1、高陽(yáng)變至紅光變110 千伏線路單改雙工程鋼 管 塔 吊裝組立施工方案及措施批準(zhǔn)：審核：編寫(xiě)：高陽(yáng)變至紅光變110 千伏線路單改雙工程項(xiàng)目部2014 年 10 月 15 日本工程為高陽(yáng)變-紅光變110kV 線路單改雙工程，新建桿塔21 基，其中鋼管塔11基，考慮到鋼管塔高度計(jì)重量，決定采用分段起吊組裝和整體吊裝的方案。為保證施工安全迅速地組立鋼管塔，特制定以下措施。一、工程概況：1 、 本工程為高陽(yáng)變-紅光變110kV 線路單改雙工程，新建桿塔21 基，其中直線塔13基，轉(zhuǎn)角塔8基，新建雙回架空線路 2X871公里。其中：鋼管桿線路 2X2.112公 里；鋼管塔11基，角鋼塔線路2X2.759公

2、里，角鋼塔10基，導(dǎo)線型號(hào)：2>JL3/G1A-300/25鋼芯高導(dǎo)電率鋁絞線；地線型號(hào)：2 根 24 芯 OPGW 光纜。2、鋼管塔交通運(yùn)輸情況：本線路桿塔分布于馬路邊及田中，全線地形平坦，交通便利。3、危險(xiǎn)點(diǎn)情況及對(duì)應(yīng)措施：1) 、由于鋼管塔施工現(xiàn)場(chǎng)過(guò)往行人車輛，因此需在交叉路口上設(shè)置專人監(jiān)護(hù)并設(shè)立安全警示牌如：前方施工車輛繞行等。2) 、在起吊鋼管塔前應(yīng)進(jìn)行試吊作業(yè)，在每一段鋼管塔起吊約10cm 時(shí)應(yīng)暫停，檢查制動(dòng)裝置，確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。4、施工時(shí)間及要求：施工隊(duì)定于2014 年 10 月 26 日至 12 月 3 日進(jìn)行鋼管塔組立工作，進(jìn)行組立鋼管塔前，施工項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)組織

3、施工員及聘用的專業(yè)起吊人員一同進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確任務(wù)、職責(zé)。二、施工組織機(jī)構(gòu)：（見(jiàn)下頁(yè)）項(xiàng)目經(jīng)理宋華林專職技術(shù)車輛質(zhì)檢施工隊(duì)、一I I、一施工、一施工起吊施工施工起吊各級(jí)人員現(xiàn)職:項(xiàng)目經(jīng)理：具體負(fù)責(zé)工程的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，全面負(fù)責(zé)工程安全、質(zhì)量、財(cái)務(wù)費(fèi)用工作。施工隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度安排、文明施工、協(xié)調(diào)以 及在起吊過(guò)程中配合起吊指揮員的工作等。技術(shù)負(fù)責(zé)人：全面負(fù)責(zé)鋼管塔組立過(guò)程中的工程技術(shù)管理和施工質(zhì)量管理及具體負(fù) 責(zé)施工技術(shù)管理、鋼管塔專項(xiàng)組立措施及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和督查等工作。專職安監(jiān)員：具體負(fù)責(zé)工程的安全監(jiān)督管理、組織安全學(xué)習(xí)、督查和指導(dǎo)規(guī)程、措 施的落實(shí)，參加事故

4、的調(diào)查、處理以及消防、保衛(wèi)和環(huán)境保護(hù)管理工作，對(duì)安全文明施 工進(jìn)行考核與獎(jiǎng)懲。整理并保管好安全資料。兼職安全員：負(fù)責(zé)組織施工隊(duì)安全學(xué)習(xí)、監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工，檢查施工 措施的落實(shí)，做好安全活動(dòng)記錄，整理有關(guān)安全資料并妥善保管，做好消防、保衛(wèi)、環(huán) 境保護(hù)等工作。質(zhì)檢員：具體負(fù)責(zé)組立鋼管塔的施工質(zhì)量、計(jì)量、測(cè)量、試驗(yàn)等工作。材料員：具體負(fù)責(zé)工程材料的收發(fā)保管及施工機(jī)器具的管理維護(hù)等工作。資料員：具體負(fù)責(zé)合同、資料的檢查、收集、整理、歸檔等工作。指揮員：具體負(fù)責(zé)施工前期的起重機(jī)具及工器具的檢查工作，指揮起吊過(guò)程中 的起吊方法、速度、位置、吊點(diǎn)控制等工作。三、鋼管塔起重措施吊車吊裝鋼管桿作業(yè)（工

5、序）流程圖施工方案：鋼管鐵塔采用雙吊車分段起吊組裝和整體吊裝組立。2、起吊工藝簡(jiǎn)圖：（見(jiàn)附圖）3、吊車及鋼絲繩子的選用:1)因本工程鋼管塔單基鋼管塔全重12.009噸至56.319噸之間，桿塔全高41.45米至55.5米之間，考慮使用一臺(tái)260噸吊車，二臺(tái)50噸吊車，起吊鋼絲繩應(yīng)選用直徑 不應(yīng)小于3 36綱絲繩。2）吊裝方法采用雙機(jī)遞送法，由單機(jī)吊裝的滑移法演變而成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)重要任務(wù)受到限制為安全起見(jiàn)。所以選用雙機(jī)抬吊。輔機(jī)遞送完每一吊設(shè)備，然后再配合安裝人 員吊起吊籃，吊籃內(nèi)有兩個(gè)安裝人員進(jìn)行分段之間的組裝工作，起吊時(shí)必須聽(tīng)從專人指 揮，起吊籃所用鋼絲繩直徑不應(yīng)小于。9.5。3）鋼管塔采用分

6、段起吊，起吊鋼繩的吊點(diǎn)位于鋼管塔法蘭盤(pán)兩側(cè)對(duì)稱起吊。4、在操作過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的運(yùn)作必須協(xié)調(diào)同步杜絕違章作業(yè)，統(tǒng)一聽(tīng)從指揮互相配合，注意安全。5、指揮人員手持紅、綠小旗，身上掛一個(gè)口哨；指揮起吊時(shí)應(yīng)先舉綠旗，吹響口哨，當(dāng)起吊人員看清起吊信號(hào)后方能進(jìn)行起吊；指揮人員發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或需停止起吊時(shí) 應(yīng)先手舉紅旗，吹響口哨，起吊人員應(yīng)立即停止起吊。6、作業(yè)過(guò)程中設(shè)專職安全員，盡職盡責(zé)監(jiān)督施工，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)7、人員配置情況：序號(hào)工作崗位人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)指揮1重要崗位2安全員1重要崗位，必須專責(zé)3塔上作業(yè)3重要崗位，持證上崗4吊車司機(jī)3重要崗位，持證上崗5地面組裝106專職監(jiān)護(hù)人1重要崗位，必

7、須專責(zé)7其他人員5合計(jì)248、施工前準(zhǔn)備:1）施工前的應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的限制，所以必須采用連沙石平 整后的場(chǎng)地作為起重平臺(tái)和起重車輛進(jìn)出場(chǎng)的道路，起重平臺(tái)的布置由富有經(jīng)驗(yàn)的 起重師傅到場(chǎng)指導(dǎo)場(chǎng)地平整情況。2）施工的前幾天需為晴天，這樣道路及起重平臺(tái)在運(yùn)輸和起重時(shí)承重較好3）施工前應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，明確任務(wù)和分工。4）對(duì)所選用的工器具及起重鋼繩必須進(jìn)行外觀檢查，未經(jīng)試驗(yàn)的工器具和已過(guò)期的工器具一律不得使用。5）作業(yè)前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)起吊材料及安裝所用的螺栓進(jìn)行分類堆放。6）人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，必須待圍欄，警示標(biāo)志設(shè)立完畢后方可進(jìn)行下一步工作。7）最上面的兩節(jié)鋼管塔在起重組

8、裝前將橫擔(dān)組裝好，各節(jié)的爬梯在輔吊時(shí)一并組裝。四、技術(shù)要求及措施桿塔基礎(chǔ)符合下列規(guī)定時(shí)始可組立桿塔：經(jīng)中間檢查驗(yàn)收合格；混凝土強(qiáng)度符合下列規(guī)定：分解組塔時(shí)為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%；整體立塔時(shí)為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100% ，遇特殊情況，當(dāng)立塔操作采取有效防止影響混凝土強(qiáng)度的措施時(shí)，可在混凝土強(qiáng)度70%時(shí)整體立塔。在桿組裝過(guò)程中，各構(gòu)件除按設(shè)計(jì)施工圖給定的規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：1 、螺栓及連接構(gòu)件要求：（ 1） ）螺桿與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙。（ 2） 螺母擰緊后，螺桿露出螺母和長(zhǎng)度，對(duì)單螺母不應(yīng)小于兩螺距，對(duì)雙螺母可與螺母相平。（ 3） 必須加墊時(shí)，每端不宜超過(guò)兩個(gè)墊片。（ 4） 桿

9、塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)牢固，交叉處有空隙時(shí)，應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)厚度的墊圈或墊板。（ 5） 桿塔連接螺栓在組立結(jié)束時(shí)，必須全部緊固一次，緊固率達(dá)到95%以上，架線后還應(yīng)復(fù)緊一次，緊固率達(dá)到98%以上。2、螺栓的穿入方向要求：（ 6） 對(duì)立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上；（ 7） 對(duì)平面結(jié)構(gòu)：順線路方向，由送電側(cè)穿入（本標(biāo)段由小號(hào)側(cè)向大號(hào)側(cè)穿入） ；橫線路方向，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（指面向大號(hào)側(cè)）；垂直方向由下向上。3、桿塔部件組裝有困難時(shí)應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝。個(gè)別螺孔需擴(kuò)孔時(shí)，擴(kuò)孔部分不應(yīng)超過(guò)3mmo當(dāng)擴(kuò)孔需超過(guò)3 mm時(shí)，應(yīng)先堵焊再重新打孔，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理，嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔或燒孔。

10、4、節(jié)點(diǎn)間主材彎曲標(biāo)準(zhǔn)：鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過(guò)1/800。5、塔腳安裝板要求：鐵塔組立后，塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好，有空隙時(shí)應(yīng)墊片，并應(yīng)灌筑水泥砂槳。6、轉(zhuǎn)角塔、終端塔預(yù)傾斜要求：自立式轉(zhuǎn)角塔、終端塔應(yīng)組立在傾斜平面的基礎(chǔ)上，向受力反方向產(chǎn)生預(yù)傾斜。架線撓曲后，塔頂端仍不應(yīng)超過(guò)鉛垂線而偏向受力側(cè)。鐵塔組立前，必須用儀器檢查預(yù)偏高度以保證滿足技術(shù)要求。五、質(zhì)量要求：1 、起重鋼繩與塔連接點(diǎn)應(yīng)加墊保護(hù)。2、在組立鋼管塔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上轉(zhuǎn)角塔的設(shè)計(jì)預(yù)傾值對(duì)已成形的基礎(chǔ)進(jìn)行操平，確保鋼管塔在以后放線后不出現(xiàn)內(nèi)傾的現(xiàn)象。3、組立鋼管塔時(shí)砼的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。4、 鋼管塔組立完畢

11、后，鋼管塔法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)接觸處有縫隙的應(yīng)灌注水泥砂漿。5、組裝過(guò)程應(yīng)用經(jīng)緯儀觀察鋼管塔橫擔(dān)方向、塔身繞曲情況以及鋼管塔的預(yù)傾情況。6、絕緣子串安裝要求：（ 1 ） 、絕緣子應(yīng)經(jīng)耐壓試驗(yàn)和外觀檢查，并用濕毛巾清潔干凈。（ 2） 、金具鍍鋅層若有局部碰損、剝落應(yīng)除銹補(bǔ)刷防銹漆。（ 3） 、絕緣子串、導(dǎo)（地）線上的各種金具的螺栓、穿釘、彈簧銷的穿向統(tǒng)一規(guī)定如下：1） 懸垂串上的彈簧銷一律向大號(hào)穿入（即瓷瓶大碗口一律向小號(hào)側(cè)）；螺栓、穿釘?shù)确材茼樉€路方向穿入者由小號(hào)向大號(hào)穿入，特殊情況需橫向穿者，兩邊線由內(nèi)向外、中間線由左向右穿入（面向大號(hào)）。2）耐張串上的彈簧銷、螺栓穿釘一律由上向下（即瓷瓶大碗口一律

12、向上）特殊情況由內(nèi)向外、由左向右（面向大號(hào)）。（ 4） 、金具上所用的閉口銷直徑必須與孔徑配合，且彈力適度。開(kāi)口銷必須對(duì)稱開(kāi)口，開(kāi)口總角度為6090° ,開(kāi)口后不得有折斷、裂紋現(xiàn)象。嚴(yán)禁使用線材代替開(kāi)口銷。7、鋼管塔組立完畢后必須進(jìn)行接地工作。8、鋼管塔組立完畢后施工隊(duì)采用在橫擔(dān)上掛滑輪用機(jī)動(dòng)絞磨起吊人員進(jìn)行螺栓復(fù)緊。9、鋼管塔法蘭盤(pán)上的螺栓采用管鉗或特殊工具進(jìn)行緊固。六、安全事項(xiàng)：1 、起吊過(guò)程中應(yīng)由專業(yè)起吊公司派專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮，施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)配合指揮人員的工作，指揮信號(hào)應(yīng)簡(jiǎn)明、統(tǒng)一、分工應(yīng)明確，參加起重工作的人員應(yīng)熟悉起重方案和安全措施。2、施工前在施工地段兩端放上醒目的“前方施

13、工，車輛慢行”的警示牌。3、起重場(chǎng)地應(yīng)平整，并避開(kāi)溝、洞或松軟土質(zhì)，起重作業(yè)前，應(yīng)將支腿支足夠厚的襯墊上。4、吊車擺放的位置根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在布置起重平臺(tái)時(shí)就應(yīng)設(shè)置好；5、工作前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)起重機(jī)具和工器具進(jìn)行全面的檢查。6、在吊件和吊臂活動(dòng)范圍內(nèi)的下方不得有人過(guò)往或停留；7、吊掛鋼絲繩的夾角不得大于120°，吊件吊離地面10cm 時(shí)應(yīng)暫停，檢查制動(dòng)裝置，確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。8、吊件不得長(zhǎng)時(shí)間懸空停留，如需停留時(shí)，操作人員不得離開(kāi)崗位，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，懸空吊件嚴(yán)禁越過(guò)人身或吊機(jī)駕駛室高度；9、不得隨吊件升降或在懸空的吊件上調(diào)整綁扎繩。10、起吊整度應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，不得突然起落。

14、11、每組裝一節(jié)鐵塔，必須將下該節(jié)下面的法蘭螺栓或地腳螺栓擰到位。12、在起吊過(guò)程中，無(wú)關(guān)人員必須與鋼管塔保持1.2倍塔高的安全距離13、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施:作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控 措施機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸違章駕駛持證駕駛，工作期間嚴(yán)禁飲酒，酒后不得駕駛、遵守有關(guān)規(guī)定不了解路況運(yùn)輸前詳細(xì)調(diào)查道路，需要整修的路橋及時(shí)修 筑和加固；對(duì)經(jīng)過(guò)的險(xiǎn)橋、溝坡、險(xiǎn)道、坑洼路等， 及時(shí)向駕駛員詳細(xì)交底。接送施工人員不守規(guī)程車廂欄板必須牢固可靠，車上指定安全監(jiān)護(hù) 人；乘車人數(shù)不得超員，頭、手等不得伸出車廂欄 板，欄板上嚴(yán)禁坐人；乘車人員應(yīng)隨時(shí)注意安全， 及時(shí)躲避路邊樹(shù)木及道路上方的防礙物。租用車輛不按規(guī)定租用車況良好的車輛，必要

15、時(shí)請(qǐng)專業(yè)人員檢 查；聘用當(dāng)?shù)厥煜ぢ窙r的駕駛員，查看聘用駕駛員 有效證件，先試后用，合格上崗。人力運(yùn)輸?shù)缆凡环弦笫孪让髁说缆氛系K物情況；修整山區(qū)路寬，以 滿足抬運(yùn)重大物件的要求。工器具使用方法不當(dāng)重大物件不得直接用肩扛抬，抬運(yùn)時(shí)必須設(shè)立 專人指揮，步肝氣，同起同落；作用工器具前認(rèn) 真檢查，應(yīng)牢固可靠，笨重物件裝卸用跳板的強(qiáng)度、 搭設(shè)角度，應(yīng)符合要求；雨后抬運(yùn)重大物件，應(yīng)有 防滑措施。起重機(jī)械裝卸吊件滑落繩索斷裂起吊物和起重臂嚇?lè)讲坏糜腥?，吊件?yán)禁從人身上或駕駛室上空通過(guò)起重臂上及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置物、 起吊 速度均勻、平穩(wěn)，不得突起突落，吊掛鋼絲繩夾角 不得大于120° ,吊件

16、吊起約10cm時(shí)應(yīng)暫停，檢 查制動(dòng)裝置，確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。吊件不得 在空中長(zhǎng)時(shí)間懸空停留，短時(shí)間停留時(shí)，操作人員、 指揮人員不得離開(kāi)工作崗位。起吊場(chǎng)地不平整作業(yè)前平整場(chǎng)地將起重機(jī)支腿支在堅(jiān)實(shí)地面上或采取可靠的墊護(hù)措施繩索強(qiáng)度不夠根據(jù)強(qiáng)度、安全系數(shù)及受力情況，止確選用，繩套插接長(zhǎng)度符合規(guī)定繩索磨損、斷股或缺油做好日常維護(hù)及時(shí)注油，避免露天堆放，使用前檢查外觀和標(biāo)識(shí)避免錯(cuò)用、誤用不符合要求的繩索現(xiàn)場(chǎng)布置制動(dòng)地錨布置不當(dāng)制動(dòng)地錨位于主桿的延長(zhǎng)線中，距離主桿頂部的距離不小于5m各系統(tǒng)布置不在一線上底滑車地錨抱桿中心軸線、鐵塔中心及制動(dòng)繩地錨，四者成一直線相互間橫向編差不超過(guò) 0.20.5m起重工

17、器具超負(fù)荷使用根據(jù)使用應(yīng)力，安全系數(shù)來(lái)選用工器具，不得 超負(fù)荷使用。起吊系統(tǒng)工作不協(xié)調(diào)及未檢查專人檢查與指揮制動(dòng)系統(tǒng)未檢查由制動(dòng)作業(yè)人員進(jìn)行逐項(xiàng)檢查拉線系統(tǒng)無(wú)專人檢查臨時(shí)拉線設(shè)專人看守、檢查牽引系統(tǒng)專人負(fù)責(zé)指派牽引系統(tǒng)負(fù)責(zé)人，由牽引系統(tǒng)作業(yè)人員進(jìn)行檢查抱桿系統(tǒng)選用不當(dāng)抱桿規(guī)格及布置應(yīng)符合要求吊車系統(tǒng)起吊不當(dāng)起吊前應(yīng)根據(jù)地形和起吊物體，合理選擇起吊 高度和吊點(diǎn)。嚴(yán)禁超載起吊。臨時(shí)拉線1、調(diào)整主材時(shí)，不得用松開(kāi)拉線的方法調(diào)整。不合格2、臨時(shí)拉線必須使用合格鋼絲繩。各系統(tǒng)布置不在一線上1、底滑車地錨抱桿中心軸線、鐵塔中心及制 動(dòng)繩地錨，四者成一直線.2、相互間橫向編差不超過(guò) 0.20.5m抱桿系統(tǒng)抱

18、桿規(guī)格及布置應(yīng)符合要求滑車情況異常未及時(shí)處理繩索緩慢受力時(shí)，如發(fā)現(xiàn)卡繩、磨繩及鋼絲繩互相磨擦等現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整和處理。高處作業(yè)，作 業(yè)人員未使用 勞保防護(hù)用品 或未正確使用1、必須著裝正確，系牢安全帶（繩），且宜使用全方位防沖擊安全帶2、禁止穿硬底鞋。與帶電體安全距離不夠在帶電體附近作業(yè)時(shí)，距離必須滿足安全要 求。無(wú)法滿足要求時(shí)，必須采取可靠的安全技術(shù)措 施。吊車系統(tǒng)局空落物1、高處作業(yè)垂直下方禁止人員逗留。2、妥當(dāng)放置、使用或安裝高處作業(yè)用的工具、材料。工器具材料上下傳遞必須使用繩索， 嚴(yán)禁亂 扔亂拋。吊車系統(tǒng)制動(dòng)地錨布置不當(dāng)制動(dòng)地錨位于主桿的延長(zhǎng)線中，距離主桿頂部 的距離不小于5m。工

19、器具選用不當(dāng)1、根據(jù)強(qiáng)度、安全系數(shù)及受力情況，正確選 用，繩套插接長(zhǎng)度符合規(guī)定。2、根據(jù)吊裝受力情況選用，嚴(yán)禁用放線滑車 作起吊滑車用，嚴(yán)禁以小代大。鋼管桿吊裝起重人員1、明確責(zé)任，加大查處力度。2加強(qiáng)對(duì)民工的安全教育，提高其自我保護(hù) 能力。3、嚴(yán)禁民工指揮吊機(jī)。指揮人員 對(duì)機(jī)械性能不 熟悉，指揮不 清，估號(hào)不明1、加強(qiáng)對(duì)指揮人員的培訓(xùn)。2、指揮人員需持證上崗，嚴(yán)格按規(guī)程辦事， 指揮信號(hào)明確、清晰。3、指揮、操作配合協(xié)調(diào)。吊車系統(tǒng)起重作業(yè) 工器具、索具 未檢查，以小 代大使用1、加強(qiáng)檢查、監(jiān)督，加大處罰力度。2、嚴(yán)禁降低安全系數(shù)使用，禁止以小代大使 用。3、未檢查嚴(yán)禁使用。吊車起吊帶棱1、嚴(yán)禁

20、無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。系統(tǒng)角的物體時(shí)，因千斤繩的滑2、在棱角處加墊包鐵或軟木寺。移而致使千斤3、嚴(yán)禁吊物下站人。繩斷絲、斷裂個(gè)人防護(hù)根據(jù)施工機(jī)械使用要求，著裝正確并使用個(gè)人防護(hù)用品不合要求用品精神狀況施工機(jī)械使用人員應(yīng)休息好，集中精力，密切操作不好關(guān)注施工機(jī)械狀況。人員對(duì)所用機(jī)由了解其性能并熟悉使用知識(shí)的人員操作施械情況不熟悉工機(jī)械，對(duì)重要施工機(jī)械應(yīng)持證上崗。誤操作機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按施工機(jī)械性能、規(guī)程、出廠說(shuō)明書(shū)的械設(shè)備規(guī)定使用。施工選型不當(dāng)應(yīng)根據(jù)機(jī)械性能和現(xiàn)場(chǎng)條件合理選擇施工機(jī) 械，對(duì)重要施工機(jī)械應(yīng)持證上崗。機(jī)械技術(shù)1.定期檢查。狀況檢驗(yàn)不來(lái)嚴(yán)2.使用前嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁使用不合格的施工機(jī)械或機(jī)械帶病運(yùn)行。垂直

21、非操作人員操作1 .持證人員操作，無(wú)證或非專業(yè)人員不許 操作。2 .集中精力，不得擅離崗位。提升機(jī)械超載1 .提升機(jī)周圍懸掛“限載質(zhì)量”安全警告 標(biāo)志。2 .吊籠裝載貨物不得超過(guò)限載質(zhì)量。吊件起吊帶棱角的物體時(shí)，因千繩的滑移 而致使千斤繩 絲、斷裂1 .嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。2 .在棱角處加墊包鐵或軟木等。3 .嚴(yán)禁吊物下站人。綁扎大夾角兜 掛重物時(shí)，夾 角人、文拉力 大時(shí)，千斤繩 易斷裂、斷絲、 斷股1.千斤繩的夾角一般大于 90度，最大不得超過(guò)120 度。2 .大夾角起吊時(shí)，須有防止千斤繩滑動(dòng)的 措施。3 .作業(yè)中加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。多人同時(shí) 綁扎同一物體 時(shí)，指揮人員 發(fā)出起吊信 號(hào)，而其他人 還未綁

22、扎完或 人站立位置不 好1 .平時(shí)加強(qiáng)配合，指揮人員須確認(rèn)綁扎好 后方可指揮。2 .明確責(zé)任，統(tǒng)一指揮。單繩鎖吊圓柱形重物 時(shí)，千斤繩易 脫出1 .選擇合適的鋼絲繩，不宜選擇過(guò)大的千 斤繩和卡環(huán)。2 .止確選擇吊點(diǎn)，起吊受力前鋼絲繩鎖緊 重物，采用防滑措施。3 .吊物卜嚴(yán)禁站人。4 .嚴(yán)防重物與其他障礙物相碰，致使鋼絲 繩不受力，導(dǎo)致重物脫出。吊耳或綁 扎千斤繩強(qiáng)度 不夠1 .加強(qiáng)教育，嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。2 .查詢?cè)O(shè)備技術(shù)資料，確認(rèn)設(shè)備吊點(diǎn)，計(jì) 算確認(rèn)千斤繩與吊物的有效載荷后方可作業(yè)。六、應(yīng)急預(yù)案:1. 如發(fā)現(xiàn)起吊有滑動(dòng)，松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即停止起吊；待現(xiàn)場(chǎng)施工人員全部遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，吊車在將起吊物

23、體緩慢降低至地面查明因原后從新進(jìn)行綁扎起吊繩。2. 如在公路上起吊鋼管塔，在起吊過(guò)程中禁止車輛、人員通行。3. 指揮人員在發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即手舉紅旗，吹響口哨，停止起吊。4. 交通事故及設(shè)備、機(jī)械、桿塔傾倒、人員事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案（一）應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)組織準(zhǔn)備1、目的：為了保護(hù)本工程從業(yè)人員在施工活動(dòng)中的身體健康和生命安全，保證組立鋼管塔在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時(shí)，能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本 企業(yè)及本項(xiàng)目員工所造成的損失，成立單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組。2、適用范圍：適用于高陽(yáng)變至紅光變 110千伏線路單改雙工程組立鋼管塔生產(chǎn)施工活動(dòng)的部門(mén) 及個(gè)人。3、施工現(xiàn)場(chǎng)生

24、產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人姓名工作職責(zé)備注施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：主持施工現(xiàn)場(chǎng)全面，作施工隊(duì)長(zhǎng)：沈志強(qiáng)負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮安監(jiān)員：王仁迪負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作安全員：丁興林協(xié)助安監(jiān)員負(fù)責(zé)應(yīng)急實(shí)施工4、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織成員經(jīng)培訓(xùn)，掌握并且具備現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的基本技能，施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組必須配備相應(yīng)的急救器材和設(shè)備。5、 產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序：工地建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證 24小時(shí)輪流值班如發(fā)生安全事故立即上報(bào)，具體上報(bào)程序如下：現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場(chǎng)值班人員現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)公司值班人員公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組向上級(jí)部門(mén)報(bào)告。生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動(dòng)如下應(yīng)急救援

25、程序：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人：向現(xiàn)場(chǎng)值班人員報(bào)告，通知上級(jí)有關(guān)部門(mén)?，F(xiàn)場(chǎng)值班人員：控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，疏導(dǎo)人員現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)：組織組員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，組織車輛保證道路暢通，送往最近醫(yī)院公司值班人員：了解事故及傷亡人員情況公司生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組：了解事故及傷亡人員各簡(jiǎn)況及采取的措施，成立生產(chǎn)安全事故臨時(shí)指揮小組，進(jìn)行善后處理事故調(diào)查，預(yù)防事故發(fā)生措施落實(shí)，并上報(bào)上級(jí)部門(mén)6、急救援小組職責(zé)：（ 1 ） 組織檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全防范措施及安全管理制度。（ 2） 進(jìn)行教育培訓(xùn)，使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識(shí)，同時(shí)具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平，小組成員定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。（ 3）制定生產(chǎn)安全應(yīng)急救援預(yù)案，制定安全技術(shù)措施并組織實(shí)施，確定現(xiàn)場(chǎng)的安全防范和應(yīng)急救援重點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行檢查驗(yàn)收監(jiān)控和危險(xiǎn)預(yù)測(cè)。（一）應(yīng)急準(zhǔn)備1 、組織機(jī)構(gòu)職責(zé)（ 1 ）施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故及設(shè)備、機(jī)械、桿塔傾