1、水泥混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施1、板面平整度差（1）現(xiàn)象在單位板塊范圍內(nèi)有鼓包、緩坑、淺搓板狀波浪。在混凝土板面上留下了腳印、草袋印等影響平整度和外觀質(zhì)量的問(wèn)題。（2）原因分析沒(méi)有使用行夯和滾杠刮、壓平整，或雖使用，但震搗工藝粗糙，局部未震實(shí)，找平后產(chǎn)生不均勻沉降，或雖震實(shí)，但找平工作不細(xì)。找平時(shí)，低洼處填補(bǔ)砂將過(guò)厚，硬化收縮大，較骨料多的部位為低?；蛞蚧炷岭x析，成活硬化后，骨料多和骨料少的部位產(chǎn)生了不均勻收縮。混凝土在剛剛成活后，尚未達(dá)到終凝，即直接覆蓋草簾、草袋或上腳踩踏，或在養(yǎng)護(hù)初期放置生物，在混凝土壓出印痕。（3）危害鼓包、緩坑、搓板、波浪、印痕等不僅影響平整度質(zhì)量和外觀質(zhì)量，而且

2、平整度偏差大，易開(kāi)成路面積水，加上車載顛簸沖擊，路面極易損壞。路面不平，影響車速和舒適性，降低投資效益。（4）處理措施混凝土在運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中，要防止離析，對(duì)離析的混凝土要重新攪拌均勻。攤鋪后，應(yīng)用插入式震搗器沿邊角按順序先行震搗，再用平板震搗器全面縱橫震搗，每次重迭1020cm，然后用行夯和滾杠震搗、整平板面。對(duì)低洼處要填補(bǔ)帶細(xì)骨料的混凝土，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。當(dāng)混凝土板成活后，未結(jié)硬前，暫不能急于復(fù)蓋，應(yīng)在板成活2 小時(shí)后（混凝土終凝后）當(dāng)用手指輕壓不現(xiàn)痕跡時(shí)，方可覆蓋并灑水養(yǎng)生。在強(qiáng)度達(dá)到40%（一般5 天以后）方可上腳踩踏，放置輕物，必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可開(kāi)放交通。2、混凝土板面出現(xiàn)死

3、坑（1）現(xiàn)象：混凝土板經(jīng)開(kāi)放交通后，其表面出現(xiàn)由于泥塊等軟顆料形成的死坑。（2）原因分析：未把住材料質(zhì)量關(guān)，主要是骨料中不潔凈，含雜質(zhì)多，又未采取措施予以清除。（3）危害造成路面坑洞，影響平整度和外觀質(zhì)量。如果表面出現(xiàn)雜質(zhì)，說(shuō)明混凝土內(nèi)面也存在軟弱雜質(zhì)相當(dāng)于混凝土內(nèi)有空洞，極影響混凝土的整體強(qiáng)度。（4）處理措施要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，除對(duì)骨料做級(jí)配篩分和含泥量試驗(yàn)外，還要特別注意對(duì)外觀質(zhì)量的檢查，如含雜質(zhì)過(guò)多則嚴(yán)禁使用，少量雜質(zhì)也應(yīng)清除。3、縱橫縫不順直（1）現(xiàn)象：表面在板塊與板塊之間縱橫向分縫不直順，曲彎程度嚴(yán)重者超標(biāo)。（2）原因分析縱縫：主要是模板固定不牢固，混凝土澆筑過(guò)程中跑模。模板直順度控制不嚴(yán)。成活過(guò)程中，沒(méi)有用“L”型抹子壓邊修飾，砂漿毛刺互相搭接，影響直順度。橫縫：脹縫，主要是分縫板移動(dòng)，傾斜、歪倒造成不直順?？s縫，主是切縫操作不細(xì)要求不嚴(yán)，造成曲彎。（3）危害主要是影響外觀質(zhì)量和量測(cè)質(zhì)量。伸縮縫板的傾倒還會(huì)造成接縫處板頭破損，出坑。（4）預(yù)防措施縱縫：模板的剛度要符合要求，板塊與板塊之間要聯(lián)接緊密，整體性好，不變位。模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。應(yīng)嚴(yán)格控制模板的直順度，應(yīng)用經(jīng)緯儀控制安裝，同時(shí)在澆筑過(guò)程中還要隨時(shí)用經(jīng)緯儀檢查，如有變位要及時(shí)調(diào)整。在成活過(guò)程中，對(duì)板縫邊緣要用“L”型抹子抹直、壓實(shí)。橫縫：要保證脹