1、公路施工工程質(zhì)量控制的研究 隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)展，交通運(yùn)送成為社會進(jìn)展過程中需要重視的問題，大路建設(shè)以及施工過程對囫圇交通環(huán)境有著關(guān)鍵性作用。目前我國大路建設(shè)機(jī)制以及施工質(zhì)量相對于西方發(fā)達(dá)國家還存在一定差距。本文對我國大路建設(shè)以及交通進(jìn)展過程中普遍存在的問題舉行全面分析，從大路施工材料的抉擇以及施工技術(shù)提升舉行詳細(xì)研討，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合我國交通進(jìn)展過程實(shí)際狀況舉行綜合考慮，旨在為大路施工質(zhì)量的控制提出相關(guān)建設(shè)性看法，對將來交通環(huán)境的改善具有良好參考價(jià)值。 在大路施工過程中，主要控制條件就是施工質(zhì)量，大路施工質(zhì)量不僅體現(xiàn)社會進(jìn)展的狀況，在一定程度上也對責(zé)任人信譽(yù)有著很大影響。而目前我國大路

2、施工過程中的質(zhì)量控制不夠明確，相關(guān)負(fù)責(zé)人職權(quán)無法受到政府部門約束，導(dǎo)致大路建設(shè)質(zhì)量存在不同程度的差異性。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)飛快進(jìn)展，老舊交通環(huán)境無法滿意目前城市以及社會進(jìn)展，不僅嚴(yán)峻危害人民生命財(cái)產(chǎn)平安，也導(dǎo)致社會進(jìn)展節(jié)奏停滯。而提升大路工程施工質(zhì)量需要對工程的各個(gè)階段實(shí)施動(dòng)態(tài)化監(jiān)控，并建立完美的責(zé)任分配制度，在此基礎(chǔ)上全面提升施工人員專業(yè)化技能以及相關(guān)硬件設(shè)備，從而對大路施工過程質(zhì)量舉行全面保障。 1大路施工中的常見問題 1.1大路土基施工中產(chǎn)生的質(zhì)量問題 目前我國大路建設(shè)的過程中，相關(guān)負(fù)責(zé)部門對大路鋪設(shè)以及道路施工優(yōu)化更為重視，卻忽視在施工前對路基檢測以及加工。道路施工過程中，后續(xù)工作的開展

3、都是在保障道路土基質(zhì)量狀況下開展，目前土基質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，在大路路基施工過程中，回填覆土沒有嚴(yán)格根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)開展，夯實(shí)土基的過程過于敷衍，導(dǎo)致后續(xù)施工需要投入更大成本舉行彌補(bǔ)，但是彌補(bǔ)質(zhì)量仍舊無法達(dá)到預(yù)期效果；除此之外，因?yàn)樵诨靥罡餐吝^程中對溝槽中水沒有徹低清理，而土質(zhì)含水量過高會導(dǎo)致路基堅(jiān)實(shí)程度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)；再者，在大路施工過程中，因?yàn)槭┕げ块T為了削減成本，將大路前期翻建過程中遺留下的土塊以及瀝青直接混入夯基的土壤中，并且夯實(shí)過程中沒有對瀝青土塊舉行粉碎處理，從而導(dǎo)致土基的填建過程達(dá)不到施工標(biāo)準(zhǔn)，在投入使用后受到高強(qiáng)度擠壓會消失地面凹陷狀況。 1.2工程建設(shè)材料和設(shè)

4、備不能滿意要求 大路施工質(zhì)量不僅依賴施工過程中的標(biāo)準(zhǔn)性，在很大程度上與施工運(yùn)用的原材料的質(zhì)量有關(guān)。我國大路施工過程中一般都是采用承包責(zé)任制舉行原材料選購，但是因?yàn)榇舐方ㄔO(shè)與社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)展以及人民生命財(cái)產(chǎn)有著重要關(guān)系，而承包商在施工過程中無疑會對自身利益舉行考慮，從而在原材料抉擇過程中不能抉擇最適宜大路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的材料。除此之外，大路材料抉擇過程中運(yùn)用的硬件設(shè)備對囫圇施工質(zhì)量也有著關(guān)鍵性作用，大路施工過程中不行避開需要用到重工業(yè)以及輕工業(yè)的工程建筑設(shè)備，而施工人員對設(shè)備掌控程度以及設(shè)備自身質(zhì)量也影響著大路施工的過程。我國在大路施工的過程中投入的建設(shè)成本與西方發(fā)達(dá)國家相比還存在一定的差距，施工過程中責(zé)

5、任分配制度以及資源的使用率也得不到充分利用，難以適應(yīng)我國高速進(jìn)展的社會環(huán)境。 2如何有效加強(qiáng)大路施工工程中的質(zhì)量控制 2.1加強(qiáng)對施工材料料源生產(chǎn)廠家的調(diào)查，優(yōu)選供貨廠家 施工過程中運(yùn)用的原材料在很大程度上需要舉行進(jìn)一步的改革，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)需要在目前的標(biāo)準(zhǔn)上舉行越發(fā)嚴(yán)苛修改，并且全面增強(qiáng)投入的成本，對原材料以及建筑設(shè)備進(jìn)動(dòng)態(tài)化監(jiān)控。其中建筑廠家抉擇尤為重要，在道路施工前，需要考慮施工設(shè)計(jì)廠家生產(chǎn)能力以及生產(chǎn)規(guī)模，對原材料引進(jìn)舉行嚴(yán)格把控，并設(shè)立原材料選購直接負(fù)責(zé)人，全面強(qiáng)化職能分配，保障施工打算階段各個(gè)部門都能夠樂觀投入到工作中。施工材料在采購?fù)瓿珊髮τ跒r青、礦粉、石灰等材料需要舉行材料標(biāo)準(zhǔn)實(shí)

6、驗(yàn)，根據(jù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)舉行合理配比，通過實(shí)驗(yàn)推斷原材料的質(zhì)量。除此之外，相關(guān)管理部門需要全面加強(qiáng)對施工過程的監(jiān)督力度，通過對各類施工部門設(shè)立分層次管理機(jī)制，對施工質(zhì)量舉行嚴(yán)格把關(guān)。 2.2發(fā)揮監(jiān)理在質(zhì)量控制中的作用 施工過程中工程監(jiān)理工作是質(zhì)量核心保障機(jī)制，而目前我國大路施工建設(shè)過程中對工程監(jiān)理工作的分配以及監(jiān)督模式不夠完美，在很大程度上存在嚴(yán)峻不足。工程監(jiān)理工作不僅對工程施工的過程舉行監(jiān)督，在工程施工的囫圇過程需要全面開展工程，對于施工前材料采購監(jiān)督過程也要對相關(guān)負(fù)責(zé)部門舉行全面監(jiān)督，在施工結(jié)束后投入使用的階段也要舉行相應(yīng)質(zhì)量檢測，在決定工程符合工程監(jiān)理的標(biāo)準(zhǔn)才干夠批準(zhǔn)全面投入使用。在工程監(jiān)理的過

7、程中需要決定合理的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，責(zé)任制的全面實(shí)施能夠最大化約束施工人員工作態(tài)度，從而保障工程質(zhì)量。 2.3加強(qiáng)路基施工技術(shù) 目前我國路基填充的過程中，大路路基是囫圇工程修建的基礎(chǔ)，需要全面保障大路路基的平安性以及耐久性，在路基填充的過程中，需要先對施工地點(diǎn)的土質(zhì)舉行分析，從而通過技術(shù)手段決定填充過程中的成分以及強(qiáng)度，并通過實(shí)驗(yàn)的狀況對車輛的負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)舉行推斷，從而決定路基工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化處理。對于投入使用后條件復(fù)雜的三、四級大路，需要摒棄機(jī)械化施工，通過人工施工方式全面減緩施工進(jìn)度，從而提升施工的質(zhì)量。路基施工過程中，不僅僅需要考慮施工的流程，在很大程度上也要對材料運(yùn)用后的采取標(biāo)準(zhǔn)舉行推斷。路基填充

8、的過程中需要全面施行工程監(jiān)理工作，因?yàn)槁坊畛涞倪^程不僅僅需要合理抉擇材料，施工人員的工作質(zhì)量也對路基工作完成的標(biāo)準(zhǔn)有著關(guān)鍵性的作用，而工程監(jiān)理需要對人員工作狀況以及工作質(zhì)量舉行監(jiān)督，從而決定各類檢測是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 2.4加強(qiáng)對路基施工技術(shù)參數(shù)的控制 在路基施工的過程中，需要對囫圇路基的參數(shù)舉行分析，參數(shù)的精確性對路基施工的囫圇過程有著確定性的作用，也能夠在施工之前推斷后續(xù)施工工作的安頓，從而通過技術(shù)的改良以及施工過程的優(yōu)化舉行彌補(bǔ)，參數(shù)的控制在很大程度上也能夠降低施工投入的成本，并且保障施工的質(zhì)量。 3結(jié)語 綜上所述，目前我國大路改修以及施工過程的優(yōu)化對社會進(jìn)展有著關(guān)鍵性作用，而對施工質(zhì)量的控制需要從施工過程以及監(jiān)督機(jī)制舉行優(yōu)化著手。大路施工工程對于社會的進(jìn)展以及民眾的生命財(cái)產(chǎn)平安有著舉足輕重的作用，通過全面