1、廣州火車站/東站接送客攻略 停車需謹慎廣州車主通繼機場接送攻略后，馬不停蹄地來到廣州火車站和廣州火車東站，仔細調查接送攻略，下文為大家呈現(xiàn)。而有些（可能）涉及違章的情況，我們也會偷偷的告訴各位，大家低調傳播吧。 廣州火車站接送攻略廣州火車站相當有歷史了，因此規(guī)劃得并不是很好，加上地處繁華路段，停車難的問題尤為嚴重，因接送客吃違章停車罰單的情況不在少數(shù)，很多人飲恨奈何不花點錢進停車場呢，其實停車是需要技巧的，請看下面的攻略。1、絕對不能停的地方首先要跟大家說說哪些地方是絕對不能停車的。第一個是公交/的士站場，由于停車地方不好找，而站場內又有很空曠的地，有些人會跟著的士進入東廣場，以為可以停，但實

2、際上已經中槍了。另外一個不能停的是攝像頭下，如圖，這個攝像頭位于廣州火車站中廣場的環(huán)市路邊上，在它的監(jiān)控下，停下來車門一開，就死定了。所以，大家在火車站也好，客運站也好，在停車的時候必須看清楚周邊是否有攝像頭。2、即停即走如果你只是即停即走不用等候的話，那臨時停車還算蠻方便的。把車停在東廣場的公交站場入口處的路邊或西廣場郵局出口的路邊都是可以的，上/下客之后即走，一般不會出什么問題。3、短時間臨停有時候火車晚點什么的等個十來分鐘也是正常的情況，這時候就千萬別把車往路邊一停，拍拍屁股就走了了，交警或者攝像頭隨時會來關照你的愛車。短時間停車的首要條件是人必須在車上，有什么情況都可以馬上處理。位于火

3、車站東邊的草暖西路（南航酒店東側）可以滿足這種停車需求，雖然是有明確標明禁止停車，但沒有攝像頭，人在車上，交警來了也可以趕緊跑。低調低調。另外，據(jù)網(wǎng)友介紹，位于東廣場上的托運場也可以臨時停，只要你跟管理員說有東西要托運即可。4、司機不在的臨停假如司機必須下車、有一段時間不在車上，小編就建議你把車停在火車站地下的地中海停車場或其它收費停車場，雖然要交錢，但可以避免吃罰單的風險，掂量一下，還是值得的。價格如下表。廣州火車站停車場收費地點時段收費標準地中海停車場全天第一小時6元，超過一小時后4元/半小時，沒封頂白云城市酒店停車場8：00-19:0019:00-8：004元/半小時，全天64元封頂2元

4、/半小時，10元封頂草暖停車庫8：00-22:0022:00-8：004元/半小時，全天64元封頂2元/半小時，10元封頂5、長時間停車相信廣州的司機應該有聽過新聞報道說某某在火車站地下停車數(shù)天交了500多塊的停車費。沒錯，地中海停車場的停車是沒有封頂?shù)模凑掌涫召M標準，每天最高的停車費可達192元，遠遠超過周邊的64元/天的封頂價，所以，要停車過夜，最好還是選擇火車站周邊的有設封頂?shù)耐＼噲觯蓞⒖忌厦娴谋砀瘛?東站接送客攻略 廣州火車東站接送攻略廣州火車東站的規(guī)劃明顯要比廣州火車站好，它不僅配有專屬的室內外停車場，還有專門的接送客車道，在這里接送客方便多了！1、絕對不能停的地方從廣園轉入林和

5、西隧道，出了隧道之后有約200米的路程布滿攝像頭，本來應該是禁止出租車在這里接客的，但貌似也會對私家車下毒手。2、短時間停車廣州火車東站設有接送客專用道，即停即走接送到這里來是最好的，在車輛不擁擠的情況下，甚至停上十來分鐘都沒問題。不過，由于專用道是東進西出，如果從廣園等西邊來的車輛，要進入專用道，恐怕就要先繞一圈，所以，這部分車輛其實可以在林和西路邊臨時停車，除了上面提及的那個有槍的路段。但人最好還是要在車上。3、長時間停車廣州火車東站停車場收費地點時段收費標準東站停車場（室內外）全天第一小時6元，超過一小時后4元/半小時，全天80元封頂東方寶泰停車場8：00-22:0022:00-8：00

6、5元/半小時，全天80元封頂，購物滿60元免費停車3小時2元/半小時，10元封頂中泰國際廣場停車場8：00-22:0022:00-8：0030分鐘免費，4元/半小時，全天64元封頂2元/半小時，10元封頂 制表：太平洋汽車網(wǎng)較長時間停車甚至過夜的話，我們建議還是停在收費停車場比較好。其中東站停車場的收費算是最便宜的，第一小時6元，第二小時開始每半小時4元，而周邊一般都是5元每半小時。 總結在火車站這些人流車流大的地方，隨便亂停亂放容易造成交通擁堵，交警自然是看得嚴，不過只要懂得哪些地方可以臨停，停車最好人在車上等規(guī)則之后，相信開車到廣州火車站/火車東站接送就不會那么容易吃罰單了。最后

7、小編還是要聲明一下，路邊違章停車有風險，火車站接送客需謹慎?。ㄎ?太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)）廣州機場接機/送機攻略 不做沒頭蒼蠅不少車主朋友都有去機場接機、送機的經歷，而往往這種經歷都不會太愉快。機場普遍都停車難、停車貴，接送客行車通道擁擠，在路邊等候時還極易因違章停車被抄牌罰款。以廣州白云機場為例，幾個停車場離到達廳都挺遠，接了人走去停車場略遠；停車收費標準不低，接機時要是飛機晚點那么兩個小時停車費就要多付出好幾十塊；到達出口多，東西到達廳之間要兜不小的圈子。所以，前去機場接/送機之前，一定要做好規(guī)劃，做到心中有數(shù)，才不至于到了機場浪費時間還花了冤枉錢。 出發(fā)前準備工作近年來飛機的準點率一個勁兒

8、下降，所以按時到機場接機卻枯坐幾個小時還要白給高額停車費的情況時有發(fā)生。所以出發(fā)接機前，首先需要了解清楚的是所接航班的準點信息，免得自己興沖沖趕到機場時才發(fā)現(xiàn)飛機還在出發(fā)地沒有起飛。在這個移動互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的時代，查詢航班信息當然要推薦手機APP才方便、快捷、接地氣，我個人比較推薦“航旅縱橫”“飛常準”這兩款應用，從航班信息、機場排隊情況可以清晰地了解到所接航班是否晚點，而通過查詢執(zhí)飛這一航班的飛機的動態(tài)，通過上一段行程是否晚點甚至體可以提前四五個小時就預測到所接航班是否會晚點。在確定飛機具體到達時間后，記下航班到達停靠區(qū)域，查詢地圖確定好路線預估好到達機場所需時間后，就可以出發(fā)接機了。 機場高速

9、注意事項和違章探頭位置從廣州市區(qū)出發(fā)前往機場的話很多人都會選擇經由華南快速然后轉行至機場高速。而在華南快速和機場高速連接段收費站要認清路牌，靠左行駛是去往廣花一路，靠右的入口才是去向機場高速，要注意按照指示牌選擇出口通道。機場高速全程限速120公里，沿路有不少的測速探頭，但由于限速不低，也沒有超速的必要。不過由于路況很好，車流速度都不慢，所以大家一定要控制住自己開快車的沖動，保持在限速范圍內，切忌因為趕時間而忽視限速。除了最高速度限制外，機場高速的最低車速限制為快車道80公里、慢車道60公里，所以也不要因為飛機未到，不想在機場等候而在高速上龜速行駛磨時間，這也是違章行為。除了華南快速轉入時第一

10、個橋底的測速探頭外，沿路還設置了兩個以上的路邊雷達測速。達到測速箱前都會有醒目的標牌提示，看到標牌請留意一下自己的車速。畢竟趕那么十幾分鐘的時間也沒有意義，飛機隨隨便便就晚點一個鐘頭了。出了機場高速收費站后，切勿在路邊停車等候。之前由于大量接機車輛都選擇在機場高速出口處的路邊等候，造成交通擁堵，交警部門于去年在此設置了違章停車攝像頭，基本上是一停就拍，更有網(wǎng)友抱怨自己停車在路邊上個廁所回來就被監(jiān)控拍照開了罰單。所以切勿在此處停留，不要為了省十幾塊停車費而吃了200元的罰單。不單出口處有攝像頭，從出收費站到機場的沿途都設有零星的違章拍攝探頭。當然，總有攝像頭拍不到的地方，所以在我們還是可以看到一

11、些在路邊停車等候的車輛，就只能祝福他們不被巡邏的交警抓到了。2接機攻略及停車方案回頂部 接機停車攻略目前廣州白云機場共有P1、P2、P3、P4四個停車場，以出發(fā)廳為界限，南北各兩個。接機停車的話也需要分情況討論，主要分為需要長時間停車和即停即走短時接人兩種。1、所接航班已經達到，停車接到人即走。這種情況屬于要接的人飛機已經落地并到達出口等候，只需提前在出機場高速前問清是在A區(qū)還是B區(qū)到達以及在幾號門等候，然后直接駕車駛入接機臨時停車通道，取卡進場，10分鐘內是不收費的，但是超時之后就是按分鐘計費了。由于通道容量有限，通道內實行的是"懲罰性"收費標準，以經濟杠桿縮短車主的停留

12、時間，切勿長時間停車。接機通道分為出租車、大巴車和私家車通道，一定要走對自己的道。接機通道內均為臨時停車區(qū)，車上一定要有司機在內等候，如果空車鎖門停在那是會被交警開單的，千萬注意，哪怕是離開車輛進到大廳幫忙提行李都最好不要冒險。2、所接航班還未落地，需要等候一段時間如果是需要進入機場內在旅客出口等候的，建議將車停在P1、P4等較為方便的露天停車場，P1離A區(qū)到大廳很近，如果是在A區(qū)接人選擇停這里最為方便，可以進去接到人走到停車場取車離開。四個停車場收費均為15分鐘內免費，2個小時內10元/小時，24小時60元封頂。所以等上那么個把小時花費也不貴。若是不用進入機場內等候，那么可以選擇停在P2或P

13、4停車場。南邊的P2停車場進入A、B的到達接機通道都很方便，所接航班落地后電話問清所接人員從哪個區(qū)哪個門出來后直接開車到指定位置接上離開。如果不愿意進入臨時接機通道上客，還可以選擇停在P4，按照所接航班的到達區(qū)選擇P4東西停車區(qū)，如果在A區(qū)到達則選擇停在P4東區(qū)，B區(qū)到達就停西區(qū)。A、B到大廳內有天橋直接通向P4停車場，可以讓對方按指引經天橋走到停車場然后離開。如果又想長時間停車又不愿意掏錢進停車場的話，可以朝機場北邊的工作區(qū)開，那邊道路寬敞車輛不多，很多車輛都是在路邊停放，不妨在那邊停車等候，被接人員落地后再兜回機場也就是五分鐘的事兒。當然，這樣停車有一定風險，人員最好不要離開車輛，要特別注

14、意違章攝像頭。3送機攻略及停車方案回頂部 送機停車攻略 送機的話也分兩種情況，有的人送到機場機場需要送客人進大廳陪同辦理乘機手續(xù)；也有直接送到到出發(fā)廳門口就下車走人的。所以這兩種情況也要分開討論。1、只需送到航站樓出發(fā)廳門口航站樓出發(fā)廳分為南北兩個下客通道，不收費不拿卡，但嚴格禁止停車，南區(qū)頂篷上隔十幾米設一個攝像頭，停留時間過長的、車內沒有人停著不走的統(tǒng)統(tǒng)被拍照開罰。而北區(qū)通道則相對客流少很多，也沒有設置攝像頭，但常年有交警蹲守。所以如果是下了客立馬走的話就從南區(qū)上橋進入下客區(qū)域，這里車較多，注意即停即走，要不然有被攝像頭拍照的危險。而如果要幫忙搬個行李、磨蹭叮囑幾句的話，建議走北

15、區(qū)通道，畢竟，由警察執(zhí)法還稍微人性化一點，不會像機器那樣掐表超時即拍照。當然了，離開車輛鎖車進出發(fā)大廳都是基本上會被罰的，千萬別嘗試。2、需要陪同被送人員進出發(fā)大廳的如果需要送人進出發(fā)大廳的，則最好將車停在停車場里。停車場選擇方面則建議選P2停車場，離出發(fā)廳近一些。當然，如果不是單獨前往送機的話還可以讓另一人駕車朝北到荒涼的工作區(qū)等候，送完了再通知其回來接人。但相信送機在出發(fā)大廳所費時間不多，還是安心停在停車場內吧，收費標準是15分鐘內免費，2個小時內10元/小時，24小時60元封頂。3、自己駕車到機場然后乘機出行也有一些商務人士在短期出差時喜歡自己開車去機場停好車乘機出發(fā)，幾天后返回直接取車回家。這樣當然最方便，但選擇一個安全的停車地點最為關鍵。機場P3停車場為室內停車樓設計，遮風擋雨且有專人看管，收費標準和其它停車場相同，