1、工藝流程指標控制與工藝工藝流程指標控制與工藝波動查詢處理、壓縮機工藝流程指標的規(guī)定1、在合成氨生產(chǎn)過程中，由于需要很多工序(變換、脫碳、碳化(含變脫),甲醇(含低壓甲醇、精煉醇皖化合成)，這些工序必須在必要的壓力條件下才能順利的進行，所以需要壓縮崗位輸送不同的壓力級次來對這些崗位進行輔助。1是就需要壓縮機控制工藝，主要是太壞力，其次是溫度。要想操作好壓縮機工藝就必須對相關(guān)工段有必要的了解。2、最主要的工藝指標就是各段進出口壓力的控制及對系統(tǒng)壓力的控制調(diào)節(jié)，工藝穩(wěn)定能耗較低，系統(tǒng)壓力規(guī)定：(1)變換：我廠采用的中低變換一股壓力控制在0.8-0.9kg/cm2之間，原因是低變對煤質(zhì)要求比較寬松，工

2、藝易控制，與高變相皆可節(jié)約觸煤，并可減少二出、三進壓差，這就等于變相降低了壓縮機功耗，提高三進壓力，縮少三段壓縮比，提高三段擴氣量，在三段擴氣量提高的同時，又可降低變換壓力。(2)脫碳：我廠脫碳分二個壓力等級，即18kg/cm2脫碳和27kg/cm2脫碳，此壓力等級有利于二氧化碳的吸收，提高氣體的凈化度。為什么分二年公斤級脫碳？二氧化碳在碳內(nèi)中的溶解度隨壓力升高而增加，提高吸收壓力，有利于提高凈化度且27kg/cm2在同樣操作工藝下比17kg/cm2氣體凈化度高，碳內(nèi)循環(huán)量小，不易帶液。合成氨聯(lián)醇生產(chǎn)原料損耗低，故現(xiàn)在我們壓縮多選七級壓縮，就是此原因。(3)甲醇：提高壓力可加快氣體與觸煤反應(yīng)，

3、增加甲醇的生成，提高甲醇的質(zhì)量，抑制副反應(yīng)，但壓力也不能太高，一般中壓甲醇100kg/cm2-130kg/cm2之間，若再增高壓力，不僅增加動力消耗，而且對設(shè)備材料的要求也相應(yīng)增加。隨著技術(shù)革新、進步，低壓甲醇越來越普及，較中太壞甲醇相比，低壓甲醇投資省、能耗低、工藝穩(wěn)定、操作方便，而且可以在壓縮機中間段降低壓力，這樣就可以節(jié)約電耗，這樣就可以節(jié)約電耗，一般低壓甲醇的壓力控制在50kg/cm2-80kg/cm2之間，其作是通過甲醇作用，使壓縮機級間壓力降低，有利用前段的壓力下降，減少氣體與銅液的對流量，以及少開銅泵，降低電耗并穩(wěn)定微量。（四）精煉：通過氣體與銅液的對流，過濾掉氣體中殘存的一氧化

4、碳、二氧化碳等微量介質(zhì)，從而保證輸送至合成的是俁格氫氮氣，不含造成觸煤中毒。精煉操作壓力，與銅液的吸收能力和再生情況與老力容相關(guān)。精煉操作壓力維持在120kg/cm2時為最佳狀態(tài)。（五）合成：提高太壞力就是提高了合成反應(yīng)氣體的濃度，可加快反應(yīng)速度和增大平衡轉(zhuǎn)化率，但壓力也不能太高，否則不僅增加動力耗，還要提高設(shè)備和材料的要求，所以我國一般合成壓力設(shè)計為31.4mpa/co320kg/cm2。綜上所述，我公司無論是六級壓縮還是七級壓縮，嚴格按照各工段最佳工藝參數(shù)來制定壓縮機各段壓力，從而使系統(tǒng)壓力平衡進行安全穩(wěn)定生產(chǎn)。由上，可見壓縮機的壓力是依次遞增，從而達到輸送氣體的目的。工藝波動查詢化工生產(chǎn)

5、六大特點“高溫、高壓、高純度、易燃、易爆、易中毒”壓縮工段幾乎全占，壓縮機的溫度、壓力、壓縮比例等工藝參數(shù)是合成氨生產(chǎn)過程中的重點監(jiān)控對象，又因壓縮與各相關(guān)工藝崗位都有聯(lián)系，壓縮一動，幾乎全動，故壓縮機稱為化工生產(chǎn)的心臟。各崗位壓力、工藝有波動時，生產(chǎn)調(diào)度普查壓縮，所以壓力的控制是重中之重。各工段工作壓力無論是壓力機或外工段均可造成波動，壓力調(diào)節(jié)相當重要，現(xiàn)就幾個常見波動予以說明。一、脫碳系統(tǒng)或羅茨鼓風(fēng)機出口壓力突然升高：1、檢查壓縮機是否有跳閘現(xiàn)象；2、壓縮機一進是否有機子回氣或放空進一進總管，造成風(fēng)機出口阻力上升。此時應(yīng)及時聯(lián)系脫硫和調(diào)度查明原因。二、變換超壓：1、檢查三段活門是否有泄漏狀

6、況；2、三進是否有帶水現(xiàn)象；3、變換工藝指標是否更改；4、變換蒸汽添加量是否太大或低壓蒸汽壓力上漲幅度大。5、壓縮機一、二段負荷是否過重。講到變換超壓，大家就會想到M50機二出水冷器前超壓，有的同事習(xí)慣用2-1調(diào)節(jié)，認為這調(diào)節(jié)的快且比1-1調(diào)節(jié)的穩(wěn)，其實這樣是不符合生產(chǎn)需要的。由上圖可知二回一是接在二出閥前，水冷器后，如果開二回一的話直接二出壓力下降（系統(tǒng)壓力），只有當其下降到一定時才會把二出水冷器前的壓力降下。而開一回一呢，首先從溫度上說一進比如說現(xiàn)在是，二進是38C,一段壓縮后的氣體由于受準卻條件的限制，不可能降到與一進溫度持平，這就造成了一段吃的多，而二段吃不掉，所以開一回一即可以降低一

7、出阻力及活塞面的受力，又可以從根源上降低二進氣體流量，從而降低了水冷器前的壓力，這樣即符合工藝指標又可穩(wěn)定壓縮機是最可取的操作。帶變換后脫硫的系統(tǒng)又注意三進溫度和三進閥或填料處，當變脫向太壞縮三進帶液時，二出壓力也會升高，由于我工段三進無倒淋，此時地應(yīng)及時聯(lián)系調(diào)度，可視情況自主調(diào)節(jié)。三、低壓甲醇：在即將每MH、M50、M8并入大系統(tǒng)的低壓甲醇中，由于三小系統(tǒng)的壓力之故，當?shù)蛪杭状級毫ι邥r，首先應(yīng)查M50機，因象這樣的大系統(tǒng)，只有象50機這樣的大流量設(shè)備才會造成其系統(tǒng)壓力明顯上升，當然其它機子也能造成壓力上升，不過不是太明顯。這就需要大家在平時測量活門溫度時要真實，在備用停機時及時處理，以避免

8、影響臺時。四、中壓：甲醇和精煉，由于中壓甲醇和精煉是并在六級壓縮的五出管路上，甲醇反應(yīng)不好，精煉阻力增大時都能造成五出壓力升高，六進壓力稍降，能從壓力表上顯示出來，當六進壓力和五出壓力均上漲，就要懷疑是壓縮六進活門泄漏了。不過，當合成壓力明顯上漲時，也能連帶五出，六進壓力微升。五、系統(tǒng)壓力波動：當系統(tǒng)壓力波動，特別是低壓段，往往不是工藝上的問題，而是長時間的習(xí)慣，大家都是在整點巡查時進行排油水，數(shù)臺壓縮機加上系統(tǒng)崗位本身一齊排污，造成單位時間內(nèi)流量明顯下降，指針或壓力表不明顯，數(shù)顯表尤其明顯。這就需要我們大家嚴格按照規(guī)定，把排污時間錯開，另各工段本身調(diào)節(jié)不當時，也會造成壓力波動，這就需要大家在

9、問題出現(xiàn)時多看、多想、多問，以豐富自己。第二課突發(fā)事件與應(yīng)急處理在生產(chǎn)過程中不可避免的會出現(xiàn)這親友或那樣的問題，包括本工段和外工段，這些問題包括人為因素和非人為因素，只有在熟練掌握了業(yè)務(wù)技術(shù)和設(shè)備原理的情況下方能及時處理，下面就常見的突發(fā)事件進行說明和應(yīng)急處理，以供參考。一、全廠斷電當出現(xiàn)全廠斷電突發(fā)停車時，壓縮機應(yīng)首先停機按鈕復(fù)位，然后也是最重要的，所有MH機、M8機和M20機必須先打開總放空閥（對地放空），關(guān)放空回收閥，同時回氣回一出的M8s機應(yīng)首先稍開一點一回一閥。至于M50機由于1#M50、4#M50、5#M50機需要調(diào)節(jié)二出壓力的應(yīng)首先打開高放閥，然后按以高壓到低壓關(guān)閉系統(tǒng)閥后依次打

10、開從6-1到H閥緩慢池壓放空。這樣做的目的：1、首先避免壓縮機再啟動；2、避免因多臺機放空造成放空回收管和放空回收，緩沖罐壓力過高發(fā)生事故，更重要的是防止因回收氣量過大，氣體釋壓膨漲造成氣缸的快速升高而導(dǎo)致水封沖破或掀翻氣柜。二、羅茨風(fēng)機跳閘羅茨風(fēng)機部分跳閘時，壓縮機可以部分停機后迅速關(guān)閉放空閥的打開已停機的回一進閥，打開一回一閥或二回一閥，竄氣，這樣可在短時間內(nèi)維持一進負荷不抽負，達到免于全廠停車的目的。若羅茨風(fēng)機全部跳閘，則壓縮機可以全停完，但是要注意一進負荷。也可以在允許范圍內(nèi)，留一臺不停，其它機子回一進供其吸氣的同時聯(lián)系開羅茨風(fēng)機。三、變換超溫在變換崗位由于一氧化碳含量過高或蒸汽壓力出

11、現(xiàn)波動時，出現(xiàn)超溫現(xiàn)象時，壓縮可將高放閥或放空回收閥關(guān)閉，同時打開回一進總管閥。四、脫碳風(fēng)機跳和凈化度突高當脫碳風(fēng)機跳、凈化度突高時，由于工藝的波動，會對低壓甲醇、甲醇、精煉、合成的工藝產(chǎn)生突擊。此時壓縮機應(yīng)首先打開4-1.5-1、6-1閥，將去相關(guān)崗位的系統(tǒng)閥門迅速關(guān)閉，切斷去這些崗位的氣源，以保證外崗位的工藝穩(wěn)定。五、低壓甲醇的跳閘或出現(xiàn)問題需脫離生產(chǎn):當?shù)蛪杭状佳h(huán)機跳閘或出現(xiàn)大量泄漏，壓縮可將低壓甲醇工段脫離出生產(chǎn)工藝范圍，六級打開與5-4閥盡量將五段流量減至正常流量的10-20%,然后迅速打開4-5閥，關(guān)四出、五進閥即可將低壓甲醇甩掉，待中壓甲醇循環(huán)機開啟逐漸關(guān)閉五段放空閥（視情況而

12、定）。六、甲醇、精煉問題（微量高、帶液）由于系統(tǒng)負荷較重，甲醇工藝波動后會造成精煉微量拋高，在銅泵沒有開啟前壓縮機可打開五回一閥、六回一閥穩(wěn)定工藝，待其工藝恢復(fù)。若發(fā)現(xiàn)精煉帶液，需狀時，加強壓縮機六級排污，聯(lián)系合成打開塔前補進油分排污，同時聯(lián)系精煉處理。七、合成（循環(huán)機跳閘）當合成循環(huán)機跳閘時，壓縮機六出系統(tǒng)壓力會很快上漲，此時應(yīng)打開6-1卸壓,減少去合成氣體流量，后結(jié)合成系統(tǒng)切氣。就上述問題需進行特殊情況下的工藝流程一、給合成切氣CMS機切氣、MH機切氣短時間可回收，長時間放空。首先打開放空回收閥同時開對空（地）放空閥（因為六段放空氣是氫氮氣，大量回收后會破壞半水煤氣中氣體成份比例，會導(dǎo)致變

13、換觸煤層溫度波動，嚴重時會垮溫）。開6-1閥關(guān)六出閥，六段出口氣體控制在200公斤左右，不可過高，防止因六出閥內(nèi)漏，不合格氣體竄入合成系統(tǒng)。二、給精煉切氣首先打開放空回收閥，開對地（空）放空閥（原因同上）。升6-1閥，關(guān)六出閥六段壓力控制在150公斤-180公斤。開5-6直通閥，關(guān)五出，六進閥。此時氣體不送甲醇、精煉，直接由五出閥前的5-6直通閥進入六段壓縮，由于此氣體未經(jīng)甲醇、精煉崗位過濾去殘存的CO.CO2等氣體故不送合成，經(jīng)由六出閥前6-1閥放空。三、氣體不對外送的工藝流程（磨）開一至六段放空閥2-3閥、4-5閥、5-6閥,開放空氣回作閥或回一進總管閥，并放空氣體經(jīng)各級壓縮后經(jīng)各段放空閥

14、泄壓，此時壓縮機維持一個超輕負荷來進行磨合。第三課補壓升溫與倒氣排水長時間停車后變換更換觸煤，就必須給變換升溫，步驟如下：一、空氣升溫壓縮一進閥閥后插加盲板或拆除一段管道，在近一段缸的地方拆除一塊法蘭加裝濾網(wǎng)，按正常步驟檢查壓縮后，啟動壓縮機，關(guān)1-6段放空閥，6段不能關(guān)列，待二出壓力上升至2-3公斤左右時開二出閥，關(guān)小2-3閥，保持三段進口稍有氣體取出可，此時地空氣通過二出閥送往變換，提少一部分進入三段壓縮（二出、三進緩沖器或管道上加外掛布水器布水器冷卻,防止三段后溫度太高），二出壓力由變換控制，壓縮由專人看管壓力。二、變換煤氣升溫，按正常步驟檢查啟動壓縮機，開二出閥給變換送氣，關(guān)小2-3閥

15、，用2-3閥控制后段氣體，稍有壓力即可，3段以后各段放空閥泄放氣體,可回收至一進總管。三、脫碳補壓變換正常后回氣，壓縮工希由未開機的三進閥打開，置換三進總管3-5分鐘后，開運行機三進閥。三段壓力上升至5-8kg左右開三出閥，關(guān)小三四直通閥，保持四段稍有壓力即可，控制六段壓力不可過高，三出壓力由脫碳控制，壓縮專人看護。四、低壓甲醇補壓脫碳回氣后，由未開的開子開四進閥放空置換3-5分鐘后，開運行機四進閥。待壓力上至10-20公斤時開四出閥氣體送低甲，此時后段氣體由4-5閥控制，五段壓力控制在50公斤左右，六段在100公斤左右，由于氣體中一氧化碳含量減少，回收會影響變換觸煤層溫度故放空太壞縮專人看護。五、中壓甲醇及精煉補壓低甲回氣后，由未開的機子開五進閥放空置換3-5分鐘后，開運行機五進閥。開五出閥，關(guān)小五-六閥給中甲，精煉補壓，待其試壓試漏后與調(diào)度聯(lián)系認可與壓縮聯(lián)系，由未開機六進放空置換后開六進閥?；貧夂箝_6-5精煉補壓閥全機氣體給中甲、精煉補壓，此時壓力由精煉負責(zé)，壓縮專人看護。六、合成補壓精煉正常