1、PV6340期號2008-05（德國）大眾汽車公司集體標(biāo)準(zhǔn)分類號：A6301敘述語：變速箱，鑄件，鑄造質(zhì)量，離合器殼體，縱向安裝，表面裂紋，氣孔，縮孔，橫向安裝，中間殼體變速箱，縱向、橫向安裝的中間和離合器殼體可接受的要求前言此標(biāo)準(zhǔn)的目的在于為鑄造廠和當(dāng)事人（鑄造廠客戶）進(jìn)一步處理鑄造質(zhì)量陳述了一個清晰的分類，適用于整個團(tuán)隊(duì)。先決條件有產(chǎn)品設(shè)計(jì)的優(yōu)化、鋁材的選擇和鑄造生產(chǎn)中一個可靠的流程管理系統(tǒng)的應(yīng)用。先前的期號PV6340:2001-04,2005-06,2006-09,2006-11改變以下的改變已經(jīng)和PV6340:2006-11進(jìn)行過比對:表格1更新數(shù)字編號改編內(nèi)容頁碼1 范圍22 定義

2、33 定位的定義34 試驗(yàn)程序55 返工要求56 可接受的要求和評估56.1 一般要求56.2 特殊案例66.2.1 偏差許可66.3 內(nèi)部裂紋76.4般縮孔6.5 肋骨處的氣孔96.6 機(jī)加工面的氣孔106.6.1 密封面或邊緣區(qū)域的氣孔116.6.2 徑向軸密封座的孔136.7 螺紋上的氣孔146.8 輪廓上的裂紋146.8.1 擦痕146.8.2 劃傷156.9 冷料166.9.1 流線186.10 毛邊186.10.1 一般壓鑄和機(jī)加工毛邊186.10.2 熱裂紋導(dǎo)致的毛邊216.11 裂紋236.12 包含物236.13 雜質(zhì)236.13.1 生產(chǎn)導(dǎo)致的殘留鋁屑236.14 尺寸和形

3、狀上的誤差236.14.1 與功能相關(guān)的特性236.14.2 形狀誤差246.15 機(jī)械損傷266.16 腐蝕296.17 材料和金相學(xué)的特性值297參考文獻(xiàn)291范圍此標(biāo)準(zhǔn)適用于縱向和橫向安裝的鋁和鎂變速器產(chǎn)品（變速箱，中間和離合器殼體）它對于提供產(chǎn)品和內(nèi)部制造產(chǎn)品的一貫應(yīng)用程序是強(qiáng)制性的。它包含變速器的一般產(chǎn)品特性規(guī)范，如表1所列：表1變速器詳細(xì)說明MQ200PV6341MQ250PV6342MQ350PV6343)DQ500PV6344)DQ200PV6345DQ250PV6346ML311PV6347)VL381PV6348)輸在鑄造廠卡塞爾準(zhǔn)備中在此上下文中，鑄件理解為鑄造廠客戶收到

4、的機(jī)加工鑄件成品本文檔包含的圖紙規(guī)格信息不變。圖二傳動蓋-邊緣側(cè)2定義根據(jù)大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)VW500993定位的定義為了定義橫向安裝前進(jìn)方向的產(chǎn)品定位，安裝定位是特定使用于產(chǎn)品的最終前進(jìn)方向（例如向右前進(jìn)方向）。附件信息，生產(chǎn)工廠也可能包括此定義中的工廠特定的名稱（例如澆口通道邊，機(jī)加工邊等）。-變速箱見圖一-傳動蓋見圖二-離合器殼體見圖三1再e啊3=lopUisw4：bottom圖一變速箱.vricht“/iew2:left圖三離合器殼體4測試程序測試需以目視測試機(jī)加工件的形式進(jìn)行。測試模板或測量設(shè)備必須被用來評估缺陷尺寸。機(jī)加工件必須合格并且在進(jìn)行裝配和壓力測試之后可以防油漏。根據(jù)VW0113

5、縱行測試，如果需要，使用一維測試?？赡茉u估結(jié)果：-產(chǎn)品不穩(wěn)定但合格-產(chǎn)品需要適當(dāng)?shù)姆倒V品報(bào)廢“產(chǎn)品不穩(wěn)定”意味著制造過程在對產(chǎn)品功能的影響上存在劣勢，但可能會在增加發(fā)生或不同定位的情況下有影響。5返工要求-返工需要有特定的作業(yè)指導(dǎo)書（AQ,并且獲得制造部的同意。-作業(yè)指導(dǎo)書必須將圖紙內(nèi)容、測試規(guī)格內(nèi)容和一般過程性能規(guī)范模塊“返工壓鑄件”1）考慮進(jìn)去。-返工過程的有效性必須不斷地檢查。-重復(fù)返工一個產(chǎn)品上的相同缺陷是不允許的，除了浸滲情況下。-特別是，通過粘合返工測漏是絕對不允許的。-局部密封面需要返工那些導(dǎo)致泄漏（壓力泄漏測試）的微小氣孔（也就是那些肉眼看不到的）-在需要粘合返工的情況下，氣

6、孔和邊緣的最小距離必須為1mm較大的氣孔不允許返mo-返工的產(chǎn)品必須標(biāo)識清楚。6可接受的要求和評估6.1 一般要求在此文件中產(chǎn)品出現(xiàn)一種或一些范圍未規(guī)定的裂紋必須被聲明為報(bào)廢品。此目的是為了生產(chǎn)符合客戶要求的鑄件，特別是關(guān)于在組裝狀態(tài)和組件強(qiáng)度下的油密封情形。相關(guān)的決策適用于產(chǎn)品，例如使用最大偏差樣品、草圖和圖片。1）經(jīng)過沃爾夫斯堡質(zhì)量認(rèn)證6.2 特殊案例產(chǎn)品出現(xiàn)裂紋沒有被列在此標(biāo)準(zhǔn)中，由于他們的種類和范圍需要被分析和要求特殊放行（例如偏差許可）。在上下文中，投訴AB、C之間的區(qū)別，請見投訴/評估-關(guān)鍵特性”審核單元（發(fā)動機(jī)、變速箱、鑄造組件）”1）?！傲鸭y”和“偏差”的定義請見VW50099

7、投訴所DB不能使偏差許可的主題，必須立刻糾正（可靠的過程管理測量）。投訴A或B的廣品應(yīng)聲明為報(bào)廢品。6.2.1 偏差許可偏差許可只能被授予于負(fù)責(zé)的開發(fā)工程師。它對于特定的時間和數(shù)量是有限制的。負(fù)責(zé)任的開發(fā)工程師配合品管部的工廠可獲得偏差許可，所有有問題產(chǎn)品的進(jìn)一步生產(chǎn)過程需進(jìn)行精確的訂單跟蹤（retraceability）。最大偏差樣品，薄切片或切割截面，臨界負(fù)載測試等有必要決定是否需要有偏差許可。1）經(jīng)過沃爾夫斯堡質(zhì)量認(rèn)證6.3 內(nèi)部裂紋內(nèi)部裂紋是由氣孔造成的型腔或材料分離，主要發(fā)生在壓鑄壁較厚的區(qū)域。除非在相關(guān)的文件或圖紙中有特定的說明（TL,VW,.）,只有當(dāng)壓力能力或可用性組件（如測漏

8、通過）沒有受損時（見圖4和圖5）內(nèi)部裂紋才許可。圖4報(bào)廢帶有氣孔、泄露可能和臨界沖擊強(qiáng)度的鋁鑄件圖5報(bào)廢帶有微小的海綿狀物，可能泄露和臨界沖擊強(qiáng)度的鎂鑄件6.4 一般氣孔根據(jù)VW50097見圖6VW50097D5/dwithd<Q,25xwallthicknessandd3mmmaximumpemnissibleindividualporesize(envelopingcircle)maximumpemnissibleparousareaasa%oftheref巳renc巳area圖6-一般氣孔要求的描述注釋1相關(guān)的參考面確定為特定幾何形狀的最大面。根據(jù)VDG德國鑄造行業(yè)協(xié)會)規(guī)范VDG

9、P201的以下幾何面是可用的-方形的、圓的、環(huán)形的和三角的。最接近幾何面邊緣的組件應(yīng)被挑選出來。種類D氣孔的組件受到動力荷載。評估氣孔的決定性因素是對問題區(qū)域的拋光截面在25倍放大情況下的一個分析。其他的測試程序是允許的，一旦供應(yīng)商通過適當(dāng)?shù)姆绞浇DGW范VDGP201和測試結(jié)果之間的一個聯(lián)系。圖7是一個有助于做決定的例子圖7報(bào)廢產(chǎn)品表面氣孔3.0mm擴(kuò)展面0,25x最終產(chǎn)品壁厚6.5 肋骨處的氣孔見圖8到圖10肋骨處的氣孔會導(dǎo)致鍵影響組件強(qiáng)度的裂縫，見圖8圖8報(bào)廢斷開之后，在現(xiàn)有的裂紋上看得見startercrack圖9合格產(chǎn)品表面（外部氣孔）顯示的裂紋（綠色箭頭所指的），非關(guān)鍵規(guī)格和距

10、離，深度0,25x最終產(chǎn)品壁厚,見圖9。圖10報(bào)廢產(chǎn)品肋骨處顯示的氣孔和隨后形成的裂紋，可能負(fù)面影響產(chǎn)品的強(qiáng)度，見圖10。6.6 機(jī)加工面的氣孔根據(jù)大眾標(biāo)準(zhǔn)VW50097,見圖11。VW50097F4/d/A4/P0,5withd<0,25xwallthicknessandd<3mmIPoreswithadiameteroflessthan0,5mmarenottakenintoconsiderationMinimumedgedistancebetw巳entwoadjacentporesMinimumedgedistancei：s4xdkinmmdk=diameterofthesm

11、alleroftwoadjacentporesd=maximumporediam巳ter（B口丫巳luplngcircle）maximumpermissiblenumberofporesperreferencearea圖11-機(jī)加工面氣孔的要求描述沒有密封功能的機(jī)加工面，見圖12和案例MQ250圖12-可用的在軸承座外的個別直徑達(dá)到3.5mm的氣孔是允許的圖13-可用的個別直徑達(dá)到3.5mm的氣孔是允許的1.1.1 密封面或邊緣區(qū)域的氣孔加大要求的表面如應(yīng)用于液體密封化合物的邊緣區(qū)域或密封面，依據(jù)章節(jié)6.6在機(jī)加工之后氣孔是允許的。然而，氣孔不能超過密封面的最大和最小寬度的1/3。表面-由橡膠

12、密封件密封的密封面-O型圈密封-雙重凸緣只需要做進(jìn)一步的處理如果對氣孔沒有要求。如果有要求，這種情況可以依據(jù)過程性能規(guī)范模塊”返工鑄造件”1）如MQ250進(jìn)行返工。見圖14至圖151）經(jīng)過沃爾夫斯堡質(zhì)量認(rèn)證圖14合格應(yīng)用于灰色液體密封化合物的區(qū)域沒有裂紋是允許的。否則，毛坯區(qū)域不超過密封邊緣寬度的15%口氣孔達(dá)到最大直徑2.5mm是容許的。有大量毛坯區(qū)域的產(chǎn)品上，沒有進(jìn)一步的氣孔是容許的。以下適用于黃色區(qū)域、雙重凸緣和孔（見圖15）:裂紋不超過6mm£度和2mn»度是容許的。在裂紋和邊緣/孔之間必須有至少1mm勺密封面。圖15合格長度6mmF口深度2mmi勺裂紋，在裂紋和孔

13、之間的密封寬度>1mm說明：1最小1mm2最大2mm1.1.2 徑向軸密封座的孔見圖16至圖17徑向軸密封座區(qū)域，微小孔隙不能超過最大直徑0.5mm外部和內(nèi)部邊緣倒角不能表現(xiàn)出任何氣孔和損傷。任何氣孔是允許的依據(jù)章節(jié)6.6返工和過程性能規(guī)范模塊”返工鑄造件”1）。,.說明：1邊緣倒角2倒角區(qū)域3密封面區(qū)域圖17合格徑向軸密封座的氣孔直徑0.1-0.3mm1）經(jīng)過沃爾夫斯堡質(zhì)量認(rèn)證6.7螺紋上的氣孔允許的氣孔：-頭4個螺紋微小氣孔最大直徑=0,5mm-其余螺紋-個別氣孔最大直徑=3mm,氣孔高度可能extendover至多3個螺紋-在許多氣孔，至少2/3的螺紋圓周必須被維修氣孔高度可能ex

14、tendover至多2個螺紋。螺紋孔和小型螺紋孔可以用相同的方法處理。6.8 輪廓上的裂紋6.8.1 擦痕見圖18圖18合格模具上的標(biāo)記引起的產(chǎn)品裂紋對產(chǎn)品強(qiáng)度沒有主要影響6.8.2戈U傷見圖19圖19-可用的模具分離引起的產(chǎn)品劃傷（綠色箭頭），可以通過噴砂移除;指導(dǎo)鑄造廠檢查拔模角度6.9 冷料組件的冷料可能會損害組件強(qiáng)度，必須被描述為報(bào)廢（見圖20至圖23）圖20合格組件的較小冷料痕跡沒有泄露風(fēng)險，對starterwall區(qū)域（綠色箭頭所指）的強(qiáng)度沒有關(guān)鍵影響。圖21報(bào)廢產(chǎn)品的冷料對強(qiáng)度有影響（肋骨連接受損）說明1冷料痕跡圖22報(bào)廢在邊緣螺紋關(guān)節(jié)的機(jī)加工余量上有深度裂紋的產(chǎn)品，對產(chǎn)品強(qiáng)度有

15、負(fù)面影響圖23報(bào)廢由裂紋導(dǎo)致的氣孔6.9.1 流線帶有流線的產(chǎn)品時可用的（見圖24）圖24合格6.10 毛邊毛邊和圖紙上指定的加工余量必須通過機(jī)械加工被移除說明適用于壓鑄產(chǎn)生的毛邊和機(jī)加工產(chǎn)生的毛邊。帶有毛邊的產(chǎn)品- -對產(chǎn)品的使用沒有影響- -沒有工具不能移除- -在密封面外面- -目前沒有損傷的風(fēng)險可以進(jìn)一步加工。6.10.1 一般壓鑄和機(jī)加工毛邊見圖25至圖29。圖25-合格孔上的毛刺（設(shè)計(jì)中的特定說明）圖26-可用的模具分離時產(chǎn)生的壓鑄毛邊，沒有損害風(fēng)險圖27-返工剩余的毛刺，有損害風(fēng)險圖28-返工模具分離或密封面上形成毛邊，有損害風(fēng)險圖29合格在模具分離或澆口套截面上沒有毛邊的產(chǎn)品，

16、沒有損害風(fēng)險6.10.2 熱裂紋導(dǎo)致的毛邊固定毛刺的產(chǎn)品，例如蜘蛛網(wǎng)狀的毛邊沒有工具不能移除，模具上熱裂紋導(dǎo)致的毛邊是允許的，假如不能代表產(chǎn)品附加的損傷或傷害的風(fēng)險（如cables）不允許的熱裂紋必須通過機(jī)加工（噴砂）返工，最大偏差樣品必須在鑄造廠和鑄造廠客戶之間定義一個質(zhì)量協(xié)議。見圖30至圖34。圖30合格沒有熱裂紋導(dǎo)致的裂紋圖31-可用的熱裂紋導(dǎo)致的毛邊（模具壽命結(jié)束時）：可用的，如果他們不代表產(chǎn)品附加的損傷或傷害的風(fēng)險圖32合格沒有熱裂紋導(dǎo)致的裂紋圖33-返工熱裂紋導(dǎo)致肋骨處產(chǎn)生的毛邊（使用的是老的模具），產(chǎn)品產(chǎn)生附加的損害風(fēng)險圖34-可用的熱裂紋導(dǎo)致產(chǎn)品內(nèi)部產(chǎn)生的固定毛邊6.11 裂紋

17、沒有要求的裂紋參照VW01133。返工的裂紋是不允許的。6.12 包含物機(jī)加工面和非機(jī)加工面的可以肉眼看見的雜物是不允許的。如果對產(chǎn)品質(zhì)量（如泄露、強(qiáng)度）沒有影響是允許的。-在澆道、渣包的斷裂表面6.13 雜質(zhì)雜質(zhì)必須在進(jìn)行下一步工序之前被移除。6.13.1 生產(chǎn)導(dǎo)致的殘留鋁屑在鑄造生產(chǎn)過程之后，雜質(zhì)在由品管部提供的檢測規(guī)范的范圍和性質(zhì)之內(nèi)是被允許，可以與客戶協(xié)商。6.14 尺寸和形狀上的誤差詳細(xì)的尺寸檢查規(guī)范需建立相應(yīng)地圖紙基礎(chǔ)上。特別的，密封面的功能性必須不受到尺寸和形狀上的現(xiàn)有誤差的損害。6.14.1 與功能相關(guān)的特性與功能相關(guān)的特性必須根據(jù)品管部定義的規(guī)范來檢查。請見表2。表2-與功能

18、相關(guān)的特性變速箱離合器殼體機(jī)加工第一個安裝點(diǎn)機(jī)加工第一個安裝點(diǎn)加工余量的厚度，離合右側(cè)（最小/最大）：加工余量艾形加工余量的厚度，引擎/變速側(cè)（最小/最大）：加工余量艾形壓鑄孔：直徑-位置度壓鑄孔：直徑-位置度模具錯位：縱向橫向模具錯位：縱向橫向6.14.2形狀誤差請見圖35至37圖35-可用的由磨損的模芯導(dǎo)致產(chǎn)品成型不好，然后沒有相應(yīng)的裂紋產(chǎn)生（如由于泄露）圖36-可用的，但鑄造廠必須內(nèi)部采取補(bǔ)救措施由磨損的模芯（損壞或者不平滑）導(dǎo)致產(chǎn)品成型不好，如果沒有相應(yīng)的裂紋產(chǎn)生則可以使用（如由于泄露）圖37-可用的，但必須通知客戶由損壞的鑲針導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)生未成型孔，如果沒有相應(yīng)的裂紋產(chǎn)生則可以使用（如由于泄露）損壞的鑲針必須由負(fù)責(zé)的工程師磨平。原因：-一個粗糙面（損壞的鑲針在傾斜角度上形成的）可能會導(dǎo)致鉆孔滑動，結(jié)果是尺寸會超差-短時間之后刀具會損壞由于單邊負(fù)荷，主軸承會磨損更快6.15機(jī)械損傷請見圖38至44。由機(jī)加工（包括返工和打磨）或運(yùn)輸和處理產(chǎn)品導(dǎo)致的圖紙公差外的變形、斷裂/碎屑、劃痕和損壞，是不允許的。圖38-返工（打磨掉邊緣）產(chǎn)品在加固區(qū)域肋骨處損壞圖39報(bào)廢澆口道分離超過加工余量導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)生缺陷說明1、壓痕圖40報(bào)廢圖41報(bào)廢澆口道分離超過加工余量導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)生缺陷圖,4f一.的（案例MQ250圖42報(bào)廢澆口道分離超過加工余量導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)生缺陷以下適用于浸卜鑄