4.2 場(chǎng)址條件 4.2.1地形、地貌 長春地區(qū)自然區(qū)有兩個(gè)特點(diǎn)：一是地勢(shì)起伏小，二是地耐力比較好。本項(xiàng)目場(chǎng)地地貌單元為伊通河階地上，場(chǎng)地地形平坦，東側(cè)略高，最大高差1.03米。假設(shè)高程為203.51米。 根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2010該地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)地震基本加速度值0.10g，設(shè)計(jì)特征周期為0.35s，設(shè)計(jì)地震分組為第一組；場(chǎng)地土類型為中軟土，建筑場(chǎng)地類別為類，場(chǎng)地對(duì)建筑抗震為一般地段。

33、該場(chǎng)地地下水及土對(duì)鋼筋混凝土為微腐蝕性。 場(chǎng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度1.7米。 凍結(jié)期間地下水凍結(jié)面2.0米。4.2.2水利條件 長春境內(nèi)有松花江、飲馬河、伊通河等主要河流自東南流向西北。長春的地表水屬第二松花江水系，位于松花江飲馬河、伊通河的中下游，較大的河流為第二松花江的支流伊通河。由于市區(qū)的下部基巖是中生代白堊系紅色巖系，巖層致密，為一不透水層。4.2.3氣候條件 長春市屬于北溫帶大陸性氣候區(qū)，處于半干旱季區(qū)與關(guān)濕潤季風(fēng)氣候的過渡地帶。冬季比同緯度地區(qū)氣溫高2-3度，夏季又比同緯度地區(qū)氣溫低3-5度。長春市年平均氣溫5.7C，最高溫度35.7C，最低溫度-33C,日照時(shí)間2,688小時(shí)。夏季，東南

34、風(fēng)盛行，也有渤海補(bǔ)充的濕氣過境。年平均降水量522至615毫米，夏季降水量占全年降水量的60%以上；最熱月（7月）平均氣溫23。秋季，可形成持續(xù)數(shù)日的晴朗而溫暖的天氣，溫差較大，風(fēng)速也較春季小。 4.2.4周邊建筑物與環(huán)境條件 項(xiàng)目場(chǎng)址距市中心8公里左右，現(xiàn)在周邊建筑物，以工業(yè)企業(yè)為主，對(duì)環(huán)境污染小，空氣清新，環(huán)境條件優(yōu)越。 4.2.5城市規(guī)劃或區(qū)域性規(guī)劃要求 該用地位于長春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃工業(yè)用地范圍內(nèi)，符合長春市土地利用總體規(guī)劃及城市區(qū)域性規(guī)劃要求。 4.2.6交通條件 長春市公路交通網(wǎng)絡(luò)健全，全市共有公路564條，總里程達(dá)6815.5公里。 建設(shè)地點(diǎn)位于長春市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)洋浦大街和公平

35、路交匯處，洋浦大街和公平路為城市交通主干道，且周圍路網(wǎng)發(fā)達(dá)，交通非常便捷。 4.2.7公共設(shè)施條件 1、供電條件 長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程由長春電業(yè)局供電，電壓等級(jí)為10kV的供電線路，供電線路已經(jīng)引入廠區(qū)使用，擴(kuò)建工程由廠區(qū)動(dòng)力站現(xiàn)有變壓器供電，接口已留到擴(kuò)建廠房北側(cè)外墻處，剩余容量可滿足廠房擴(kuò)建需求。 2、供水條件 項(xiàng)目用水主要為生活用水和生產(chǎn)用水，項(xiàng)目供水水源來自廠區(qū)現(xiàn)有供水管網(wǎng)，供水管徑為DN200，壓力為0.35MPa。接口已留到擴(kuò)建廠房南側(cè)外墻處，供水水源能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)完成后的用水需要。 3、排水條件 項(xiàng)目建筑物排污出來的污水主要為生活污水，生活污水經(jīng)收集后，排至廠區(qū)現(xiàn)有

36、排水管網(wǎng)內(nèi)，接口在擴(kuò)建廠房南側(cè)外墻處，管徑DN300。 4、供熱條件 項(xiàng)目冬季供暖熱源為市政集中供熱管網(wǎng)。已經(jīng)接入廠區(qū)動(dòng)力站，本項(xiàng)目供熱由廠區(qū)現(xiàn)有供熱管網(wǎng)接入，接口已留到擴(kuò)建廠房北側(cè)外墻處，現(xiàn)有采暖供熱能力可滿足廠房擴(kuò)建需求。管徑DN200mm。 5、通信及有線電視條件 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)已有通訊及有線電視線路，可為項(xiàng)目提供國內(nèi)、國際通訊及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。已接入廠區(qū)，預(yù)留接口在擴(kuò)建廠房南側(cè)。 6、道路條件 長春市境內(nèi)交通便利，建設(shè)地距離市中心約8，洋浦大街是長春市交通主干道，建設(shè)地點(diǎn)交通便捷順暢。 7、施工條件 項(xiàng)目建設(shè)材料主要有：水泥、磚、料石和混凝土的組成材料砂、石子等，以上建材在市場(chǎng)上均能購買，量足

37、質(zhì)優(yōu)，能滿足施工用材需要。建筑材料運(yùn)輸可直達(dá)場(chǎng)址，交通運(yùn)輸方便。場(chǎng)地開闊，施工條件優(yōu)越。 項(xiàng)目區(qū)域附近有電網(wǎng)、給水排水管網(wǎng)等通過，工程用水用電可向國家供電、供水等相關(guān)部門申請(qǐng)，但施工方仍須考慮自備電源。 本項(xiàng)目范圍內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施齊備，有國內(nèi)、國際電話服務(wù)、醫(yī)療等設(shè)施，沿線還有移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)，可直接進(jìn)行國際、國內(nèi)通訊。5 工程方案 5.1 工程方案指導(dǎo)思想與原則 1、建筑形式的選擇，根據(jù)長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司對(duì)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房要求、建設(shè)條件和其他各種因素綜合考慮，并力求外形簡單、布置合理、充分利用空間、節(jié)約用地，同時(shí)對(duì)建筑造型和風(fēng)格給予認(rèn)真考慮，力求和周邊現(xiàn)有建筑群體統(tǒng)一和諧，體現(xiàn)時(shí)代風(fēng)貌。 2、在

38、滿足結(jié)構(gòu)安全前提下，力求結(jié)構(gòu)簡潔，最大限度降低工程投資。 3、建筑平面和空間設(shè)計(jì)布置靈活，可滿足工藝生產(chǎn)要求，流程合理、方便操作、便于管理、利于設(shè)備安裝維修。 4、為滿足工藝生產(chǎn)的需要，廠房設(shè)計(jì)應(yīng)具有保溫、隔熱、防水、防潮等建筑功能，從而確保通風(fēng)等安全措施的實(shí)施。 5、重視選用新技術(shù)、新材料、新工藝，建筑材料應(yīng)達(dá)到無毒、無味、無污染，滿足國家環(huán)保衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 6、建（構(gòu)）筑物的布置符合防火、衛(wèi)生規(guī)范及各種安全規(guī)定和要求，滿足地上、地下工程管線的敷設(shè)、綠化及施工的要求。 7、執(zhí)行現(xiàn)行國家有關(guān)基本建設(shè)法規(guī)、政策和相關(guān)各類專業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 5.2 工程方案 本工程的主要擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)廠房1棟，建筑面積為81

39、34.75。 5.2.1編制依據(jù) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2006；工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50033-91；工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GBZ1-2002；建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范GB50037-96；門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102：2002；建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011；混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500102010；建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范GB500092012；建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB500112010；建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)GB50223-2008；砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50003-2011 。5.2.2主要建、構(gòu)筑物的建筑特征、結(jié)構(gòu)及面積 根據(jù)建筑有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，考慮到建筑物

40、性質(zhì)、規(guī)模及功能，建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)，生產(chǎn)車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類為丙類，儲(chǔ)存類別為丙類2項(xiàng)。 根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2010中有關(guān)建（構(gòu)）筑物抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組的規(guī)定：長春地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值0.10g。設(shè)計(jì)特征周期為0.35s，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。 建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，建筑設(shè)計(jì)合理使用年限50年。 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)丙級(jí)，建筑場(chǎng)地類別為二類,場(chǎng)地為建筑抗震一般地段。擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)廠房1棟，建筑面積8134.75，標(biāo)準(zhǔn)廠房為1層，局部2層。門式剛架檐高 9.20m（不含女兒墻高及室內(nèi)外高差），室內(nèi)外高差為0.20m。結(jié)構(gòu)形式為輕

41、鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)。屋面采用鍍鋁雙層壓型鋼板中間夾玻璃棉保溫層，墻體1m以上為彩色雙層壓型鋼板中間夾玻璃棉保溫層，1m以下為燒結(jié)多孔磚。窗為白色帶形節(jié)能雙玻塑鋼窗，外門采用保溫門，大門為電動(dòng)保溫提升門，內(nèi)門為木門，地面為細(xì)石混凝土上刷丙烯酸涂料面層。屋面防水等級(jí)III級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)廠房的西側(cè)設(shè)有防火墻，北側(cè)是生產(chǎn)車間建筑面積3254.75，其中局部2層，建筑面積為685.19，生產(chǎn)車間中部有部分衛(wèi)生條件要求較高的車間，建筑面積約1500，南側(cè)是成品庫房建筑面積4880。 5.2.3建（構(gòu)）筑物特征一覽表表5-1 建筑物特征一覽表 建筑名稱 標(biāo)準(zhǔn)廠房 耐火等級(jí) 二級(jí) 抗震設(shè)防烈度 7度（0.1

42、0g） 結(jié)構(gòu)安全等級(jí) 二級(jí) 主要結(jié)構(gòu)形式 獨(dú)立基礎(chǔ)、輕鋼結(jié)構(gòu) 建筑層數(shù)層高 1層，局部2層。檐高9.20米 占地面積 7449.56平方米 總建筑面積 8134.75平方米 建筑構(gòu)造及裝修墻體復(fù)合彩鋼板地面細(xì)石混凝土上刷丙烯酸涂料面層 屋面復(fù)合彩鋼板門保溫門、電動(dòng)提升門、實(shí)木門 窗塑鋼窗 內(nèi)墻面內(nèi)墻涂料 外墻面局部外墻涂料 6 環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析 6.1 廠址環(huán)境條件 本項(xiàng)目為長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程，項(xiàng)目建設(shè)地址位于長春市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)地周圍沒有大型污染源，項(xiàng)目區(qū)土地、植被、空氣、水體均無污染，環(huán)境狀況優(yōu)越?，F(xiàn)有廠址交通運(yùn)輸十分方便，運(yùn)輸過程中不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成污染。 6.2 編

43、制依據(jù) 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法；污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB8978-1996；大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB16297-1996；工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB12348-2008；大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB 3095-82；中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB/T 14623 。6.3 項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營對(duì)環(huán)境的影響 本項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營過程中無有害、有毒物質(zhì)產(chǎn)生。只產(chǎn)生少量的污染物，主要包括生活污水、固體廢物及噪聲等。本項(xiàng)目將對(duì)上述污染物進(jìn)行綜合治理，達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后排放。 6.3.1項(xiàng)目施工期間的主要環(huán)境問題 1、噪聲環(huán)境影響 本項(xiàng)目施工期間，將動(dòng)用一些施工作業(yè)設(shè)備和機(jī)械，主要有挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載

44、機(jī)、塔吊等。因此施工期間建筑施工噪聲、施工設(shè)備噪聲會(huì)對(duì)周邊區(qū)域產(chǎn)生一定的噪聲影響。 2、揚(yáng)塵環(huán)境影響 施工場(chǎng)地周圍建筑材料和工程廢土的堆放、散裝粉（粒）狀材料的裝卸過程以及運(yùn)輸車輛在運(yùn)載散裝建材時(shí)可產(chǎn)生揚(yáng)塵。 3、固體廢物環(huán)境影響 施工期間會(huì)產(chǎn)生少量生活垃圾和建筑垃圾，產(chǎn)生的生活垃圾和建筑垃圾應(yīng)做到及時(shí)清運(yùn)，對(duì)環(huán)境影響很小。4、施工廢水對(duì)環(huán)境的影響 建筑施工廢水產(chǎn)生量較小，可通過城市污水管道排放，對(duì)地表水環(huán)境影響較小。 6.3.2項(xiàng)目運(yùn)營期間的主要環(huán)境問題 1、空氣環(huán)境影響 項(xiàng)目建成投入使用后，廢氣主要指汽車尾氣，汽車尾氣高峰時(shí)段內(nèi)排放速率皆低于大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)周圍環(huán)境影響較

45、小。 2、噪聲 項(xiàng)目建成投產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生噪聲，主要是汽車出入和生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的噪聲，噪聲通過設(shè)置綠化和加強(qiáng)管理后，基本不會(huì)對(duì)附近環(huán)境產(chǎn)生較大影響。 3、水環(huán)境影響 本項(xiàng)目污水主要為生活污水，廢水經(jīng)市政排水管道送至污水處理廠處理，達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。 項(xiàng)目污水處理達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)排放后對(duì)地表水水質(zhì)影響較小。 4、固體廢物環(huán)境影響 項(xiàng)目投入使用后，產(chǎn)生的固體廢棄物為包裝材料垃圾和日常生活垃圾。垃圾由專職保潔人員及時(shí)清理、消毒、運(yùn)送到城市垃圾處理站統(tǒng)一處理。正常情況下，固體廢物不會(huì)產(chǎn)生二次污染。 6.4 環(huán)境保護(hù)措施方案 6.4.1施工期環(huán)境污染防治措施 1、施工期揚(yáng)塵的防護(hù)措施 揚(yáng)塵可以通過采取合理設(shè)置設(shè)

46、備和材料的堆放點(diǎn)，建筑材料設(shè)立臨時(shí)倉庫，經(jīng)常灑水等措施來減輕對(duì)附近環(huán)境空氣的影響。 2、施工作業(yè)噪聲的污染防治措施 （1）施工單位應(yīng)首先選用低噪聲的機(jī)械設(shè)備，或選用作過降噪技術(shù)處理和改裝的施工機(jī)械設(shè)備。 （2）施工機(jī)械設(shè)備的安設(shè)位置應(yīng)充分利用現(xiàn)有及正在施工的建筑物對(duì)噪聲的衰減作用，以增加聲源的自然衰減量，減少對(duì)環(huán)境的影響。 （3）施工部門應(yīng)統(tǒng)籌安排好施工時(shí)間，根據(jù)施工作業(yè)各階段的具體情況，盡量避免高噪聲機(jī)械設(shè)備集中使用或幾臺(tái)聲功率相同的設(shè)備同時(shí)、同點(diǎn)作業(yè)，以減少作業(yè)時(shí)的噪聲聲級(jí)。 （4）施工場(chǎng)地應(yīng)保持道路通暢，控制運(yùn)輸車輛的車速，減少車輛鳴笛產(chǎn)生的噪聲對(duì)環(huán)境的影響。 （5）對(duì)打樁機(jī)、裝載機(jī)、挖

47、掘機(jī)、吊車、重型自卸汽車等高噪聲設(shè)備應(yīng)控制施工時(shí)間。 （6）項(xiàng)目施工期的固體廢物主要是建筑垃圾，工程施工時(shí)應(yīng)邊施工邊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，采用垃圾外運(yùn)的方式運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目區(qū)以外的地方由市政部門組織統(tǒng)一填埋。對(duì)沙土堆放地應(yīng)該進(jìn)行覆蓋，防止大風(fēng)天氣產(chǎn)生揚(yáng)沙現(xiàn)象。6.4.2運(yùn)營期環(huán)境污染防治措施 1、廢氣 廚房油煙排放點(diǎn)設(shè)新型高效油煙凈化設(shè)施，凈化后的廢氣可進(jìn)行低排，其排出口盡量遠(yuǎn)離住宅減少其對(duì)人員的危害。 2、污水 采用雨、污分流排放方案。 項(xiàng)目污水主要為生活污水，處理后的污水與生活污水統(tǒng)一排入市政污水管網(wǎng)。 3、噪聲 項(xiàng)目實(shí)施后，應(yīng)嚴(yán)格按照國家環(huán)保部頒布的社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定控制噪音。采

48、取的措施是： （1）盡可能選用低噪聲設(shè)備。 （2）對(duì)噪聲較高的設(shè)備采取隔聲、消聲、減震、吸聲等綜合控制措施。 4、固體廢棄物 本項(xiàng)目的廢物主要為生活垃圾以及破損的包裝材料等。生活垃圾袋裝化后運(yùn)送至垃圾收集站，然后由有關(guān)部門及時(shí)清運(yùn)，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾應(yīng)做到日產(chǎn)日清。 6.5 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 由于本項(xiàng)目是工業(yè)制造項(xiàng)目，本身產(chǎn)生的污染物較少，如能在項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營過程中落實(shí)以上針對(duì)主要污染物的防治措施，那么污染物的排放就能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，從而保證不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響，從環(huán)保角度確保項(xiàng)目可行。7 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 7.1 危害因素和危害程度 本項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)輸過程中不產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)，原料與產(chǎn)品也是無毒無

49、害，因此，本項(xiàng)目勞動(dòng)保護(hù)與職業(yè)安全重點(diǎn)為積極改善生產(chǎn)車間的環(huán)境，減少職業(yè)危害。 7.1.1勞動(dòng)安全 1、項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行上述各項(xiàng)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。 2、工作人員在工作過程中要提高自我防范、自我保護(hù)意識(shí)，按相關(guān)規(guī)章制度要求穿戴防護(hù)服裝，防止意外發(fā)生。 3、嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，非設(shè)備操作人員正常情況下嚴(yán)禁進(jìn)入設(shè)備室，保證自身和他人的健康安全。 4、電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼均設(shè)接地，各電源進(jìn)戶線均設(shè)輔助接地。變壓器中性點(diǎn)室外接地極連接，接地電阻小于4。照明配線采用塑料銅芯線穿鋼性阻燃電線管沿棚、墻敷設(shè)。電氣設(shè)備進(jìn)行保護(hù)接地后，設(shè)漏電保護(hù)裝置，防止傷人事故發(fā)生。 5、電源插座回路應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)。

50、7.1.2生產(chǎn)管理 1、設(shè)立環(huán)境保護(hù)和安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織、落實(shí)、檢查本企業(yè)的環(huán)保，勞保及安全工作，發(fā)現(xiàn)不符合國家規(guī)定的問題，及時(shí)采取改進(jìn)措施，確保環(huán)境質(zhì)量及安全生產(chǎn)。 2、建立管理制度，制定安全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制，以及各種管理制度。對(duì)各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況及周圍環(huán)境、消防、安全措施進(jìn)行定期檢查。 3、加強(qiáng)職工培訓(xùn)，組織開展本單位的環(huán)境保護(hù)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)職工環(huán)境保護(hù)意識(shí)，提高人員素質(zhì)。積極開展職工勞動(dòng)衛(wèi)生與安全生產(chǎn)教育，堅(jiān)持先培訓(xùn)后上崗的管理制度，定期考核輪流培訓(xùn)。 7.2 安全措施方案 7.2.1工藝設(shè)計(jì)勞動(dòng)保護(hù)與安全措施 1、盡量采用機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 2、機(jī)械設(shè)備的選型與設(shè)計(jì)符合生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則的要求。所選機(jī)械設(shè)備應(yīng)具有本質(zhì)安全性能及良好的安全防護(hù)性能，同時(shí)具有高可靠性、低故障率、低噪音、防護(hù)設(shè)施完善、操作維修方便等特性。 3、所有設(shè)備傳動(dòng)件外露處，均加設(shè)安全防護(hù)罩，避免人身事故，保證安全生產(chǎn)。 4、重要的設(shè)備均加設(shè)安全保護(hù)裝置，如跑偏裝置、過載保護(hù)裝置、斷鏈保護(hù)裝置、軸溫檢測(cè)裝置、皮帶機(jī)的拉線開關(guān)等，保證安全生產(chǎn)。 5、設(shè)備布置留有合理的操作、維修間距，一般主通道不小于1.5米，次通道為0.81