1、Safety tips of Airlines1. Fasten your seatbelts. 2. Turn off all the electrical devices.3. Put the oxygen mask on in case of the cabin pressures changing.4. Put on the life vest under your seat in case of dangerous condition.5. How to evacuate in case of terrorist attack.a) Four window EXIT (over th

2、e wings) on the plane, Four EXIT doors two in the front,two in the back, please follow the light.b) Please keep in mind the nearest EXIT door.6. NO SMOKING. EFABCDG研究過(guò)程71WF-HTXXX泡沫塑料的熱分析熱變形溫度尺寸穩(wěn)定性TMATGADSC耐熱改性技術(shù)路線思路1）引入雙不飽和單體引入具有剛性環(huán)的單體添加分子鏈剛性馬來(lái)XXXXN,NXXXXXBXXXX烯酸單體：N-NXXXXXX耐熱改性技術(shù)路線思路2）引入無(wú)機(jī)填料納米填料粉狀填

3、料溶解交聯(lián)劑耐熱改性技術(shù)路線思路3）聚合體系XXXX酯類參與耐熱改性技術(shù)路線思路3）XXXX酯類ABCD甲酯ABCD乙酯ABCD正丙酯ABCD異丙酯ABCD正丁酯ABCD異丁酯ABCD叔丁酯耐熱改性技術(shù)路線思路4）XXX單體A替換為耐熱改性技術(shù)路線思路4）單體A分析競(jìng)聚率，確定兩者配比 單體B:沿用實(shí)驗(yàn)室傳統(tǒng)的XXX制備配方工藝，增加共聚板合成過(guò)程中單體競(jìng)聚率分析、共聚物組成分析、泡沫塑料組成分析、復(fù)合引發(fā)劑分析XXX泡沫塑料的制備單體共聚率分析根據(jù)兩種體系的競(jìng)聚率擬合出兩條共聚物組成曲線確定XX/XXX每種混合組分所對(duì)應(yīng)的MAA用量 共聚物組成分析XX/XXXX體系CH3CCOOHH2CH2

4、CCCH3CN+ +CH3CCOOHH2CH2CCCH3CNnmXX/XXX體系CH3CCOOHH2CH2CCHCN+ +CH3CCOOHH2CH2CHCCNnm結(jié)構(gòu)表征及性能測(cè)試?yán)?緊縮彎曲 剪切紅外DSC DMA顯微 SEM耐熱性泡沫塑料共聚板試驗(yàn)階段總結(jié)改進(jìn)配方分析原因?yàn)閄XX實(shí)驗(yàn)室原有配方現(xiàn)象1現(xiàn)象22019年4月至5月初N-NXXXXXX景象交聯(lián)劑和耐熱改性劑（1分析原因?yàn)閄XX（2分析原因?yàn)閄XX雙馬來(lái)XXX交聯(lián)劑從X%重量份調(diào)整到XX%景象分析原因?yàn)閄XX縮短聚合時(shí)間2月至4月初2019年試驗(yàn)階段總結(jié)2019年4月至5月初新復(fù)合引發(fā)劑（XX）耐熱改性劑現(xiàn)象1現(xiàn)象2XXXXXX景象現(xiàn)象1現(xiàn)象2分析原因?yàn)閄XX2019年5月進(jìn)行壓機(jī)上后處理增大聚合時(shí)間將交聯(lián)劑降至XX%現(xiàn)象1試驗(yàn)階段總結(jié)2019年6月使用MAN/MAA體系尋找合適的配比甲酰胺兼具發(fā)泡劑以及成核劑雙重作用在MAN/MAA體系中，其成核效果過(guò)于強(qiáng)烈無(wú)法看到泡孔結(jié)構(gòu)更換XXX為發(fā)泡劑能夠獲得類似于XXX系列的較好的泡孔結(jié)構(gòu)引入BMI，N-N交聯(lián)劑，甲基XXX，甲基XXX填料制得的板材表觀良好預(yù)期目標(biāo)耐熱性能達(dá)到熱壓罐工藝要求耐熱變形溫度XXX以上高溫下尺寸穩(wěn)定性好尺寸變化率在X%以內(nèi)1高溫下力學(xué)性能良好衰減小一定程度的增強(qiáng)XXX泡沫的力學(xué)性能2發(fā)表X學(xué)術(shù)論文3謝謝！n報(bào)告人：般若黑洞