1、中國(guó)版“工業(yè) 4.0 ”“工業(yè) 4.0 ”是德國(guó)聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部在2013 年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出的概念。 它描繪了制造業(yè)的未來(lái)愿景，提出人類將迎來(lái)以信息物理融合系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的工業(yè)革命。他們認(rèn)為，這場(chǎng)變革是繼機(jī)械化、電氣化和信息技術(shù)之后，制造業(yè)迎來(lái)的第四次工業(yè)革命，因此將之命名為“工業(yè)4.0 ”?！肮I(yè) 4.0 ”分為兩大主題，一是“智能工廠”，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)；二是“智能生產(chǎn)”，主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D 技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。在這些過(guò)程中，軟件是重中之重，可以說(shuō)起

2、到賦予智慧工廠“靈魂”的中心作用，包括設(shè)備制造、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)等都需要通過(guò)軟件將這幾大板塊聯(lián)結(jié)起來(lái)。工業(yè) 4.0 是新時(shí)代變局的開(kāi)始德國(guó)政府早在2010 年的高技術(shù)戰(zhàn)略2020十大未來(lái)項(xiàng)目中，就有過(guò)對(duì)未來(lái)的發(fā)展設(shè)想。 希望利用信息通信技術(shù)與信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段，推動(dòng)制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，使德國(guó)在關(guān)鍵工業(yè)技術(shù)上繼續(xù)保持國(guó)際領(lǐng)先地位和在全球的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前“工業(yè)4.0 ”在德國(guó)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，并得到德國(guó)科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界的廣泛認(rèn)同。其中，有的協(xié)會(huì)將其下屬的67 個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域的研究所引入“工業(yè)4.0 ”概念，有不少領(lǐng)先企業(yè)已將“智能工廠”在“工業(yè)4.0 ”的主題下規(guī)劃了技術(shù)演進(jìn)的發(fā)展計(jì)劃，并提出了自

3、己獨(dú)特的系統(tǒng)和理念。西門(mén)子公司已經(jīng)開(kāi)始將這一概念引入其工業(yè)軟件開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，許多企業(yè)客戶個(gè)性化的定制需求得到了滿足；不少企業(yè)工人從單調(diào)、程序化的工作中解脫出來(lái)，把精力集中用在創(chuàng)新和增值業(yè)務(wù)上；許多老工人也延長(zhǎng)了職業(yè)生涯，使企業(yè)保持了長(zhǎng)久的生產(chǎn)力。企業(yè)在制造生產(chǎn)中，第一次將資源、信息、物品和人進(jìn)行互聯(lián)，取得了初步成果，使許多初創(chuàng)公司和小企業(yè)受益。據(jù)德國(guó)電子電氣工業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì)，“工業(yè)4.0 ”可使該行業(yè)生產(chǎn)效率提高30%。擁有120多年歷史的德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)，已成為實(shí)施德國(guó)“工業(yè)4.0 ”戰(zhàn)略重要的牽頭組織和實(shí)施者?；仡櫄v史我們不難發(fā)現(xiàn)，自上世紀(jì)60 年代以來(lái)，歐美國(guó)家掀起了 “去工業(yè)化” 的

4、浪潮，許多制造業(yè)外遷，重點(diǎn)發(fā)展金融、房地產(chǎn)和服務(wù)業(yè)，使得虛擬經(jīng)濟(jì)迅速膨脹，結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯，直到2008 年金融危機(jī)爆發(fā)，歐美國(guó)家虛擬經(jīng)濟(jì)的脆弱性暴露無(wú)遺。為了解決金融危機(jī)和產(chǎn)業(yè)“空心化” 、失業(yè)率高等問(wèn)題，歐美國(guó)家相繼開(kāi)始加速“再工業(yè)化”，推動(dòng)制造業(yè)“回歸”。德國(guó)“工業(yè) 4.0 ”以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、 數(shù)字化制造技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn)， 旨在依靠科技創(chuàng)新，搶占制造業(yè)新的制高點(diǎn)。我們看到，“工業(yè) 4.0 ”不是發(fā)達(dá)國(guó)家再工業(yè)化的簡(jiǎn)單回歸，而是一個(gè)新時(shí)代變局的開(kāi)始，這是繼工業(yè) 1.0 機(jī)器代替人工時(shí)代、 工業(yè) 2.0 的流水線時(shí)代， 到工業(yè) 3.0 高度自動(dòng)化時(shí)代后又一個(gè)新紀(jì)元的開(kāi)始。從互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的角度看，是

5、互聯(lián)網(wǎng)從“虛”的服務(wù)業(yè)大規(guī)模進(jìn)入“實(shí)”的制造業(yè)的開(kāi)始，也即 CPS體系的實(shí)現(xiàn)。今后的制造業(yè)，將與服務(wù)產(chǎn)業(yè)一樣，建立在互聯(lián)網(wǎng)這一“共同的底盤(pán)”之上，人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器之間將對(duì)話協(xié)同，工廠生產(chǎn)由“高度自動(dòng)化”轉(zhuǎn)向“智能”生產(chǎn)。比如，我們個(gè)人只需用手機(jī)下單，網(wǎng)絡(luò)就會(huì)自動(dòng)將訂單和個(gè)性化要求發(fā)送給智能工廠，由其采購(gòu)原料、 設(shè)計(jì)并生產(chǎn)， 再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)配送直接交付給消費(fèi)者。所以，在實(shí)施“工業(yè)4.0 ”之后，整個(gè)社會(huì)都將變得智能，工廠變成智能工廠，家居變成智能家居。而智能物流，智能電網(wǎng)，智能穿戴，智能城市，智能汽車(chē)，智能醫(yī)療將成為我們生活的重要組成部分。在這種形勢(shì)下，機(jī)械制造領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)正在日趨激烈

6、。世界第一大經(jīng)濟(jì)體美國(guó)不甘寂寞，也在采取措施，通過(guò)一系列方案對(duì)抗工業(yè)化退化，大力推進(jìn)“先進(jìn)制造業(yè)”。日本、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家也紛紛提出以重振制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略。他山之石可以攻玉“工業(yè)4.0 ”概念的提出，畢竟是德國(guó)為自身工業(yè)發(fā)展量身定制的，或許有不少專家認(rèn)為，“工業(yè)4.0 ”不過(guò)是德國(guó)的一項(xiàng)高科技領(lǐng)域的國(guó)家戰(zhàn)略，主要是在高端制造技術(shù)上對(duì)抗美國(guó)，跟主要以低端制造為主的中國(guó)沒(méi)有多大關(guān)系。因此，中國(guó)沒(méi)有必要對(duì)“工業(yè)4.0 ”采取應(yīng)對(duì)策略。我們認(rèn)為這種看法值得商榷和探討。目前有數(shù)據(jù)顯示，在全球機(jī)械出口份額中，德國(guó)以16%的份額占據(jù)2013 年首位，中國(guó)以 11%份額，略低于美國(guó)，位于全球第三。

7、同時(shí)，在全球設(shè)備制造業(yè)的32 個(gè)子行業(yè)中，中國(guó)僅在 7 個(gè)子行業(yè)中取得了領(lǐng)先地位。我們是一個(gè)發(fā)展中的制造業(yè)大國(guó)，還不是制造強(qiáng)國(guó)，我們應(yīng)該充分考慮到德國(guó)“工業(yè)4.0 ”帶來(lái)的沖擊和潛在競(jìng)爭(zhēng)因素?！肮I(yè) 4.0 ”的到來(lái)，將用物聯(lián)網(wǎng)、 服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)取代傳統(tǒng)封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng)， 可以為未來(lái)工業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的根基。而在物聯(lián)網(wǎng)、 服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)等信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域我們又相對(duì)落后， 如果我們現(xiàn)在不迎頭趕上和超越，未來(lái)我們將沒(méi)有成為制造強(qiáng)國(guó)的機(jī)會(huì)。所以，中國(guó)如何學(xué)習(xí)、借鑒“工業(yè)4.0 ”的成功經(jīng)驗(yàn)，挖掘自身優(yōu)勢(shì)，助推我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并在新一輪國(guó)際經(jīng)濟(jì)變革中贏得先機(jī)，這是一個(gè)非常重要的話題。2014 年 12

8、 月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在北京召開(kāi)。面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境和艱巨繁重的國(guó)內(nèi)改革發(fā)展任務(wù)，準(zhǔn)確研判未來(lái)走勢(shì)，根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征，準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)。提出依靠人力資本質(zhì)量和技術(shù)進(jìn)步，讓創(chuàng)新成為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的新引擎。推進(jìn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展，逐步增強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)的支撐作用，著力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)。目前，在“十八大”和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神指引下，我國(guó)政府和行業(yè)部門(mén)對(duì)工業(yè)升級(jí)給予了高度重視。從裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃到 “十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃 、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃 ，以及中國(guó)制造 2025，我國(guó)已經(jīng)在謀劃工業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。借勢(shì)借力提前邁向智

9、能化根據(jù)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外工業(yè)化發(fā)展形勢(shì)，許多權(quán)威專家和有識(shí)之士看到，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了科技創(chuàng)新活動(dòng)的活躍期，到了由技術(shù)模仿、跟蹤，轉(zhuǎn)向主要依靠自主創(chuàng)新求發(fā)展，進(jìn)而向產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)進(jìn)軍的階段。因此，中國(guó)的工業(yè)升級(jí)之路任重道遠(yuǎn)。中國(guó)的工業(yè)升級(jí)之路不僅需要突破核心技術(shù)和核心零部件，使眾多企業(yè)增加創(chuàng)新動(dòng)力，還應(yīng)在借鑒“工業(yè)4.0 ”的基礎(chǔ)上，走分行業(yè)、分區(qū)域的漸進(jìn)式的工業(yè)升級(jí)之路，發(fā)展中國(guó)版的“工業(yè)4.0 ”。另外，一方面對(duì)于德國(guó)“工業(yè)4.0 ”，我們應(yīng)該深入研究，參考借鑒，搭乘這輛便車(chē)，借勢(shì)借力， 通過(guò)學(xué)會(huì)生產(chǎn)制造過(guò)程與業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的深度集成，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)要素的高度靈活配置， 實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)高度定制化產(chǎn)品。從而

10、讓制造業(yè)緊跟時(shí)代趨勢(shì)，提前邁向智能化，以適應(yīng)未來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。另一方面，在中國(guó)制造2025中應(yīng)涵蓋應(yīng)對(duì)策略。目前中國(guó)已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“新常態(tài)”，增長(zhǎng)速度將從過(guò)去的10%左右下降為7%左右。實(shí)現(xiàn)中國(guó)“工業(yè)4.0 ”并不是短期內(nèi)可以一蹴而就的，這是一個(gè)長(zhǎng)期、漸進(jìn)的過(guò)程。中國(guó)的制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)比肩于美國(guó)，兩者分別占世界制造業(yè)規(guī)模的20%左右，中國(guó)正在通過(guò)對(duì)外投資將部分產(chǎn)業(yè)向周邊國(guó)家轉(zhuǎn)移。按目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)，中國(guó)極有可能取代日本成為地區(qū)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)分工的領(lǐng)導(dǎo)者。但是，中國(guó)制造業(yè)在發(fā)展的同時(shí)，也面臨前所未有的挑戰(zhàn)，受到高端制造業(yè)向發(fā)達(dá)國(guó)家回流， 低端制造業(yè)向低成本國(guó)家轉(zhuǎn)移的雙重?cái)D壓，因此，學(xué)習(xí)和借鑒 “工業(yè) 4.

11、0 ”的理念，建設(shè)智能工廠，發(fā)展中國(guó)工業(yè)版4.0 ，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，是推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一劑良方。2013 年 9 月，工信部針對(duì)當(dāng)前制約工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突出矛盾和問(wèn)題，制定了信息化和工業(yè)化深度融合專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（ 20132018 年）。主要內(nèi)容體現(xiàn)了兩化的深度融合，包括：1、工業(yè)技術(shù)和信息技術(shù)的整合；2、產(chǎn)品整合； 3、業(yè)務(wù)集成；4、促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)。在討論未來(lái)行動(dòng)計(jì)劃中，專家對(duì)未來(lái)發(fā)展道路，持有各種不同意見(jiàn)。一種是強(qiáng)調(diào)更迅速、靈活地適應(yīng)市場(chǎng)，用“貿(mào)工技”的方法跟上時(shí)代，還有一種則是“技工貿(mào)”的方法。比如，同樣是家用電器，海爾走的是“貿(mào)工技”的路子，格力則是“技工貿(mào)”，格力強(qiáng)調(diào)核心技

12、術(shù)在創(chuàng)新中所發(fā)揮的作用。2014 年 1 月，中國(guó)工程院?jiǎn)?dòng)并開(kāi)展了制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究重大咨詢項(xiàng)目，提出在2020 年進(jìn)入制造強(qiáng)國(guó)行業(yè)的指導(dǎo)方針和優(yōu)先行動(dòng)。從四個(gè)方面提高基礎(chǔ)性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)2014 年 11 月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問(wèn)德國(guó)，中德雙方發(fā)表了中德合作行動(dòng)綱要：共塑創(chuàng)新，宣布兩國(guó)將開(kāi)展“工業(yè) 4.0 ”合作，該領(lǐng)域合作有望成為中德未來(lái)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的新方向。因此，學(xué)習(xí)借鑒德國(guó)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)雙方創(chuàng)新合作，通過(guò)互學(xué)互鑒，在合作的基礎(chǔ)上發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，為兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮創(chuàng)造條件。當(dāng)前，全球已進(jìn)入空前的創(chuàng)新密集和產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代。為此，作為擁有中國(guó)絕大多數(shù)高端核心科技的中央企業(yè)更應(yīng)快馬加鞭， 夯實(shí)基礎(chǔ)性競(jìng)爭(zhēng)

13、優(yōu)勢(shì)， 為提高中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力做出貢獻(xiàn)。提高基礎(chǔ)性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)包括以下四個(gè)內(nèi)容：第一，中高端人力資源優(yōu)勢(shì)。今后企業(yè)發(fā)展，知識(shí)型員工需求會(huì)大幅上升，中高端人才能對(duì)工業(yè)智能化起到支撐作用，而中國(guó)正是中高端人力資源的“富礦”。第二，完整齊全的工業(yè)體系。中國(guó)工業(yè)如今在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)已更多地體現(xiàn)在擁有完整的供應(yīng)鏈條方面。 比如， 經(jīng)過(guò)多年的國(guó)家建設(shè)， 中國(guó)是世界上惟一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門(mén)類（ 39 個(gè)工業(yè)大類、 191 個(gè)中類、 525 個(gè)小類）的國(guó)家，形成了“門(mén)類齊全、獨(dú)立完整”的工業(yè)體系。小到螺絲釘?shù)然A(chǔ)零件，大至通訊、航天、高鐵，完整的產(chǎn)業(yè)鏈能夠確保中國(guó)在世界工業(yè)市場(chǎng)中不可替代的地位。第三

14、，全球最大的需求市場(chǎng)。 中國(guó)在擁有完整、 靈活高效產(chǎn)業(yè)鏈 “世界工廠” 的同時(shí)，還是世界上最大的消費(fèi)市場(chǎng)，這將為工業(yè)升級(jí)提供強(qiáng)有力的市場(chǎng)支撐。第四，大規(guī)模生產(chǎn)的組織能力。 作為世界上“最大的工廠” ，中國(guó)在制造領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)需要轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)刻，中國(guó)的制造業(yè)正在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”邁進(jìn)。最后，在發(fā)揮基礎(chǔ)性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)中，通過(guò)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)轉(zhuǎn)型和綠色制造，創(chuàng)造出以服務(wù)為基礎(chǔ)的制造業(yè)。 走高技術(shù)含量、 優(yōu)異的質(zhì)量、 低能耗以及高效率和充分發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)的工業(yè)化道路是可行的。同時(shí)，提高生產(chǎn)力、加快產(chǎn)品上市、提高靈活的生產(chǎn)模式以及提高資源效率，將制造企業(yè)逐步轉(zhuǎn)向信息化、 數(shù)字化和

15、智能化， 打造出中國(guó)版 “工業(yè) 4.0 ”，并“引領(lǐng)制造業(yè)未來(lái)” ，也是完全可能的。相關(guān)觀點(diǎn)德國(guó)工業(yè)4.0 與中國(guó)制造2025 的競(jìng)與合李 彬德國(guó)政府于2013 年提出的“工業(yè)4.0 ”概念，雖說(shuō)是個(gè)務(wù)虛項(xiàng)目，卻得到聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部高達(dá)2 億歐元的資助金額。與此同時(shí)，中國(guó)版的“工業(yè)4.0 ”規(guī)劃也呼之欲出。 從最新的媒體報(bào)道中看出，以新一代信息通信技術(shù)、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車(chē)、電力裝備、新材料、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備等十領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)的中國(guó)制造 2025將于近期印發(fā)。如果說(shuō)德國(guó)的“工業(yè)4.0 ”是德國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，希望在未來(lái)制造業(yè)的各環(huán)節(jié)中全面接入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將

16、數(shù)字信息與現(xiàn)實(shí)社會(huì)實(shí)現(xiàn)聯(lián)系可視化。那么“中國(guó)制造 2025”，則代表了中國(guó)在由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的頂層設(shè)計(jì)和路徑選擇。 對(duì)此，李克強(qiáng)總理今年首次在政府工作報(bào)告中明確提出，將實(shí)施“中國(guó)制造 2025 ”戰(zhàn)略，而日前召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，又對(duì)落實(shí)“中國(guó)制造 2025”做了部署。不少人由此認(rèn)為，在“工業(yè) 4.0 ”時(shí)代，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的競(jìng)爭(zhēng)一觸即發(fā)。專家指出，“中國(guó)制造2025”與“工業(yè)4.0 ”有很多相同之處，但也有不同之處。從實(shí)施的過(guò)程來(lái)看，“ 工業(yè) 4.0 ”是一個(gè)發(fā)展的過(guò)程， 不可能一蹴而就；“ 中國(guó)制造2025”也弱化了以往規(guī)劃中 5 年時(shí)間的限制，規(guī)劃年限擴(kuò)展到 2025 年，更

17、注重中長(zhǎng)期規(guī)劃，主要是強(qiáng)化我國(guó)現(xiàn)有的工業(yè)， 期許的是由大變強(qiáng)， 并體現(xiàn)更多的創(chuàng)造因素。 過(guò)去很多年里， 中國(guó)制造業(yè)整體上處于較為低端粗放的狀態(tài)， “山寨”形象揮之不去。正因此，中國(guó)制造升級(jí)的壓力和緊迫性都很強(qiáng)烈。從目標(biāo)上來(lái)看，德國(guó)“工業(yè)4.0 ”主要是期望繼續(xù)領(lǐng)跑全球制造業(yè)，保持德國(guó)制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力， 抗衡美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)制造業(yè)的吞并。而從今年兩會(huì)中公開(kāi)披露的“中國(guó)制造 2025”制定情況看， 大體需要用 3 個(gè) 10 年左右的時(shí)間， 完成中國(guó)制造業(yè)從 “大國(guó)” 向“強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變，主要落點(diǎn)在信息化與工業(yè)化的深度融合上， 重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備等產(chǎn)業(yè)?！爸袊?guó)制造 2025 ”是三步走的第一個(gè) 10 年的行動(dòng)綱領(lǐng)， 它是一個(gè)路線圖， 有具體的時(shí)間表。通過(guò)實(shí)施“中國(guó)制造 2025”規(guī)劃綱要，通過(guò) 10 年的努力，讓中國(guó)制造進(jìn)入全球制造業(yè)的第二方陣。從時(shí)間表來(lái)看，德國(guó)“工業(yè)4.0 ”戰(zhàn)略工作組也認(rèn)為德國(guó)實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0 ”需要 10 年時(shí)間，在時(shí)間上和我們的“中國(guó)制造2025”大體在一個(gè)時(shí)間段。對(duì)于不同之處，主要是中國(guó)和德國(guó)的發(fā)展階段和工業(yè)水平不在一個(gè)起跑線上。德國(guó)總體處在從3.0 到 4.0 中國(guó)版“工業(yè)4.0 ” 新常態(tài)下中國(guó)工業(yè)發(fā)展之路發(fā)展的階段，我國(guó)的工業(yè)企業(yè)有些可能還要補(bǔ)上從2.0 到