1、目錄一、編制依據(jù) 0二、工程概況 0三、首件工程選取 0四、施工工期安排 1五、施工方案投入機(jī)械、勞動(dòng)力： 1六、施工組織機(jī)構(gòu) 1七、施工材料及工藝質(zhì)量控制 21、材料要求 22、設(shè)計(jì)及施工工藝要求： 23、工藝流程： 2八、施工措施及技術(shù)要求 2一、搭設(shè)施工腳手架及操作平臺(tái) 2二、人工鑿打去除坡面松散巖石 3三、錨桿施工 . 3四、框格梁橫、豎肋柱的施工 6九、質(zhì)量保證及技術(shù)措施 7十、平安、文明施工措施 9十一、環(huán)境保護(hù) 9錨桿格梁護(hù)坡施工方案一、編制依據(jù)三江縣宜陽大道西段工程施工設(shè)計(jì)圖紙；1.2 ?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JTG/T F50-2022 ；1.3 ?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

2、? JTG F80/1-2004 ；二、工程概況三江縣宜陽大道西段工程由 K線及改路A、B線三局部構(gòu)成，宜陽大道西段 道路沿線地形起伏較大，挖方高度較大，路線經(jīng)過多座山嶺，填方路段主要分 布在樁號(hào)K0+357.967K0+500,最大填方高度約為 25米；挖方主要分布在樁 號(hào)K0+50CK0+991.260路段，挖方最大高度到達(dá) 35米。施工時(shí)需嚴(yán)格按照設(shè) 計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求精心組織施工，確保路基及路塹邊坡穩(wěn)定。當(dāng)路堤邊坡高度H大于20米時(shí)，上部邊坡采用1: 1.5，中部邊坡采用1: 1.75，下部邊坡采用 1： 1.75；在邊坡高度為 8.0 米、 16.0 米以及 24.0 米處設(shè) 置 2 米平

3、臺(tái)。對(duì)于挖方邊坡高度H大于20.0米的路基作為高路塹，本工程路塹邊坡高度 H> 20.0m的邊坡坡率如下：1、當(dāng)挖高小于8m時(shí)，坡率為1: 1.5 一坡到頂。2、當(dāng)挖高大于8m時(shí)，每8m設(shè)置一 2米寬的平臺(tái)，第一級(jí)平臺(tái)以下斜坡坡率為 1: 1，第二級(jí)平臺(tái)以下邊坡坡率為 1: 1, 第三級(jí)平臺(tái)以下邊坡坡率為 1: 1.25, 第四級(jí)平臺(tái)以下邊坡坡率為 1: 1.25, 最后一級(jí)邊坡坡率為 1:1.5 。對(duì)于填土路堤，填方邊坡采用人字框架植草防護(hù)邊坡，并且要求填方高度 大于2米時(shí)在人行道外側(cè)，道路紅線內(nèi)種植 50cm寬的綠籬作為護(hù)欄。對(duì)于挖方邊坡，坡體較高，最大挖高到達(dá) 35米，835米挖高

4、長度在390 米，為道路建成后穩(wěn)定邊坡，防止邊坡出現(xiàn)滑塌現(xiàn)象，挖方邊坡挖高大于 8 米 的采用錨桿框架植草防護(hù)。三、首件工程選取依據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場條件，K0+385-630段右側(cè)路塹一級(jí)邊坡防護(hù)作為首件 制具有錨桿格梁施工的代表性。AK0+385-630左邊一級(jí)坡錨桿框格梁坡面防護(hù)工程，坡面從坡腳向上2.57m 開始到坡頂設(shè)4排方形橫梁進(jìn)行加固，錨桿框格梁水平節(jié)點(diǎn)間距 3m豎向間距 3m錨桿長8米，采用28HRB400鋼筋制作。錨桿鉆孔采用© 130鉆孔與水平 面成20°下斜角施作，孔內(nèi)注 M30水泥注漿。本段錨桿框格梁防護(hù)主要工程數(shù)量：帶肋鋼筋19869kg,光圓鋼筋21

5、47kg,C25混凝土 102用,M30水泥注漿31 m3。四、施工工期安排方案開工日期： 2022 年 7 月 14 日，竣工日期： 2022 年 11 月 19 日， 工期 70 天。五、施工方案投入機(jī)械、勞動(dòng)力：1 、注漿機(jī) 1 臺(tái)，空壓機(jī) 1 臺(tái)，鉆機(jī) 1 臺(tái)2、方案投入勞動(dòng)力： 12 人。六、施工組織機(jī)構(gòu)主要施工人員：盧炳持試驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 潘旭晨技術(shù)負(fù)責(zé)人：覃鳳陽測量負(fù)責(zé)人：盧炳持材料負(fù)責(zé)人：莫碩松質(zhì)檢負(fù)責(zé)人： 蘇秦忠平安負(fù)責(zé)人： 覃正勇七、施工材料及工藝質(zhì)量控制1、材料要求1 水泥：框格梁與灌漿所用水泥使用貝江 P.O42.5 水泥，水泥運(yùn)到工 地上必須支墊、覆蓋保存并盡快使用， 凡

6、因受潮或其他原因變質(zhì)時(shí)均不使用。2 鋼材：普通鋼筋、錨桿均由指揮部統(tǒng)一采購，并按?公路路基施工 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的有關(guān)要求，進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收和檢驗(yàn)合格后使用。2、設(shè)計(jì)及施工工藝要求：1每個(gè)分項(xiàng)工程開工， 每個(gè)工序完成時(shí)必須經(jīng)過工程部質(zhì)檢人員自驗(yàn)合格 并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意前方可進(jìn)行下一道工序。2施工順序：在坡頂先挖一條沿坡縱向的臨時(shí)排水溝從下至上將腳手架 全部搭設(shè)完畢-從上至下清理坡松動(dòng)和凸出局部巖石-從上至下鉆孔-從下至 上分級(jí)灌注30號(hào)水泥漿安裝錨桿-自下而上逐臺(tái)開挖澆筑框格肋柱-噴混植 生施工-從上至下分級(jí)撤除腳手架-驗(yàn)收。3、工藝流程：施工準(zhǔn)備-測量放樣-搭設(shè)施工腳手架及施工平臺(tái)-人工清坡-坡面錨

7、孔 施工-錨孔驗(yàn)收-錨孔注漿-錨桿安裝-錨桿抗拔試驗(yàn)-框格梁肋柱分級(jí)開挖 澆筑-全部撤除腳手架-養(yǎng)護(hù)-驗(yàn)收。八、施工措施及技術(shù)要求一、搭設(shè)施工腳手架及操作平臺(tái)1、本工程腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)， 鋼管質(zhì)量要好， 無破損和變形現(xiàn)象， 上下對(duì)齊。2、此工程屬于高邊坡工程， 搭設(shè)施工平臺(tái)采用竹跳板搭設(shè)， 故搭過程中注 施工平安、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應(yīng)牢牢固定在腳手架上，禁止搭 “瞎子跳、懸挑跳。3、根據(jù)現(xiàn)場地形情況看地基均屬于全風(fēng)化、 強(qiáng)風(fēng)化砂巖， 采用人工對(duì)基底 松動(dòng)局部進(jìn)行徹底清理并在地基上鑿開凹凼，確保施工腳手架根底鞏固。4、平臺(tái)搭設(shè)寬度為2m每層高度2m外設(shè)防護(hù)攔桿。5、腳手架及平

8、臺(tái)搭設(shè)要穩(wěn)固，具有抗沖擊、振動(dòng)能力。二、人工鑿打去除坡面松散巖石1、進(jìn)場后采用人工，從上往下去除坡面雜物和松動(dòng)巖石，鑿掉小塊松動(dòng)、 懸浮巖石，到達(dá)施工面平整，以利于噴射砼與坡面緊密連接。2、對(duì)大塊巖石采用人工配合機(jī)械切割方法，化整為零，逐步消除。3、去除危巖時(shí)在平臺(tái)四周掛好平安網(wǎng)， 每層平臺(tái)鋪滿跳板， 防止巖石滾出 施工場地，損壞機(jī)械設(shè)計(jì)及造成人員傷亡事故。三、錨桿施工1、施工工藝流程測量放線t搭設(shè)施工平臺(tái)t鉆機(jī)安裝t鉆進(jìn)成孔t清孔t錨桿制作t壓力 注漿-錨桿安裝-錨桿抗拉拔試驗(yàn)-錨桿驗(yàn)收2、錨孔質(zhì)量 1、錨孔必須按施工順序設(shè)置，鉆孔深度不得小于設(shè)計(jì)深度。2、肋柱內(nèi)應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置8定位鋼筋，不容

9、許鐵絲定位。肋柱加密箍筋間距可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，確保錨桿錨固位置正確。3、在錨桿打入前應(yīng)用高壓水沖洗和檢查錨孔。4 、錨孔軸必須與墊板垂直。3、鉆孔1、鉆孔前應(yīng)先去除松土覆蓋層，而后再精確測定錨桿的位置，并設(shè)立牢固的角度支架。2、場地平整穩(wěn)固。方便人員操作，裝機(jī)平穩(wěn)，施鉆過程中應(yīng)隨時(shí)檢查。 3、鉆孔直徑不得小于設(shè)計(jì)直徑，鉆孔軸線應(yīng)公路路線的法線平面內(nèi)。4、不損傷邊坡巖體結(jié)構(gòu) . 防止巖體裂隙擴(kuò)大，造成坍孔和灌漿的困難。5、鉆孔軸線準(zhǔn)確?？卓谡`差不得大于 3cm孔底誤差應(yīng)小于4%的長度。6、鉆孔過程中，應(yīng)注意觀察孔渣的變化，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化應(yīng)立即上報(bào)處 理。要經(jīng)常檢查角度支架的變化，并及時(shí)調(diào)整因鉆

10、機(jī)振動(dòng)而引起的角度偏差。 鉆孔完成后，用高壓水在鉆孔內(nèi)充分沖洗，以便將孔內(nèi)巖粉，碎屑全部去除孔 外，然后再壓縮空氣將孔內(nèi)積水吹干，保持孔內(nèi)枯燥及孔壁的干凈粗糙。7、鉆完第一個(gè)孔后，需做壓水試驗(yàn)。因?yàn)殄^孔內(nèi)不應(yīng)有水泥漿漏失，否那么會(huì)降低錨桿的受力性能及錨桿的耐呀腐蝕性?？妆诘牧严洞笥?I60um水泥 漿將會(huì)漏失。在一個(gè)附加大氣壓作用下，將產(chǎn)生 321/min 的滲流量。試驗(yàn)假設(shè) 發(fā)現(xiàn)漏漿，可用較稀的水泥漿灌注孔內(nèi)， 24小時(shí)后，重新鉆孔，再做壓力試驗(yàn)。4、錨桿制作、安裝1錨桿鋼筋，應(yīng)有專門的庫房堆放，防止污染和銹蝕； 2鋼筋用前要平直，除銹去油污，外表無損傷，有產(chǎn)品合格證，質(zhì)理保 證書和合格復(fù)檢

11、報(bào)告； 3錨桿鋼筋在加工房按孔深下料。 下料應(yīng)采用砂輪鋸切割， 嚴(yán)禁采用電 焊機(jī)、氧氣切割； 6按設(shè)計(jì)要求錨桿系全長粘結(jié)型錨桿， 且處于無腐蝕環(huán)境中， 故不需要 做特別防腐處理。7錨桿就位前應(yīng)對(duì)錨桿全面檢查，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)每批28鋼筋抽檢強(qiáng)度、彈性模量、截面積，還應(yīng)對(duì)加工情況，是否順直等情況進(jìn)行檢查，對(duì)不 合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。 8就位時(shí)應(yīng)慢而穩(wěn)， 重量大的長錨桿可以用專門的支架使錨桿就位。 插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管同時(shí)放至鉆孔底部，但應(yīng)留 50cm左右的保護(hù)層。5、錨孔灌漿自孔底向上一次性注入，注漿壓力應(yīng)?0.6Mpa,中途不能停灌。錨桿下入 孔后 6 小時(shí)內(nèi)必須注漿，有地下水的孔，造孔成孔后 4

12、小時(shí)內(nèi)不能下錨時(shí)，應(yīng) 在下錨桿前重新洗孔，速洗、速設(shè)錨、速注漿。錨桿注漿時(shí)，應(yīng)等待錨孔水泥 漿面穩(wěn)定后才停灌，不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)繼續(xù)緩慢加壓注漿，不穩(wěn)定不得停灌。打地梁 前對(duì)所有錨孔應(yīng)檢查漿體是否飽滿，不滿時(shí)再從孔口插管注漿。打地梁時(shí)還應(yīng) 用砼填滿，不得有空洞或氣眼。6、錨固端防護(hù)封錨前應(yīng)對(duì)外留錨桿仔細(xì)涂刷防銹劑及保護(hù)劑。最后用C25細(xì)石砼將外露鋼筋錨桿封死。7、錨桿驗(yàn)收試驗(yàn) 為確保錨桿具有可靠錨固力，要求在現(xiàn)場條件下對(duì)每段坡面不小于 2 根錨桿做嚴(yán)格 的極限抗拔力試驗(yàn)， 試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須同原設(shè)計(jì)相比擬， 由監(jiān)理工程師認(rèn) 可，如試驗(yàn)結(jié)果與原設(shè)計(jì)結(jié)果有較大差異時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)方調(diào)整錨桿錨固參數(shù)。 具體試驗(yàn)要求及

13、安排如下：1、試驗(yàn)設(shè)備用YC60張拉千斤頂和A6400型高壓油泵在錨桿外端施加拉力千斤頂?shù)姆戳?作用在一對(duì)跨長2m的鋼梁上，支點(diǎn)在山坡面。露出鉆孔外端的錨桿至少用兩個(gè) 200mn百分表左右各一個(gè)測出各個(gè)不同的拉力下的錨桿變位量。2、方法與步驟在現(xiàn)場按設(shè)計(jì)要求施工 24根錨桿，待注漿到達(dá)強(qiáng)度前方可試驗(yàn)。試驗(yàn)前 應(yīng)平整山坡，做好儀器設(shè)備的安裝工作。試驗(yàn)開始時(shí)，每級(jí)荷載按事先預(yù)計(jì)極 限荷載的 1/10 施加，后期按預(yù)計(jì)極限荷載的 1/15 施加直至破壞為止。加裁后每隔 5-10 分鐘讀一次變位值，每級(jí)加載階段內(nèi)記錄值不少于 3 次 卸載分級(jí)約為加載的 2-4 倍，隔 10-30 分鐘讀一個(gè)變位值；荷

14、載全部卸除后， 再測讀 2-3 次，讀完剩余變位數(shù)后，通過分析，得出結(jié)論。錨桿施工各階段均要認(rèn)真做好施工觀測和記錄，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān) 理認(rèn)可前方能開始下一階段的施工工。四、框格梁橫、豎肋柱的施工 、基坑開挖：先初步放樣，劃出系梁邊界，用人工開挖、清理；基坑挖 好后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行下道工序施工。基坑各局部尺寸應(yīng)滿足 設(shè)計(jì)及施工要求。 鋼筋安裝： 按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋的加工及安裝。 鋼筋應(yīng)按圖紙所示的位 置準(zhǔn)確的安裝，并用批準(zhǔn)的支撐將鋼筋牢靠固定好，使其在澆注過程中不致移 位；鋼筋安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行模板安裝、模板拼裝：內(nèi)側(cè)用© 20對(duì)拉螺桿，外側(cè)用方木

15、支撐固定，在鋼筋檢 驗(yàn)合格后，安裝側(cè)模，模板拼裝要求穩(wěn)固、嚴(yán)密，不漏漿，以保證砼的施工質(zhì) 量；模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷脫模劑， 模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)， 垂直度、 軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 、砼澆筑：模板檢驗(yàn)合格后進(jìn)行砼澆筑。砼應(yīng)自下而上分層澆筑、分層振搗，用插入式振搗器振搗，澆筑上層時(shí)應(yīng)插入下層 5cm砼要求振搗充分， 不漏振，以保證砼的密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層 砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。砼拌和采用電子稱按施 工配合比要求計(jì)量，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制砼的塌落度，以使砼具有很好的和易性 和流動(dòng)性，利于砼的澆筑，保證砼的施工質(zhì)量。 、拆模及

16、砼養(yǎng)生：砼到達(dá)強(qiáng)度的 50% 即可拆模板，模板撤除時(shí)要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)，并注意對(duì)系梁各邊角的保護(hù)。砼澆注 后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼外表濕潤，確保砼后期強(qiáng)度。九、質(zhì)量保證及技術(shù)措施 1確保工程質(zhì)量是工程施工最根本前提， 也是施工企業(yè)的生命， 沒有質(zhì) 量就沒有效益，就沒有信譽(yù)。因此施工企業(yè)確保工程質(zhì)量是必須的是對(duì)業(yè)主負(fù) 責(zé)，更是對(duì)企業(yè)自身的負(fù)責(zé)。本公司在近幾年來所施工的工程工程，交工驗(yàn)收 均為合格工程。認(rèn)真依照合同文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)那么和各項(xiàng)質(zhì) 量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)支組織實(shí)施。我們對(duì)工程的質(zhì)量目標(biāo)為：確保合格，爭創(chuàng)優(yōu)良 2各級(jí)施工管理人員做到認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件， 技

17、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程， 按 設(shè)計(jì)圖紙，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師指令進(jìn)行施工，落實(shí)各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格按 程序施工。各施工班組以自檢為主，落實(shí)自檢、互檢、交接檢的三檢制。開展 一次按施工方案、三工序復(fù)查上工序、保證本工序、效勞下工序活動(dòng)， 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，教育全體施工人員，人人關(guān)心質(zhì)量，人人搞好質(zhì)量，使分項(xiàng)工 程質(zhì)量不合格不驗(yàn)收。 3采購的材料，按設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可 前方可辦理， 所進(jìn)的材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 所有產(chǎn)品合格證或質(zhì)量檢驗(yàn)證明， 做到證隨物到、材證相符，按有關(guān)規(guī)定需要進(jìn)行復(fù)試抽驗(yàn)的需認(rèn)真進(jìn)行復(fù)檢， 對(duì)不合格的材料不得用于工程。 4把質(zhì)量責(zé)任制橫到邊、 豎到底，工程經(jīng)理

18、與各主要管理人員和每位技 術(shù)人員、現(xiàn)場施工人員、關(guān)鍵崗位的操作工簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書，做到責(zé) 任明確，獎(jiǎng)罰清楚，真正把工程質(zhì)量終身制落實(shí)到每個(gè)職工。5加強(qiáng)團(tuán)結(jié)對(duì)各級(jí)施工管理人員和質(zhì)檢人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作， 并認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹設(shè)計(jì)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程，除了平時(shí)自學(xué)以用，工程部針對(duì)施工實(shí)際，定期進(jìn)行分層次的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使 之在施工過程中更好地落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，履行職責(zé)，提高質(zhì)量管理水平，把好質(zhì) 量關(guān)，以一流質(zhì)量創(chuàng)一流牌子。 6抓好全面質(zhì)量管理工作， 對(duì)工程施工中的難點(diǎn)和比擬難防止的質(zhì)量問 題，用全員、全過程共同努力的方法來解決。 7強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)施工， 各級(jí)質(zhì)檢人員掛牌上崗，

19、 并在各路口和各結(jié)構(gòu)物處立 牌明確質(zhì)量責(zé)任人，廣泛地發(fā)動(dòng)社會(huì)共同參與質(zhì)量監(jiān)督。 8虛心聽取和接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)和監(jiān)督， 堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項(xiàng) 指令，提供滿足監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢測需要的人員、儀器調(diào)和等，搞好與監(jiān)理 工程師的配合工作，同心協(xié)力，創(chuàng)造優(yōu)良工程。9工程部定期對(duì)工程進(jìn)行全面檢查， 加強(qiáng)過程控制， 發(fā)現(xiàn)問題限期整改， 并開展施工作業(yè)組的質(zhì)量競賽，獎(jiǎng)罰并舉，工程部每月組織一次按質(zhì)量管理目 標(biāo)責(zé)任書的要求進(jìn)行檢查和考試，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。 10技術(shù)措施：建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系，從技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、施工員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，從施工方案、施工工藝、技術(shù)措施 上確保到達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)上對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。并積極采用的推廣先進(jìn)的施工工 藝和科技成果，提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品優(yōu)良率。 11合理安排施工方案，編制完善的施工組織設(shè)計(jì)，做到各結(jié)構(gòu)層施工安排銜接得當(dāng)，拌和場布局合理，材料堆放有序，特殊氣候條件施工具備相應(yīng)對(duì)策和措施；認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自 檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵措施等給予明確的事先