1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。×南部港區(qū)散雜貨泊位工程碼頭軌道安裝技術(shù)要求9p×南部港區(qū)散雜貨泊位工程碼頭軌道安裝技術(shù)要求9p×南部港區(qū)散雜貨泊位工程碼頭軌道安裝技術(shù)要求一、工程概況×南部港區(qū)位于×東部海域同安灣口，東南向與大、小金門(mén)島隔海相望，相距約7nmile。水工建筑物內(nèi)容為新建3個(gè)5萬(wàn)t級(jí)散雜貨泊位（6#8#泊位），泊位設(shè)計(jì)總長(zhǎng)785m，6#泊位長(zhǎng)度285m，7#泊位長(zhǎng)度250m，8#泊位長(zhǎng)度250m。6#泊位水工結(jié)構(gòu)按7萬(wàn)t級(jí)散貨船設(shè)計(jì)、7#和8#泊位岸壁水工結(jié)構(gòu)按5萬(wàn)t級(jí)

2、散貨船設(shè)計(jì)。自6#泊位西側(cè)端部向東沿碼頭前沿線(xiàn)400m長(zhǎng)度范圍兼靠5萬(wàn)t級(jí)集裝箱船。本工程采用滿(mǎn)堂式平面布置型式。水工建筑物安全等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)go取1.0，設(shè)計(jì)使用年限為50年。碼頭面設(shè)計(jì)標(biāo)高8.60m（廈門(mén)理論最低潮面），6#泊位設(shè)計(jì)泥面標(biāo)高-14.90m，7#、8#泊位設(shè)計(jì)泥面標(biāo)高-13.50m。碼頭設(shè)兩條鋼軌，軌距16m，前軌距碼頭前沿線(xiàn)3.5m。鋼軌型號(hào)QU100，鋼軌頂標(biāo)高與碼頭面齊平，為+8.60m。單根鋼軌長(zhǎng)度為772.34m。鋼軌兩側(cè)布設(shè)錨錠、防風(fēng)拉索、頂升，兩端設(shè)置車(chē)擋等附屬設(shè)施。二、鋼軌和鋼軌固定件1. 鋼軌鋼軌型號(hào)：采用國(guó)產(chǎn)的QU100鋼軌。QU100鋼軌的高

3、度：150mm。防銹處理：鋼軌應(yīng)作防銹處理，防銹處理應(yīng)在工地現(xiàn)場(chǎng)以外的地方進(jìn)行。采用噴砂（打砂）方法去除鋼軌上的銹漬。噴砂后，應(yīng)立即涂上一層海鷗牌焦油環(huán)氧1513/1999底漆，待干后，再涂上兩層海鷗牌焦油環(huán)氧1513/6043和1513/1999面漆。鋼軌頂部不須涂油漆，每根鋼軌末端30cm范圍內(nèi)在鋼軌焊接完成后才涂上油漆。鋼軌連接：鋼軌接頭采用焊接連接工藝。2. 錨固螺栓總成錨固螺栓總成采用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。規(guī)格：材質(zhì)、規(guī)格等技術(shù)要求詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。防銹處理：鋼墊板固定在錨固螺栓并收緊螺母后，先涂上一層海鷗牌環(huán)氧車(chē)間底漆1528/5089，待干后，再涂上三層海鷗牌焦油環(huán)氧1513/1999，1513

4、/6043和1513/1999面漆。3. 鋼墊板規(guī)格：材質(zhì)、規(guī)格等技術(shù)要求詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。壓板底座焊接：應(yīng)優(yōu)先考慮在車(chē)間里進(jìn)行（參見(jiàn)壓板底座焊接技術(shù)要求），在車(chē)間進(jìn)行焊接作業(yè)，可有效地控制焊接質(zhì)量，縮短鋼軌工地安裝的時(shí)間。壓板底座現(xiàn)場(chǎng)焊接：如果必須在工地進(jìn)行，須按如下步驟進(jìn)行：（1）將鋼墊板置于錨固螺栓，做初步水平調(diào)整，不要上緊螺母；（2）鋼墊板做預(yù)熱處理并清潔表面；（3）將壓板底座準(zhǔn)確地焊接在鋼墊板上；（4）讓鋼墊板自然冷卻到大氣溫度；（5）鋼墊板水平調(diào)整并上緊螺母；（6）灌注膠泥。鋼墊板防銹處理：在壓板底座焊接在鋼墊板上后，以噴砂（打砂）方法去除所有銹漬，并于噴砂后立即涂上一層海鷗牌焦油環(huán)氧

5、1513/1999底漆（不包括底座），鋼墊板底部不用涂漆。鋼墊板固定在錨固螺栓上后，還須涂上兩層海鷗牌焦油環(huán)氧1513/6043和1513/1999面漆（不包括底座）。4. 壓板壓板采用GANTREX公司的產(chǎn)品，具體規(guī)格詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。壓板規(guī)格：21/125/BJ。每套壓板由五小件組成：壓板夾；壓板底座；螺栓；螺母及墊圈。防銹處理：先涂上一層海鷗牌環(huán)氧車(chē)間底漆1528/5089，待干后，再涂上三層海鷗焦油環(huán)氧1513/1999，1513/6043和1513/1999面漆。5. 膠墊板膠墊板采用GANTREX公司的產(chǎn)品。膠墊板的規(guī)格：MK6-RF-150。膠墊板的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度：12m。膠墊板的厚度：7

6、mm。6. 膠泥膠泥采用GANTREX五星牌膠泥（GANTREX FIVE STAR），膠泥的攪拌及澆灌作業(yè)應(yīng)按GANTREX公司的技術(shù)要求進(jìn)行。如采用國(guó)產(chǎn)其它品牌的膠泥，其性能指標(biāo)應(yīng)和上述產(chǎn)品相當(dāng)或不低于上述產(chǎn)品。三、鋼軌的安裝和灌膠泥作業(yè)1. 物料儲(chǔ)存施工單位應(yīng)將施工作業(yè)中的所有物料儲(chǔ)存在安全和有遮蔽的地方，儲(chǔ)存物料的地方必須保持清潔干爽，避免物料蛀蝕。2. 鋼墊板的安裝（1）安裝鋼墊板之前，應(yīng)將軌道槽內(nèi)的松碎砂石，積水除去，可用壓縮氣吹除。（2）依照?qǐng)D紙規(guī)定安裝鋼墊板，如發(fā)覺(jué)鋼墊板底部有銹蝕情況出現(xiàn)應(yīng)首先予以清除，要注意不可用噴氣火炬將螺栓孔加大。（3）用調(diào)校螺栓，準(zhǔn)確地控制鋼墊板的標(biāo)高

7、。每個(gè)調(diào)校螺栓上可涂上油脂以防止砂漿滲入。（4）鋼墊板水平調(diào)整并上緊螺母。3. 灌注膠泥（1）膠泥層的厚度和寬度膠泥層在鋼墊板下面的厚度：40mm。膠泥層在鋼墊板兩側(cè)的寬度：50mm。（2）灌注工藝應(yīng)按照GANTREX公司提供的膠泥施工方法進(jìn)行。灌注應(yīng)只從一面到另一面，一端到另一端，從而使空氣泡走出。當(dāng)澆灌砂漿后48h，應(yīng)將調(diào)校螺栓松脫，調(diào)校螺栓松脫后所遺留的孔應(yīng)用膠泥砂漿填補(bǔ)。4. 安裝膠墊板膠墊板的凹凸面應(yīng)向上，在軌道兩個(gè)端頭的鋼墊板上焊上一塊(150×30×5)mm的鋼片，防止膠墊板在使用時(shí)滑出。四、鋼軌焊接1. 安全作業(yè)（1）必須遵守國(guó)家焊接作業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，

8、焊接作業(yè)可在臨時(shí)帳篷內(nèi)進(jìn)行。（2）電焊工：電焊工必須為持有相應(yīng)焊接上崗證的具有合格資質(zhì)電焊工，在正式焊接前，電焊工需在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行模擬焊接，模擬的焊接縫應(yīng)進(jìn)行測(cè)試（包括超聲波、X光照射等）。2. 鋼軌的焊接處：混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫附件的3m以外。每段鋼軌間的焊接隔縫：15mm20mm。3. 焊接電流和焊條（1）焊接電流應(yīng)使用直流或交流的電弧機(jī)，并配合適當(dāng)?shù)淖儔浩鳎儔浩鲬?yīng)能提供只是所需兩倍的電流負(fù)荷（約500A）。如使用直流電，焊條應(yīng)接焊機(jī)正極。（2）焊條焊條應(yīng)為低氫型，焊條的機(jī)械特性和鋼軌的機(jī)械特性應(yīng)相符。焊條應(yīng)保持干燥清潔，使用前，焊條應(yīng)儲(chǔ)存在熱柜內(nèi)，熱柜內(nèi)的溫度應(yīng)比外面大氣溫度高25，焊條從

9、熱柜取出后，必須馬上使用。（3）焊口銅模板在焊接時(shí)，電焊工應(yīng)使用銅模件包圍焊縫之底部和兩側(cè)，以防熔化金屬外流，銅模件應(yīng)為電解質(zhì)的黃銅所制成，并分為底模件和旁模件兩種。底模件的尺寸：厚度10mm；長(zhǎng)度40mm；寬度為鋼軌寬度。旁模件應(yīng)有足夠的寬度以防熔化金屬外溢，并應(yīng)配合鋼軌切面的弧度。旁模件的尺寸：(40×40×20)mm。銅模件和鋼軌間應(yīng)留有約2mm的空間，用以清除焊接所產(chǎn)生的熔渣。銅模件于每次使用后立即清潔，以備下次使用。4. 鋼軌切割鋼軌末端應(yīng)為平滑的光面，并應(yīng)垂直于鋼軌之縱軸，可使用電鋸或氧乙炔切割，應(yīng)清除末端表面的銹蝕，必要時(shí)該表面應(yīng)做磨光處理。5. 鋼軌校正在鋼

10、軌運(yùn)抵后，需進(jìn)行質(zhì)量檢查，如鋼軌的直線(xiàn)度、平整度等技術(shù)要求沒(méi)有達(dá)到國(guó)標(biāo)要求，則需再次校正后方可運(yùn)至工地使用。在焊接前，鋼軌應(yīng)放在膠墊板上小心謹(jǐn)慎地調(diào)校至正確的定位線(xiàn)。調(diào)校完成成應(yīng)立刻把壓板夾上緊（上緊扭距為275N·m），當(dāng)整條鋼軌完成調(diào)校后，應(yīng)重新檢查壓板螺栓的上緊扭距，在鋼軌縫3m之范圍內(nèi)，壓板夾不用上緊，以備焊接時(shí)可以將鋼軌抬起。鋼軌安裝最大允許誤差見(jiàn)附表1，表中未列項(xiàng)目見(jiàn)港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ221-98）。6. 膠墊板的保護(hù)焊接前，在鋼軌底面和膠墊板表面應(yīng)放置隔熱物料，以保護(hù)膠墊板。隔熱物料可選用適當(dāng)尺寸的瓷磚。（注：底模應(yīng)放在隔熱物料上）。7. 鋼軌預(yù)熱預(yù)熱范圍

11、：焊接縫兩側(cè)至少15cm。預(yù)熱溫度：200250。預(yù)熱時(shí)必須使整體鋼軌受熱，預(yù)熱可采用氧乙炔或丙炔。8. 焊接（1）鋼軌底部鋼軌放在底模件上后，在末端間的空隙，放上一小鋼片（12mm×3mm×鋼軌底寬）并在兩旁預(yù)先磨至45°斜面，焊接時(shí)，首先熔接金屬應(yīng)沿小鋼片側(cè)開(kāi)始，并應(yīng)小心確保鋼軌與小鋼片完全熔接。焊接第一行后，應(yīng)立刻清除熔渣，放置第一對(duì)旁模板，并進(jìn)行第二行的焊接。焊接時(shí)應(yīng)邊焊邊透過(guò)模件和鋼軌間空隙清除熔渣。在換焊條時(shí)，電焊工必須動(dòng)作迅速，并在最短時(shí)間內(nèi)完成，如熔渣在換焊條后已有冷卻跡象，電焊工必須確保硬化之熔渣已完全熔入熔接金屬內(nèi)，焊條應(yīng)盡量保持垂直，并應(yīng)以勻

12、速?gòu)囊环胶钢亮硪环?，使熔渣可以從鋼軌與銅模件之空隙流走，電弧應(yīng)盡量保持短距，避免夾入雜質(zhì)或滲入氣孔。（2）鋼軌頸部及頭部當(dāng)鋼軌底部焊接完成后，可放進(jìn)配合鋼軌弧度之旁模板，但模板與鋼軌間必須留有空隙以供流出熔渣，當(dāng)焊接完成至第二層旁模板之高度時(shí)，電焊工應(yīng)立即放上下一層之旁模板（注意留下空隙），并繼續(xù)焊接，重復(fù)此步驟直至焊接位的金屬略高于鋼軌頂部1mm2mm，在焊接過(guò)程中，電焊工必須確保熔渣在硬化前已從空隙中流出焊口。（3）冷卻為確保焊接金屬之化學(xué)特性，焊接完成后，鋼軌應(yīng)立即蓋以毛氈等隔熱物料覆蓋，在焊接完成后15min，可以拆除旁模板及底模板，拆下的銅模板應(yīng)立即清潔以備再用。用以保護(hù)膠墊板的隔熱

13、層則必須繼續(xù)留下。拆除銅模板后應(yīng)立即用毛氈等覆蓋焊縫，冷卻所需時(shí)間至少為12h，毛氈及保護(hù)膠墊板的隔熱層可在焊縫溫度低于60時(shí)拆除。（4）焊縫磨光鋼軌焊縫接口處的凸出部位應(yīng)作磨光處理，磨光作業(yè)可在焊縫溫度降至大氣溫度時(shí)進(jìn)行。磨光時(shí)應(yīng)小心緩慢地處理，焊縫之頂部尤為重要，必須確保平滑沒(méi)有凹位。9. 檢驗(yàn)與測(cè)試應(yīng)對(duì)每個(gè)焊縫作現(xiàn)場(chǎng)理化測(cè)試。理化測(cè)試是指進(jìn)行超聲波探傷或者磁粉探傷檢測(cè)。五、軌道焊接接頭的探傷要求（1）對(duì)軌道接頭的焊縫質(zhì)量要求進(jìn)行超聲波探傷。焊縫質(zhì)量等級(jí)要求為級(jí)；焊縫應(yīng)采用超聲波探傷及射線(xiàn)探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢查，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)法（GB11345）及鋼熔化焊對(duì)接接頭射線(xiàn)照相和質(zhì)量分級(jí)（GB3323）的規(guī)定，超聲波和射線(xiàn)照相探傷的結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11345及 GB3323的級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。超聲波探傷應(yīng)在焊接完成24h后進(jìn)行。焊縫探傷也可按船舶鋼焊接縫手工超聲波探傷工藝和質(zhì)量分級(jí)（GB/T355993）