1、第十五章第十五章水泥混凝土路面水泥混凝土路面Portland Concrete Pavement Portland Concrete Pavement 主要內(nèi)容主要內(nèi)容p第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述 p第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求p第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置 p第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介p第五節(jié)第五節(jié) 水泥混凝土路面施工水泥混凝土路面施工p第六節(jié)第六節(jié) 水泥混凝土的材料設(shè)計（自學(xué)）水泥混凝土的材料設(shè)計（自學(xué)）1）水泥混凝土路面的定義 是指由水泥混凝土面板和基層或底基層所組成的路面，也稱剛性路面

2、，包括普通混凝土路面（JPCP）、鋼筋混凝土路面（JRCP）、鋼纖維混凝土路面（SFCP）、預(yù)應(yīng)力混凝土路面、連續(xù)配筋混凝土路面（CRCP）、裝配式混凝土路面等。2）普通水泥混凝土路面（JPCP） 由普通混凝土面層板和基層或底基層所組成的路面，是除接除接縫區(qū)和局部范圍縫區(qū)和局部范圍（邊緣及角隅）外，不配置鋼筋不配置鋼筋的混凝土路面。有時也被稱為白色路面白色路面。 1 1、水泥混凝土路面及其特點、水泥混凝土路面及其特點第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述The Autobahn 1930sFrom D H ChenFrom D H Chen第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述 Concrete

3、/ Flexible 2% JPCP 4% CRCP 94% FlexibleFrom D H Chen3）普通混凝土路面的特點 （1）強度高 （2）穩(wěn)定性好 （3）耐久性好（可以使用2040年或更長） （4）夜間行車效果好 （5）使用初期養(yǎng)護費用少，經(jīng)濟效益取決于使用效果第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述4）普通混凝土路面的缺點 （1）初期造價高（目前與進口瀝青比造價已不高，且瀝青路面使用壽命長，因此單位年費用更低）； （2）對水泥和水需求量大，因此總體污染（水泥生產(chǎn)過程）； （3）噪聲大、行駛舒適性差； （4）有接縫（受力薄弱受力薄弱、行車舒適性差、易進水）； （5）修筑周期長，開放交通遲； （6）

4、養(yǎng)護維修困難。第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述u2、普通水泥混凝土路面的病害類型 1 1）擠碎：）擠碎：出現(xiàn)于橫向接縫（主要是脹縫）兩側(cè)數(shù)十厘米寬度內(nèi)，表現(xiàn)為出現(xiàn)于橫向接縫（主要是脹縫）兩側(cè)數(shù)十厘米寬度內(nèi)，表現(xiàn)為板的伸長受阻，板發(fā)生剪切擠碎。板的伸長受阻，板發(fā)生剪切擠碎。 2 2）拱起：）拱起：混凝土面板在受膨脹而受阻時，某一接縫兩側(cè)的板向上拱起，混凝土面板在受膨脹而受阻時，某一接縫兩側(cè)的板向上拱起，表現(xiàn)為縱向壓曲失穩(wěn)。表現(xiàn)為縱向壓曲失穩(wěn)。 3 3）錯臺：）錯臺：橫向接縫兩側(cè)路面板出現(xiàn)的豎向相對位移。橫向接縫兩側(cè)路面板出現(xiàn)的豎向相對位移。 4 4）唧泥：）唧泥：汽車行經(jīng)接縫時，由縫內(nèi)噴濺出稀泥漿的現(xiàn)象

5、。汽車行經(jīng)接縫時，由縫內(nèi)噴濺出稀泥漿的現(xiàn)象。 第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述1）接縫破壞）接縫破壞2）面板破壞（斷裂）面板破壞（斷裂） 表現(xiàn)為面板的表現(xiàn)為面板的斷裂和裂縫斷裂和裂縫，主要是面板由于所受內(nèi)應(yīng)力超過，主要是面板由于所受內(nèi)應(yīng)力超過了混凝土的強度而出現(xiàn)的橫向或縱向以及板角的斷裂和裂縫。了混凝土的強度而出現(xiàn)的橫向或縱向以及板角的斷裂和裂縫。 斷裂裂縫斷裂裂縫可視為混凝土面層結(jié)構(gòu)破壞的可視為混凝土面層結(jié)構(gòu)破壞的臨界狀態(tài)臨界狀態(tài)。 3）表面損壞）表面損壞第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述包括起皮、磨損、露骨、磨光等包括起皮、磨損、露骨、磨光等第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述板塊斷裂、破碎板塊

6、斷裂、破碎第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述拱起拱起第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述裂縫擠碎裂縫擠碎第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述表面剝落表面剝落第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述橫向裂縫橫向裂縫局部修補局部修補局部沉陷局部沉陷第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述From D H Chen第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述From D H Chen第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述路面錯臺路面錯臺Faulting第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述4-in. CoreLane 2Lane 3Base pumped, forming void 3 inches deep by 5 inches wideFaulted as much as2 inc

7、hesDetail at Faulted JointDetail at Faulted Joint5 in.3 in.From D H Chen接縫傳力桿破壞示意圖接縫傳力桿破壞示意圖（1）性能要求：）性能要求： 因水泥混凝土路面強度、剛度都很大，傳遞到土基的應(yīng)力很?。ㄒ话悴怀^0.05MPa），對土基的強度要求要比瀝青路面低低。對土基的支承要求主要是保證基層的穩(wěn)定性（尤其是水穩(wěn)定性和路基穩(wěn)定性），特別是不出現(xiàn)不均勻的支承，從而保證水泥混凝土板處于均勻面支承的受力狀態(tài)。因此，要求路基（即土基）密密實、穩(wěn)定和均勻?qū)?、穩(wěn)定和均勻，一般要求基層采用水穩(wěn)定性好的材料、路基處于干燥或中濕狀態(tài)，沉降穩(wěn)定。

8、u1 1、土基、土基第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（2）引起土基不均勻支承的可能原因）引起土基不均勻支承的可能原因 不均勻沉陷：壓實不均勻、填挖結(jié)合處理不佳、土基未充分固結(jié)（施工期沉降不穩(wěn)定）； 不均勻凍脹：含水量在等溫面上分布不均勻、土質(zhì)不均勻； 特殊土質(zhì)：膨脹土、濕陷性黃土等，加上含水量變化。（3）處治方法土質(zhì)摻配均勻、控制壓實含水量、化學(xué)加固化學(xué)加固及設(shè)墊層第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（1）基層的作用）基層的作用支承路面板支承路面板提供合適地基模量，提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力，延長路面使用壽命。提供合適地基模量，提高路面結(jié)構(gòu)的

9、承載能力，延長路面使用壽命。減小路基（土基）頂面的壓應(yīng)力，減小地基的不均勻變形，緩和路基不均減小路基（土基）頂面的壓應(yīng)力，減小地基的不均勻變形，緩和路基不均勻變形對面層的影響。勻變形對面層的影響。防唧泥防唧泥混凝土板如直接放在路基上，會造成路基土塑性變形過大，鋪設(shè)基層可減混凝土板如直接放在路基上，會造成路基土塑性變形過大，鋪設(shè)基層可減輕以至消除唧泥，但未經(jīng)處治的砂礫基層細料含量和塑性指數(shù)不能太高，輕以至消除唧泥，但未經(jīng)處治的砂礫基層細料含量和塑性指數(shù)不能太高，否則仍會產(chǎn)生唧泥。否則仍會產(chǎn)生唧泥。u2 2、基層、基層第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（1）基層的作用）

10、基層的作用防冰凍防冰凍 在季節(jié)性冰凍地區(qū)，用對冰凍不敏感的粒狀多孔材料鋪筑基層，可以在季節(jié)性冰凍地區(qū)，用對冰凍不敏感的粒狀多孔材料鋪筑基層，可以減少路基的冰凍深度，從而減輕冰凍的危害作用。減少路基的冰凍深度，從而減輕冰凍的危害作用。防水防水 在在濕軟土基濕軟土基上，鋪筑開級配粒料基層可排除路表滲入水及隔斷地下毛細上，鋪筑開級配粒料基層可排除路表滲入水及隔斷地下毛細水。水。施工施工面層施工面層施工( (如立側(cè)模，運送混凝土混合料等如立側(cè)模，運送混凝土混合料等) )提供方便提供方便第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求 粒料類（碎石、砂礫等） 穩(wěn)定類（水泥、石灰粉煤灰或瀝青

11、穩(wěn)定粒料） 貧混凝土和碾壓混凝土等 上述基層分別具有不同的剛度、耐沖刷能力和透水性，要根據(jù)交通等級、當?shù)貤l件和經(jīng)濟性因素選用。（2）水泥混凝土路面的基層類型）水泥混凝土路面的基層類型第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u2 2、基層、基層耐沖刷能力分耐沖刷能力分5 5級級1 1級（極耐沖刷）級（極耐沖刷）貧混凝土（水泥含量貧混凝土（水泥含量7或或8）、碾壓混凝土、瀝青）、碾壓混凝土、瀝青混凝土混凝土2 2級（耐沖刷）級（耐沖刷）廠拌水泥穩(wěn)定粒料（水泥含量廠拌水泥穩(wěn)定粒料（水泥含量5）3 3級（較耐沖刷）級（較耐沖刷）廠拌水泥穩(wěn)定粒料廠拌水泥穩(wěn)定粒料(水泥用量水泥用量3

12、.5)， 瀝青穩(wěn)定粒料瀝青穩(wěn)定粒料(瀝青含量瀝青含量3)4 4級（較易沖刷）級（較易沖刷）現(xiàn)場拌水泥穩(wěn)定粒料（水泥含量現(xiàn)場拌水泥穩(wěn)定粒料（水泥含量2.5），粒料），粒料5 5級（易沖刷）級（易沖刷）混雜的粒料，細粒土混雜的粒料，細粒土第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（3）基層的抗沖刷性）基層的抗沖刷性u2 2、基層、基層第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（4）基層的設(shè)計要求）基層的設(shè)計要求u2 2、基層、基層（5）基層的厚度要求）基層的厚度要求 最大粒徑不超過基層厚度的1/3； 小于0.075mm的細料含量不超過7%； 粒料可采用開級配

13、或密級配開級配或密級配，其級配組成應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定要求，并應(yīng)采用重型壓實標準壓實到較高的壓實度（98100）。 第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求（6）基層的材料要求）基層的材料要求u2 2、基層、基層（7）基層的寬度要求）基層的寬度要求水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強度、耐久性、表面抗滑、耐磨和具有足夠的強度、耐久性、表面抗滑、耐磨和平整平整。面層一般采用設(shè)接縫的普通混凝土設(shè)接縫的普通混凝土；面層板的平面尺寸較大或形狀不規(guī)則，路面結(jié)構(gòu)下埋有地下設(shè)施，高填方、軟土地基、填挖交界段的路基等有可能產(chǎn)生不均勻沉降時,應(yīng)采用設(shè)置接縫的鋼筋接縫的鋼筋混混凝土面層凝土面層。其他面

14、層類型可根據(jù)適用條件按規(guī)范取用。第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u3 3、水泥混凝土面層、水泥混凝土面層第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求1、有接縫的普通混凝土路面有或無傳力桿的橫縫有或無傳力桿的橫縫有拉桿的縱縫2、有接縫的鋼筋混凝土路面鋼絲網(wǎng)連續(xù)配筋 3、連續(xù)配筋混凝土路面4、預(yù)應(yīng)力混凝土路面 鋼筋絲 （1）面層的幾種類型）面層的幾種類型u3 3、水泥混凝土面層、水泥混凝土面層第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求p（2）水泥混凝土路面的形狀要求）水

15、泥混凝土路面的形狀要求p普通混凝土、鋼筋混凝土、碾壓混凝土或鋼纖維混凝土面層板一般采用矩形采用矩形。其縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交垂直相交 , 縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯位不得相互錯位。p（3）水泥混凝土路面的材料要求）水泥混凝土路面的材料要求p新拌混凝土的施工和易性-易于施工操作的性能質(zhì)量均勻、密實成型p硬化后混凝土的強度-抗壓強度和抗彎拉強度、模量p混凝土的變形特性-彈性變形 、徐變變形、溫度變形、干燥收縮變形p耐久性-混凝土抵抗環(huán)境介質(zhì)作用而保持其形狀、質(zhì)量和適用性的能力 （1）水產(chǎn)生的有害影響）水產(chǎn)生的有害影響 使無粘結(jié)粒狀材料和地基土的強度降低。 由于移動車輛產(chǎn)生高動水壓力，會使路面基層的

16、細顆粒產(chǎn)生唧泥，使面板支撐不均勻或失去支撐。 混凝土路面因板底脫空產(chǎn)生錯臺、開裂和整個路肩破壞。 在冰凍深度大于路面厚度的北方地區(qū)，高地下水位會造成凍脹，并在凍融期間降低承載能力。 水使凍（膨）脹土產(chǎn)生不均勻凍（膨）脹。（2）排水問題的重要性）排水問題的重要性 國外的一些對比分析和試驗路段觀察結(jié)果表明，設(shè)置完善路面排水設(shè)施完善路面排水設(shè)施的路面，其使用壽命要比未設(shè)的提高提高30%30%（瀝青混凝土路面）和50%50%（水泥混凝土路面）左右。 第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u4 4、水泥混凝土路面排水、水泥混凝土路面排水（3）排水設(shè)計的原則）排水設(shè)計的原則1 1）

17、要充分利用有利地形和自然水系，排水溝渠宜短不宜長，就近分流；）要充分利用有利地形和自然水系，排水溝渠宜短不宜長，就近分流；2 2）注意與農(nóng)田水利相配合；）注意與農(nóng)田水利相配合；3 3）進行調(diào)查研究，全面規(guī)劃，還應(yīng)與路基防護加固相配合；）進行調(diào)查研究，全面規(guī)劃，還應(yīng)與路基防護加固相配合；4 4）盡量不破壞天然水系；）盡量不破壞天然水系；5 5）就地取材，講究經(jīng)濟效益；）就地取材，講究經(jīng)濟效益；6 6）盡量阻止水進入路面結(jié)構(gòu)，并迅速排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水。）盡量阻止水進入路面結(jié)構(gòu)，并迅速排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水。第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u4 4、水泥混凝土路面排水、水泥

18、混凝土路面排水路面表面排水方式：主要通過設(shè)置橫坡，迅速排除降雨。 行車道路面應(yīng)設(shè)置單向或雙向橫破，坡度為1%-2%，路肩宜稍大。中央分隔帶和路肩排水方式：主要采用設(shè)置排水盲溝的方式。路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水方式：通過設(shè)置排水墊層/基層。第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求u4 4、水泥混凝土路面排水、水泥混凝土路面排水（4）路面排水系統(tǒng)的組成）路面排水系統(tǒng)的組成第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求第二節(jié)第二節(jié) 水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)要求1 1）路肩鋪面結(jié)構(gòu)應(yīng)具有路肩鋪面結(jié)構(gòu)應(yīng)具有一定的承載能力一定的承載能力 , , 其結(jié)構(gòu)層組合

19、和材料選用應(yīng)與其結(jié)構(gòu)層組合和材料選用應(yīng)與行車道路面相協(xié)調(diào)行車道路面相協(xié)調(diào), , 并保證進入路面結(jié)構(gòu)中的水的排除。并保證進入路面結(jié)構(gòu)中的水的排除。2 2）路肩鋪面可選用路肩鋪面可選用水泥混凝土面層或瀝青面層水泥混凝土面層或瀝青面層。3 3）路肩水泥混凝土面層的厚度通常采用與行車道面層路肩水泥混凝土面層的厚度通常采用與行車道面層等厚等厚 , , 其基層宜與其基層宜與行車道基層相同。選用薄面層時行車道基層相同。選用薄面層時, , 其厚度不宜小于其厚度不宜小于150mm, 150mm, 基層應(yīng)采用開級基層應(yīng)采用開級配粒料。配粒料。4 4）路肩路肩瀝青面層瀝青面層宜選用密實型瀝青混合料宜選用密實型瀝青混

20、合料，基層基層可選用可選用無無機結(jié)合料穩(wěn)定機結(jié)合料穩(wěn)定粒料或級配粒料。行車道路面結(jié)構(gòu)不設(shè)內(nèi)部排水設(shè)施時粒料或級配粒料。行車道路面結(jié)構(gòu)不設(shè)內(nèi)部排水設(shè)施時, , 瀝青面層和不透水瀝青面層和不透水基層的總厚度不宜超過行車道面層的厚度基層的總厚度不宜超過行車道面層的厚度 , , 基層下應(yīng)選用透水性粒料填筑。基層下應(yīng)選用透水性粒料填筑。u5 5、路肩、路肩水泥混凝土硬化過程中的水泥混凝土硬化過程中的收縮收縮；施工施工過程應(yīng)設(shè)置橫向工作縫和縱向工作縫；過程應(yīng)設(shè)置橫向工作縫和縱向工作縫；混凝土面板的混凝土面板的熱脹冷縮熱脹冷縮溫度均勻變化時：溫度均勻變化時：水平拉伸、或水平壓縮水平拉伸、或水平壓縮溫度不均勻

21、變化時：溫度不均勻變化時：白天，板表面溫度高于板底溫度，水泥砼板中部有向白天，板表面溫度高于板底溫度，水泥砼板中部有向上隆起的趨勢，受阻后，頂面受壓、板底受拉；夜晚相反，板邊有翹起趨勢，上隆起的趨勢，受阻后，頂面受壓、板底受拉；夜晚相反，板邊有翹起趨勢，頂面受拉、板底受壓頂面受拉、板底受壓第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置u1 1、水泥混凝土路面的接縫的設(shè)置目的、水泥混凝土路面的接縫的設(shè)置目的垂直于行車方向的接縫，包括垂直于行車方向的接縫，包括縮縫、脹縫和施工縫縮縫、脹縫和施工縫縮縫：縮縫：保證板因保證板因溫度和濕度的降低而收縮溫度和濕度的降低而收縮時沿該薄弱時

22、沿該薄弱 斷面縮裂，從斷面縮裂，從而避免產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。而避免產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。脹縫：脹縫：保證板在保證板在溫度升高時溫度升高時能部分伸張，從而避免產(chǎn)生路面板在熱能部分伸張，從而避免產(chǎn)生路面板在熱天的拱脹和折斷破壞，同時脹縫也能起到縮縫的作用。天的拱脹和折斷破壞，同時脹縫也能起到縮縫的作用。施工縫：施工縫：因因施工不連續(xù)施工不連續(xù)，暫時停止施工時要設(shè)置施工縫。常設(shè)置在，暫時停止施工時要設(shè)置施工縫。常設(shè)置在縮縫、脹縫位置處，縮縫、脹縫位置處，必須添加傳力鋼筋必須添加傳力鋼筋，保證縱向整體性。，保證縱向整體性。第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置u2 2、水泥混凝土

23、路面的橫向接縫、水泥混凝土路面的橫向接縫（1）橫向接縫）橫向接縫 脹縫的構(gòu)造脹縫的構(gòu)造 脹縫是貫通接縫、縫寬達到脹縫是貫通接縫、縫寬達到20mm左右、雖然設(shè)置傳力桿，但是由于不斷左右、雖然設(shè)置傳力桿，但是由于不斷的伸長與收縮，再加上荷載的作用，是水泥混凝土的伸長與收縮，再加上荷載的作用，是水泥混凝土最薄弱的環(huán)節(jié)最薄弱的環(huán)節(jié)。目前只在。目前只在結(jié)構(gòu)物位置結(jié)構(gòu)物位置設(shè)置脹逢，設(shè)置脹逢的數(shù)量與水泥混凝土路面長度沒有關(guān)系。設(shè)置脹逢，設(shè)置脹逢的數(shù)量與水泥混凝土路面長度沒有關(guān)系。第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置（2）橫縫的構(gòu)造與設(shè)置）橫縫的構(gòu)造與設(shè)置縮縫間距一般縮縫間距一

24、般4 46m6m，同板長，根據(jù)氣溫狀況、地質(zhì)水文情況選擇。如：，同板長，根據(jù)氣溫狀況、地質(zhì)水文情況選擇。如：5m5m4m4m的的板塊，按板塊，按5m5m固定間距設(shè)置縮縫。固定間距設(shè)置縮縫。第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置 縮縫的構(gòu)造縮縫的構(gòu)造假縫型假縫型假縫假縫+傳力桿傳力桿企口縫企口縫+傳力桿傳力桿施工縫一般施工縫一般盡量選擇在脹縫、縮縫處設(shè)置盡量選擇在脹縫、縮縫處設(shè)置，構(gòu)造與重交通的縮縫構(gòu)造（，構(gòu)造與重交通的縮縫構(gòu)造（b b）相似，或者選用企口縫。相似，或者選用企口縫。第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置 施工縫的構(gòu)造施工縫的

25、構(gòu)造淺槽構(gòu)造圖淺槽構(gòu)造圖-施工縫與縮縫施工縫與縮縫第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置p（3）橫向接縫的間距按面層類型和厚度選定p普通混凝土面層一般4-6m，面板的長寬比不宜超過1.30，平面尺寸不宜大于25m2；p碾壓混凝土或鋼纖維混凝土面層一般6-10m ；p鋼筋混凝土面層一般6-15m（1）縱縫的構(gòu)造與設(shè)置）縱縫的構(gòu)造與設(shè)置縱縫：平行于行車方向的接縫，用來控制路面板因縱縫：平行于行車方向的接縫，用來控制路面板因翹曲應(yīng)力與荷載應(yīng)力共同作用翹曲應(yīng)力與荷載應(yīng)力共同作用下下產(chǎn)生不規(guī)則的縱向裂縫。產(chǎn)生不規(guī)則的縱向裂縫。原因：原因：混凝土攤鋪機僅能攤鋪一個車道寬度混凝土

26、攤鋪機僅能攤鋪一個車道寬度，縱縫做成真縫形式（平頭縫），縱縫做成真縫形式（平頭縫）混凝土攤鋪機全路幅攤鋪混凝土攤鋪機全路幅攤鋪，攤鋪寬度，攤鋪寬度兩側(cè)兩側(cè)做成真縫；攤鋪寬度做成真縫；攤鋪寬度范圍內(nèi)范圍內(nèi)按照車道按照車道寬度設(shè)置縱縫，做成假縫或者企口縫；寬度設(shè)置縱縫，做成假縫或者企口縫；第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置u3 3、水泥混凝土路面的縱向接縫、水泥混凝土路面的縱向接縫根據(jù)路面設(shè)計寬度，按根據(jù)路面設(shè)計寬度，按3 34.5m4.5m設(shè)置，一般等間距。設(shè)置，一般等間距。一般選擇在一般選擇在車道標線處車道標線處；靠近中央分隔帶的內(nèi)側(cè)車道，路緣帶與車道間；靠近中

27、央分隔帶的內(nèi)側(cè)車道，路緣帶與車道間不另設(shè)縱縫；外側(cè)車道，縱縫外移路緣帶寬度；不另設(shè)縱縫；外側(cè)車道，縱縫外移路緣帶寬度；拉桿：指用于縱縫，以保證板塊間沿道路橫向的聯(lián)系為主要目的設(shè)置的拉桿：指用于縱縫，以保證板塊間沿道路橫向的聯(lián)系為主要目的設(shè)置的鋼筋。一般采用長度鋼筋。一般采用長度50-70cm50-70cm、直徑、直徑18-20mm18-20mm、間距、間距1.0-1.5m1.0-1.5m螺紋筋螺紋筋。拉桿設(shè)置要求：一般縱縫應(yīng)設(shè)拉桿。拉桿設(shè)置要求：一般縱縫應(yīng)設(shè)拉桿。第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置（2）縱縫的位置）縱縫的位置（3）拉桿的設(shè)置）拉桿的設(shè)置u3 3、

28、水泥混凝土路面的縱向接縫、水泥混凝土路面的縱向接縫分別是什么縫？分別是什么縫？第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置bac交角：交角：縱縫與橫縫一般縱縫與橫縫一般垂直正交垂直正交，縱縫兩旁的橫縫一般成一條直線。，縱縫兩旁的橫縫一般成一條直線。 在交叉口、匝道位置處，盡量使得縱橫縫的夾角為在交叉口、匝道位置處，盡量使得縱橫縫的夾角為鈍角鈍角；橫縫間距：橫縫間距：4-6m4-6m（縮縫），我國縮縫間距一般（縮縫），我國縮縫間距一般5m5m；縱縫間距：縱縫間距：3-4.5m3-4.5m，我國車道寬，我國車道寬3.253.253.75m3.75m，縱縫設(shè)置間距，縱縫設(shè)置間距

29、? ?趨勢：趨勢：脹縫少；縮縫間距不等，按脹縫少；縮縫間距不等，按4 4、4.54.5、5 5、5.55.5和和6m6m的順序設(shè)置；橫的順序設(shè)置；橫縫與縱縫交成縫與縱縫交成8080度左右的斜角。度左右的斜角。 第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置（4）縱橫縫的布置）縱橫縫的布置u4 4、邊緣鋼筋、邊緣鋼筋一般設(shè)置在縱向，橫向只在脹縫一般設(shè)置在縱向，橫向只在脹縫兩側(cè)或起終點兩側(cè)或起終點處設(shè)置。處設(shè)置。采用兩根直徑采用兩根直徑12-16mm12-16mm的鋼筋，用直徑的鋼筋，用直徑6mm6mm的鋼筋固定，端部應(yīng)彎起，放的鋼筋固定，端部應(yīng)彎起，放置在置在板厚下板厚下1/

30、4-1/31/4-1/3處處，并保證離板邊緣，并保證離板邊緣5cm5cm的凈距。的凈距。第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置u5 5、角隅鋼筋、角隅鋼筋設(shè)置在脹縫兩側(cè)板的設(shè)置在脹縫兩側(cè)板的角隅處角隅處，采用兩根直徑，采用兩根直徑12-14mm12-14mm，長度，長度2.4m2.4m的螺紋鋼筋，的螺紋鋼筋，設(shè)在板的上部設(shè)在板的上部，并離板頂留有，并離板頂留有5cm5cm以上凈距，距板縱、橫邊緣各以上凈距，距板縱、橫邊緣各10cm10cm。當交叉口。當交叉口或斜橋處，出現(xiàn)板塊或斜橋處，出現(xiàn)板塊銳角銳角時，應(yīng)增加時，應(yīng)增加雙層補強雙層補強鋼筋網(wǎng)，以直徑鋼筋網(wǎng)，以直徑6

31、mm6mm鋼筋，鋼筋，10cm10cm間間距斜交平行排列，設(shè)在距板頂、底距斜交平行排列，設(shè)在距板頂、底5-7cm5-7cm處。處。第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置（1）一般橋梁設(shè)置橋頭搭板，一端放置于橋臺上，設(shè)置防滑錨固鋼筋。（2）斜交橋梁設(shè)置漸變板，斜角大于70o設(shè)置一塊，45o-70o設(shè)置兩塊，小于45o設(shè)置至少三塊，并要求漸變板短邊不小于5m。長邊不大于10m。角隅處要設(shè)置鋼筋網(wǎng)補強。（3）漸變板和搭板均應(yīng)按計算配筋量設(shè)置鋼筋。第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置u6 6、砼路面與橋梁相接的處理、砼路面與橋梁相接的處理第三節(jié)

32、第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置u6 6、砼路面與橋梁相接、砼路面與橋梁相接 的處理的處理漸變板和搭板漸變板和搭板第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置u7 7、水泥砼路面與其它路面相接時的處理、水泥砼路面與其它路面相接時的處理u一般規(guī)定u混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部配置雙層鋼筋網(wǎng)；或端部增加板厚；u混凝土路面與橋梁連接，設(shè)置610m的過渡板，或設(shè)置23道傳力桿脹縫；u橋頭未設(shè)置搭板，應(yīng)設(shè)計鋼筋混凝土路面。u7 7、水泥砼路面與其它路面相接時的處理、水泥砼路面與其它路面相接時的處理設(shè)置脹縫并以

33、混凝土預(yù)制塊過渡，以混凝土平道牙隔斷設(shè)置脹縫并以混凝土預(yù)制塊過渡，以混凝土平道牙隔斷第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置u7 7、水泥砼路面與其它路面相接時的處理、水泥砼路面與其它路面相接時的處理設(shè)置水泥混凝土下埋板，其上設(shè)置設(shè)置水泥混凝土下埋板，其上設(shè)置漸變厚度漸變厚度的聯(lián)結(jié)層。的聯(lián)結(jié)層。第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置尖角不利于施工尖角不利于施工第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置7 7、水泥砼路面與其它路面相接時的處理、水泥砼路面與其它路面相接時的處理水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面相接時的處理水

34、泥混凝土路面與瀝青混凝土路面相接時的處理n（1）接縫板和填縫料n接縫板：耐久性、伸縮彈性（高、低溫均佳）；n填縫料：要具有良好粘性。n（2）接縫板種類n 木材板、纖維板、泡沫樹脂板等。n（3）填縫料n加熱施工類：瀝青橡膠類、瀝青瑪蹄脂類；n常溫施工類：聚氯乙稀膠泥類、自流平硅膠等；第三節(jié)第三節(jié) 水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置水泥砼路面的接縫構(gòu)造與布置u8 8、水泥砼路面的接縫材料、水泥砼路面的接縫材料（1 1）適用場合：）適用場合：混凝土板塊尺寸較大時，或基層易產(chǎn)生不混凝土板塊尺寸較大時，或基層易產(chǎn)生不均勻沉降或板下埋有地下設(shè)施時。均勻沉降或板下埋有地下設(shè)施時。（2 2）特點：）特點：配置縱、橫向

35、鋼筋網(wǎng)，主要目的是控制裂縫的配置縱、橫向鋼筋網(wǎng)，主要目的是控制裂縫的開展；開展；（3 3）配筋計算：）配筋計算：每延米的配筋量每延米的配筋量cmcm2 2 ：（4 4）注意點）注意點：鋼筋最小間距大于最大粒徑兩倍以上，搭接長度應(yīng)為直徑的鋼筋最小間距大于最大粒徑兩倍以上，搭接長度應(yīng)為直徑的2424倍以上，鋼筋保護層厚度大于倍以上，鋼筋保護層厚度大于5cm5cm；板長一般板長一般10-20m10-20m，不超過，不超過30m30m。第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介u1 1、鋼筋混凝土路面鋼筋混凝土路面 JRCPJRCP第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面

36、簡介2 2、配筋計算公式、配筋計算公式第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介3 3、鋼筋布置要求、鋼筋布置要求特點：以砼預(yù)制塊拼裝而成，不受氣候影響，施工進度快，特點：以砼預(yù)制塊拼裝而成，不受氣候影響，施工進度快，不需特殊養(yǎng)護，易維修，但接縫多，整體性差，易顛簸。適用不需特殊養(yǎng)護，易維修，但接縫多，整體性差，易顛簸。適用于城市道路于城市道路/ /停車場停車場/ /堆場，不適于公路。堆場，不適于公路。形狀：矩形、正方形或六角形，可加預(yù)應(yīng)力。形狀：矩形、正方形或六角形，可加預(yù)應(yīng)力。（2 2）混凝土小塊鋪砌路面）混凝土小塊鋪砌路面 Concrete Block PavementC

37、oncrete Block Pavement特點：小尺寸（一般小于特點：小尺寸（一般小于0.03m0.03m2 2），抗壓強度高），抗壓強度高(60MPa(60MPa)，在，在基層上設(shè)置基層上設(shè)置3cm左右的整平層，然后進行拼裝。左右的整平層，然后進行拼裝。優(yōu)點：便于維修，耐壓優(yōu)點：便于維修，耐壓適用場合：城市道路人行道，停車場、堆場等。適用場合：城市道路人行道，停車場、堆場等。（1 1）混凝土預(yù)制塊拼接路面）混凝土預(yù)制塊拼接路面 Precast Concrete PavementPrecast Concrete Pavement第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介u2

38、2、裝配式混凝土路面、裝配式混凝土路面 （1 1）特點：）特點：混合料中加入混合料中加入0.6-1.00.6-1.0（體積比）的鋼纖維，形（體積比）的鋼纖維，形成混凝土復(fù)合材料。成混凝土復(fù)合材料。（2 2）優(yōu)點：）優(yōu)點：抗彎拉、抗壓、抗剪強度顯著提升，耐磨、抗裂抗彎拉、抗壓、抗剪強度顯著提升，耐磨、抗裂、抗疲勞和抗凍融能力都有提升。、抗疲勞和抗凍融能力都有提升。（3 3）注意點：）注意點： 1 1）鋼纖維摻入比例不宜太高，否則施工和易性降低；）鋼纖維摻入比例不宜太高，否則施工和易性降低； 2 2 ）纖維長度不宜太長，否則拌和不勻，過短則強度增長不多）纖維長度不宜太長，否則拌和不勻，過短則強度增

39、長不多，適宜長度，適宜長度25-60mm25-60mm，直徑，直徑0.4-0.7mm0.4-0.7mm，長徑比，長徑比50-7050-70； 3 3 ）拌和加料順序：砂、碎石、水泥、鋼纖維；）拌和加料順序：砂、碎石、水泥、鋼纖維； 4 4） 表面鋼纖維要拔出；表面鋼纖維要拔出； 5 5 ）按照一般混凝土路面厚度設(shè)計方法設(shè)計厚度，然后折減）按照一般混凝土路面厚度設(shè)計方法設(shè)計厚度，然后折減第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介u3 3、鋼纖維混凝土路面、鋼纖維混凝土路面 SFCPSFCP（1 1）特點：）特點：通過通過碾壓碾壓達到成型的目的，區(qū)別于一般的震搗。達到成型的目的，區(qū)

40、別于一般的震搗。水泥用量水泥用量7-87-8，用水量小，施工速度快，養(yǎng)生時間短。，用水量小，施工速度快，養(yǎng)生時間短。（2 2）適用：）適用：二級及以下公路的面層和高等級公路的基層。其二級及以下公路的面層和高等級公路的基層。其耐磨性差于一般混凝土路面。耐磨性差于一般混凝土路面。（3 3）集料要求：）集料要求：集料最大粒徑集料最大粒徑20mm20mm。根據(jù)雙層混凝土路面上下層板之間結(jié)合程度的不同，有根據(jù)雙層混凝土路面上下層板之間結(jié)合程度的不同，有結(jié)結(jié)合式、分離式和部分結(jié)合式合式、分離式和部分結(jié)合式 。第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介u4 4、 碾壓混凝土路面碾壓混凝土路面

41、 Rolling CPRolling CPu5 5、復(fù)合式混凝土路面、復(fù)合式混凝土路面 CRCPCRCP是指在路面縱向連續(xù)配置足夠數(shù)量的鋼筋，以控制混凝土是指在路面縱向連續(xù)配置足夠數(shù)量的鋼筋，以控制混凝土路面板縱向收縮產(chǎn)生裂縫的間距和縫隙大小，從而路面板縱向收縮產(chǎn)生裂縫的間距和縫隙大小，從而可在路面縱向可在路面縱向不設(shè)接縫的混凝土路面不設(shè)接縫的混凝土路面。CRCPCRCP基層土基AC加鋪層縱向鋼筋，橫向裂縫處滑支橫向裂縫橫向鋼筋第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介u6 6、連續(xù)配筋水泥砼路面（、連續(xù)配筋水泥砼路面（CRCPCRCP）u 連續(xù)配筋混凝土路面（連續(xù)配筋混凝土路

42、面（Continuously Reinforced Continuously Reinforced Concrete PavementConcrete Pavement，簡稱，簡稱CRCPCRCP）在路面縱向配有）在路面縱向配有足夠數(shù)量的足夠數(shù)量的鋼鋼筋，控制混凝土路面板筋，控制混凝土路面板縱向收縮產(chǎn)生的開裂縱向收縮產(chǎn)生的開裂。u因此因此CRCPCRCP在施工時完全在施工時完全不設(shè)脹不設(shè)脹、縮縫縮縫( (施工縫及構(gòu)造所需的脹施工縫及構(gòu)造所需的脹縫除外縫除外) )，形成一條，形成一條完整而平坦的完整而平坦的行車表面，改善了汽車行駛的行車表面，改善了汽車行駛的平穩(wěn)性，同時也增加了路面板的整體強度。平穩(wěn)性，同時也增加了路面板的整體強度。第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介u6 6、連續(xù)配筋水泥砼路面（、連續(xù)配筋水泥砼路面（CRCPCRCP）第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介u6 6、連續(xù)配筋水泥砼路面（、連續(xù)配筋水泥砼路面（CRCPCRCP）第四節(jié)第四節(jié) 其它類型混凝土路面簡介其它類型混凝土路面簡介pCRCPCRCP具有具有耐久性好，