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1、昆明市南連接線高速公路工程1標(biāo)段管線保護(hù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編寫:審批:英泰克工程顧問(上海)有限公司昆明市南連接線高速公路工程 1標(biāo)段監(jiān)理部2011年11月一、工程概況2二、現(xiàn)場(chǎng)管線概況 2三、安全監(jiān)理工作依據(jù) 3四、調(diào)查分析3五、安全監(jiān)理措施及手段 4六、安全監(jiān)理的工作分工 5一、工程概況昆明南連接線高速公路工程西起高峣立交, 沿線經(jīng)過草海、河尾村、徐家堆、六甲鄉(xiāng)、上五甲、羅衙村、中營(yíng)、高廟、照西村、杜家營(yíng)(昆玉高速),跨越昆河鐵路、南昆線, 止于東連接線民辦科技園立交,全長(zhǎng)共 24.998km。南連接線規(guī)劃道路等級(jí)為高速公路,主 線雙向六車道,行車速度為 100km/h、隧道80k m/h、匝道
2、車速4050km/h。昆明南連接線高速公路工程一標(biāo)施工內(nèi)容包括:與高峣立交相接的A、B匝道(440.228m 541.892m),下穿草海主線隧道1420m、主線路堤橋1440.5m (包括 K1+480K2+705.5, K3+416K3+591)、匝道橋梁770m、下穿滇池路地道678m、主線道路 101.5m,匝道道路910m,采蓮河支流置換箱涵和明渠 597.9m。二、現(xiàn)場(chǎng)管線概況根據(jù)收到的管線資料和現(xiàn)場(chǎng)情況,本工程地下管線主要集中滇池路上,滇池路的管線 處理將根據(jù)滇池路地道暗埋段翻交施工同步處理。在路堤橋范圍內(nèi)管線主要是架空線,架 空線的遷改根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況已經(jīng)由昆明交通運(yùn)輸局提前完
3、成。在草海隧道暗埋段 AM13AM16節(jié)上方有220KV高壓線,220KV高壓線凈高20m,高壓線投影面及投影邊 外側(cè)10m范圍內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800900 mm鉆孔灌注樁+800600 mm雙排旋噴樁止 水帷幕,其余部位圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用 SMW,因現(xiàn)場(chǎng)條件或環(huán)境因素變化,在 SMW施工單位 認(rèn)為存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí),及時(shí)溝通調(diào)整增加鉆孔灌注樁施工范圍。滇池路管線情況管線位置管線類型規(guī)格埋深處理方法滇池路東側(cè)(南北走向)燃?xì)夤?#169; 300mm鑄鐵管1.5m改遷至pm13頂板上自來水管© 700mm鑄鐵管1.3m改遷至pm13頂板上污水管© 600mm砼管3.5m交運(yùn)局頂管遷改施工完
4、成雨水管© 600mm砼管2.5m交運(yùn)局頂管遷改施工完成通信管光纜,12孔硅芯管保護(hù)2m改遷至pm13頂板上路燈電纜電纜,銅管保護(hù)0.6m改遷至pm13頂板上路中綠化帶(南北走向)交警信號(hào)光纜,銅管保護(hù)0.25m改遷至pm13頂板上雨水管© 600mm砼管2m交運(yùn)局頂管遷改施工完成滇池路西側(cè)(南北走向)自來水管© 600mm鑄鐵管2m改遷至pm13頂板上電力10kv電纜,銅管保護(hù)1.5m改遷,從船房河旁路堤橋下穿污水管© 1000mm砼管3.8m交運(yùn)局頂管遷改施工完成雨水管© 600mm砼管3m交運(yùn)局頂管遷改施工完成路燈電纜電纜,銅管保護(hù)0.5
5、m改遷至pm13頂板上通信管光纜,12孔硅芯管保護(hù)1.5m改遷至pm13頂板上斜交滇池路污水管© 1000mm砼管8.6m交運(yùn)局頂管遷改施工完成米蓮河西側(cè)污水管© 800mm鑄鐵管1.5m交運(yùn)局頂管遷改施工完成三、安全監(jiān)理工作依據(jù)1、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 條2、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 條3、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)單位提供的資料(管線)四、調(diào)查分析首先在工程施工前,加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域管線的調(diào)查工作,將工作做在前面,防患于未然。1、從技術(shù)上引起重視:在施工之前,首先根據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)單位提供的資料,摸清各管線的位置和走向,對(duì)明確的管線按每20m距離探樁樣洞,確認(rèn)埋設(shè)深度和走向及
6、管 線類型,在管線轉(zhuǎn)角處,明確角度變化后管線的走向,并設(shè)立明確醒目標(biāo)志牌,并在標(biāo)志 牌上標(biāo)明管線名稱、走向、埋設(shè)深度等示意圖。在用挖掘機(jī)進(jìn)行溝槽開挖時(shí),管線保護(hù)員, 施工員隨時(shí)監(jiān)測(cè),并指揮操作。在整個(gè)開挖過程中,各崗位均要有責(zé)任人到位,嚴(yán)禁擅自離崗。挖掘機(jī)駕駛員須有較 高的業(yè)務(wù)水平,并有良好的配合意識(shí),能堅(jiān)決服從指揮。2、對(duì)地下管線情況不詳而資料又不完備的,要求施工單位采用技術(shù)先進(jìn)的探測(cè)儀器 進(jìn)行探測(cè),并將所探測(cè)情況繪制成圖表,上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理,作為管線保護(hù)的重 要依據(jù)。3、如在施工路段有現(xiàn)狀管線,則根據(jù)不同的管線性質(zhì),材料情況,分別采取行之有 效的保護(hù)措施,確保管線安全無事故五、安全
7、監(jiān)理措施及手段1、詳細(xì)閱讀、掌握設(shè)計(jì)、建設(shè)單位提供的地下管線圖紙資料,并在工程實(shí)施前召開 各管線單位施工配合會(huì)議,收集管線資料。對(duì)影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要 的樣洞(開挖樣洞時(shí)通知管線單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)) ,核對(duì)弄清地下管線的確切情況,做好 記錄。2、工程實(shí)施前,向有關(guān)單位提出監(jiān)護(hù)申請(qǐng),辦妥“地下管線監(jiān)護(hù)交底卡”手續(xù)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線的詳細(xì)情況和制定管線保護(hù)措施向項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、 施工員、班組長(zhǎng)和操作工作安全交底,隨即填寫“管線交底記錄” ,并建立“保護(hù)地下管 線責(zé)任制”,明確各級(jí)人員的責(zé)任。4、落實(shí)保護(hù)地下管線的組織措施,委派管線保護(hù)專職人員負(fù)責(zé)本工程地下管線的監(jiān) 護(hù)
8、和保護(hù)。施工隊(duì)和各班組兼職管理管線保護(hù)人,組織地下管線監(jiān)護(hù)體系,嚴(yán)格按照審定 批準(zhǔn)的施工組織和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技術(shù)措施要求落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)置必要 的管線安全標(biāo)志牌,懸掛“地下管線無事故表”和保護(hù)地下管線安全的“十不準(zhǔn)” 。5、對(duì)受施工影響的地下管線設(shè)置若干沉降測(cè)點(diǎn),工程實(shí)施中,定期觀測(cè)管線的沉降 量,及時(shí)向建設(shè)單位和有關(guān)管線管理單位提供觀測(cè)點(diǎn)布置圖與沉降觀測(cè)資料。6、成立由建設(shè)單位、各管線單位和施工單位的有關(guān)人員參加的現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小 組,定期開展活動(dòng),檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性。7、工程施工中,嚴(yán)格按照經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)與地下管線保護(hù)技術(shù)措施的要求進(jìn) 行施工
9、,各級(jí)管線保護(hù)負(fù)責(zé)人深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)地下管線、督促操作(指揮)人員遵守操作規(guī) 程,嚴(yán)禁違章操作、違章指揮和違章施工。8管線埋深三2米的坑槽時(shí),必須要有對(duì)稱支護(hù)措施,并在車輛通行密集的施工段必 須設(shè)立交通警示標(biāo)記,并派專人疏散交通。9、施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符等異常情況時(shí),立即通知建 設(shè)單位和有關(guān)管線單位到場(chǎng)研究、商議補(bǔ)救措施,在未作出統(tǒng)一結(jié)論前,不擅自處理或繼 續(xù)施工。10、施工過程中發(fā)生意外情況,應(yīng)事先制訂好應(yīng)急措施,配備好搶修器材,以便在管 線出現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶修,做到防患于未然。11、一旦出現(xiàn)管線損壞事故, 在 2小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)部門和建設(shè)單位, 特殊管線立即上報(bào), 并立即通
10、知有關(guān)管線單位要求搶修,組織力量協(xié)助搶修。對(duì)人為損壞事故,要吸取教訓(xùn)并 按“四不放過”的原則進(jìn)行處理。12、電纜、通訊管線的保護(hù) 電纜是城市的生命線,在施工時(shí)嚴(yán)禁破壞。在開工前,首先邀請(qǐng)建設(shè)單位及有關(guān)部門 予以明確施工區(qū)域及施工時(shí)有可能影響到的區(qū)域上的現(xiàn)狀管線位置。然后聽取其保護(hù)建 議,共同做好防范工作。由于電力通訊管線比較脆弱,因此,在施工前,根據(jù)有關(guān)部門的 建議及時(shí)制定有效的保護(hù)方法。以便在施工時(shí)能嚴(yán)格執(zhí)行既定的保護(hù)方法進(jìn)行保護(hù),杜絕 傷及管線。開挖時(shí)設(shè)專人指揮。12、針對(duì)在220KV電壓線最近點(diǎn)距離地面約 20m SMW樁架高度遠(yuǎn)高于40m施工前進(jìn) 行嚴(yán)格交底,起重指揮、樁機(jī)、吊車駕駛員必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)高壓線的位置,施工前在高壓線 下方安全距離處設(shè)立警示標(biāo)牌,施工中在距離高壓線垂直、水平距離 6m 時(shí)應(yīng)立即停止作 業(yè),確保安全,同時(shí)大風(fēng)天氣距離高壓線40m時(shí)停止作業(yè)。超過6級(jí)大風(fēng)時(shí)停止樁機(jī)作業(yè)。六、安全監(jiān)理的工作分工
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