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文檔簡(jiǎn)介
1、??诟奂b箱碼頭有限公司簡(jiǎn)介?公司基本情況海口港集裝箱碼頭有限公司是海南港航控股有限公司屬下的全資子公司,始建于1985年。原名??诟奂b箱公司,2007年4月更改為現(xiàn)名。公司注冊(cè)資本為人民幣一億一千四百萬元,固定資產(chǎn)總值為2.8億元。海口港集裝箱碼頭有限公司是海南省集疏進(jìn)出島貨物的最主要港口,占海南省集裝箱吞吐量超過68%徉浦港32%),外貿(mào)進(jìn)出口物貨基本經(jīng)我港出島。在集裝箱管理上我司采用先進(jìn)的電腦集息管理系統(tǒng),通過全新電腦智能化管理,使集裝箱從裝卸,辦單,運(yùn)輸,拆裝箱,進(jìn)出閘口等各個(gè)管理環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無線化、圖形化、實(shí)時(shí)化,堆場(chǎng)管理實(shí)現(xiàn)無人化。集裝箱電腦管理系統(tǒng)的導(dǎo)入將極大地提高我港的通過能力和
2、管理水平。在辦公自動(dòng)化上,我司采用了先進(jìn)的電腦OA系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了辦公無紙化。2001年我司在海南省同行業(yè)中率先取得了ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量管理認(rèn)證。?主營(yíng)業(yè)務(wù)情況海口港集裝箱碼頭有限公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱和鐵路集裝箱的運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、拆裝箱、中轉(zhuǎn)和公路運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),兼營(yíng)冷藏保鮮集裝箱、代辦國(guó)內(nèi)鐵路、水路集裝箱、鐵路整車業(yè)務(wù)、島內(nèi)散貨汽車運(yùn)輸和沿海各地區(qū)散貨船運(yùn)等。從我港出島的內(nèi)貿(mào)貨物主要是橡膠、礦砂、木材、白糖、淀粉家具等,外貿(mào)貨物主要是凍魚、硅鎰、家具、聚丙烯等;從我省進(jìn)島的內(nèi)貿(mào)貨物主要以大米、玉米、玻璃和瓷磚等為主,外貿(mào)貨物主要是汽車配件、設(shè)備等貨物。在航線方面,目前
3、,中海、中遠(yuǎn)、南青、福海和東方海外等十三多家國(guó)內(nèi)外知名船公司已成為我港的主要船公司(內(nèi)貿(mào)7家、外貿(mào)7家),開通了多條國(guó)內(nèi)航線,可輻射全國(guó)沿海各大港口。我港的外貿(mào)航線有兩條,一條是中海、中遠(yuǎn)、東方海外和南洋通等多家船公司開通的經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至世界各地的國(guó)際航線;另一條是平野公司代理美國(guó)總統(tǒng)輪船公司(APL)開通海口一香港一越南的國(guó)際班輪航線。在經(jīng)營(yíng)港口業(yè)務(wù)的同時(shí),我司同時(shí)也經(jīng)營(yíng)自營(yíng)航線(湛江線、芳村線、防城線、蛇口線)。在吞吐量方面,2006年我司完成吞吐量24.5萬TEU,2007年我司吞吐量穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展,完成了28.6萬TEU,比06年增長(zhǎng)了16.9%,其中內(nèi)貿(mào)完成225,917TEU,外貿(mào)完成
4、了60,121TEU。2008年我司吞吐量穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展,完成了346991TEU,比07年增長(zhǎng)了21.1%,其中內(nèi)貿(mào)完成297,009TEU,外貿(mào)完成了49,382TEU。2009年上半年以來我司已完成吞吐量179,593TEU,內(nèi)貿(mào)完成20359,外貿(mào)159234同比2008年增長(zhǎng)10.3%,預(yù)計(jì)今年可完成37萬TEU.港口設(shè)備設(shè)施情況一、泊位:公司現(xiàn)擁有2萬噸級(jí)泊位和3000噸級(jí)泊位。二期泊位總長(zhǎng)786米(實(shí)際泊位590米,過渡段196)二、倉(cāng)庫(kù)面積:7500平方米,堆場(chǎng)面積20萬平方米。三、設(shè)施、設(shè)備:1、岸橋-現(xiàn)有的一臺(tái)2000型輕型岸橋(外伸臂長(zhǎng)38米,起重量40T)、2臺(tái)4040型
5、岸橋(外伸臂長(zhǎng)40米,起重量40T),另外我司還計(jì)劃2009年底追加1臺(tái)(外伸距為45M、61T)、吊具下起重量為61T的橋吊。2、門機(jī)-:3臺(tái)堆5過6型場(chǎng)地吊;5臺(tái)堆5過6的軌道式場(chǎng)地龍門吊,;機(jī)械設(shè)備為4臺(tái)多用途門機(jī)(起重量40T、44T、45T、47T)、8臺(tái)堆4過5型場(chǎng)地吊(起重量45T)(2009年6月二期項(xiàng)目新增5臺(tái)),正面吊3臺(tái),大型重叉6臺(tái),堆高機(jī)3臺(tái),港內(nèi)拖車27輛,港外拖車38輛,28輛箱內(nèi)作業(yè)叉車。我港正在擴(kuò)建二期工程,預(yù)計(jì)今年10月份簡(jiǎn)易投產(chǎn),明年3月可實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)。二期工程完成投產(chǎn)后,我港將增加2個(gè)三萬噸級(jí)的集裝箱泊位(可靠泊五萬噸級(jí)船舶)和1個(gè)一萬噸級(jí)泊位,堆場(chǎng)面積
6、可達(dá)28萬nf;在設(shè)備60萬TEU上我港將增置2臺(tái)4040型岸橋,5臺(tái)堆5過6的軌道式場(chǎng)地龍門吊,屆時(shí)我港的年通過能力將達(dá)到量而且,我司還計(jì)劃追加1臺(tái)外伸距為45M、吊具下起重量為61T的橋吊及3臺(tái)堆5過6型場(chǎng)地吊,以實(shí)現(xiàn)我港最終通過能力達(dá)到100萬TEU的目標(biāo)。?集裝箱基本介紹:集裝箱又稱貨柜,目前,國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6口寸,簡(jiǎn)稱20尺貨柜;40英尺X8英尺X8英尺6口寸,簡(jiǎn)稱40尺貨柜;及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6口寸,簡(jiǎn)稱40尺高柜。20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5
7、噸,體積為24-26立方米.40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸體積31.5立方米.40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸體積28立方米.40尺
8、平底貨柜吶容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米?冷藏箱運(yùn)輸情況冷藏集裝箱運(yùn)送鮮魚、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等,需要保持一定的溫度,這時(shí)需選擇冷藏集裝箱。它分為冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種,冷凍集裝箱一般在箱的前端設(shè)有內(nèi)藏式冷凍裝置,在冷凍機(jī)工作時(shí),冷風(fēng)從箱內(nèi)后端的通風(fēng)管吹出,通過箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風(fēng)導(dǎo)軌,經(jīng)前端壁上的冷風(fēng)吸入口,返回冷凍機(jī)進(jìn)行循環(huán)。為提高冷卻效果,整個(gè)冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內(nèi)部,都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作的溫度在28C+26C之間,根據(jù)貨種的需要,可自動(dòng)調(diào)節(jié)。保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨,一般是用干冰等冷卻劑,防止箱內(nèi)溫度過度上升,通常的保溫時(shí)間為72小時(shí)左右。我港現(xiàn)擁有冷藏箱插座210多個(gè)
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