1、發(fā)動機排量的計算是把單個氣缸的排量乘以氣缸數(shù)。（ ）辛烷值是汽油的一種特性，它表示汽油的濃度。（ ）用槽型螺母和開口銷組合是鎖止機構的一種。（ ）在四沖程發(fā)動機中，曲軸每旋轉兩圈，凸輪軸旋轉一圈。（ ）車用柴油機壓縮比一般范圍為912。（ ）限滑差速器通過限制發(fā)動機轉速的方法將動力傳遞到兩個驅動輪。（ ）由于鹵素燈在點亮時可達到很高的溫度，在換燈泡時除了玻璃部分，不要觸摸燈泡的其它任何部位。（ ）通過立即拋棄任何不需要的物品來提高作業(yè)空間使用效率的做法是整頓。（ ）為保持蓄電池的良好工作狀態(tài)和壽命， 應定期檢查蓄電池的液位。（ ）用皮帶張緊力表檢查皮帶的張緊力時，應在指定的兩個皮帶輪之間進行測

2、量。（ ）在調整駐車制動器時，應保證組合儀表上的駐車制動報警指示燈在駐車制動操縱桿拉到第2齒時點亮。（ ）為得到活塞銷裝配間隙，可使用游標卡尺測量活塞銷外徑和外徑千分尺測量活塞銷孔的內徑，然后用兩測量值計算間隙。（ ）拉出驅動軸時，稍微傾斜驅動軸可以更加方便地拉出驅動軸。（ ）驅動軸鎖止螺母是不可重復使用部件，因此，確保在重新安裝驅動軸是應使用新的鎖止螺母。（ ）當變速器的同步器鎖環(huán)的內表面磨損時，同步器鎖環(huán)與齒輪之間的間隙變小。（ ）如果發(fā)現(xiàn)燃油管上使用的快速接頭的O形圈未損壞，那么它還可以再次使用。（ ）當積碳附著在進氣門的圓錐形部分時，可能是氣門導管發(fā)生漏油。（ ）牌號為10W-30的機

3、油是多級潤滑油，既可以用于冬天也可以用于夏天。（ ）螺栓名稱M81.25-4T中的4T代表螺栓的強度，M表示細牙螺紋，8表示螺紋外徑為8 mm。（ ）對車輪軸承進行檢查時，若車輪出現(xiàn)擺動則需壓下制動踏板再次檢查，若壓下制動踏板后擺動明顯減小或消失，說明車輪軸承有松動。（ ）車輛在高速公路行駛時，輪胎壓力應該適當調低，以免由于輪胎溫度升高而導致胎壓過高爆裂。（ ）當新皮帶安裝在發(fā)動機上未運轉并等待5 min后，其皮帶張緊力的檢測標準應參照舊皮帶的標準值。（ ）制動助力器推桿和制動主缸活塞之間的距離小于標準值，將可能導致制動拖滯。（ ）用游標卡尺測量正時鏈輪的直徑，當直徑小于標準值時，應將正時鏈條

4、安裝在正時鏈輪上重新檢查。（ ）重新安裝軟管卡箍時，應安裝到原來印痕處，以免泄漏。（ ）如果制動液中混入了水，其沸點會發(fā)生改變，從而提高了性能。（ ）技術員在操作鉆具時，需戴手套以防傷手。（ ）片式熔斷器以不同的顏色區(qū)分額定電流。（ ）活塞的直線運動通過連桿被轉換成曲軸的旋轉運動。（ ）ESP(VSC)能夠一定程度上保證車輛的轉彎穩(wěn)定性。（ ）將部件、工具、修理手冊和工作數(shù)據按照使用的頻率分別存放，以便于獲取。（ ）當踩下制動踏板時,可以通過檢查后示寬燈和制動燈是否一起點亮來檢查制動燈是否正常。（ ）車輛識別代碼是用來區(qū)別車輛身份的唯一標識。 （ ）車廂寬度是指從左右車門至駕駛室中心的最小距離

5、。（ ）最高車速和燃油消耗率指標能夠反映車輛的動力性能。（ ）油底殼涂膠后必須在規(guī)定時間內安裝，從而保證密封性。（ ）辛烷值代表汽油的抗爆性， 一般辛烷值越大出現(xiàn)爆燃的機率越高。（ ）發(fā)動機機油會因氧化或受熱等原因而變質，必須定期更換。（ ）發(fā)動機機油分類中的API代表機油的粘度指數(shù)。（ ）安裝火花塞時，首先應用手輕輕旋入，然后再用專用工具扭至規(guī)定扭矩。（ ）沖擊式風動扳手可以用于各種扭矩的螺栓螺母，它可快速地完成工作。（ ）擰緊同一部件的多個固定螺栓時，可以一次將每個直接上緊到規(guī)定扭矩。（ ）對于使用扭桿彈簧的車橋，千斤頂可以支在該車橋上頂起車輛進行作業(yè)。 （ ）安裝油底殼螺栓時，不按照規(guī)定

6、順序和扭矩上緊螺栓 螺母）可能會導致連接松動和漏油。（ ）開口銷拆卸后，經檢查沒有過度變形損壞，仍可繼續(xù)使用。（ ）安裝開口銷時，如螺母已旋至規(guī)定扭矩，但螺栓銷孔未能與螺母槽對齊，應順時針稍旋緊螺母。（ ）隨著火花塞電極燒蝕，間隙將增大，燃油經濟性將提高，但是動力性將下降。（ ）使用良好的三元催化轉化器可有效減低排氣中的 CO、HC、和NOx。（ ）節(jié)溫器通過改變冷卻液濃度來調節(jié)冷卻液的溫度。（ ）TRC是由ABS ECU根據傳感器輸入的信號來控制作用于制動分泵上的液壓，防止在緊急制動時車輪被鎖住。（ ）點火線圈的作用是將蓄電池的低壓電轉化為點火所需的高壓電。（ ）不要在正在充電的蓄電池附近進

7、行焊接、機加工等作業(yè)。（ ）制動液、電解液等液體飛濺到漆面、地面、人體時應及時清洗處理。（ ）清潔是指努力保持整理、整頓、清掃狀態(tài)的過程。（ ）維護時間可以根據行駛里程以及前次維護至當前的時間來決定。（ ）機油SAE10W-30被稱為“多等級”油，其中SAE10W中的數(shù)字（如本例中的10）越小，表明油在低溫時粘度變大的可能越小。（ ）塑性螺栓用過一次后不能再用。（ ）更換發(fā)動機機油時，應首先拆下機油濾清器，然后拆下油底殼放油螺塞并進行更換。（ ）更換制動器摩擦片時，如果推入制動輪缸活塞困難，可在推入活塞的同時松開放氣塞使制動液排出一些以便安裝。（ ）某些類型的蓄電池檢查可以通過蓄電池指示器查看

8、液位和充電狀況，若顯示紅色表示正常。（ ）一般情況下，發(fā)動機機油液位不會降低，所以如果降低就說明漏油。（ ）使用高粘度的機油使發(fā)動機在寒冷的天氣下更容易起動。（ ）鼓式制動器的制動摩擦片磨損后，由于制動摩擦片和制動鼓之間的間隙變小，使制動性能下降。（ ）檢查制動液位時，若發(fā)現(xiàn)液位下降，則可判定制動液是從液壓制動系統(tǒng)中泄漏的。（ ）如果輪胎的氣壓過低，車輛行駛中可能發(fā)生“駐波”，導致輪胎過熱而爆裂。（ ）在冷卻液原液中必須按規(guī)定比例加入純凈水，否則會影響其冰點。（ ）安裝盤式制動器摩擦片時，應將專用潤滑脂涂到消音墊片的兩側表面上。（ ）對于帶有背板的刮水器刮片，必須同時更換雨刮臂。（ ）蓄電池電

9、解液的密度與蓄電池的充電狀態(tài)有關，密度越低，蓄電池充電狀態(tài)越差。（ ）三元催化轉化器是將廢氣中的有害氣體通過氧化和還原反應降低有害排放物的。（ ）為了檢查手動驅動橋的液位應拆下排油塞，放出油，測量油量。（ ）火花塞在安裝到發(fā)動機上之前，應先檢查火花塞的間隙。（ ）檢查制動真空助力器的密封性時，應先將發(fā)動機運轉后熄火，再逐次踩住制動踏板，踏板踏下后的高度應越來越高。 （ ）離合器踏板的自由行程是指當踏板踩到底時，踏板和車底板之間的距離。（ ）檢查離合器工作狀態(tài)時，如果掛檔不順暢，并有異常的噪聲，可能是離合器分離不徹底。（ ）安裝汽缸蓋時，要清潔汽缸體上的螺栓孔，其目的是防止在擰緊螺栓時因孔內的殘

10、留液體或雜物摩擦生熱造成汽缸體損傷。（ ）調整使用中的傳動皮帶松緊度時，調整值的大小取決于皮帶的使用程度。（ ）在給制動管路排空氣時，通常應先從離駕駛員最遠的輪胎開始排，遵循由遠到近的原則。（ ）差速殼側軸承的預緊力只有連同驅動小齒輪的預緊力一起進行測量。（ ）檢查喇叭時，應確保方向盤在各個轉動位置均能按響。（ ）拆卸車輪固定螺母的順序應按照順時針依次進行。（ ）隨著車型和使用條件的不同，車輛部件的檢查及更換必要部件的時間間隔也應不同。（ ）如果備用輪胎是全尺寸輪胎，則必須將熱膨脹考慮在內，調節(jié)胎壓力時一般應比規(guī)定壓力值稍低。（ ）松開曲軸軸承蓋安裝螺栓時，順序應是從曲軸兩端到中間。并不要一次

11、完全擰松，要分次進行。（ ）從節(jié)氣門體上拆開空氣濾清器軟管后，使用一塊布蓋住節(jié)氣門體進氣通道。（ ）拆卸轉向中間軸時，不需要先固定轉向盤。（ ）將發(fā)動機放置在托架上時，應盡量避免碰擊油底殼，以防變形。（ ）磨損的鏈條不能繼續(xù)使用，但鏈條減震器磨損可繼續(xù)使用。（ ）氣門與氣門座間接觸面越小越好。（ ）發(fā)動機過熱會導致汽缸蓋翹曲變形。（ ）下列關于軸距的說法，正確的是（ ）。下列關于制動液的說法，正確的是（ ）。下列測量儀器中，最適合于測量活塞外徑的是（ ）。下列關于螺栓的說法，正確的是（ ）。螺栓的公稱尺寸是M10 x 1下列關于節(jié)溫器的說法，正確的是（ ）。下列關于柴油共軌燃油噴射系統(tǒng)的說法，

12、正確的是（ ）。下列關于汽車空調的說法，正確的是（ ）。下列有關柴油發(fā)動機動力輸出控制的說法，正確的是（ ）。關于手動變速器油位的常用檢查方法，下面說法最合理的是（ ）。關于制動器總泵的拆卸和重新組裝，下面說法正確的是（ ）。給空調系統(tǒng)充加制冷劑時，下列正確的預防措施是（ ）。關于發(fā)動機相關部件的測量，下列說法正確的是（ ）。關于從車上拆卸發(fā)動機總成的操作，下列說法正確的是（ ）。下列關于5S概念中的相關描述，正確的是（ ）。下列關于蓄電池充電操作的說法，正確的是（ ）。有關曲軸的安裝，下面說法正確的是（ ）。下列關于氣門導管拆卸的說法，正確的是（ ）。下列關于排氣系統(tǒng)的說法，正確的是（ ）。

13、關于輪胎規(guī)格195/60 R14 86 H中各數(shù)字或字母含義，敘述正確的是（ ）。下面屬于差速器主要功能的是（ ）。氣門間隙過大，可能會造成（ ）。關于制動液液面下降原因，敘述錯誤的是（ ）。在進行車輛維修過程中，讓維修技師了解正確維修程序的維修資料是（ ）。關于車輛的VIN碼，下列說法錯誤的是（ ）。某油桶上印有SJ和5W/40標識，以下解釋正確的是（ ）。關于柴油機的說法，下列敘述錯誤的是（ ）。下列關于電器元件的說法中正確的是（ ）。以下不應在發(fā)動機運轉狀態(tài)下檢查的項目是（ ）。檢查自動變速器液位應在（ ）。下列關于螺栓的說法，正確的是（ ）。下面所示游標卡尺的測量值，正確的讀數(shù)是（ ）

14、。下面所示螺旋測微計上的測量值正確的是（ ）。下列有關蓄電池電解液的表述，正確的是（ ）。下列關于檢查動力轉向液液位的說法，正確的是（ ）。下面關于盤式制動器的檢查，說法正確的是（ ）。下面關于自動變速箱油（ATF）的敘述，最正確的是（ ）。下列關于制動系統(tǒng)的表述，正確的是（ ）。關于刮水器的檢查，下面說法正確的是（ ）。關于拆卸雨刮片的注意事項，下列說法正確的有（ ）。（1）拆卸雨刮片時，為了避免損壞前風擋玻璃，可在雨刮臂的頂端包上一塊布并將其輕放在前風擋玻璃上。 （2）拆下雨刮片后，若運行雨刮器或雨刮臂可能會損壞前風擋玻璃或發(fā)動機艙蓋。在拆卸發(fā)動機的燃油管時，為防止燃油濺出, 卸放燃油壓力

15、的正確操作順序是（ ）。下圖中一般拆卸氣缸蓋螺栓的正確順序是圖（ ）。將發(fā)動機與手動變速器裝配時，應在變速器的輸入軸花鍵上涂（ ）。下圖表示的是氣缸蓋翹曲的檢查，測量位置正確的是圖（ ） 。（紅線表示測量位置）下列關于燃油的說法，正確的是（ ）。在汽車修理中為拆下和更換六角螺栓或螺母，在不考慮空間的前提下，通常優(yōu)先選用（ ）。下列說法中，正確的一項為（ ）。下列關于冷卻系統(tǒng)的說法，不正確的是（ ）。關于前置后驅汽車的動力傳動路線正確的是（ ）。關于維修車輛燈泡的說法，正確的是（ ）。下列情況中，必須脫掉手套的是（ ）。下列物品，不需要定期更換的是（ ）。下圖相對應的檢測項目是（ ）。關于差速器功能的各項中，下列錯誤的一項是（ ）。如果長時間不更換自動變速器油，則可能產生（ ）。在斷開蓄電池負極之前，需要做的準備工作有（ ）。在組裝發(fā)動機時，下列說法正確的有（ ）。下列關于更換制動器摩擦片的說法，正確的有（ ）。下列屬于危險的操作的有（ ）。下面有關因車輛使用環(huán)境而可適當縮短維護周期的敘述中，正確的有（ ）。下面需要定期更換的零件有（ ）。下列屬于冷卻液作用的有